Серия "Нева" является локализацией чешских поездов марки Škoda.
Пассажиров петербургского метро высадили из поезда на станции «Площадь Восстания»
До 2031 года в парк поступят 950 таких вагонов. Ранее в метро Петербурга появились QR-коды для скачивания книг. Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
Солидный заказ, объясняют представители городского правительства, это — импульс развития предприятий Северной Столицы. Такие успехи производителей, добавляют в руководстве «Трансмашхолдинга», говорят не только о тщетности санкционной политики, но, прежде всего, о мастерстве отечественных профессионалов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Благодаря этому долгосрочный контракт с Петербургом будет исполнен. Причем, отмечают эксперты, успешные решения, которые применяются в поездах, — детище российских разработчиков. Петербург, заявил Кирилл Липа, для «Трансмашхолдинга» — благодатный рынок. Второй по масштабам город России, отмечают производители, создал комфортный климат для развития инноваций. Кроме того, для Северной Столицы компания «Трансмашхолдинг» готова разработать инновационные трамваи и троллейбусы.
Применены пассажирские диваны с раздельными сидениями и спинками, выполненными из винила с эксклюзивным паттерном в виде разводных мостов. Организовано специальное место для размещения и безопасного передвижения маломобильных граждан. ТМХ является единственным в России разработчиком и крупнейшим производителем поездов метро, одним из лидеров мирового метровагоностроения. Работы по созданию новых моделей подвижного состава осуществляет действующий в рамках группы ТМХ крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг», подразделения которого расположены в 9 городах и насчитывают в общей сложности более 1100 сотрудников. Присоединяйтесь к нам в Telegram.
Здесь вы найдете самые важные и актуальные новости, которые будут освещаться в полном объеме. В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества. Мы будем рассказывать о происходящем в различных областях жизни — политике, экономике, культуре, спорте и так далее.
Новости партнеров
- Комтранс рассказал о развитии парка поездов метро с асинхронным тяговым приводом
- В метро Петербурга начали курсировать еще два «Балтийца»
- В Санкт-Петербурге показали новые поезда «метро будущего»
- Берега Невы под разведенными мостами соединит ночной поезд метро - Северо-Запад || Интерфакс Россия
- В петербургском метро запустят новый поезд «Балтиец» 13 сентября
В метро Петербурга объяснили, почему поезда застряли в тоннелях
Немало тревожных минут пришлось сегодня вечером, 22 июня, провести некоторым жителям и гостям Санкт-Петербурга в остановившихся в тоннелях нескольких поездах метро. На линиях уже эксплуатируется почти 700 поездов с асинхронным тяговым приводом, включая 144 вагона составов «НеВа» различных модификаций. петербургская интернет-газета, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происход. Новый поезд проекта «НеВа» для петербургского метро поступил в электродепо «Невское». Петербургским инженерам пришлось изрядно потрудиться, что очередное техобслуживание вагонов «НеВа» состоялось. Петербургский метрополитен получил от производителя первый состав новой серии проекта «НеВа» (81-556.2/557.2/558.2) зеленого цвета для Линии 3.
В Санкт-Петербурге показали новые поезда «метро будущего»
Комтранс рассказал о развитии парка поездов метро с асинхронным тяговым приводом Комтранс рассказал о развитии парка поездов метро с асинхронным тяговым приводом 15:16, 16 июня 2023 Санкт-Петербург. Фото: baltphoto Введение этих составов в метро стало важным шагом на пути усовершенствования и модернизации подвижного состава городской подземки. Ведь до того момента в метрополитене использовались только поезда с реостатно-контакторной системой управления, которые были разработаны еще в середине 20-го века. В настоящее время парк метрополитена Санкт-Петербурга активно развивается.
Третий серийный состав 56007—56008 фактически являлся экспериментальным, так как в нём на вагонах 56008 и 58008 в буксовом подвешивании пневматические рессоры были заменены на цилиндрические пружины. Также впоследствии на нём установили систему автоведения поезда АТО-100 и применили циклическую перезапись данных с камер видеонаблюдения. Отличается встроенной системой автоведения, также салонными окнами-стеклопакетами, была доработана колёсная тележка в буксовом подвешивании внедрены стальные пружины. В интерьере изменения коснулись поручней — были добавлены дополнительные вертикальные посередине 6-местных диванов, изменена форма потолочных поручней. Для обеспечения безопасной перевозки пассажиров маломобильной категории, а также для повышения провозной способности, торцы вагонов выполнены без сидений [14]. Всего до конца 2017 года к чемпионату мира по футболу в 2018 году метрополитен должен был получить 8 шестивагонных составов для эксплуатации на Невско-Василеостровской линии [15].
