Биография профессора кафедры народных художественных ремёсел Марины Владимировны – часть истории нашего университета, который славится своими традициями! Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости. Марина Владимировна Галкина — российская спортсменка, чемпионка мира по рогейну (на 15-м Чемпионате мира по рогейну в 2017 году). Марина Галкина – известная путешественница и журналистка, чемпионка по спортивному туризму. Марина Галкина — биография путешественницы. galkina1 2. Марина Галкина, путешественница, многократная чемпионка России и мира по спортивному ориентированию, автор одиночных походов.
Биография марины галкиной
Биография путешественницы Марины Галкиной. Марина Круглова, так зовут женщину, дала интервью изданию "", где рассказала подробности произошедшего. Это канал путешественницы и спортсменки. Буду выкладывать здесь фильмы о путешествиях, походах, встречах с интересными людьми. Что-то из жизни российской глу. Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости на сегодня. Подробная биография путешественницы Марины Галкиной, ее детство и становление. Марина Галкина путешествует по труднодоступным районам России и мира более 20 лет, но её общий походный стаж значительно больше. Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости. Марина Владимировна Галкина — российская спортсменка, чемпионка мира по рогейну (на 15-м Чемпионате мира по рогейну в 2017 году).
Марина Галкина
Марина Галкина — биография путешественницы. galkina1 2. Марина Галкина, путешественница, многократная чемпионка России и мира по спортивному ориентированию, автор одиночных походов. Марина Галкина путешествует по труднодоступным районам России и мира более 20 лет, но её общий походный стаж значительно больше. Гостем совместной программы Радио «КП» и РГО «Клуб знаменитых путешественников» стала мастер одиночных экстремальных походов Марина Галкина. Биография путешественницы Марины Галкиной связана с изучением самых труднопроходимых мест планеты. Гостем совместной программы Радио «КП» и РГО «Клуб знаменитых путешественников» стала мастер одиночных экстремальных походов Марина Галкина.
К юбилею почетного члена РАХ Марины Владимировны Галкиной
- Марина Галкина - YouTube
- Подпиcывайтесь на уведомления
- Марина Галкина | Фотограф Анатолий Соколов
- Также по теме
- Смотрите также
- Марина Галкина — биография путешественницы
Мир глазами путешественницы
- Также по теме
- Детство, становление
- Смотрите также
- Галкина, Марина Владимировна — Википедия
- Детство, становление
- Содержание
Легендарная Марина Галкина
Прошли через Тукшинское Белогорье , Кинзелюкский водопад , Медвежье озеро, сплавлялись на катамаранах по рекам Кизир , Кинзелюк. Летом 2015 года — тысячекилометровая экспедиция по плато Путорана со сплавом по рекам Хонна-Макит , Котуй и Маймеча. В конце февраля 2016 года состоялся «пробег» на коньках по Байкалу. Дорога проходила через Ольхон и Листвянку. В июне 2017 года сплавлялась по Сонреке к Белому морю. Начало пути — Якутск , конечная точка — город Охотск. Общая протяженность около 662 км.
И это не постановка, не заказ, а жизнь - настоящая вольная жизнь. Так приятно, что Ютуб канал М. Галкиной набирает популярность без искусственной накрутки, без дешёвого пафоса.
Стоит почитать благодарственные отзывы под любым из её видео, где люди так горячо её поддерживают, сопереживают, и идут вместе с ней, пусть и ментально, но для многих это очень важно, как глоток свежего воздуха. При этом у неё нет "крутой" экипировки, каких-то эпичных съёмок. У Марины Владимировны есть колоссальный опыт, знания, и тот самый тихий Свет в душе.
Люди ещё не разучились отличать фальш от настоящего. Кстати её не ведут по спутникам, нет ежедневного отчёта по спутниковой связи.
Благо здесь по берегам местами встречаются завалы плавника — выброшенные штормом стволы деревьев, отполированные волнами коряги, палки, щепки. Нашла две подходящие дощечки и крепила их скотчем к ботинку. Мы посетили маленькие посёлки — крохотные оплоты цивилизации — Юкагир и Русское Устье. Не забыть радушия местных жителей, концертов, экскурсий, что устраивали нам. И конечно же угощение рыбой — жареной, соленой и сырой — строганиной. На мысе Святой Нос, что разделяет море Лаптевых и Восточно-Сибирское мне удалось сделать восхождение на крайнюю безымянную сопочку - 387 м над уровнем моря — это все благодаря тому, что мы заночевали на льду всего километрах в четырёх от неё. Ночной подъём под светом луны и северного сияния, навстречу ветру, наверное, стал одним из самых запоминающихся впечатлений путешествия.
