И я за Киа Пиканто, скоро ей 5 лет, проблем не знаю! Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Kia Picanto, а также помогут оценить надежность автомобилей Киа Пиканто. По ассистентам водителя Kia Picanto в комплектации GT Line оказался не совсем пустым.
Киа Пиканто — отзывы владельцев
Picanto недешевый, но в России у него почти не осталось конкурентов Picanto в топовой комплектация GT Line, как у нас на тесте, стоит 1 114 900 рублей. А более простая версия Comfort, но уже со старшим двигателем и автоматом обойдется минимум в 919 000 рублей. Для сравнения хэтчбек Rio X с начальным 1,4-литровым 100-сильным мотором и автоматом в комплектации Comfort будет стоить 1 039 000 рублей, а в максимальное для этой модификации исполнение Luxe — 1 099 000 рублей. Более того, за 1 154 000 рублей можно взять Rio X уже в предпоследний комплектации Style с 1,6-литровым мотором, автоматом, климат-контролем и пакетом подогревов. С другой стороны, если маленький размер автомобиля имеет определяющее значение, то «кореец» остается практически единственным возможным выбором. Дело в том, что в нашей стране микролитражки А-сегмента практически изжили себя как класс. Формально на рынке еще присутствуют модели Smart и Fiat 500, но по факту их приобретение невозможно. Швейцарско-немецкие хэтчбеки доступны лишь на заказ у официальных дилеров Mercedes-Benz, а итальянская микролитражка недавно сменила поколение, и машин прошлой генерации у дилеров вообще нет, а модель нового поколения официально еще не приехала в Россию. Так что Picanto, по сути, остается единственным предложением в этом классе. И с ценой от 819 900 до 1 114 900 рублей он выглядит настоящей белой вороной среди бесчисленного множества седанов и лифтбэков B-класса со схожим прайсом.
Проходимость отличная, уж сколько лесов было изъезжено!!! Да и родители очень довольны. Приобретали для себя, но больше времени провожу на ней я! Самая дальняя поездка - на Украину. Претензий никаких! Всем рекомендую.
Отличное соотношение цены и качества! Купили супруге этого покемона у перекупа в октябре 2014 года, она вторая хозяйка. Комплектация: Акпп, кондиционер, боковые зеркала с подогревом, куча ящиков для мелочей. Тачка огонь!!! Внутри всё так скомпоновано, ничего лишнего. Страховка пустяковая.
За 2 года эксплуатации ничего не ломалось, по износу менял гранату, шаровые, линки, тяги, ступичные подшипники раздельные, колодки,ремни,фильтры. Расход детский. Автомат очень хороший, беспроблемный, японская 4-х ступка Жатко. Расписывать про нее нечего. Просто хороший авто, вторым половинам Киа Пиканто в самый раз! По своему экземпляру могу сказать, что это хоть и малолитражки, но машины-долгожители корейская сборка!
Проблемка была только с первым еще корейской сборки , а остальные узбеки без проблем вообще ездят по сей день. Лучше бы снова Матиз купила. Дополнение… Наконец-то отдали из сервиса.
Причина непонятна, но говорят передернули все контакты, и ошибка исчезла. На улице потеплело, заводиться стал без проблем. Возможно на морозе отходил какой-то контакт.
Отзыв про Киа Пиканто 1. Катаем машину ежедневно по маршруту дом-работа-дом и прочие дела. Сейчас пробег 4 100 км.
Все, что позволяет эксплуатировать авто в городе есть и работает ну почти идеально. В наличии подогревы сидений, зеркал и всего руля, обогрев заднего стекла жарит именно жарит. Машина не низкая, поэтому снег для нее не как ладан для черта.
Есть вопросы, конечно, но это мелочи. К примеру, виснет задняя щетка и не чистит верх стекла, а низко профильная резина закидывает арки снежной кашей, периодически надо чистить причем не по схеме «подошел, пнул, осыпалось», а именно чистить чем-то. Из офигенного: свет ну реально светит, живая на старте, оставляет позади многих, не черепаха.
Это радует. Расход в городе с автозапуском и прогревом почти 11 литров АКПП 4 ступени — тут чудес не бывает. Отзыв о новой KIA Picanto 1.
Ходовые качества. На ходу машина для А-класса не плоха. Конечно, жесткая, и на кочках брякает, но едет достойно.
Ход подвески маленький, не советую покупать машину для разбитых дорог. Подвеску будет пробивать на каждой третьей кочке. Пластик гремит, но для А-класса шумка выше среднего!
