Для бесплатного провоза велосипеда в метро, электричках, автобусах и трамваях он должен быть сложен в чехол.
Правила перевозки велосипеда в метро. С соблюдением требований Московского метрополитена.
В поездах старого образца лучше всего занимать пространство либо у первой двери первого вагона, либо же у последних дверец последнего вагона. Если имеющийся вагон относится к новому типу, то более подойдут крайние двери каждого вагона. Возможные проблемы Довольно часто в официальных документах появляются данные о том, что перевоз велосипеда складного типа возможен без каких-либо дополнительных ухищрений, однако с этим моментом все не так и просто. Понятная информация о том, какой все же байк является складным, отсутствует, поэтому велосипедист может придерживаться мысли, что его транспортное средство подходит под описание, но сотрудник метро решит, что пропускать его нельзя. В принципе, иногда под описание «складной» подходит либо разобранная конструкция, либо та, у которой снято переднее колесо, но чаще всего главенствующую роль в проблемной ситуации играет все-таки человеческий фактор. Сразу стоит отметить, что к провозу запрещена не только кладь, параметры которой выходят за границы допустимого, но и те предметы, которые мешают заходить или выходить в вагон или на эскалатор, или каким-либо иным образом создают дискомфорт для служащих метрополитена и других пассажиров.
Наконец, категорически запрещены колющие, пачкающие или взрывоопасные элементы. Поэтому, к примеру, если велосипед находится в таком виде, что может травмировать окружающих, его перевозка будет запрещена. То же относится и к конструкции, покрытой грязью, даже детской. Любой велосипедист должен также понимать, что кататься по перрону, ожидая поезда, категорически запрещено. Это опасно не только для самого экстремала, но и для остальных пассажиров и даже водителей поездов.
Дежурные по станции сразу же захотят побеседовать с нарушителем порядка, после чего может даже последовать удаление из метро. Советы Необходимо помнить, что транспортировка велосипеда на метро или ином другом общественном транспорте является довольно трудным и не всегда приятным процессом. Специалисты рекомендуют обращаться к этому методу только при крайней необходимости, ведь забираясь просто так с довольно крупным грузом в час пик, удастся доставить неприятные ощущения не только себе, но и всем окружающим. Спускаться в подземку рекомендовано, если нет сил на обратную дорогу на колесах, велосипед везется в подарок или устройство требует обязательного ремонта. Проносить байк в вагон стоит и в том случае, когда в планах загородная велопрогулка и необходимо добраться до старта маршрута.
Планировать использование метрополитена стоит таким образом, чтобы избежать периодов перегруженности подземных линий. Лучше разработать путь еще до непосредственного подземного путешествия и включить в него минимальное количество переходов с одной ветки на другую. В идеале, путешествовать с велосипедом лучше утром или же поздно вечером.
Особую осторожность нужно соблюдать на эскалаторе. Оказавшись в вагоне, специалисты метрополитена рекомендуют остановиться возле противоположных дверей от входа, но не прислонять к ним размещенный в чехле велосипед или самокат. Ставить чехол следует поперек вагона, таким образом он занимает меньше места, не мешает высаживаться и заходить, не пачкает пассажиров.
На помощь приходит еще одна идея — уменьшить размер. Не переживайте, волшебная палочка вам не понадобится. Современные велосипеды сконструированы таким образом, что позволяют быстро и легко снимать переднее колесо. Таким образом становятся короче и попадают в список разрешенных размеров.
Как видим, правила провоза велосипеда в метро запрещают подобную транспортировку, но при небольших манипуляциях и вежливом общении с работниками все возможно.
Как провезти велосипед в метрополитене? Ежегодно на улицах больших городов растет количество людей, передвигающихся на велосипедах. Кроме того, нельзя не упомянуть о главном его достоинстве — экологичности.
В ситуации, когда требуется его «ручное перемещение», возникает вопрос: можно ли провозить велосипед в метро или другом общественном транспорте? Попробуем ответить как можно полнее. Когда велосипед нуждается в транспортировке? Причиной вынужденной транспортировки может стать: поломка; чересчур длительная дистанция; плохое самочувствие его владельца и др. В такой ситуации приходится думать, что же предпринять и как найти способ доставки велосипеда домой?
