Чтобы не тратить время на поиски заплатки, можно воспользоваться жидкой латкой для лодки, которая представляет собой ПВХ в сильном органическом растворителе. инновационный продукт для ремонта ПВХ изделий. Жидкая Латка — это первозданный ПВХ, из которого состоит ваша лодка, бассейн, тент или другое изделие и ПВХ материала. Жидкая латка для ремонта лодок. Оказывается, есть специальный жидкий ПВХ, который наносится непосредственно на места проколов, небольших порезов, отслоения швов, хорошо заклеивая эти проблемные места.
Клей «Жидкая латка» для ПВХ: отзывы, инструкция. Ремонт лодок ПВХ
Компактный тюбик удобно брать с собой на рыбалку или в поход. Стоимость: 149 рублей. ЛК: 3030036 Понравился товар? Делайте покупки еще быстрее и удобнее.
Обезжирьте обе поверхности у ПВХ есть две стороны: одна гладкая, а другая шершавая, Вам нужно приклеивать шершавую к шершавой или шершавую к гладкой, разные производители разной стороной наружу клеят лодки, учитывайте это. Нанесите клей на оба элемента немного с запасом лишним не будет. Дождитесь высыхания клея и нанесите второй слой. После высыхания второго слоя, нагрейте место прокола и заплатку строительным феном, зажигалкой, горячей кружкой или горячим камнем если клеить «на горячую», то соединение будет более устойчиво к температуре и будет крепче, но если Вы сможете обеспечить достаточную температуру; если будете клеить «на холодную» знайте - адгезия будет слабее, да и некоторые клеи начинают течь на солнце. Приложите заплатку к намеченному месту без нажима, возьмите твердый предмет в руки. Начните прокатывать заплатку с сильным нажимом от центра к краям, выгоняйте воздух из-под заплатки, при прокатывании учитывайте, что важно не как долго Вы прокатываете заплатку, а сила нажима, для этого и рекомендовалось проводить ремонт на жесткой поверхности. Во время прокатывания можете продолжать нагревать заплатку. Подождите 5 минут, и ремонт окончен — Вы можете продолжать использование лодки ПВХ. Еще раз повторюсь, профессиональный клей сильно облегчит задачу ремонта лодки ПВХ, поэтому берите хороший клей и многие ваши огрехи во время склейки будут сглажены его качеством.
Большие проколы При ремонте рваных дыр и порезов более 5 см понадобятся сразу 2 заплатки для внутренней и наружной фиксации. Остальные этапы работ совпадают с предыдущим случаем. Порезы днища и рваные порезы Повреждение дна лодки — уже более серьезная ситуация. Небольшое отслоение материала может быть со стороны кокпита или днища. Точно определить место «ранения» поможет технологический надрез. После этого рыболов выносит вердикт — ремонтировать или нет. При лучшем раскладе порядок действий такой: бандаж и восстановление клеевого шва соединения ; фиксируем ленту так, чтобы одна ее часть была на перегородке, а другая — на дне; восстанавливаем целостность технологического надреза; крепим заплатки внутри и снаружи; дополнительно днище можно усилить слоем ткани, закрепив ее на надутую лодку.
Заклеивание швов Если повреждения затронули швы, начать нужно с капроновой нити. Она надежно стянет отверстие и упростит склеивание. Далее этап заплат: принцип фиксации тот же, но их понадобится сразу две. Сначала первый слой, после высыхания — второй. Верхняя заплата по размеру должна быть вдвое больше нижней. Заклеивание транца фанера из бакелита нужной толщины по характеристикам от производителя ; заплатка и водоотталкивающий состав для нее; клей однокомпонентный на базе полиуретана; крепление для транца; электрический лобзик; карандаш или ручка для разметки. Сначала нужно высвободить транец из корпуса, нагревая материал возле него феном.
