Гуанчжоу стал первым крупным китайским городом, объявившим об ослаблении ограничений на выдачу ипотечных кредитов, поскольку правительство наращивает усилия по оживлению пострадавшего от кризиса сектора недвижимости и укреплению экономики. Китай не является ни создателем кризиса на Украине, ни его стороной, поэтому США следует прекратить без разбора вводить односторонние санкции в отношении китайских предприятий.
В Китае сносят новостройки в городах-призраках, потому что их никто не покупает
Долги китайского правительства и долги индустрии недвижимости объединились и ввергли Китай в долговой кризис беспрецедентного масштаба, сказал Гун. По оценкам аналитиков японской компании Nomura Securities, 30-месячный кризис недвижимости в Китае оставил незавершенными около 20 миллионов предварительно проданных домов. Разворачивающийся кризис в Чжунчжи происходит в то время, когда сектор недвижимости Китая сталкивается с нехваткой ликвидности с 2020 года. Интерфакс: Китайский рынок жилья движется к новому кризису, который может стать наихудшим для страны на данный момент, пишет The Wall Street Journal.
Как в КНР спасают биржу
- Китай охватил жесткий экономический кризис: "Модель себя исчерпала" - МК
- Экономика Китая терпит фиаско. Какие проблемы Пекина могут отразиться на мировых рынках
- Поделиться
- Чем чреват кризис недвижимости в Китае для Казахстана
- Китай – последние новости
- Китай - Страна ТАСС
«Сдувающийся мыльный пузырь»: финансовый кризис в Китае становится реальным?
Ход событий[ править править код ] 27 июля Управление морской безопасности провинции Гуандун выпустило объявление о запрете мореплавания по причине военных учений в обозначенном районе в западных водах пролива Хайнань 29 и 30 июля [16]. Тайваньские ВВС были в воздухе в состоянии боевой готовности и транслировали изгнание китайского самолёта [17]. В сервисе Flightradar24 за её полётом наблюдало около 50 тыс. С 30 по 31 июля военно-морской флот и авиация на южном и восточном ТВД провели ряд боевых учений с высадкой десанта [23]. Все сообщения были о внутренних медицинских проблемах в Соединённых Штатах, Тайвань в них не упоминался [24]. В 17:50 по московскому времени самолёт Нэнси Пелоси беспрепятственно приземлился в аэропорту Тайбэя. Они включат, помимо прочего, боевую стрельбу на дальние дистанции в Тайваньском проливе и испытание ракеты с неядерной боевой частью [28].
Пелоси покинула Тайвань в 18:00 3 августа [29]. Тайвань[ править править код ] 7 апреля 2022 года председатель Законодательного Юаня Ю Сикун заявил, что визит Пелоси на Тайвань будет иметь большое значение [30]. Он приветствует любых иностранных дружественных гостей, посещающих Тайвань, потому правительство примет все необходимые меры для осуществления визита [31].
Ожидается, что ситуация с крупнейшим китайским девелопером повлияет на мировую экономику, рынки и финансовую систему Китая.
Компания должна была выплатить проценты по облигациям 23 сентября. Инвесторы насторожены из-за того, что в случае дефолта пострадает сектор недвижимости Китая, банки и экономика в целом. На самом деле масштаб происходящего представляют себе далеко не все. Равно как и возможные последствия для мировой экономики, включая и нашу страну тоже, так как проблемы Китая неизбежно скажутся на всех.
Так что же там происходит? Стало известно, что второй крупнейший застройщик Китая Evergrande не справляется с выплатами по долгам, превышающим 305 миллиардов долларов, в связи с чем находится на грани дефолта. Компании предрекают управляемый коллапс, и она уже продаёт собственные активы. А на Гонконгской бирже уже приостановлены торги акциями компании.
К вопросу о масштабе происходящего: активы фирмы оцениваются в 350 миллиардов долларов, у неё 800 проектов в 280 городах Китая, а 200 миллиардов из активов — это 1,4 миллиона квартир, которые ещё не достроены. Объём, равный всем недостроенным квартирам РФ. У одной фирмы.
Плюс здесь около 420 млн жителей — это средний класс.
Это люди, которые по-другому питаются, читают этикетки, ходят в фитнес-румы и знают, что такое ЗОЖ. Поэтому потребление в Китае даже при падении населения, казалось бы, должно расти. Но давайте посмотрим, что происходит в Китае с ритейлом: [его показатели] болтаются вокруг нуля. В целом потребительский рынок падает.
Это сильно отражается на поставках в Китай финализированной продукции. Жители стали меньше покупать. Они больше хранят деньги на счетах. Это последствия испуга, который Китай испытал во время пандемии.
