Felipe Massa 2017 during his final F1 weekend at Yas Marina Circuit in Abu Dhabi.
Я тоже хочу сказать
- Официально: Фелипе Масса – Чемпион мира 2008 года!
- Ferrari опровергла слух о возвращении Фелипе Массы
- Related Articles
- Felipe Massa retires from F1, again
Отобрать титул Формулы-1 через суд. Позор Фелипе Массы 15 лет спустя.
Морскую тупомордую свинью. Формула-1 приходит на родину величайших пилотов чемпионата: Айртона Сенны, Нельсона Пике, Эмерсона Фильттипальди и Фелипе Массы. Член команды «Феррари» Фелипе Масса провел тренировочный заезд на болиде «Формулы-1» впервые после полученной в конце июля черепно-мозговой травмы. Фелипе Масса так и не стал чемпионом мира в Ferrari, к его большому разочарованию. Felipe Massa lost the lead of the race in the aftermath of the crash and dropped points that would have seen him beat Lewis Hamilton to that year’s championship. Фелипе Масса покинет команду Ferrari в конце сезона.
Фелипе Масса: «Фернандо Алонсо не будет моим другом»
Многие опасались, что Фелипе Масса получил тяжелую травму левого глаза, которая даже могла поставить крест на его будущей карьере, однако, по последним сообщениям с глазом бразильского гонщика все в порядке. Фелипе проведет в госпитале AEK еще несколько дней, после чего его, вероятно, переведут в другую больницу.
Но, в конце концов, я не вникаю во все эти детали. Так что я не знаю. Я был удивлен, когда узнал это».
Эта авария привела к появлению на трассе автомобиля безопасности, что в дальнейшем сыграло на руку Фернандо Алонсо.
Алонсо финишировал первым, а Масса из-за неудачно проведенного пит-стопа вообще не набрал очков. В «Формуле-1» и ФИА пока отказываются от официальных комментариев.
Особенно пикантно то, что именно Фернандо Алонсо был задействован напрямую в тогдашнем обмане Renault. Именно Масса говорил, что не верит в то, что Алонсо ничего не знал о планах Бриаторе-Пике. Но, после расследования всей истории Фелипе решил довериться специалистам FIA и принять вердикт с уважением: «Всемирный совет FIA объяснил, что нет доказательств, которые могли бы указывать на то, что Фернандо знал о планах. Я уважаю это».
Фелипе Масса: Я навсегда останусь чемпионом 2008 года
Фелипе масса гонщик формулы 1. Фелипе масса и жена. Фелипе Масса стал персоной нон грата на Гран При Италии. Читайте последние новости дня по теме Фелипе Масса: Один из старожилов "Ф-1" объявил о завершении карьеры, Росберг: это замечательное чувство опять выиграть здесь. Фелипе Масса стал персоной нон грата на Гран При Италии. Ferrari driver Felipe Massa arrives at a hospital in Sao Paulo, Brazil, just days after suffering a life-threatening crash during qualifying at the Hungarian Grand Prix. Бразильский гонщик Фелипе Масса обратился в суд и хочет признания именно его чемпионом в том сезоне.
F1’s Felipe Massa wants the championship he lost to the Crashgate scandal
| Фелипе Масса решил забрать у Льюиса Хэмилтона один из чемпионских титулов | Felipe Massa Latest Breaking News, Pictures, Videos, and Special Reports from The Economic Times. |
| Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом-2008 | Фелипе Масса — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. |
Фелипе Масса - новости
| FELIPE MASSA | все новости, интервью, фото и видео. |
| Фелипе Масса – последние новости на сегодня – | Бразильский пилот Фелипе Масса, который занял в сезоне-2008 второе место в личном зачёте, уступив британцу Льюису Хэмилтону одно очко. |
| Сегодня Фелипе Масса покинет отделение интенсивной терапии | A Red Bull fan and F1 fan in general over the years, he enjoyed watching Felipe Massa, Sebastian Vettel, and Max Verstappen dominate the track. |
| Фелипе масса (90 фото) | Бывший пилот «Формулы-1» Фелипе Масса поделился мнением о перспективах «Феррари» в сезоне-2023 и о задачах, которые стоят перед новым руководителем команды Фредериком. |
| Фелипе Масса подал в суд на FIA и Формулу-1 | Catch Felipe Massa latest News and updates. Stay up-to-date on his career, personal life, and more. Breaking news headlines online on Felipe Massa today. |
Большой спорт. Фелипе Масса завершит карьеру в «Формуле-1»
Последствия аварии он преодолел: если вы вспомните первую совместную квалификацию с Алонсо — он был впереди. Да, потом на старте он ему проиграл, но первые гонки он боролся. Был медленнее Алонсо, но точно не хотел отступать. И в той же Германии лидировал именно он. Но когда в годовщину аварии, в которой он чуть не потерял жизнь, после которой лежал в коме , его так — пусть это и жесткий, даже подростковый термин, — жестко нагнули... И это в команде, которая всегда говорила: "Мы семья, Фелипе, мы с тобой". Иногда они, конечно, немного переигрывали, но он-то в это верил. Получается, что человека сначала приучили, а потом жестко подставили. К тому моменту было понятно, что за титул уже вряд ли можно бороться, что будет непринципиально, кто именно победит. Я не понимаю, зачем это было сделано.
