18 новых станций метро планируют построить в Новосибирске до 2050 года. Время от времени в новосибирских СМИ появляются новости вроде «Схему новосибирского метро с 32 новыми станциями показали на X транспортном форуме» или «В Новосибирске до 2030 года планируют ввод шести новых станций метро». В Новосибирске планируют открыть станцию метро «Спортивная» в 2024 году, запустить трамваи до дальних микрорайонов «Снегири» и «Родники» на Правобережье и установить новые остановочные павильоны.
Метро Новосибирска
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М.
Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г.
Общая площадь, занятая ветхим и потенциально ветхим жильём, — около 150 га. Территория замещения индивидуальной жилой застройки — около 770 га. Территория нового жилищного строительства — 500 га, это территория городского аэропорта, такие площадки, как Клюквенный и Радиостанция. Освоение этих территорий позволит построить около 14 млн кв. Это, по словам Нестёркина, не только покрывает прогнозируемые цифры до 2030 года, но и создаёт запас на перспективу. К 2030 году площадь жилого фонда в городе планируют увеличить с 41 млн до 53 млн кв. Расчётная обеспеченность жильём вырастет до 30 кв. Сейчас она составляет 25 «квадратов» на человека. В основном эти зоны расположены на периферии города, а те СНТ, которые находятся ближе к центру города, планируют отдать под строительство транспортных магистралей — Юго-Западного транзита в поймах рек Плющиха и Тула. Это объект регионального значения. Он вместе с Восточным обходом свяжет все федеральные трассы. Посчитали каждый кустик В генплане 256 зелёных зон. В нём зафиксированы все малые зелёные зоны внутри районов и микрорайонов, в том числе бульвары. Предусмотрено и развитие прибрежных территорий — в первую очередь Михайловской набережной в северном направлении до территории речного порта и в южном направлении до ул. Водопроводной ЖК «Европейский берег». Также в первоочередных планах — благоустройство 1,7 километра набережной реки Иня вдоль Весеннего жилмассива. Не обошёл вниманием генплан и набережную левого берега на территории городского пляжа и новой ледовой арены, а также от аквапарка до входа в Яринский затон.
Шесть новых станций метро построят в Новосибирске до 2030 года
Новосибирск получит субсидию от региона на разработку проектно-сметной документации на строительство новых станций метрополитена. Власти Новосибирской области и Новосибирска планируют изготовить проектно-сметную документацию (ПСД) для строительства новых станций метро по Дзержинской линии в городе к концу 2023 года. Главная» Новости» Станция метро спортивная новосибирск последние новости. В лучах предстоящего лета 2024 года Новосибирск готовится приветствовать новую жемчужину своего метрополитена. Новосибирский губернатор Андрей Травников заявил о возможной передаче проектирования станции "Дзержинская" Новосибирского метрополитена иногородней компании из-за недостаточной компетенции муниципальной компании "МетроМИР".
Мэр Новосибирска заявил о необходимости плана развития метро на 10-15 лет
Пользуясь этим, Челябинск, Красноярск и Нижний Новгород получили деньги на строительство метро. Мы вообще предполагаем получить бюджетный кредит? Вопрос в умении власти решать те или иные проблемы на федеральном уровне, - считает первый заместитель председателя заксобрания Андрей Панферов. Нельзя, чтобы те, кто этим занимаются, оказались неспособны решать стратегические вопросы развития города на десятилетие. Председатель профильного комитета Валерий Ильенко поддержал предложение депутата Вадима Агеенко создать рабочую группу, которая займется всем комплексом вопросов, связанных с развитием метрополитена.
Контакты Новосибирский "МетроМИР" признали некомпетентным для проектирования новых станций метро Новосибирский губернатор Андрей Травников заявил о возможной передаче проектирования станции "Дзержинская" Новосибирского метрополитена иногородней компании из-за недостаточной компетенции муниципальной компании "МетроМИР". Об этом он сообщил в ходе прямой линии на телеканале ОТС 24 апреля. По словам главы региона, вопрос о выборе проектировщика будет решаться при участии властей региона и города.
Направления строительства как минимум двух видов: вынужденное и необходимое.
