Пост-релиз 17-ой Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023». Пост-релиз 17-ой Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023».
Новости отрасли
Новости. 01.03.2024, 17:56. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Главная › Пресс-центр › Новости предприятия. Новости. Сотрудники АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» участвуют в ежегодной донорской акции. — Судостроение и судоходство.
Всероссийская молодежная конференция "Научно-технологическое развитие судостроения - 2024"
| Новости речного и морского судостроения России | В этом году судостроительный завод имени Б. Е Бутомы празднует свой 85 летний юбилей: на предприятии готовятся по-особенному отметить столь значимую дату. |
| Новости | Восточная верфь | читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! |
| Главная - Выставка и конференция «НЕВА» | Категория: Новости судостроения Опубликовано: 04 Январь 2024. |
| Судостроение, последние новости на сегодня. Читать на ТЭКНОБЛОГ | В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества. |
| Новости на тему Суда и судостроение | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Мишустин поручил обновить стратегию развития судостроения до 2035 года Глава Минвостока объяснил. |
Новости на тему Суда и судостроение
Процесс замещения импорта в области судоремонта продолжается. Одно из ведущих предприятий региона по ремонту судов увеличило производство деталей, используя передовые технологии из других отраслей промышленности, сообщает abn. Кроме того, предприятие в Ленинградской области заключило контракт на строительство нескольких судов.
Выставка и конференция ориентированы на содействие социально-экономическому развитию, выстраиванию бизнес-коммуникаций, продвижению и презентации инвестиционных проектов и, в конечном итоге, трансформации в базовую площадку, на которой профессиональное сообщество в области маломерного и малотоннажного судостроения представляет и обсуждает самые актуальные и востребованные вопросы развития отрасли.
Экранирующие плетенки устойчивы к агрессивным средам и могут работать в температурном диапазоне от минус 70 до плюс 155 градусов по Цельсию. Период эксплуатации изделий составляет не менее 35 лет. Сегодня компания поставила свыше 300 километров таких плетенок», — рассказал Владислав Овчинский. Элемент может применяться в судостроении, поскольку он устойчив к повышенной влажности и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства. Кроме того, изделия востребованы и в других отраслях, например в машиностроении, нефтехимической отрасли и авиационной промышленности.
Сейчас наши инженеры разрабатывают еще около 20 новых и более совершенных видов изделий для судостроения и других отраслей народного хозяйства», — подчеркнул президент, генеральный конструктор группы компаний Андрей Лобанов.
Но для того чтобы наладить такое производство, предстоит дорабатывать правовые механизмы, которые регламентируют работу судостроительной отрасли. Об этом шла речь на круг- лом столе, который недавно состоялся в Совете Федерации. Его участники отмечают, что одна из самых больших проблем - отсутствие гарантированного спроса на результаты научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по судовому комплектующему оборудованию СКО.
Существует ряд НИОКР, на которые производитель судового комплектующего оборудования, не имея гарантированного заказчика и твердого контракта, никогда в жизни не заключит соглашение с Минпромторгом о получении субсидии, поскольку очень высок риск вернуть эту субсидию со штрафными санкциями от 10 до 15 процентов. Сегодняшняя ситуация открывает колоссальные перспективы: Россия со временем может выйти на экспорт не только судового оборудования, но и целых судов. Санкции привели к тому, что многие западные предприятия по судостроению и судоремонту сегодня банкротятся, поскольку их в течение десятилетий "кормили" российские заказчики, считает генеральный директор компании "Морские комплексные системы" Павел Зубков. Но для того чтобы избавиться от этой зависимости, требуется гибкая государственная поддержка, в которой устранены пока еще не все пробелы.
Например, есть постановление правительства РФ 719, определяющее критерии присвоения продукции статуса отечественной. В рамках этого постановления Минпромторг РФ выносит заключение, что та или иная продукция действительно российская. Это заключение дает производителю серьезные конкурентные преимущества на российском рынке. Но с 1 февраля 2018 года вступили в силу поправки, согласно которым теперь заключение Минпромторга должны иметь производители не только готовых изделий, но и их комплектующих.
