Непотопляемый «Титаник II», будучи гораздо менее сложной конструкцией, чем полноценный корабль, обойдется в 3 раза дешевле ($145 млн), чем задумка австралийского бизнесмена. Самое забавное что «Титаник II» ушел в воду кормой вперед до половины и торчал в таком же положении, что и знаменитый корабль из фильма Кэмерона. Реплика печально знаменитого корабля будет готова отправится в плавание в 2022 году. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
«Титаник II»: китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание
Судно даже облицовано в соответствии с технологиями начала 20 века. При этом оно оснащено всеми новейшими системами безопасности и навигации, а также просто напичканы всеми возможными инновациями в области комфорта. При этом все эти современные удобства весьма органично замаскированы под ретро-дизайн. Например, на судне установлены новейшие топливосберегающие двигатели и системы управления отходами. Предварительное сравнение профилей Титаника синий и Титаника II красный.
Создатели обещают пассажирам возможность вернуться в прошлое, наслаждаясь безопасностью и комфортом, которые дарят современные технологии. Точная дата пока неизвестна, но авторы проекта желают полностью повторить путешествие 1912 года. Корабль должен пересечь Северную Атлантику, следуя маршруту оригинального «Титаника».
Его оснастят современными удобствами, например кондиционерами. А вот Wi-Fi не будет. Главное, создатели обещали учесть ошибки «оригинала» — если что, шлюпок и спасательных жилетов хватит на всех. Пассажиры смогут выбрать каюты одного из трех классов, в стоимость билета будет входить аренда костюмов начала ХХ века.
О цене билетов пока не сообщается, впрочем, как и о дате старта продаж. Стоить это будет, конечно, дороже, чем обычный круиз, но спрос наверняка будет высоким, считает главный редактор Cruise Inform Михаил Архипов: — Морские круизы — вещь такая достаточно интересно-специфическая. Там, кроме классического вида отдыха, когда лайнер курсирует между портами, туристы посещают города, экскурсии, развлекаются на лайнере, есть много так называемых тематических релизов. Есть рейсы для определенных видов музыки, есть рейсы даже для любителей кошек и анимации. И, собственно, запуск «Тианика-2» — это один из таких проектов тематических рейсов. Так что, я думаю, если продажу на него откроют, то он раскупится очень быстро. Я сам еду через две недели на лайнере на десять дней по Средиземному морю, у нас на двоих получилось 100 тысяч — экономкласс.
Это посещение трех стран.
Сроки спуска на воду второго Титаника назывались весьма расплывчато: сначала 2016 год, потом 2018, а затем и 2019. Из того, что абсолютно точно известно, так это то, кто стоит за этой дерзкой идеей и какая компания будет выступать круизным оператором будущего Титаника 2. Идея максимально детально воссоздать Титаник и вернуть его копию на маршрут по водам Атлантики принадлежит австралийскому миллионеру, бизнесмену и политику Клайву Палмеру. Палмер дал пресс-конференцию о своих амбициозных планах еще в апреле 2012 года, приурочив её к 100-летнему юбилею крушения лайнера, которое произошло 15 апреля 1912 года и в результате чего погибло более полутора тысяч человек. Копия легендарного Титаника сразу же получила название - Титаник II. Тогда же, в апреле 2012 года, Палмером была основана круизная компания Blue Star Line, которая будет являться оператором пассажирских перевозок на Титаник II и его владельцем. Название компании было выбрано не случайно, так как сам Титаник ранее находился в ведомстве крупнейшей британской судоходной компании конца XIX — начала XX века White Star Line.
Следует отметить тот интересный факт, что White Star Line во времена великой депрессии была поглощена её главным конкурентом - компанией Cunard Line. Та самая компания Cunard, которая успешно функционирует и по сей день, осуществляя регулярные трансатлантические пассажирские перевозки по маршруту Титаника: Саутгемптон Великобритания - Нью-Йорк - Саутгемптон на борту океанского лайнера Queen Mary 2.
Снимок сделан с судна Маккей Беннет под командованием капитана ДеКартерета. Маккей Беннет был первым кораблем, достигшим места крушения Титаника. По словам капитана ДеКартерета это был единственный найденный ими айсберг на месте трагедии. Пассажиры и члены экипажа Титаника спасаются на шлюпках Не все шлюпки были загружены полностью. Были и такие которые практически сразу старались покинуть место крушения. Фото сделано с борта корабля Карпатия.
