В пятницу, 29 декабря, стало известно, что в ближайшие дни станции петербургского метро «Балтийская» и «Площадь Восстания» перейдут на новый график работы. Об этом «Форпосту» сообщили в самом метрополитене. В Санкт-Петербурге в ночь на 28 мая не будут закрывать метрополитен, также в День города на круглосуточный режим работы перейдет 11 маршрутов наземного транспорта. Об этом пресс-служба городского профильного комитета сообщает во вторник, 23 мая.«На период проведения. Санкт-Петербург. Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург). Петербургская станция метро "Пионерская" с 24 июня будет закрыта на вход и выход для пассажиров. Ремонтные работы продлятся два месяца.
Режим работы метро в СПБ
С 13 июля метрополитен в Санкт-Петербурге вернулся к работе по привычному графику. Теперь станции вновь будут закрыты на вход по летнему расписанию. Санкт-Петербург. Метрополитен. Пресс-служба петербургского метрополитена сообщила, что в Петербурге с 4 по 6 ноября включительно закроют вестибюли станций метро «Технологический институт-1» и «Достоевская». Как связаться с информационным центром метро Санкт-Петербурга: номер телефона, горячая линия, режим работы, часы пик, e-mail, ссылки, FAQ. Новости метро санкт петербург. На сайте представлена актуальная карта метро Санкт-Петербурга, а также график открытия и закрытия станций. Всего в Петербургском метрополитене 6 линий, обозначенных разными цветами, и 67 станций. Сотрудница СПб ГУП "Петербургский метрополитен" на станции метро "Балтийская".
Поиск по вопрос-ответу
- Содержание
- Eurotraveler.ru
- Режим работы метро в СПБ
- Сколько стоит проезд в метро?
- В Петербурге изменят график общественного транспорта с 27 апреля по 1 мая
В Петербурге метро сократило время работы
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Режим работы метро в Питере: третья, четвертая и пятая ветки На третьей, зеленой «Невско-Васильеостровской» линии раньше остальных на вход закрываются две станции: «Беговая» — в 00:00. С остальных станций можно уехать в промежутке с 00:25 до 00:40. На выход подземка открыта с 00:45 до 01:05. Режим работы метро в Питере. Фото: нейросеть Шедеврум На четвертой, оранжевой «Правобережной» ветке, в рамках режима работы метро в Петербурге, раньше всех закрываются: «Достоевская» — в 20:00. На выход она перестает работать в 20:10. Уехать с остальных станций оранжевой ветки можно в промежутке с 00:08 до 00:23.
На выход они работают с 00:35 до 00:40. Режим работы метро в Петербурге на пятой, фиолетовой «Фрунзенско-Приморской» линии отличается от предыдущей ветки.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Начальник Кракасевич а. Увольняют я специалисты которые отработали 10 и 20 лет, потому что им не дают спокойно работать, постоянно оскорбляют, не дают грузчиков, чтобы : Грубо нарушается Трудовое законодательство рф более 10 ти лет:1. После моей просьбы восстановить Трудовое законодательство к руководству службы сбора доходов по факту нарушения тк рф по 5—6 Статьям, : Добрый день.
Ну-с, все поподробнее. На собеседование в ГУП Петербургский Метрополитен я пришёл в конце июля 2019 года, в СТБ те, кто захочет туда устраиваться, поймут эту аббревиатуру Читайте также: 70 лет победы в каком году Отзыв пользователя Привет, Андрей-машинист метро! Не соблюдение норм рабочего времени, часто просят выйти в выходные, хотя их итак не очень много.
Работа вредная, после покатушек за контроллером за день болит голова от эл. Обед получасовой не оплачивается, и эти лишние полчаса за бесплатно приходиться проводить на работе, что очень раздражает. Форма отвратительного Отзыв пользователя Аскольд-машинист о компании Петербургский Метрополитен :Понадобиться длительный период,чтобы освоить профессию,за короткий период обучения хотят от тебя очень много.
