Дептранс: москвичам вернется по 10 рублей с поездки на метро при оплате картой «Мир» по биометрии. Поездка на метро, монорельсе, МЦК, МЦД зоны «Центральная» и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут (тариф «Кошелёк»). Если вы живете у МКАД, а работаете в центре, то поездка на метро туда и обратно занимает 60-70 минут. Дептранс: москвичам вернется по 10 рублей с поездки на метро при оплате картой «Мир» по биометрии.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
Главная» Новости» Москва стоимость метро 2024. Историю своих поездок в городском транспорте смогут отслеживать пассажиры-льготники. За каждую поездку на карту будет возвращаться 10 рублей. Акция распространяется на метро, МЦК и МЦД, а также автобусы, электробусы, трамваи и регулярный речной транспорт.
Калькулятор стоимости поездки с учетом проезда по МЦД появился на сайте московского метро
| Билеты метро Москвы — Проверка оставшихся поездок по NFC - | Безлимитный билет даёт право совершать поездки в течение трёх суток на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте. |
| Схема метро Москвы | * Билет «90 минут» дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе, МЦК и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут. |
| Карта метро Москвы - интерактивная схема метрополитена с расчетом времени | Благодаря возможности рассчитать время в пути между станциями и построить точный маршрут от начала до конца, эта схема позволяет легко спланировать поездку и прибыть в пункт назначения вовремя. |
| Комитет по тарифам объяснил ценовую разницу поездки на метро в Петербурге и Москве | Время поездки между станциями МЦК можно рассчитать в сервисах ания и |
| Тарифы карты Тройка в 2024 году - стоимость проезда в метро Москвы | На сайте при помощи тарифного калькулятора можно сравнить стоимость поездки и построить маршрут. |
Карта метро Москвы - интерактивная схема с расчетом времени
Он состоит из сети подземных, надземных или наземных станций и линий, по которым движутся поезда. Благодаря своей разветвленности, московское метро является одной из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире. В настоящее время метро является одним из основных видов транспорта в столице. Основные преимущества перед другими видами транспорта заключаются в его высокой провозной способности, независимости от погодных условий, отсутствии пробок и возможности быстрого перемещения на большие расстояния.
На табло показано время отбытия предыдущего состава. Данное табло не информирует о приезде следующего состава и предназначено исключительно для машинистов, но пассажиры тоже находят его удобным. Приблизительно с 10:30 до 16:30 на эскалаторах, платформах и в вагонах метро становится немного просторнее. В часы пик также приходится рассчитывать время поездки. Для надежности, стоит прибавить к планируемому времени в пути около 8 — 10 минут, так как при входе на эскалатор и при досмотре бывают достаточно внушительные очереди. С начала 2018 года на всех станциях московского метрополитена введен режим сплошного досмотра, что подразумевает проверку ручной клади на ленте и проход пассажира через рамку металлоискателя. В часы пик и на станциях с высокой проходимостью данная процедура увеличивает время нахождения в метро. Во сколько закрывается метро в Москве Закрытие станций метро и остановка эскалаторов происходит в 01:00. Станции закрываются только для входа, но на выход продолжают работать. В праздничные дни график закрытия метрополитена отодвигается на час или более до 02:00 или до 03:00 для того, чтобы отдыхающие жители столицы и гости города имели возможность воспользоваться услугами метро и быстро добраться домой после мероприятий.
Александр Мелешенко В Москве и Подмосковье в начале года традиционно выросли тарифы на проезд в общественном транспорте. К примеру, проезд по карте "Тройка" на метро, наземном транспорте или МЦД в пределах столицы обходится теперь в 50 руб. А в области проезд на электричке одной 10-километровой зоны стоит 30 руб. И это при том, что тарифы в Подмосковье и так повышали совсем недавно, осенью! С одной стороны, можно просто возмутиться. А с другой - при разумном подходе, несмотря на растущие тарифы, можно платить даже меньше, чем раньше. Вам кешбэк На самом деле в тарифном меню столичного общественного транспорта довольно много возможностей экономить. Например, в этом году можно ездить в метро по прошлогодним тарифам. Достаточно платить за проезд с помощью биометрии - продемонстрируйте свое лицо мобильному приложению "Метро Москвы", после чего турникеты перед вами будут открываться будто по волшебству - вас узнают установленные на них камеры. А за проезд возьмут не 50 руб. Все равно много? Можно платить еще меньше. Привяжите для оплаты проезда в приложении банковскую карточку "Мир" - тогда с каждой поездки вам будет возвращаться 10 руб.
