Москва станет обладателем крупнейшего в мире парка электросамокатов. С 1 сентября во французской столице не будет возможности взять напрокат электрические самокаты, сообщает телеканал RTBF. Порядка 60 тыс. электросамокатов и 11 тыс. механических и электрических велосипедов будет доступно в этом сезоне в Москве для проката, об этом сообщается на сайте правительства Москвы. В Москве заработали 20 новых «медленных зон» для шеринговых электросамокатов. Для комфорта и безопасности подмосковных пользователей электросамокатов будет установлен единый порядок предоставления услуг кикшеринга, а операторы будут выбираться на конкурсной основе, нововведения.
В Москве начали выставлять самокаты с номерами, по которым смогут «штрафовать» камеры
Мэрия Москвы планирует выдать 60 тысяч разрешений на сдачу в аренду прокатных самокатов в 2023 году — в прошлом году таких разрешений выдали 40 тысяч, пишет газета. В столице начался сезон электросамокатов (опубликовано 24 марта 2023). 6 октября были утверждены поправки в ПДД, которые касаются главным образом водителей электросамокатов, гироскутеров, моноколес и другой подобной техники. Для комфорта и безопасности подмосковных пользователей электросамокатов будет установлен единый порядок предоставления услуг кикшеринга, а операторы будут выбираться на конкурсной основе, нововведения.
Сервис самокатов URent
- «Яндекс» увеличил количество самокатов в Москве до 20 тысяч
- Список медленных зон для самокатов в Москве пополнился 20 улицами
- Поправки ПДД с 1 марта 2023 – электросамокаты и СИМ
- Еще 20 улиц в Москве вошли в список «медленных зон» для средств индивидуальной мобильности.
- Регистрация
- Поправки ПДД с 1 марта 2023 – электросамокаты и СИМ
Стало известно, когда в России введут ограничения для самокатов
Количество зон лимитированной скорости в этом году власти увеличили до 100, а новые зоны планируют внедрять с учетом анализа поездок и запросов жителей. При въезде в зону ограничения самокат издает специальный звук и автоматически снижает скорость или останавливается. Эта технология называется Geofencing, пояснил представитель дептранса. В Whoosh есть бесплатная школа вождения, где до поездки можно узнать основные правила управления самокатом.
Сервис также планирует запустить офлайн-формат обучения на улицах Москвы. Консультанты Urent проводят инструктаж в популярных общественных местах для новых пользователей. С 2021 г.
В Москве в этом году консультанты будут работать в 150 локациях, добавил он. В компаниях Lite и «Яндекс Go» перед первой арендой знакомят пользователей с правилами катания с помощью коротких видеороликов. Так как количество таких ДТП растет, дептранс Москвы и Министерство транспорта РФ разработали поправки в правила дорожного движения, в которых предложили выделить самокаты в отдельную категорию транспорта.
Сейчас они находятся на рассмотрении в правительстве.
Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева рассказала, что получает большое количество обращений от пожилых женщин, которые опасаются за свою безопасность в парках и на тротуарах. После такого они не могут встать, вся надежда на прохожих, которые помогают им добраться до травмпункта, — поделилась она.
На дорогах появится инфраструктура для средств индивидуальной мобильности Представители отрасли, в свою очередь, всерьез обеспокоены тем, что в некоторых муниципалитетах рассматривают возможность ограничивать размещение СИМ, следует из письма Ассоциации операторов микромобильности на имя зампредседателя правительства России Марата Хуснуллина есть в распоряжении «Известий». Так, в Перми хотят запретить размещать СИМ «в границах городского центра и на магистралях городского значения», следует из письма. А в Чебоксарах планируют внедрить аукционы для получения права на размещение средств индивидуальной мобильности на территории города.
В октябре прошлого года утверждена дорожная карта, призванная упорядочить нормативно-правовое регулирование СИМ и обеспечить безопасность дорожного движения при их использовании, напомнил Валерий Луговенко. На ее основании Минтранс готовит и координирует соответствующие изменения в законодательство. Наиболее полный, на наш взгляд, подготовлен сенатором Андреем Клишасом.
