В России кроссовер «Москвич 3» предложат с двумя моторами на выбор, «атмосферником» или турбоагрегатом. По прогнозам, кроссовер «Москвич 3» в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором на механической коробке передач может обойтись в 1 800 000 рублей. ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Москвич 3 от 1 970 000 руб.1 Современный городской кроссовер Москвич 3 начинает новую главу в истории легендарного бренда. Обзор «Москвич 3»: все плюсы и минусы неожиданного, но важного кроссовера.
Лифтбэк «Москвич 6»: всё, что известно о новой модели столичного завода
«Москвич» показал новый трехрядный кроссовер размером с Hyundai Santa Fe. Следующей моделью столичного завода стал не «Москвич 5», как ожидалось, а флагманский «Москвич 8» — на сегодняшний день это самый крупный автомобиль в линейке. Под капотом у кроссовера «Москвич 8» установлен 1,5-литровый турбомотор GDI мощностью 174 лошадиные силы, который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя дисками сцепления. Кроссовер Москвич 3 2023 года теперь стоит от 1,6 до 1,766 млн рублей, а кроссовер 2024 года стоит немного дороже, но тем не менее, цена более чем привлекательная.
Комментарии
- Только бензиновый мотор
- Сколько он будет стоить
- Обзор кроссовера Москвич 3 2023-2024 - технические характеристики и фото
- Содержание
Чем новый «Москвич» 3 отличается от исходного кроссовера JAC JS4
Из оснащения пока заявлены камеры кругового обзора и беспроводная зарядка, но список опций может измениться ближе к запуску производства. В движение «Москвич 8» приводит 174-сильный бензиновый двигатель GDI с семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
Реальный опыт: во что превратился кроссовер Москвич 3 с пробегом в 47000 км Откровения автовладельца Кроссовер Москвич 3 весьма оперативно заменил на конвейере автомобили Renault. Поэтому внимание к новичку рынка было и остается повышенным, если не сказать — пристальным. Первые экземпляры отечественного SUV появились у дилеров еще зимой этого года и мало кого оставили равнодушным. Одни за глаза стали сходу критиковать машину, другие — так же, впрочем, чисто умозрительно, хвалить. Однако понять, как реально ведет себя это детище московского автопрома в реальных условиях эксплуатации, можно лишь на длинном пробеге. И вот портал «АвтоВзгляд» нашел человека, который уже проехал на Москвиче более 47 000 километров.
Сколько автомобилей планируется собирать в год В 2024-м планируется производство уже 100 тысяч новых Москвичей 20 тысяч из которых в электрическом исполнении. Данный промышленный гигант стал индустриальным партнером проекта возрождения марки «Москвич». Поставки комплектующих для сборки будут вестись через созданный в Москве логистический хаб. Последний включает в себя контейнерную и универсальную площадки для тяжеловесных грузов, а также складской комплекс. Обновлено 12. Новый Москвич 3 2022-2023 года Параллельно выпуску китайских моделей ведется разработка и собственной автомобильной платформы. Первые модели на ней должны появиться в 2024-2025 годах. Известно, что перспективные машины будут оснащаться как электрической силовой установкой, так и ДВС. Планируется ежегодно производить около 125 тысяч подобных автомобилей из них 25 тысяч — в электрическом исполнении. Салон нового Москвич 3 2022-2023 года Видеообзоры нового Москвича 3-й модели После официального старта производства, в сети появились первые видеообзоры новинки от ведущих автомобильных изданий и автоблогеров. По предварительным оценкам они будут покупать 40-60 тысяч новых Москвичей в бензиновом и электрическом исполнениях ежегодно. Последние в настоящий момент испытывают сложности с обновлением автопарка. Старые автомобили стало нечем замещать. Москвич 3 должен стать решением данной проблемы. Для автомобиля будут созданы выгодные лизинговые программы. Скорее всего для тех же целей автомобили будут закупаться и в других крупных российских городах, так как альтернативы новинке на нашем рынке фактически нет.