Как провозить велосипед в метро
| Как провезти велосипед в метро? | | Дзен | Теперь ответ на вопрос о том, можно ли провозить велосипеды в метро, получен. |
| Обладатели безлимитных проездных метро Москвы смогут бесплатно пользоваться велопрокатом | А можно ли вообще провозить велосипед в метро, и если да, то как это сделать? |
| Правила провоза велосипеда в метро | Сегодня поговорим о том, можно ли провозить велосипед в метро и как это сделать в соответствии с правилами городского транспорта. |
11 вопросов, которые волнуют пассажиров метро
Можно ли провозить велосипеды в электричках. В правилах пользования метрополитеном нет никаких ограничений связанных с провозом велосипеда в метро. Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям. правила, ограничения габаритов, есть ли стоимость за перевозку и пускают ли вообще в метро. Правила проезда с велосипедом в метро — возможно или нет?
Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте
Взрослое транспортное средство в сложенном виде должно соответствовать правилам провоза багажа: сумма измерения по ширине, высоте и длине не может выходить за границу, равную 121 сантиметру. В этом случае провоз осуществляется бесплатно. Если измерения находятся в границах от 121 до 150 сантиметров, то придется доплатить за байк стоимость еще одного жетона. Провоз предмета, габариты которого превышают в совокупности 150 сантиметров, в метро запрещается. В петербургском метрополитене разрешено ездить с любым детским велосипедом, независимо от параметров. Однако предварительно его придется запаковать в чехол, чтобы не испачкать других пассажиров и не нанести грязь в вагон метро. Что касается взрослого байка, сумма измерений не должна выходить за границы 200 сантиметров. Кроме того, багаж не должен мешать остальным пассажирам, иначе служащий метро вполне может наложить запрет на перевоз. При возникновении конфликта гораздо правильней будет решить ситуацию мирно и приобрести еще один жетончик в качестве платы за провоз багажа. Отдельно следует упомянуть и вагоны МЦК, так как правила монорельсовой дороги схожи с провозом в метро. Бесплатно разрешается транспортировать один байк, предварительно разобранный и зафиксированный специальными креплениями.
Нельзя забывать и про защиту окружающих от грязи и травм, то есть чехол или какую-либо пленку. Особенности транспортировки в московском и питерском метро В Москве и Санкт-Петербурге, во избежание споров, в метрополитене развешены правила, в которых в том числе фигурируют велосипеды. В столице закон велосипедистов не щадит: Провоз велосипеда допустим в метро только в детском формате. Однако и здесь существует исключение — сумма сделанных замеров не должна превышать 150 см. Даже если велосипед сложен в чехол, багаж не должен превышать высоту 220 см. Если двухколёсный агрегат складной, путём сложения величин высоты, длины и ширины не может быть превышен показатель 121 см. Если измерения составляют от 121 до 150 см, пассажир должен оплатить ещё один жетон. Остальные складные конструкции остаются за бортом метро. Правила провоза велосипеда в метро в Санкт-Петербурге лояльнее: Любые детские велосипеды провозить разрешается, вот только, во избежание загрязнения электрички и других пассажиров, велобайк предварительно следует упаковать в чехол. Сумма измерений взрослого транспортного средства передвижения не может превышать 200 см.
При этом дежурная оценивает на своё усмотрение, может ли багаж травмировать людей или нет. Если возникнет конфликт, в интересах велосипедиста урегулировать его мирно и полюбовно, к примеру, купив ещё один билет на проезд в метро. Юристы также отмечают нюанс, который играет туристам на руку — в законодательных актах постоянно мелькает информация о том, что перевозка велосипеда складного типа в метро допустима.
Источник: unsplash. Но у любого правила есть исключения. Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям: быть сложенным; находиться в чехле. То есть вы провозите велосипед не как транспортное средство, а как багаж. Причем размер чехла, то есть его длина, ширина и высота в сумме, с разобранным велосипедом должен быть не больше 120 см. За провоз багажа большего объема в 2023 году придется доплатить 70 рублей. Максимальный суммарный размер — 180 см.
Обратите внимание: если вы просто снимете переднее колесо, скорее всего, вам не удастся «уменьшить» велосипед до «бесплатного» размера. Придется его разобрать. Факт дня В Южной Америке индейцы пользовались какао-бобами в качестве денег до 17-го века, пока не вырос спрос на шоколад. Другой факт В наземном транспорте Правила пользования наземным пассажирским транспортом вообще не упоминают велосипеды. Пассажир может рассматривать свой байк как багаж и действовать соответственно. Если уложитесь в ручную кладь до 120 см — везете бесплатно. Если от 120 до 180 см — за дополнительную плату.