Эта корректировка серьезно изменила правила игры: многие выданные ранее акты экспертизы об "отечественности" производимых деталей были отозваны, а получить новые стало почти невозможно. Возникла парадоксальная ситуация: российский завод, производящий ту или иную продукцию из российских комплектующих, не может подтвердить, что его продукция имеет российское происхождение. Сложным остается и механизм субсидий для производства СКО.
Объединенная судостроительная корпорация
Новости Контакты для СМИ Газета. Новости и события группы компаний «Р-Флот». Рассказываем о новых и текущих проектах в области судостроения. Главные новости гражданского судостроения и военного кораблестроения России в эксклюзивных материалах и оперативных новостях Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В этом году судостроительный завод имени Б. Е Бутомы празднует свой 85 летний юбилей: на предприятии готовятся по-особенному отметить столь значимую дату. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), отмечающая в этом году 15-летие, создавалась для того, чтобы вернуть былую славу отечественному судостроению.
Бесславные корабелы: почему ОСК преследуют неудачи
Автором проекта стало КБ «Вымпел». Он станет четвертым в линейке и будет служить для нужд Тихоокеанского флота ТОФ. Проект разрабатывался в ЦКБ «Алмаз».
В курсе В курсе Рубрика «В курсе» — это место, которое введет вас в курс дела касательно последних главных событий, происходящих в Санкт-Петербурге, России, да и во всем мире. Здесь вы найдете самые важные и актуальные новости, которые будут освещаться в полном объеме. В каждой новости вы найдете всю информацию о событии, его причины, последствия и реакцию общества.
В конце 2020 года серию из 12 заказанных «Звезде» «Афрамаксов» открыл танкер для «Роснефтефлота», получивший имя «Владимир Мономах». В 2022 году пополнил ряды заказчика второй танкер — «Владимир Виноградов», а в этом году еще два танкера — «Академик Губкин» и «Океанский проспект» - торжественно передали «Совкомфлоту». На разных этапах строительства находятся еще три судна из этой серии. Эти танкеры называют «зелеными», так как они спроектированы с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать на экологически чистом сжиженном природном газе.
Проходит при поддержке SLS RUSSIA Масштабное деловое событие, проводимое в целях демонстрации и повышения потенциала развития гражданского судостроения в России, в том числе малотоннажного и маломерного, востребованного на внутренних и внешних акваториях. Выставка и конференция ориентированы на содействие социально-экономическому развитию, выстраиванию бизнес-коммуникаций, продвижению и презентации инвестиционных проектов и, в конечном итоге, трансформации в базовую площадку, на которой профессиональное сообщество в области маломерного и малотоннажного судостроения представляет и обсуждает самые актуальные и востребованные вопросы развития отрасли.
Министерствам поручено представить меры развития российского судостроения
В повестку делового мероприятия вошли наиболее важные вопросы судостроительной отрасли России, рассказали в оргк. Главная Судостроение и судоремонт Новости. Об изменениях в судостроительном проекте Норебо. Все о судостроительной отрасли России: судостроение, судоремонт, предприятия, проекты. спаси жизнь" - именно под таким девизом проходят акции "День Донора" в г. Шлиссельбург, организованные Невским судостроительно-судоремонтным заводом.
Петербургское судостроение показало рост
Они призваны обновить российский гражданский флот. Автором проекта стало КБ «Вымпел». Он станет четвертым в линейке и будет служить для нужд Тихоокеанского флота ТОФ.
От имени коллектива АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» примите самые теплые и искренние поздравления со знаменательным днем в истории нашей страны - Днем Великой Победы! К своему первому юбилею компания подошла с достойными и весомыми результатами. В период с 07 по 13 апреля в г.
