В 5 км от новостройки планируется строительство метро «Ильинская» — она станет новой конечной Рублево-Архангельской линии. В Москве выделили участки для строительства Рублево-Архангельской линии метро. Троицкая линия метрополитена длиной 42 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и выйдет за МКАД. Маршрут метро Ильинская – одна из ключевых линий московского метрополитена.
Рублево-Архангельскую линию московского метро откроют в 2029 году
Новая линия метро протянется на северо-запад столицы от станции БКЛ «Шелепиха» до территории Рублёво-Архангельское. Полноценный запуск новой Рублево-Архангельской линии московского метро ожидается в 2029 году. Конечной станцией будет “Ильинская”, которая расположится между Новорижским и Ильинским шоссе на московской территории Рублево-Архангельское параллельно торговым центрам “Глобус” и “Леруа Мерлен”. Метро Ильинская — местоположение станции на карте и планируемая дата открытия.
Рассылка новостей
- Метро Ильинская: текущий статус и планы развития
- Метро Ильинская: новая станция на карте схемы московского метро
- Рублёво-Архангельская линия на карте. Разбор местоположения новых станций метро.
- Местоположение на карте
- В этом году наконец начнут строить Рублево-Архангельскую линию метро
В этом году наконец начнут строить Рублево-Архангельскую линию метро
Но после того как компанию "Мортон" поглотил "ПИК, проект заглох. О точных сроках запуска ничего не известно. Метро на Новой Риге Новая же Рублево-Архангельская линия, которую планируют строить в 2020 году — это совершенно иная и длительная история. Начнется все с Москвы. На первой стадии предусмотрена организация совместного функционирования Калининско-Солнцевской линии и северо-западного участка Третьего пересадочного контура метро. Потом этот участок разделят на два: зона от станции "Хорошевская" до станции "Нижняя Масловка" протяженностью 12,4 км войдет в состав ТПК, а отрезок от "Шелепихи" до "Делового центра" после 2020 года будет преобразован в отдельную Рублево-Архангельскую линию. Строительство проходит в 2 этапа: "Деловой центр" — "Петровский парк" и "Петровский парк" — "Нижняя Масловка".
Первая очередь — 10-километровый учасок от "Делового центра" до "Петровского парка" — уже близка к окончанию. На Рублево-Архангельской ветке, длиной порядка 18,7 км, станций запланировано семь. Названия станций пока рабочие. Еще ранее проект много раз видоизменялся: сместилась локация станции "Живописная", была исключена станция "Пресня", название "Новорижская" поменялось на "Ильинскую". Линии планируют прокладывать в 2 этапа. Интересно, что строительство начнется как раз с "окраины" — в первую очередь построят участок "Строгино", "Троице-Лыково", "Рублево-Архангельское", "Ильинская", во вторую очередь — "Строгино", "Живописная", Улица Народного Ополчения", "Шелепиха".
Планируемая линия метро Проектировщика, Институт "Гражданпромпроект", определили 15 ноября 2017 г. Как уже было сказано, строить ветку начнут не раньше 2020 г. Дело в том, что ее проект связан с планировкой конкретной территории — а именно участка между Новорижским шоссе, Москвой-рекой, деревнями Захарково и Гольево и поселком Архангельское. До 2034 года здесь планируется возвести 1,4 млн. ТРЦ, порядка 65 тыс. Ко всему этому прибавляются объекты социальной инфраструктуры: 8 школ, 15 детских садов, 2 поликлиники и паркинги.
Новый микрорайон должен вместить порядка 100 тыс.
Новая ветка протяженностью 19 километров соединит «Москву-Сити» с деловым центром в Рублёво-Архангельском. На первом этапе проекта построят участок от «Шелепихи» до строящейся «Липовой рощи».
В него войдут станции с рабочими названиями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино», а также «Деловой центр» Большой кольцевой линии.
Участок строящегося Третьего пересадочного контура от станции "Шелепиха" до "Делового центра" будет преобразован в отдельную Рублёво-Архангельскую линию. А раньше приступать к строительству и нет смысла. Сейчас в районе Рублёво-Архангельское места в основном безлюдные. Но через десять-пятнадцать лет территорию между Новорижским шоссе, Москвой-рекой, деревнями Захарково и Гольёво и посёлком Архангельское Московской области полностью застроят. Год назад московское правительство утвердило проект планировки территории Рублёво-Архангельское в московском районе Кунцево. До 2034 года здесь возведут 2,63 миллиона квадратных метров жилья, 806,7 тысячи квадратных метров офисно-деловых построек, 132 тысячи квадратных метров торгово-развлекательных центров, около 65 тысяч гостиниц. А всего — более 4 миллионов квадратных метров недвижимости. Также территорию собираются застроить объектами социальной инфраструктуры и гаражами. Объём инвестиций в проект эксперты оценивают в пределах от 4 до 4,5 миллиарда долларов.