Автомат крайне тупой, 4 передачи, зато надежный. Не было у меня шанса потестить машину на извилистой дороге, но в целом рулится неплохо. Зеркала маленькие, сперва непривычно на ней ездить… да у нее вообще все маленькое.
А вот клиренс высокий — по-моему 160 мм учитывая короткую базу — очень неплохо. С легким бездорожьем проблем нет. Единственное — передней пластиковой губой, которая висит на высоте 100-110 мм, цепляешь все!
Передние подстаканники Держите напитки под рукой в подстаканниках, расположенных в передней части консоли. А если вам нужно больше пространства, они складываются одним нажатием кнопки. Безопасность Безопасность превыше всего Система помощи при парковке задним ходом Идеально подходит для парковки в тесных условиях. Используя ультразвуковые датчики на заднем бампере, система предупреждает о любых препятствиях спереди или сзади при маневрировании на парковке.
Система помощи при выезде с парковки задним ходом RCCW Если вы выезжаете задним ходом с парковки или из гаража, система помощи RCCW просканирует пространство за вашим автомобилем с помощью радара и предупредит вас звуковым сигналом об автомобилях, приближающихся к вам сбоку. Система контроля «слепых зон» BCW Система BCW предупредит вас об автомобиле, находящемся в соседнем ряду или приближающемся к вам сзади, который она обнаружит с помощью радара. Камера заднего вида с динамическими направляющими Когда вы заезжаете задним ходом на парковочное место, водонепроницаемая задняя камера проецирует на 8-дюймовый дисплей изображение вместе с динамическими указателями, показывающими направление вашего движения.
Отзывы про KIA Picanto
Реальные отзывы владельцев автомобилей Киа Пиканто Достоинства и недостатки модели Плюсы и минусы Kia Picanto Рейтинг. Собираюсь купить КИА ПИКАНТО, хотелось бы услышать отзывы, как общее впечатление, так и по сервису. Реальные отзывы владельцев автомобилей Киа Пиканто Достоинства и недостатки модели Плюсы и минусы Kia Picanto Рейтинг. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Слабые места и преимущества Киа Пиканто
Коробка автомат просто супер. Правда иногда левая нога пытается на сцепление нажать. Пытаюсь отучить ногу. Про вместительность: сам за себя сажусь я ростом 190 см , в переди комфортабельно сидеть, сзади садились трое среднии люди , а так вдвоем свободно сзади, багажничек маленький, но для семьи из двух-трех человек вполне нормальный.
Расскладываются заднии сиденья 60:40, чем можно увеличить объем багажника. Спинка заднего сиденья регулируется по наклону, тоже очень удобная опция. При езде в пятером на трассе и в городе по динамике нормально.
Особых напрягов не чувствовал. Я думаю, что Калина с движком 1,6 будет при такой нагрузке потупее. Хотел парковочне радары поставить, но поездив немного понял, что не нужны.
При езде задним ходом все видно. Маневренность отличная, стоит электроусилитель. Дорожный просвет средний.
В салоне сразу поставил защиту картера. Цепляться нигде не приходилось. Заявлен дорожный просвет 145 мм.
К примеру у ВАЗов 150 мм. Вполне вменяемый для поездок на дачу если семья не из 5-7 человек состоит и не вывозить с поля картошку для таких нужен миневэн или микроавтобус. Легко будет учиться на нем, так как маленький и юркий.
Как второй автомобиль в семью можно брать и не задумываться. Барнаул за его работу. Побольше бы таких менеджеров!
Трасса вообще около 4,5-5 литров. Коробка-автомат, очень четкие переключения, никаких тупняков, очень адекватно настроена. В пробках не дергается, на холодную не пинается. Мной авто использовалось и покупалось исключительно для города, что логично. И со своим назначением справлялась отлично — места для парковки надо мало, маневры легко выполняет, отзывчивый руль, мощности тоже хватает, а расход топлива отдельный плюс. Минусом можно считать, что машина рассчитана на одного-двоих человек, больше уже будет тяжеловато идти. Но для семьи и перевозки большого количества вещей люди выберут явно другой класс. Катерина, отзыв про Киа Пиканто 1. Нормальная такая машина для передвижения из пункта «А» в пункт «Б», особо ни на что не претендует, но при этом нормально так едет. В условиях Москвы и кризисного 2020 года — для меня это оказался лучший вариант.