По состоянию на август 2017 года были построены все запланированные 8 шестивагонных составов, все они поступили в эксплуатацию [16]. Серийные составы третьего выпуска модификация.
В метро Петербурга начали курсировать еще два «Балтийца» По красной ветке Парк вагонов подземки Северной столицы пополнился двумя составами модели «Балтиец». Они начнут курсировать на красной ветке метро, сообщили в Telegram-канале Комитета по транспорту.
Приемку новых составов провели в электродепо «Автово». Вагоны прошли технические испытания.
В метро Петербурга начали курсировать еще два «Балтийца» По красной ветке Парк вагонов подземки Северной столицы пополнился двумя составами модели «Балтиец». Они начнут курсировать на красной ветке метро, сообщили в Telegram-канале Комитета по транспорту. Приемку новых составов провели в электродепо «Автово». Вагоны прошли технические испытания.
Новый поезд «Балтиец» прошёл испытания перед работой в петербургском метро
| «Балтиец» – новое поколение метропоездов для Северной столицы от ТМХ | Немало тревожных минут пришлось сегодня вечером, 22 июня, провести некоторым жителям и гостям Санкт-Петербурга в остановившихся в тоннелях нескольких поездах метро. |
| Комтранс рассказал о развитии парка поездов метро с асинхронным тяговым приводом - АБН 24 | В ноябре прошлого года на линию Петербургского метрополитена вышли первые поезда нового поколения «Балтиец», разработанные и построенные Трансмашхолдингом (ТМХ). |
| Петербуржцам показали, как поезда ВСМ будут отправляться с Лиговского проспекта — Мегаполис | Подели — сервис для оплаты покупок частями. Выбирайте любой из тысяч магазинов и забирайте покупку за четверть цены. Без процентов и комиссии: https://alfa.m. |
Пассажиров петербургского метро высадили из поезда на станции «Площадь Восстания»
| Метро «НЕВА» Санкт-Петербург | Škoda Transportation a.s. | Главная» Новости» Метро спб сегодня происшествия последние новости. |
| Очередной поезд проекта «НеВа» передан метрополитену | Отсутствие в петербургском метро вагонов со сквозным проходом объяснил вице-губернатор Кирилл Поляков. |
| От «Рыбацкого» до «Ломоносовской» замедлились поезда | Удалось ли отечественной промышленности импортозаместить ключевые компоненты и системы в железнодорожной отрасли и чего сегодня не хватает метрополитену города на Неве — в материале |
Поезд с нижегородским дизайном запустили в метро Санкт-Петербурга
В 2011 году ожидается получение сертификата соответствия на вагоны метро «НеВа» с последующим участием в конкурсе на поставку 6 вагонов для ГУП «Петербургский метрополитен». Новые поезда «Балтиец» выйдут на красную ветку метро Петербурга в ноябре этого года. Петербургский Метрополитен новый Поезд Нева Юбилейный и Балтиец 2023 году Информация станции метро Пролетарская. Поезд метрополитена Санкт-Петербурга "Нева" модель 81-556 на обзоре в этом видео! Тинькофф совместно с Континентальной Хоккейной Лигой запустили первые тематические хоккейные поезда в метро Санкт-Петербурга и Казани.
Подземную «НеВу» поставили на рельсы после знакового ремонта
Новый состав с просторными вагонами появится в городе на Неве уже на следующей недели. Новый поезд проекта «НеВа» для петербургского метро поступил в электродепо «Невское». Торжественный запуск в эксплуатацию нового поезда метро состоялся сегодня на станции «Балтийская» Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена. «На участке Линии три от станции "Рыбацкое" до станции "Ломоносовская" поезда следуют с увеличенным интервалом по техническим причинам», – отметили в метрополитене. Поезд «НеВа» из 6 вагонов курсирует по Невско-Василеостровской линии.
Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга
| Метро связало Нижний Новгород и Питер — Новости Нижнего Новгорода и Нижегородской области - NewsNN | Discover videos related to пустой поезд метро СПб on TikTok. |
| Транспорт будущего. Полностью беспилотным может стать метро Петербурга - Новости | В Санкт-Петербург поставили 20 составов современных поездов модели «Балтиец» по госпрограмме «Развитие транспортной системы». |
В петербургском метро запустят новый поезд «Балтиец» 13 сентября
Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Например, в вагонах могут появиться USB-розетки для зарядки гаджетов. Тем более, что все необходимые коммуникации уже проложены в корпусе состава. Дверные проемы состава шире, чем у предшественников — почти на 20 сантиметров. Это удобство пассажиры еще оценят в часы пик. Еще одна техническая новинка — уникальный привод. Если вдруг пропадет электричество, поезд сможет преодолеть еще как минимум 200 метров. На станции "Балтийская" состав встречали громко. Он, правда, тут же умчался дальше по линии, к новым пассажирам.
Известно, что сейчас по первой линии петербургского метро курсируют уже 11 поездов «Балтиец», к концу 2025 года их количество может увеличиться до 300. В перспективе специалисты хотят обновить подвижной состав и на второй линии. В отличии от старых моделей вагоны с асинхронным тяговым приводом не только комфортны для пассажиров, но и отличаются экономией электроэнергии. Кроме того, специалисты продолжают активно развивать и инфраструктуру подземки. В частности, ведется реконструкция электрооборудования тяговой сети первой линии, а также завершается модернизация электродепо «Дачное».
Метропоезд 81-556 «НеВа»
В торцах вагонов выделены и оснащены держателями ремни и дополнительные поручни места для маломобильных граждан. Кузов выполнен из алюминиевого сплава, благодаря которому масса вагонов менее 30 т. При использовании на 3 линии в составе используется 4 моторных и 2 прицепных вагона. В теории, для 8-ми вагонного состава достаточно 5 моторных вагонов.
Первый вопрос — о названии состава. Есть ли связь с бронепоездом «Балтиец» времён Великой Отечественной? Само существование города обусловлено волей Петра, поставившего задачу выхода России к Балтийскому морю. Балтийский флот, созданный Петром I, овеян более чем трёхсотлетней славой морских побед.
Знаменитые экспедиции Балтийского флота под командованием Крузенштерна и Лисянского, Беллинсгаузена и Лазарева позволили совершить ряд важнейших географических открытий и существенно расширить знания в области океанографии. Моряки-балтийцы героически сражались на фронтах Великой Отечественной войны, участвовали в Ленинградской битве, громили фашистов в Карелии, Прибалтике и Восточной Пруссии, — рассказали vgudok. Свыше 100 тысяч балтийцев награждены орденами и медалями, 137 присвоено звание Героя Советского Союза. Новый состав Петербургского метрополитена окрашен в серый — цвет волн Балтики и красный — цвет Линии 1, на которой он будет перевозить пассажиров. Состав с гордым именем «Балтиец» призван отдать дань уважения морякам Балтийского флота, верой и правдой служащих Отечеству на протяжении более трёхсот лет. Символично, что он вышел на линию в 2022 году, когда наша страна отметила 350-летие со дня рождения основателя Санкт-Петербурга и Балтийского флота — императора Петра Великого». Для справки: на предыдущем изделии в модельном ряду «Трансмашхолдинга», поезде «Юбилейный», применён асинхронный тяговый привод «Hitachi».
По тяговым и тормозным характеристикам поезд полностью соответствует техническому заданию заказчика, что было подтверждено в ходе проведения испытаний. Владимир и тормозных резисторов ПЗТГ, г. Дроссели тягового привода изначально применялись российского производства. В настоящее время проводится импортозамещение компонентов контейнера тягового инвертора IGBT транзисторы, быстродействующие выключатели, линейные контакторы ». Поезда метро относятся к классу так называемого моторвагонного подвижного состава — моторные вагоны при таком подходе могут чередоваться с немоторными. Поэтому следующий вопрос производителю — о составности и возможности её изменения. Третья часть 192 вагона 8-вагонный состав на линию 5 2030-2031 гг.