Железная дисциплина иногда доходящая до маразма. Карьерного роста нет,все места уже готовые под своих родственников,правят кланы ,Плещеевых,Павловых,Козиных и прочих. Медкомиссия это жесть,могут списать в любой момент здоровых людей нет,есть недообследованные ,как правило ничего толкового не предложат.
Знаю людей ,которые 35 лет отработали,а потом вышвыривают за ворота. За любой аварийный случай будет виноват машинист,прицепятся к чему угодно,хоть за незакрытую дверь на трехгранку. График тяжелый,но по мне это лучше 5 дневки.
Постоянные Отзыв пользователя Ольга о компании Петербургский Метрополитен :Отношение у руководства к работникам скотское, профсоюз под руководством Кабаргина не работает вообще, защищает интересы работодателя, а не работника. Обращаться за защитой своих прав бесполезно. Работала маляром — штукатуром в службе тоннельных сооружений в комплексной бригаде, которых 15 штук, 5 ночей через 2 по 6 часов.
В Петербурге рассказали о графике работы метро в День города
Почти все запланированные к реконструкции и ремонту до 2027 года станции метро расположены на синей ветке. Это неудивительно — её станции одни из самых старых: «Технологический институт», «Фрунзенская», «Парк Победы» и «Электросила» построены в 1961 году, «Удельная» — в 1982-м, а самая молодая станция «Озерки» — в 1988-м. Мы это прекрасно понимаем, иначе мы создадим коллапс на второй ветке, и без того нагруженной, Петербургского метрополитена. Поэтому работы будут выполняться последовательно, с учётом всех технологий и особенностей локации вестибюлей в городской застройке.
Мы знаем, что на «Фрунзенской» активно растёт жилой квартал, застройка очень огромная, поэтому с учётом локации «Фрунзенской», «Электросилы» и «Парка Победы» будет предусмотрено и транспортное обслуживание, и последовательность выполнения этих работ, — рассказывал в марте 2023 года начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин. На время закрытия станций комитет по транспорту организует альтернативные наземные маршруты — подобные тем, что сейчас действуют из-за закрытия станций «Чернышевская» и «Ладожская». Транспорт Метро.
На собеседование в ГУП Петербургский Метрополитен я пришёл в конце июля 2019 года, в СТБ те, кто захочет туда устраиваться, поймут эту аббревиатуру Читайте также: 70 лет победы в каком году Отзыв пользователя Привет, Андрей-машинист метро! Не соблюдение норм рабочего времени, часто просят выйти в выходные, хотя их итак не очень много. Работа вредная, после покатушек за контроллером за день болит голова от эл. Обед получасовой не оплачивается, и эти лишние полчаса за бесплатно приходиться проводить на работе, что очень раздражает.
Форма отвратительного Отзыв пользователя Аскольд-машинист о компании Петербургский Метрополитен :Понадобиться длительный период,чтобы освоить профессию,за короткий период обучения хотят от тебя очень много. Железная дисциплина иногда доходящая до маразма. Карьерного роста нет,все места уже готовые под своих родственников,правят кланы ,Плещеевых,Павловых,Козиных и прочих. Медкомиссия это жесть,могут списать в любой момент здоровых людей нет,есть недообследованные ,как правило ничего толкового не предложат. Знаю людей ,которые 35 лет отработали,а потом вышвыривают за ворота.
За любой аварийный случай будет виноват машинист,прицепятся к чему угодно,хоть за незакрытую дверь на трехгранку. График тяжелый,но по мне это лучше 5 дневки. Постоянные Отзыв пользователя Ольга о компании Петербургский Метрополитен :Отношение у руководства к работникам скотское, профсоюз под руководством Кабаргина не работает вообще, защищает интересы работодателя, а не работника. Обращаться за защитой своих прав бесполезно. Работала маляром — штукатуром в службе тоннельных сооружений в комплексной бригаде, которых 15 штук, 5 ночей через 2 по 6 часов.