Максимальная температура — 210 градусов. Действуйте аккуратно, чтобы не зацепить шов баллона. Старый транец будет использоваться для изготовления нового. По его контурам лобзиком будет вырезана заготовка из фанеры. Фиксация нового транца идентична заклеиванию порезов. Помимо основной заплаты понадобится дополнительный материал для обработки верхнего края, чтобы внутрь не попадала влага. Переклеивание лент Ленты в ПВХ-лодке закреплены или на соединительных швах, или между дном и баллонами.
Во втором случае клеить их без замены дна невозможно. Поэтому разберемся с первым вариантом. В процессе работ баллоны должны быть накачаны до полного высыхания клея, старые ленты сняты вместе с клеем так, чтобы поверхность была полностью чистой. Следующие шаги: нанести клей на швы 2 раза, при этом первый слой должен быть сухим; по ширине клеевой шов должен выступать за ленту на 10-15 мм с каждой стороны; фиксация ленты ее центр должен совпадать со швом баллона и ее разравнивание обычной ветошью; время затвердения — 6 часов, в течение которых давление в баллонах не должно меняться. Переклеивание уключин Речь идет о полной замене компонента. Понадобится строительный фен для нагрева материала и отклеивания уключины шилом с тупым стержнем. Далее — очистка поверхности, нанесение слоя клея на новую уключину и сам участок борта лодки, сушка в течение 5 минут и повторный слой клеящего состава.
Завершающие шаги: нагрев феном, фиксация уключины и устранение пузырьков воздуха. Лодка будет полностью готова через сутки. Как видите, в ремонте лодки из ПВХ своими руками нет ничего невозможного. Любой рыболов, имея нужные инструменты, немного терпения и сноровки, легко справится с этой задачей. И его надувное судно снова будет в строю. Имя: Никита Ответ: Нужно взять подходящий для ПХВ клей, зачистить и обезжирить поверхность, а затем приклеить заплату. Чтобы клей правильно подействовал, поверхности нагреваются феном.
В некоторых случаях можно обойтись без заплаты, например, при незначительной царапине.
Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице.
Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время. Ремонт лодок ПВХ Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства.
Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия. Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ.
Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке. Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва.
Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок. Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух.
Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ. Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок. Средству потребуется дать высохнуть в течение суток.
После этого можно смело использовать лодку. Это простая процедура, справиться с которой сможет каждый. По аналогичной методике проводится ремонт любых изделий из ПВХ, как было сказано выше. Рекомендации специалистов Производитель представленного продукта тщательно позаботился о своей репутации.
Он зарекомендовал себя на рынке с хорошей стороны. Специалисты советуют покупать клей в проверенных торговых точках или у официальных дилеров. Нужно обращать внимание на дату изготовления продукции. Нужно опасаться подделок, которые продаются по сниженной цене под прикрытием различных сомнительных акций.
Клей Жидкая Латка для ПВХ (40 мл) - зеленый
Жидкая латка для ремонта лодки ПВХ. "Жидкая латка" или жидкий ПВХ, это клей для заклейки гибкого пвх. Т.е. это тот же пвх, только в жидком виде. Высокоэластичная ЖИДКАЯ ЗАПЛАТКА ПВХ, зелёный 15мл (20гр). Жидкая Латка для ремонта ПВХ изделий 25г (цвет темно-серый)bm-66917. Специальная жидкая латка для ремонта ПВХ лодок.
Как и чем заклеить каркасный бассейн?
Описание продукта "жидкая латка". Раствор ПВХ в смеси специальных растворителей. Растворители относятся к легколетучим легковоспламеняющимся жидкостям 2 класса опасности. Жидкая латка для ремонта лодки ПВХ. Специальная жидкая латка для ремонта ПВХ лодок. Жидкая латка — это суспензия из ПВХ в сильнейших растворителях, кроме того, в состав суспензии входят активные реагенты, которые помогают быстрее растворить верхний слой ремонтируемого элемента и восстановить ПВХ до оригинального состояния с сохранением. это ПВХ в жидком виде, т.е. оригинальный материал из которого сделано Ваше изделие. «Жидкая Латка» — это продукт, который способен на молекулярном уровне устранить практически любой причиненный дефект изделию из ПВХ ткани.