Это был второй удар подряд, и именно он — пусть сам Фелипе не отдает себе в этом отчета — его окончательно доконал. Что делать сейчас самой Ferrari? Нужно менять. Прямо сейчас, по ходу сезона. Он-то готов, но его могут просто не отпустить — и правильно сделают. На месте [покровителя Переса] Карлоса Слима я бы не торопился, подождал до начала следующего сезона. Я вижу, что Жюль Бьянки готов. Это их продукт, а ему в свою очередь всяко лучше ехать боевым в Ferrari, чем быть третьим пилотом в Force India. Да, велик риск "спалиться", как в свое время Роман Грожан с тем же Алонсо в Renault, но у Ferrari сейчас все-таки не такая плохая машина, как у Renault тогда.
Плюс, я себе слабо представляю, чтобы Жюль и [его менеджер Николя] Тодт сказали: "Нет, спасибо, мы не поедем". Кто еще? Здесь важно понимать одну вещь: Фернандо сейчас все устраивает. Он сам может сколько угодно говорить: "Фелипе лучший пилот на планете, я так его люблю", — но еще бы он его не любил. Поставьте себя на его место: единственный ваш реальный ориентир — это напарник, но он в данном случае вообще никуда не едет. Как бы вы ни проехали — вы все равно будете впереди, и все вокруг будут говорить: "Алонсо на плечах тащит Ferrari". Я не говорю, что это не так, но с тем же Пересом Фернандо придется выкладываться больше, и я думаю, такого отрыва все равно не будет. А опереди его Серхио хоть раз... Фернандо знает цену прессе, особенно итальянской, — он тут же будет похоронен после одной проваленной квалификации.
Мне кажется, Ferrari просто теряет с ним время. Тут не нужно объяснений: 61 из 63 очков от Фернандо, два — от Фелипе. Мне кажется, до того, как Алонсо перешел в Ferrari, Масса думал, что Фернандо — отличный гонщик. Когда они стали выступать в одной команде, он понял, что Алонсо практически безупречен. И для него это стало в каком-то роде сюрпризом. Как и то, что команда после пяти-шести гонок встала на сторону Фернандо. Все говорят про Германию, что тогда Фелипе указали на его место. Но я думаю, ему самому все стало понятно еще раньше — в Китае. Алонсо жестко обогнал его на въезде на пит-лейн.
И команда никак не отреагировала. Это был тот момент, когда Фелипе увидел: его роль в команде уже не та, что раньше. Не то чтобы он "второй" пилот, но точно не первый. С Фернандо тяжело будет любому.
Из-за этого Фернандо Алонсо получил преимущество и победил, а Масса потерял очки, став только 13-м. В последней гонке сезона в Бразилии Хэмилтон обогнал внезапно замедлившегося Тимо Глока в последнем повороте и опередил Массу в зачете пилотов на одно очко. В 2009 году Пике сообщил, что команда приказала ему устроить аварию, а весной 2023-го экс-глава «Формулы-1» Берни Экклстоун в интервью изданию F1-insider. Однако позже Экклстоун заявил , что не помнит, «давал ли вообще это интервью».