Расписываешься за норму в смену за 6 кв. Отзыв пользователя Машинист о компании Петербургский Метрополитен Отзыв пользователя Олег о компании Петербургский Метрополитен :Подавал документы в ноябре 2017г. В итоге только в марте 2018г. Да и то пригласили после того как пожаловался на сайте метро, что мол чего так долго.
Название станции связано с тем, что в том районе, где она расположена, пролегают улицы Софийская, Будапештская, Белградская, Бухарестская, Пражская и находится Парк Интернационалистов. Пол центрального зала отделан серым, красным и чёрным гранитом, колонны обшиты латунными листами цвета. В торце центрального зала станции располагается мозаичное панно, изображающее Атланта, который держит Землю художник А. В наземном вестибюле над эскалаторами — панно с Икаром и Вавилонской башней. В одной из стен есть дверь, с изображением Голубя — символа мира. Спортивная Открыта в 1997 году.
Первая двухъярусная односводчатая станция на территории постсоветского пространства. В первом вестибюле — мозаичное панно «Олимпийский огонь» художник А. Быстров , которое дополняют светильники в греческом стиле. Второй вестибюль также оформлен в спортивной тематике: он украшен мозаичным панно с изображением богов Олимпа авторства того же художника А. Любопытна абстрактная композиция-барельеф, в которой использованы девять сортов мрамора. Площадь Александра Невского 2 Открыта в 1985 году. Просторный, светлый эскалаторный зал увенчан куполом диаметром 28 метров. На стене вестибюля над эскалаторами — мозаичное панно «Ледовое побоище» художник А. Путевые стены станции декорированы металлическими дисками, которые имитируют кольчугу. Светильники из анодированного алюминия стилизованы под бойницы.
Ниша в торце станции была предусмотрена под скульптуру Александра Невского, однако по сей день она пустует. Спасская Открыта в 2009 году. Входит в состав трёхстанционного пересадочного узла «Спасская» — «Садовая» — «Сенная площадь». Основное внимание в вестибюле приковывают пять мозаичных панно, посвященных Сенной площади XIX века. На нем изображены 27 мужчин, шесть женщин, два подростка и одна лошадь. Прообразами для героев мозаики стали герои произведений Достоевского, Некрасова — прежде всего Раскольников, Настасья Филипповна, Рогожин. Также присутствуют портреты самих писателей. Три мозаики расположены над эскалатором, две — на боковой стене. В подземном переходе между линиями размещено мозаичное панно с именами известных зодчих и архитекторов города. Вокзалы Санкт-Петербурга у станций метро В городе располагается пять крупных железнодорожных вокзалов — Московский, Финляндский, Витебский, Балтийский, Ладожский, а также десятки остановочных пунктов и железнодорожных платформ.
Московский вокзал. Сообщается со станциями метро «Площадь Восстания» 1-я красная линия и «Маяковская» 3-я зеленая линия. Финляндский вокзал. В здание вокзала встроен вестибюль станции «Площадь Ленина» 1-я красная линия. Витебский вокзал. Станции — «Пушкинская» 1-я красная линия и «Звенигородская» 5-я фиолетовая линия. Балтийский вокзал. К левому вокзала крылу пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская» 1-я красная линия. Ладожский вокзал. С вокзальным комплексом совмещен вестибюль станции метро «Ладожская» 4-я оранжевая линия.
