Скажите, а разве не удобнее управлять или подталкивать тележку электрическую перед собой, чем сзади за собой её тащить и непонятно как там раненый или груз? Филатов уже давно все придумал. дайте ему финансирование и его тележки спасут больше жизней.
Одного фигуранта дела о преступной схеме МРЭО в Петербурге отправили под стражу
Сам Андрей Филатов рассказал газете ВЗГЛЯД, что идея создать простое, но легкое и удобное для эвакуации устройство появилась у него во время работы на фронте. Чтобы донести одного пострадавшего, нужно в среднем пять-семь человек. И я решил как-то упростить ребятам жизнь», — рассказал военкор. Он по чертежам времен Второй мировой создал прототип телеги. Но приспособление быстро ломалось.
Тогда мы сами доработали чертежи — поставили колеса от велосипеда и мотор с аккумулятором, — продолжил собеседник. Так, ее было бы хорошо сделать из алюминиевого сплава, но тогда и стоить она будет как крыло самолета. Также надо бы поставить на тележку более мощный аккумулятор, потому что нынешний способен пройти на одном заряде семь-восемь километров, а это маловато». Маячки для поиска раненых В августе разработчики из Новосибирска представили специальную поисковую систему для нахождения раненых солдат.
Изобретение защищено от взлома: маяк слышит запрос поискового прибора по внутреннему радиоканалу и коротко на него отвечает, сообщает РИА «Новости». Эксперты предупреждают, что подобная инициатива имеет как перспективу, так и риски. И я пока не вижу гарантий того, что устройства не будут взломаны. Это когда командир на планшете видит местоположение каждого солдата.
Но в зоне СВО я такие системы не встречал», — добавил собеседник. Они позволят, будучи в тылу, отследить расположение бойцов и в случае необходимости вытащить кого-то. Но пока большинство таких изобретений находятся в зачаточном состоянии и говорить о повсеместном внедрении таковых, скорее всего, рано», — добавляет военный эксперт Борис Рожин.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте nn. Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn.
Также надо бы поставить на тележку более мощный аккумулятор, потому что нынешний способен пройти на одном заряде семь-восемь километров, а это маловато». Маячки для поиска раненых В августе разработчики из Новосибирска представили специальную поисковую систему для нахождения раненых солдат. Изобретение защищено от взлома: маяк слышит запрос поискового прибора по внутреннему радиоканалу и коротко на него отвечает, сообщает РИА «Новости». Эксперты предупреждают, что подобная инициатива имеет как перспективу, так и риски. И я пока не вижу гарантий того, что устройства не будут взломаны. Это когда командир на планшете видит местоположение каждого солдата. Но в зоне СВО я такие системы не встречал», — добавил собеседник. Они позволят, будучи в тылу, отследить расположение бойцов и в случае необходимости вытащить кого-то. Но пока большинство таких изобретений находятся в зачаточном состоянии и говорить о повсеместном внедрении таковых, скорее всего, рано», — добавляет военный эксперт Борис Рожин. Если противник сможет получить доступ к компьютерным системам, где отслеживаются перемещения бойцов, это поставит нашу армию в уязвимое положение».
К слову, американцы проводят схожие испытания, устанавливая устройства отслеживания на технику», — подчеркивает Рожин. Переходники для гранатометов и автоматов В Донецке умельцы изобрели и активно используют специальные переходники, которые позволяют запускать мины из гранатометов и гранаты из обычных автоматов. По словам главы артели «Сепар» Виктора Межерицкого, «реактивные двигатели, которые идут в комплекте со снарядами для РПГ-7, в большом количестве без дела лежат на позициях». Специальные переходники прикручиваются на ствол автомата, в них вставляется граната или ВОГ-17. Минометные мины к выстрелу РПГ приделывали уже тогда. При помощи таких переходников увеличивается поражающая мощность отделения, особенно когда нет возможности развернуть миномет», — отметил Коц.
