План основных мероприятий в Ростовской области на год. Крупную партию санкционно устойчивых автобусов МАЗ-203047 приобрели перевозчики Ростова-на-Дону: 25 машин закупило МУП МТК «Ростовпассажиртранс», еще 5 – частное ООО «Карат». В Ростовской области начал работу один из 12 новых молодежных образовательных центров России. Winners. screenshot: ГУП РО Фармацевтический центр.
На медиафасаде стадиона «Ростов-Арена» появилась надпись «Crocus. Скорбим»
На данный момент по 22 региональным маршрутам курсирует 123 пригородных поезда. При этом половина пассажиропотока приходится на участок Ростов — Таганрог — Успенская. Востребованность данного направления повлияла на увеличение транспортного заказа от регионального правительства. В прошлом году в график были добавлены 3 пары поездов. Что касается направления Ростов — Сальск — Волгодонск, то здесь курсирует 3 пары пригородных поездов, которые в 2019 году перевезли свыше 500 тыс.
Форум пройдет с 8 по 11 октября в Подмосковье, открыта регистрация. В отношении совершенствования РОП была проделана колоссальная работа, новый механизм заработает уже с 2024 года. Он призван изменить парадигму мышления всех участников отрасли в сторону принятия принципов экономики замкнутого цикла, четкого и прозрачного контроля за отраслью по обращению с отходами и в целом ее обеления. Трек откроется пленарным заседанием, на котором мы обсудим новшества расширенной ответственности производителей в разрезе новой отрасли экономики», — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
Ходыкин уверен, что задержку в портах организовал конкурент — «Деметра Холдинг». Как пишет «Город N», холдингу принадлежат крупнейшие в России зерновые терминалы: Новороссийский, доля Новороссийского комбината хлебопродуктов, зерновой терминал в Тамани. В Россельхознадзоре ранее заявляли, что и в 2023 году, и в 2024 году направляли в адрес ТД «РИФ» и его контрагентов 134 уведомления о несоответствии 252 партий зерновой продукции требованиям государств-импортёров. При этом, как утверждают в Россельхознадзоре, «должных мер по контролю за соответствием экспортных партий требованиям стран-импортёров ТД «РИФ» не принял». Выручка компании по итогам 2022 года составила 188,4 млрд рублей, чистая прибыль — 4,3 млрд рублей. Компания зарегистрирована в Ростове и является одним из крупнейших налогоплательщиков региона. В 2023 году торговым домом «РИФ» было уплачено налогов на 16 млрд рублей и 45,5 миллиарда рублей экспортной пошлины. В компании трудятся полторы тысячи человек, а сама она включена в перечень системообразующих организаций Ростовской области и в перечень системообразующих организаций российской экономики.
За 15-летнюю историю форума участниками стали более 14 000 амбициозных и активных молодых людей, реализовано 90 различных треков и приглашено более 1 000 экспертов и спикеров. Для участников разрабатывается интенсивная образовательная программа по тематическим направлениям, которая пройдёт с экспертами в интерактивном формате — деловые игры, воркшопы, тренинги, открытые диалоги, практические занятия и многое другое. В юбилейный год станет больше партнёров форума, которые также проведут дополнительные лекции и подготовят интересные призы за активное участие. В свободное от образовательной программы время участников форума по традиции ждут культурная и спортивная программы: спортивные и киберспортивные соревнования, творческие мастер-классы, интерактивные площадки, конкурсы, акции и розыгрыши.
ТД «РИФ» сообщил о рейдерской атаке
В середине 2000-х проект ростовского метро вновь достали из-под сукна, но на него снова не хватило денег. Региональная физкультурно-спортивная общественная организация Федерация регби Ростовской области. Новости в категории БАСКЕТБОЛ 3Х3. РИА Новости, 1920, 17.10.2023.
Адель Мустафин: «РЭРЗ может построить завод под новую серию локомотивов»
Радиомагазин-73 выпуск от 14. Воскресенье 3620кГц 07. Прием новых объявлений по субботам строго накануне круглого стола с 20. В этом круглом столе ведущий не зачитывал позывные и номера телефонов за исключением случаев, когда в эфире была озвучена просьба зачитать номер телефона.
В редкой лесополосе с кучами мусора еще бегают фазаны, рядом возводится храм Сергия Радонежского. Специалисты укладывают бетонные плиты для будущей стройплощадки, идут земляные работы, это так называемый нулевой цикл. Начинается развертывание строительного городка. Первый этап завершат по плану уже в 2023 году: будет проложено девять километров путей. Всего же по проекту необходимо построить и реконструировать 119 километров трамвайных линий. Прокладку одиночных трамвайных путей начнут на улице Еременко, от проспекта Малиновского до проспекта Жданова в новом микрорайоне. В этом году также должна быть построена тяговая подстанция.