Вынужденное — это достройка Дзержинской линии со вторым метродепо. А необходимых тоже два, а то и три. И все они диктуются направлениями жилищной застройки. На правом берегу — продление до бывшего городского аэропорта с одновременной прокладкой продолжения Красного проспекта как дублера Мочищенского шоссе, почти вставшего из-за распухающих 6 и 7 микрорайонов. На левом берегу — разгрузка площади Маркса с продлением метро до пл. Также очень нужна ветка до пл. Кирова — улица Сибиряков-Гвардейцев скоро тоже перестанет справляться с трафиком. Многие исследования проблем города показывают, как остро уже воспринимается нежелание федеральных управленцев построить в третьем по численности населения городе РФ, столице Сибири, полноценный метрополитен, КПД которого будет гораздо выше нового платного моста.
И тут не только решение проблемы перегрузки транспортной системы мегаполиса, но и повышение имиджа города, имиджа власти. В связи с этим будет большим прорывом быстрое строительство любой станции из ранее заявленных, кроме «Спортивной», которую жители города считают не особо значимой по функционалу. Роман БУБЕНОВ, адвокат, член Общественной палаты Новосибирской области: — Оптимальный вариант для финансирования строительства метрополитена в Новосибирске — это форма государственно-частного партнерства, так как в нынешних экономических и политических реалиях надеяться только на федеральный и региональный бюджеты абсолютно бессмысленно. Один из возможных вариантов — привлечение частных международных партнеров из стран Азии, в частности Китая, где строительство метро в крупных городах поставлено на поток, имеются соответствующие новые технологии и специальная техника, в том числе проходческие щиты. В отношении направления строительства новых станций метро однозначно следует достроить второй перегон между «Березовой рощей» и «Золотой нивой» и далее две станции по Дзержинской ветке с возведением метродепо.
Весной 2020 года дату чуть конкретизировали: в мэрии сообщили, что станцию возводят опережая график, а ее запуск намечен на апрель 2022 года. Потом апрель превратился в июнь. Эскиз «Спортивной» — вид снаружи. Потом просто «до конца года ». От непосредственно причастных к строительству субъектов точного ответа не добиться. Муниципальное предприятие «Метро МиР», заказчик строительства, просто проигнорировало запрос. Но этот факт мало удивляет: аккурат в прошлом месяце «Метро МиР» лишился своего начальника Александр Мысика — его взяли под стражу в рамках уголовного дела. Но и там удовлетворить любопытство не получилось, самые важные детали по итогу остались за кадром. На просьбу редакции назвать конкретную дату ввода станции — все те же заверения про декабрь с уточнением, что контракт по «Спортивной» действует до 31. Немного света на сроки ввода станции на пресс-конференции 8 декабря пролил мэр. Он не исключил, что выйти на запуск «Спортивной» в 2022 году может и не удастся. Сроки ввода могут быть сдвинуты в связи с тем, что требуется доработать документацию и решить все «бумажные вопросы», — заявил он. Скандалы, интриги, расследования Миновав все сорванные сроки, «Золотая Нива» наконец открылась 7 октября 2010 года, но радовала горожан недолго. Через 19 дней суд по требованию Ростехнадзора запретил станции принимать пассажиров. Причиной стало отсутствие разрешения на ввод в эксплуатацию. Как оказалось, «Золотая Нива» получила разрешение на пользование электропотребляющих объектов лишь в период пусконаладочных работ. А для перевозки пассажиров нужно было новое. Власти утверждали, что новая остановка подземки приостановила работу на месяц, но оказалось — на три. Столько потребовалось на устранение выявленных нарушений и финальную приемку. Однако и после второго торжественного открытия станция не была полностью достроена. От «Березовой рощи» к «Золотой ниве» ведет только один тоннель, построенный, как утверждалось, с нарушениями гидроизоляции. Второй не могут завершить до сих пор. Фото: nsk-metro.
Метро Новосибирска
Кудрявцев указал на комбинацию метрополитена, скоростного трамвая и пригородной электрички. Проведя необходимые расчеты, можно будет понять, где целесообразно строить новые станции метро, а где можно обойтись скоростным трамваем, а затем имеющуюся опорную сеть подкреплять автобусами, троллейбусами, маршрутками. Районные СМИ.
