А самый популярные машины в Китае это BYD. Самыми продаваемыми моделями на китайском рынке в этом месяце стали Changan CS75 Plus с результатом 40 496 единиц, затем Volkswagen Lavida с результатом 32 419 единиц и BYD Song Plus с результатом 32 267 единиц. Chery, Omoda, Jaecoo, Haval.
В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали
| Эксперты выяснили, какие автомобили стали самыми продаваемыми в Китае в апреле 2023 года | Экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию за первое полугодие 2023 года вырос в 5 раз. |
| Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире: за счет чего это произошло | Продажи китайских брендов не изменились по сравнению с прошлым годом, а продажи американских компаний снизились на 12%. |
| Самые продаваемые автомобильные бренды в декабре 2023 года в Китае | Этот 517-сильный автомобиль с мотором V6 уже продают в Китае. |
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Третье место в рейтинге самых продаваемых новых авто в Китае заняла еще одна модель BYD, на этот раз среднеразмерный кроссовер. Вот как выглядят, например, данные китайского рынка за июль 2023 года (самые свежие на сегодня). По итогам 2023 года BYD в качестве самого продаваемого автомобильного бренда в Китае опередил прежнего лидера VW Group. Самыми продаваемыми моделями на китайском рынке в этом месяце стали Changan CS75 Plus с результатом 40 496 единиц, затем Volkswagen Lavida с результатом 32 419 единиц и BYD Song Plus с результатом 32 267 единиц.
Объём и динамика продаж брендов Voyah и Li Auto в Китае
Причем рынок ждет не постепенная нисходящая динамика, а резкие скачки цен. Дело в антиковидных мероприятиях Китая, опасений рецессии, а также в желании США использовать черное золото как санкционное оружие против России. Эти меры также привели к появлению десятков отечественных производителей, таких как Aiways. Многие из них не добились особого успеха, но BYD, Nio и XPeng выбились вперед, и у них есть все возможности ярко проявить себя на мировой арене. BYD, которая также делает собственные аккумуляторы и микросхемы, является крупнейшим производителем электромобилей в стране. У компании есть стремление стать "Тойотой" среди электромобилей для покупателей с ограниченным бюджетом, и она делает ставку на то, что ее собственные элементы и полупроводники помогут ей достичь этой цели. Компания заявляет, что у нее более 180 тысяч зарегистрированных пользователей в Европе, которым она оказывает услуги по аренде. Geely отмечает, что общий объем экспорта у нее составит в 2022 году 190 тысяч машин, а цель на перспективу — 600 тысяч автомобилей в год к 2025 году. В середине 1980-х китайские автопроизводители продавали всего несколько тысяч машин в год.
С тех пор они проделали большой путь. До 2018 года, когда Tesla получила разрешение стать полным собственником своего предприятия в Китае, зарубежным автомобилестроителям приходилось создавать партнерства с местными компаниями, чтобы начать производство в этой стране. Иностранные компании оберегают свои самые передовые технологии, но местные игроки повышают свою конкурентоспособность, изучая производственные и технологические процессы партнеров, а также приобретая бренды, такие как Volvo и Lotus. Благодаря быстрому росту внутреннего спроса Китай в 2009 году стал самым крупным в мире автомобильным рынком. В 2018 году внутренние продажи упали — впервые почти за 30 лет. Произошло это из-за того, что автомобили местного производства стали более конкурентоспособными на международных рынках. Тогда многие компании решили попробовать выйти на другие рынки", — говорит управляющий директор шанхайской консалтинговой компании AlixPartners Стивен Дайер Stephen Dyer , ранее работавший в Ford Motor. Развитие системы снабжения в Китае идет в ногу с производством автомобилей.
Китайские компании сегодня изготавливают почти все детали, включая те, которые они раньше импортировали.
В нынешнем году коммерция BYD должна пойти ещё более высокими темпами, учитывая планы экспансии на зарубежные рынки, ради чего строится целый флот судов-автовозов.
Также был представлен электрический кроссовер E5 от бренда Omoda. Модель E5 оснащена электромотором мощностью 204 л. Помимо этого, в Россию также скоро поступят гибриды Jaecoo J7 и J8. Они внешне не отличаются от бензиновых моделей. Главное отличие в двигателе: "семерка" получила два 1,5-литровых бензиновых двигателя мощностью 156 л. Запас хода для J7 составляет 1400 км, для J8 — 1300 км.