Масштабная модернизация трамвайной сети состоит из нескольких этапов. На первом появится линия из Левенцовки к центру Ростову, на улицу Станиславского, где уже проложены рельсы. Одновременно налаживают работу контактной сети от площади Мичурина до Центрального рынка, модернизируют или заново прокладывают пути. Именно так идет основной пассажирский трафик. А в перспективе необходимо строить линию север - юг, то есть связать микрорайон Суворовский с центром и выйти на левый берег Дона, в сторону Батайска. На втором этапе будет проложена линия от перекрестка улицы Горького и проспекта Буденновского до железнодорожной станции Сельмаш. По этому маршруту уже ходит трамвай N10.
Мы все испытываем недостаток квалифицированных кадров и «битва» за работников разворачивается все активнее и активнее. Хотелось бы решения в комплексе: на уровне предприятий, на уровне региональных властей и государства в целом. В первую очередь мы отмечаем дефицит таких рабочих специальностей, как станочники: токаря, операторы ЧПУ, сварщики. Престиж этих рабочих специальностей необходимо поднимать и уже сейчас возможные шаги в этом направлении мы видим. Мы, как работодатели, должны обеспечить достойную заработную плату, высокий уровень удовлетворенности работников. Вижу также необходимость принятия каких-либо дополнительных мер соцподдержки работников и их семей. Нужно предлагать работнику различные варианты стимулирования, которые будут делать нас привлекательными на рынке. Проблема эта комплексная и должна решаться ещё на уровне подготовки специалистов учебными заведениями. Электросварщиков в Ростовской области меньше, чем стилистов, и это нужно менять. Если раньше мы могли себе позволить отложить решение этой проблемы, то сейчас мы входим в стадию, когда ее необходимо решать серьезно и с другим подходом. В Ростове, как и в целом по стране, отмечается серьезный рост производственных инициатив. Набирает обороты промышленный сектор, сфера АПК, и везде нужны люди. Здесь важно отметить, что регионы и города должны соответствовать, быть привлекательными для жизни, если мы хотим какой-то прорыв и развитие. Привлекаем студентов на практику, занимаемся профориентацией школьников. Такие мероприятия как «Неделя без турникета» у нас проводятся с 2015 года совместно с «Союзом машиностроителей России». Также мы организовываем профориентационные мероприятия для детей наших заводчан, чтобы они могли увидеть, как работают их родители и у них складывалось положительное впечатление о человеке труда. Образно говоря, мы работали на ресурсе «дедов и отцов», а современные кадры начали воспитывать буквально недавно. Обучаем работников, в том числе второй специальности, потому что есть такие специалисты, которых рынок нам дать не может. К таким профессия относится термист, выполняющий термообработку деталей. Учебные заведения не выпускают таких специалистов. И таких сложностей у нас достаточно.
По предварительной версии причиной взрыва стало несоблюдение техники безопасности. Уточняется, что главное военное сле дственное управление СК ра сследует гибель 12 бойцов. В воинской части Свердловской области при невыясненных обстоятельствах погиб солдат До этого советник главы Крыма по информационной политике Олег Крючков назвал вбросом украинской пропаганды сообщения о якобы взрывах и стрельбе в Кировском районе в восточной части полуострова.
20 лет в Ростове: почему уходит с рынка старейший перевозчик АТП-3 - DONTR.RU
Одновременно налаживают работу контактной сети от площади Мичурина до Центрального рынка, модернизируют или заново прокладывают пути. Именно так идет основной пассажирский трафик. А в перспективе необходимо строить линию север - юг, то есть связать микрорайон Суворовский с центром и выйти на левый берег Дона, в сторону Батайска. На втором этапе будет проложена линия от перекрестка улицы Горького и проспекта Буденновского до железнодорожной станции Сельмаш. По этому маршруту уже ходит трамвай N10. На третьем этапе проложат пути от улицы Станиславского в микрорайон Суворовский и на Верхний Темерник. Четвертый этап подразумевает реконструкцию путей от главного вокзала до госпиталя ветеранов войны в Нахичевани.