Вообще, все мои прогулки и небольшие восхождения, даже на береговые обрывы я делала с рюкзаком. В котором был фальшвеер, пуховая куртка про запас, штаны-самосбросы, варежки, флисовая полоска, подшлемник, закрывающий пол лица. И все равно пару раз я обмораживала щёки. Ветерок при минус 25 с морской влажностью всегда давал себя знать. А в Бурлаке ночевать было настолько тепло и даже иногда жарко, что меня выручал спальник- одеяло на плюс 15 комфорта. Но иногда, правда, приходилось укрываться сверху ещё и запасным пуховым спальником — стенка кузова заледеневала по швам и от неё веяло ощутимой прохладой. В устье Колымы на метеостанции Амбарчик мы сломали последнюю стойку запасных больше не было. Сломали прям как в кино — в десяти метрах от домика метеостанции, при подъезде в небольшой ложбине между двумя перемётами. Ничего не было видно из- за «молока» — такого состояния атмосферы, когда солнца нет, немного метёт и не видно рельефа.
Почти день пурговали в ожидании посылки с запчастями. Её привёз на снегоходе из Черского, за 120 км от нас колоритный мужик Вова по кличке Борода. Да, Бурлаки ломались часто, почти каждый день у нас был ремонт. Пять коробок передач, все болты, два или три редуктора. Шаровые, и много ещё чего было повреждено. Были сварки и в поле, и в стационарных условиях. После Тикси наш Бурлак не глушил на ночь мотор, потому что подтекал сальник. Особенно поломки были часты в пургу и когда машины были загружены дополнительным топливом — двумя 200 литровыми бочками. Один раз в пургу колесо отлетело прямо на ходу, отломав ухо крепления.
Летом 2018 года совершила соло-путешествие по Чукотке длиною в 81 день. Поход был разбит на две части, каждая часть заняла больше месяца. Маршрут проходил через Певек, поселок Амгуэма, мыс Дежнева, гору Верховье, на которой девушка оставила алюминиевую пластину с фразой из «Территории». Это был один из самых сложных и страшных маршрутов. Путь от Керчи до Балаклавы составил 550 км. Начали дорогу с Ангарского перевала.
Стала победителем «Headliner года 2018» в номинации «Спорт, здоровье, фитнес». Апрель 2019 года — третий визит на Чукотку в качестве секретаря гонки на собачьих упряжках. Это была первая зимняя поездка на Чукотку. Также спортсменка впервые попробовала управлять собачьей упряжкой. В августе 2019 года — сплав по реке Собопол Соболох-Маян. Завершилось путешествие 12 сентября.
Дорога длиною в 130 км началась в поселке Верхний Баксан и завершилась в Азау. В экспедиции принимали участие 4 человека. В марте 2021 года путешественница вернулась в Якутию и побывала в Эвено-Бытантайском районе. Она совершила поход на лыжах на озеро и преодолела более 150 км. Там она гостила у семейной пары. А в поселке Саккырыыр местные жители организовали для нее экскурсии.
Помимо этого Галкина побывала на оленеводческой базе. Летом 2021 года путешественница отправилась в поход в Карелию через озера и скалы на пути к Белому морю, до которого она успешно добралась. После этого на ее канале начали выходить ролики из серии «Сквозь Таймыр на мыс Челюскин», которые продолжаются и в 2022 году. Летом 2022 года отправилась в путешествие в горы Якутии, где посетила хребет Сунтар-Хаята и встретилась с местными оленеводами. В 2023 году продолжила путешествия. Так, она побывала на мысе Челюскин, посетила озеро Байкал, где добиралась по льду от Ольхона до Листвянки.
Совершила сплав по реке Онда в Карелии.
Марина Галкина — биография путешественницы
| Марина Галкина — биография путешественницы | Краткие биографии | Подробная биография путешественницы Марины Галкиной, ее детство и становление. |
| Марина Галкина — биография путешественницы | Краткие биографии | Марина Галкина — биография путешественницы. galkina1 2. |
| Ученица прославленного дизайнера Вячеслава Зайцева | Биография Подкасты Новости. |
Содержание
- Марина Галкина - YouTube
- Содержание
- Марина Галкина — биография путешественницы
- Железная леди. Одиночные походы Марины Галкиной
- Легендарная Марина Галкина (Ник Иванов) / Проза.ру
- Марина Владимировна Галкина - путешественница. Женщина с несгибаемой русской волей.
Одна на краю света
В чем его специфика? По ходу движения выдают очередную карту, и ты находишь контрольный пункт. Все время движешься в высоком темпе, успевая пройти 120-130 километров. Суровая красота Севера. Фото из архива Марины Галкиной 47 Суровая красота Севера. Фото из архива Марины Галкиной -- Все это время совсем не спите? Есть приходиться на ходу. Это настоящая гонка на выживание. Если соревнуешься в горах, где перепад может составлять от 3000 до 5000 метров, за сутки проходишь порядка 80 километров, на равнине — порядка 130.