Еще одно фото выживших пассажиров Титаника Фотографию сделал пассажир Карпатии Луис м. Фотография была представлена на выставке в 2003 году в Национальном морском музее в Гринвиче, Англия. Журналисты берут интервью у спасшихся пассажиров Титаника 17 апреля 1912 года Огромная толпа перед офисом White Star Line в Нью Йорке в ожидании последних новостей о Титанике Офис New York Times во время публикации новостей о гибели Титаника, 15 апреля 1912 Толпа читает новостной бюллетень о крушении Титаника на стене Сан Билдинг в Нью Йорке Два сообщения, отправленные из Нью Йорка страховой компании Ллойдс в Лондоне В них ошибочно утверждается о том что другие суда, в том числе и Вирджиния не оказали помощь Титанику при крушении. Эти два сообщения будут проданы на аукционе Кристис в Лондоне в мае 2012 года. Фото выживших пассажиров Титаника на Карпатии На этом винтажном фото изображен Титаник незадолго до ухода в свой первый рейс в 1912 году На этой фотографии один из немногих уцелевших билетов на борт Титаника Обеденное меню из ресторана Титаника, подписанное выжившими Титаник фото под водой Фото одного из винтов Титаника на дне океана. Снимок сделан 28 августа 2010 года Спустя 20 лет после того как Доктор Роберт Баллард обнаружил место гибели Титаника он вернулся туда и увидел что часть останков разворована охотниками за сувенирами На фото 1998 года видно как поднимают 17-ти тонную часть корпуса Титаника. Эта часть корпуса вместе с 5000 других артефактов выставлена на аукционе 11 апреля 2012 года в виде единой коллекции.
«Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
Однако даже если Титаник II столкнется с айсбергом, его судьба почти наверняка будет иной, чем у его предшественника. Хотя все знакомы с глыбой льда, вызвавшей величайшую из морских трагедий, она не объясняет все детали случившегося. Айсберг действительно ускорил катастрофу, но недавние исследования показывают, что именно сталь, из которой был сделан корабль, потопила первоначальный Титаник. Построенный между 1909 и 1912 годами судостроительной компанией Harland and Wolff, оригинальный RMS Титаник был самым большим кораблем своего времени: почти 275 метров в длину, 25 этажей в высоту и 46 000 тонн веса. Инженеры проектировали его так, чтобы даже в худшем из крушений, с затоплением 4 из 16 отсеков, корабль должен был оставаться на плаву в течение как минимум двух-трех дней. Увы — практика показала, что нужно было готовиться к худшему: 14 апреля 1912 года Титаник столкнулся с айсбергом, который повредил обшивку в 5 отсеках. В итоге непотопляемое судно ушло под воду всего за три часа, что вызвало широкий общественный резонанс во всем мире. Тем не менее, после обнаружения останков корабля на глубине более 3.
Наблюдая за останками великого корабля, Баллард отметил, что они были в нескольких километрах от того места, где судно передавало сигнал бедствия, что объясняет, почему потребовалось 70 лет, чтобы найти их. Также он ошибочно указал, что корабль был «нетронутым», как «музейный экспонат». На деле же Титаник был серьезно разрушен и частично похоронен в иле на дна океана, который и скрыл повреждения. Лишь с помощью точных сонаров, появившихся спустя несколько лет, были обнаружены множественные рваные пробоины на первых пяти «водонепроницаемых» носовых отсеках. Разумеется, материаловеды, услышав слова Балларда о якобы неразрушенном корабле, начали всерьез исследовать его конструкцию. После того, как некоторые фрагменты корпуса были подняты, ученые из Канадского оборонного исследовательского учреждения Атлантик DREA в Галифаксе, Новая Шотландия, выявили фатальные недостатки корабля, о которых военно-морские архитекторы того времени даже не догадывались. Используя сохранившиеся фрагменты корабля, ученые DREA обнаружили два основных просчета в материалах: один в стальном корпусе и один в железных заклепках.