Геленджике состоялись Всероссийские соревнования по парусному спорту «Весенние старты», в которых приняли участие воспитанники АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Горького» состоялась конференция «Инженер будущего» в рамках конкурса Фонда имени Б. В период с 24 по 30 марта в г. Сочи на базе яхт-клуба «Юг-спорт» состоялись Всероссийские соревнования по парусному спорту «Сочинская регата», в которых приняли участие воспитанники АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Конференция по охране труда и промбезопасности 27 марта АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» организовало и провело конференцию по итогам работы предприятий за 2022 год в области охраны труда и промышленной безопасности с участием руководства корпорации, а также представителей предприятий и организаций группы, курирующих соответствующие направления деятельности.
АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» организовало и провело очередной конкурс профессионального мастерства среди работников предприятий группы. Торжественная церемония закладки новейших пассажирских судов 28 февраля на АО «Зеленодольский завод имени А. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях СПК проекта 03830 «Метеор — 2020» и первого в России инновационного прогулочно-экскурсионного судна проекта 00393, работающего на водородном топливе. Казани на территории технополиса «Химград». Участие в заседании коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ 03 февраля генеральный директор АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» Ренат Мистахов принял участие в расширенном заседании итоговой коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан «О результатах деятельности дорожно-транспортного комплекса Республики Татарстан в 2022 году и задачах на 2023 год».
Зеленодольска при участии предприятий, входящих в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась ежегодная Всероссийская научно-исследовательская конференция по судостроению, посвященная Б. Рассмотрение хода внедрения цифровых технологий на предприятиях корпорации 16 декабря АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» организовало и провело совещания по вопросам хода внедрения цифровых технологий на предприятиях группы «Ак Барс» с участием руководства корпорации, а также представителей руководства и специалистов предприятий и организаций, курирующих соответствующее направление деятельности. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , в торжественной обстановке был спущен на воду одиннадцатый из серии малый ракетный корабль МРК проекта 21631 которому приказом Главнокомандующего Военно-морским флотом России присвоено наименование «Наро-Фоминск». Делегация АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» принимает участие в работе Татарстанского машиностроительного форума, проходящего в период с 07 по 09 декабря на площадке выставочного центра «Казань Экспо». Туполева — КАИ.
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор-2020», строящееся на АО «Зеленодольский завод имени А. Участие в рабочем совещании по вопросу развития пассажирских перевозок по реке Волге 18 ноября представители руководства АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» приняли участие в рабочем совещании по вопросу развития пассажирских перевозок по реке Волге в рамках межрегионального туристического проекта «Великий Волжский путь» окружная инициатива «Волжское путешествие» и строительства новых пригородных речных судов. Тринадцатый из серии катер специального назначения проекта 21980 вошел в состав ВМФ России 01 ноября на Ленинградской морской базе состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на тринадцатом из серии катере специального назначения проекта 21980, построенном на АО «Зеленодольский завод имени А. Отправка рейдовых буксиров проекта NE012 на внешнюю сдаточную базу 18 и 20 октября на АО «Зеленодольский завод имени А. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялись церемонии отправки двух рейдовых буксиров проекта NE012 на внешнюю сдаточную базу для прохождения ходовых и государственных испытаний.
Международная специализированная выставка-форум «Дорога 2022» Делегация АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» во главе с генеральным директором Ренатом Мистаховым принимает участие в Международной специализированной выставке-форуме «Дорога 2022», которая проходит в период с 12 по 14 октября в г. День первокурсника 07 октября на АО «Зеленодольский завод имени А. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялось традиционное мероприятие «День первокурсника» с участием студентов Казанского национального исследовательского технического университет им. Делегация АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» во главе с генеральным директором Ренатом Мистаховым принимает участие в первом Всероссийском морском конгрессе, проходящем в период с 03 по 04 октября в г. В период с 11 по 17 сентября в г.