В новом микрорайоне будут жить и работать более 100 тысяч человек. Тогда новая ветка метро от "Москва-Сити" до Рублёво-Архангельского станет востребованной. Добираться до центра города также станет удобнее жителям Хорошёво-Мнёвников. Источник: Москва24 Заместитель Собянина подтвердил сроки начала строительства метро до Рублевки Новая линия будет состоять из 7 станций, ее протяженность составит 18,5 км С одной из станций Большой кольцевой линии Московского метрополитена, первый участок которой был открыт 26 февраля, возьмет начало линия Рублево-Архангельская линия метро. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам строительства и градостроения Марат Хуснуллин. По словам заммэра, линия метро протянется от станции БКЛ «Улица народного ополчения». Новая линия будет состоять из 7 станций, ее протяженность составит 18,7 километров.
Когда-то своя станция для него была несбыточной мечтой, о которой шутили. Теперь это современная платформа, оформленная в строгом соответствии с правилами фундаментальной науки. Дизайнеры постарались.
Метро ильинская на карте и сроки ввода
Предположим наличие выхода из западного торца в подземный вестибюль на пересечении перекрёстка Донской улицы с улицей академика Петровского. Из юго-восточного торца станции будет пересадка, а северо-западный выведет в подземный вестибюль у Даниловского рынка, в районе примыкания 2-й Самаринской улицы к улице Серпуховский вал. Здесь будет пересадочный узел, состоящий из станций метро Рублёво-Бирюлёвской и Коммунарско-Некрасовской линий и станции Московского Центрального Кольца, каждая из которых носит название «ЗИЛ». Рассматриваемая станция Рублёво-Бирюлёвской линии мелкого заложения, имеет два вестибюля — западный, соединённый с проектируемым подземным переходом в районе пересечения проспекта Лихачёва с улицей архитектора Леонидова, восточный к пересечению проспекта Лихачёва с улицей Лисицкого. Через последний ещё и осуществляется пересадка на станцию Коммунарско-Некрасовской линии и выход к строящемуся выходу станции Московского Центрального Кольца.
Аналогичная связка панируется между строящейся Коммунарской и действующей Некрасовской линиями. Также здесь пройдёт служебно-соединительная линия между двумя хордами метро. Получается, что центральный участок, связывающий линии, нужно ждать не ранее 2030 года, так как на нём будет как минимум две станции глубокого заложения и закрытого способа работ — «Бережковская» и «Тульская». Эти соединения попадают на схемы развития московского метрополитена с 2016 года.
Первая такая схема показывает ту же трассировку, но с большим число промежуточных станций центрального участка Рублёво-Бирюлёвской линии. Станция «Бережковская» планировалась не под Москва-рекой, а севернее. Между ней и «Фрунзенской» была станция в районе Большой Пироговской улицы. Ещё одна станция была предложена на перегоне «Фрунзенская» — «Шаболовская» под Ленинским проспектом.
Третья станция, от которой в итоге отказались, должна была разместиться между «Шаболовской» и «Тульской» под Серпуховским валом, а сама «Тульская», очевидно, планировалась южнее, чем сейчас, для пересадки как в южный вестибюль одноимённой станции Серпуховско-Тимирязевской линии, так и на одноимённую платформу Павелецкого направления. Привожу ниже схемы с таким вариантом 2015 года. Ещё одну подобную схему вы могли видеть в моём посте, посвящённом истории линии. Там она показана на картинке 19.
Летом того же года другой чиновник Подмосковья демонстрировал схему, на котором станций после «Ильинской» было уже две — «Красногорская» и «Изумрудные холмы» у одноимённого жилого комплекса. Отметим очередной раз, что Московская область желает продлевать линии московского метро на свою территорию, только не имеет на это средств. Москва же не имеет права строить за счёт своего бюджета линии на территории другого субъекта Российской Федерации. Договороспособность области также оставляет желать лучшего, что выливается как в сдвиг сроков ввода вспомним станцию метро «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, частично расположенную в области , так и в отказе финансирования части объекта на своей территории тут как пример — станция «Пеняино» на втором Московском Центральном Диаметре и Рижском направлении.