Одна бесплатная поездка должна длиться до 30 минут, однако их может быть сколько угодно в день. Мэр Сергей Собянин рассказал подробности инициативы: в "Велобайке" появился соответствующий специальный тариф. Чтобы получить к нему доступ, необходимо привязать карту "Тройка" или карту москвича к личному кабинету в приложении "Метро Москвы".
Тонкости соблюдения правил В зависимости от габаритов байка решается вопрос, можно ли в метро с велосипедом. Если же даже при складывании видно несоответствие размеров существующему положению, то допускается демонтаж переднего колеса. Конструкция современных моделей позволяет сделать это легко и быстро. При этом габариты уменьшаются и становится возможным провезти велосипед в метро. Можно или нет проходить в метрополитен с велосипедом, обычно нечетко прописано в правилах проезда. Поэтому при соблюдении условий допустимых размеров багажа и складывания велосипеда проблем не возникает. При этом нет детального описания подобных моделей и того, как они должны выглядеть. Проявив смекалку, можно снять переднее колесо и выдать агрегат за складную модель. Читайте также: Более полумиллиона казахстанских мам с детьми до 1,5 лет получат пособие Инструкции крупных мегаполисов Находясь в столице, не только ее гости, но и жители интересуются, можно ли провозить велосипед в метро. В Москве допускается провозить только детские модели либо взрослые, но складывающиеся байки. В основном правила схожи и в других крупных населенных пунктах России. Однако габариты багажа, разрешенного к проезду в общественном транспорте, несколько разнятся. Поэтому в поисках ответа на вопрос, можно ли провозить велосипед в метро в СПб. В северной столице предельно допустимые размеры багажа, который разрешено провозить в общественном транспорте, не должны превышать 200 см, что выгодно отличается от Москвы. Однако для комфорта других пассажиров и соблюдения их прав велосипед должен помещаться в чехол. Подобные требования не распространяются на детские модели. Разобрать сложить и упаковать байк желательно перед станцией. Так не будет создано помех другим людям, а в метро народу обычно мало не бывает. Повторим, что желательно выбирать часы, когда наплыв пассажиров минимальный Особую осторожность нужно соблюдать на эскалаторе. Если торопящихся на поезд нет, можно стать на левой стороне ленты, а с правой прочно поставить багаж Какое место лучше занять в вагоне? Не стоит идти в середину салона, если нет свободных сидячих мест. Лучше остановиться возле противоположных дверей, но не прислонять к ним велосипед. Мало ли, вдруг попадется станция с выпуском на правую сторону? Ставить байк в чехле лучше поперек вагона: занимает меньше места, не мешает пассажирам высаживаться и заходить. На заметку всем велосипедистам: от соблазна прокатиться по перрону в ожидании поезда надо сразу отказаться Ездить по платформе опасно и запрещено, на это сразу обратят внимание дежурные по станции. Проблемы в виде вопросов, предупреждений и, тем более, удаление со станции, вряд ли нужны Когда следуешь правилам, не мешаешь ни себе, ни другим, все идет гладко и спокойно, в том числе и перевозка велосипеда в метро. Ничего сложного, как видим, нет, поездка окажется быстрой и комфортной, а также будет хорошим опытом по езде с великом в общественном транспорте по городу. Примечательно, что еще лет 20-25 назад особых правил по транспортировке велосипедов просто не существовало: решение, пускать ли пассажира в самолет с такой «кладью», принимал рядовой сотрудник за регистрационной стойкой. В лучшем случае авиапутешественнику разрешали пройти на свое место предварительно оформив байк как багаж с допустимым для бесплатного размещения весом , а в худшем если не в меру ретивый работник посчитает такую поклажу слишком негабаритной — несостоявшийся пассажир оставался в аэропорту, ломая голову над тем, к кому обратиться, чтобы получить соответствующее разрешение. Сегодня, к счастью, почти все авиакомпании допускают к перевозке самый разнообразный спортивный инвентарь. Услуга, разумеется, платная и весьма недешевая, но в отношении велосипедов в основном лояльная. Так, например, большинство авиаперевозчиков расценивает велосипед как одно багажное место и включает его в норму провоза бесплатного багажа, если оно не нарушает требований конкретной компании по габаритам и весу. В иных случаях в том числе и если суммарное количество указанных в билете багажных мест будет превышено , придется доплачивать согласно специальному багажному тарифу. Велосипед, как и прочий спортинвентарь, сдается в багаж отдельно.