Эта ситуация находит отражение и на девелоперском рынке. По некоторым странам падение серьезное. Единственный рост — с Россией. Но он объясняется не только улучшением отношений между государствами, но и тем, что многие товарные потоки, которые не пошли в другие страны, переключились на Россию.
Сейчас Китай предпринимает усилия, чтобы восстановить потоки с США, и он это сделает. И тогда с Россией они сократятся, это нужно понимать. Мировую логистику — под контроль — За счет чего Китай сейчас старается усилить позиции? Прежде всего это развитие крупнейшего инвестиционного, инфраструктурного, логистического проекта "Пояс и путь".
Его реализуют с 2013 года. В него Китай уже вложил около 1 трлн долларов. Главная задача — покупка стратегических хабов, прежде всего портов. В 2015 году произошел переход порта Пирей Греция под контроль Китая, в 2020-м — ряда средиземноморских портов, например Генуи.
В 2021-м — попытка купить порты Гамбурга и Роттердама, но это не одобрили антимонопольные службы. После этого Китай переключился на Африку и Латинскую Америку. Это грамотный шаг — Китай смог поставить под свой контроль почти половину инфраструктуры перевозок. И когда мы доходим до конечных владельцев многих логистических компаний, они оказываются китайскими.
Это ни хорошо ни плохо. Это тенденция развития.
На первый взгляд кажется, что развитие сети железнодорожного транспорта является вполне логичной мерой, учитывая объемы населения КНР. Достаточно посмотреть как выглядят железнодорожные вокзалы в новогодние февральские праздники, когда вся страна разъезжается с мест работы по домам. Однажды мне посчастливилось оказаться на вокзале в праздник. Непередаваемые ощущения. Выглядит это примерно вот так, и длится 2-3 недели. Вокзал Гуанчжоу в новогодние праздники Проект строительства железных дорог начал развиваться после кризиса 2008 года, как попытка влить деньги в экономику и создать новые рабочие места.
Это было классической мерой стимулирования экономики. Точно также, кстати, США после кризиса 30-х годов начал активно развивать свою сеть хай-веев по всей территории страны. Кажется, что это идеальное решение очень многих проблем ведь мы одновременно: Даем работу миллионам людей по всей стране; Спасаем от банкротства целые отрасли, связанные с производством металла и бетона; Решаем социальные вопросы передвижения населения по стране. Но есть одна очень важная проблема. В какой-то момент мы всё достроим, а остановить конвейер может быть довольно болезненно, а значит нужно строить, строить и строить, соединяя уже не самые важные точки, где может не быть такого большого спроса. Депо скоростных поездов Пассажирские железнодорожные перевозки — это кстати вообще малоприбыльное занятие. Можно вспомнить даже наш РЖД, который с каждым годом пытается урезать расходы и сокращать пригородное сообщение во многих регионах, получая тонны негатива взамен. Но РЖД делает это не от жажды наживы, а потому что его подразделение ФПК Федеральная Пассажирская Компания , занимающееся пассажирскими перевозками, является дотационным, не принося никакой прибыли.
Плюсом ко всему стоит помнить, что население Китая хоть и богатеет год от года, но значительная его часть все еще не может позволить себе такие поездки. И далеко не все знают, что проект скоростных китайских дорог является глубоко убыточным. Операционного дохода проекта не хватает, даже чтобы покрыть долги по кредитам перед крупными банками, государственными муниципальными структурами и публично выпущенными облигациями. По состоянию на 2021 год общие обязательства китайских железных дорог составляли 5. Ну и разумеется, ковид внес свою лепту в и без того не радостную картину. Из-за политики нулевой терпимости объем пассажирских перевозок значительно сократился. В качестве ответных мер китайское правительство объявило о стимулировании отраслей, пострадавших от ковида. Эти меры включали в себя разрешение китайским железным дорогам на выпуск облигаций суммой в 300 миллиардов юаней для строительства новых железных дорог, раздувая и без того глубоко убыточное предприятие.
Пока что эти решения не приносят больших проблем, но продолжаться бесконечно так не может. Что будет дальше, пока что непонятно, но в какой-то степени железная дорога Поднебесной напоминает финансовую пирамиду, основной целью которой является развитие ради развития без какой-либо прибыли. Но пирамида эта — стоимостью в 5 процентов ВВП. И это даже не затрагивая тему проекта «Один пояс — один путь», в который вложены куда большие суммы, а он до сих пор не закончен.
