27 марта 2009 года С.К. Крикалёв освобожден от должности «инструктор-космонавт-испытатель» 1-го класса.
Космонавт Сергей Крикалев – первый Герой России
Сергей Крикалёв, Герой СССР и России, лётчик-космонавт и исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Госкорпорации «Роскосмос», не единожды бывал в. Сергей Крикалев сегодня — Путин назначил Крикалева своим спецпредставителем по вопросам в области космоса. Космонавт Крикалев рассказал о российском экипаже на МКС. известный космонавт.
"Забытый на орбите" космонавт Сергей Крикалёв и его навык выживать в изоляции
Сергей Константинович Крикалёв (27 августа 1958) — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, лётчик-космонавт СССР. Биография Сергея Крикалева. Советский и российский космонавт, Герой Советского Союза и Герой Российской Федерации Сергей Константинович Крикалев родился 27 августа 1958 года в Ленинграде РИА Новости, 27.08.2023. Космонавт Сергей Крикалев наблюдал за распадом своей страны из космоса. Когда в мае 1991 года двое советских космонавтов Сергей Крикалев и Анатолий. Биография Сергей Крикалев — космонавт, карьера которого стартовала еще. Крикалев был выбран в качестве космонавта в 1985 году, завершил базовую подготовку в 1986 году и на какое-то время был направлен в программу шаттлов "Буран". Крикалёв Сергей Константинович – советский и российский космонавт, авиационный спортсмен, талантливый и самобытный руководитель предприятий ракетно-космической отрасли, активный общественный деятель.
Сергей Константинович
- Новости по теме
- Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации Крикалёв Сергей Константинович :: Герои страны
- Герой: Крикалев Сергей Константинович
- Сообщить об опечатке
Последние комментарии
- «Последний космонавт СССР»
- Жизнь и события
- Забытый в космосе
- Летчик космонавт крикалев. Биография. Награды и звания
- Виртуальный хостинг
Жизнь и необычные приключения космонавта Сергея Крикалева
Вконтакте Telegram Сергей Константинович Крикалев — известный во всем мире космонавт, суммарно проживший в космосе больше, чем кто-либо еще во всем мире. Этот астронавт находился в космосе как раз в то время, когда распадались социалистические республики и страна стала называться Россией. Так, Сергей вылетел из одной страны, а вернулся уже в другую. Забытый в космосе Именно за этот полет Крикалев по возвращении получил почетное звание Героя России. Но оказалось космонавт вовсе не планировал так сильно задержаться в космосе, просто ему не хватило места в корабле для возвращения домой.
Началось все с того, что в мае 1991 года советские космонавты полетели в космос на научно-исследовательскую станцию, под названием «Мир». Операция шла по плану, и космонавты в штатном режиме выполняли свои задания, проводили исследования и часто выходили в открытый космос. Но на планете Земля жизнь шла по своему течению и события августа 1991 года, а затем и распад всего Союза Советских Социалистических Республик, затмил разум всех людей и космос остался даже не на втором плане.
Экипаж космической экспедиции успешно выполнил все полетные задания и собирался возвращаться домой. Но августовские события внесли свои коррективы в план полета. Развал Советского Союза потянул за собой цепочку разрушительных для нашей страны перемен. Значительно сократились бюджеты космических программ, при этом обязательства перед другими странами никуда не делись. По программе международного сотрудничества в космос должны были отправиться космонавты из Австрии и Казахстана. Планировалось, что они будут лететь в составе разных экипажей, но на запуск двух космических кораблей в тот момент не было денег. Полеты решено было объединить, и на орбиту отправился один космический корабль, в котором не досталось всем места для возвращения на Землю. Крикалеву пришлось остаться на орбитальной станции «Мир» до прилета следующего космического корабля. Вместо запланированных 5 месяцев работы в космосе ему пришлось проработать на космической орбите еще почти полгода всего около года. В общем, наш знаменитый космонавт остался в космосе, потому что стремительно распадающаяся страна не могла обеспечить новому Робинзону возможность возвращения.