Правила проезда с велосипедом в метро — возможно или нет?
| Как провезти велосипед в нижегородском метро | Нарушителей будут выявлять по камерам, которые установлены в метро и переходах перед входом. |
| Как провозить велосипед в общественном транспорте. | Пикабу | ВИКТОР БЕЛОВ, контролёр автоматического пропускного пункта Петербургского метрополитена: С велосипедом в метро можно проходить, но только, чтобы он был в сложенном состоянии, в складном. |
| Правила перевозки велосипеда в метро | Во избежание конфликтной ситуации, при входе в метро с велосипедом. |
| С велосипедом в общественном транспорте | Если он на 30 дней, воспользоваться велосипедами можно до 60 раз. |
Как провозить велосипед в метро
| Петербуржцам напомнили правила провоза велосипеда в общественном транспорте | Можно ли спускаться в метро с детской коляской? |
| Можно ли в метро с велосипедом: как правильно его перевозить | Правила провоза велосипеда в электричке, метро, автобусе, электробусе или трамвае. |
| Можно ли в метро с велосипедом: как правильно его перевозить | Подскажите, пожалуйста, можно ли провозить в метро детский трехколесный самокатик, планирую аккуратно прокатить его или нести в руке, сложить его не получится? |
| Telegram: Contact @pdd_sim | Теперь велосипед можно брать с собой на некоторые станции метро, что значительно упрощает перемещение горожан со своим двухколесным транспортом по городу. |
| Часто задаваемые вопросы | 36. Номера линий метрополитена должны быть указаны на схемах линий метрополитена. |
Нижегородский метрополитен разъяснил правила транспортировки велосипедов и самокатов в метро
Можно ли перевозить велосипед в метро. Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям. Пустят ли в метро с велосипедом? Можно ли провозить велосипеды в электричках.
Можно ли в метро с велосипедом в Петербурге
Станционные велосипеды обозначены и в информационном блоке внизу указателей на более чем 150 станциях метро и МЦК. Правила провоза велосипеда в метро должен знать каждый владелец байка, проживающий в мегаполисе. Если снять колесо, в метро ездить можно, ибо это велосипедом назвать уже нельзя. Правила проезда с велосипедом в метро — возможно или нет?
Петербуржцам напомнили правила провоза велосипеда в общественном транспорте
Этот транспорт лучше всего приспособлен для перевозки велосипедов. Вагоны с широкими тамбурами и велопарковками в таких поездах отмечены наклейками с изображением велосипеда. Провозить велосипед в салоне вагона тоже можно, но только в разобранном виде. Чтобы велосипед считался разобранным, достаточно снять с него колесо, так что в те часы, когда в вагоне достаточно свободных мест, можно ехать с комфортом. Но упаковать велосипед всё равно придётся, иначе вы можете испачкать кого-то из пассажиров. Даже если вы готовы заплатить за билет, в час пик можно просто физически не влезть в вагон с велосипедом. Будьте вежливы с возмущёнными пассажирами. Им страшно, что велосипед упадёт или испачкает их. Многие не знают, что провозить велосипед в электричке разрешено, и могут угрожать полицией.
Ведите себя спокойно и уверенно. Отвечайте на претензии вежливо. При необходимости покажите билет. Не перекрывайте вход и выход из вагона.
А с велосипедом? Если да, то с каким именно? Когда лучше воздержаться от таких поездок? Информагентство «В городе N» составило инструкцию для любителей двухколесного транспорта, которым для большей мобильности может понадобиться подземка.
Самое главное: инструкция актуальна для владельцев складных велосипедов. С другим великом в метро заходить вообще запрещено. Выбирай время с умом В часы пик тебе самому будет неудобно везти свой велосипед в метро — свободного места минимум, когда народ едет с работы и на работу. Никто не запрещает тебе, конечно, в семь утра взять железного коня, чтобы поехать с ним на другой конец города в вагоне, но мы предупреждали.