Ориентировочная стоимость работ составляет 30 миллиардов рублей. Точные цифры станут известны после того, как проект откорректируют, а затем его одобрит Главгосэкспертиза. Что делают сейчас О том, какие работы для достройки метро ведут сейчас, НГС рассказал Михаил Никулин, заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска. Она соответствует транспортному разделу генерального плана до 2030 года. Там значится шесть станций. Помимо «Спортивной», которую сдаем в этом году, запланировано окончание строительства Дзержинской линии, строительство двух станций и метродепо, — описал планы властей он. И еще одной в северном направлении от площади Калинина — «Северной».
Он уточнил, что сейчас специалисты разрабатывают проектно-сметную документацию для достройки Дзержинской линии. По остальным объектам идет подготовительная работа. Далее нужно подготовить обоснование инвестиций, выполнить проектно-сметную документацию и уже претендовать на финансирование. Есть несколько финансовых механизмов, федеральных программ, таких как инфраструктурные бюджетные кредиты, по которым можно сейчас строить линии метро, — объяснил Михаил Никулин. Как пояснил депутат Заксобрания Владимир Анисимов, у региона должны быть и свои собственные средства на строительство метро — без этого получить помощь из госбюджета не получится. Это необходимое условие. А достаточные условия для получения мер федеральной поддержки — наличие у региона собственных существенных средств на строительство объектов, потому что без собственных капитальных вложений, только за счет федерального бюджета, понятно, что правительство не окажет поддержки. О планах по строительству второго тоннеля говорил еще бывший мэр Новосибирска Владимир Городецкий. В 2011 году он заявил, что работы закончат в 2013 году , но этого не произошло.
В 2014 году уже Анатолий Локоть на посту мэра пообещал, что тоннель появится через год. В 2018 году проект на окончание строительства Дзержинской линии наконец отправили на экспертизу.
Проект с соответствующим постановлением мэрия Новосибирска разместила на своем официальном интернет-портале правовой информации. По этому проекту, Красный проспект, как это уже давно предполагалось, продлят от улицы Аэропорт до улицы Краузе. Трассу построят по земле аэродрома «Северный», который также известен, как городской аэропорт. Все работы по продлению Красного проспекта в сторону микрорайонов «Снегири» и «Родники» запланировали провести после 2030 года. При этом тогда же в указанные жилмассивы хотят продлить Ленинскую линию метро: за станцией «Заельцовская» расположится станция «Северная», а дальше «Авиационная», «Космическая» и «Родники».
В проектную документацию вносились изменения, которые получили положительное заключение Главгосэкспертизы России. Оценка соответствия корректировок установленным требованиям проводилась в рамках экспертного сопровождения. В настоящее время метрополитен в Новосибирске состоит из 13 станций на двух ветках — Ленинской и Дзержинской. Новая станция «Спортивная» строится на существующей эстакаде Ленинской линии.
О перспективе развития Новосибирского метрополитена высказался мэр Кудрявцев
В пресс-службе мэрии Новосибирска рассказали, что на строительство двух новых станций продолжения Ленинской линии Новосибирского метрополитена потребуется порядка 14 миллиардов рублей. До новой станции "Спортивная" пустили пробный состав из метродепо. В Новосибирске планируют построить новую станцию «Ботаническая» на Ленинской линии метро. РИА Новости. Станцию новосибирского метро "Спортивная", ввод которой неоднократно откладывался, можно будет открыть весной 2024 года после завершения. Станция метро, улица, две линии трамвая и две транспортные магистрали появятся в Новосибирске на территории от улицы Станционной до Дивногорского жилмассива. Новости. Сдать в эксплуатацию новую станцию метро планируют в Новосибирске в первом квартале нового года. Станции метро "Снегири" и "Учительская" планируется построить в Калининском районе Новосибирска после 2030 года, говорится в постановлении мэрии города.
В Новосибирске планируют новую линию метро: где она будет проходить и когда ее построят
Читайте свежие новости Новосибирский метрополитен в нашем онлайн-издании – узнавайте первыми, что произошло в Новосибирске сегодня. В Новосибирске планируют ввод шести новых станций метро до 2030 года. Участники выездного совещания обсудили планы по строительству станции метро "Спортивная" в Новосибирске, которую должны сдать к тому же времени, что и ледовый дворец, запланированный к молодёжному чемпионату мира по хоккею-2023. В Новосибирске появятся несколько новых станций метро. Об этом сообщается в постановлении, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации города.