Решение приняли спонтанно, или готовились заранее? Подбросьте до Пегтымеля. Фото из архива Марины Галкиной Подбросьте до Пегтымеля. Фото из архива Марины Галкиной --Готовилась, конечно. Я давно хотела пойти куда-нибудь в одиночку, и на Камчатке мечтала побывать. Так все и совпало. До Долины гейзеров шла три недели, в общей сложности поход занял больше месяца. Ведь компанией проще переживать трудности, да и веселее, не так ли?
Красочные закаты Чукотки. Фото из архива Марины Галкиной Красочные закаты Чукотки. Фото из архива Марины Галкиной --В коллективные походы тоже хожу, есть надежные ребята, но они не всегда могут уйти на месяц, иногда график не совпадает. Хожу одна, здесь — своя специфика. Ты не зацикливаешься на напарнике, отключаешься от всего, кроме общения с природой. Опять же рассчитываешь только на себя. Самое ценное — непередаваемое чувство оторванности и свободы. Зкатные краски Фото из архива Марины Галкиной.
Из книги «Одна на краю света» «Вот сейчас рухну мордой в воду, рюкзак придавит меня — и конец, - навещают меня «радостные» мысли. Ну уж нет! Не знаю фантастически или нет, но везло. Попадала в паводок, когда меня чуть не занесло в завал, но в последний момент выскочила в маленькую лазейку. На Камчатке не смогла преодолеть горную реку Жупанову. До путешествия думала сооружу плот. Но подходящего материала не оказалось, температура воды даже летом там не превышает 5-8 градусов, и я была не готова моржевать. Уже собралась идти вверх, а потом пересекать реку вброд, что тоже весьма опасно.
И тут появилась группа экстремалов на лодке, как выяснилось, единственный раз за весь сезон, представляете? Гиды, сопровождающие иностранцев, впали в оторопь, встретив меня, они даже не предполагали, что в такой глуши могут быть люди. После лыжной гонки. Фото из архива Марины Галкиной После лыжной гонки. Фото из архива Марины Галкиной -- Вы человек суеверный? Могу огонь покормить, не бросаю ни в коем случае туда мусор. Мне не по себе, когда вижу, что кто-то жжет упаковки. Я лучше с собой заберу, потом где-нибудь зарою.
Суеверна ли? Скорее прислушиваюсь к своей интуиции, подсознанию, не знаю, как это назвать. Сунтар- Хаята 2017 год.
В котором был фальшвеер, пуховая куртка про запас, штаны-самосбросы, варежки, флисовая полоска, подшлемник, закрывающий пол лица. И все равно пару раз я обмораживала щёки. Ветерок при минус 25 с морской влажностью всегда давал себя знать. А в Бурлаке ночевать было настолько тепло и даже иногда жарко, что меня выручал спальник- одеяло на плюс 15 комфорта.
Но иногда, правда, приходилось укрываться сверху ещё и запасным пуховым спальником — стенка кузова заледеневала по швам и от неё веяло ощутимой прохладой. В устье Колымы на метеостанции Амбарчик мы сломали последнюю стойку запасных больше не было. Сломали прям как в кино — в десяти метрах от домика метеостанции, при подъезде в небольшой ложбине между двумя перемётами. Ничего не было видно из- за «молока» — такого состояния атмосферы, когда солнца нет, немного метёт и не видно рельефа. Почти день пурговали в ожидании посылки с запчастями. Её привёз на снегоходе из Черского, за 120 км от нас колоритный мужик Вова по кличке Борода. Да, Бурлаки ломались часто, почти каждый день у нас был ремонт.
Пять коробок передач, все болты, два или три редуктора. Шаровые, и много ещё чего было повреждено. Были сварки и в поле, и в стационарных условиях. После Тикси наш Бурлак не глушил на ночь мотор, потому что подтекал сальник. Особенно поломки были часты в пургу и когда машины были загружены дополнительным топливом — двумя 200 литровыми бочками. Один раз в пургу колесо отлетело прямо на ходу, отломав ухо крепления. Но наши ребята все побеждали, и мы шли дальше.
Из-за большого количества поломок и ремонтов мы и спешили. Ведь надо успеть на Камчатку до вскрытия рек! На Чукотке, на мысе Летяткина мы увидел кекуры ещё издалека. Опять проедем мимо — подумала я. И как же была счастлива, когда Богдан не удержался и все-таки сменил курс и отклонился от маршрута, чтобы посетить эти удивительные творения природы. Огромные скальные останцы — будто Истуканы острова Пасхи! Богдан решил дать скалам на этом мысе названия по именам нашего экспедиционного отряда, как когда-то Амундсен в бухте Мод дал названия всем окрестным мысам по фамилиям своей команды.