Сама центральная консоль сделана полностью с сенсорным управлением — физические переключатели отсутствуют. Вентиляционные дефлекторы присутствуют. Салон вмещает 5 человек, а посадочные места отличаются эргономичностью. Пол практически ровный. К услугам пассажиров заднего ряда порты USB, плюс откидной подлокотник. Багажное пространство вмешает примерно 520 литров поклажи, но если сложить сидения показатель увеличивается до 1050.
Новый автомобиль «Москвич 3» 2024. Цена, фото и характеристики авто
Такая нумерация как бы намекает, что в будущем стоит ожидать появления и более компактных и доступных Москвичей. Так что же за модель встанет на конвейер бывшего столичного завода Renault? И никакой неожиданности в этом нет: то, что под маркой Москвич будут выпускать «китайцев» стало ясно еще летом, когда на заводе прошла презентация будущего модельного ряда возрожденного российского бренда. Любопытно, что завод Москвич во всей этой истории — лишь сборочная площадка.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Это самый крупный паркетник в гамме компании JAC, а новый Москвич 8 снаружи отличается от него лишь эмблемами и шильдиками. Длина — 4824 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1756 мм. Колесная база — 2830 мм.
Интерьер Москвича тоже повторяет убранство исходного Джака.
Цены на новые «Москвичи» до сих пор официально не опубликованы. Однако по косвенным признакам в первую очередь, изучив ценник того самого JAC JS стоимость можно и спрогнозировать. Что-то вроде «Гранты» или «Весты» по состоянию на год назад около 500 тысяч рублей. Но у меня есть предположение, что таких цен мы не увидим, а увидим цену, близкую к ценам на китайские машины. В пристойной комплектации такого «китайца» можно взять примерно за 2,1 миллиона рублей.
Ближайший российский «аналог» — Cross-вариант Lada Xray торгуется в том же сегменте, хотя и немногим на 100—200 тысяч дешевле. Рассчитывать на серьезный покупательский спрос при подобном уровне цен вряд ли возможно, полагает Кадаков.
Москвич-3 2023 — чем отличается новый кроссовер от Jac JS4
Коробки поступают в Россию в сборе из Китая. Привод у «Москвича 8» пока только передний, но не исключено, что в будущем на него пойдут полноприводные системы на основе подключаемой электронной муфты BorgWarner. Как минимум, подобная техническая подготовка в машине есть, несмотря на то, что в Китае продаются пока только переднеприводные Sehol X8 Plus. В первом варианте проход на третий ряд сидений открывается между двумя центральными креслами. Такая компоновка салона очень удобна и не исключено, что автомобиль будет пользоваться популярностью не только у больших семей, но и в корпоративных парках. Известно, что машина получит цифровую приборную панель с диагональю 12,3 дюйма, устройство для беспроводной зарядки смартфонов, парктроник с системой камер кругового обзора, а также мультимедийную систему с 12 динамиками и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Возможно, что среди электронных помощников появится система аварийного торможения перед препятствиями, адаптивный круиз-контроль, функция слежения за полосами движения и радары «слепых зон».
Осенью 2024 года должна начаться массовая сборка.
Сама ж передняя панель немного наклонена в сторону передних пассажиров. В торце расположили два прямоугольных воздуховода и пластиковую вставку, окрашенную в глянец. Ближе к центральному тоннелю, в зависимости от модификации Москвича будет расположена панель управления аудиосистемой, функциями автомобиля и климат-контролем. Панель может быть на основе механических кнопок и крутилок, а так же полностью сенсорной.
У электрического Москвич 3е здесь скорей всего расположат индикаторы батареи и сенсорные кнопки. Немного ниже с углублением расположился центральный тоннель кроссовера. В самом начале центрального тоннеля расположили USB порт, розетку на 12V и углубление для хранения мелочей. Продвигаясь дальше по центральному тоннелю Москвича, между передними сиденьями дизайнеры расположили рычаг переключения передач, пару подстаканников и кнопки электромеханического ручника с помощником при старте. Финишной чертой будет небольшой подлокотник с отсеком внутри для мелочей.
Для красоты центральный тоннель украсили вставками из глянцевого пластика. Что касается самого интерьера Москвича, то информации не так много. Салон будет рассчитан на 5 посадочных мест. По данным производителя первый и топовые комплектации кроссовера Москвич 3 получат кожаную обшивку с перфорированными вставками. Дальнейшие модификации кроссовера Москвич обзаведутся тканевой обшивкой.