Ставить пакеты или облокачиваться на кузов не стоит. Может остаться вмятина. Быстро появляются на корпусе потертости и царапины; Подвеска.
Машина предназначена для эксплуатации в городских условиях. Причем асфальт должен быть ровным. В противном случае будут ощутимы даже самые незначительные ямки.
Подвеска жесткая; Шумоизоляция. Она достаточно слабая. Комфортно находится в салоне лишь когда обороты не более 3000.
Шум от работы мотора не слышен. Это доставляет неудобства при езде и не каждый водитель готов такой шум терпеть; Разгон. Машина подойдет для спокойной езды.
Мотор небольшого объема и малое количество лошадиных сил не дает возможность быстро набирать скорость. При езде по городу это не доставляет неудобств, но вот на трассе совершать обгон опасно и сложно. Сравнивая KIA Picanto с другими машинами в этом же сегменте, можно увидеть много плюсов.
Автомобиль стильный, экономичный, качественный и надежный. Это отличный вариант для городских поездок. Конечно, есть у него и минусы, о которых не стоит забывать.
У машины маленький багажник, плохая шумоизоляция и низкий клиренс. Возможны трудности при эксплуатации машины зимой.
Она реально экономичная, но при этом при объеме всего 1,2 л мне хватает ее динамики и чтобы обогнать кого в потоке, и чтобы притопить педаль, где нужно. Ход машины плавный благодаря пружинной подвеске Макферсон спереди и полунезависимой пружинной сзади. Оптика оч достойная: света хватает более чем, даже в глухих дворах без фонарей или если по трассе по лесу едешь. Приборка Supervision красивая, столько всяких кнопок, рычажков, крутелок. На LCD дисплее запускали ребенку мульты даже.
Объективный отзвыв о киа пиканто, все плюсы и минусы
Но только Picanto выходит с конвейера родного корейского завода. Поэтому надежность машины не вызывает сомнений. Дизайн и внутреннее убранство. Салон добротный, с хорошей обзорностью и оптимальной посадкой, не выдает бюджетную принадлежность авто.
Панель проста в управлении, сиденья обтянуты благородным материалом. Быстрый равномерный прогрев салона. Для владельцев из России это значимый фактор.
Холодное время года с Киа гораздо проще пережить. Пиканто — малолитражка, которая имеет множество достоинств, важных для простого автолюбителя. Минусы В отзывах владельцы Кия Пиканто указывают и на некоторые недостатки авто.
В их числе: Маленькие колеса. Неудобства от небольшого размера колес существенно заметно в зимний период. Вырулить с ледовой поверхности, учитывая малый вес авто, проблематично.
Вылазки на природу в летний период также чреваты — машина реагирует на минимальные неровности, а мокрая грунтовка не дает шансов на проезд. Небольшой клиренс. В России автомобили с высоким дорожным просветом более удобны в эксплуатации.
Киа с легкостью застрянет в снежном заносе, «сядет» при поездках вне асфальта. Весовая категория. Небольшой вес, с одной стороны, является преимуществом автомобиля, с другой — существенным недостатком.
При движении по обледенелой дороге возникновение аварийной ситуации и заноса не исключено. Жесткость подвески.
Достоинства: резвый двигатель. Работка АКПП.
Недостатки: необходимо ставить защиту двигателя. Так медленно я больше не буду ездить никогда. На протяжении 2000 км, как положено, держал обороты до отметки в 3000 в чём помог круиз-контроль , изредка и ненадолго забегая за неё. Это лучший результат.
При тех же условиях при движении в городе без риска нарваться на штраф и не стоянии по пробкам KIA Picanto кушает 7,4. Что скажу? На этой скорости вести KIA Picanto гораздо комфортнее. И не только потому, что приходится реже нырять из полосы в полосу, пропуская одного за другим.
Отпадает необходимость в постоянном подруливании. Машинка крепко держится дороги и не в напряг набирает и держит 120. Шумовой фон, как кто-то из владельцев уже отметил, нарастает с 70-80 и держится в дальнейшем, но не делает разговор некомфортным, по меньшей мере, между водителем и пассажиром справа. Так как подкрылков нет, то первый источник шума — колёса, а песок разносится по аркам.
Причём отверстия под установку подкрылков, конечно, есть, но российский офис придерживается принципа экономии на спичках, и это в «предтоповой» комплектации 794900 руб. К слову, сэкономили не только на этом. Тормоза достойны похвалы: они эффективно осаждают автомобиль. Достоинства: неплохая управляемость.