Именно так поступил Московский метрополитен, запретивший пассажирам находиться в метро с «продуктами в том числе напитками и мороженым в открытой таре , которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции». Можно ли спускаться в метро с детской коляской? Федеральные правила пользования метрополитенами по всей России не запрещают пассажирам заходить в метро с детскими колясками. В Минтрансе рассказали, что изначально планировалось запретить провоз детских колясок на эскалаторах и при входе-выходе из вагона, однако это вызвало широкий общественный резонанс, и этот пункт не попал в итоговый текст правил.
В ведомстве также уточнили, что типовые правила пользования метро запрещают передвигаться в метро на мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках и других средствах передвижения, кроме инвалидных колясок. Допустимо ли слушать музыку без наушников?
Jeepsamara63 June 19, 2020 По мнению автора поста, вагоны метро не сильно загружены и люди с велосипедами не будут мешать остальным пассажирам. На двухколестном транспорте с Безымянки доехать до центра Самары не так просто, да и местами опасно. Однако руководство метрополитена дало отрицательный ответ на предложение самарца.
Когда транспорт становится ручной кладью: правила перевозки велосипедов и самокатов в метро
А можно ли вообще провозить велосипед в метро, и если да, то как это сделать? Теперь велосипед можно брать с собой на некоторые станции метро, что значительно упрощает перемещение горожан со своим двухколесным транспортом по городу. Можно ли в метро с велосипедом, все зависит от его размеров.
Можно ли в метро с велосипедом в Петербурге
Его можно приобрести в магазине спортивного инвентаря или сшить самостоятельно; руль велосипеда может не находиться в чехле; одно из колес снято; багаж с габаритами до 121 см перевозят бесплатно; при размерах багажа в пределах 121-200 см провоз осуществляется за отдельную плату; если груз более 200 см его запрещено проносить на территорию метро. В других странах мира руководство метрополитена официально позволило перевозить велосипеды. В Германии и Великобритании осуществлять транспортировку допустимо в любое время, кроме часов пик. Разрешается перевозить не более двух транспортных средств в одном вагоне. Железного коня размещают на задних площадках вагона. Аналогичные правила установлены по отношению к детским и инвалидным коляскам. При наличии нескольких колясок в одном вагоне необходимо дождаться следующего поезда или дойти до следующего вагона. В автобусах Существуют правила по предоставлению услуг пассажирского автомобильного транспорта. Оплату за перевоз багажа устанавливают отдельно в каждом регионе. При отсутствии у велосипеда складной рамы добиться габаритов, соответствующих допустимым нормам перевозки грузов очень сложно.
Нарушение установленных правил пассажир влечет высадку из автобуса и штраф. При перевозке на рейсовом автобусе дальнего следования возможно помещение транспорта в специальное багажное отделение.
Однако, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и сохранность велосипедов, следует соблюдать определенные рекомендации. Перед поездкой, рекомендуется проверить правила перевозки велосипедов в вашем городе и конкретной станции метро.
Они могут немного отличаться в разных местах, поэтому важно быть хорошо информированным. В большинстве случаев, велосипеды разрешено перевозить в метро только в определенные часы. Обычно это поздний вечер или ночное время, когда поток пассажиров небольшой. Точные часы перевозки велосипедов можно узнать на сайте метрополитена или у персонала станции.
Перед посадкой в метро, важно учесть, что в некоторых случаях есть ограничение на количество велосипедов, которые можно перевозить в каждом вагоне. Обычно это 2-3 велосипеда на один поезд. Поэтому, если вы планируете поездку с группой друзей, лучше заранее проконсультироваться с метрополитеном о возможности перевозки всех велосипедов. Во время поездки, чтобы обезопасить себя и других пассажиров, рекомендуется держать велосипед легкоизвлекаемым из вагона, помещая его в выделенные для этого места.
Обычно это специальные крючки или подставки. Также важно не блокировать проходы и не мешать другим пассажирам.
Не спешите бежать за рулеткой - Ваш велосипед если у Вас не BMX превышает по сумме трех измерений 180 см только длина примерно 160см.
В итоге приходим к выводу, что с велосипедом даже в велочехле нечего делать и в автобусе, и в трамвае, и в троллейбусе, хотя всегда можно попробовать поговорить с кондуктором главное вежливость и разумность, помните, у них очень сложная и нервная работа. Итог Из всего вышесказанного можно сделать только один вывод: в отличие от развитых европейских стран, у нас не создано пока никаких условий для велосипедистов, и в общественном транспорте велосипед провозить в любом случае нельзя, вне зависимости от обстоятельств. Что ж правила придется выполнять - ещё один отличный повод прокатиться по нашему замечательному, к сожалению, не совсем велосипедному, городу.