Латка24 Ж020гр_г Жидкий ПВХ для ремонта лодок, тентов и бассейнов, 25гр, голубого цвета
Жидкая заплатка. Мной был приобретен состав на основе полиуретана, с очень быстрым временем полимеризации высыханием на поверхности если быть проще Состав "Жидкая заплатка" для изделий из ПВХ, изготовитель НПФ Анлес, Ленинградская область. Отечественный состав для быстрого ремонта ПВХ изделий. Из важных характеристик думаю можно отметить полную влагостойкость, хорошую эластичность и быстрое время высыхания. Испытания я решил провести не только на ПВХ, но и на других материалах, из которых могут состоять различные рыбацкие вещи.
Слева направо - силиконовая термопленка, Оксфорд, ЭВА и ПВХ Хотел еще попробовать протестировать заплатку на резине, но не нашел ни одного куска, по этому вместо резины будет выступать термопленка, по своим свойствам она приближена к резине. Так же в эксперименте участвует ткань оксфорд, из которой в основном делают палатки для рыбалки и туризма, материал ЭВА, из такого материала состоят большинство сапог для эксплуатации в зимнее время года. По инструкции необходимо зашкурить и обезжирить поверхность подлежащую ремонту. В качестве обезжиривателя я использовал смесь воды с содой, такой состав не имеет запаха, хорошо снимает поверхностные загрязнения и жиры.
Подготавливаем поверхности. Затем наносим состав на ремонтируемую поверхность и слегка разглаживаем носиком тюбика. Ждём пока заплатка разровняеться и заполнит порез. Нанесли ремсостав.
Клей жидкая латка — это гелеобразный клейкий полимер на основе ПВХ. Может иметь в составе добавку в виде армирующих волокон или повышающих эластичность присадок. После нанесения на дефект он застывает, полимеризуясь, и образует прочное соединение. Такая заплатка устойчива к трению, температурным воздействиям, разрывным усилиям. Высокоэластичные модификации позволяют успешно ремонтировать гидрокостюмы и другие вещи, подвергающиеся значительному растяжению. Основная область применения — самостоятельный быстрый ремонт тентов, надувных конструкций плоты, лодки, байдарки, бассейны, баллоны и других изделий из гибких полимеров.
Срок хранения клея составляет два года от даты производства, которая указана на упаковке продукта. После открытия его рекомендуется использовать в течение 6 месяцев. Работается с представленным средством легко и без особых усилий. Вопроса не возникнет, как пользоваться клеем «Жидкая латка». Инструкция на упаковке состоит из трёх основных пунктов. Руководство по нанесению состава нужно тщательно изучить перед применением средства.
Ассортимент продукта На рынке составов для ремонта изделий из ПВХ этот клей представлен в различных оттенках. Он отличается разнообразной цветовой гаммой, что позволяет выбрать потребителю нужный ему оттенок. Латка не будет бросаться в глаза, выделяя область ремонтируемого участка. В ассортименте имеются такие цвета: бирюзовый, болотный, красный, зеленый, желтый, голубой, серый, белый, черный. Это дает возможность подобрать средство, максимально соответствующее оттенку изделия из ПВХ. Особенности применения Представленный состав можно использовать при ремонте не только лодок, но и прочих изделий, например матраса, мячика, надувного круга.
Его рекомендуется использовать для устранения разрывов в материале, например, тентов, бассейнов прочих изделий из ПВХ. При нанесении состава обязательно стоит обработать обезжиривающим составом поверхность. В этих целях применяют спирт, ацетон, бензин и прочие подобные составы. В противном случае клей после застывания может отслоиться. Также перед применением тюбик обязательно разминают. Это позволяет составу приобрести необходимую консистенцию.
Наносить его на поверхность также будет гораздо проще. Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Ремонт лодок ПВХ Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства.
Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия. Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ. Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке.
Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва. Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок. Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух.
Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ. Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок. Средству потребуется дать высохнуть в течение суток. После этого можно смело использовать лодку. Это простая процедура, справиться с которой сможет каждый.
По аналогичной методике проводится ремонт любых изделий из ПВХ, как было сказано выше. Рекомендации специалистов Производитель представленного продукта тщательно позаботился о своей репутации. Он зарекомендовал себя на рынке с хорошей стороны. Специалисты советуют покупать клей в проверенных торговых точках или у официальных дилеров. Нужно обращать внимание на дату изготовления продукции. Нужно опасаться подделок, которые продаются по сниженной цене под прикрытием различных сомнительных акций.
Установленная цена «Жидкой латки» составляет 260 рублей за 20 г.
В этом случае, надфиль работает как поршень в медицинском шприце, и затянет Гель ЭВА в глубь повреждения, или плотно забейте гелем прокол с помощью зубочистки, или спички. На глянцевую, не зачищенную сторону клеить нельзя!!! Полная полимеризация наступит через 72 часа. Современный полимер Клей ПВХ представляет собой композиционный состав полиуретановых смол, активаторов, ускорителей и стабилизаторов. Полная полимеризация наступит через 24 часа, однако использовать изделие под неполной нагрузкой можно спустя 1 — 12 часов в зависимости от характера повреждения и температуры окружающего воздуха. Клей ПВХ предназначен для оперативного ремонта!
До полной полимеризации не накачивайте лодку и другие надувные изделия, используемые на воде, до максимально рекомендованного значения, а накачайте по возможному минимуму лишь для поддержания ее на плаву! Избегайте эксплуатации лодки при температуре свыше 45 градусов цельсия! Новая агрессивная формула представляет собой композиционный состав активных веществ, синтезированных на основе растворителей, ускорителей и стабилизаторов, применяемых в составе всех продуктов компании, поэтому он универсален. Нанесите активатор на тампон. Не используйте тампоны, содержащие ворс и не используйте тампон повторно. Протрите все поверхности, подлежащие склеиванию. Утилизируйте использованный тампон.
Отвердитель Reaktor — второй компонент для клеевых составов, сшивающий агент. Двухкомпонентный клеевой состав не разрушается под воздействием высоких температур и при значительных нагрузках. Применяется для ремонта и изготовления изделий из ПВХ, или резины, где требуется склеивание: лодки, обувь, бассейны, тенты и т.
Лучший клей для ПВХ лодок – как выбрать?
- Лучшие клеи для ПВХ лодки
- Доставка товаров по Москве
- 10 лучших клеев для ПВХ лодок
- Особенности клея Жидкая латка
- Какой клей использовать
- Средство для быстрого ремонта лодок ПВХ - Жидкая Латка!
Лучшие клеи для ПВХ лодки
Клей «Жидкая латка» появился на рынке относительно недавно и широко применяется для ремонта изделий из поливинилхлорида (ПВХ). "Жидкая латка" или жидкий ПВХ, это клей для заклейки гибкого пвх. Т.е. это тот же пвх, только в жидком виде. Для ремонта прокола лодки ПВХ нужно поставить небольшую заплатку или просто воспользоваться «Жидкой латкой». Жидкая заплатка, обзор жидкой латки для ПВХ, заплатка для ПВХ, ремонт ПВХ, заплатка для лодки, лютые рыбаки, как заделать прокол на лодке, латка ПВХ.
Общая характеристика
- Системные клеевые композиции
- Ремонт прокола лодки ПВХ
- Клей ПВХ "Жидкая латка", 15 мл
- Выбор клея для лодок из ПВХ
Клей ПВХ "Жидкая латка", 15 мл
Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок. Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух. Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ.
Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок. Средству потребуется дать высохнуть в течение суток. После этого можно смело использовать лодку. Это простая процедура, справиться с которой сможет каждый.