Если пассажир едет со станции, не входящей в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: билет на электричку 23 руб. Если для москвичей все «тарифные» вопросы уже решены и известны, то для жителей Подмосковья они ещё остаются: до сих пор нет ясности по зонам «Пригород» и «Дальняя». Правительство Московской области не согласовало типы и стоимость абонементов, которые могли бы использовать пассажиры. Такая же ситуация с абонементами для школьников, студентов и льготников. Ранее власти Москвы допустили , что транспортная карта Московской области «Стрелка» может заработать на столичных валидаторах в подземке и на МЦК. Для этого нужно будет доработать программное оборудование турникетов и самой карты. МЦД Московские центральные диаметры — транспортный проект столичного региона. Новые линии должны соединить радиальные направления железной дороги. Разработчики обещают, что интервал движения в часы пик составит 5-6 минут , а поезда будут курсировать в графике столичного метро. В конце августа на сайте метрополитена открыли посвящённый диаметрам раздел. Сервис позволяет изучить маршруты, посмотреть списки пересадок на другие виды транспорта, рассчитать время поездки, а также задать вопрос через форму обратной связи.
Калькулятор стоимости поездки с учетом проезда по МЦД появился на сайте московского метро
На сайте также будет указано, что сейчас стоимость поездки составляет 69 рублей. Таким образом, после открытия нового вида общественного транспорта пассажиры смогут сэкономить 24 рубля за одну поездку от станции Одинцово до Белорусской. Кроме того, при построении маршрута пользователю напомнят правила валидации проездного билета: если не приложить билет к терминалу при выходе с платформы диаметра, бесплатная пересадка на метро и Московское центральное кольцо будет недоступна. На Московских центральных диаметрах будут действовать три тарифные зоны. В «Центральной» зоне для поездок внутри Москвы в границах станций Марк — Сетунь и Волоколамская — Остафьево пассажиры смогут использовать все билеты метро, которые записывают на карту «Тройка»: тариф «Кошелек», билеты на 60 поездок, одни и трое суток, а также 30, 90 и 365 дней возможность записи билетов на одни и трое суток появится с открытием МЦД.
Бесплатная пересадка будет возможна в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или на валидаторе по аналогии с МЦК. Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» в 2019 году будет стоить 45 рублей. Если пассажир едет от станции, находящейся за границами МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующего билета на электричку 23 рубля за одну зону до границ МЦД и 45 рублей.
Для поездок внутри города пассажиры смогут использовать свои обычные проездные «Тройка» — пересадки между метро, Московским центральным кольцом МЦК и МЦД будут бесплатными. Если человек начинает движение за пределами МЦД, ему придется заплатить и за билет на электричку тоже. Движение по первым МЦД запустят к концу 2019 года.
Схема проезда. Здесь же указано, в какой вагон поезда лучше сесть, чтобы сократить время на пересадку. Актуальная загруженность станции. Например: «На станции мало людей», «На станции довольно людно».
Если движение на построенном маршруте ограничено например, ремонтом эскалатора на пересадке , то на схеме маршрута отображается значок.
Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы. Схема метро постоянно развивается и обновляется, строятся новые станции, открываются дополнительные линии, а старые станции реконструируются и модернизируются.
Это делает метро ещё более интересным и привлекательным для пассажиров.
Яндекс Метро
Расчёт времени поездки Поможет сориентироваться, чтобы не опоздать и не приехать слишком рано. Время расчитывается с небольшим запасом. Удобный дизайн Для большинства схем используются оригинальные макеты, чтобы упростить визуальное сопоставление схемы на сайте со схемой в вагоне метро.
Средний интервал движения поездов на МЦД-4 — 10-15 минут.
Власти обещают, что в часы пик составы будут курсировать каждые пять-семь минут. С запуском D4 поезда поедут по новой соединительной ветви мимо Киевского вокзала. Чтобы доехать до него на электричке, нужно будет сесть в поезд дальнего пригорода из Калуги, Малоярославца, Наро-Фоминска или экспресс.