Внимательно изучив корпус, они заметили, что у поднятого куска стали были зазубренные острые края, как у разбитого стекла.
Заявление было сделано через несколько недель после 100-летней годовщины со дня гибели Титаника, который затонул 14 апреля 1912 г. Палмер заявил, что новый корабль станет данью душам мужчин и женщин, которые работали над оригиналом, затонувшим с 1514 пассажирами и членами экипажа. Титаник был заказан компанией «Уайт Стар Лайн» и был самым большим лайнером в мире на то время.
Хотя конечная стоимость строительства неизвестна, по оценкам, она будет равна от 300 до 400 млн фунтов стерлингов. Кстати, компания Blue Star Line заявила, что спасательных шлюпок на новом лайнере хватит на всех. Печально известный «Титаник» в Белфасте в 1912 году. Оригинальный «Титаник» был самым большим кораблем в мире. Главная лестница нового лайнера. И главная лестница «Титаника», которой могли пользоваться только пассажиры первого класса.
Курительная комната на «Титанике II». Курительные комнаты первого класса были местом, где собирались только мужчины, как в лучших клубах для джентльменов в Лондоне.
Именно такой маршрут должен был пройти затонувший «Титаник» в 1912 году. Однако айсберг не дал завершить этот рейс, в результате чего погибло более 1500 пассажиров и членов и экипажа. Однако должен получиться настоящий гигант, в котором будут 9 палуб. Его габариты составят 270 м длины и 53 м ширины, при этом вместится 840 кают. Корпус корабля будет сварен, а не закреплен при помощи заклепок, как это делали 100 лет назад. Также, на данном судне будет оборудована целая мини-больница, а на палубе расположится площадка для вертолетов.
Читайте также: Мифы и реальность о «Титанике»: в тайне гибели пассажирского лайнера пытаются разобраться даже спустя 100 лет Разумеется, что для внутренней «начинки» корабля, инженеры будут использовать исключительно современные разработки. Паровой двигатель и чернорабочих с углем заменит «сердце» на дизельной тяге.
«Титаник» возвращается: точную копию корабля спустят на воду в 2022 году
| Второй Титаник готовится повторить райский круиз (видео) | «Титаник-2» — копия знаменитого корабля, который отправится в путь в 2022 году по тому же маршруту. |
| Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность (Феодор Российский) / Стихи.ру | В прошлом году корреспонденты «Экспресс-Новости» писали о том, что ученые выяснили истинную причину гибели «Титаника». |
| Титаник 2 корабль | Проект «Титаник 2» будет возглавлять австралийский бизнесмен Клайв Палмер, заказавший его строительство. |
Титаник 2, созданием которого занимается компания Blue Star Line, спустят на воду в 2022 году
Сейчас найти айсберг в тех же широтах, где с ним столкнулся первый, по его мнению, гораздо сложнее. Впрочем, заявить на пресс-конференции, что его лайнер будет непотопляемым, он все же не рискнул. Подписывайтесь на наш канал и читайте только важные новости. Из этой же рубрики.
Предполагалось, что на борту смогут разместиться сразу 2400 посетителей, а обслуживать их будут около 900 человек персонала. Как планировалось, за одну ночь, проведённую на борту «Титаника-2», посетитель должен был заплатить 2000 юаней, что по текущему курсу составляло немногим более 300 долларов.
Самое интересное, что компания обещала атмосферу, соответствующую оригинальному кораблю, а для полноты ощущений собирались запустить паровой двигатель, передающий свою вибрацию всему корпусу. Впервые о китайском «Титанике» заговорили ещё в 2014 году. Местная компания собиралась превратить его в жемчужину курорта и уже тогда всячески пыталась привлечь внимание к собственному проекту. Длина судна должна была составить 270 метров, а ширина 28 метров, а изначально оно заявлялось как точная копия. Одним из интересных новшеств, которое собирались внедрить в корабль, была система реалистичных спецэффектов.
С её помощью организаторы собирались дать возможность своим посетителям прочувствовать всё, что произошло в день крушения лайнера. Правда, от этой идеи впоследствии было решено отказаться, поскольку у неё нашлось очень много противников, особенно среди семей выживших в той катастрофе. По сути, работы начались ещё в 2015 году, именно тогда начали производить отдельные части для последующей сборки. Непосредственно постройка дубля «Титаника» стартовала осенью 2016 года с закладки киля корабля, а финансирование взяла на себя инвестиционная компания Seven Star Energy Investment. Впрочем, без проблем здесь не обошлось.