Достойные тормоза.
Сама баранка легкая и точная, на дуге хэтчбек стоит уверенно и подначивает зайти в следующий поворот еще быстрее. Конструкция подвески принципиально не изменилась: спереди — стойки McPherson, сзади — скручивающаяся балка. Но стабилизаторы поперечной устойчивости стали жестче, а задние амортизаторы теперь установлены ближе к вертикали. Новый Hyundai Solaris благодаря этому стал намного лучше держать прямую, но почему в Picanto я вынужден периодически подруливать? А еще один положительный момент — улучшенная плавность хода: Picanto на «пятнадцатых» колесах толерантнее к трещинам и неровностям покрытия, почти не дрожит на шершавом асфальте, а перед «лежачими полицейскими» не заставляет втягивать голову.
На втором ряду не вольготно, но терпимо. Из удобств только рукоятки на потолке и карман на спинке правого сиденья, хотя прежде он был и на водительском кресле Так что если не брать GT Line, то Picanto — вариант! Полноценный, зрелый автомобиль. Только маленький. Хотя все в этом мире относительно.
Кстати, муж на ней ездит, но ему не хватает разгона и скорости, и он этого хочет. Багажник у Picanto конечно маленький, но сам автомобиль маленький. Значит, он катер. Ездить по городу за покупками-достаточно, поверьте.
И именно поэтому я люблю хэтчбеки, из-за возможности опустить заднее сиденье и принести вещи провидца. Мы умеем на нем действовать, т. Салон обычный, ничего лишнего, никаких украшательств и роскоши. Пора менять машину, но так жаль расставаться с ней, думаю она все равно уедет. А тот автомобиль был большой, сильная экономия и топлива и обслуживания, и налог, который довольно мал. Реальные отзывы владельцев. Kia Picanto - хорошая машина. С его небольшими размерами очень легко в большом городе, легче найти, где припарковаться. Думаю, двигатель больше подходит для женщин, удобно ездить за продуктами или покупками.
Мой друг папа купил эту машину для этой цели. Ездит он зимой, летом и, в общем, никаких проблем с машиной. Салон автомобиля не хороший, комфортный и просторный. Что удивительно, но задним пассажирам тоже комфортно колено не может быть близко. Передняя панель выполнена аккуратно, без лишних деталей, но выполнена из дешевого пластика, именно поэтому при вождении автомобиля иногда слышны "сверчки". Не нравится, что в салоне плохая звукоизоляция, а резиновые уплотнители на дверях часто липнут. Он имеет автомобиль с объемом двигателя 1. А если включить кондиционер, то мощность машины падает вдвое, создается ощущение, что машина полна чего-то тяжелого. Но кондиционер оказался потрясающим, быстро охлаждает салон, и хорошо поддерживает заданную температуру воздуха.
Если взять, к примеру, сравнение автомобилей одного класса Hyundai Gets, то хочется, чтобы получилась более надежная и проверенная машина, хотя и медленно устаревающая.
Выбор машины. Что посоветуете? Владельцы Киа, жду в теме.
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Отзывы владельцев Киа Пиканто (27 шт.): все минусы, недостатки и слабые места. Пиканто у Киа получилась не убогой, но и не выдающейся. Все плюсы и минусы Kia Picanto — в материале, здесь же — Picanto заменители. Отзывы владельцев Kia Picanto 3. Конкуренты и сравнения Kia Picanto 3.
Лента событий Kia Picanto (Киа Пиканто)
Если вы не можете определиться с выбором или сомневаетесь, то отзывы на Autospot упростят поиск нужной модели и помогут выгодно купить Киа Пиканто. Если учесть, что это мой первый автомобиль, и сравнивать мне не с чем, могу просто сказать, что хороший, компактный, очень удобен в городе, и за городом тоже все окейно, не сносит с трассы, 2 зимы перезимовал без проблем, в любой мороз заводился, правда с автозапуска, ну и что, расход топлива… Права на управление автомобилем получила 10 лет назад. Честно говоря водить машину никогда не стремилась. Особой необходимости в этом не было т. Стаж вождения у меня не очень большой. Всего лет пять. Училась я на старенькой мазде, которая давно уже от нас уехала к другому автовладельцу. А три ода назад мой супруг подарил мне мою сегодняшнюю малышку.
