Всего 4 модификации Мицубиси Аиртрек 2002 годов выпуска.
Фото и видео Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2003 - 2007
Кстати, добавили они, первое поколение Х-Трейла также соответствовало Евро-4. А здесь уже можно провести параллели с... Двухлитровый Х-Трейл с вариатором не едет вообще, по сравнению с Аиром 2,4.
В сочетании с внушительной внешностью и шинами большого диаметра, силуэт AWтомобиля с низко посаженным салоном выглядит оригинально и неординарно. Airtrek выпускается только в 5-дверном варианте.
Несмотря на внешне компактные габариты кузова, позволяющие пользоваться стоянками для небольших AWтомобилей, в салоне достаточно места для комфортного размещения высоких людей. Сиденья заднего ряда складываются в различных вариантах, под полом багажника и в салоне немало «тайников». Колёсная база в 2625 мм является самой длинной для данного класса, наряду с Nissan X-Trail. По этой причине, комфортабельность задних сидений можно назвать наивысшей для данного класса.
Удобная конструкция кресел и много места для ног. Однако большой объем пространства на задних сиденьях имеет и обратную сторону — уменьшение объема багажника. В 2002 году гамму силовых агрегатов пополнил 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который в турбово варианте развивает мощность в 250 л. Несущий кузов, поперечное расположение силового агрегата, независимая подвеска всех колес обеспечивает Airtrek хорошие ходовые качества при движении по всем типам дорог и удовлетворительную проходимость.
В 2003 году японский Airtrek был унифицирован по дизайну с Outlander. Правый руль: Mitsubishi Airtrek.
Им плотно помогали ремесленники из китайского GAC, которые внедрили в автомобиль двухъярусный центральный тоннель, кучу продвинутых «примочек» и диодную оптику. Кстати, машина едет не на «горючке», а от электричества, за что несет ответственность электромотор мощностью 184 л. Без дополнительной зарядки японо-китайский «аппарат» способен преодолеть свыше 600 километров пути.
Автомобиль получил "имя" Airtrek. Раньше данное название использовали версии Outlander для некоторых рынков. А теперь это самостоятельная модель, разработанная для Китая.
А главное, новинка отказалась от ДВС и перешла в стан электрокаров. От донорского Aion достался единственный электромотор на передней оси, который выдает 184 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента.
Статистика продаж MITSUBISHI AIRTREK
Появившийся в 2001 году в Японии Mitsubishi Airtrek был начальной точкой отсчёта для Outlander. Mitsubishi Airtrek представляет собой версию для внутреннего рынка первого поколения Outlander. Всего 4 модификации Мицубиси Аиртрек 2002 годов выпуска. Всего 4 модификации Мицубиси Аиртрек 2002 годов выпуска. компактный кроссовер на аккумуляторной батарее, производимый GAC Mitsubishi, совместным предприятием Guangzhou Automobile Corporation и Mitsubishi Motors с 2021 по 2023 год.[2].
Mitsubishi Airtrek: технические характеристики, комплектации, отзывы
| Airtrek. Проблемы с запуском двигателя - | 82 объявления MitsubishiAirtrek во всех регионах по цене от 215 000 ₽. Большой выбор Митсубиси от частных продавцов и официальных дилеров. |
| Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek и его улучшенный донор | На моторшоу в китайском Чунцине две тысячи двадцать перового был представлен кроссовер Mitsubishi Airtrek, правда публике его "вживую" не показали. |
| Mitsubishi Airtrek, 2002 Год | Кроссовер Mitsubishi Airtrek 2022 оказался мощнее, чем ожидалось. |
| Мицубиси Аиртрек отзывы владельцев: все минусы и недостатки | В салоне Мицубиси Аиртрек красиво, просторно и удобно. |
Mitsubishi Airtrek 10.2002 - 10.2005 2 SUV
Из-за этого она стала последней в своем роде и в последующие годы переросла в Аутлендер. Автомобиль выпускали в пятидверном варианте. Эта машина стала продолжением той универсальности, которая была заложена в Mitsubishi RVR. Несмотря на то, что по внешним параметрам машина не очень большая, внутри много места, где могут спокойно поместиться высокие люди.