Скорее всего, пожелания Подмосковья реализованы не будут. Как я уже писал в предыдущем посте, строится «задел» для пересадки между станциями «Карамышевская» Большой Кольцевой и Рублёво-Архангельской линий. Для этого перекрыли часть улицы Демьяна Бедного. Также недавно в сети появился ответ Москомархитектуры на запрос Кочеткова А.
В ответе мы видим, что планируемый срок проведения слушаний — четвёртый квартал 2020 года — первый квартал 2021 года. Очень скоро жители тех районов, по территории которых пройдёт новая линия, и все интересующиеся тематикой получат свежую информацию о трассировке линии и детальном размещении станций. Будем ждать этого момента, чтобы уточнить данные этих постов. Однако и здесь есть свои проблемы.
Одна из них — движение в районе Красногорска. К тому же, говоря о хорошей транспортной доступности, мы подразумеваем, прежде всего, передвижение на автомобиле. А вот с общественным транспортом на Новой Риге и Рублевке проблемы всегда существовали, и раньше казалось фантастичным «метро на Новую Ригу». Но улучшит ли оно реально транспортную доступность, для чего это делается?
Мы попытались разобраться во всех грядущих транспортных преобразованиях. Ранее уже говорилось о необычном «летучем» метро в Красногорском районе. Инвестором проекта стала. Планировалось, что первая линия пройдет от Ильинского — Усово до метро «Мякинино».
Был даже построен участок длиной около км, проводились испытания поезда «Стрела». Но после того как поглотил «ПИК, проект заглох. О точных сроках запуска ничего не известно. Метро на Новой Риге Новая же Рублево-Архангельская линия, которую планируют строить в 2020 году — это совершенно иная и длительная история.
Начнется все с Москвы. На первой стадии предусмотрена организация совместного функционирования Калининско-Солнцевской линии и северо-западного участка Третьего пересадочного контура метро.
Метро Ильинская будет соединять различные районы города, а также обеспечит быстрый доступ к важным транспортным узлам и объектам инфраструктуры. Это позволит уменьшить пробки на дорогах и сократить время, затрачиваемое на поездки в разные части города. Появление новой линии метро открывает новые возможности для развития города и улучшения качества жизни жителей. Оно также создает новые перспективы для бизнеса и экономики, так как облегчает доступ к различным районам города и способствует развитию инфраструктуры. Ожидается, что метро Ильинская станет важным элементом транспортной системы города, и его появление на транспортной карте будет означать новый этап в развитии городского транспорта. Путешествие по городу станет еще комфортнее и эффективнее благодаря удобному и надежному метро.
Схема маршрута и основные станции новой линии Новая линия метро Ильинская представляет собой важный этап развития транспортной инфраструктуры столицы. Главным образом, она облегчит перемещение жителей и гостей Москвы в направлении юго-запада города и свяжет несколько районов между собой. Схема маршрута метро Ильинская будет включать следующие основные станции: Станция «Проспект Веры Волковой» — начальная точка линии. Станция «Улица Севастопольская» — важный транспортный узел, предоставляющий переход на другие линии метро и обеспечивающий доступ к жилым районам юго-запада Москвы. Станция «Парк Культуры» — крупный транспортный хаб, соединяющий Ильинскую линию с Хрустальной линией. Станция «Улица Новохохловская» — станция, обеспечивающая доступ к району Хохлово и прилегающим территориям. Станция «Ильинская» — конечная точка линии, предоставляющая переход на автостанцию «Подъездное» и обеспечивающая доступ к микрорайону Ильинское.