По аналогичной методике проводится ремонт любых изделий из ПВХ, как было сказано выше. Рекомендации специалистов Производитель представленного продукта тщательно позаботился о своей репутации. Он зарекомендовал себя на рынке с хорошей стороны. Специалисты советуют покупать клей в проверенных торговых точках или у официальных дилеров.
Нужно обращать внимание на дату изготовления продукции. Нужно опасаться подделок, которые продаются по сниженной цене под прикрытием различных сомнительных акций. Установленная цена «Жидкой латки» составляет 260 рублей за 20 г. Отзывы покупателей «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой оставляют покупатели, пользуется большим спросом.
Потребители остаются довольны полученным результатом. Состав отличается эффективностью и простотой в использовании. Он не боится температурных воздействий, попадания прямых ультрафиолетовых лучей. Клей обладает очень хорошей сцепляемостью с основанием, застывает монолитом.
Он сохраняет свои свойства в течение длительного срока, сливаясь со структурой основного материала. В статье были подробно рассмотрены характеристики и преимущества клея «Жидкая латка», а также особенности использования его при ремонте лодок из ПВХ. Источник Рейтинг лучших клеев для ПВХ-лодок на 2021 год Лодки, сделанные из поливинилхлорида, обладают удобством и надежностью. Они доступны по цене и очень практичны.
Этот товар пользуется большой популярностью у рыбаков. Многие охотники покупают такие изделия для выслеживания дичи с воды. Лодка имеет компактные размеры. Ее можно положить в любой вид транспорта.
Надувное средство оборудовано плоским дном, что позволяет плавать по мелким водоемам. Любой человек сможет управлять лодкой в одиночку. Однако, у данной продукции имеются недостатки. Материал ПВХ имеет не очень высокую прочность.
Поэтому лодки из него часто прокалываются. Но этот недочет очень легко устранить. Любой пользователь сможет заклеить порез своими руками при помощи специального клея для ПВХ лодок. Исключение составляют дыры, длиной больше 15 см.
Рекомендации по выбору Для устранения пореза необходимо правильно выбрать клеящее средство. Оно должно быть наделено следующими качествами: Не каждый производитель может похвастаться вышеперечисленными качествами своей продукции. Многие виды клеев со временем желтеют и придают латке непривлекательный вид. Все это говорит о низком качестве продукции, такая заклейка прослужит маленький срок.
Специалистами были отобраны лучшие клеящие средства для ПВХ. Они надежно заклеят любую лодку и позволят ей прослужить своему владельцу долгие годы. Для правильного подбора клея необходимо принять во внимание некоторые критерии. К ним относятся: Клеящая масса должна обладать отличной водоустойчивостью и хорошо переносить большие изменения температуры.
Для заклеивания мелких проколов и порезов лучше воспользоваться жидкой латкой. Если требуется отремонтировать уключину или сиденье, подойдет средство с однокомпонентным составом. С большими порезами дело обстоит намного сложнее. Здесь потребуется надежный клей с двухкомпонентной основой.
Вживую не видел. Кто нить пробовал это? Используется: Для ремонта изделий из ПВХ, ЭВА, неопрена и резины надувных лодок, сапог, забродных костюмов, одежды, тентов, бассейнов, матрасов. Жидкая латка обладает целым рядом преимуществ: — Высокая адгезия: проникая в наружный слой ремонтируемой поверхности, создает крепчайшую связь, повышая прочность соединения. Сохранены все характеристики.
Если раньше для заклеивания пореза необходимо было искать подходящий материал для заплатки, то сейчас есть Латка 24 — достаточно несколько капель, чтобы устранить прокол или порез! В нашем интернет-магазине можно купить клей Латка 24 основных цветов — черную, зеленую, болотную, белую, прозрачную, бордовую. Обувь и одежда с использованием этого материала-герметизатора очень удобны — не промокают, легкие, но при этом уязвимые для проколов и порезов.
Клеящее вещество проникает вглубь материала и устраняет все повреждения.