В целом 12 станций метро связаны с объектами железнодорожной инфраструктуры: «Девяткино», «Удельная», «Старая Деревня», «Купчино», «Обухово», «Рыбацкое» и др. Чтобы подключиться к сети через смартфон или планшет, требуется пройти процесс идентификации. Надо открыть любую страницу в браузере, и система перенаправит на страницу авторизации через портал Госуслуг или номер мобильного телефона. Среди недостатков пользователи бесплатной сети отмечают отсутствие связи на некоторых перегонах и станциях, долгое подключение, а также обилие рекламы. В целом подключение нестабильно, и особо полагаться на него не стоит. Как вернуть оставленные вещи Бесхозные документы, деньги, ценные предметы, личные вещи, найденные пассажирами или работниками станции, передаются дежурному по станции, где они хранятся в течение 10 дней с момента обнаружения. Узнать, были ли найдены вещи, можно по справочному телефону метрополитена 8-800-350-11-55. Передача вещей владельцу осуществляется при предъявлении паспорта. Проход пассажиров с кардиостимуляторами Пассажиры с кардиостимуляторами могут пройти справа или слева от стационарных металлодетекторов, установленных на станции. Для этого нужно вызвать сотрудника, нажав на соответствующую кнопку и предоставить справку о наличии имплантированного кардиостимулятора.
Пассажиры с кардиостимуляторами при возникновении подозрений могут быть проведены на ручной досмотр в присутствии сотрудника Управления полиции на метрополитене. Безбарьерная среда Петербургское метро практически совсем не приспособлено для пользования лиц с ограниченными возможностями. Первый лифт появился на станции «Парнас» в 2006 году, а следующие подъемники — только в 2018 году к Чемпионату мира по футболу.
Финляндский вокзал. В здание вокзала встроен вестибюль станции «Площадь Ленина» 1-я красная линия. Витебский вокзал. Станции — «Пушкинская» 1-я красная линия и «Звенигородская» 5-я фиолетовая линия. Балтийский вокзал.
К левому вокзала крылу пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская» 1-я красная линия. Ладожский вокзал. С вокзальным комплексом совмещен вестибюль станции метро «Ладожская» 4-я оранжевая линия. В целом 12 станций метро связаны с объектами железнодорожной инфраструктуры: «Девяткино», «Удельная», «Старая Деревня», «Купчино», «Обухово», «Рыбацкое» и др. Чтобы подключиться к сети через смартфон или планшет, требуется пройти процесс идентификации. Надо открыть любую страницу в браузере, и система перенаправит на страницу авторизации через портал Госуслуг или номер мобильного телефона. Среди недостатков пользователи бесплатной сети отмечают отсутствие связи на некоторых перегонах и станциях, долгое подключение, а также обилие рекламы. В целом подключение нестабильно, и особо полагаться на него не стоит.
Как вернуть оставленные вещи Бесхозные документы, деньги, ценные предметы, личные вещи, найденные пассажирами или работниками станции, передаются дежурному по станции, где они хранятся в течение 10 дней с момента обнаружения. Узнать, были ли найдены вещи, можно по справочному телефону метрополитена 8-800-350-11-55. Передача вещей владельцу осуществляется при предъявлении паспорта. Проход пассажиров с кардиостимуляторами Пассажиры с кардиостимуляторами могут пройти справа или слева от стационарных металлодетекторов, установленных на станции. Для этого нужно вызвать сотрудника, нажав на соответствующую кнопку и предоставить справку о наличии имплантированного кардиостимулятора. Пассажиры с кардиостимуляторами при возникновении подозрений могут быть проведены на ручной досмотр в присутствии сотрудника Управления полиции на метрополитене. Безбарьерная среда Петербургское метро практически совсем не приспособлено для пользования лиц с ограниченными возможностями. Первый лифт появился на станции «Парнас» в 2006 году, а следующие подъемники — только в 2018 году к Чемпионату мира по футболу.