Кроссовер Omoda C7, который также ожидается в России, не был представлен на автосалоне в Пекине. Презентация модели состоится на отдельном мероприятии в Уху. Модель Jetour T1 оснащена гибридной силовой установкой на основе 1,5-литрового турбомотора. Внешним отличием модели от T2, доступной на российском рынке, стали более плавные линии кузова. Длина машины составляет примерно 4,7 м при колесной базе 2,8 м. Внутренний дизайн, включающий в себя овальный руль, парящий экран мультимедиа и селектор передач, взят из модели T2.
Этому не помешал даже громкий инцидент, когда в начале ноября этого года Tesla Model Y после штатного торможения и съезда на обочину резко ускорился , разогнался до максимальной скорости, сбивая на пути велосипедистов и мотоциклистов, а через полминуты это закончилось фатальной аварией. В свою очередь, продажи Volkswagen за тот же период составили 143 602 автомобиля, Toyota Motor — 115 272 автомобилей.
Reuters уточняет, что если тенденция сохранится, это будет первый случай, когда BYD, начавшая производить автомобили только в 2003 году, возглавит чарты продаж в Китае.
И первое, о чем хотелось бы сказать, это то, что в апреле текущего года дилеры в Китае продали чуть более 1.6 млн автомобилей, побив очередной рекорд по продажам. За первый квартал 2024 года объём продаж китайских автомобилей на российском рынке достиг 687,4 млрд рублей. Аналитическая фирма IDC опубликовала новый отчёт, в котором рассказала о самых продаваемых смартфонах в Китае за первый квартал 2024 года. «Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность. Geely Tugella – Самый лучший китайский автомобиль 2023 на российском рынке Спортсменка и просто красавица, ставшая обладателем приза гран-при «За рулём», заслуженно попала в рейтинг китайских автомобилей 2024 года в России.
Bloomberg: Китай начал обходить США по экспорту легковых автомобилей
| Топ-10 самых продаваемых авто в Китае 2022 | РАСПП | 10 лучших самые продаваемые бренды легковых автомобилей в Китае, февраль 2023 г. |
| В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали | | Вот как выглядят, например, данные китайского рынка за июль 2023 года (самые свежие на сегодня). |
Топ-5 самых популярных китайских автомобилей в 2023 году
В качестве «пряника» используются потребительские субсидии на национальном и местном уровнях. До 2022 года власти возмещали покупателям нового электротранспорта до 60 тыс. В Шанхае и некоторых других регионах до сих пор действуют дотации покупателям электромобилей до 10 тыс. КНР предоставляет господдержку производителям электрокаров, что способствовало появлению в стране более 500 брендов, выпускающих электротранспорт.
Всего за тот же период Volkswagen продал 143 602 автомобиля, а Toyota реализовала 115 272 машины. Агентство Reuters отмечает, что Volkswagen превзошел BYD по продажам, если учесть марку Audi, которая продала 36 847 автомобилей. Хотя данные о продажах за последние несколько дней ноября еще недоступны, вполне вероятно, что BYD официально вырвет корону у Volkswagen.
Лидеры продаж в Китае иные, чем в РФ. В середине года впервые вышел в абсолютные лидеры концерн BYD и постепенно наращивает отрыв от конкурентов из Европы и Японии на уровне года. Поскольку ветка посвящена Voyah Free, более подробно рассмотрим динамику и абсолютные цифры именно по этому бренду и по основному его конкуренту на рынке РФ Li L7. Вот, какую динамику мы видим в целом по году у бренда Voyah: Продажи бренда Voyah по месяцам 2021-2023 гг. Что интересно, пока у бренда Voyah лидирует по объёмам модель Dream, видно, что модель Free явно разгоняется, но пока ещё не достигла даже 3,5 тыс. Любопытные факты в целом по рейтингу: Мамка Dongfeng вместе с дочкой Voyah по сумме продаж занимают 21 место на китайском рынке в декабре 2023-го, отдельно Voyah пока на 43-й позиции. Сильно прибавила с начала года.
В Западной Европе в прошлом месяце реализовали 1,105 миллиона штук, что соответствует росту на 5,5 процента. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы увеличились на 37,6 процента и составили 359,1 тысячи единиц. Как отмечает агентство «Автостат», эффект «низкой базы» все еще оказывает влияние на динамику рынка в восточноевропейском регионе, но основной вклад в этот рост вносит Россия, где продажи автомобилей выросли более чем в два раза, до 109,7 тысячи машин.
Мировые продажи сделанных в Китае автомобилей в 2023 году превысили 30 млн. единиц
В одном лишь августе в Китае было продано 1,29 млн легковушек китайских брендов. В 2022 году продажи всех типов электрических автомобилей в КНР достигли 5,67 млн единиц, что составило более половины всех машин на электротяге, проданных за год во всем мире. Российские дилеры к концу года накопили на складах около 175 тысяч новых китайских автомобилей, пока не нашедших спроса.