Космонавта Крикалёва вернули домой 25 марта 1992 года, после того, как его место выкупила Германия под своего бортинженера за 24 миллиона долларов. После посадки из капсулы вышел человек с буквами СССР на скафандре. В руках он держал знамя Советского Союза. В отчетах написали — вид у него был изможденный, кожа была бледного мучного цвета. Состояние оставляло желать лучшего. Четыре человека помогли ему сойти на землю.
В 2007 году Крикалёву присвоили звание заслуженного мастера спорта Российской Федерации. В 2008 году он получил степень кандидата психологических наук. В феврале 2012 года стал членом Общественной палаты Центрального федерального округа и доверенным лицом Владимира Путина на выборах президента Российской Федерации 4 марта 2012 года. В 2017 году Сергея Константиновича избрали президентом Федерации самолётного спорта России. В 2018 году Крикалёв вновь стал доверенным лицом Владимира Путина на выборах президента Российской Федерации 18 марта 2018 года. Руководство компании официальной причиной назвало плановую кадровую перестановку, но есть предположение, что увольнение стало результатом критики, высказанной Крикалёвым в отношении проекта фильма «Вызов», съёмки которого прошли на МКС. Решающую роль в этом сыграли его опыт и компетенция. Ноябрь 2022 года. Он счастлив в браке с Еленой Юрьевной Терёхиной. В браке в 1990 году у них родилась дочь — Ольга. Сергей Крикалёв с женой и ребенком Вклад в космонавтику Сергей Константинович Крикалёв — выдающийся современный космонавт, который стоял у истоков исторических событий. За его плечами почти год непрерывной жизни и сложнейшей работы на «Мире», первое место в списке героев Российской Федерации, начало и развитие российско-американских отношений по совместным полётам в космос. Он стал первым, кто ступил на борт Международной космической станции, был в числе тех, кто подготовил её к дальнейшей эксплуатации и вошёл в состав первой научной экспедиции. Также он стал первым российским космонавтом, который совершил шесть полётов в космос и установил рекорд по суммарной длительности пребывания в безвоздушном пространстве. Помимо космонавтики Крикалёву подвластны конструкторская деятельность и управленческая работа. Занимая ключевые посты на предприятиях ракетно-космической отрасли, он наладил процесс подготовки космонавтов к полётам и сохранил его на высоком уровне. Кроме того, он продолжает успешно организовывать и планировать программы по пилотируемым космическим полётам как на околоземную орбиту, так и за её пределы. Среди орденов Сергея Крикалева есть: Орден Ленина 1989 г. Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени 05. Орден Почета 15. Орден Дружбы народов 25.
Летчик космонавт крикалев. Биография. Награды и звания
Крикалёв освобожден от должности «инструктор-космонавт-испытатель» 1-го класса. Приказом руководителя Роскосмоса от 27 марта 2009 года он назначен начальником федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. В конце марта 2014 года покинул эту должность. С апреля 2014 года - представитель города Севастополя в Москве и Санкт-Петербурге. Майор запаса, космонавт 1-го класса 7. Награждён советским орденом Ленина 27.
Русский космонавт просто остался в космосе на неопределенное время, чтобы подождать следующую миссию. Сергею Константиновичу пришлось ждать целых полгода. Только лишь следующей весной, 1992 года, Крикалева наконец-то вернули на родную планету. Так и получилось, что космонавт вылетел из Советского Союза, а прилетел в уже новую страну — Россию. Огромное впечатление на американцев Но не прошло и года, как Сергей снова полетел в космос.
Опытного и известного российского астронавта выбрали для ответственного задания в совместном полете с американцами. Они испытывали новый космический корабль, который в ходе миссии выполнил сто тридцать оборотов вокруг Земли и через восемь дней вернулся на землю Америки. Так, Сергей Константинович стал первым космонавтом нашей страны, который летал на шаттле американцев.
С апреля 1994 года по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в качестве дублера В. Титова - специалиста полета-4 экипажа корабля "Дискавери" по программе STS-63. После изучения и сдачи зачетов по американскому скафандру для выхода в космос работал в нем в гидролаборатории для отработки процедур сборки будущей станции в космосе. Во время полета был назначен руководителем 1-ой консультативной группы группы экспертов из московского центра управления для работы в центре управления в Хьюстоне. На наиболее ответственных участках полета работал в главном зале, помогая организовывать связь между 2-мя ЦУП и двумя экипажами. Далее аналогичная работа во время полетов STS-71, 74, 76.