Ими оснастили станции «Новокрестовская» ныне «Зенит» и «Беговая». При этом все станции оснащены специальными устройствами «ТЭМИ 001», на которых инвалиды-колясочники с помощью сотрудника метрополитена могут подниматься и спускаться по эскалаторам и лестницам. В метрополитене действует специальная служба — Дистанция обеспечения мобильности пассажиров, сотрудники которой помогают не только инвалидам, но также беременным женщинам, пассажирам с колясками, пожилым людям с объемным багажом. Служба работает четко: пассажиров провожают от вестибюля до поезда, а также встречают на станции прибытия. Оформить заявку на сопровождение можно по телефону 8-800-350-11-55. Водители могут оставить на них свои автомобили и продолжить перемещение по городу на общественном транспорте, в частности метро. Это позволяет экономить время на проезд, а также снижает трафик в историческом центре Северной столицы. Всего по городу пока организовано 14 перехватывающих автостоянок в Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Московском, Невском и Фрунзенском районах.
Они рассчитаны на 1 579 машиномест. Парковки работают на бесплатной и платной основе. Бесплатно: при въезде с 06:01 до 20:00 при условии выезда до 23:59 того же дня. Чтобы разместиться на такой парковке бесплатно, нужно предъявить электронный проездной билет, подтверждающий не менее одной поездки на общественном транспорте в период с 06:01 до 23:59 после оставления автомобиля на перехватывающей автостоянке. Платно: при въезде с 20:01 до 07:00. Стоимость — от 150 рублей за 11 часов. Оплатить можно наличными или с помощью банковской карты. Размещение их автомобилей осуществляется на бесплатной основе.
Для велосипедистов оборудованы бесплатные круглосуточные парковки. Перехватывающие парковки на 1-й красной линии: «Ленинский проспект». Адрес: пр-т Народного Ополчения, у дома 16.
Информация об отелях, транспорте, музеях, театрах и достопримечательностях
- Метро в Петербурге: схема, расписание, стоимость проезда | Блог Guideburg
- Когда метро в Петербурге начнет работать до полуночи?
- Праздничные выходные в Петербурге повлияют на работу городского метрополитена - МК Санкт-Петербург
- Метро Петербурга продлит работу до часу ночи. Но только на один день
Какие станции метро закроют в Петербурге на ремонт
Петербургское метро. Госорганизация. Официальная страница ГУП «Петербургский метрополитен». Метро в Санкт-Петербурге, Яндекс Карты: телефоны, часы работы, фото, входы, отзывы, как проехать на транспорте или пройти пешком. Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург). Петербургская станция метро "Пионерская" с 24 июня будет закрыта на вход и выход для пассажиров. Ремонтные работы продлятся два месяца. Сотрудница СПб ГУП "Петербургский метрополитен" на станции метро "Балтийская". Санкт-Петербург, ул. Восстания, д. 4. Полный текст новости на источнике. Источник: Комсомольская правда Санкт-Петербург.
Режим работы Петербургского метрополитена
- РЕЖИМ РАБОТЫ МЕТРО
- Санкт-Петербургский Метрополитен ознакомил с графиком работы 30 июля 2023 года
- Режим работы станций
- Станции метро Санкт-Петербурга: режим работы, история, интересные факты
- Метро Петербурга продлит работу до часу ночи. Но только на один день
Осторожно, двери закрываются. «Василеостровская» меняет режим работы со 2 мая
Среди недостатков пользователи бесплатной сети отмечают отсутствие связи на некоторых перегонах и станциях, долгое подключение, а также обилие рекламы. В целом подключение нестабильно, и особо полагаться на него не стоит. Как вернуть оставленные вещи Бесхозные документы, деньги, ценные предметы, личные вещи, найденные пассажирами или работниками станции, передаются дежурному по станции, где они хранятся в течение 10 дней с момента обнаружения. Узнать, были ли найдены вещи, можно по справочному телефону метрополитена 8-800-350-11-55. Передача вещей владельцу осуществляется при предъявлении паспорта. Проход пассажиров с кардиостимуляторами Пассажиры с кардиостимуляторами могут пройти справа или слева от стационарных металлодетекторов, установленных на станции. Для этого нужно вызвать сотрудника, нажав на соответствующую кнопку и предоставить справку о наличии имплантированного кардиостимулятора. Пассажиры с кардиостимуляторами при возникновении подозрений могут быть проведены на ручной досмотр в присутствии сотрудника Управления полиции на метрополитене. Безбарьерная среда Петербургское метро практически совсем не приспособлено для пользования лиц с ограниченными возможностями. Первый лифт появился на станции «Парнас» в 2006 году, а следующие подъемники — только в 2018 году к Чемпионату мира по футболу.