Для пассажиров будут созданы пересадочные узлы с существующей Арбатско-Покровской линией на станции «Строгино» и БКЛ на станции «Карамышевская». Необходимость строительства новой ветки в западной части города назрела давно, так как значительные территории до недавнего времени не были охвачены метро, комментирует Надежда Коркка, управляющий партнер компании «Метриум». Это перегружало как действующие линии, так и наземный общественный транспорт, не говоря уже про дороги. Кроме того, в настоящее время ведется реорганизация ряда промзон, на месте которых создаются современные жилые районы. По мнению Наталии Кузнецовой, генерального директора агентства недвижимости «Бон Тон», поскольку Рублево-Архангельская линия идет к станции «Шелепиха», она может заинтересовать резидентов «Москва-Сити». Кроме того, рядом со станциями этой ветки запланировано много перспективных проектов бизнес-класса. У станции «Липовая Роща» — два проекта на улице Прошлякова, у станции «Карамышевская» — проекты на Силикатных улицах, станция «Звенигородская» откроется в локации Звенигородского шоссе. У обывателя наверняка возникает вопрос, кто будет пользоваться метро в элитных загородных местах, куда будет продлена линия. Прежде всего, как объясняют эксперты, опрошенные порталом « Индикаторы рынка недвижимости IRN. RU », территория Рублево-Архангельского будет развиваться как новый общественно-деловой кластер. Известно, что Сбербанк планирует реализовать мегапроект «Рублево-Архангельское», предусматривающий строительство жилья, офисной недвижимости, различных объектов инфраструктуры на данной территории, а также комплексно благоустроить общественные территории, создав полноценный автономный «город в городе», говорит Ирина Доброхотова, управляющий партнер Dombook, председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой». Кроме того, по оценке эксперта, транспортная доступность ближайших к конечной станции метро населенных пунктов на северо-западе Подмосковья значительно улучшится - они станут ближе к метро. Но пользоваться данным видом транспорта будут в основном жители обычных дачных поселков, а также расположенных рядом районов городского округа Красногорский. Но, как отмечает Сергей Нюхалов, заместитель директора по продажам ГК «Гранель», на Новорижском шоссе поблизости от будущих станций «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская» находятся не только элитные коттеджные поселки. Здесь активно развивается строительство жилых комплексов комфорткласса, для их жителей наличие метро весьма актуально. При выборе квартиры покупатели не в последнюю очередь интересуются транспортной доступностью, в том числе общественным транспортом.
Также вблизи метро Ильинская находится прекрасный парк, где вы можете отдохнуть от городской суеты и насладиться природой. Здесь вы можете прогуляться по живописным аллеям, посетить детскую площадку или просто расслабиться на скамейке и насладиться тишиной и спокойствием. Как добраться до станции Ильинская Станция Ильинская метро расположена в центральной части города. Для удобства пассажиров организовано множество способов доставки до станции. Читайте также: Трепанг морской — необычное сушеное морепродукты, идеальный ингредиент для разнообразных блюд На общественном транспорте: удобней всего доехать на автобусах и троллейбусах. Рядом с метро Ильинская находятся автобусные остановки, откуда можно доехать практически из любой точки города. Маршруты общественного транспорта охватывают как центральные районы, так и окраины. На личном транспорте: для автомобилистов предусмотрена бесплатная парковка вблизи станции Ильинская. Приезжать на собственном транспорте — это удобно и быстро. Вокруг станции есть дорожные развязки, которые облегчат проезд к месту назначения. Пешком: для любителей активного отдыха и свежего воздуха есть возможность прогуляться до станции пешком. Благоустроенные тротуары, зеленые зоны и приятный пейзаж сделают прогулку до станции приятной частью вашего дня. Станция Ильинская легко доступна из разных районов города, поэтому каждый пассажир может выбрать для себя наиболее удобный способ доставки. Планируемая дата открытия По последним информациям, метро Ильинская планируется открыть во втором квартале 2023 года. Это будет важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры города, потому что станция Ильинская будет располагаться в одном из наиболее проблемных с точки зрения транспортной доступности районов. Планируется, что открытие станции Ильинская снизит загруженность других окружных линий и упростит перемещение жителей в этой части города.
Когда откроют метро Ильинское
Среди них — станции Рублёво-Архангельской линии. РАЛ строят участками. Первый, от «Делового центра» до «Шелепихи», уже готов, на сегодняшний день он работает в составе Большой кольцевой линии.
Рядом с метро Ильинская находятся автобусные остановки, откуда можно доехать практически из любой точки города. Маршруты общественного транспорта охватывают как центральные районы, так и окраины. На личном транспорте: для автомобилистов предусмотрена бесплатная парковка вблизи станции Ильинская. Приезжать на собственном транспорте — это удобно и быстро. Вокруг станции есть дорожные развязки, которые облегчат проезд к месту назначения. Пешком: для любителей активного отдыха и свежего воздуха есть возможность прогуляться до станции пешком. Благоустроенные тротуары, зеленые зоны и приятный пейзаж сделают прогулку до станции приятной частью вашего дня. Станция Ильинская легко доступна из разных районов города, поэтому каждый пассажир может выбрать для себя наиболее удобный способ доставки.