Согласно установленному графику, строительные работы должны были завершиться в 2017 году, нор вышла заминка.
Впервые о китайском «Титанике» заговорили ещё в 2014 году. Местная компания собиралась превратить его в жемчужину курорта и уже тогда всячески пыталась привлечь внимание к собственному проекту. Длина судна должна была составить 270 метров, а ширина 28 метров, а изначально оно заявлялось как точная копия. Одним из интересных новшеств, которое собирались внедрить в корабль, была система реалистичных спецэффектов. С её помощью организаторы собирались дать возможность своим посетителям прочувствовать всё, что произошло в день крушения лайнера.
Правда, от этой идеи впоследствии было решено отказаться, поскольку у неё нашлось очень много противников, особенно среди семей выживших в той катастрофе. По сути, работы начались ещё в 2015 году, именно тогда начали производить отдельные части для последующей сборки. Непосредственно постройка дубля «Титаника» стартовала осенью 2016 года с закладки киля корабля, а финансирование взяла на себя инвестиционная компания Seven Star Energy Investment. Впрочем, без проблем здесь не обошлось. Согласно установленному графику, строительные работы должны были завершиться в 2017 году, нор вышла заминка. Согласно некоторым источникам, возникли какие-то проблемы с финансированием, поэтому открытие отложили на год.
Работы возобновили только в конце 2018 года, и в то же время компания официально признала наличие каких-то финансовых проблем. Несмотря на солидные масштабы стройки, новости с неё практически не поступали, компания лишь изредка выкладывала фотографии.
По легенде, капитан "Титаника" Эдвард Джон Смит до конца стоял на этом мостике. Во всяком случае, так показал режиссёр Джеймс Кэмерон. В реальности Смит помогал пассажирам спасаться.
Но к тому моменту, когда дотошные журналисты это установили, мостик уже стал символом стойкости и преданности своему делу. У капитана снова будет свой капитанский мостик. Предоставлено компанией Blue Star Line Фото: Все интерьеры также останутся в стиле начала 20-го века. Никаких модных бассейнов, ледовых катков и ночных клубов. Вместо этого здесь будут курительные комнаты и турецкая баня, музыку будет исполнять оркестр.
Вопрос ещё решается.
«Титаник-2» спустят на воду в 2022 году
На борту лайнера находилось 1317 пассажиров и 908 членов экипажа. Однако спасти удалось лишь 712 человек из общего числа находившихся на борту «Титаника». Ранее в СМИ появилась информация о том, что печально известный круизный лайнер «Титаник» могли подменить перед самым отплытием. К такому выводу пришел автор книги «Титаник: Корабль, который никогда не тонул» Робин Гардинер.
Изображение Blue Star Line. При этом лайнер, по свидетельству его создателей, будет сильно отличаться от оригинала спасательными средствами и современными системами навигации и мощными двигателями. Компания даже обещает воссоздать парадную лестницу «Титаника-1», ставшую широко известной после фильма Джеймса Кэмерона 1997 года.
На самом деле проект «Титаник-2» пока больше похож на презентацию для инвесторов, чем на почти готовый корабль, который всего через почти три года выйдет в воды Атлантического океана. Затем проект был заморожен из-за финансовых трудностей. Затем Blue Star Line анонсировала спуск судна на воду в 2016 году, потом в 2018 году, а чуть позже перенесла его на 2019 год.
Лестница будет начинаться с палубы судна под большим куполом из кованого железа и стекла, в центре которого находится сверкающая хрустальная люстра на 50 ламп. Среди прочих удобств — традиционная столовая и обеденный зал первого класса, роскошные каюты и сьюты, большой бальный зал, тренажерный зал, корт для сквоша, бассейн, бани, театр и казино. Оригинальный «Титаник» затонул в 1912 году с более чем 2200 людьми на борту. Лишь около 700 пассажиров выжило после трагического первого рейса океанского лайнера.