Ими оснастили станции «Новокрестовская» ныне «Зенит» и «Беговая». При этом все станции оснащены специальными устройствами «ТЭМИ 001», на которых инвалиды-колясочники с помощью сотрудника метрополитена могут подниматься и спускаться по эскалаторам и лестницам. В метрополитене действует специальная служба — Дистанция обеспечения мобильности пассажиров, сотрудники которой помогают не только инвалидам, но также беременным женщинам, пассажирам с колясками, пожилым людям с объемным багажом. Служба работает четко: пассажиров провожают от вестибюля до поезда, а также встречают на станции прибытия. Оформить заявку на сопровождение можно по телефону 8-800-350-11-55. Водители могут оставить на них свои автомобили и продолжить перемещение по городу на общественном транспорте, в частности метро. Это позволяет экономить время на проезд, а также снижает трафик в историческом центре Северной столицы. Всего по городу пока организовано 14 перехватывающих автостоянок в Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Московском, Невском и Фрунзенском районах. Они рассчитаны на 1 579 машиномест.
Парковки работают на бесплатной и платной основе. Бесплатно: при въезде с 06:01 до 20:00 при условии выезда до 23:59 того же дня. Чтобы разместиться на такой парковке бесплатно, нужно предъявить электронный проездной билет, подтверждающий не менее одной поездки на общественном транспорте в период с 06:01 до 23:59 после оставления автомобиля на перехватывающей автостоянке. Платно: при въезде с 20:01 до 07:00. Стоимость — от 150 рублей за 11 часов. Оплатить можно наличными или с помощью банковской карты. Размещение их автомобилей осуществляется на бесплатной основе. Для велосипедистов оборудованы бесплатные круглосуточные парковки. Перехватывающие парковки на 1-й красной линии: «Ленинский проспект».
Адрес: пр-т Народного Ополчения, у дома 16. Адрес: пр-т Стачек, у дома 47, лит. Адрес: ул. Политехническая, у дома 29, корп. Адрес: пр-т Гражданский у дома 116, корп. Перехватывающие парковки на 2-й синей линии: «Проспект Просвещения». Адрес: пр-т Просвещения, у дома 30, корп. Адрес: пр-т Энгельса, у дома 162. Адрес: пр-т Витебский, у дома 108, лит.
Адрес: у дома 5, лит. О, по Балканской пл. Адрес: пр-т Витебский, западнее д.
Самые неглубокие станции в метро Санкт-Петербурга — «Ленинский проспект» и «Проспект Ветеранов» около 8 метров. Самый короткий перегон: «Владимирская» — «Площадь Восстания» 848 метров. Самый длинный перегон: «Обухово» — «Рыбацкое» 3 620 метров. Средняя длина перегона — 1,7 км. Самая первая станция закрытого типа — «Парк Победы» — была построена в 1961 году. Самая западная станция России — «Приморская».
Самая северная станция России — «Парнас». Станция «Спортивная» — единственная в Петербурге двухъярусная станция. Самые красивые станции метро Санкт-Петербурга Петербургская подземка не зря считается одной из самых красивых в мире. За впечатлениями стоит ехать прежде всего на первую красную ветку. Автово Была открыта в составе первой линии в 1955 году. Отличается богатой отделкой и оригинальными решениями скульпторов и архитекторов. Одна из самых красивых подземных станций метро в мире: фасад с шестиколонным портиком, вестибюль с куполом, который поддерживают восемь дорических колонн, просторный подземный зал с 46 колоннами, облицованными мрамором и декоративными прессованным стеклом. В торце центрального подземного зала установлена скульптура Александра Сергеевича Пушкина. За фигурой сидящего поэта — панно, изображающее пруд в Царскосельском парке.