Эти электрички выведены на отдельные пути III и IV , они будут ехать своим графиком обособлено от поездов D4 курсируют по I и II путям и останавливаться на участке от Апрелевки до вокзала только на крупных станциях Апрелевка, Переделкино, Очаково, Аминьевская, Минская, Киевский вокзал. Если же пассажир сел в электричку МЦД, которая не идет на Киевский вокзал, то ему придется сделать пересадку на поезд дальнего пригорода на одной из вышеуказанных станций. Пересадки на этих станциях бесплатные.
Среди прочего раз в 20 минут продолжат ходить поезда до Новопеределкино от станции Солнечная. Поездка по этому маршруту будет стоить столько же, как на диаметре — пересадка на поезда МЦД и метро тоже будет бесплатной.
Тариф «90 минут» Тариф «90 минут» действует по умолчанию на тарифе «Кошелек» и активируется при смене вида транспорта в течение 90 минут. За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт. Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус.
Билет «90 минут» с возможностью пересадки на любой вид городского общественного транспорта со скидкой - 81 рубль вместо 75. Безлимитные тарифы карты «Тройка» также выросли в цене. Один день поездок общественным транспортом теперь обойдется в 315 рублей ранее было 285 , трехдневный билет - в 600 вместо 640 , 30-дневный - в 2730 вместо 2540. Стоимость безлимита 90 дней выросла сразу на 450 рублей - 6600 вместо 6150. Подорожали поездки и для тех, кто не пользуется транспортной картой «Тройка» и покупает билеты «Единый».
Как ориентироваться в метро Москвы: мануал для чайников
Пресс-служба Московского метрополитена. Главная» Новости» Москва стоимость метро 2024. Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. Безлимитный билет даёт право совершать поездки в течение трёх суток на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте.
На сколько в метро Москвы продлили скидку на проезд вне часа пик?
Ну да — карта тоже признаков жизни в турникете не вызвала. Купить билет в автомате было можно, но это изначальную концепцию все равно бы нарушило, поэтому решил сократить маршрут. Ведь с «Шелепихи» к которой пришлось вернуться есть пересадка и на одноименную станцию метро. Формально — на той же большой кольцевой, куда я собирался попасть через «Савеловскую», хотя со временем этот аппендикс отойдет к Рублево-Архангельской линии. Зато Face Pay работает как надо — для него тут тоже выделен один крайний турникет. Сама станция. Довольно простая сравнительно со сталинскими «дворцами», но удобная и функциональная. Не без новомодных тенденций в навигации.
И исключительно с новыми составами. Проехал одну остановку, перешел платформу — поехал уже непосредственно по кольцу через запад. Красавица «Воронцовская». Не дворец, опять же, но мне этот стиль нравится. А вот переходить с БКЛ на старые радиусы — не нравится. Больно уж контраст со станциями времен экономной экономики разительный. Хоть с «Проспектом Вернадского», хоть с «Калужской» - только Солнцевская линия такого диссонанса не вызывает, поскольку тоже в современном дизайне.
Хотя бы плитку заменить всю и целиком — как на «Каховской». Или в принципе поменять ее на алюминиевые панели, что уже сделано давно на «Академической». В общем, что-то делать нужно. Иначе и пафосная «Москва» на этих станциях выглядит как золотой зуб в подгнившей челюсти. Хотя это уже совсем другая история. Пока разберемся с отчетностью — что получилось с пересадками. Туда же попало и закрытие гештальта через пару дней — когда я проверил оплату пересадки на МЦК с помощью Mir Pay и убедился, что она не работает.
Точнее, работает - но пересадкой не считается. Вот все похождения — два прохода по Face Pay 4 июля в рамках одной поездки и две поездки 6 июля. Их и правда было две — сначала с «Крылатского» на Каширку не выходя из метро, а обратно сделал крюк через МЦК на участке «Автозаводская-Кутузовская». А вот про деньги. Что интересно последним «проходом» была пересадка на МЦК, но банк его обработал первым, поскольку информация быстрее всего и пришла. В общем, так оно не работает чего, повторюсь, я и ожидал — но надежда умирает последней. А с картой — работает.
И кэшбек виден как в банковской выписке, так и в приложении «Привет, Мир! Начисляется он через три-пять дней — как и обещали. Вот по акции с ЦППК, которая выше тоже отметилась про нее я уже подробно рассказывал , через несколько часов. Просто разные механизмы начисления — но работают оба. Проверено на себе. Общий же вывод простой. Система работает так, как обещано.
