документами можно будет пользоваться, как и раньше. При этом бумажные паспорта не потеряют силы — владельцы автомобилей смогут самостоятельно решить, менять ли им документ на электронный. Как выглядит электронный паспорт транспортного средства и нужно ли менять бумажный на электронный? Владельцам техники с бумажными ПТС и ПСМ менять их на электронные необязательно, пока в документе не закончится место под новых собственников. Бумажный ПТС никто не собирается объявлять вне закона.
Водителям напомнили об отмене бумажных ПТС
Так, страховщики для оформления своих продуктов, используют данные из ЭПТС, получая их по запросу. Также все владельцы производители, физлица, автосалоны могут вносить данные о цене автомобиля. То есть теоретические можно посмотреть, за какую сумму машину приобрел прошлый владелец и оценить ее адекватность. Правда, этот пункт полностью «добровольный».
Что удобнее: бумажный или электронный ПТС? Так, электронный вариант содержит больше информации, вносить в него данные удобнее. При этом возможности для каких-либо технических ошибок практически исключены.
А вот если паспорт электронный, то инспектор ГИБДД в своей системе просто набирает идентификационные номер, и абсолютно вся информация об автомобиле загружается из этого ЭПТС». Если раньше в случае ошибки при заполнении ПТС они в дальнейшем так и висели «хвостом» за этим автомобилем, то в случае с ЭПТС сотрудник ГАИ не имеет права проводить какие-либо коррекции, так как за достоверность сведений ответственность несет производитель импортер. Эти данные вносит завод-производитель и исправить это невозможно — это запрещено технически и законодательно», — объясняет Ионов.
Как формируется история автомобиля? Доступ к данным из ЭПТС можно получить, авторизовавшись в ней под своей учетной записью на Госуслугах. В этой системе можно уже сейчас заказать выписку из любого ЭПТС — услуга стоит 250 рублей, при этом выписка на свой собственный автомобиль направляется собственнику безвозмездно.
Выписка будет содержать лишь официальные технические данные без информации о владельце. Фото: Global Look Press С самого начала жизненного цикла автомобиля и оформления ЭПТС формируется история автомобиля в которой исключены какие-либо пробелы. Это возможно только при условии, если автовладелец будет пользоваться услугами официальных дилеров, а в случае ДТП — вызывать ГИБДД или же передавать информацию о страховых случаях своему страховщику.
По мере оформления ЭПТС на все большее количество автомобилей и насыщения данными их историй, по каждому транспортному средству можно будет получать официальный расширенный аналог отчетов по истории автомобиля, которые сейчас предлагают специализированные сайты.
Об этом заявили в федеральной таможенной службе. Электронный ПТС невозможно потерять, вся информация об автомобиле хранится в едином реестре автоматизированной системы электронных паспортов — «АС СЭП»», — рассказали журналистам СургутИнформ-ТВ в тюменской таможенной службе. Отмечу, человеку, имеющему автомобиль с бумажным ПТС, переходить на электронный аналог необязательно.
Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас. Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин.
Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит.
У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги. Хотя и они понимают, что в итоге переход на ЭПТС — благо. За первый месяц оператор планирует выдать лишь несколько тысяч этих документов, причем только на новые автомобили в среднем у нас ежемесячно продается 150 тысяч таких машин , которые уйдут в корпоративные парки.
По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас. Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги.
Электронные ПСМ и ПТС — зачем нужны, в чем отличия от бумажных и кто их выдает
До сих пор преступники уничтожали бумажный паспорт транспортного средства и оформляли в ГИБДД новый документ взамен утраченного, где уже не было упоминаний о банковских. Владельцам техники с бумажными ПТС и ПСМ менять их на электронные необязательно, пока в документе не закончится место под новых собственников. После 1 ноября хождение бумажного ПТС не ограничат — документами можно будет пользоваться, как и раньше. С 1 июля в России бумажные паспорта транспортного средства заменят на электронные. Одновременно лица вправе обратиться в АО "Электронный паспорт" и заменить имеющийся ПТС на бумажном носителе на ПТС в электронном виде.
С 1 ноября 2020 года Минпромторг отменяет выдачу бумажного паспорта транспортного средства (ПТС).
Обязательного обмена бумажного ПТС на его электронный вариант не предусмотрено — автовладельцы, имеющие автомобили с бумажными паспортами, смогут продолжать ими пользоваться. Переходный период действует до 1 ноября 2019 года, после чего бумажные ПТС на новые транспортные средства выдаваться не будут. На сегодняшний день в России оформлено уже более 300 электронных паспортов транспортных средств. А на днях впервые на российском авторынке по полной логической схеме смены собственника реализован автомобиль с ЭПТС. Для чего вводят электронные ПТС По своей сути электронный ПТС представляет собой запись в базе данных, в которой содержится вся информация о транспортном средстве: технические данные машины, сведения об авариях, ремонтах и так далее. Эта информация в электронной системе хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Таким образом, по сравнению со своим бумажным двойником электронный ПТС имеет очевидное преимущество — его невозможно потерять. Кроме того, наличие детальной информации о транспортном средстве позволит сделать более безопасным процесс продажи или покупки автомобиля. Переход на ЭПТС позволит также сэкономить затраты на покупку бланков для паспортов, их транспортировку и хранение, утилизацию испорченных бланков, закупку и последующее содержание оргтехники. Все это, по оценке Минпромторга, составит достаточно внушительную сумму — не менее 1 млрд рублей в год.
