В Китае этот автомобиль производит совместное предприятие Nissan и Dongfeng – Zhengzhou Nissan.
Бренд OTING в России представляет концерн SINOMACH
Китайская Sinomach Automobile презентовала в России внедорожник Paladin, продажи новинки под брендом Oting начнутся 15 января 2024 года, сообщили в компании. Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. читайте в разделе Новости в Журнале Главная» Новости» Китайские внедорожники 2024. «Паладин» в страну привезет компания SINOMACH Automobile — серьезный китайский производитель строительной и специализированной техники. Китайская компания Sinomach Automobile начнет продавать легковые автомобили в России.
В РФ пришел бренд Oting: что о нем известно и при чем тут Nissan
В России представили внедорожник Oting Paladin, который представляет собой Nissan Terra или Navara в кузове D32. Дебютирует новая автомобильная марка Oting, которая поставит в Россию Nissan X-Terra китайской сборки. читайте в разделе Новости в Журнале В августе 2023 года японская Nissan и китайский Dongfeng представили новый рамный внедорожник Paladin. Компания Sinomach Automobile переименовала внедорожник Oting Paladin для российского рынка в «Паладин» и официально зарегистрировала соответствующий товарный первый иностранный автомобиль в РФ, название которого будет написано на кириллице.
Китайский «Дефендер», рамный Nissan и гибриды Huawei: пять главных автоновинок февраля
Изначально предполагалось, что в России модель будет представлена под названием Oting Paladin, но в начале текущего месяца стало известно, что она будет выпускаться под именем Паладин на кириллице. В Россию прибыла партия внедорожников Dongfeng Paladin, которые продают за 3 900 000 руб. В феврале 2024 года китайский автомобиль Oting Paladin выйдет на российский рынок. Известный в Китае как Dongfeng Paladin, он является аналогом Nissan Terra, сообщает autonews. Китайская компания Sinomach Automobile начнет продавать легковые автомобили в России.
Oting Паладин
Его дорожный просвет по паспорту — 215 мм. На российском рынке внедорожник предложат с салоном, рассчитанным только на пятерых седоков. Подробности об оснащении модели, а также её ценах появятся позже. Пока что известно, что Oting Паладин в зависимости от комплектации получит информационно-развлекательную систему с вертикальным сенсорным экраном на передней панели, цифровой щиток приборов, а также адаптивный круиз-контроль, комплекс камер круговог о обзора и набор электронных водительских ассистентов. Также на февраль намечено открытие первых двадцати дилерских центров марки в РФ. В компании ожидают, что к концу этого года их количество достигнет шестидесяти.
Минусы - неразвитая дилерская сеть, отсутствие опыта работы Sinomach в России, задний привод в начальной комплектации Oting Paladin, а также уступающее конкурентам функциональное оснащение максимальной версии", - комментирует Александр Ковалев. По его мнению, консервативные покупатели могут аргументировать выбор Oting Paladin тем, что они покупают Nissan в "китайской обертке". В частности, можно будет пересадить на Paladin владельцев автомобилей Nissan, но данная практика вряд ли будет массовой из-за перечисленных выше минусов.
Туманное будущее Фото: Пресс-служба Sinomach Компания Sinomach Automobile, которая заключила дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan сроком на 5 лет, планирует представлять на российском рынке 2-3 модели в год в различных сегментах. Так, в третьем квартале 2024 года в нашей стране ожидается пикап вероятно, аналог Terra , в четвертом квартале - полноразмерный SUV, а во втором квартале 2025-го - пикап с гибридной силовой установкой. В ближайшие три года Sinomach Automobile рассчитывает выйти на ежегодный объем продаж в России в 10 тыс.
После достижения этой цели компания намерена организовать локальную сборку моделей Oting в сотрудничестве с российскими автопроизводителями. Как отмечает Сергей Арбузов, Sinomach открыто заявила о получении льгот и дотаций по программе "Пояс и путь", также известной как "Один пояс - один путь". Очевидно, что бизнес-модель компании во многом строится на господдержке, чем и объясняются небольшие объемы продаж.
А багажник так и вовсе настоящий гигант. Геометрия кузова и запас тяги позволяет идти на самые рискованные штурмы. Внедорожное железо работает мягко, без рывков и постороннего шума. А эластичности мотора за глаза хватает на уверенный подхват с самого низа в крутой косогор. Артикуляция подвески впечатляет, неровности под колесами не чувствуются. Порадовал современный и простой механизм управления режимами движения — шайба-селектор, расположенный в наиболее подходящем для этого месте. Видео — визуальные ощущения 1 оценка, среднее 5 из 5 Поделиться с друзьями.
Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г.
Oting Paladin: Технические характеристики, цены и комплектации в Китае
Да и разгон для такого «бегемота» под 2 тонны неплох. Все же есть порох в ниссановских пороховницах. Уже в России, но еще не в продаже Старт продаж Oting Paladin будет дан в середине января 2024 года, а пока это только заявка о себе. Будущие официальные дилеры получили план того, как должны выглядеть автосалоны внутри и снаружи, хотя нюансы еще могут поменяться.
То есть, за продажу стартовой заднеприводной модификации дилер получит от 304 000 до 342 000 рублей. А будут ли навязаны допы? Ответ на этот вопрос мы узнаем уже скоро, а пока давайте ознакомимся с прайсом на все четыре комплектации Oting Paladin.
Заднеприводный «Делюкс» оценили в 3 799 000 рублей. Дальше пошли все полноприводные комплектации, и мир 4WD для российского покупателя откроется с 4 249 000 рублей с комплектацией «Премиум». Версия «Интеллект» дороже предыдущей на 150 000 рублей, а максимальная «Престиж» оценивается 4 499 000 рублей.