И, если не смущает регистрация своей морды лица у транспортников вопрос во многом религиозный — так что смысла его обсуждать, по-моему, нет: консенсус невозможен , на данный момент это самый дешевый способ оплаты разовых поездок. Когда в качестве платежного средства используется карта «Мир» - прочие технически тоже подходят, но цена будет как по «Тройке». Но полагаться полностью на этот метод можно при поездках только на метро — без выхода наружу. С некоторыми оговорками можно пользоваться и в связке с МЦК — только саму карту не стоит забывать взять с собой. И учитывать, что это пока немного односторонний вариант.
На Московских центральных диаметрах будут действовать три тарифные зоны. В "Центральной" зоне для поездок внутри Москвы в границах станций Марк — Сетунь и Волоколамская — Остафьево пассажиры смогут использовать все билеты метро, которые записывают на карту "Тройка": тариф "Кошелек", билеты на 60 поездок, одни и трое суток, а также 30, 90 и 365 дней возможность записи билетов на одни и трое суток появится с открытием МЦД. Бесплатная пересадка будет возможна в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или на валидаторе по аналогии с МЦК. Разовая поездка по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" в 2019 году будет стоить 45 рублей.
Если пассажир едет от станции, находящейся за границами МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующего билета на электричку 23 рубля за одну зону до границ МЦД и 45 рублей. Эта тарифная зона называется "Дальняя". Раздел, посвященный МЦД, открыли на сайте метрополитена в конце августа. Сервис помогает будущим пассажирам диаметров изучить маршруты МЦД.
Не каждый из-за 14 рублей экономии будет тратить время на эти процедуры. Но если вы периодически приезжаете в Москву, то лучше купить себе «Тройку», так как срок ее действия — 5 лет. Положив на нее деньги для нескольких поездок, вы избавите себя от очередей в кассы метро при следующих посещениях столицы — очереди на станциях метро около вокзалов особенно длинные. Для одного переезда может потребоваться два вида транспорта. Тогда однозначно выгоднее приобретать карту «Тройка», заплатив в кассе метро сумму залога — 50 руб.
Две отдельные поездки, не укладывающиеся в 90 минут, обойдутся в 92 руб. Например, стоимость проезда от железнодорожного вокзала до аэропорта Внуково на метро с пересадкой на автобус 911 или 611 по карте «Тройка» составит всего 69 рублей, тогда как поездка на аэроэкспрессе обойдется в 450 « Как добраться до аэропорта Внуково на общественном транспорте ». Во всех этих случаях выгоднее приобретать карту «Тройка». Но в случае с шестью поездками иногда лучше купить «Единый» на 1 сутки за 265 рублей, даже если это поездки на двух видах транспорта за 69 рублей всего 207 руб. Это касается туристов издалека, которые могут больше не приехать в Москву и им проездной «Тройка» в дальнейшем не пригодится. А тем, кому карта «Тройка» пригодится в будущем, лучше купить ее. У «Тройки» есть еще одна полезная возможность — появившимися в метро туалетами сейчас можно воспользоваться при условии оплаты картой «Тройка» или бесконтактной банковской картой. Услуги туалета стоят 69 рублей. Все виды билетов продаются в кассах метрополитена.
Там же можно пополнить баланс «Тройки» и вернуть залог, если она вам больше не нужна.
Рассчитать стоимость поездки по МЦД Кроме того, при построении маршрута пользователю напомнят правила валидации проездного билета: если не приложить билет к терминалу при выходе с платформы диаметра, бесплатная пересадка на метро и Московское центральное кольцо будет недоступна. На Московских центральных диаметрах будут действовать три тарифные зоны. В "Центральной" зоне для поездок внутри Москвы в границах станций Марк — Сетунь и Волоколамская — Остафьево пассажиры смогут использовать все билеты метро, которые записывают на карту "Тройка": тариф "Кошелек", билеты на 60 поездок, одни и трое суток, а также 30, 90 и 365 дней возможность записи билетов на одни и трое суток появится с открытием МЦД.
Бесплатная пересадка будет возможна в течение 90 минут с момента первой валидации билета на турникете или на валидаторе по аналогии с МЦК. Разовая поездка по тарифу "Кошелек" карты "Тройка" в 2019 году будет стоить 45 рублей. Если пассажир едет от станции, находящейся за границами МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующего билета на электричку 23 рубля за одну зону до границ МЦД и 45 рублей. Эта тарифная зона называется "Дальняя".