Экспресс в аэропорт проложат на севере Новосибирска
- ЖК «Матрешкин двор»
- Шесть новых станций метро планируют построить в Новосибирске
- Сибирские эксперты высказались о перспективах развития Новосибирского метро - МК Новосибирск
- «Шесть станций метро к 2030 году»: в Новосибирске актуализируют...
- Сибирские эксперты высказались о перспективах развития Новосибирского метро
- О перспективе развития Новосибирского метрополитена высказался мэр Кудрявцев
О перспективе развития Новосибирского метрополитена высказался мэр Кудрявцев
В генплане до 2030 года значатся 6 новых станций метро, 80 километров магистралей и 15 дорожных развязок. Каковы перспективы строительства новых станций метро в Новосибирске. Существенное увеличение пассажиропотока зафиксировали в мае 2023 года в Новосибирском метрополитене. сообщают «Новости Новосибирска». Станция появится между «Речным вокзалом» и «Студенческой», на Новосибирском метромосту, на левом берегу Оби и станет 14-й по счёту в подземке. Новости рынка недвижимости и строительства Новосибирска и Новосибирской области. «Протяжённость Новосибирского метрополитена будет насчитывать 44 станции», — уточнил он. Новости. Сдать в эксплуатацию новую станцию метро планируют в Новосибирске в первом квартале нового года.
?Метро Новосибирск? Когда откроют 14 Новую станцию? Метромост и самая красивая станция метро?
Он не исключил, что выйти на запуск «Спортивной» в 2022 году может и не удастся. Сроки ввода могут быть сдвинуты в связи с тем, что требуется доработать документацию и решить все «бумажные вопросы», — заявил он. Скандалы, интриги, расследования Миновав все сорванные сроки, «Золотая Нива» наконец открылась 7 октября 2010 года, но радовала горожан недолго. Через 19 дней суд по требованию Ростехнадзора запретил станции принимать пассажиров. Причиной стало отсутствие разрешения на ввод в эксплуатацию. Как оказалось, «Золотая Нива» получила разрешение на пользование электропотребляющих объектов лишь в период пусконаладочных работ. А для перевозки пассажиров нужно было новое. Власти утверждали, что новая остановка подземки приостановила работу на месяц, но оказалось — на три. Столько потребовалось на устранение выявленных нарушений и финальную приемку.
Однако и после второго торжественного открытия станция не была полностью достроена. От «Березовой рощи» к «Золотой ниве» ведет только один тоннель, построенный, как утверждалось, с нарушениями гидроизоляции. Второй не могут завершить до сих пор. Фото: nsk-metro. С запуском станции злоключения метростроителей не заканчиваются. Проектировщик «Золотой Нивы» ЗАО «Новосибметропроект» подает против мэрии иски на 53 млн, требуя оплаты выполненной работы. Параллельно из-за долгов с властями судятся еще несколько субподрядчиков. Но это не самые громкие судебные тяжбы.
Следствие установило, что Хван подарил щитовой горнопроходческий комплекс с «Золотой Нивы » ФСК, одним из совладельцев которой была его дочь Евгения. Затем заплатил 20 млн рублей за амортизацию оборудования. Размер ущерба по другим эпизодам дела составила 167 млн рублей. До суда, правда, дошли только два из восьми эпизодов, инкриминированных Хвану — использование денег УЗСПТС в его депутатской избирательной кампании и оплата из этих же средств суммы учебы в вузе племянника. Сумма растраты составила 230 тысяч рублей. В марте 2015 году суд приговорил Николая Хвана к двум годам лишения свободы условно.
Напомним, новосибирский метрополитен является единственным в стране за Уралом.
Он был основан в 1985 году, последняя станция "Золотая Нива" была введена в пользование в 2011 году.
Расположена на пересечении проспекта Маркса и улицы Геодезическая.
Оформление станции выполнено в строгом стиле. Всего на станции 17 пар колонн, облицованных светлым мрамором. Кассовые залы декорированы мозаичными панно на тему образования и науки.
Название обусловлено близостью различных учебных заведений, среди которых Новосибирский государственный технический университет НГТУ. Станция открыта в 1991 году. Расположена в левобережной части города под одноименной площадью, которая является основным пересадочным узлом левобережья, что объясняет высокий пассажиропоток.