Вы создали мастерскую Русского традиционного костюма и молодежный театр русского костюма «Княжна», каждое представление которого — культурное событие Подмосковья. Организатор, участник и лауреат многочисленных конкурсов, автор ряда научных публикаций, Вы отмечены многочисленными профессиональными наградами, вносите большой вклад в просветительскую деятельность и развитие и совершенствование современного художественного и образовательного процесса. Уважаемая Марина Владимировна, Академия высоко ценит Ваши профессиональные достижения и неисчерпаемую энергию. Желаем Вам неизменного вдохновения и творческих радостей, крепкого здоровья и благополучия! Иллюстрация в тексте: президент Российской академии художеств З.
Автор книги «Одна на краю света», где рассказывает о своих одиночных путешествиях по Чукотке и Камчатке. А также спортсменка, Чемпионка России и Европы 2011 года по рогейну — супермарафонскому ориентированию. За прохождение 1000-километрового трансчукотского маршрута имеет звание Чемпиона России в классе путешествий по спортивному туризму.
За плечами автора научные экспедиции в тундру Ямала, гольцы Хабаровского края, Уссурийскую тайгу, горы и пустыни Туркмении, необитаемые острова Японского моря. Пешие, горные и водные путешествия по Карелии и Кольскому полуострову,… "Не предавайте свою мечту" - такой девиз у Марины Владимировны Галкиной и она в полной мере ему соответствует. Удивительная путешественница неоднократно на деле проявившая силу духа, силу несгибаемой воли в своих столь трудных, порой тысячакилометровых одиночных маршрутах по столь малолюдной Территории Арктики, Крайнего Севера. А если и были встречи в пути, то порой как всё замечательно складывалось, какие в итоге яркие сюжеты. И это не постановка, не заказ, а жизнь - настоящая вольная жизнь.
Ученица прославленного дизайнера Вячеслава Зайцева
Марина Галкина — биография путешественницы. galkina1 2. А известная путешественница Марина Галкина оказалась очень простой, бесконфликтной в общении и абсолютно «лесным» человеком. 25 января 2023 года отмечает юбилей почетный член Российской академии художеств, доктор педагогических наук, профессор Марина Владимировна Галкина. Подробная биография путешественницы Марины Галкиной, ее детство и становление. Родившаяся в Москве в 1968 году Марина Владимировна Галкина получила высшее образование по специальности "Геоботаника".
Марина Галкина
Дорога проходила через Ольхон и Листвянку. В июне 2017 года сплавлялась по Сонреке к Белому морю. В августе 2017 года в Латвии прошел чемпионат мира по рогейну. Вместе с напарницей Галкина заняла первое место в двух номинациях — среди женщин ветеранов и в открытой категории. В общем зачете команда оказалась на 12 месте. Начало пути — Якутск, конечная точка — город Охотск. Общая протяженность около 662 км. Одними из ярких воспоминаний была встреча с медведицей и медвежатами, а также отсутствие встречных людей в течение 26 дней.
Летом 2018 года совершила соло-путешествие по Чукотке длиною в 81 день. Поход был разбит на две части, каждая часть заняла больше месяца. Маршрут проходил через Певек, поселок Амгуэма, мыс Дежнева, гору Верховье, на которой девушка оставила алюминиевую пластину с фразой из «Территории». Это был один из самых сложных и страшных маршрутов. Путь от Керчи до Балаклавы составил 550 км. Начали дорогу с Ангарского перевала. Стала победителем «Headliner года 2018» в номинации «Спорт, здоровье, фитнес».
Апрель 2019 года — третий визит на Чукотку в качестве секретаря гонки на собачьих упряжках. Это была первая зимняя поездка на Чукотку. Также спортсменка впервые попробовала управлять собачьей упряжкой. В августе 2019 года — сплав по реке Собопол Соболох-Маян. Завершилось путешествие 12 сентября. Дорога длиною в 130 км началась в поселке Верхний Баксан и завершилась в Азау. В экспедиции принимали участие 4 человека.
В марте 2021 года путешественница вернулась в Якутию и побывала в Эвено-Бытантайском районе.
Туристический вид спорта рогейн увлек Марину. Из Новой Зеландии она привезла массу документальных материалов, часть из которых вошли в фильм и книгу о путешествиях. Она решила хорошо подготовиться к дальнейшим турнирам, но вновь принять участие в соревнованиях смогла только в 2017 году. Чемпионат мира проводился в Латвии.