Ближайший конкурент Haval H9 стартует с отметки 4 099 000 рублей и доходит до 4 299 000 руб. Tank 300, который тоже доступен в 4-х комплектациях, стоит от 3,6 до 4,2 млн. Еще есть Baic BJ40, но там одна комплектация за 4 350 000 рублей и все.
В общем, выбор среди такого типа автомобилей есть. Планы на будущее Есть варианты даже с домом на колесах. Кроме Paladin в 2024 году на российском рынке могут появиться еще два новых автомобиля, созданных на ниссановской платформе.
Это указывает на заинтересованность Sinomach в российском рынке и ее стремление предложить широкий ассортимент автомобилей. Закончить хотелось бы громкой фразой, которую на презентации произнес председатель совета директоров группы «Хуаюнь» Фань Вей: «Король вернулся, и слава будет принадлежать Oting». Спасибо за внимание и до встречи в следующих материалах.
Текст и фото: 3axapoV Как считаете, есть будущее у "почти" Nissan?
В нашей стране эта модель будет называться… Паладин. Да, кириллицей. Шильдики тоже будут на кириллице.
Sinomach называет его конкурентом Toyota Land Cruiser Prado, и это полностью оправданно: эти рамные машины схожи концептуально, по габаритам и мощности. По большому счету, Oting Paladin — это тот же Nissan Terra а он в свою очередь построен на базе пикапа Nissan Navara , но с различиями в оформлении. А ещё у Oting Paladin «свой» мотор — это 2-литровый агрегат Mitsubishi, оснащённый турбиной и выдающий 228 л. В базовой версии у Paladin задний привод, в остальных — полный привод типа part-time с жёстким подключением передней оси и блокировками дифференциалов.
При этом в России тот же Танк оценивается минимум в 3,8 миллиона рублей. До российского рынка должен добраться и «официальный» Paladin: Dongfeng обещала добавить в линейку целых восемь моделей в начале 2024 года.
Oting Paladin: в январе на российский рынок выдет ещё один китайский автомобиль
Дебютирует новая автомобильная марка Oting, которая поставит в Россию Nissan X-Terra китайской сборки. На российском автомобильном рынке появился китайский внедорожник Oting Paladin, который будет продаваться под новым названием "Паладин". Его первый автомобиль под названием Paladin протестировал автоэксперт Иван Зенкевич. Авто - 30 января 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В России представили внедорожник Oting Paladin, который представляет собой Nissan Terra или Navara в кузове D32. Аналог Toyota Land Cruiser Prado — продажи нового внедорожник Nissan Paladin начались в Китае.
Продажи внедорожников Oting Paladin в России начнутся в феврале 2024 года
Почти скандал! Однако представители Синомаша уверяют, что работают напрямую с заводом-изготовителем, минуя головной Dongfeng, и выступят эксклюзивным дистрибьютором. Чжан Сяо: «По договору мы единственный дистрибьютор этих моделей. С Дунфэном никаких отношений у нас нет». При этом Sinomach готов возить продукцию любых «поднебесных» марок! Чжан Сяо: «Всех автопроизводителей, которые сейчас ещё не открыли свои бизнесы в России».
Уместно будет вспомнить, что Sinomach даже был эксклюзивным импортёром автомобилей в Поднебесную.
Внедорожник получает радиаторную решетку в форме трапеции и рисунком в виде сот, хром в отделке и спойлер на корме. Интерьер оформлен в двух цветах - передняя панель здесь темная. Кресла с отделкой из экокожи, есть виртуальная приборка, мультимедиа на 12 дюймов, системы помощи водителю ADAS и многое другое. Водителю на выбор предлагается сразу семь режимов вождения, а под днищем есть место для запаски.
Центральная раздатка с блокировкой дифференциала, есть режим танкового разворота, а на выбор водителю помимо того, что он может делать сам, доступны 6 предустановленных режимов: Norm, Sports, Eco, Snow, Mud, Sandy. Минимальный дорожный просвет — 21,5 см. Первые впечатления Что касается эмоций и впечатлений, полученных как от нахождения внутри, так и от кратковременного тест-драйва, то здесь есть чем поделиться. Во-первых, автомобиль вполне неплох по оснащению и используемым материалам. Тут чувствуется как раз японская школа: спереди подороже, сзади подешевле.
Начну с отделки дверных карт, которые в передней части имеют мягкие материалы, приятные вставки, а также различные узоры, которые как бы сочетаются с креслами. Обивка сидений указывается, как натуральная кожа, кроме самой первой комплектации, где сказано про искусственный материал. И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной. Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками.
А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль?
Фото Sinomach Напомним, компания Sinomach открыла свое представительство в РФ в конце 2023 года и тогда же анонсировала выход на российский рынок своей первой модели — рамного внедорожника Oting Paladin, способный стать альтернативой и конкурентом Haval H9 или Toyota Land Cruiser Prado. В базовой комплектации «Делюкс» автомобиль получит галогеновые фары, аналоговую приборную панель с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера, мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем, 18-дюймовые литые колесные диски, отделанный эко-кожей салон черно-коричневого цвета, две подушки безопасности и базовый набор электронных ассистентов водителя. Более дорогая версия «Премиум» будет отличаться от базовой светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого оттенков в салоне и электрорегулировками передних кресел. Интерьер Oting Paladin.
"Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin
подборка новостей про новинки китайского автопрома. В Китае Dongfeng Paladin появился в продаже летом и оказался дешевле Tank 300. «Паладин» от бренда Oting с мотором Mitsubishi – это новый рамный внедорожник, который заменит россиянам Mitsubishi Pajero Sport, стоит от 3,8 миллиона рублей. Что точно не грозит отечественному автомобильному рынку, так это дефицит этих самых автомобилей.