То есть один боец самостоятельно грузит раненых, а потом их вывозит. Сейчас наша тележка способна перевозить груз весом до 250 килограмм. Она неплохо сбалансирована — если человека положить правильно, то равновесие сохраняется и повозку можно катить буквально двумя пальцами. А когда она ещё электрифицирована, то вообще едет сама. Надо просто за ней идти», — говорит Филатов. Своей идеей с кем надо поделился. В ответ — тишина», — признался журналист. Со слов Филатова, он пробовал пойти по официальному пути — предложил Министерству обороны запустить производство таких электроповозок, но в ведомстве считают, что изобретение военкора нуждается в доработке. Использовать повозку как прицеп, сделать колёса больше, привод другой. Да много чего ещё.
В Нижневартовске тележки для эвакуации раненых делают более удобными
Идея взята и реализована из решений Андрея Филатова, военкора, работающего на передовой. Производство таких тележек уже наладили в Екатеринбурге. Идея взята и реализована из решений Андрея Филатова, военкора, работающего на передовой. Член совета директоров «Локомотива» Валерий Филатов начал работать после перенесенного инсульта.
В России предложили урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок
| Минфин РФ подал в суд на Виктора Филатова | Член совета директоров «Локомотива» Валерий Филатов начал работать после перенесенного инсульта. |
| Андрей Филатов - видео | Около 15-20 тележек было приобретено и доставлено бойцам нашими Владимирами из Москвы и Питера. |
| В России предложили урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок - | Новости | Тактическая эвакуационная тележка электрическая (ТЭТЭ) предназначена для транспортировки грузов и людей по пересеченной местности. |
В Нижневартовске тележки для эвакуации раненых делают более удобными
Главная Утром учеба, вечером работа на благо фронта. Студенты и преподаватели профессионального колледжа в Железногорске-Илимском поставили на поток помощь бойцам СВО Утром учеба, вечером работа на благо фронта. Студенты и преподаватели профессионального колледжа в Железногорске-Илимском поставили на поток помощь бойцам СВО 14 апреля 2024 г. Все его болячки юные механики знают и как лечить их тоже. Парни очень стараются делать, все как учит наставник, потому как осознают ценность этого УАЗа на фронте. Почистим, помоем, подраим, все будет нормально.
До этого вместе с учениками колледжа в этом же гараже они пересобрали два автомобиля, которые уже выполняют боевые задачи на СВО. С этим, правда, приходится немного повозиться. Ребята помогают, кто-то, что-то тащит, где-то по гаражам, у родителей вытаскивают старые запчасти ненужные — все тащат сюда", — говорит преподаватель технических дисциплин профессионального колледжа г. Железногорска — Илимского Михаил Наумов. А это студенческое общежитие.
Здесь, в актовом зале развернули производство сухого душа из ткани пропитанной гелем, а напротив организовали целый свечой завод. Одни режут картон, другие его заворачивают в банки.
Часть 4. На рельефе.
В помещении и на асфальте Часть 2. В помещении и на асфальте Часть 3. На рельефе Как мы уже писали, один волонтер оплатил 100 тыс руб за электротележку с тем, чтобы мы протестили её сами и далее передали на фронт.
Сегодня вынесли приговор Елене Филатовой, стоявшей у истоков финансовой пирамиды «Ипотека-Инвест» и руководившей этим кооперативом до последнего… Пока не защелкнулись наручники на запястьях.
Какое наказание суд определил обвинённой в мошенничестве женщине, и сколько денег вернут вкладчикам? Елену Филатову, бывшего директора кредитного потребительского кооператива «Ипотека-Инвест», арестовали еще весной 2015-го, а само расследование и судебные разбирательства в сумме затянулись более, чем на 2 года. Всё это время обвиняемая настаивала на своей невиновности. И сегодня своего мнения не поменяла.
За что? За то, что я выдавала займы? Но вы же знали о том, что кооператив должен выдавать займы. Просто так прибыль ниоткуда не возьмётся.
Расходы кооператива я вчера подробно изложила в прениях, на что уходили. Только на аренду, на рекламу, на канцтовары, на технику. А реальными виновниками того, что несколько сотен человек остались без денег, Елена Филатова считает недобросовестных заемщиков, которые имеют долги перед кооперативом. И, якобы, сама она никакой прибыли от него и не получила.