Планируемая дата открытия По последним информациям, метро Ильинская планируется открыть во втором квартале 2023 года. Это будет важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры города, потому что станция Ильинская будет располагаться в одном из наиболее проблемных с точки зрения транспортной доступности районов. Планируется, что открытие станции Ильинская снизит загруженность других окружных линий и упростит перемещение жителей в этой части города. Кроме того, новое метро поможет разгрузить насыщенную автомобильную инфраструктуру и снизить количество автомобильных пробок. Дата открытия станции Ильинская еще не окончательно утверждена, но строительство идет по плану, и эта дата может быть достигнута в оговоренный срок. После открытия станции Ильинская жители и гости города смогут пользоваться удобным, быстрым и безопасным способом транспортировки. Расписание открытия станции Ильинская Станция метро Ильинская планируется открыть в ближайшее время. Работы по строительству и отделке станции уже находятся в активной стадии.
Предполагается, что первую линию метро Ильинская откроют для пассажиров в конце 2023 года, а вторую линию — в начале 2024 года. После открытия метро ожидается значительное снижение транспортной нагрузки на дорогах, улучшение комфорта и сокращение времени поездок в городе. Перспективы развития метрополитена в районе Ильинская Однако планы по развитию метрополитена в этом районе не ограничиваются уже построенной линией. В ближайшие годы планируется расширение метрополитена с установкой новых станций и продление линий. В рамках долгосрочных планов развития метрополитена рассматривается возможность построения новой линии, соединяющей станцию «Ильинская» с другими районами города. Это позволит обеспечить более эффективную транспортную связь и разгрузить существующую линию. Кроме того, планируется продление существующей Калининско-Солнцевской линии. Возможно, будут добавлены новые станции в этом направлении, что позволит расширить покрытие общественного транспорта и облегчить транспортную нагрузку в этом районе. Также в планах развития метро в районе Ильинская предусмотрены работы по модернизации уже существующих станций и технических объектов. Это позволит обеспечить более комфортные условия пассажирам и повысить надежность работы метрополитена в этом районе. Развитие метрополитена в районе Ильинская имеет большое значение для улучшения жизни горожан и обеспечения более эффективной транспортной инфраструктуры. Внедрение новых проектов и строительство дополнительных линий позволят снизить загруженность транспорта на поверхности и облегчить перемещение между различными районами города.
А ещё, здесь уже открыт большой PlayHub «Гравити» — современное игровое пространство с космической тематикой, холмами, зонами для игр и отдыха жителей любого возраста. На первых этажах уже работают магазины, кафе и пекарни. Места для отдыха от «Ильинских лугов» тоже недалеко: 10 минут на машине — и вы в музее-усадьбе «Архангельское». Также рядом находится Лохин остров — памятник природы, где водятся речные черепахи, есть места для кемпинга и возможность сплавиться по реке. Читать далее Смотреть всё Тур по проекту Загляните в «Ильинские луга» прямо сейчас.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Заместитель Собянина подтвердил сроки начала строительства метро до Рублевки. В Москве выделили участки для строительства Рублево-Архангельской линии метро. На втором этапе линию продлят за пределы МКАД: идет проектирование участка, на котором расположатся две станции — «Ильинская» и «Рублёво-Архангельское». — Ведь помимо метро «Мякинино», они смогут доехать до станции «Ильинская», свернув с Волоколамского на Ильинское шоссе.
Где будет метро Ильинская на карте
| Метро «Ильинская» в ЖК Ильинские луга | В Москве выделили участки для строительства Рублево-Архангельской линии метро. |
| Построят 17 новых станций. Рассказываем, сколько в Москве потратят на метро в 2024–2026 годах | На Замоскворецкой линии метро запустили поезда нового поколения «Москва-2024». |
| В Москве начали строить Рублёво-Архангельскую линию метро | Время отправления первого поезда метро со станции Ильинская МЦД-3 в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут. |
| Строительство Рублево-Архангельской линии метро запустят в конце 2022-го - начале 2023 г. | Предполагается, что метро Ильинская будет иметь интеграцию с другими линиями метро, что позволит пассажирам быстро и удобно перемещаться по городу. Географическое расположение станций метро Ильинская на карте. |
Новая ветка метро откроется недалеко от ЖК «Новая Рига»
На станции "Строгино" будет пересадка на одноимённую станцию Арбатско-Покровской линии, а вторая пересадка со станции "Шелепиха" — на станцию "Шелепиха" Третьего пересадочного контура. От станции "Шелепиха" до станции "Улица Народного Ополчения" её проложат по землям Северного административного округа вдоль 3-й Магистральной улицы в Хорошёвском районе. Минуя под землёй Звенигородское шоссе, улицу Мнёвники, она придёт в Северо-Западный административный округ, район Хорошёво-Мнёвники. Очередная станция в Хорошёво-Мнёвниках будет на пересечении улиц Паршина и Живописной. Затем участок тоннеля проведут под Большим Строгинским затоном до района Строгино на северо-западе к станции "Строгино" Арбатско-Покровской линии. От станции "Строгино" линия пойдёт в сторону Троице-Лыково. Здесь запланирована одноимённая остановка "Троице-Лыково". Однако она не будет конечной, конечная запланирована у Ильинского шоссе с рабочим названием "Ильинская". Метростройка после 2020 года Строить новую радиальную линию столичные власти планируют начать после 2020 года.