Он внесен на рассмотрение, сейчас готовится отзыв правительства. Станет ли меньше конфликтов и аварийных ситуаций с их участием По словам представителя Минтранса, административная ответственность предусмотрена за управление СИМ в состоянии опьянения, отказ от медицинского освидетельствования, превышение скоростного режима, оставление места ДТП и другие. Как писали «Известия», штраф за пьяную езду на электросамокате может составить до 30 тыс.
Кроме того, министерство сейчас вырабатывает механизм контроля за СИМ. Готовится соответствующий федеральный закон, который, по словам Луговенко, планируется внести к ноябрю этого года.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Наши корреспонденты освещают все важные события города. Политика, экономика, спорт, юмор, погода, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое вы увидите первыми в прямом эфире Показать больше.
Берегись самоката!
Татьяна Буцкая. И пешеходы часто попадали под колеса Поэтому искусственно добавили шум. С самокатами надо поступить так же», — отмечает депутат. Скорость же движения по тротуарам должна быть такая же, как у пешеходов, — пять-семь километров в час. С просьбой рассмотреть такие предложения депутат обратилась в Минтранс. Ей пришел ответ, подписанный первым замглавы Минтранса Андреем Костюком, где говорится, что «инициативы являются актуальными и будут приняты во внимание при проработке предложений в проект». Речь идет о проекте дорожной карты по регулированию использования СИМ, которую сейчас готовят в министерстве.
Читайте также:.
Есть места очень популярные среди горожан и туристов, как в случае с ВДНХ, и пешеходный трафик там настолько плотный, что иногда действительно бывает сложно передвигаться на электросамокатах. Мы прекрасно понимаем эту необходимость, мы хотим, чтобы самокаты были удобны для города, естественно, в таких случаях вводим такие зоны ограничения, которые не причиняют серьезного дискомфорта пользователям, потому что есть какие-то маршруты объезда». Под раздачу ограничений в этом сезоне попали и велосипедисты. По парку «Останкино» и на ВДНХ повесили знаки о том, что на велосипедах можно передвигаться только до 7 утра и после 22 часов.
По принципу: раз вы не идёте к электросамокату — то электросамокат придёт к вам! Если раньше эти «игрушки» парковали на специально отведённых стоянках, то теперь их призывно моргающие в вечерней темноте огоньки могут встретить вас где угодно — хоть у подъезда собственного дома. Вас просто-таки уговаривают сесть на двухколёсного «друга», ведь это так просто и безопасно! Даже дети не боятся на нём передвигаться с ветерком! Кстати, о детях. Это как раз то, о чём бы мы хотели порассуждать далее. Наверняка вы помните такую сцену и не раз её наблюдали: молодая мама торопится на работу, но ей прежде надо отвести своё чадо в детский сад. Ребёнок не- выспавшийся, капризничает, идти не хочет, просится «на ручки»… И тут на помощь приходит дешёвенький китайский самокат, лёгкий, с пластмассовыми колёсами. Мама сажает карапуза на двухколёсного «друга», после чего дорога в детсад и обратно становится для дитяти настоящей игрой и забавой… Проходят годы, чадо взрослеет, и родители покупают ему более дорогой самокат, уже с настоящими шарикоподшипниками, или ещё какое-нибудь СИМ. И ребёнок пока ещё ребёнок продолжает увлечённо кататься.
Просто ради удовольствия. Потом ребёнок становится взрослым. Но без самоката он уже не может и кататься продолжает, меняя модели и конструкции. И вот уже мэрия Москвы в созданных с политическими целями социальных баннерах и видеороликах использует и насаждает! В представлении авторов это образ молодой энергичной Москвы, за которой будущее. И однажды вы, уважаемый читатель, идёте по пешеходной дорожке, а вас на приличной скорости обгоняет самокатчик или самокатчица возраста 30—40 лет, а нередко и старше. И вы смотрите на них и удивляетесь: как же можно до 40 лет продолжать оставаться детьми? Ответ напрашивается нетривиальный: не можно, а нужно! В нашей стране есть очень много влиятельных и могущественных сил, которые заинтересованы в том, чтобы население подольше не расставалось с детством, оставалось инфантильным. Таким населением легче управлять, а если необходимо — и манипулировать.