Представители руководства АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» приняли участие в Татарстанском нефтегазохимическом форуме, прошедшем в период с 31 августа по 02 сентября в г. Зеленодольска и Зеленодольского района. В период с 20 по 21 августа в г. Ломоносова Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан.
Участники Товарищества поморского судостроения хотят показать древние технологии, которые позволили всего за несколько десятилетий пройти, открыть и освоить огромные пространства Сибири до самого Тихого океана. Мы побывали на верфи под открытым небом и убедились, что корабль действительно можно сшить ТАСС 8 сен 2023 г.
Самая большая выручка у компании была в 2019 году — почти 832 млн рублей, нулевая в 2021—м, а в прошлом году она составила 10,8 млн. Из сайта группы "КСК" складывается впечатление, будто с судостроением её связывает исключительно производство климатического оборудования, но не видно, чтобы это было как—то связано с Петербургом. Производство компонентов для судостроения останется в числе компетенций, и мы готовы предложить наши производственные мощности для выполнения заказов судостроительных компаний, включая ОСК, если у нового руководства госкорпорации возникнет заинтересованность в таком сотрудничестве", — сказал бизнесмен.
Обе получили в конце прошлого года субсидии Минпромторга на импортозамещение судового комплектующего оборудования, но пока о реальных успехах в этой сфере ни одна из компаний в публичном пространстве не сообщала. А в начале ноября руководство ОСК проинформировало входящие в госкорпорацию компании о расторжении договора с "Гесером" о доверительном управлении его акциями.
Всероссийская молодежная конференция "Научно-технологическое развитие судостроения - 2024"
Длина «Лидера» — 209,2 м, мощность на валах — 120 МВт, или 163 154 л. Ожидается, что ледокол будет полностью готов в 2027 г. В России строятся не только атомные, но и дизельные ледоколы. Их преимущество в ощутимо более низкой стоимости создания. При этом, продолжает эксперт, стоимость строительства дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт составила около 12 млрд руб. В этом случае атомные ледоколы становятся более экономически привлекательными», — заключает Григорьев из «Гекона». Срок строительства современных атомных ледоколов постепенно ускоряется. Если «Арктика» строилась более семи лет, «Сибирь» и «Урал» — 6,5—7 лет, то плановые сроки строительства ледокола «Якутия» составляют 4,5 года. Григорьев обусловливает эту тенденцию как успешным выстраиванием цепочки поставщиков, которую пришлось создавать заново в связи с развалом хозяйственных связей между предприятиями стран бывшего СССР, так и модернизацией производства. Все лучшее — пассажирам Пассажиров инновации в судостроении тоже не обошли стороной. В 2020 г.
Теплоход может ходить как по реке, так и по морю при волне в 3 м и в битом льду глубиной до 30 см. Судно вмещает 486 человек, включая персонал. Сумма контракта на это судно составила 3,2 млрд руб. Как отмечает директор по развитию агентства «Портньюс» Надежда Малышева, PV300 — первое в России круизное пассажирское судно с винторулевыми колонками в качестве единого средства движения и управления судном, что позволило ему пройти в развод мостов на Неве с пассажирами на борту. Теплоход рассчитан на 400 человек, включая персонал. Как отмечает независимый промышленный эксперт Максим Шапошников, наши суда несколько проигрывают по тяговооруженности и экономичности, но по остальным параметрам, включая плавность обводов корпуса, «смотрятся вполне достойно». Руководитель отдела аналитики «Портньюс» Виталий Чернов отмечает, что у российских судов класса «река — море» особые обводы корпуса, которые проектируются специально под реалии внутренних водных путей страны. По словам Шапошникова, изначально предполагалось строительство 10 таких судов для обслуживания внутренних водных маршрутов: «Но кризисные явления текущего года поставили на паузу инвестиционную активность заказчиков, что приостановило заказы судов». По словам Малышевой из «Портньюс», окупаемость больших пассажирских судов превышает 20 лет. Тем не менее эксперт уверена, что в будущем спрос на такие суда возникнет вновь из-за потребности замены старого речного круизного флота.