Раздел, посвященный МЦД, открыли на сайте метрополитена в конце августа.
Выше инфляции: почему Дептранс Москвы повышает цены на метро второй раз за год
Льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, МЦД в зоне Пригород Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород 1200 руб. Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК 30 дней с момент первого прохода, но не более 40 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород 3440 руб. Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Виды проездных в метро Москвы В таблице приведена стоимость различных видов проездных билетов на месяц, на три месяца и другие , подходящих для поездок в метрополитене Москвы. Помимо цены билета указан срок действия определенных видов проездных и лимит поездок если билет не предполагает отсутствие лимита в течение определенного срока.
Для поездок внутри города пассажиры смогут использовать свои обычные проездные «Тройка» — пересадки между метро, Московским центральным кольцом МЦК и МЦД будут бесплатными. Если человек начинает движение за пределами МЦД, ему придется заплатить и за билет на электричку тоже.
Движение по первым МЦД запустят к концу 2019 года.
Согласитесь, разница 55 рублей за проезд при покупке билета, 38 рублей при использовании «Кошелька» Тройки, при бесконтактной оплате картой — 42 рубля и при покупке проездного на 60 поездок со стоимостью билета — 31,66 весьма ощутима. Реальный расчет выгоды предложенных вариантов поездки Выше мы привели пример, когда человек реально каждый день ездит на метро и ему приходится тратить действительно много времени и сил на передвижение по городу, и ему нужно максимально экономить на своем проезде. Такой вариант действительно подходит молодежи, которая работает минимум 5 дней в неделю, а то и 6, а в выходные постоянно осуществляет вылазки в центр. Но так живут далеко не все, поэтому сделаем расчеты более усредненные. Допустим, наш среднестатистический гражданин совершает в день все те же 2 поездки с помощью метро на работу, но ездит только 5 дней в неделю, а выходные проводит в своем районе и практически не ездит в центр, только за редким исключением. Тогда в месяц получается примерно 44 поездки на метро.
Если совершить просчет с помощью тех же стандартных проездных, то получим следующую картину: При ежедневной покупке обычных билетов стоимостью 55 рублей стоимость проезда в месяц составит 2420 р. Что сразу делает его невыгодным для ежемесячного пользования при 2 поездках 5 раз в неделю. Купив проездной на 3 месяца, и совершая те же 44 поездки ежемесячно, мы получим стоимость билета в 41,13 р. А вот купив «Единый» на год, и совершив ежемесячно минимум 44 поездки, мы заплатим за один проезд всего 36,93 рубля. Но не забываем, что поездок в месяц может быть и больше чем 44, да и рабочих дней может быть не 22, а больше или меньше, то и стоимость билета будет меняться. Подведем итог Все мы по-разному совершаем свои поездки на работу, учебу или по личным делам, следовательно, суммы, потраченные на проезд, будут сильно отличаться. Выбирать тот или иной способ оплаты нужно только по своим личным потребностям.
Вот вам усредненное руководство к пользованию: Если вы проездом в Москве, тогда наиболее простой способ оплатить проезд — ваша персональная карта с возможностью бесконтактной оплаты или обычный билет, который покупается либо у водителя, либо в кассе. Если ваши ежемесячные поездки очень редкие, не более 30, или вы приезжий, совершающий несколько поездок в месяц, или даже турист, тогда вам будет достаточно оплаты картой Тройка с помощью «Кошелька».
Здесь же указано, в какой вагон поезда лучше сесть, чтобы сократить время на пересадку. Актуальная загруженность станции. Например: «На станции мало людей», «На станции довольно людно». Если движение на построенном маршруте ограничено например, ремонтом эскалатора на пересадке , то на схеме маршрута отображается значок. Нажмите на него, чтобы узнать об ограничении подробнее.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
Яндекс Метро поможет вам спланировать поездку на метро во многих городах мира. Поэтому решила сделать свой калькулятор проездного в метро, который подскажет, какой тариф при ваших поездках будет выгоднее всего. Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. Вариантов, как сэкономить деньги при проезде в метро или наземном транспорте Москвы, довольно много: акции на нескольких линиях подземки, оплата с помощью биометрии, использование карты "Мир" и смартфона на Android.