Posted 27 апреля 2023,, 14:04 Published 27 апреля 2023,, 14:04 Modified 27 апреля 2023,, 14:06 Updated 27 апреля 2023,, 14:06 Минфин РФ подал в суд на Виктора Филатова 27 апреля 2023, 14:04 Его вызвали в суд в качестве ответчика. Дело рассматривается в первой инстанции. Ответчиком выступает Виктор Филатов. Первое заявление суд оставил без движения, но 10 апреля текущего года иск приняли к производству. Дело касается взыскания неосновательного обогащения.
Военкор Филатов: Эвакуационная тележка позволяет сохранить жизни российских бойцов в СВО
Член совета директоров «Локомотива» Валерий Филатов начал работать после перенесенного инсульта. Депутат Филатова: нужно законодательно урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок. • Складная рама (удобство транспортировки) • Складная ручка с регулировкой по высоте • Откидной нижний упор (при остановки тележки) • Выносной кронштейн с крючками для подвеса. Отметим, что Филатов часто поднимает тему приспособлений и модификаций для техники, которые можно использовать в зоне СВО при эвакуации раненых бойцов.
Одного фигуранта дела о преступной схеме МРЭО в Петербурге отправили под стражу
Я нашел в интернете конструкцию так называемой эвакуационной тележки «Филатова». В Мордовии до 20 апреля арестовали 36-летнего бизнес-коуча Светлану Филатову, которая в рамках нацпроекта о малом предпринимательстве обучала представителей делового. Специалисты из ООО "Корона" в Павлове Нижегородской области собрали самоходные тележки для нужд спецоперации.
Что еще почитать
- Жители Тверской области успели привести тележку Филатова к оправке бойцам СВО | ТОП Тверь новости
- : новости спорта - Чемпионат
- Главного фигуранта громкого питерского дела о МРЭО арестовали на два месяца // Новости НТВ
- Главного фигуранта громкого питерского дела о МРЭО арестовали на два месяца
Гражданская инициатива: как народные разработки помогают российским военнослужащим в зоне СВО
Отмечается, что задержание начальника финансово-бухгалтерской службы ЦТУ ФТС Василия Филатова проходило 14 декабря по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Специалисты из ООО "Корона" в Павлове Нижегородской области собрали самоходные тележки для нужд спецоперации. А заодно и на то, как это отразилось на количестве зарегистрированных на военкора Филатова автомобилей, квартир и прочих атрибутов загнивающего капитализма.
Военкор Филатов: Эвакуационная тележка позволяет сохранить жизни российских бойцов в СВО
Фото: объединённая пресс-служба судов Петербурга Октябрьский районный суд рассмотрел ходатайство следствия об избрании меры пресечения Михаилу Филатову и Рубену Довлатянцу, обвиняемым в получении взятки группой лиц по предварительному сговору или организованной группой. Как рассказали в объединённой пресс-службе судов Петербурга, заседание по ходатайству следователя проходило в закрытом режиме. Вину не признал. Филатов и защитник возражали, просили избрать мерой пресечения домашний арест, — говорится в сообщении.
ГУ МВД по Иркутской области 22 марта 2019 года сообщило о возбуждении уголовного дела по факту мошеннических действий кредитным кооперативом «Золотой фонд». Организация вела свою деятельность в шести регионах страны, только в Иркутской области число пайщиков может составить около 2500 человек, общий ущерб — сотни миллионов рублей. В Омске уголовное дело по мошенничеству и фальсификации финансовых документов в связи с КПК «СЦ «Золотой фонд» было возбуждено ещё в 2018 году — тогда в отношении «неустановленных лиц из руководства» КПК.
Филатов регулярно давал взятки чиновнику Росавиации, говорится в сообщении на сайте Следственного комитета России СК. Следствие установило, что Филатов каждый месяц передавал взятку в размере 180 тысяч рублей замначальнику управления регулирования перевозок Росавиации Юрию Малышеву. Взамен Малышев выдавал iFly разрешения на разовые чартерные перелеты.