Будет измена вся система безопасности и установлено новейшее навигационное оборудование. После спуска на воду в свой первый рейс пароход отправится из судостроительной верфи, расположенной в китайской провинции Цзянсу в Сингапур, а потом пойдет в Дубай.
После планируют двухнедельный круиз в Саутгемптон, чтобы оттуда проложить свой первый курс, оправившись к берегам Нью-Йорка. Копия роскошного интерьера «Титаника». Будет воссоздан не только сам лайнер, но и маршрут следования легендарного «Титаника». Этим маршрутом планируют курсировать только в летний сезон, а зимой обслуживать другие направления. В этом круизном лайнере как и в оригинальном будут каюты первого, второго и третьего класса с соответствующей ценой билета. Кстати, хоть рейс и состоится еще не скоро, но продажа билетов уже стартовала, при чем самые дорогие обойдутся любителям столь необычного путешествия в... Учитывая, что Китай уже не первый год увлекается изготовлением копий известных раскрученных брендов и некоторые высококлассные реплики у них неплохо получаются, значит и с лайнером у них все получится. Посмотрите на 10 гениальных копий самых востребованных автомобилей, которые могут стать выгодным приобретением, ведь их неоригинальность смогут отличить только профессионалы.
Кто рискнет прокатиться на "Титанике"?
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. По сообщениям агнтства Bloomberg, Titanic II собирается отправиться в свой первый рейс в 2022 году из Дубая и затем будет следовать по первоначальному маршруту своего знаменитого предшественника из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк. Based on latest news about Titanic II ship, it will carry almost exactly the same number of passengers and crew to make it more original. Автор проекта рассказал, что корабль «Титаник-2» будет практически идентичен первому.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | "Титаник II" станет кораблем, который исполнит мечты людей». |
| Миллиардер из Австралии представил план Титаника-2 | Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника». |
| Новости мира: миллиардер из Австралии построит копию «Титаника» и пустит ее в рейс в 2027 году | Конечно же корабль будет имет сварной корпус, а не клепанный, как был его предшественник Все пассажиры «Титаника II» получат одеяния времён поездки легендарного «Титаника». |
| Титаник II: повторит ли он участь своего предшественника? | В Австралии собрались построить полноразмерную копию затонувшего в 1912 году трансатлантического лайнера "Титаник "и спустить ее на воду. |
| Нравится Титаник? У вас будет шанс на нем прокатиться | Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности. |
Титаник 2. Новый корабль
Мировые новости» Новости Австралии» «Титаник-2» пройдёт по тому же маршруту. Компания Клайва Палмера Blue Star Line планирует выпустить полнофункциональную и физически идентичную копию корабля в 2018 году, назвав его Титаник II. Точная копия печально известного пассажирского корабля «Титаник», названного «Титаник II», отправится в свой первый рейс в 2022 году и будет иметь как некоторые жуткие сходства, так и поразительные различия со злополучным первым кораблем. Американский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм про «Титаник» и сам совершивший десятки погружений к обломкам корабля, рассказал в эфире CNN, что версия о гибели судна из-за имплозии была с самого начала основной для него, поскольку лишь из-за нее транспондер.
«Титаник-2» спустят на воду в 2022 году
Теория заговора: это вовсе не «Титаник»! Существует версия, что «Титаник» затонул вовсе не от тех повреждений, что нанес ему айсберг, а от торпеды, выпущенной немецкой подводной лодкой, причем с целью получения все той же страховой выплаты. А командиром подводной лодки, который согласился быть участником аферы, был родственник одного из владельцев «Титаника». Играла музыка, самоуверенные люди были уверены в непотопляемости корабля, что уж говорить о Титанике-2, время пришло другое, наверняка Титаник - 2 непотопляем. Винни Каутс плыла на "Титанике" с детьми, так сообщается в архивных документах. Если поискать её имя в поисковике, можно обнаружить примерно следующую историю: "В 1990-м году, 24 сентября, в 340 км юго-восточнее Исландии капитан норвежского рыболовного траулера "Фоссхаген" Карл-Йорген Хас обнаружил на айсберге молодую женщину. Пассажирка была одета весьма старомодно и утверждала, что вот только что чудом спаслась с тонущего "Титаника", что корабль только что погрузился в пучину вод и нужно не медля спасать оставшихся выживших". По информации из разных источников, женщину опрашивали несколько раз и каждый раз она рассказывала всё ту же историю: что ей 29 лет, зовут её Винни Каутс, она плыла на "Титанике", а про то, что с момента трагедии прошло уже к тому времени 79 лет, ничего не знала.