Наши специалисты следят за последними новостями в отрасли судостроения, тщательно готовят материал и оперативно его публикуют. Добавьте сайт в закладки и вы будете в курсе свежих новостей в сфере судостроения. Корабли без капитанов выходят в море 09. Информационные технологии, современные навигационные системы, автоматические системы контроля и управления судовыми механизмами и системами уже позволяют разрабатывать концептуальные модели и опытные образцы. Появление и развитие в настоящее время концепции БЭС обусловлено следующими Будущее двигателестроения для российских судов 09. Исторически так сложилось, что на суда и корабли, строящиеся на верфях РФ, проектные организации предлагали установить в основном импортные двигатели. Исключение составляли ядерные энергетические установки. Обоснованием таких решений были следующие причины: — более Нева-2021 дает импульс российским судостроителям 30. В новой редакции Приказа требования почти по 60 показателям были подвержены корректировке.
Воевал на Дону, под Сталинградом, на Курско - Орловской дуге. Командиром полка была поставлена задача: захватить плацдарм на правом берегу Днепра и удерживать его до переправы всей части. Переправлялись ночью на плотах из бревен. Под ураганным огнем бойцы подавили дот фашистов и продвинулись на 400 метров. При взятии второй линии окопов врага старший лейтенант был ранен, но остался в строю. Контратака немецкой пехоты при поддержке четырех танков была отбита. Александр Николаевич лично подбил два танка. За два дня боев бойцы Савченкова продвинулись на два километра, отразили шесть атак врага, обеспечили успешное форсирование Днепра 722 стрелковому полку. В тяжелом бою на подступах к Каневу отважный командир роты был вторично тяжело ранен и отправлен в госпиталь. После госпиталя А. Савченков был направлен под Москву на курсы стрелковой высшей школы. Успешно закончив курсы в 1944 г. В 1947 г. Александр Николаевич был по инвалидности демобилизован, вернулся в родное село, и только здесь узнал о присвоении высокого звания Героя Советского Союза. Александр Николаевич также награжден орденами Красной Звезды и Отечественной войны 2 степени. С октября 1962 г. Савченков работал на нашем заводе в ЖКО столяром, контролером по электроэнергии, кладовщиком. На демонстрациях в честь Дня Победы и во время шествий в Дни труда в поселке он всегда шел впереди со знаменем завода.
Проект последней редакции Постановления, начиная с 2020 года, много раз перерабатывался О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания 19. Важно, что законопроект защищает интересы как самой Российской Федерации, но и ее стратегических партнеров и полностью соответствует Что готовит российским производителям новый 2021 год? Сейчас, в канун Нового 2021 Года хочется заглянуть в будущее и попытаться понять, чего нам ожидать. Что же, в 2021 году есть основания для оптимистичных прогнозов. Во-первых, по экспертному мнению «The Economist Intelligence Unit» в Производители судового оборудования создают профессиональное сообщество 16. На первых двух кораблях этого «адмиральской» серии проекта: «Адмирал Горшков», «Адмирал Касатонов», вошедших в состав Северного флота, устанавливались силовые агрегаты с двигателями украинского предприятия «Зоря» — «Машпроект». Однако, сейчас ситуация изменилась. Основные изменения, которые планируется внести, касаются перехода на балльную систему оценки критериев уровня локализации в судостроении. РУБ 18.
Судостроительные предприятия Петербурга нарастили обороты
В начале 2024 года судостроительные заводы города на Неве увеличили производство благодаря поддержке государства. судостроительно-судоремонтная компания в Севастополе. Новости. Телеграм-канал @news_1tv. Новости об отечественном и мировом судостроении и нефтегазовых судах: нефтеналивные танкеры, танкеры-газовозы, буровые суда, научно-исследовательские суда, суда снабжения.