Напарницей Галкиной стала неоднократная победительница мировых, европейских и всероссийских первенств по рогейну Нина Михеева. Вместе они смогли победить сразу в двух номинациях и стали чемпионками мира. В общем зачете дуэт занял 12 место. Поклонников привлекают в ней две вещи — она всегда остается на позитиве и никогда не пиарится на своих достижениях. Это ее альма-матер, место работы, стартовая точка отсчета новых маршрутов.
Сообщество активно сотрудничает с разными ведомствами и службами, занимающимися вопросами природы, погоды и экологии. После каждой экспедиции Марина выставляет фотоотчет на страничке Вконтакте. Эта соцсеть является основным источником, через который можно связаться с путешественницей и задать ей вопросы. Свои передвижения она отмечает на виртуальной карте, поэтому подписчики могут наблюдать за маршрутом ее перехода. Последний маршрут Марины Галкиной пролегал через горы Бырранга от Хатангского залива до мыса Челюскина.
Он длился с 12 июля по 3 сентября, затем она вернулась домой на научно-исследовательском судне «Михаил Сомов». За это время путешественница преодолела 800 км. На борту научно-исследовательского судна Частная жизнь и планы на будущее Личная жизнь Марины Галкиной не обсуждается в сети.
Вместо зоологии, девушка выбрала геоботанику. Позже в интервью признавалась, что не жалеет о принятом решении. В студенческие годы участвовала в экспедициях, занималась геоботанической практикой и картированием. Ездила в Хабаровский край и Приморье. Всегда с теплом отзывалась о руководителях первых экспедиций.
В 1991 году окончила университет и продолжила работу по специальности. Экономически нестабильная ситуация в стране заставила девушку сменить род деятельности. Марина пробовала себя в роли швеи туристического снаряжения, журналистки, мастерила каяки, байдарки. Работа в сфере туризма и снаряжения продолжалась в рамках лаборатории Института авиационной и космической медицины. Занималась изучением проблемы выживания. Краткая биография В юности путешествия не ограничивались студенческими экспедициями. Марина ходила в походы с друзьями и самостоятельно. Первый самостоятельный дальний поход состоялся в 1994 году.
Стартовой точкой маршрута был Петропавловск-Камчатский. Три дня девушка добиралась до Долины гейзеров. Было пройдено около 1800 км. Дорога была трудной, встречались заросли, броды. Но одиночная экспедиция прошла успешно. В 1998 году состоялся поход по Чукотке. Стартовая точка — Анадырь, конечная — мыс Шмидта. В 2002 году вышла дебютная книга «Одна на краю света».
В коллекции автора произведения про Крым, Колыму, Сунтар-Хаят. Весной 2003 года — поход по пустыням Казахстана.
До конечной точки оставалось порядка 370 километров, а в рюкзаке всего килограмм крупы. Помню, как хотела есть.
Надеялась поймать рыбу, но не получилось. В отчаяние не впала, но задумалась, что делать? И тут впервые более, чем за три недели увидела яранги. Эвены — оленеводы накормили, угостили здоровенной рыбой.
Подобное было неоднократно, как только заканчиваются продукты, встречаю людей — назовите это чудом, фантастикой или везением, но так было. Стоянка эвенов - оленеводов. Фото из архива Марины Галкиной Стоянка эвенов - оленеводов. Фото из архива Марины Галкиной -- Что из экзотики удалось попробовать?
Сало вкусное, но жесткое. Кымгыт понравился, его чукчи одновременно заготавливают для себя и кормят собак. До него я даже не дотрагивалась, он, мягко говоря, тухлый. Представляете, как пахнет мясо, полгода пролежавшее в болоте?
Сами чукчи предупредили, что копальхен мне лучше не пробовать. А кымгыт — это жир и мясо, которые заворачивают в шкуру моржа, зашивают в форме рулета и хранят в леднике. На вкус — свинина с крилем. Мне, кстати, понравилось.
Льды Чукотки. Фото из архива Марины Галкиной Льды Чукотки. Фото из архива Марины Галкиной -- Во время длительных путешествий, по каким блюдам больше всего скучаете? Сейчас каждое утро пеку.
Сильно люблю их. В поход беру блинную муку, пеку оладушки, но не везде есть дрова. Арктоус, или толокнянка арктическая. Фото из архива Марины Галкиной Чукотка.
Фото из архива Марины Галкиной --На первом месте, конечно же, Чукотка. Потом Сунтар -Хаята, ну, и Таймыр, — это из летнего. Из зимних походов запомнилась Якутия. Лесная атлетика.
Фото из архива Марины Галкиной Лесная атлетика. Фото из архива Марины Галкиной --Где находите силы для оборудования ночлега после зимнего перехода, заготовка одних дров чего стоит. А потом еще и топить палатку все ночь… --Да, сильно устаешь, безусловно. Рубка дров много сил забирает.