По мнению руководителя Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, эта норма избыточна, хотя и вреда от неё никакого не будет. Его и сейчас можно легко поставить, но никто его не будет у вас проверять, потому что он не подлежит уже проверке. И если мы говорим о том, что двигатели теперь не нужно будет регистрировать в ГИБДД, то мотор станет обычной запчастью — такой же, как коробка передач, стартер или колесо. Между прочим, Интерпол давно по этому поводу высказался и давал ответы нашему МВД, что доказательством угона является номер автомобиля, который наносится на кузове. По сути, это единственная деталь, которая подлежит регистрации для учёта. Всё остальное уже никого не интересует», — считает эксперт. Привычный номер Также по новым правилам регистрационные знаки при снятии автомобиля с учёта можно будет оставлять за собой не на 180 дней, как сейчас, а на целый год. При этом в ГИБДД пообещали при вступлении приказа в силу автоматически продлить срок хранения всем тем, у кого сейчас номера находятся в ведомстве. По мнению опрошенных «Парламентской газетой» экспертов, эта мера крайне благоприятно отразится на автолюбителях, желающих сохранить за собой привычные номера. Если я машину решил продать, то мне придётся получать новый номер и во все точки, куда меня автоматом запускали, придётся по-новому всю информацию посылать, что весьма неудобно.
Новый документ объединит множество разрозненной сейчас информации, притом пользоваться им смогут аккредитованные структуры как говорилось выше, банки, автосалоны и другие, кто заплатит за пользование системой , а также на бесплатной основе собственник транспортного средства. Электронный паспорт невозможно потерять. В документ может быть внесено любое количество собственников. Одна база данных полностью подтвердит юридическую чистоту автомобиля. Покупатель сможет отслеживать полную историю транспортного средства. В единой базе данных паспортов нельзя «обнулить» количество владельцев. База данных позволяет вносить любые дополнительные сведения ДТП и прочее. Какие есть основные недостатки: Возможно появление "неофициальной" услуги по "очистке" истории автомобиля.
После чего появится информация: страна регистрации авто, статус ЭПТС. На этом закончится проверка автомобиля для покупателя. Больше информации через Электронный ПТС самому узнать не получится. Однако можно попросить собственника показать выписку, либо проверить авто через онлайн сервис Винкод24. Это будет стоить 199 рублей, дешевле, чем сделать выписку. Оформить договор купли-продажи с электронным ПТС Оформление договора купли-продажи с электронным ПТС в принципе не сильно отличается от бумажного. Покупатель и собственник также оформляют договор, подписывают его и передают денежную сумму. Однако в самом договоре прописывается номер электронного ПТС. А после передачи денег продавец должен предоставить доступ покупателю онлайн в системе. Это делается очень просто через раздел «Мои паспорта». Покупатель должен быть уже зарегистрирован на портале, чтобы его историю связали с автомобилей. Также понадобится заплатить 120 рублей, чтобы изменить имя владельца. Причем данные о прежнем собственнике не удаляются, они сохраняются в облачной памяти. Но штрафы и ограничения уже будут касаться только нового владельца. Дальше у покупателя есть 10 дней, чтобы поставить машину с электронным ПТС на учет. Только вес бумажек изменится на пару грамм. Поэтому оформление свидетельства о регистрации проводится только по договору купли-продажи. Именно там указан 15-значный номер ЭПТС. Его указывают в особой отметке СТС. Таким образом, после получения СТС остается лишь получить госномер, изготовить его в ближайшей мастерской, которая находится около ГИБДД, а затем прикрутить их самостоятельно к машине.
Электронный ПТС: как это будет
Возможность зарегистрировать автомобиль в системе ЭПТС есть и у сертифицированных лабораторий. Как вы считаете, электронный техпаспорт выгоден всем, или будут недовольные? Поделитесь своими аргументами в комментариях.
Если же машину завезли из другой страны, то нужно обратиться в таможенные органы и заплатить таможенный и утилизационный сборы. При оформлении ЭПТС бумажную версию аннулируют, и она становится недействительной. Выписка об ЭПТС может потребоваться при продаже автомобиля покупателю, чтобы проверить информацию перед сделкой, а также для оформления полисов каско и ОСАГО для того, чтобы указать номер цифрового паспорта автомобиля. Получение выписки об ЭПТС платное для всех, кроме собственника авто он может заказать бесплатно , цена составляет 250 рублей. Существует два типа выписок: краткая и расширенная.
Первую можно сформировать, указав лишь VIN или номер кузова. Для этого необязательно быть собственником транспортного средства. Расширенную же версию может получить лишь собственник. Ее главное отличие от краткой — в ней есть все данные, включая сведения о владельце. Образец краткой выписки : 1 из 2 Чтобы получить выписку собственнику, нужно зарегистрироваться на портале СЭП через «Госуслуги», а далее зайти в личный кабинет и выбрать раздел «Электронные паспорта».