Чёрный цвет? А по-моему очень даже ничего. Ровно 8 лет назад я стала хозяйкой этой замечательной машины- Kia Picanto. О чем я не пожалела ни одного дня. Машина 2010 года выпуска, с небольшой рестайлингом, после предыдущей модели. Приобретали машину с рук, после двух хозяином. Пробег на то время составлял- 35000 км.
Это были копейки. Привет всем автолюбителям! Сегодня хотелось бы поговорить о таком автомобиле, как киа пиканто! Отъездила я на такой машинке 2,5 года и могу сказать так: Практичное, экономичное, удобное авто! За все время владения в сервисе была несколько раз и то по причине замены расходников. Будучи начинающим водителем женского пола выбирала первую машину по размерам, внешнему виду и бюджету. Kia pikanto, на удивление, соответствовала абсолютно всем требованиям.
Маленькая, юркая, красивая и бюджетная. С такими габаритами припарковаться сможет даже начинающий водитель. Мой отзыв будет чисто девчачьим. Я не изучала технические особенности узлов разных марок машин. Сужу только по своему опыту эксплуатации моей машины. Полтора года назад назрел вопрос о покупке собственного авто. Бюджет был ограничен 250 000 - 300 000 рублями, накопленными с большим трудом.
Аавтомобиль был куплен в 2014 году, модификация практически не отличается от 2012. Я девушка, а для девушки, которая часто мотается по городу - это просто находка. Это мой первый автомобиль.
Если водитель начинающий, ему гораздо легче «чувствовать» машину из-за скромных габаритов. Автомобиль занимает мало места, что сильно упрощает жизнь автовладельцам, проживающим в крупных городах, ведь на KIA Picanto найти место для парковки будет гораздо проще, чем, например, на KIA Rio.
Маленький вес. За счет небольшого веса автомобиль очень маневренный и юркий, при резком торможении быстро останавливается, в отличие, например, от тяжелого внедорожника, что делает поездку более безопасной при маленькой дистанции с едущим впереди автомобилем. Быстрый прогрев и равномерное распределение тепла по салону. Данное преимущество особенно важно для российских автовладельцев, ведь в большинстве регионов нашей страны большую часть года холодно. Просторный салон.
Если учесть, что KIA Picanto — автомобиль миниатюрный, внутри достаточно много места. Салон достаточно широкий, над головой место остается, дверные проемы широкие. Но все же машина скорее четырехместная, нежели пятиместная: троим взрослым пассажирам сзади будет тесновато. Комфортный салон. Внутреннее убранство машины сделано просто, но со вкусом.
Для своей ценовой категории салон добротный: простая в управлении приборная панель, руль с регулировкой по высоте, удобная посадка и хорошая обзорность, сиденья обтянуты велюром. Минусы Маленький дорожный просвет. Высокий клиренс — это один из важнейших показателей при покупке автомобиля для эксплуатации в нашей стране.
Или это он - "спец" - пошутил так зло? Или ни ездил ни на чем другом кроме телеги с деревянными спицами?
Орел его вообще нет по-моему! Аксессуаров - ноль. На заказ - мало чего. А цены... В пору то, что они предлагают, на голове носить, вместо золотой короны.
И то корона наверно дешевле будет. Соседние регионы при продаже авто дарят зимнюю резину.
Экономный расход. Хэтчбек не требует много топлива. По городу Пиканто съедает максимум 10 литров, а по трассе — вдвое меньше. Дешевое обслуживание. По сравнению с другими иномарками, Picanto в обслуживании обходится хозяину недорого.
Удобный салон. Несмотря на внешние габариты авто, салон у него очень просторный. Благодаря широким дверным проемам и свободному месту над головой пространства для удобного расположения 3 пассажирам и водителю достаточно. Хотя марка считается 5-местной. Небольшая масса. Маленький вес автомобиля позволяет ему оставаться юрким и маневренным. Экстренное торможение — мгновенное, поэтому езда на сокращенных дистанциях с впереди идущим авто безопасна.
KIA собирают во многих странах. Но только Picanto выходит с конвейера родного корейского завода. Поэтому надежность машины не вызывает сомнений. Дизайн и внутреннее убранство. Салон добротный, с хорошей обзорностью и оптимальной посадкой, не выдает бюджетную принадлежность авто. Панель проста в управлении, сиденья обтянуты благородным материалом. Быстрый равномерный прогрев салона.
Для владельцев из России это значимый фактор. Холодное время года с Киа гораздо проще пережить. Пиканто — малолитражка, которая имеет множество достоинств, важных для простого автолюбителя.