Судя по отзывам на просторах сети, клей является очень гибким. Изделие не изменит свою структуру при воздействии погодных условий. Материал сохраняет свои параметры на протяжении всего срока службы. Клей устойчив к резкому изменению температуры, диапазон которой составляет от -16 градусов холода до 50 тепла. Затвердевает клей за 24 часа с момента нанесения. Однако в дальнейшем состав становится более прочным за период от недели до 10 дней. Его можно хранить длительное время. Клей не теряет свою пригодность к использованию на протяжении срока до двух лет, начиная с даты выпуска. Ознакомиться Жидкая Латка инструкция возможно на упаковке вещества.
Параметры хранения меняются после вскрытия продукта, после этого необходимо потратить весь клей за полгода. Работа с данным составом не составит большого труда, и не вызовет существенных трудностей. Для того, чтобы узнать, как пользоваться клеем следует прочитать инструкцию. Перед тем как начать устранение повреждений, потребуется внимательно ознакомиться с каждым шагом. Описание и отличительные особенности клеящего состава Мастера рекомендуют при ремонте изделий из ПВХ использовать вместо клеящего состава сварку. Поскольку если прибегнуть к первому варианту, материал может вступить в химическую реакцию и как вследствие разрушиться, прийти в негодность. Такая процедура поможет только на определенное время. Поэтому устранения дефектов данным способом включает в себя ряд рисков. Однако есть выход.
Жидкая Латка — это клей, при производстве которого применяются современные технологии. Он поможет удалить повреждения на молекулярном уровне, ввиду высокой адгезии. В его составе содержатся ПВХ разной консистенции, растворители, а также химические реагенты. Данное вещество можно совместно использовать с изделиями из резины, неопрена, поливинилхлорида. При правильной работе, можно создать полностью герметичные условия для ПВХ следующего ряда изделий: Надувные бассейны ПВХ лодки Клей для лодки имеет пластичную структуру, состоящую из ПВХ и специального растворителя. Использование данного вещества поможет владельцу обеспечить надежный результат на долгий срок службы. Он имеет следующие параметры: Устойчивость к ультрафиолетовым лучам Солнца. Большинство клеев не переносят данный момент, и под его действием начинают повреждаться. Конкретно клей Жидкая Латка под влиянием лучей остается в первоначальном виде.
Клей вводится в структуру материала и обеспечивает качественную защиту. Высокая адгезия, ввиду чего происходит крепкое сцепление внутри материала. Хорошая гибкость. Клей может выдержать широкий спектр температурных условий и их резкое изменение. Полная совместимость с поливинилхлоридом. Стойкость к внешним фактором окружающей среды. Широкий ассортимент разнообразных оттенков и цветов. Клей значительно экономит затрачиваемое время на ремонт, а также имеет небольшую стоимость, ориентировочно 200 рублей. Провести работы по устранению повреждений возможно в любом месте, поскольку тюбик удобно взять с собой.
Ассортимент продукта На строительном рынке данный клей для лодок из ПВХ имеет разные оттенки. Покупатель может выбрать наиболее подходящий цвет в соответствии с предпочтениями. Состав можно найти в том оттенке, который наиболее подходит под применение с конкретным материалом. Таким образом, можно создать иллюзию невидимости клеящего слоя на лодке ПВХ. Ассортимент широкий и включает следующие популярные цвета: голубой, темно-зеленый, черный, серый, белый, зеленый, красный, желтый. Любой владелец водного судна сможет выбрать клей в том варианте, который соответствует оттенку лодки ПВХ. Особенности применения Клей подходит для осуществления ремонтных работ не только с лодками из ПВХ, но и других изделий, к примеру, им может быть надувной матрас или спортивный мяч, купальный круг. Он преимущественно используется для устранения повреждений, трещин, царапин, которые нарушают герметичность материала. Перед тем как применять клей, дефектную поверхность следует обработать антисептическим составом.
Также может подойти спиртовой раствор, растворитель — Ацетон и другие. Иначе вещество после затвердевания начнет постепенно отслаиваться. Емкость с клеем в виде формы тюбика перед нанесением следует размять.