Бумажный ПТС на новые машины выдавать перестанут С 1 ноября 2020 года бумажные паспорта транспортных средств далее — ПТС стали выдавать только взамен утраченных, пришедших в негодность, а также при невозможности их дальнейшего использования из-за заполнения всех граф. Все остальные автовладельцы, купившие произведенные на территории РФ, или ввезенные в Российскую Федерацию автомобили, на руки получать ПТС не будут.
Внедрение ЭПТС позолит ускорить регистрацию автомобиля и упростить процесс таможенного оформления. В ЭПТС содержится различная информация, в том числе идентификационные сведения VIN и другие опознавательные данные о машине , технические характеристики, данные о пробеге, сведения о внесении изменений в конструкцию, прохождение техосмотра, информация о страховых полисах, сведения о владельцах с их согласия, так как это персональные данные , а также вся история прав собственности.
Правила и варианты оформления бумажного ПТС после введения электронного
Нынешний стандарт бумажного паспорта транспортного средства (ПТС) появился в 1993 году и стал бесспорным благом для автовладельцев. Действующий бумажный паспорт транспортного средства (ПТС) формата А4 появился в 1993 году. Новые бланки для бумажных ПТС не заказаны, а они стоят дорого, так как снабжены особой защитой.
Электронный ПТС с 2024 года
Как сообщают специалисты, если транспортное средство было выпущено до того момента, как в силу вступили нормативно-правовые акты об обязательном электронном ПТС, то бумажный. Бумажный ПТС никто не собирается объявлять вне закона. Замена бумажных ПТС будет осуществляться постепенно на добровольной основе по заявлению собственника транспортного средства (или его представителя).
С 1 ноября появится новая форма бумажного ПТС
Погода Бумажный ПТС на новые машины выдавать перестанут С 1 ноября 2020 года бумажные паспорта транспортных средств далее — ПТС стали выдавать только взамен утраченных, пришедших в негодность, а также при невозможности их дальнейшего использования из-за заполнения всех граф. Все остальные автовладельцы, купившие произведенные на территории РФ, или ввезенные в Российскую Федерацию автомобили, на руки получать ПТС не будут.
Его и сейчас можно легко поставить, но никто его не будет у вас проверять, потому что он не подлежит уже проверке. И если мы говорим о том, что двигатели теперь не нужно будет регистрировать в ГИБДД, то мотор станет обычной запчастью — такой же, как коробка передач, стартер или колесо. Между прочим, Интерпол давно по этому поводу высказался и давал ответы нашему МВД, что доказательством угона является номер автомобиля, который наносится на кузове. По сути, это единственная деталь, которая подлежит регистрации для учёта. Всё остальное уже никого не интересует», — считает эксперт. Привычный номер Также по новым правилам регистрационные знаки при снятии автомобиля с учёта можно будет оставлять за собой не на 180 дней, как сейчас, а на целый год. При этом в ГИБДД пообещали при вступлении приказа в силу автоматически продлить срок хранения всем тем, у кого сейчас номера находятся в ведомстве.
По мнению опрошенных «Парламентской газетой» экспертов, эта мера крайне благоприятно отразится на автолюбителях, желающих сохранить за собой привычные номера. Если я машину решил продать, то мне придётся получать новый номер и во все точки, куда меня автоматом запускали, придётся по-новому всю информацию посылать, что весьма неудобно. Например, я публичный человек, и мой номер записан во все допуски и пропуска — на радио, на телевидении и так далее.
Запросить статус электронного ПТС может не только собственник, но и любой другой пользователь. Также любой гражданин может получить сокращенную выписку из ЭПТС. Эта услуга доступна после регистрации, на ноябрь 2020 года такая выписка стоит 250 рублей. Как получить электронный ПТС У дилера. Импортеры и производители оформляют ЭПТС самостоятельно. Вы покупаете новую машину — дилер выдает договор купли-продажи, в котором прописан номер ЭПТС.
Также дилер отправляет на вашу электронную почту выписку из ЭПТС. Страховая компания получит данные напрямую из электронного паспорта. Водитель получит, как раньше, пластиковую карточку СТС и госномер. При ввозе из-за границы. При ввозе машины процедура сложнее: теперь нужно обратиться в испытательную лабораторию, которая выдаст ЭПТС и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС.
Пожаловаться Обязательно ли менять бумажные ПТС на электронные? Если на ваш автомобиль оформлен бумажный паспорт — можно продолжать им пользоваться без ограничений. Закон никак не ограничивает сроки действия бумажных ПТС: в 2025 году их прекратят выдавать, но ранее выданные будут действовать до тех пор, пока владелец не решит их заменить или не избавится от автомобиля. При этом владелец автомобиля может добровольно заменить бумажный паспорт на электронный. Вот когда в этом есть смысл. Бумажный ПТС на руках, но в нем есть отметка «Дубликат».