Золотой бык и эпический крах Китая
Когда начинался глобальный кризис, в Китае были предприняты усилия по разгону национальной экономики. КНР сегодня: важнейшие события, происшествия, новости политики и экономики. Появляется все больше признаков того, что китайский НЭП и прежняя модель роста за счёт накачки огромного госдолга в Китае уже не работают. Чем этот китайский кризис в перспективе обернется для нас? Новость об этом вызвала панику на мировых рынках, и кризис на ипотечном рынке США обратился глобальной катастрофой. Индекс Hang Seng за год упал больше чем на 20%. Что будет дальше? Надолго ли затянется кризис?
Китай в 2024 году: Си Цзиньпин впервые признал огромные трудности в экономике
| ВЗГЛЯД / Как Запад вредит росту китайской экономики :: Экономика | Блинкен заявил, что Китай пытался вмешаться в выборы президента США. |
| Последние новости и события Китая | Сейчас Сегодня. |
| Западные СМИ ждут «экономического коллапса» КНР | Срочные новости и актуальные обзоры событий, произошедших в Китае, на сайте RT. |
| «Сдувающийся мыльный пузырь»: финансовый кризис в Китае становится реальным? | Кризис в строительном секторе Китая продолжает давить на акции в Шанхае и Гонконге. |
| В Поднебесной рекордный за всю историю бюджетный дефицит | Все внимание китайских властей сейчас приковано к энергетическому кризису. |
Жуткая турбулентность и новый мировой кризис: чем опасен спад китайской экономики
Главная» Новости» Что сейчас в китае происходит новости. Китай не является ни создателем кризиса на Украине, ни его стороной, поэтому США следует прекратить без разбора вводить односторонние санкции в отношении китайских предприятий. Китайская экономика, считают аналитики издания The Wall Street Journal, вышла на неизведанную территорию, а экономический кризис больше не является чем-то эфемерным. Ситуация с Дальним Востоком вызвала вопросы в Китае. После нее никто из китайских властей не поехал провожать Блинкена в аэропорт. С ним попрощался только посол США в Китае Николас Бернс.
Почему именно Китай
- Последние новости Китая на русском языке
- Пекин и Москву породнит кризис жилищного строительства
- «РИА Новости»: почему Пекин и Вашингтон меряются кризисами
- Блинкен приехал в Китай с целью отговорить его от сотрудничества с Россией
Новости Китая
Скорее всего, именно поэтому глобальные игроки отказываются замечать уже начавшийся кризис в строительной области в Китае. Однако, очевидно, что, если «чёрный лебедь» термин, введённый американским экономистом Нассимом Талебом для обозначения неожиданного события, имеющего критические последствия — прим. Почти со стопроцентной вероятностью это приведёт к началу глобального кризиса нового формата, к которому сейчас, кажется, никто не готов. Так, например, знаменитый трейдер Майкл Бьюри, который предсказал мировой кризис в 2008 году, сейчас пишет о том, что происходящее в мировой экономике фактически напоминает «пир во время чумы» и выходит уже за любые рамки понимания.
Он закрыл свои короткие позиции трейдер бы заработал, если бы акции упали — прим. Для россиян подобный сценарий несёт дополнительные риски, так как два наиболее активных сектора отечественной экономики — это сырьевые и технологические компании. Если в 2008 году основной удар кризиса в мире и в России на себя приняли банки, то сегодня могут в первую очередь пострадать эти две сверхчувствительные для нас отрасли.
Вообще, становится всё более заметно, что Китай чувствует, как США слабеют с каждым годом, — с политической, экономической, военной точек зрения, — и всё меньше воспринимает их как равноправного партнёра, а его ответные заявления в отношении Вашингтона становятся всё жёстче. Так, министр иностранных дел КНР Ван И заявил, что США оказывают Украине масштабную военную помощь, при этом требуют от других не торговать с Россией, и назвал это «очень лицемерным и безответственным подходом». Он также отметил, что законное право Китая на развитие необоснованно подавляется, а соперничество Вашингтона и Пекина может привести к конфликту, от которого проиграют многие. У Китая есть свои причины для недовольства США. Например, Вашингтон пытается перекрыть КНР доступ к передовым полупроводникам, которые позволили бы добиться прогресса в области искусственного интеллекта. Но главный раздражитель — вопрос Тайваня.
Формально США признают политику одного Китая, и официальные дипломатические отношения с Тайбэем у них отсутствуют. Однако фактически функции посольства там выполняет Американский институт на Тайване, а с 1979 года действует закон, по которому США обеспечивают безопасность острова, в первую очередь, «перед лицом угрозы КНР». Такой вот парадокс: Штаты считают Тайвань частью «одного Китая», но при этом защищают его от Пекина, поставляя Тайбэю военную и финансовую помощь. На самом деле, парадокса здесь нет, а есть всё те же двойные стандарты, которые глава МИД Китая верно назвал «лицемерным и безответственным подходом». Таким образом, судя по всему, визит Блинкена в КНР будет способствовать не перезагрузке американо-китайских отношений, а, напротив, их ухудшению. Торговые и санкционные войны между странами получат дальнейшее развитие, и Москве это, очевидно, выгодно, потому что приведёт к ещё более тесному сотрудничеству между Россией и Китаем.