В большей части это черный или серый оттенок интерьера. Вставки из глянцевого пластика могут быть окрашены как в нейтральный черный или серый цвет, с имитацией материалов, так и в яркий красный или синий цвет. Такого же цвета может быть прострочка сидений и дверных накладок. Последняя деталь интерьера Москвич 3 — водительское место. Как уже говорили, в зависимости от комплектации, приборная панель может быть полностью цифровой или аналоговой.
Рулевое колесо нового Москвич 3 неплохо садится в руки, три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки. Обшивка руля в большей части кожаная. Как вывод об интерьере Москвич 3 2022 — он выполнен в современном стиле, и как для возрожденной марки весьма неплохой. Виртуальная приборка и мультимедиа уже будут неплохим плюсом. Представители компании пообещали расширить дизайн интерьера, добавив опции для покупателя.
Технические характеристики Москвич 3 2023 На старте продаж возрождённый Москвич 3 будет предложен только с одним двигателем внутреннего сгорания. Хотя сейчас уже всплыл разговор и о втором агрегате. Базовым и пока основным будет бензиновый турбированный агрегат на 4 цилиндра, объемом 1,5 литра. Его мощность составит 150 лошадок, а максимальный крутящий момент 210 Нм. В тандеме к такому двигателю предложат установить механическую коробку передач или вариатор.
Из оснащения заявлены приборный экран диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с протоколами Apple CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка. Но при этом сделана оговорка, что к началу серийного выпуска «дизайн интерьера и опции могут измениться». Для Москвича 8 заявлены бензиновый двигатель GDI 174 л. Привод у Джака только передний, а паспортный дорожный просвет — 170 мм.
Со своими характеристиками он выглядит как настоящий герой дороги, приносящий ощущение надежности и власти за рулем.
Однако, как и в любой истории, здесь есть несколько замечаний. Когда дело касается клиренса, Москвич 3 делает свою работу хорошо. С номинальным дорожным просветом, размер которого составляет 170 мм, он обеспечивает отличную проходимость. Однако, при полной загрузке автомобиля можно заметить, что клиренс несколько уменьшается. Это, возможно, вызывает определенные требования к осторожности при движении через неровные участки дороги.
Что касается места для груза и комфорта, здесь тоже есть что сказать о Москвиче. Его багажник вмещает 520 литров груза до шторки, что, безусловно, отличная характеристика. Однако, при разделении задних сидений в соотношении 60:40, можно заметить небольшой технический недочет: пол не всегда абсолютно ровный. Это может вызвать некоторые неудобства при попытке разместить большие предметы. Для таких габаритов требуется максимально ровный пол, ведь авто наверняка будут использовать для перевозки больших грузов.
Салон Москвича 3 радует уютными креслами и отличной боковой поддержкой на передних местах, что не удивительно при таких габаритах. Однако задний ряд, хоть и предоставляет достаточное пространство для пассажиров, может оставлять желать большей комфортности на длительных поездках. Москвич 3 — это автомобиль, у которого есть безусловно сильные стороны, но также небольшие особенности.
Поливаем «Москвич» грязью. На раскисших грунтовках выясним, удалось ли возродить народную марку
Цена за кроссовер «Москвич-3» начинается от 1 970 000 рублей. семейного семиместного кроссовера Москвич 8. Почему россияне выбирают «Москвич 3», когда он стоит примерно столько же, сколько и любой другой кроссовер из Китая, — вопрос сам по себе интересный. Кроссовер Москвич 5 хоть и был показан на официальных мероприятиях еще прошлым летом, однако следующей моделью московского автозавода станет вовсе не он.