Советуем прочитать:.
Его петицию на сайте change. Но Михаил уверен: в Москве нет велосипедиста, который не сталкивался с подобной проблемой. Что если просто снимать с него переднее колесо? По правилам так провозить велосипеды нельзя. Получается парадокс: велосипед без переднего колеса вам, может быть, разрешат провезти. А, может, и не разрешат. Да и какая разница - снимать или нет переднее колесо?
Можно ли в метро с велосипедом? Правила перевоза
Для бесплатного провоза велосипеда в метро, электричках, автобусах и трамваях он должен быть сложен в чехол. можно ли в метро с велосипедом Такой способ имеет как преимущества, например, экономия топлива, так и недостатки – грязь в салоне, опасность в случае возникновения транспортного происшествия. Будет ли можно провозить велосипеды в метро через пять или десять лет? На практике, провезти велосипед в метро можно, предварительно сняв с него переднее колесо. Однако непонятно, можно ли провозить велосипед в том или ином виде транспорта.
При каких условиях может понадобиться метрополитен для перевозки велосипеда
- Можно ли есть в метро? | Транспортные новости ТИАП
- Как провезти велосипед в метро?
- Москвичи просят пускать их в метро с велосипедами
- Как провозить велосипеды и самокаты в наземном транспорте
- Правила провоза велосипеда в петербургском транспорте
Правила проезда с велосипедом в метро — возможно или нет?
Однако руководство метрополитена дало отрицательный ответ на предложение самарца. Считаем данное предложение нецелесообразным, так как городской общественный транспорт предназначен для перевозки пассажиров и ручной клади. Велосипед же является средством передвижения и имеет большие габариты, что создаст большие неудобства и негативную реакцию пассажирам.
Не стой в центре вагона Если вы зашли в вагон с велосипедом в чехле, лучше встать у противоположных от входа дверей, но не прислонять к ним багаж. Ставить чехол с велосипедом лучше поперек вагона, чтобы не мешать другим пассажирам.
Не клади велосипед на сиденье Не кладите свой груз на места, которые предназначены для сидения людей. Тем более, когда в вагоне их меньше, чем самих пассажиров. Возможно, мы сейчас открыли тебе Америку и ты не знал правил городского метрополитена. Если твой велосипед простаивает на балконе, срочно окажи ему внимание!
Ты можешь, например, прокатиться на Стрелку и взглянуть на знаменитые пакгаузы — в них даже проходил оперный концерт! Ближе всего к этому месту располагается станция Стрелка.
В среднем по Москве от станции до станции на байке ехать 10-20 минут. Не так уж и много. А лучше без крайней надобности туда вообще и не спускаться.
Спасибо, что дочитали эту статью до конца. Ваш velogrand. Сами живём на окраине, поэтому пешком добраться до дома не вариант. Попробовали зайти в метро, но женщины бабки на входе не пропустили.
Ряд компаний позволяет организовывать перевозку бесплатно, другие взимают определенную плату. В любом случае необходимо тщательно упаковать велосипед, использовать жесткий чехол для сохранения ценного груза. При отсутствии специального чехла можно самостоятельно уплотнить тканевый чехол картонными и пенопластовыми вставками. При транспортировке на водных средствах передвижения велосипед размещают на палубе для автомобилей и мотоциклов. Рекомендуем также прочитать статью « Компактный и недорогой складной велосипед Shulz ». В метрополитене Сегодня во многих крупных городах России работает метрополитен. Подземная железная дорога во всех регионах имеет примерно одинаковый свод правил, регламентирующий перевозку багажа, оплату проезда, правила поведения пассажиров и эксплуатацию оборудования. В большинстве официальных документов отсутствуют прямые указания по перевозке велосипедов. Руководство метрополитена определило только строгий порядок при перевозке багажа. Существует запрет на транспортировку предметов выше 220 см в и вещей, которые могут нанести ущерб другим пассажирам и их собственности или имуществу метрополитена. Нет данных запрещающих или разрешающих использование велосипеда на территории подземной железной дороги. Отсутствие информации в своде правил дает право сотрудникам действовать по собственному усмотрению.