Блинкен о поддержке РФ со стороны Китая: если Пекин не примет меры по решению этой проблемы, это сделает Вашингтон. Китай призывает к запуску международного расследования теракта на "Северном потоке" под эгидой ООН. Мы призываем соответствующие страны активно взаимодействовать и сотрудничать с Россией в совместном расследовании». Такова ответная реакция на шантаж США. Ранее Блинкен пообещал, что «примет меры» из-за поддержки России Китаем. Европейцы уже пообещали, что расширят список санкций в отношении китайских компаний из-за их сотрудничества с Москвой.
Глава американского минфина также не исключает введения постоянных санкций против КНР из-за связей с РФ. Как мы сообщили ранее, главный итог прошедших переговоров двух гигантов — начало новой фазы конфронтации. Обе стороны понимают, что на кону лидерство в мировой политике и экономике. Обе стороны верят, что преимущества на их стороне Америка рассчитывает на свою систему альянсов, Китай — на экономические возможности и ресурсную базу России. Кризис дипломатии США налицо. Как американцы собираются это сделать, публично озвучено не было, однако попытка устрашения четко говорит о двух вещах: поток подобных товаров в Россию идет и его размер вызывает явное неудовольствие США.
Теперь эти регионы испытывают финансовые трудности и сталкиваются с оттоком жителей, в связи с чем им, вероятно, будет сложно справиться с крахом крупного застройщика. Экономисты ожидают, что проблемы рынка жилой недвижимости будут негативно сказываться на потребительском доверии, и это затянет спад активности в секторе. На долю недвижимости и смежных отраслей приходится примерно четверть ВВП Китая. Особенно серьезные проблемы испытывают небольшие и средние по размеру города. Объемы строительства в течение нескольких лет превышали спрос, что привело к огромному избытку жилья, и рынку необходима корректировка, отмечает Рогофф.
В апреле 2019 года Пол Райан , кандидат в вице-президенты от республиканцев в 2012 году, уходящий с поста спикера Палаты представителей США, возглавил делегацию, посетившую Тайвань, чтобы отпраздновать 40-летие принятия США Закона об отношениях с Тайванем и встретиться с президентом Китайской Республики Цай Инвэнь [11].
В августе 2020 года министр здравоохранения США Алекс Азар возглавил делегацию, которая посетила Тайвань на специальном самолёте ВВС США для встречи с президентом Цай Инвэнь от имени президента США Дональда Трампа, чтобы почтить память недавно умершего «отца демократии на Тайване», бывшего президента Ли Дэнхуэя, а также чтобы посетить Министерство иностранных дел Тайваня и Министерство здравоохранения и социального обеспечения Тайваня с целью обмена мнениями с медицинским персоналом, экспертами и учёными о борьбе с пандемией COVID-19 [12]. В апреле 2022 года пять сенаторов, в том числе председатель Комитета по иностранным делам Федерального сената, и один член Палаты представителей посетили Тайвань на специальном самолёте ВВС США [15]. Пелоси упомянула, что Пекин не дает Тайбэю участвовать во Всемирной организации здравоохранения, мероприятиях, где Тайвань может внести очень ценный вклад. Она также добавила, что США по-прежнему поддерживают статус-кво в ситуации с островом. Ход событий[ править править код ] 27 июля Управление морской безопасности провинции Гуандун выпустило объявление о запрете мореплавания по причине военных учений в обозначенном районе в западных водах пролива Хайнань 29 и 30 июля [16]. Тайваньские ВВС были в воздухе в состоянии боевой готовности и транслировали изгнание китайского самолёта [17].
В сервисе Flightradar24 за её полётом наблюдало около 50 тыс. С 30 по 31 июля военно-морской флот и авиация на южном и восточном ТВД провели ряд боевых учений с высадкой десанта [23]. Все сообщения были о внутренних медицинских проблемах в Соединённых Штатах, Тайвань в них не упоминался [24].
Экономика Китая терпит фиаско. Какие проблемы Пекина могут отразиться на мировых рынках
Новость об этом вызвала панику на мировых рынках, и кризис на ипотечном рынке США обратился глобальной катастрофой. Главная» Новости» Что происходит в китае сейчас последние новости. В июле — сентябре текущего года чистая прибыль ведущих мировых промышленных компаний уменьшилась на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном из-за замедления темпов роста в Китае. «Кризис в Китае — величина неустранимая, — уверен независимый аналитик Анатолий Несмиян.