Но по Якутии у меня был относительно короткий маршрут, и я знала, что на середине пути ждет теплая изба. А так, да, ночевка — это большая работа. Но я знала, на что шла. Друзья сварили из титана печь, очень удачная получилась конструкция — экономичная, долго держит тепло.
Спальники у меня очень теплые, так что спала нормально. До этого ночевала без печки и один раз даже заболела. В длительном путешествии накапливается холодовая усталость. В течение недели морозы нормально переносишь.
Рыбалка на Плато Путорано. Ложусь спать, но мне страшно от мысли, что вода может прибыть.
Железная леди. Одиночные походы Марины Галкиной
Это не туристическая совсем одежда. Во-вторых, в отличие от Федора Конюхова иногда путешествует с группами товарищей. Во всем же остальном - опыт, умения, смелость, дальность и сложность походов - легко может утереть нос любому мужчине в трековых ботинках... Марина тянет каяк. Фото: личный архив Марины Галкиной. Пять месяцев в полях - Как мужчины относятся к женщинам-путешественницам? Так что мне трудно на этот вопрос ответить. Если мы общаемся, то нормально, на равных. За домашним очагом тоже приходится следить.
И мне в этом отношении, наверное, тяжелее. Возвращаюсь когда, сразу начинаю порядок наводить и домашний очаг раздувать. Пока меня нет, сын следит за домом. Марина Галкина на Байкале. Я, наверное, его слишком перетаскала в детстве по походам. Сейчас сын вырос, стала больше путешествовать. Если последние годы, то бывает и до пяти месяцев.
Даже когда не встречаю людей по полтора месяца, как в последнем путешествии, заряда хватает, начинаю экономно снимать. Давно вернулись? Точнее, планы есть, но они не такие жёсткие. В те места, которые мне нравятся, возвращаюсь снова, и не раз. Стараюсь не ходить в непогоду, хотя иногда приходится, допустим, в дождь идти, когда начинаю опаздывать и зима не за горами. Повторюсь, строгого плана нет, но какого-то графика стараюсь придерживаться. Бывает, останавливаюсь в каких-то местах подольше и гуляю вокруг. Сын стал большой, поэтому в последние годы путешествую больше, чем раньше. Многое зависит от семейных и иных обстоятельств. Строгих интервалов между походами нет, но из одного путешествия сразу в другое стараюсь не ходить. Нужно переварить все впечатления, смонтировать фильм, что-то написать. Но случается, что весна бурная, и я побежала, а потом зимой обрабатываю материалы. Пишете в походе или дома по воспоминаниям? Сейчас обрабатываю материал по Таймыру, хочу написать книгу и работаю над фильмами. Хочу сделать хороший документальный фильм про жизнь метеостанции на мысе Челюскина. Это как жизнь на Марсе. Люди там работают вахтами, которые длятся, как минимум, год. И раз в году туда приходит судно. Там всё интересно — как эти люди живут на самой крайней северной точке России, как работают, что делают, что едят, как от белых медведей отбиваются. Походница старой школы — Как реагируют жители глубинки на ваше появление? Проявляют гостеприимство, приглашают. Может быть, кто и удивляется. Но, знаете, людям, живущим в тундре, понятен мой интерес и мои чувства, потому что они тоже люди природы. Они живут на природе и понимают, что я тоже хочу так жить, потому что это приятно. С точки зрения пеших путешествий это не самый удобный регион.
Так приятно, что Ютуб канал М. Галкиной набирает популярность без искусственной накрутки, без дешёвого пафоса. Стоит почитать благодарственные отзывы под любым из её видео, где люди так горячо её поддерживают, сопереживают, и идут вместе с ней, пусть и ментально, но для многих это очень важно, как глоток свежего воздуха. При этом у неё нет "крутой" экипировки, каких-то эпичных съёмок. У Марины Владимировны есть колоссальный опыт, знания, и тот самый тихий Свет в душе. Люди ещё не разучились отличать фальш от настоящего. Кстати её не ведут по спутникам, нет ежедневного отчёта по спутниковой связи. Только в своём крайнем путешествии по Таймыру она согласилась взять с собой спутниковый пейджер, по которому порой сообщала, что всё в порядке.
Общая протяженность около 662 км. Летом 2018 года совершила пеше-водное соло-путешествие по Чукотке длиною в 81 день. Маршрут начался с мыса Шелагского вблизи Певека и закончился у мыса Дежнёва. Поход был разбит на две части, каждая часть заняла больше месяца. Апрель 2019 года — третий визит на Чукотку: гонка на собачьих упряжках. В 2019 году — пеше-водный поход через Верхоянский хребет ; сплав по реке Собопол Соболоох-Майан. В марте 2021 года путешественница вернулась в Якутию, в Эвено-Бытантайский район.