За пять этапов до этого, в Хоккенхайме, второй пилот команды Нельсиньо Пике очень удачно смог финишировать вторым благодаря пит-стопу перед появлением машины безопасности, и этот сценарий так понравился Бриаторе, что он решил его зафиксировать и использовать в нужный момент. Подиум Гран-при Сингапура-2008 Момент наступил в Сингапуре, где Алонсо квалифицировался 15-м из-за технических проблем. Пике собирались увольнять из команды и в обмен на место в сезоне-2009 предложили ему инсценировать аварию, вызвав появление автомобиля безопасности. Пике согласился. Сигнал к действию ему дали после того, как Алонсо побывал на дозаправке. По регламенту тех лет заезжать на питлейн было нельзя, пока все не соберутся за SC: питлейн открывали только после этого. Так все и произошло: пилоты перед Алонсо поехали на дозаправку, а испанец оказался сразу же пятым, но по факту лидером, т. В итоге Алонсо выиграл ту гонку, Хэмилтон финишировал третьим, а Масса оказался лишь 13-м. Вскрылась вся разыгранная партия примерно через год, и в итоге сдал всю банду сам Нельсиньо. Провели расследование, Renault, Бриаторе и Симмондс были наказаны, Пике — амнистирован, но самым пострадавшим себя считал Масса: он считал, что не случись этого крашгейта, он вполне мог бы финишировать в очках и тем самым повлиять на исход сезона. После этого Масса призывал FIA полностью отменить результаты Гран-при Сингапура, однако этого не позволял Международный спортивный кодекс, по которому результаты сезона невозможно отменить после завершения церемонии награждения FIA. Авария Нельсона Пике-мл. Вот почему я использовал все возможности, чтобы потом убедить Нельсона Пике пока сохранять спокойствие. Есть правило, что итоговая классификация чемпионата мира после церемонии награждения FIA не подлежит пересмотру. Так что Хэмилтону вручили трофей, и все было в порядке». По уставу из-за происшедшего мы должны были отменить результаты гонки в Сингапуре.
The content on this site is for entertainment and educational purposes only. All picks and predictions are suggestions only. No one should expect to make money from the picks and predictions discussed on this website. For more information, please read our Legal Disclaimer.
Отобрать титул Формулы-1 через суд. Позор Фелипе Массы 15 лет спустя.
У нас остаются хорошие воспоминания о совместной работе, в ходе которой я получил возможность научиться чему-то новому, совершенно непохожему на то, к чему привык. Поэтому прежде всего я хотел бы поблагодарить президента компании Venturi Жильдо Пастора и руководителя команды Сьюзи Вольфф за их веру в меня. Быть частью единственной гоночной команды из княжества — для меня большая честь, и однозначно, что самым ярким моментом нашего сотрудничества был подиум в Монако. За два сезона мы все многому научились, но, к сожалению, по разным причинам не смогли достичь тех результатов, на которые надеялись.
Родные и близкие бразильского гонщика по-прежнему находятся в госпитале AEK. Источник: пресс-служба Ferrari Нашли опечатку?
Все это привело к тому, что чемпионом в том сезоне стал Льюис Хэмилтон, а Массе не хватило до титула всего одного очка. В последствии Хэмилтон выиграл еще шесть чемпионатов уже в составе «Мерседеса», а Масса так и не стал триумфатором серии. Вот почему мы решили собрать очень большую и сильную команду юристов. Я делаю это ради спорта, я делаю это, чтобы показать, что манипуляции не являются частью нашего спорта.
В "Феррари" теперь ищут гонщика, который способен заменить Массу. В качестве возможного кандидата обсуждается персона Михаэля Шумахера. Однако гоночный король, не так давно завершивший карьеру, отказался от комментариев.
Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом-2008
В судебном документе, предоставленном представителями Массы, говорится, что оценка его финансового ущерба из-за потери титула на один балл составляет 82 миллиона долларов США плюс проценты. Эта сумма представляет разницу в зарплате до конца его карьеры и деньги от спонсорства и коммерческих возможностей, а также бонус в размере 2 миллионов долларов, который он получил бы от Ferrari в случае своей победы в чемпионате. Поскольку FIA и FOM решили ничего не делать, мы будем добиваться исправления этой исторической несправедливости через суд. Теперь дело за юристами, и они полностью уполномочены делать все необходимое, чтобы в спорте восторжествовала справедливость», — заявил Масса. Руководство Формулы-1 FOM и базирующаяся в Париже Международная автомобильная федерация пока воздерживаются от комментариев. Титул чемпиона 2008 года достался британцу Льюису Хэмилтону, который тогда выступал за McLaren, а сейчас является семикратным чемпионом в составе Mercedes. Представители Массы предоставили судебные документы агентству Reuters, в которых говорилось, что иск был подан 11 марта 2024 года. Бразилец привел цитату Экклстоуна немецкому сайту F1 Insider, в которой говорилось, что Масса должен был стать чемпионом мира, но был «лишен титула, который он заслужил».