Проект полностью изменит комплексную программу транспортной системы Ростова-на Дону. Будет два новых депо, 76 трехсекционных трамваев. Вместе с городской электричкой и действующим общественным транспортом это будет единая система, и людям будет удобно пользоваться ею, - уверен губернатор Василий Голубев. По словам профессора Мамаева, в Ростове ничего подобного раньше не строилось. Последняя модернизация трамвайных путей проходила в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года, когда, сорвав все сроки, отремонтировали несколько километров на улице Станиславского. До этого в 2012 - 2014 году реконструировали 3,5 километра пути по улице Горького и проспекту Буденновскому.
Вице-премьер - руководитель аппарата правительства России назвал Ростовскую область одним из лидеров реализуемого в стране федерального проекта модернизации электротранспорта, в котором сейчас участвует десять субъектов.
Мы продолжаем искать новые решения. Область уже несколько лет дотирует пассажирские перевозки — до 50 процентов. То есть, при экономически обоснованном тарифе в 35 рублей за 10 километров люди платят 17,5 рубля. Половину стоимости проезда компенсирует областной бюджет. В 2020 году на эти цели мы предусмотрели 533 миллиона рублей». Поделиться По маршруту "Ростов — Сальск — Волгодонск" будут курсировать три новых "рельсобуса".
Новый комфортабельный подвижной состав повышает популярность рельсового транспорта среди жителей региона». Сегодня по 22 региональным маршрутам курсирует 123 пригородных поезда. Половина пассажиропотока приходится на участок «Ростов — Таганрог — Успенская».
Людей в лагере не было. Фото Евгения Бутылина из архива Актуальные новости города и области смотрите в нашем ТГ-канале и в соцсетях «Вконтакте» и «Одноклассники».
На уход в год потратили 69 миллионов. Но снова залили землю до такой степени, что лужайка вместе с берёзами, тропинками и трансформаторной будкой заплыли. Зато Логвиненко доволен.
Ростов-Дон-3 УОР - УОР №2 Звенигород / Первенство России. Юниорки / 26.04.2024
«Ростов» проиграл в третий раз подряд, но едва не совершил чудо в концовке вдесятером. Статистика спроса по г. Ростов-на-Дону. «Сегодня ночью над территорией Ростовской области подразделениями нашего ПВО был поражен беспилотный летательный аппарат самолетного типа. «Ротор» РОТОР. 18. 7. «Ростов» примет на своей площадке 500 представителей талантливой молодёжи со всех регионов нашей страны в возрасте от 18 до 35 лет. 3 марта, в Ростов на Главный жд вокзал прибудет поезд Министерства обороны РФ с трофеями СВО «Сила в правде».
Спортивный директор «Ростова» об уходе Полоза: «Переговоры шли слишком долго, и мы их остановили»
Прислать новость или разрулить вопросики: info@ Справочная по аптекам и лекарствам: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. 7 февраля на пригородный маршрут направления Ростов – Волгодонск вышел современный рельсовый автобус серии РА-3. Первыми пассажирами нового дизельного поезда стали губернатор Ростовской облас.
Спортивный директор «Ростова» об уходе Полоза: «Переговоры шли слишком долго, и мы их остановили»
Вагоны оборудованы салонными табло для информирования пассажиров, системой климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха и энергосберегающим светодиодным освещением. В тамбурах головных вагонов рельсобуса предусмотрен подъемный механизм для маломобильных пассажиров. Мы продолжаем искать новые решения. Область уже несколько лет дотирует пассажирские перевозки — до 50 процентов.
То есть, при экономически обоснованном тарифе в 35 рублей за 10 километров люди платят 17,5 рубля. Половину стоимости проезда компенсирует областной бюджет. В 2020 году на эти цели мы предусмотрели 533 миллиона рублей».
Поделиться По маршруту "Ростов — Сальск — Волгодонск" будут курсировать три новых "рельсобуса". Новый комфортабельный подвижной состав повышает популярность рельсового транспорта среди жителей региона».
Frame Test Congratulations! Your webpage does not use frames. CSS Minification Your page having 10 external css files and out of them 2 css files are minified.
Полоз выступал за «Ростов» после перехода из «Сочи» в 2020 году и ранее в 2012—2017 годах. Нападающий также играл за «Зенит», «Рубин» и «Сочи». Больше новостей спорта — в нашем телеграм-канале. Нет связи.
Сегодня в региональную транспортную систему также включен комфортабельный подвижной состав, повышающий популярность рельсового транспорта. Во время поездки донской губернатор и начальник СКЖД обсудили итоги и перспективы развития пригородного сообщения в Ростовской области. На данный момент по 22 региональным маршрутам курсирует 123 пригородных поезда. При этом половина пассажиропотока приходится на участок Ростов — Таганрог — Успенская. Востребованность данного направления повлияла на увеличение транспортного заказа от регионального правительства.