Отзывы владельцев. KIA Picanto
Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Picanto (Киа Пиканто), достоинствах и недостатках. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Kia Picanto, а также помогут оценить надежность автомобилей Киа Пиканто. Здравствуйте читатели программы, хочу поделиться своим мнением и оставить отзыв об автомобиле Kia Picanto. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Киа Пиканто, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Kia Picanto. Отзыв владельца о киа пиканто. Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Picanto (Киа Пиканто), достоинствах и недостатках.
KIA Picanto глазами (и словами) владельцев
Kia picanto(comfort) двигатель 1.2 автомат 3 дверная. Достоинства и недостатки Киа Пиканто 2021-2022 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. меня итересуют отзывы на Киа Пиканто, у кого-нибудь есть? Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы КИА Пиканто I. Обсуждаем моторы для КИА Пиканто Бензиновый: 1,1 л R4 (48 кВт) Дизельный: 1,1 л R3. До приобретения новой Пиканто 2017+ у жены была Киа Пиканто 2011 года комплектация Комфорт.
Отзывы владельцев Kia Picanto
Самое главное, что меня удивило что какой-то парень написал, будто при его росте 173 см и весе 80 кг ему не удалось найти удобную позицию за рулем. Но меня это не касается вовсе! У меня 183 см роста и 110 кг веса, и я чувствую себя абсолютно комфортно за рулем. Так что его мнение субъективно если только водитель выше и толще, этого точно я сказать не могу.
Да и дорожный просвет у i10 меньше чем у Пиканто на полтора см это я рассматриваю машины без адаптации к России, с теми, что идут в Россию разница еще больше.
Пиканто наконец-то получила нормальные колеса, а вот i10 по прежнему на "детской" резине, добавлю еще, что даже новый i10 построен на платформе Пиканто ВТОРОГО поколения. Двигатели и коробки у них схожи, но все-же разница есть, все дело в том что, Киа производится с прицелом на европейский , более требовательный рынок, поэтому новая Пиканто получила и легкосплавные колесные диски размером 16 дюймов, биксеноновые фонари...
Двигатели и коробки у них схожи, но все-же разница есть, все дело в том что, Киа производится с прицелом на европейский , более требовательный рынок, поэтому новая Пиканто получила и легкосплавные колесные диски размером 16 дюймов, биксеноновые фонари... Ничем подобным похвастать i10 не может пока, потому и продажи ее в Европе очень низкие. И дизайн и отделка салона у Киа все-же привлекательнее.
О, да тут подлокотник есть! А вот чего нет — это регулировки поясничного подпора. За время тест-драйва или короткой городской поездки этот недостаток, конечно, сказаться не успеет, но если кому-то придется провести за рулем несколько часов, то в этом случае водитель, пожалуй, это почувствует… Ну что, попробовать подружить телефон с медиасистемой, чтобы заработал режим hands-free? Увы, из этой затеи у меня ничего не получилось. Видимо, для того, чтобы найти, где в недрах меню спрятался пункт «подключить новый телефон», нужно было выполнить нелюбимое россиянами действие, а именно ознакомиться с инструкцией.
Ну да бог с ним, «на скорость не влияет»… Поехали! Не быстро, но точно С первых же секунд приходит понимание того, что несмотря на агрессивную внешность, рассчитывать на интенсивное ускорение, вжимающее в спинку сиденья, не приходится. С места машинка разгоняется плавно, хотя и весьма напористо. Это нужно учитывать, особенно при выезде на магистрали с боковых примыканий. Примерно та же история происходит и при попытке резко ускориться во время движения на городских скоростях. Но и кикдаун происходит как-то «не кикдаунисто»: реально ускорение начинает чувствоваться лишь через пару секунд после того, как ты от души продавил педаль до пола, да и последующий набор скорости не поражает интенсивностью. Зато разогнавшись, ты не испытываешь никаких проблем с управлением.
Отзывы владельцев Kia Picanto
Владелец чокнутый, загнал Пикато даже на драг рейсинг. — пост пикабушника Vinogradka. Отзывы владельцев Kia Picanto III 5D помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. ВНИМАНИЕ: KIA Picanto НЕ рассчитана на безопасную эксплуатацию без подушек безопасности. меня итересуют отзывы на Киа Пиканто, у кого-нибудь есть? Отзывы владельцев Kia Picanto (Киа Пиканто) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Kia Picanto (Киа Пиканто), достоинствах и недостатках. Отзывы реальных владельцев автомобилей Киа Пиканто.