Но в то же время мы обратили свое внимание на восточное направление. В этом году планируем открыть еще два филиала в Китае в дополнение к действующему, а также представительство в Азербайджане. Продолжим масштабироваться в странах СНГ — до конца следующего года запустим еще 10 филиалов в Узбекистане, столько же в Казахстане и Турции. Мы заходим туда одними из первых среди крупных российских логистических компаний. В странах СНГ отсутствует развитая система перевозок грузов, уровень развития логистики там — как в России начала 2000-х гг. Бизнес сталкивается с нехваткой компаний, которые могут доставить грузы весом от 1 кг до 20 т между Россией и странами СНГ. Компании часто вынуждены заказывать отдельно международную перевозку, таможенное оформление, складскую обработку, самостоятельно отслеживая каждый этап логистики, что приводит к дополнительным издержкам. Но сейчас это бурно развивающиеся рынки. Поэтому мы хотим занять большую долю рынка перевозок сборных грузов в Средней Азии. А затем связать это в единую систему локальных трансграничных перевозок, чтобы ни для кого не было проблемой отправить грузы, допустим, из Самарканда в Анталью. И все это по гарантированным ценам и с понятным сроком доставки — т. ПЭК уже запустила регулярные рейсы на этих направлениях. Наша компания каждую неделю доставляет сборные грузы между Россией, Узбекистаном, Таджикистаном и Киргизией. Но мы там скромненько сидим в уголочке, а хотелось бы шумнуть. Правда, экспансия на этот рынок будет самой непростой. Там достаточно развита конкуренция. В этом году мы делаем ставку на перевозки из Турции, потому что там нет яркого лидера рынка, нет разветвленной филиальной сети у какого-либо турецкого перевозчика. Почему бы не стать этим лидером? Это важная транспортная артерия для вас, много возите по нему? По МТК мы отправляем грузы из Индии, за первое полугодие объем перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года не изменился. Помимо доставки ПЭК также запустила обработку и консолидацию грузов на складе площадью 5000 кв. Налаживаем перевозку сборных грузов в контейнерах из Пакистана, Ирана, Индии через Эмираты морем до Новороссийска и Астрахани. Взаимодействие с Ираном и Пакистаном в целом у нас сейчас на начальном этапе — так же, как и у всей страны. Россия стала более плотно сотрудничать с этими странами в последние два года. Например, доставить грузы из Индии в Россию по МТК можно в 2 раза быстрее, чем по маршруту через Суэцкий канал, — за 25—30 дней. Но пока там действительно не хватает инфраструктуры. В высокий сезон, который в логистике длится с сентября по декабрь, склады временного хранения в портах Астрахани часто переполнены — недостаточно мощностей для обработки грузопотока, не хватает портальных кранов для подъема и перемещения контейнеров. Из-за этого суда часто простаивают на рейде, а бизнес сталкивается с увеличением сроков доставки. Глобально труднопреодолимых барьеров развития МТК нет. Но важно ускорить модернизацию инфраструктуры, нарастить число судов на протяжении коридора, запустить новые склады для хранения и обработки продукции.
Специалисты из Павлова собрали мобильные тележки для нужд СВО по чертежам военкора Филатова
• Складная рама (удобство транспортировки) • Складная ручка с регулировкой по высоте • Откидной нижний упор (при остановки тележки) • Выносной кронштейн с крючками для подвеса. Такие тележки производят в Екатеринбурге и стоит одна единица эвакуационной техники около 100 тысяч рублей. Сегодня эти тележки, используя чертежи команды Филатова, собирают в гаражах волонтёры и неравнодушные умельцы со всей страны. Военный корреспондент RT.
Выберите суд:
- В Ханты-Мансийске прошла первая встреча участников международного клуба друзей Югры
- Курсы валюты:
- Сергею Шойгу показали более 30 перспективных образцов военной техники от 18 предприятий | Пикабу
- Фигуранта дела о преступной схеме МРЭО в Петербурге отправили под стражу
- В Москве задержали начальника управления ФТС по делу о мошенничестве
- Гражданская инициатива: как народные разработки помогают российским военнослужащим в зоне СВО