И выглядела спасённая явно не дряхлой старухой, а как раз молодой женщиной. Психиатры также убедились в её вменяемости. И главное: такая пассажирка на злополучном корабле реально была! Затем, как опять же пишут в источниках, девушка резко состарилась, буквально на глазах, и умерла. Объяснение такой странной истории все пытались найти не в мистике, а в науке.
Но системы безопасности в нем будут современные. Лайнер примет на борт почти 2,5 тысячи пассажиров и 900 членов экипажа. Это почти столько же, сколько вмещал предшественник. Корабль отправится в свое первое путешествие по маршруту Дубай — Саутгемптон, после чего начнет тот самый оригинальный рейс от берегов Англии до Нью-Йорка. Когда билеты появятся в продаже — неизвестно.
Возрождение легенды: австралиец построит «Титаник-2» 24 октября 2018 0 История трансатлантического лайнера «Титаник», которое в 1912 году являлось самым большим судном в мире и затонувшего в северной Атлантике после столкновения с айсбергом, стала основой бизнес проекта австралийского миллиардера Клайва Палмера. Эксцентричный австралиец решил построить «Титаник-2», оставив дизайн оригинала, но оборудовав его самыми современными средствами навигации и безопасности. Специально для реализации проекта «The Titanic II» была создана компания «Blue Star Line» названная по аналогии с судоходной компанией «White Star Line», которая была владельцем оригинального «Титаника». Постройкой круизного лайнера по заказу Клайва Палмера займется одна из китайских верфей.
При этом он должен подарить своим пассажирам ощущение романтики, объединив современный комфорт и безопасность с историческим очарованием. Проект обещает уникальный опыт и фантастическое развлечение. Конструкция и особенности копии легендарного лайнера Новый лайнер — это безусловный подвиг современных инженеров-конструкторов. Эстетика корабля поражает воображение. Она в точности повторяет оригинальный «Титаник». Судно даже облицовано в соответствии с технологиями начала 20 века. При этом оно оснащено всеми новейшими системами безопасности и навигации, а также просто напичканы всеми возможными инновациями в области комфорта. При этом все эти современные удобства весьма органично замаскированы под ретро-дизайн. Например, на судне установлены новейшие топливосберегающие двигатели и системы управления отходами.
Титаник 2. Новый корабль
Несмотря на все надежды и ожидания, герой популярного фильма – корабль “Титаник”, пошел ко дну. Изначально планировалось, что "Титаник-2" должен был отправиться в свое первое путешествие еще в 2016 году, но непредвиденные обстоятельства этому помешали. Эта часть корабля рухнула, когда «Титаник» врезался в морское дно. имитация должна была повторять трагедию первой версии судна, однако позже из-за многочисленной критики от этой идеи пришлось отказаться. Титаник II будет способен принять на борт до 2400 пассажиров и до 900 членов экипажа.
Титаник 2, созданием которого занимается компания Blue Star Line, спустят на воду в 2022 году
| Титаник 2: где и когда начнется строительство, его этапы | Когда-то новость о планах по началу строительства нового «Титаника» под руководством австралийского миллиардера Клайва Палмера взбудоражила весь мир, но в конце концов это оказалось громкой аферой, целью которой было лишь привлечение внимания к нечестному. |
| «Титаник II» спустят на воду через четыре года | Проект «Титаник II» отложили в 2015 году из-за финансовых проблем, однако в сентябре 2018 года работу возобновили. |
| Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника" - Российская газета | Впервые о планах создания «Титаника II» Палмер объявил в 2012 году, однако реализация проекта несколько раз откладывалась. |
| "Титаник II": китайцы построят корабль, который снова отправится в плавание » | В прошлом году корреспонденты «Экспресс-Новости» писали о том, что ученые выяснили истинную причину гибели «Титаника». |
| Титаник II: копия Титаника будет построена в 2018 году, и вот как корабль будет выглядеть изнутри | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |