Главная Ответы на вопросы Нужен ли тахограф на спецтехнику? Приложение N 2 к приказу Минтранса России от 28 октября 2020 г. N 440 Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, | Документ системы ГАРАНТ. По данным на распечатке инспектор поймет, исправен ли тахограф, правильно ли он используется и соблюдает ли водитель режим рабочего времени и отдыха. "Могу ли я работать на эвакуаторе без установки тахографа, учитывая мой статус самозанятого физического лица?". Добрый день, подскажите пожалуйста, нужен ли тахограф на автоэвакуатор hyndai hd78, который оформлен на физ лицо, но используется в коммерческих целях.
Что такое тахограф и для чего нужен?
- Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2023 года
- Можно ли на личном грузовом авто передвигаться без тахографа?
- Тахографы становятся обязательными для грузовиков до 12 тонн
- Кому нужен тахограф?
- Вопросы и ответы по тахографам, картам водителей
- Еа какие авто нужен тахограф с 1.01.2021 г?
Нужен ли тахограф на спецтехнику?
Автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов и транспортных средств, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных … Нужно ли ставить тахограф на Зил 130? Тахограф на ЗИЛ 130 нужен ли или нет, ранее зависело от целей его эксплуатации водителем. Это самый популярный тип грузовых машин, который задействуется в строительных работах, коммерческих и пассажирских перевозках. На сегодня, ответ однозначный — да. Кому не надо ставить тахограф с 1 ноября 2019? Размер штрафа за отсутствие тахографа в 2020 году В этом случае штраф грозит водителю в размере от 3 000 до 5 000 рублей, должностному лицу, выпустившему автомобиль на линию без контрольного устройства 7 000 — 10 000 руб и владельцу ТС от 20 000 до 50 000 рублей.
Нужно ли устанавливать тахограф на личный грузовой автомобиль? Если в личном распоряжении есть данные категории грузовых автомобилей, тахограф потребуется устанавливать обязательно, предварительно решив вопрос, как частному лицу получить карту водителя для тахографа. Существует некоторые категории транспортных средств, на которые бортовой самописец устанавливать не требуется.
Толстого уже давно считают пословицей. Отнести ее можно и к случаям установки тахографов. Изначально благое намерение контролировать рабочий график водителей, чтобы избежать аварий, связанных с переутомлением, при внедрении обросло массой юридических сложностей. Кто должен ставит тахограф в России, кого оштрафуют за отсутствие прибора, соответствует ли установленное устройство нормам — эти и другие вопросы подробно разберем в данном материале. Что такое тахограф и для чего нужен?
Тахограф — это прибор, измеряющий ряд параметров автомобиля, конечным результатом чего является хронология рабочего дня водителя: сколько времени он был в пути, на какой скорости передвигался, пройденное расстояние, сколько отдыхал, краткосрочные перерывы, безостановочные отрезки пути и т. На основании полученных данных соответствующие органы могут предъявить нарушение трудового законодательства. Но в данном контексте нам интересна сама необходимость установки тахографа, и, соответственно, наказания за отсутствие прибора. Далее на фото показано как выглядит тахограф: Закон о тахографах для грузовиков Начнем с юридических аспектов. С одной стороны, есть документ, в котором указано кому нужно иметь прибор во время движения, и вроде бы не имеет большого значения закон это, распоряжение, приказ или любая другая правовая форма. Но с другой, и это как раз нередко приводит к путанице, изменить федеральный закон долго и трудоемко, а поменять нормы приказа выпустить новый — дело нескольких дней, если не часов. Именно смена норм вышеуказанного приказа и приводит к порождению слухов, мифов, путаниц.
Однако если тот же самосвал используется в ЖКХ или других сферах коммунального хозяйства, то ему не следует обязательном порядке устанавливать контрольное устройство. К таким транспортным средствам относят грузовики для очистки дорог, для обслуживания нефтегазовых скважин.
Также в список авто, которым не обязательна установка тахографа, внесены автомобили «возраст» которых превышает 30 лет, при условии, что они не используются в коммерческих целях. Транспортные средства, проходящие дорожные испытания или учебные также не подлежат к установке на них устройств контроля. Описание для анонса: Детальное описание: Нужен ли тахограф на личный автомобиль? Этим вопросом задаются многие водители больших транспортных средств, в особенности, жители деревень и поселков, среди которых немало владельцев «самосвалов». Попробуем разобраться, нужен ли тахограф «частнику». Итак, тахографы появились в России в 2013 году.
То есть, если нарушение произошло по вине водителя, вместе с ним отвечать будет и должностное лицо, и организация ИП. То же самое справедливо и для обратной ситуации: если виноват владелец, водитель все равно будет оштрафован.
Заметим, что оштрафовать водителя за неисправности в тахографе, которые появились уже после выхода на маршрут, инспектор по закону не может, — но только если водитель докажет, что в начале пути прибор был исправен. Доказать это он может с помощью распечатки, которую должен делать в начале пути. Особенности режима рабочего времени и отдыха регулируются Приказом Минтранса России от 16. Среди главных требований: водитель не может управлять автомобилем более 12 часов в течение рабочей смены, более 56 часов в течение календарной недели и более 90 часов в течение двух последовательных календарных недель; продолжительность ежедневного междусменного отдыха не может быть меньше 11 часов или 9 часов, но не более 3 раз от конца одного еженедельного отдыха до начала другого ; продолжительность еженедельного отдыха не может быть менее 45 часов или 24 часов не более одного раза в течение двух календарных недель ; водитель обязан сделать специальный перерыв после 5 часов 30 минут управления автомобилем. В случае несоблюдения режима труда и отдыха юридическое и должностное лица будут оштрафованы лишь при наличии доказательств, что они заставляли водителя работать сверх положенной нормы. В противном случае штраф будет наложен только на водителя. Чтобы проверить водителя и транспортное средство на соответствие перечисленным требованиям, сотрудник контрольных органов может затребовать распечатку данных с тахографа.
Нужен ли тахограф на эвакуатор
Его устанавливают в транспортном средстве — ТС, подключают к бортовой сети и инженерным системам. Устройство нужно для регистрации параметров движения в автоматическом режиме, и хранения этих данных в памяти. Говоря простыми словами, это устройство записывает информацию. Сколько времени водитель находится в пути, сколько он пробыл на стоянке, сколько пути прошел и как быстро двигалось его авто.
Все эти данные необходимы для контроля за соблюдением режима труда и установленным нормам. Это устройства, которые кодируют информацию и защищают её от взлома. Их используют во внутрироссийских перевозках, за рубеж их вывозить нельзя — блок криптозащиты охраняется законом «О государственной тайне».
Если перевозчик не занимается международными перевозками, но выедет с таким устройством через границу, ему грозит уголовное дело. Они соответствуют европейскому соглашению и подходят для работы за границей. Если у перевозчика есть лицензия на международные рейсы, он может использовать тахограф ЕСТР и для передвижения по России.
Согласно нормам времени нахождения в пути , водитель может находиться в движении за рулем ТС не более 4,5 часов. В общей сложности в сутки можно водить не более 9 часов, и только дважды в неделю это время можно увеличить до 10 часов. Чтобы убедиться, что водитель работает строго разрешенное время, и работодатель не заставляет его выходить в рейсы чаще положенного, используют тахографы.
Работодатели каждые 28 дней проверяют их показания, которые потом хранят в течение года. Принцип работы Как работает тахограф: водитель садится за руль и включает устройство, затем вставляет в тахограф свою карту и вводит пин-код. Прибор включает режим «Управление» или «Работа».
Когда водитель останавливается отдохнуть, он вручную включает режим «Отдых».
ГИБДД подробно объясняет все нюансы и тонкости установки тахографа на транспортные средства, так же разъясняет необходимость у условия установки контрольных устройств в транспортных средствах. Следует отметить, что обязанность по оснащению тахографами транспортных средства возлагается прежде всего на руководителей предприятий, поэтому первое время никто не будет штрафовать водителей, а данные будут отправляться в органы, контролирующие соблюдение требований по обеспечению безопасности на дорогах, и штрафы будут взиматься с них.
Подобные нововведения не воспринимаются положительно водителями и зачастую не приводят к увеличению уровня безопасности, а только к растущему недовольства в рядах владельцев транспортных средств.
Также в полномочиях инспектора ДПС забираться в кабину грузовика. Но на практике полицейские этим не занимаются по причине упрощенной проверки рабочего состояния тахографа — а просят шофёров вывести информацию на печать и смотрят её вручную. Размер штрафа за отсутствие тахографа для водителей до 5 000, для ИП до 25 000, а для юридических лиц до 50 000 рублей. Также есть штрафы за нарушение режима труда и отдыха водителей.
Неправомерные штрафы за неработающее устройство или нарушение труда и отдыха можно обжаловать в ГИБДД или суде — но только при наличии веских аргументов. Например, когда прибор вышел из строя после выхода автотранспорта на линию. С 2013 года в грузовиках и пассажирских автобусах должны иметься тахографы. Электронные устройства контролируют соблюдение режима труда и отдыха водителей автотранспорта. Да, у инспекторов имеется такое право.
Кроме того, на аналогичные рейды уполномочены и сотрудники Ространснадзора. Поэтому водителям следует быть готовыми к таким проверкам. О том, нужно ли иметь при себе карту водителя, распечатывать данные с тахографа, уметь пользоваться прибором и не только — расскажем далее. Да, имеют. Но проверка наличия и корректности работы тахографов распространяется не на все виды автотранспорта.
Инспекторы ДПС могут осуществлять контроль устройств лишь у водителей коммерческого автотранспорта — то есть тех, кто перевозит опасные грузы или пассажиров. Если машина используется в личных целях, то тахографы устанавливать необязательно. Законны ли проверки электронных приборов на трассах? Абсолютно законны. А теперь рассмотрим в подробностях почему: Инспектор ДПС вправе проверить документы на право пользования и управления автомобилем п.
То есть причина остановки «проверка документов» совершенно законна. При этом в ходе изучения документов ИДПС выясняет, нужна ли для конкретной машины установка тахографа. К примеру, если это междугородний пассажирский автобус, то бортовой самописец на него должен быть обязательно установлен. В то же время водителю запрещается управлять автомобилем с нарушением режима труда и отдыха п. А как определить, было ли нарушение?
Как раз для такой цели и нужна выгрузка данных из тахографа. Информация даёт ответы на такие вопросы, как скорость передвижения транспортного средства, время в пути, пройденное расстояние. Если водитель едет без остановок свыше максимальных 4,5 часов, это будет зафиксировано прибором — для инспектора ДПС это очевидный состав правонарушения, с учётом которого можно оштрафовать водителя. Отсутствие самого тахографа или некорректная работа измерительного прибора также являются основаниями для наложения штрафа ГИБДД. Таким образом, у сотрудников ГИБДД имеются полномочия по проверке как самих тахографов, так и режима труда и отдыха шофёров.
Это прямо вытекает из требований безопасности на дороге. И вы, как водитель, должны быть готовы к таким проверкам!
N 158 «Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок» зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г.
К какому виду техники относиться Ваш грузовой автомобиль?
Нужен ли тахограф на Газель?
Штраф для юрлица составит от 5 до 10 тысяч рублей. По закону водитель может избежать штрафа, если карта была утеряна в поездке, но, разумеется, никто водителю на слово верить не будет, а доказать, что карточка действительно потерялась, довольно трудно. Штрафы за несоблюдение режима труда Итак, вы оснастили машину тахографом. Теперь можно не бояться штрафов? Как бы не так! Сотрудники ГИБДД после проверки тахографа имеют право выписать штраф за нарушение режима труда, то есть чрезмерно долгое вождение и слишком малые промежутки отдыха. Водителю будет выписан штраф в 2 000 рублей. ИП заплатит до 25 000 рублей, а другие юридические лица — до 50 000 рублей. Обратите внимание!
Юридические лица несут ответственность не только за наличие нужного оборудования в машине, но и за соблюдение своими сотрудниками нормального распорядка дня. Кто может выписать штраф Согласно законодательству, выписывать штраф за отсутствие или неисправность тахографа могут регулировщики — то есть фактически любые сотрудники ГИБДД. У каждого из них есть карточка с чипом, позволяющая считывать историю вождения. Таким образом, они могут выписать штраф только за несоответствие ЕСТР, но не за несоблюдение рабочего режима. Можно ли обжаловать штраф Отменить наложенный штраф за тахограф в 2021 году нельзя, зато можно его обжаловать. Для этого нужно доказать, что санкция была применена неверно и без учета каких-либо обстоятельств. Например, если был выписан штраф на эвакуатор а он является исключением из закона, в него не нужно устанавливать тахограф , то достаточно подать апелляцию и указать причину, по которой не должен быть выписан. Обжаловать штраф за управление автомобилем без тахографа можно только в течение 10 дней после получения постановления.
Если обжалование не удовлетворили, но компания уверена в своей правоте, то она может обратиться в суд, чтобы защитить свои права. Для этого составляют исковое заявление, в котором расписывают свои аргументы против наложенного штрафа, и прикладывают все документы, подтверждающие и наличие санкции, и ее безосновательность. Как уберечься от штрафов Самый простой способ — установить тахограф на каждый подходящий автомобиль, регулярно проверять его исправность и проверять показания.
В соответствии с этой трактовкой ГИБДД не требует устанавливать тахографы, например, на автомобили, оборудованные щетками для очистки дорог. Однако на самосвалы, используемые в коммунальном хозяйстве, ГИБДД требует ставить тахографы и накладывает штрафы за их отсутствие. Нужен ли тахограф на личный грузовик?
До 1 ноября 2019 года установка тахографов была обязательна только для транспортных средств, используемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Однако с 1 ноября 2019 года в закон "О БДД" добавлен следующий пункт: 3. Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, обязаны:... Требования к тахографам, а также порядок оснащения тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определенном в соответствии с абзацем десятым пункта 1 настоящей статьи; Таким образом, с 1 ноября 2019 года тахограф нужен в том числе на личные грузовые автомобили категории С и личные автобусы. Нужен ли тахограф при коммерческих перевозках на личном автомобиле? Достаточно распространенный вопрос.
Правда, в новом приказе не указаны конкретные сроки установки тахографов на определённые типы транспортных средств, как это было в старом документе. Возможно, в ближайшее время будет утверждён дополнительный приказ Минтранса, в котором будут те же самые или уже изменённые сроки. Согласно нему, новые требования должны применяться: юридическими лицами; индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию транспортных средств; физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонн, и автобусов. За оснащение грузовика или автобуса тахографом отвечает его владелец. Установка тахографа должна осуществляться в мастерской, которая входит в специальный перечень ФБУ «Росавтотранс». В ходе оснащения транспортного средства тахографом мастерская должна осуществлять: установку тахографа, модель которого учтена ФБУ «Росавтотранс» в перечне сведений о моделях тахографов; активизацию тахографа и программно-аппаратного шифровального криптографического средства блок СКЗИ ; настройку тахографа; опломбирование тахографа. Тахограф устанавливается на транспортное средство таким образом, чтобы водитель имел доступ к функциям тахографа со своего рабочего места.
N 158 «Об утверждении форм бланков удостоверений и карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок» зарегистрирован Минюстом России 31 июля 2014 г. К какому виду техники относиться Ваш грузовой автомобиль?
Можно ли на личном грузовом авто передвигаться без тахографа?
Тахограф на ЗИЛ 130 нужен ли или нет, ранее зависело от целей его эксплуатации водителем. Главная Ответы на вопросы Нужен ли тахограф на спецтехнику? Нужно ли ставить тахограф? № 159 Нужно ли устанавливать тахограф, если на транспортном средстве уже установлен телематический терминал ГЛОНАСС/GPS? Рассмотрим, нужен ли тахограф на самосвал Камаз. МВД России приостанавливает практику привлечения к ответственности за использование тахографов при перевозках внутри городов.
Нужен ли тахограф на личный эвакуатор
Затем органы правопорядка будут выяснять, есть ли карта у водителя в принципе. Если ее не выпускали, то наступает ответственность и для транспортной компании, где работает этот водитель. Штраф для юрлица составит от 5 до 10 тысяч рублей. По закону водитель может избежать штрафа, если карта была утеряна в поездке, но, разумеется, никто водителю на слово верить не будет, а доказать, что карточка действительно потерялась, довольно трудно. Штрафы за несоблюдение режима труда Итак, вы оснастили машину тахографом. Теперь можно не бояться штрафов? Как бы не так! Сотрудники ГИБДД после проверки тахографа имеют право выписать штраф за нарушение режима труда, то есть чрезмерно долгое вождение и слишком малые промежутки отдыха. Водителю будет выписан штраф в 2 000 рублей. ИП заплатит до 25 000 рублей, а другие юридические лица — до 50 000 рублей. Обратите внимание!
Юридические лица несут ответственность не только за наличие нужного оборудования в машине, но и за соблюдение своими сотрудниками нормального распорядка дня. Кто может выписать штраф Согласно законодательству, выписывать штраф за отсутствие или неисправность тахографа могут регулировщики — то есть фактически любые сотрудники ГИБДД. У каждого из них есть карточка с чипом, позволяющая считывать историю вождения. Таким образом, они могут выписать штраф только за несоответствие ЕСТР, но не за несоблюдение рабочего режима. Можно ли обжаловать штраф Отменить наложенный штраф за тахограф в 2021 году нельзя, зато можно его обжаловать. Для этого нужно доказать, что санкция была применена неверно и без учета каких-либо обстоятельств. Например, если был выписан штраф на эвакуатор а он является исключением из закона, в него не нужно устанавливать тахограф , то достаточно подать апелляцию и указать причину, по которой не должен быть выписан. Обжаловать штраф за управление автомобилем без тахографа можно только в течение 10 дней после получения постановления. Если обжалование не удовлетворили, но компания уверена в своей правоте, то она может обратиться в суд, чтобы защитить свои права.
Если карта не в тахографе Когда пластик имеется, но намеренно не установлен в прибор, штрафные санкции предусмотрены в том же самом размере, что и при ее отсутствии. Если карта сломалась в дороге Есть случаи, когда карточка перестает читаться уже после получения путевого листа при движении по маршруту. В таком случае сотрудник должен будет делать отметки о перерывах вручную на оборотной стороне распечатанной ленты. Инспектор не имеет право выписать штраф или наложить арест на автомобиль, потому как карта перестала читаться уже после начала выполнения рейса. Но это нужно будет доказать поможет распечатка с прибора. При нарушении данных норм и законов предусмотрены штрафные санкции, которые прописаны в КоАП, статья 11. Должен ли водитель уметь работать с тахографом Каждый водитель в обязательном порядке должен уметь взаимодействовать с тахографом: знать основные функции и ошибки прибора, уметь делать распечатку. Руководство автопарка должно организовать обучение. Каждые 28 календарных дней должна производиться выгрузка, которая хранится в течение года. Обязательство по обучению и предоставлению инструкций возложено на уполномоченное лицо в автопарке. Также оно должно обеспечить работника специальной бумагой для распечатки. При остановке инспектором водитель обязан по требованию сделать распечатку. Если он откажется, потому что не умеет, на него может быть наложен штраф от 2 до 4 тысяч, в соответствии со статьей 19. КоАП РФ, а именно неповиновении сотруднику полиции. Новые исключения для установки тахографов с 1 марта 2024 года В 2024 году законодательство требует устанавливать тахографы приборы для учета времени работы и отдыха водителей на различные типы транспортных средств. Причем требования об установке распространяются и на коммерческий, и на личный транспорт. Особенности установки тахографов подробно рассмотрены в рамках отдельной статьи «На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?
Кроме того, на аналогичные рейды уполномочены и сотрудники Ространснадзора. Поэтому водителям следует быть готовыми к таким проверкам. О том, нужно ли иметь при себе карту водителя, распечатывать данные с тахографа, уметь пользоваться прибором и не только — расскажем далее. Да, имеют. Но проверка наличия и корректности работы тахографов распространяется не на все виды автотранспорта. Инспекторы ДПС могут осуществлять контроль устройств лишь у водителей коммерческого автотранспорта — то есть тех, кто перевозит опасные грузы или пассажиров. Если машина используется в личных целях, то тахографы устанавливать необязательно. Законны ли проверки электронных приборов на трассах? Абсолютно законны. А теперь рассмотрим в подробностях почему: Инспектор ДПС вправе проверить документы на право пользования и управления автомобилем п. То есть причина остановки «проверка документов» совершенно законна. При этом в ходе изучения документов ИДПС выясняет, нужна ли для конкретной машины установка тахографа. К примеру, если это междугородний пассажирский автобус, то бортовой самописец на него должен быть обязательно установлен. В то же время водителю запрещается управлять автомобилем с нарушением режима труда и отдыха п. А как определить, было ли нарушение? Как раз для такой цели и нужна выгрузка данных из тахографа. Информация даёт ответы на такие вопросы, как скорость передвижения транспортного средства, время в пути, пройденное расстояние. Если водитель едет без остановок свыше максимальных 4,5 часов, это будет зафиксировано прибором — для инспектора ДПС это очевидный состав правонарушения, с учётом которого можно оштрафовать водителя. Отсутствие самого тахографа или некорректная работа измерительного прибора также являются основаниями для наложения штрафа ГИБДД. Таким образом, у сотрудников ГИБДД имеются полномочия по проверке как самих тахографов, так и режима труда и отдыха шофёров. Это прямо вытекает из требований безопасности на дороге. И вы, как водитель, должны быть готовы к таким проверкам! Причём проверка может быть как поверхностной к примеру — имеется ли в грузовике тахограф , так и полноценным осмотром — с выгрузкой данных с устройства, изучением сертификатов соответствия, пломб и прочих атрибутов бортового самописца. В том числе после ДТП с участием коммерческого автотранспорта. Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП. Может ли инспектор заглянуть в кабину грузовика? Да, такое право у инспектора есть. Другой вопрос, зачем сотруднику ГИБДД забираться в кабину фуры, если можно и так потребовать водителя предоставить распечатку с тахографа? К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину. Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля.
Связано это с тем, что стоимость установки тахографа на грузовой автомобиль достигает нескольких десятков тысяч рублей и это весьма внушительная сумма. В этой статье Вы узнаете: Для чего нужен тахограф? Категории автомобилей, на которые нужен тахограф. Список автомобилей-исключений, на которые тахограф не требуется. Нужен ли тахограф на личный грузовик? Нужен ли тахограф при коммерческих перевозках на личном автомобиле? Нужно ли менять аналоговый тахограф на цифровой? Будут ли отменены тахографы? Ниже Вы узнаете, на какие автомобили можно не устанавливать тахографы на вполне законных основаниях. Для чего нужен тахограф? Тахограф предназначен для того, чтобы фиксировать время, которое водитель затратил на управление автомобилем, другие работы и перерывы. Данный прибор сохраняет историю рабочего дня, к которой имеют доступ сотрудники контролирующих органов. То есть в целом тахограф нужен для контроля соблюдения режима труда и отдыха водителем. На какие автомобили нужен тахограф? Тахографы должны устанавливаться на следующие виды транспортных средств: Автобусы транспортные средства, имеющие более восьми мест для сидения и используемые для перевозки пассажиров ; Все автомобили категории C тяжелее 3,5 тонн , принадлежащие юридическим лицам и ИП; Только грузовые автомобили категории С тяжелее 3,5 тонн , принадлежащие физическим лицам. Так что теперь Вы можете легко дать ответ на вопрос, нужен ли тахограф на грузовую газель. Поскольку разрешенная максимальная масса такого автомобиля не превышает 3,5 тонны, тахограф устанавливать не нужно.
Вопросы и ответы
Начиная с 2 августа ГИБДД приступает к штрафованию водителей автобусов, на которых не установлены тахографы. Имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять тахограф и какие штрафы за езду без тахографа? Часто у владельца микроавтобуса, возникает вопрос: нужен ли ему тахограф или нет. Тахограф должен устанавливаться уполномоченной на то мастерской. Стал уточнять у сотрудников ДПС и все отвечают по разному,одни говорят,что физику не нужен тахограф на эвакуатор,другие отвечают,что надо быть ТП или тогда тахограф не нужен. Кому не нужен тахограф? Есть ли исключения?
Нужен ли тахограф на автомобиль?
Некоторые сотрудники специально выключают тахограф или пытаются подделать информацию, фиксируемую устройством, чтобы прибор показал недостоверные сведения. Тахограф не нужен эвакуатору так как это а. Но многие эвакуаторы ездиют с отметкой КМУ. Итак, нужен ли ИП тахограф и на какие машины нужно устанавливать оборудование? Правительство поддержит перевозчиков, отсрочив оснащение городских автобусов тахографами.
Нужен ли тахограф на Газель?
N 877 опубликовано 15 декабря 2011 г. N 505 , вступил в силу для СССР 27 января 1979 г.
Для того, чтобы не ставить под угрозу безопасность дорожного движения и достичь удобного места стоянки, водитель может отходить от положений настоящих Правил в той мере, в которой это необходимо для обеспечения безопасности находящихся на автотранспортном средстве лиц, автотранспортного средства или находящегося на нем груза. Водитель указывает характер и причину отхода от этих положений в регистрационном листе, диаграммном диске или на распечатке контрольного устройства не позднее чем в момент прибытия в подходящее место стоянки. Перевозчик организовывает автомобильные перевозки и инструктирует членов экипажа таким образом, чтобы они могли соблюдать положения настоящих Правил. Перевозчик постоянно контролирует время управления, часы другой работы и время отдыха, используя личные контрольные книжки. В случае обнаружения нарушений настоящих Правил он устраняет их и принимает меры к недопущению их в будущем. Перевозчик обеспечивает, чтобы при составлении согласованных договорных графиков перевозки соблюдались положения настоящих Правил. Водители автотранспортных средств обеспечивают правильную эксплуатацию тахографа, своевременное включение и переключение тахографа на соответствующие режимы работы.
В том случае, когда водитель находился в отпуске по болезни или в ежегодном отпуске или если он управлял транспортным средством, не подпадающим под действие положений настоящих Правил он предоставляет бланк подтверждения деятельности по форме согласно приложению. Нет, потому что хранение блока СКЗИ возлагается на юридическое лицо или индивидуального предпринимателя, на которого зарегистрирован блок СКЗИ тахографа. Что такое классификация М2, М3, N2, N3? Категория M — транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров, включая: — автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе: категория М2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн; категория М3 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн. Повторная калибровка тахографа с СКЗИ, установленного на транспортное средство, производится мастерской не реже чем один раз в три года аналогично первичной калибровке. Можно ли заказать универсальную карту ко всем тахографам? Карты водителей трех видов тахографов не взаимозаменяемы между собой, предположительно до 1 января 2018 года каждый водитель может иметь по 1 карте на каждый вид тахографа. Можно ли ездить на автомобиле с тахографом , но без карточки пока ее изготовят? Эксплуатация тахографа без карты водителя запрещена.
Но законодательством предусмотрены случаи, когда водителю можно продолжать рейс без карты водителя для тахографа.
По его словам, в сотрудничестве с ними важно оказывать помощь гражданам в решении насущных вопросов, ликвидировать административные барьеры.
Однако, необходимо учитывать особенности использования личных эвакуаторов и их целевую аудиторию. Решение о установке тахографа на личный эвакуатор должно приниматься владельцем с учетом всех факторов и потребностей. Плюсы и минусы обязательного тахографа на личные эвакуаторы Внедрение обязательного тахографа на личные эвакуаторы имеет свои преимущества и недостатки, которые следует учитывать при оценке необходимости его установки. Плюсы тахографа: 1. Контроль рабочего времени водителей. Тахограф позволяет точно отслеживать время, проведенное водителем за рулем и обеспечивает контроль за соблюдением норм рабочего времени. Это помогает предотвратить усталость водителя и снизить риски дорожно-транспортных происшествий.
Увеличение эффективности работы парка эвакуаторов. Тахограф позволяет повысить эффективность использования эвакуаторов, оптимизировать маршруты и сократить время простоя. Это позволяет снизить затраты на топливо и снизить нагрузку на транспортные средства. Повышение прозрачности и контроля в отношении водителей. Установка тахографа на личные эвакуаторы помогает установить дисциплину и контроль над соблюдением правил дорожного движения, что улучшает общую безопасность и качество работы. Минусы тахографа: 1. Дополнительные расходы на установку и обслуживание. Установка тахографов на личные эвакуаторы может повлечь дополнительные затраты на покупку и установку оборудования, а также на его обслуживание и калибровку. Ограничение гибкости в использовании эвакуаторов. Внедрение тахографов может ограничить гибкость в использовании транспортных средств, особенно в случае необходимости частых смен водителей или перевозки грузов по нестандартным маршрутам.
Можно ли на личном грузовом авто передвигаться без тахографа?
Нужно ли устанавливать тахограф в 2021 году? Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль с эвакуатором, использую в личном хозяйстве, ИП не имею. В законе указано, какие ТС нужно оснащать тахографами, что считается тахографом и каким требованиям должны отвечать эти устройства.