Одна на краю света
Марина Владимировна Галкина — российская спортсменка, чемпионка мира по рогейну (на 15-м Чемпионате мира по рогейну в 2017 году)[1]. Писательница и путешественница. ↑ Марина Галкина — биография путешественницы | Краткие биографии (неопр.). Марина Владимировна Галкина — российская спортсменка, чемпионка мира по рогейну (на 15-м Чемпионате мира по рогейну в 2017 году)[1]. Писательница и путешественница. ↑ Марина Галкина — биография путешественницы | Краткие биографии (неопр.). Родившаяся в Москве в 1968 году Марина Владимировна Галкина получила высшее образование по специальности "Геоботаника". 25 января 2023 года отмечает юбилей почетный член Российской академии художеств, доктор педагогических наук, профессор Марина Владимировна Галкина. 25 января 2023 года отмечает юбилей почетный член Российской академии художеств, доктор педагогических наук, профессор Марина Владимировна Галкина.
Марина Владимировна Галкина - путешественница. Женщина с несгибаемой русской волей.
В 1991 году окончила университет и продолжила работу по специальности. Экономически нестабильная ситуация в стране заставила девушку сменить род деятельности. Марина пробовала себя в роли швеи туристического снаряжения, журналистки, мастерила каяки, байдарки. Работа в сфере туризма и снаряжения продолжалась в рамках лаборатории Института авиационной и космической медицины. Занималась изучением проблемы выживания.
Краткая биография В юности путешествия не ограничивались студенческими экспедициями. Марина ходила в походы с друзьями и самостоятельно. Первый самостоятельный дальний поход состоялся в 1994 году. Стартовой точкой маршрута был Петропавловск-Камчатский.
Три дня девушка добиралась до Долины гейзеров. Было пройдено около 1800 км. Дорога была трудной, встречались заросли, броды. Но одиночная экспедиция прошла успешно.
В 1998 году состоялся поход по Чукотке. Стартовая точка — Анадырь, конечная — мыс Шмидта. В 2002 году вышла дебютная книга «Одна на краю света». В коллекции автора произведения про Крым, Колыму, Сунтар-Хаят.
Весной 2003 года — поход по пустыням Казахстана. В 2010 году приняла участие в чемпионате мира по рогейну в Новой Зеландии. Попутно сняла фильм, выложенный на канал в 2020 году. В 2012 году экспедиция по Восточным Саянам.
Прошли через Тушкинское белогорье, Кинзельский водопад, Медвежье озеро, сплавлялись на катамаранах по рекам Кизир, Кинзелюк. С 5 по 8 марта 2016 года — лыжный групповой поход по Костромской области. В группе было 7 человек и две собаки. Стартовали в Анторопово, финишировали в Кологриве.
До Певека. Около 7 тысяч километров. Почти полтора месяца я была на маршруте. На этих этапах нас было 12 и 10 человек. Водители, механики, блогеры, путешественники, операторы.
Все — друзья или знакомые Богдана. Он собрал душевный коллектив. Удивительное чувство огромных просторов, просто огромнейших безлюдных пространств, снегов, ровной тундры и тундры бугристой, далёкого горизонта. Нескончаемого снега, ровных полей его, полей с застругами, торосов, трещин, битых льдин, сверкающих на солнце так, что иногда приходилось надевать вторые защитные очки. Иногда, тёмными, оглушительно ледяными ночами возникало ощущение, что мы на Луне.
Мы шли в основном по кромке океана. Временами залезая в тундру, срезая обрывистые мысы. А на некоторые мысы, красивые и выдающиеся, наоборот заезжали. Как на мыс Пакса. Он, будто Титаник, острым высоким носом разрезает открытое здесь, парящее на 40 градусном морозе море Лаптевых, с множеством красивых льдин.
Встречали ледокол и поднимались к нему на борт. Встречали старые затонувшие корабли, один раз наткнулись на неизвестную старую шлюпку. Мы сами были настоящими кораблями в застывшем море в волнами-застругами, в снежной пустыне, и часто ночевали прямо на льду, под куполом со звёздами и северным сиянием. А при возможности предпочитали останавливаться у развалин старых метеостанций — хоть какого то разнообразия среди белой равнины. А уж если метеостанция была жилая, стремились к ней всеми силами, чтобы пообщаться с людьми, сходить в баню, наварить пельменей.
Ветры здесь знатные! В начале пути часто пуржило, температура была всего около минус пяти градусов — это на западном побережье Таймыра. Мы шли ночью, когда в свете фар лучше виден рельеф. Сначала мы ждали похолодания, когда же температура достигнет минус 17-ти. После которой, по опыту Богдана, снег становится жёстче и по нему легко ехать на загруженной машине.