В Монце вывесили баннер «Фелипе Масса — чемпион 2008 года». Фото «Меня попросили не приезжать на Гран При Италии в Монцу и мы решили не появляться на трассе, но в нашей битве за упущенный титул это ничего не меняет. Формула 1 сегодня отличается от Формулы 1 тогда, и FIA сегодня отличается от той, которая была тогда.
Вчера врачи вывели его из состояния искусственной комы и Фелипе смог пообщаться с родными, которые прилетели из Бразилии, узнав о несчастном случае. Масса может шевелить руками и ногами, а это значит, что жизненно важные участки мозга не задеты. Однако сезон Фелипе наверняка придется пропустить.
Бразилец привел цитату Экклстоуна немецкому сайту F1 Insider, в которой говорилось, что Масса должен был стать чемпионом мира, но был «лишен титула, который он заслужил». Британец, которому сейчас 93 года, также заявил, что на тот момент «не было достаточно информации, чтобы расследовать этот вопрос» и отменить гонку в Сингапуре. Экклстоун заявил Reuters в августе 2023 года, что не помнит, чтобы произносил приписываемые ему цитаты. Недавние события подчеркивают сохраняющуюся актуальность вопросов прозрачности и честности в Формуле-1, и очевидно, что необходима серьезная работа, чтобы восстановить доверие к ней и обеспечить ее долгосрочное будущее», — говорится в заявлении бразильской юридической фирмы Vieira Rezende Advogados. Гран-при Сингапура 2008 года Масса стартовал на Гран-при Сингапура 2008 года с поул-позиции. На первых кругах после старта ситуация практически не изменилась и обошлось без инцидентов. На 14-м круге произошла авария Нельсиньо Пике: бразилец намеренно разбил автомобиль, в результате чего на следующем круге появилась машина безопасности, которая кардинально изменила ход гонки: лидеры заезда опустились вниз, шедшие сзади гонщики поднялись наверх. Во время первого пит-стопа Фелипе Массы механик слишком рано подал ему зелёный свет и он выехал из боксов вместе с заправочным шлангом, после чего остановился в конце пит-лейн, ждал пока механики обслужат его напарника Кими Райкконена, добегут до него через весь пит-лейн и с большим трудом вынут заправочный шланг из его машины, в результате чего Фелипе потерял очень много времени и откатился в самый конец пелетона на последнее место.
Фелипе Масса покинет Ferrari
В 2023 году адвокаты бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы направили досудебное письмо владельцам Формулы 1 и Международной автофедерации FIA в связи с предполагаемым. Бывший гонщик Ferrari бразилец Фелипе Масса подал иск в Высокий суд Лондона против Формулы-1, бывшего ее владельца Берни Экклстоуна и руководящей организации гонок FIA. Former Formula One driver Felipe Massa has accused auto racing's governing body of conspiring to prevent him from winning the 2008 title, and the Brazilian claimed he is the "rightful" champion. Lico Kaesemodel e Felipe Massa - Porsche GT3 CUP Endurance Series 500 Km. Felipe Massa is seeking more than just monetary compensation for the ‘Crashgate’ scandal that led to his losing the 2008 Formula One drivers’ championship to Lewis Hamilton by a single point. Бывший пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал, почему через суд решил бороться за звание чемпиона «Формулы‑1».
Пике и Алонсо подстроили аварию
- Фелипе Масса: «Фернандо Алонсо не будет моим другом» Автомобильный портал 5 Колесо
- Гонщик «Феррари» Фелипе Масса вышел из комы
- Фелипе Масса
- Фелипе Масса: «Проблема «Феррари» точно не в составе пилотов»
- Фелипе Масса будет судиться за титул 2008 года
- Официально: Фелипе Масса – Чемпион мира 2008 года! -
Сегодня Фелипе Масса покинет отделение интенсивной терапии
How much support have you felt for your cause from within the F1 paddock? Even drivers that were there, to be honest. So from the people at home, everywhere I go — in the airport, in the restaurant, in the shopping mall, in the supermarket, wherever, everywhere I go, people stop me and people push me saying that I need to fight for the justice of the sport. I have massive support, and I really have no worries about the support that I have from the people on the road, and also in the sport. Everything that we are doing is not against Lewis. So many records, with many titles. At the point in the race where the manipulation happened, I was leading, I was first in that race. I think, one time, he will need to speak and to talk about the situation. Is there any sort of annoyance or hostility coming from them, or have they indicated a willingness to be as open as possible? When I heard that, it was massive frustration on my side.