Участок строящегося Третьего пересадочного контура от станции "Шелепиха" до "Делового центра" будет преобразован в отдельную Рублёво-Архангельскую линию. А раньше приступать к строительству и нет смысла. Сейчас в районе Рублёво-Архангельское места в основном безлюдные. Но через десять-пятнадцать лет территорию между Новорижским шоссе, Москвой-рекой, деревнями Захарково и Гольёво и посёлком Архангельское Московской области полностью застроят. Год назад московское правительство утвердило проект планировки территории Рублёво-Архангельское в московском районе Кунцево. До 2034 года здесь возведут 2,63 миллиона квадратных метров жилья, 806,7 тысячи квадратных метров офисно-деловых построек, 132 тысячи квадратных метров торгово-развлекательных центров, около 65 тысяч гостиниц. А всего — более 4 миллионов квадратных метров недвижимости.
Станцию предполагается разместить перед пересечением с улицей Шеногина и 1-м Силикатным проездом. Также за этой станцией построят депо на территории с другой стороны от торговых центров. Будьте всегда в курсе!
Эта линия будет связывать различные части города и позволит пассажирам быстро и удобно перемещаться между ними. Планируется, что станция Ильинская будет служить удобной точкой пересадки с другими станциями метро и общественным транспортом. Развитие метрополитена и строительство новых станций, включая станцию Ильинская, позволит улучшить транспортную доступность и снизить нагрузку на дорожную сеть города. Это позволит жителям и гостям города эффективно использовать метро в своих повседневных поездках и путешествиях. История проекта строительства метро Ильинская Строительство метро Ильинская было запущено в конце 2020 года в рамках программы развития инфраструктуры города. Проект метро Ильинская официально был представлен мэром города на городском форуме в 2019 году. Основным целевым назначением метро является облегчение транспортной нагрузки и снижение пробок в центральной части города.
Подготовительные работы по метро Ильинская начались в начале 2020 года. Проводились оценка мест под строительство, инженерные изыскания и разработка технического задания. Основная работа по строительству была начата в середине 2020 года. Метро Ильинская будет иметь две линии: Первая линия метро будет проходить через центральные районы города и охватывать такие станции, как Центральная, Театральная, Площадь Ильинская и Кировский проспект. Эта линия будет обслуживать основное количество пассажиров и предоставлять удобный доступ к деловому центру.
Отмечается также, что с вводом в эксплуатацию изумрудной ветки значительно сократится путь между центральными и юго-западными районами Москвы, а также между центром столицы и территориями Новомосковского и Троицкого округов. Строительство подземки было делом государственной важности Каким будет метро Москвы в ближайшие годы: схема развития, новые станции В октябре текущего года Департамент транспорта города Москвы представил проект «План развития метро и МЦД к 2030 году». Согласно данной схеме, в ближайшие годы планируется открытие отдельных станций метро на уже существующих ветках, среди них: «Потапово» Сокольническая линия , «Суворовская» Кольцевая линия и «Гольяново» Арбатско-Покровская линия. Фото: Департамент транспорта города Москвы Помимо этого, согласно плану развития метро и МЦД, до 2030 года появятся еще две новые линии метро — Бирюлевская и Рублево-Архангельская.
Построят 17 новых станций. Рассказываем, сколько в Москве потратят на метро в 2024–2026 годах
Посмотрим с высоты на те места, где будут располагаться станции метро "Рублёво-Архангельское", "Ильинская" и депо Рублёво-Архангельской линии метро. Новая схема и сроки реализации пятой ветки наземного метро. Метро «Ильинская» в 2023 году и проект «лёгкого метро» — губернатор Подмосковья поделился транспортными планами. Появление метро Ильинская на транспортной карте города На транспортной карте города появление метро Ильинская будет отображено одним из маршрутов с отдельным цветом и символом.