Если человек и в 40 лет ездит на самокате, то ребёнка в нём больше, чем взрослого. Вот ещё почему возникновения каких-либо серьёзных препятствий для развития кикшеринга в России вряд ли следует ожидать. А то, что мы не занимаемся досужими фантазиями, подтверждает статистика. По данным уже упомянутого портала «Трушеринг», наибольшее количество поездок на электросамокатах совершают люди в возрасте от 25 до 35 лет. Но самое удивительное другое: за прошлый год число пользователей сервисов кикшеринга старше 50! Как говорится, кому седина в бороду, а кому и самокат в ребро! Вспоминается незабвенный жуликоватый вития и мудрец Остап Бендер с его лекцией перед членами шахматного клуба: «Знаете ли вы, что такое шахматы?
Уникальная технология «М.
Обучена на 30-летней экспертизе в технике, умеет прогнозировать тренды, поможет подобрать гаджет. Предлагаю освежить память и напоминаю основные моменты. Где можно передвигаться: по тротуарам или велосипедным дорожкам. Кто может ездить: по проезжей части — только люди старше 14 лет. По тротуарам и велосипедным дорожкам — все, включая детей от 7 до 14 лет.
В столице появились новые «медленные зоны» для электросамокатов
Это будет уже 6-й сезон проката. Открытие сезона проката можно будет наблюдать в прямом эфире на официальном сайте проекта «Москва онлайн». Стоит отметить, что электросамокаты получили правовой статус средств индивидуальной мобильности, и с 1 марта 2023 года пользователи городских и личных самокатов должны соблюдать правила дорожного движения.
Я сама, как человек, который бегает по утрам, несколько раз чуть не попадала под самокат. А мой ребенок попадал», — отметила депутат. Татьяна Буцкая. И пешеходы часто попадали под колеса Поэтому искусственно добавили шум. С самокатами надо поступить так же», — отмечает депутат. Скорость же движения по тротуарам должна быть такая же, как у пешеходов, — пять-семь километров в час. С просьбой рассмотреть такие предложения депутат обратилась в Минтранс.
Ей пришел ответ, подписанный первым замглавы Минтранса Андреем Костюком, где говорится, что «инициативы являются актуальными и будут приняты во внимание при проработке предложений в проект». Речь идет о проекте дорожной карты по регулированию использования СИМ, которую сейчас готовят в министерстве.
В этом году сервис Whoosh представляет новинку — улучшенную версию своего электросамоката. Первые самокаты уже расставили на улицах Петербурга, а скоро их обещают запустить и в Москве. Пишут, что это последняя разработка Ninebot-Segway — китайской компании, самокаты которой уже представлены в сервисах аренды. Изменения коснулись технической стороны и дизайна.
В прошлом году было выполнено 8,6 млн поездок, а в 2020 г. В новом сезоне примерно 1 млн человек смогут воспользоваться самокатами, прогнозирует представитель дептранса. Для их удобства количество стоянок увеличили с 3854 до 5744. Сколько таких самокатов будет доступно для аренды, представители компаний не уточняют. Они отмечают, что санкции их не коснулись. Подавляющее большинство производителей электросамокатов из Китая. А комплектующие для них делают в России. В основном самокаты арендуют, чтобы побыстрее доехать до метро или остановки общественного транспорта, а также для коротких поездок внутри и между районами, делится представитель дептранса. У всех операторов есть базовая ставка — 50 руб. Цены корректирует робот в зависимости от спроса и предложения так же, как у операторов такси. Некоторые компании предлагают пользователям фиксированные тарифы.