На своде размещены три ряда светильников с металлическими пластинами. Полы отделаны светло-серым гранитом, станы — красно-бордовым гранитом. На трех колоннах по центру платформы размещены информационные щиты.
Метро «Спортивная». Строительство было запланировано в рамках подготовки к молодежному Чемпионату мира по хоккею и велось с конца 2019 года до конца 2022 года. Станция «Спортивная» оборудована автоматическими раздвижными дверями, турникетами, рассчитанными на работу при минусовых температурах, и отоплением.
Это первая в России двухтемпературная станция метро — зимой на путях будет минусовая температура, а на платформе и в вестибюле — плюсовая. Вход на станцию расположен со стороны нового Ледового дворца спорта. Станция открыта в 1987 году.
Расположена на пересечении Вокзальной магистрали, улиц Ленина и Челюскинцев возле железнодорожного вокзала Новосибирск-Главный. Одна из самых запоминающихся станций. Потолок выполнен в виде полусферических ниш-куполов, внутри которых размещены светильники.
Над лестницами — алюминиевый рельеф, изображающий достопримечательности Новосибирска, по центру — прежний герб города. Планировалось назвать станцию «Вокзальной», однако позже ей дали имя в честь Николая Георгиевича Гарина-Михайловского — писателя, инженера, путешественника. Метро «Сибирская».
Вместе со станцией «Красный проспект» Ленинской линии образует пересадочный комплекс. В облицовке потолка, пола и стен использован светлый и темный мрамор красного цвета. Одна из самых живописных станций Новосибирского метрополитена.
На путевых стенах размещены мозаичные панно во флорентийском стиле, посвященные природному и историческому разнообразию Сибири: на левой стене — «Воды Сибири», «История Сибири», «Цветы Сибири», «Люди и горы»; на правой стене — «Леса Сибири», «Хлеб Сибири», «Север», «Недра Сибири». Панно изготовлены из редких горно-алтайских камней. Станция является самой глубокой, поэтому неудивительно, что здесь находится самый длинный эскалатор — 150 ступеней 30 метров.
Метро «Маршала Покрышкина». Станция открыта в 2000 году. Располагается в Центральном районе на пересечении улиц Гоголя и Ольги Жилиной.
Под потолком станции подвешен макет самолета «Аэрокобра» с бортовым номером «100», на котором воевал прославленный уроженец Новосибирска ранее Новониколаевска. Метро «Березовая роща».
Продление Ленинской линии пройдёт в обе стороны. От «Заельцовской» проведут тоннель до станции «Северной».
Фото: предоставлено пресс-службой мэрии Новосибирска Фото: предоставлено пресс-службой мэрии Новосибирска Второй этап до 2050 года Второй этап развития метрополитена запланировали реализовать до 2050 года. Власти собираются продлить Ленинскую линию от станции «Северная» в направлении жилмассива «Родники». По этому пути построят три входа в метро с названиями «Авиационная», «Космическая» и «Родники». От станции «Троллейной» на той же ветке проведут тоннель до улицы Порт-Артурской.
Вдоль него появятся станции «Связистов» и «Чистая Слобода». К 2050 году собираются построить третью линию метрополитена под названием «Правобережная». Она будет начинаться на станции «Берёзовая роща» и заканчиваться в микрорайоне «Ключ-Камышенское плато».
Станция метро «Спортивная» в Новосибирске готова на 80%
Что происходит. В Новосибирске продолжается строительство станции метро «Спортивная», которая будет находиться между станциями «Студенческая» и «Речной вокзал». В Новосибирске появятся несколько новых станций метро. Об этом сообщается в постановлении, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации города. Строящаяся к МЧМ по хоккею 2023 года в Новосибирске станция метро «Спортивная» готова на 80%. О перспективе развития Новосибирского метрополитена высказался мэр Кудрявцев.
ЖК «Матрешкин двор»
- «Шесть станций метро к 2030 году»: в Новосибирске актуализируют...
- В Новосибирске до 2030 года построят шесть новых станций метро – все обойдется в 30 млрд рублей
- Новосибирский метрополитен | Новосибирский метрополитен
- История вопроса: как строят станцию метро «Спортивная» в Новосибирске
- Новости дня
- Новосибирское метро – Telegram