Летом запускается с пульта со второй , третьей попытки.
Ошибок в системе нету. Делал чистку дроссельной заслонки, клапана холостого хода, форсунок. Смотрели топливный насос, обратный клапан все держит, в рейке нормальное давление. Топливная в норме.
Но при этом проблема с заводом сохранилась. Диагностика 300 рублей, при этом проверил все датчики "У Михаила" на толбухина. На СТО "Инсайт кар" сделали чтобы принудительно в компе изменялась инфа температуры, машина заводится с полпинка.
Через два года владения авто, заменили рулевые тяги, задние стойки, митсубиси аиртрек 2002 отзывы, опять же пришло время менять резиновые втулки и колодки.
Всего ремонт обошелся порядка 30 тысяч. Расход бензина, клиренс, просторный и комфортный салон, 4wd Множество слепых зон и большой угол разворота На аитреке мы прочно сидим вот уже года два. Как продали свой ненаглядный субару форестер, так выбора особо нет пока-ездим на том, что. Он у нас года выпуска.
Купили 4 года назад, но 2 года он нами не эксплуатировался. Просторный салон, пятидверка, конечно, высокий клиренс, 4 ведущих колеса прямо скажем, пока что на нем ни разу не застревали, ведущие вывозят. Объем двигателя 2 кубика, но расход бензина совсем небольшой. Подвеска могла бы быть помягче, пластик подороже, салон побогаче — ой, кажется получается Митсубиси аиртрек 2002 отзывы.
Митсубиси аиртрек 2002 отзывы ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто? До покупки ездил на авто с левым рулем, потом у нас стало появляться всё больше машин с правым рулём, поговорил с владельцами относительно свежих машин после года выпуска, ни у кого не было вообще никаких проблем с машинами, то есть они не ломались. Сразу не хотел покупать малолитражку, обратил внимание на кроссоверы.
Аиртрек покорил своим внешним видом, можно сказать, что я в него влюбился. Хотя на вкус и цвет Со временем влюбленность проходит, уже манит другая машинано теплые чувства к этому автомобилю, как к надежному митсубиси аиртрек 2002 отзывы останутся, я думаю, надолго.
Салон Эиртрек и вовсе полностью переделан — общих решений с китайской моделью здесь почти нет: замене подверглись даже рукоятки открывания дверей.
В машине собственный трехспицевый руль и оригинальная компоновка передней панели с двухуровневым центральным тоннелем. Тот, что слева имеет козырек и выполняет роль приборной панели, в то время как планшет по центру отдан под нужды мультимедийной системы. По словам разработчиков, салон у новинки очень просторный.
Здесь приличное расстояние между рядами, да и пол абсолютно ровный.
Mitsubishi Airtrek - последний самурай
Багажник у «Аиртрека второго воплощения» небольшой — его номинальный объём составляет всего 368 литров. Спинка «галерки» складывается двумя неравными секциями, увеличивая грузовой потенциал до 1102 литров, однако совершенно ровного пола в таком случае не получается. Она обладает независимой передней и полузависимой задней подвесками стойки МакФерсон и торсионная балка соответственно , дисковыми тормозами на всех колёсах спереди — вентилируемыми и электрическим усилителем рулевого управления. Электромотор и тяговая батарея В движение электрокроссовер приводится одним синхронным электродвигателем на постоянных магнитах, вращающим передние колёса посредством одноступенчатого редуктора, который генерирует 204 лошадиные силы и 350 Нм крутящего момента. По умолчанию на Airtrek II устанавливается тяговая литий-железо-фосфатная батарея с отдачей 71. При использовании обычной розетки процесс полной зарядки продлится свыше 8 часов. Отличия Airtrek от Aion V Как уже было отмечено, этот электромобиль создавался совместными силами японцев и китайцев на базе уже существующего Aion V от GAC — став его улучшенной версией. Но китайцы не были бы китайцами если бы не воспользовались ситуацией — то есть Aion V был обновлён сразу же после выхода этой машины под брендом Mitsubishi.