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться
| Москвич-3 2023 — чем отличается новый кроссовер от Jac JS4 | Цена за кроссовер «Москвич-3» начинается от 1 970 000 рублей. |
| Реальный опыт: во что превратился кроссовер Москвич 3 с пробегом в 47000 км - АвтоВзгляд | На 18-м Международном Пекинском автосалоне компания JAC представила новый кроссовер X8, который является прообразом будущего флагманского автомобиля Москвич 8. |
| Новый Москвич 3 и 3е 2024 года для России: фото, цена, комплектации и где его купить | Электромобиль Москвич 3е 2024 модельного года теперь стоит дороже кроссовера предыдущего года выпуска на 150 тыс. рублей, обратили внимание «Известия». |
| Новый Москвич 8: Российский кроссовер для большой семьи | Первенцем стал компактный кроссовер Москвич 3 2024, он же китайский JAC JS4. |
| «Это только начало»: что известно о кроссовере «Москвич 3» // Новости НТВ | Авто - 29 марта 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
Москвич 8 начнут выпускать уже в этом году: сколько будет стоить, как выглядеть и чем оснащаться
RU Поделиться Яркая надпись «Москвич» на борту отрабатывает каждый грамм своей пленки: люди сбегаются к тебе с горящими глазами и расспросами. В основном удивляются дизайну машины и сравнивают с каким-нибудь «Москвичом-412», который был у папы в 1976 году, заключая: «Ну, ничё, ничё, наконец-то сделали нормально. А движок какой? Не УЗАМовский хоть? Легкая тень бежит по челу земляков, но большинство принимает новость достойно: «Китайский? А чё такого?
Сейчас всё китайское. Айфоны тоже китайские». И не поспоришь. А наша задача сегодня — разобраться, насколько «Москвич 3» попадает в российскую аудиторию и что вообще за аудитория у «Москвичей» XXI века? Мы попробовали его и на раскисших дорогах, чтобы понять: заслуживает ли он звание кроссовера?
RU Поделиться Если вы пропустили последний год, предыстория появления «Москвича» такова: прошлой весной Renault ушла из России, оставив и московский завод, который в свое время достался французам как раз от «Москвича» точнее, АЗЛК. Идея возрождения «Москвича» витала в воздухе, тем более еще до кризиса к бренду приценивались Renault и Volkswagen. Но если с названием всё получилось изящно, то с выбором модели сложностей оказалось больше.
На российских дорогах «Москвич 8» ожидают увидеть только в конце 2024-го.
Как рассказали в компании, новинка представляет из себя семейный семиместный кроссовер, который подойдет как для деловых поездок, так и для длительных путешествий. Ожидается, что под капотом «Москвича 8» будет расположен бензиновый 174-сильный двигатель GDI, 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия, а также цифровая приборная панель.
Данные о температуре — это некрупная синяя цифра в верхней части экрана: видите ее? Глянцевая панель быстро пачкается, хотя и оттирается легко Источник: Артем Краснов Но если не брать технократические изыски, базовая эргономика «Москвича» вполне рабочая, хотя я бы советовал примерять автомобиль под себя: диапазоны регулировок у него не слишком широкие. Зато он довольно просторный в задней части салона. По габаритам «Москвич 3» близок к Renault Duster, Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Chery Tiggo 4 Pro, но всё же он чуть длиннее их и скомпонован так, что место не съедается полноприводной трансмиссией или независимой задней подвеской — их тут попросту нет. Поэтому сам за собой я сажусь вольготно, тоннель пола низкий, а багажник имеет объем 520 литров, то есть больше, чем у эталонного Karoq.
Под полом, правда, лишь колесо-докатка, но места достаточно и для полноразмерной запаски. Из минусов, пожалуй, лишь тугие кнопки складывания задних сидений и образующаяся при этом ступенька. Сам за собой я сажусь с большим запасом Источник: Вадим Архипов Багажник внушительного по меркам класса объема 520 литров. Не хватает разве что сеточек и креплений Источник: Артем Краснов Сиденья складываются бесхитростным образом, и ровного пола не получается. Но погрузить сюда, допустим, велосипед на 29-х колесах можно вполне Источник: Артем Краснов У автосалона, где я забирал автомобиль, довольно разбитая дорога, на которой мы в свое время проверяли и Renault Logan, и Duster. И первые ездовые впечатления от «Москвича» очень напоминают как раз о Renault: подвеска кажется достаточно комфортной и склонной обволакивать ухабы, рытвины и рельсы, не страдая при этом раскачкой. Я уже мысленно ставил ей высший балл, но какая-то злобная выбоина вдруг прострелила подвеску и отозвалась ощутимым тычком.