При конструировании состава учитывался шаг дверей, хотя на 1 линии метро, на которую планируется поставить первые 296 вагонов, станции закрытого типа отсутствуют». Разобравшись с составностью, мы хотели заглянуть под вагон — самое интересное там. Увы, попасть в депо «Петербургского метрополитена» не удалось. А жаль, очень хотелось взглянуть на поверхность катания колёс Выксунского завода, ибо не все пользователи визжат от радости. К тому же на «Балтийце» использованы колодочные, а не дисковые тормоза.
Сейчас по зеленой ветке метрополитена курсирует только один такой обновленный состав, но уже в следующем году составов увеличится до 9, и в планах у компании-разработчика — создание низкопольных трамваев и двухуровневых поездов. В петербургской подземке начал курсировать новый метропоезд «Нева».
Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В.
В депо «Автово» ТЧ-1 петербургского метрополитена из завода в Мытищах доставили электровагоны нового типа. Сейчас состав «Балтиец» проходит обкатку.
Проводятся пусконаладочные работы и многочисленные проверки, об этом пишет РБК. Обновленный состав имеет особую тормозную систему.
Следующая остановка — Будущее: как в Петербурге появилось метро и что с ним будет дальше
Новый поезд метро был разработан специально для условий эксплуатации в Санкт-Петербурге, с учетом опыта производства и эксплуатации других значимых крупносерийных проектов ТМХ: поездов метро «Юбилейный», «Москва» и его модификации «Москва-2020». Ранее сообщала, что поломка отразилась и на движении поездов по участку Линии 2 от станции метро «Парнас» до станции «Купчино», а также от «Черной речки» до «Технологического института». Серия "Нева" является локализацией чешских поездов марки Škoda. В электродепо «Невское» петербургского метрополитена передали новый состав проекта «НеВа». Как сообщили в пресс-службе городской подземки, поезд будет курсировать по «зеленой» ветке.
Материалы рубрики
- НеВа — Википедия
- Читайте также
- Еще один «Балтиец» добавился к парку метрополитена Санкт-Пет - 30 ноября 2023 - Петербург Онлайн
- Новости по теме
- Метропоезд 81-556 «НеВа»
Еще один «Балтиец» добавился к парку метрополитена Санкт-Петербурга
Среди особенностей — увеличенный до 1,4 м дверные проёмы, жидкокристаллические дисплеи в салонах. Конструкция позволяет установить «любую электронику», в том числе USB-разъёмы или сенсорные мониторы, позволяющие построить маршрут. В электродепо «Автово» прибыли уже два таких поезда. По словам заместителя начальника метрополитена Игоря Шлендова, обкатка идёт в соответствии с графиком, в начале ноября новый состав, как и планировалось, должен выйти на Линию 1.
Оформление вагона сделали специально к 320-летию Санкт-Петербурга. Поезд раскрашен в стиле гравюр петровской эпохи. На нём изображены виды города. Состав курсирует по красной линии.
Первые вагоны «Балтиец» появились в подземке в прошлом году.
Вагоны состава стали просторнее, а дверные проемы увеличены до 140 сантиметров, что ускорит посадку и высадку пассажиров. Для того, чтобы увеличить пропускную способность метрополитена, стоянку поезда на станции сократят. До начала ноября состав будет проходить обкатку без пассажиров, после чего поступит в эксплуатацию.
Затем «Нева» вновь становилась на рельсы. По прибытии в наше электродепо были проведены дополнительные испытания всех систем, — сообщил заместитель начальника депо по ремонту Алексей Коковин. В ходе ее машинисты проверили работу всех узлов и агрегатов, электрику, действие бортового компьютера в кабине. Испытания состав выдержал с честью: выявили лишь незначительные недостатки, которые специалисты устранили.
Салон оборудован автоматическими двустворчатыми раздвижными дверями «карманного» типа, по четыре с каждой стороны. По бокам от дверей вдоль центрального прохода установлены пассажирские диваны с раздельными сиденьями, ориентированные лицом к проходу. В салоне установлены датчики пожарной безопасности, вагоны оборудованы системой видеонаблюдения. Система вентиляции — принудительная с климат-контролем. Головные вагоны имеют по 42 сидячих места, 6 откидных, а промежуточные — по 48, включая 12 откидных.
Общая вместимость вагона составляет 188 пассажиров, а в часы пик может доходить до 272.