При этом максимальные версии оснащены полным электропакетом, включающим регулировки стекол, сидений и зеркал, кондиционером с автоуправлением, люком, мультимедийной системой с шестью динамиками, монитором, ТВ-тюнером, DVD и навигацией, дистанционным ключом с иммобилайзером, ксеноновыми фарами и противотуманками. Объем багажника равен 402 л 1705 л со сложенными сиденьями. Расход топлива, по данным производителя, для базового Mitsubishi Airtrek с МКПП составляет в смешанном режиме на 100 км 9,1 л, 12,1 л в городе и 7,4 л на трассе.
Машина с 2,4 л GDI более экономична: она тратит 11 л в городе и 7 л на трассе. Версия с тем же мотором без GDI по расходу топлива наоборот немного превосходит базовый автомобиль. Airtrek с 4G69 тратит в смешанном цикле около 9 л на 100 км, турбированный — 13 л в городе и 9 л за городом. На самом деле расход очень сильно зависит от стиля езды, поэтому данные о нем очень противоречивы. Так, даже для базового двигателя, по одним свидетельствам, он составляет до 15 л на 100 км в городе и до 20 л зимой, по другим — равен паспортному. Объем топливного бака — 60 л. История Mitsubishi Airtrek Японские инженеры в 2002 году разработал новую версию Аиртрека. Теперь увеличился объем двигателя и были сделаны шаги для улучшения ходовых качеств и прекрасную проходимость. Из-за этого она стала последней в своем роде и в последующие годы переросла в Аутлендер. Автомобиль выпускали в пятидверном варианте.
Эта машина стала продолжением той универсальности, которая была заложена в Mitsubishi RVR. Несмотря на то, что по внешним параметрам машина не очень большая, внутри много места, где могут спокойно поместиться высокие люди. На рынке в модели замечают следующие характеристики: Всесезонные способности;.
А тебе видать твоя баба не даёт, вот и рявкаешь на всех здесь! Ссылка Пожаловаться История переписки3 Я просто высказал своё мнение! Дядя не плюйтесь в монитор... Но даже с пробеговыми мотороми QDI выхаживают больше чем многие европейцы и корейцы. Современый авто,мицубиси всегда была среди лидеров автомобилистроения. CR-V болие раскручен и популярен. А каких годов CR-V вас интересует? В Японии CR-V выпускают c 1995г.
Печатные издания - Обычные , привычные всем руководства по ремонту. Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги. Обзор, тест драйв, отзыв mitsubishi airtrek outlander turbo 2.
Отзыв владельца Mitsubishi Airtrek (Митсубиси Эйртрэк) г.
Продажи Mitsubishi Airtrek должны начаться в марте следующего года. Все об автомобиле Mitsubishi Airtrek: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. Mitsubishi Airtrek, 2002 год. Mitsubishi airtrek, 2002 год машина. Двигатель: бензин, 2000 В позапрошлом десятилетии имя Airtrek носила японская версия кроссовера Mitsubishi Outlander для японского рынка, а теперь его присвоили новой модели для китайского рынка, сделанной на базе электрического паркетника GAC Aion V. Mitsubishi AIRTREK. Цена —. Год2002. Объем2400 см³. Оставить заявку.
История и обзор модели Mitsubishi Airtrek
| Мицубиси Аиртрек отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Внешний вид модели Mitsubishi Airtrek 2002-го года получил определённые изменения. |
| Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek показали на первых фото | А вот технически Mitsubishi Airtrek полностью повторяет Aion V образца 2020 года. |
| Mitsubishi Airtrek, год 2002. 2.4 24v-S | Сяма 88 Фотографии Mitsubishi Airtrek 2002 г.в. |
| Электрический Mitsubishi Airtrek 2023 начали продавать в России. Опубликованы цены | Продажа новых и б/у автомобилей MITSUBISHI AIRTREK с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек) | Airtrek — это не что иное, как версия для японского рынка известного паркетника Mitsubishi Outlander. |
MITSUBISHI AIRTREK - все комплектации и цены
Статистика проданных автомобилей MITSUBISHI AIRTREK на аукционах в Японии с расчётом стоимости и доставки до Владивостока по актуальному курсу. Внешний вид модели Mitsubishi Airtrek 2002-го года получил определённые изменения. Mitsubishi Airtrek — автомобиль, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Главная» 2013» Март» 18» Mitsubishi Airtrek 2002. Mitsubishi airtrek, 2002 год машина. Двигатель: бензин, 2000
Mitsubishi Airtrek: отзывы владельцев, фото, технические характеристики
Mitsubishi Airtrek: отзывы владельцев, фото, технические характеристики Рубрика: Mitsubishi Комментарии: 0 Просмотры: 5478 12. Машина «воздушного пути» произвела хорошее впечатление на публику и дизайном, и параметрами, и техническим оснащением. Затем авто подверглось рестайлингу в 2002-м, а в 2006-м серию переименовали в Outlander. Дизайн Внешне Mitsubishi Airtrek походит на эдакий мини-броневичок с элементами брутального дизайна.