На улицах Москвы появились первые прокатные электросамокаты
Операторы тестировали умные самокаты с компьютерным зрением, которые научились распознавать препятствия и дорожную разметку, например, пешеходные переходы. Сервисы кикшеринга Whoosh и "Юрент" с 24 марта откроют сезон в Москве, в "Самокатах Яндекс Go" старт нового сезона состоится на следующей неделе с учетом погодных условий, сообщили опрошенные РИА Новости сервисы. Как устанавливать приложение и арендовать самокат. Первые самокаты уже расставили на улицах Петербурга, а скоро их обещают запустить и в Москве. В Москве открылся сезон проката электросамокатов: чем он будет отличен от прошлого.
Сообщество
- В Москве завершается сезон электросамокатов
- В России появятся самокаты с компьютерным зрением: они повышают безопасность езды
- Какие поправки для средств индивидуальной мобильности?
- Как можно ездить
- В столице появились новые «медленные зоны» для электросамокатов
- Дептранс Москвы не планирует запрещать сервисы аренды электросамокатов
На улицах Москвы появились первые прокатные электросамокаты
С 1 марта вступают в силу изменения в ПДД для электросамокатов. Теперь электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и их аналоги получили особый статус являются средствами индивидуальной мобильности. Правила определены постановлением правительства РФ от 06. С 1 марта 2023 года они будут официально называться «средства индивидуальной мобильности». Именно с этой даты вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, которые утвердило правительство. СИМы классифицировали как «Средства индивидуальной мобильности». Под это понятие попадает «транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя», — рассказали в областной Госавтоинспекции. Правила коснутся не только пользователей, но и организаторов кикшеринга. Сам электротранспорт должен весить не более 35 кг.
Сообщение приводит АГН «Москва». В департаменте отметили, что вместе с ЦОДД внимательно следят за работой операторов сервиса в Москве с момента его запуска в 2018 году. Ранее член комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Виталий Ефимов выразил мнение , что в случае с электросамокатами нужно создать условия для их безопасного использования.
Детям в возрасте 7—14 лет уже можно ездить в одиночку, но выезжать на обочину и проезжую часть нельзя.
С 14 лет новые правила разрешают передвигаться по автодорогам. Штрафы за аварию на электросамокате За любое нарушение ПДД на электросамокате могут оштрафовать на 800 рублей. Штраф могут получить в том числе любители кататься вдвоём. Большинство СИМ, в том числе и электросамокат, не предусматривают такую езду.
Создание помех движению другого транспорта карается штрафом в 1000 рублей. За наезд на пешехода наказание нестрогое — штраф 1000—1500 рублей, если вред здоровью был лёгкий или средний. Если нарушить ПДД в пьяном виде, то можно получить штраф в 1000—1500 рублей. К слову, до новых правил, когда на мощные самокаты требовали получать права, за пьяную езду могли влепить штраф в 30 000 рублей.
Для повышения безопасности в этом году все самокаты кикшеринговой компании Whoosh оснастили большими индивидуальными номерами. Номера такого размера, уверяют в дептрансе и ЦОДД, может считать обычная городская видеокамера, что упростит поиск нарушителя. Полезные адреса Если есть рациональные предложения по регулированию движения и снижению аварийности с участим СИМ, созданию инфраструктуры, введению новых медленных зон по адресам, обращаться можно на единый портал департамента транспорта Москвы - transport. Среди погибших - трое несовершеннолетних младше 16 лет. Еще 2723 человека, в том числе 919 детей младше шестнадцати, получили травмы. Больше всего таких аварий произошло в Москве - 665 случаев. В Москве - двое погибших. Нарушителей ждут штрафы. Езда вдвоем на электросамокате, езда по проезжей части и обгоняя автомобили - 800 рублей.
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
Напомним, что о запуске проката самокатов в Москве стало известно еще на прошлой неделе. С какой скоростью разрешено ездить на электросамокатах: новые ограничения в Москве — за нарушение грозит штраф. от 3 до 7 километров и не дольше 15 минут. "В прошлом году жители города совершили 23 млн поездок, в городе работали 40 тысяч самокатов, и это в три раза больше, чем в 2021 году. Нужно понимать, что начало сезона проката электросамокатов планируется весной и полностью зависит от погодных условий. Обычно самокаты появляются в апреле или мае, когда температура становится достаточно теплой для комфортного использования электросамокатов.