Любопытны полукруглые ниши, в которых стоят высокие черные торшеры со стилизованными щитами и копьями. На путевых стенах размещены двери с декоративными решетками, на которых указана дата открытия — «1955», хотя фактически станция открылась в 1956 году. Расположена между станциями «Балтийская» и «Кировский завод». Единственная в Петербурге имеет путевое развитие дополнительную группу путей , но при этом не является ни конечной, ни пересадочной. Ходят легенды, что тупик за станицей на самом деле ведет в какое-то секретное метро или даже в подземный город, иначе зачем он вообще был построен. Оформление станции выдержано в тематике «Трудовая слава советского народа». На пилонах размещены сорок восемь барельефов. Их повторяющиеся сюжеты изображают советских людей — колхозников, литейщиков, селекционеров, деятелей искусств, текстильщиц, воинов, строителей, моряков, школьников, врачей, метростроевцев, судостроителей. По праву считается одной из самых красивых станций Петербургского метрополитена благодаря умелому сочетанию многочисленных элементов декоративно-прикладного искусства.
Колонны на станции, соединенные между собой пологими арками, организуют впечатляющую перспективу. Оригинальное — люверсное — освещение создает иллюзию открытого неба над сводами. Одна из самых красочных станций: в облицовке стен активно использована красная смальта. В концах зала на стенах помещены контрастные мозаичные портреты Маяковского художник Ю. Со стороны Невского проспекта на колонне изображен рельеф поэта и его стихи. Самая глубокая станция метро в России. Оформлена в морской тематике. Полы вымощены серым гранитом с инкрустациями «роз ветров». Станция украшена мозаичным панно «Основание Адмиралтейства», «Нева», «Нептун».
Интересна прежде всего мозаичным панно «Семёновский полк», на котором изображены Петр I и генерал-фельдмаршал граф Борис Петрович Шереметьев в окружении гвардейцев. Станция располагается на месте, где после Северной войны был расквартирован Семёновский полк. Еще одно панно расположено в вестибюле — оно самое большое в петербургской подземке: длина 20 метров и высота 4 метра. Название станции связано с тем, что в том районе, где она расположена, пролегают улицы Софийская, Будапештская, Белградская, Бухарестская, Пражская и находится Парк Интернационалистов. Пол центрального зала отделан серым, красным и чёрным гранитом, колонны обшиты латунными листами цвета. В торце центрального зала станции располагается мозаичное панно, изображающее Атланта, который держит Землю художник А. В наземном вестибюле над эскалаторами — панно с Икаром и Вавилонской башней.
С начала самоизоляции в метро начали действовать жесткие ограничения: закрылись на вход и выход некоторые популярные станции, время закрытия вестибюлей перенесли на 22:00 вместо полуночи. Это было связано с сокращением пассажиропотока более чем на миллион человек.
В качестве альтернативы после закрытия метро дублируют метробасы. Сейчас ситуация изменилась — все больше пассажиров начали вновь спускаться под землю.
Будут введены как новые автобусные маршруты, так и продлены и усилены имеющиеся. Всего транспортное обслуживание пассажиров на время закрытия станции будет осуществляться на 23 автобусных маршрутах и трех трамвайных.
Как работает метро СПБ в День ВМФ, 30 июля 2023 года
Фото: телеканал «Санкт-Петербург». Жителям и гостям Северной столицы напомнили, как изменился режим работы трех станций петербургского метро. Станции метро в Петербурге периодически закрывают на ремонт или реконструкцию. Санкт-Петербургский Метрополитен. Режим работы метро Санкт-Петербурга. Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Мозаика на станции метро «Спортивная» в Санкт-Петербурге.