Никакого гламура, только красота мощной легковой автотехники. Экстерьер Общий вид Мицубиси Аиртрек внушителен. Это впечатление не покидает при осмотре модели со всех сторон.
Передняя часть оснащена широкой большой крышкой капота, стильной узкой радиаторной решёткой в виде бритвенного станка из двух лезвий и эмблемой по центру, плавно перетекающей в головные фары Мицубиси Аиртрек изящных форм фото. Ниже по бокам на своеобразных бивнях расположились противотуманные фонари, а между ними — массивный воздухозаборник. Бампер выполнен в виде коромыслообразной планки.
Проблемные штатные детали и узлы скорее всего уже были исправлены, перечисленный список содержит наиболее актуальные вопросы. Узнайте о других особенностях Mitsubishi Airtrek.
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Схема с VCU Viscous Coupling Unit аналогична тойотовской V-Flex II - межосевой дифференциал в ней отсутствует, момент направляется по карданному валу назад, где перед редуктором установлена вязкостная муфта, срабатывающая и соединяющая хвостовик кардана и входной вал редуктора при значительной пробуксовке передних колес. В остальное время машина остается переднеприводной. Опционально устанавливался задний фрикционный LSD-дифференциал.
Плюсы - простота и дешевизна. Минусы - адекватность поведения при активной езде, недостаточный коэффициент блокировки, низкая скорость срабатывания. Разумеется, не осталась в стороне и модная ныне схема с подключаемым электромеханической муфтой задним мостом, которая соответствует тойотовской ATC. В режиме "2WD" привод осуществляется только на передние колеса. В режиме "4WD" при нормальных условиях задействованы передние колеса, но, в зависимости от условий движения, блок управления может автоматически перераспределять момент и на задний мост. В режиме "LOCK" на небольшой скорости муфта блокируется полностью, при этом момент практически поровну делится между осями. Плюсы - подключение задних колес осуществляется "разумнее", нежели в схеме VCU; есть возможность жестко включить полный привод.
Минусы - не очень высокая живучесть; адекватность работы в режиме "4WD". Здесь имеется межосевой дифференциал, автоматически блокируемый гидромеханической муфтой с электронным управлением ACD , причем "жесткость" его блокировки водитель может выбирать самостоятельно. Вторая важнейшая составляющая - активный задний дифференциал AYC.
История и обзор модели Mitsubishi Airtrek
Внешний вид модели Mitsubishi Airtrek 2002-го года получил определённые изменения. Соответствует ли ММС Аиртрек 2002 г.в. 126 л.с. стандарту ЕВРО 3! компактный кроссовер на аккумуляторной батарее, производимый GAC Mitsubishi, совместным предприятием Guangzhou Automobile Corporation и Mitsubishi Motors с 2021 по 2023 год.[2]. Mitsubishi Airtrek — автомобиль, выпускаемый японской корпорацией Mitsubishi с 2001 года. Выбираем б/у автомобиль: Mitsubishi Outlander митсубиси аиртрек (честно про трек) Mitsubishi Outlander 2004 - Секонд Тест Водная.
Мицубиси Аиртрек отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
| Mitsubishi Airtrek'2024: плюсы и минусы, цены, характеристики и фото | Клуб владельцев Mitsubishi Outlander первого поколения. Клуб владельцев Mitsubishi Airtrek. |
| Mitsubishi Airtrek, 2002 Год - Автомобили Mitsubishi | Отзывы владельцев Мицубиси Аиртрек 2002: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. |