Предельные возможности «Москвича», пожалуй, послабее, чем у подвесок Renault, но если не штурмовать кратеры, на которых рискуешь пробить шины на 17-дюймовых колесах, он обеспечивает хороший виброкомфорт. Подвеска неплохо отрабатывает на плохих дорогах, но пробить ее можно Источник: Артем Краснов Одной из причин заката предыдущего «Москвича» и его тогдашнего флагмана 2141 считается отсутствие хорошего мотора: на довольно крупный хетчбэк ставили двигатели от вазовской «шестерки» или агрегаты из Уфы УЗАМ , а также примеряли импортные моторы, включая и Renault. Но последние были дороги, а отечественных 75—85 л. Наверное, поэтому и сейчас любопытные частенько спрашивают о моторе, но у нового «Москвича» с этим не то что порядок, а даже некоторый избыток. Пока он доступен только с 1,5-литровым турбомотором мощностью аж 150 л. Турбомотор объемом 1,5 литра развивает 150 л. В отличие от более привычных нам вариаторов Jatco с гидротрансформаторами, у «Панчей» используется пакет фрикционов, проще говоря, автоматическое многодисковое сцепление.
Плюс это или минус, сказать сложно: на ходу изредка чувствуешь работу сцепления, но внимания не обращаешь. Динамика разгона — нормальная для этого класса: примерно как у Renault Duster c турбомотором Источник: Артем Краснов Разгон не взрывной, но и не кислый: для практических целей, когда нужно перелистнуть на трассе пару грузовиков, его достаточно. После обкатки и на хорошем покрытии, вероятно, получится менее 10 секунд. Инструкция утверждает, что вариатор имитирует работу шестиступенчатого «автомата». Поэтому и главным возмутителем акустического спокойствия у «Москвича» является двигатель в режиме максимального ускорения. Зато у «Москвича» удобно включать режим S: качнул рычаг вправо, обороты подскочили, реакции на газ обострились. Шасси автомобиля оставляет неплохое впечатление: к его повадкам легко привыкнуть Источник: Артем Краснов Нет и особых проблем с управляемостью.
В районе нулевой точки руль кажется рыхлым, что осложняет микроподруливания, но при агрессивной езде реакции кажутся естественными. От водительской лихости страхует ESP, которая в данном случае нужна, потому что иногда «Москвич» как будто склонен к заносу такие настройки порой выбирают, чтобы обострить реакции автомобиля. Полного привода нет и не предвидится Источник: Артем Краснов Впрочем, он ведь и есть легковушка, разве нет? Полного привода не предусмотрено, а просвет составляет 170 мм, что является минимальным уровнем для кроссоверов и доступно многим хетчам, адаптированным для России.
А затем в течение дня встречаюсь с заказчиками, субподрядчиками и другими партнерами, развожу по нашим объектам, разбросанным по всей Московской области, разные документы. А в свободные дни мы с женой очень любим так называемые путешествия выходного дня: колесим по Золотому кольцу, да и не только. Ну и дача, конечно, есть.
То есть ездить мне приходится очень много. Поэтому определенные требования к автомобилю у меня сложились уже давно, — начинает рассказ автовладелец. Главное — практичность, удобство и надежность конструкции.
«Москвич» представил новый кроссовер
Короткий текст для превью новости. По прогнозам, кроссовер «Москвич 3» в базовой комплектации с 1,5-литровым турбомотором на механической коробке передач может обойтись в 1 800 000 рублей. Первой новой моделью стал кроссовер «Москвич 3». В мае французский автоконцерн Renault передал свой завод правительству Москвы, название предприятия изменили на «Москвич». В России кроссовер «Москвич 3» предложат с двумя моторами на выбор, «атмосферником» или турбоагрегатом. Накануне московский автозавод рассекретил дизайн нового трёхрядного кроссовера "Москвич 8", который станет флагманской моделью SUV бренда. Новый кроссовер «Москвич-3» будет стоить от 1,97 млн рублей, сообщают представители автопроизводителя в официальном Telegram-канале.