Нашла две подходящие дощечки и крепила их скотчем к ботинку. Мы посетили маленькие посёлки — крохотные оплоты цивилизации — Юкагир и Русское Устье. Не забыть радушия местных жителей, концертов, экскурсий, что устраивали нам.
И конечно же угощение рыбой — жареной, соленой и сырой — строганиной. На мысе Святой Нос, что разделяет море Лаптевых и Восточно-Сибирское мне удалось сделать восхождение на крайнюю безымянную сопочку - 387 м над уровнем моря — это все благодаря тому, что мы заночевали на льду всего километрах в четырёх от неё. Ночной подъём под светом луны и северного сияния, навстречу ветру, наверное, стал одним из самых запоминающихся впечатлений путешествия.
Вообще, все мои прогулки и небольшие восхождения, даже на береговые обрывы я делала с рюкзаком. В котором был фальшвеер, пуховая куртка про запас, штаны-самосбросы, варежки, флисовая полоска, подшлемник, закрывающий пол лица. И все равно пару раз я обмораживала щёки.
Ветерок при минус 25 с морской влажностью всегда давал себя знать. А в Бурлаке ночевать было настолько тепло и даже иногда жарко, что меня выручал спальник- одеяло на плюс 15 комфорта. Но иногда, правда, приходилось укрываться сверху ещё и запасным пуховым спальником — стенка кузова заледеневала по швам и от неё веяло ощутимой прохладой.
В устье Колымы на метеостанции Амбарчик мы сломали последнюю стойку запасных больше не было. Сломали прям как в кино — в десяти метрах от домика метеостанции, при подъезде в небольшой ложбине между двумя перемётами. Ничего не было видно из- за «молока» — такого состояния атмосферы, когда солнца нет, немного метёт и не видно рельефа.
Почти день пурговали в ожидании посылки с запчастями. Её привёз на снегоходе из Черского, за 120 км от нас колоритный мужик Вова по кличке Борода. Да, Бурлаки ломались часто, почти каждый день у нас был ремонт.
Пять коробок передач, все болты, два или три редуктора. Шаровые, и много ещё чего было повреждено. Были сварки и в поле, и в стационарных условиях.
После Тикси наш Бурлак не глушил на ночь мотор, потому что подтекал сальник. Особенно поломки были часты в пургу и когда машины были загружены дополнительным топливом — двумя 200 литровыми бочками. Один раз в пургу колесо отлетело прямо на ходу, отломав ухо крепления.
Но наши ребята все побеждали, и мы шли дальше.
Вернее, она была недалеко лишь у мыса Челюскин. Там были высоченные торосы и разгуливали белые медведи, всё было испещрено их следами. И одного медведя нам даже удалось увидеть.
Там мы проехали по суше, по тундре. На самый северный мыс Евразии — мыс Челюскин, я подошла на лыжах с моря, с востока, точно так же, как сюда пришёл первооткрыватель - Семён Челюскин. На мысе громоздился огромнейший торос, скрывая под собой светлую кварцевую глыбу, которую впервые описал в воспоминаниях Свердруп, капитан шхуны Мод. А Челюскин не видел эту глыбу иначе бы точно отметил её в описании мыса , также, как и я в этот раз.
Такая здесь бывает разная ледовая обстановка. А летом глыба хорошо видна. Она контрастирует с тёмными сланцами мыса и как будто маркирует собой самую северную точку Евразии. Зато в этой экспедиции я увидела огромные кварцевые глыбы Миддендорфа в устье реки Таймыры.
В предгорьях Бырранга мы встречались и со стадами овцебыков, и с песцами. Но жалко - не было времени погулять в предгорных долинах. Наш ходовой день начинался в 8 утра и заканчивался в 11 вечера. На обед мы останавливались не больше, чем на пол часа, а готовили или разогревали полуфабрикаты в мультиварке на ходу.
Вставали мы в 7 утра по крайней мере звенел будильник и если был еще и ремонт — вот тогда мне удавалось немного покататься на лыжах или погулять пешком до начала движения. В Якутии к нам пришло солнце и устойчивые морозы, стандартные минус 32-35 с утра. Между Оленьком и Леной, да и в дельте Лены на протоках встречались участки открытого льда. Местами — прям как на Байкале!
Я взяла с собой и коньки, которые надевались на лыжные ботинки. Но так как ботинки были не коньковые, а классические а зря, в Арктику лучше брать не классические — а коньковые лыжи! Благо здесь по берегам местами встречаются завалы плавника — выброшенные штормом стволы деревьев, отполированные волнами коряги, палки, щепки. Нашла две подходящие дощечки и крепила их скотчем к ботинку.
Мы посетили маленькие посёлки — крохотные оплоты цивилизации — Юкагир и Русское Устье. Не забыть радушия местных жителей, концертов, экскурсий, что устраивали нам.