After that, I spoke to many people in Formula 1 that it was not correct.
Пике и Алонсо подстроили аварию События, которые тревожат Массу, произошли на Гран-при Сингапура в сентябре 2008 года. Фелипе был одним из лидеров чемпионата и имел все шансы на титул. Очередную гонку он начал под первым номером, выиграв квалификацию. Однако в самом заезде всё пошло не так.
На 14-м круге пилот «Рено» Нельсон Пике-младший или Нельсиньо разбил свой автомобиль, и на трассу выехала машина безопасности. Из-за этого лидирующий Масса после 17-го круга опустился в конец пелотона. Затем у него возникли проблемы на пит-стопе: бразилец выехал из бокса с заправочным шлангом и потерял время в ожидании механиков. За это Фелипе еще и наказали проездом по пит-лейну. Все эти манипуляции привели к тому, что лидер «Феррари» остался без очков по итогам гонки.
В протоколе он занял только 13-е место. Победил же Фернандо Алонсо из «Рено». Хитрость сработала — Фернандо победил. Масса же потерял драгоценные очки, которых ему не хватило на финише сезона. По итогам чемпионата бразилец набрал 97 баллов и занял второе место.
Чемпион Льюис Хэмилтон закончил сезон с 98 очками.
Он был более популярен, более знаменит, но Кими никогда не занимался политикой. Они не обращали внимания друг на друга, и все было хорошо. Потом пришел Фернандо, фантастический гонщик. Но главное — Алонсо очень хорош за пределами трассы, он отличный политик. Он знает, как повернуть команду к себе.
И мало-помалу Ferrari переключилась на него. Фелипе остался в стороне. И это было бы тяжело для любого человека. Я могу поставить себя на его место. Я в Формуле-1 с 22 лет, я путешествую по миру, занимаюсь тем, что люблю. Но если представить, что завтра в компанию придет другой человек и руководство скажет мне: "Фелипе, давай-ка в офис, займись чем-нибудь другим"...
Ты можешь храбриться, можешь стараться что-то доказать, но в любом случае — ты теряешь хватку. Он все тот же человек, что и раньше. Когда говоришь с ним, складывается впечатление, что все в порядке. Но когда смотришь на него по телевизору... Его глаза, его жесты — все по-другому. Фелипе — маленький парень, который всегда ходил с широко расправленной грудью.
Сейчас, когда я смотрю на него со стороны, у меня ощущение, что он тащит на себе огромный груз. Я думаю, он побежден. Когда в Ferrari выступал Рубенс [Баррикелло] — у него было шесть лет, чтобы справиться с Михаэлем. Он мог пробовать, мог думать, что это возможно, но на самом деле понимал, что Шумахер — первый пилот. У Фелипе все было не так. У него был шанс.
Он потерял свой чемпионат в последнем повороте. Тот чемпионат, в котором сам почти не ошибался, а команда сделала огромное количество ошибок. Он был на самой вершине, а потом: авария, Фернандо — все навалилось сразу. Если Ferrari не продлит контракт — это хорошо для всех. Даже для самого Массы. У них есть сильный пилот.
Им нужен тот, кто следовал бы за ним. А Фелипе этого не хочет. Он считает, что может одолеть Фернандо. Он не старается подобраться к нему ближе — он хочет непременно быть впереди. Но вместо этого просто скатывается все дальше и дальше. Время пришло.
Его менеджер должен искать другое место. Такое, где Фелипе был бы счастлив. Давайте начистоту, у Ferrari уже три года не было по-настоящему сильной машины. Можно уйти в Sauber, даже в Toro Rosso. Окей, это не то "имя", возможно, у него не будет шанса выиграть чемпионат. Но с Ferrari этого шанса, похоже, тоже нет.
Хочу поблагодарить мою семью, друзей, спонсоров и болельщиков за то, что они поддерживали меня. Надеюсь, вы будете болеть за меня и в следующем году, когда я буду выступать в гонках других серий. Ещё увидимся!