Названы самые продаваемые автомобили в Китае по итогам 2022 года
Согласно данным статистики самые продаваемые китайские авто в России – это модели нескольких конкретных марок, которые заслуживают подробного рассмотрения. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке. Согласно данным статистики самые продаваемые китайские авто в России – это модели нескольких конкретных марок, которые заслуживают подробного рассмотрения. И первое, о чем хотелось бы сказать, это то, что в апреле текущего года дилеры в Китае продали чуть более 1.6 млн автомобилей, побив очередной рекорд по продажам.
Топ-10 Самых Продаваемых Китайских Автобрендов
Китай — крупнейший автомобильный рынок в мире. Кроме всего прочего, это позволило китайской BYD обогнать Tesla по объемам продаж. Но по итогам 1 полугодия 2022 BYD продала 641 тысячу электрокаров — правда, в основном в Китае, — а Tesla — 564 тысячи машин по всему миру. Пока BYD экспортирует не такое большое количество своих автомобилей: по итогам 2022 года компания поставила за пределы Китая 56 тысяч автомобилей. Но за прошлый год экспорт BYD вырос в 4 раза. На 4 квартал 2023 года запланирован старт продаж BYD Dolphin в Европе, а чтобы быть ближе к европейскому рынку и рассчитывать на субсидии и льготы, BYD построит завод по производству электромобилей во Франции. На местном китайском рынке представлены автомобили более 80 производителей.
Это сильно обостряет конкуренцию за инновации и превосходство в технологиях. Масштабы рынка, собственное производство батарей и других компонентов сильно сокращают производственную цепочку и дают китайским производителям конкурентное преимущество. Это стало возможным благодаря последовательной политике и стимулированию всей отрасли, а не отдельных игроков. Благодаря такому подходу производители вступают в конкуренцию за ограниченное количество стимулов и стремятся выиграть за счет технологий, качества автомобилей и удобства инфраструктуры, а не просто «освоить» полученные гранты от государства. Какие перспективы у китайского автопрома В 2015 году в Китае приняли государственную программу Made in China 2025 , которая предполагает выход на лидирующие позиции в мире в различных индустриях — и в том числе в производстве электрокаров.
Лидирующий Volkswagen в первой «десятке» представлен новым поколением автомобиля Lavida, созданного специально для китайского рынка. Toyota входит в топ-10 сразу двумя классическими моделями Corolla и Camry, причем спрос на бизнес-седан показывает стабильный рост.
В текущих лидерах продаж можно встретить китайские кроссоверы Haval H6 и Changan CS75, большой интерес к которым проявляют и российские покупатели. Не менее востребована продукция BYD и Chery, в особенности Tiggo, который довольно массово официально ввозится в РФ, но цены в автосалонах не радуют потенциальных покупателей. Интересный факт — максимальные комплектации одних и тех же автомобилей в Китае и в России существенно отличаются, китайские «максималки» заметно богаче. Аналогично и с базовой комплектацией: в КНР уже в базе могут быть установлены опции, за которые в РФ пришлось бы доплатить.
По данным консалтинговой компании Inovev, Wuling Hongguang Mini EV занял первое место с количеством в 570 000 проданных единиц по итогам 2022 года. Tesla Model Y заняла второе место с 455 000 проданных единиц, за ней следует BYD Song DM, гибридный кроссовер среднего размера, который нашел 410 000 клиентов.
В итоге после громких презентаций в Пекине и основные в России игроки, такие как Chery и Haval, так и менее популярные бренды, сразу же подтвердили появление некоторых из них в России. Что в итоге доберется до России, что говорят российские дилеры про новинки и почему далеко не все интересные китайские модели россияне готовы покупать: репортаж корреспондента Autonews. Здесь за доступ к каждой новинке борются не только журналисты, но и толпы блогеров и инфлюенсеров, вооруженных несколькими мобильными телефонами на треногах, которые в прямом эфире не только рассказывают о премьерах, но и продают их. Пекинский автосалон-2024 26 апреля 9 главных новинок автосалона в Пекине для России. Фото и цены На стендах также можно сразу оформить заказ на приглянувшуюся новинку и оплатить прямо на месте, через WeChat. Это приложение, по которому через QR-код можно оплатить все — от нового электромобиля Xiaomi SU7 до порции лапши на улице. Только вот «привязать» к нему некитайскую карту не получится. Еще есть Alipay — но тут тоже нелегче, российские карты тоже не подходят. А на «живые» банковские карты, даже с неподсанкционной системой Union Pay, китайцы в основном смотрят с недоумением. Иногда спасают наличные, но чаще всего такой набор продавцы встречают удивленным смехом. Поэтому купить воды на внушительной площади выставочного центра, где в четырех павильонах расположились китайские, европейские и корейские лидеры по производству автомобилей, для группы журналистов оказалось задачей нетривиальной. Различие в каналах продаж по сравнению с Россией, да и европейскими странами, колоссальное: купить машину можно не только у дилера, но и в торговом центре. Автомобили, в зависимости от класса, соседствуют с бутиками модной одежды и парфюмерии или же с фудкортами и кофейнями. Зашел за феном — присмотрел ему в цвет автомобиль или электрокар. Главное, дождаться возможности на нем ездить. Очереди на получение госномеров вытягиваются лет на 40, заветная табличка зеленого для электрокаров или голубого для машин с ДВС цветов передается из поколения в поколение. Находясь в автомобиле, все больше китайцев хотят заниматься чем-то другим, более полезным, нежели управлением.
Самые продаваемые автомобили в Китае: ТОП-10
Самыми продаваемыми моделями в Китае являются Tesla Model Y (396 339 шт. Вот самый продаваемый автомобиль в Китае в 2022 году, это бич мобиль для нищих! TESLA MODEL Y (продано 41428 штук). Аналитическая фирма IDC опубликовала новый отчёт, в котором рассказала о самых продаваемых смартфонах в Китае за первый квартал 2024 года. Но самые продаваемые автомобили в Китае по статистике за 2022 год — это Wuling Miniev и электромобиль Model Y от Tesla. В виде бонуса собрали рейтинг самых продаваемых автомобилей в самом Китае и новинки кроссоверов, которые начнут продаваться в России в 2024 году!
Chery Tiggo 7 Pro MAX
- Названы самые популярные автомобили в Китае. Почти все из них нам уже знакомы — Автоновости дня
- Объём и динамика продаж брендов Voyah и Li Auto в Китае
- Самые продаваемые автомобильные бренды в Китае
- Какие модели с Пекинского автосалона привезут в Россию
- Эксперты выяснили, какие автомобили стали самыми продаваемыми в Китае в апреле 2023 года
- В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали |
«В России все равно хотят Hyundai»: самое важное про автосалон в Пекине
В этом году он проходит с 25 апреля по 4 мая в новом Международном выставочном центре Китая. На выставке представлен широкий ассортимент автомобилей, от крупных китайских компаний, таких как Tank, Zeekr, Haval, Hongqi, до мировых гигантов, таких как Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Lamborghini. Особое внимание уделено дебюту электромобилей, подчеркивающих инновации в умной мобильности и электрификации транспорта. Когда все создают "космолеты", Hyundai, кажется, готов покорять гоночные треки.
Great Wall Помимо этого, бренд Haval представил новый внедорожник H9, продажи которого запланированы в России до конца текущего года. Этот немаленький автомобиль все так же оснащается двухлитровым бензиновым мотором, который работает в паре с 8-скоростной автоматической коробкой передач. Однако теперь появилась еще и дизельная версия: двигатель на 2,4 литра, мощность которого составляет 184 л. Он дополняется 9-ступенчатой АКПП. Наличие дизельного двигателя у H9 — ключевая особенность, отличающая его от аналогичного внедорожника Tank 500.
Однако производитель Great Wall не ограничивается этим. Подтвержден выпуск обновленного H6. Известно, что в стандартной комплектации машина будет оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 177 л. Премиальные версии получат двухлитровый турбодвигатель мощностью 231 л. Ожидается, что модель будет доступна на российском рынке. RU в Яндекс. Новости или в Яндекс.
Автомобили этого производителя ценятся за качественную сборку и современный дизайн. Средняя стоимость автомобилей Haval выросла до 2,72 миллиона рублей. Высокий интерес к моделям Geely обусловлен их качеством и стильным внешним видом. Средняя цена автомобилей этого бренда превысила 3 миллиона рублей.
Самый популярный автомобиль в Китае — американский. Но Tesla Model Y 456 394 проданных экземпляра в Поднебесной собирают на шанхайской гигафабрике. Производственной мощности хватает как для нужд внутреннего рынка, так и для экспорта. В основном благодаря «китайской помощи» Model Y смогла стать наиболее продаваемой машиной не только в Поднебесной, но и в мире. В КНР за Y просят примерно 37 200—51 900 долларов в эквиваленте.