С января 1996 года назначен бортинженером основного экипажа первой экспедиции на Международную космическую станцию МКС-1. Запуск планировался на май 1998 года. С октября 1996 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Ю. Гидзенко и У. Шепардом США. С 17 сентября по ноябрь 1998 года проходил подготовку в Центре им. Четвертый космический полет выполнил со 2 по 14 декабря 1998 года в качестве специалиста полета-4 на космическом корабле "Индевор" по программе STS-88. Это был первый пилотируемый полет по программе сборки Международной космической станции. Вместе с командиром шаттла Р. Кабаной впервые открыл люк в МКС.
Участвовал в работах на борту МКС.
Из-за постепенного отказа приборов жизнеобеспечения на обесточенной станции космонавтам было тяжело дышать, и, окруженные облаком углекислого газа, они жгли специальные кислородные шашки. К счастью, восстановить системы станции удалось, никто не пострадал.
Валерий Поляков производит забор крови для медицинских исследований. Источник: phys. Во время самого длительного полета доктор смог выработать систему, которая значительно улучшала качество сна на орбитальной станции.
По его мнению, причинами нарушения сна являлись десинхронизация дня и ночи из-за смены света и тени каждые 45 минут на вращающейся станции, а также неудобная шумовая обстановка и отсутствие «традиционного» спального места в условиях невесомости. Валерий Поляков предложил с помощью каната на высоте 25-30 см фиксировать спальный мешок к полу модуля, чтобы создавать привычные ориентиры «пол — потолок — стены», а для снижения уровня шума во время сна всегда использовать беруши. Простые, но полезные рекомендации действительно помогли космонавтам полноценно отдыхать в нестандартной обстановке.
Не менее важным оказался процесс возвращения домой, а точнее — реабилитация после рекордного полета. Валерий Поляков на себе испытал и доказал эффективность программы поддержания здоровья космонавтов, а по завершении экспедиции опубликовал более пятидесяти научных работ, посвященных космической медицине. Орбитальная станция «Мир».
Источник: ruxpert. Находясь на станции «Мир», Валерий Поляков следовал программе Института медико-биологических проблем.
Наши веб-проекты
| Telegram: Contact @kosmo_museum | Таким образом Крикалев стал первым российским космонавтом, совершившим полет на американском шаттле. |
| Космонавт Сергей Крикалев – первый Герой России | Сегодня свой день рождения отмечает Герой Советского Союза, Герой России, лётчик-космонавт РФ №67 Сергей Константинович Крикалёв! |
| Сергей Крикалев - биография, новости, личная жизнь, фото - | Позднее газета "Московский комсомолец" сообщила, что причина увольнения Крикалева с должности связана с несогласием космонавта по поводу выделения бюджетных средств для съемок фильма на орбите. |
| Домен припаркован в Timeweb | Биография космонавта Сергея Константиновича Крикалева: личная жизнь, семья. Прозвище Забытый в космосе, рекорд пребывания на орбите, полеты в молодости. Последние новости в 2024 году на 24СМИ. |
«Забытый на орбите» космонавт Сергей Крикалёв и его навык выживать в изоляции
По плану возвращение Крикалёва должно было произойти через пять месяцев, но в июле 1991 Крикалёв согласился остаться на станции «Мир» в качестве бортинженера со следующим экипажем который должен был прибыть в октябре , так как следующие два полёта были объединены в один. После смены экипажа в октябре Волков и Крикалёв продолжили эксперименты на «Мире», совершили ещё один выход в открытый космос и вернулись на Землю 25 марта 1992 года. За два первых полёта Крикалёв провёл в космосе более года и трёх месяцев и совершил семь выходов в открытый космос. В октябре 1992 руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полётов. Крикалёв стал одним из двух кандидатов, направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60. В апреле 1993 года он был объявлен основным кандидатом. Крикалёв участвовал в полёте STS-60 — первом совместном американо-российском полёте на корабле многоразового использования шаттле. В течение восьми суток экипаж корабля 11 февраля 1994 года корабль Discovery совершил посадку в Космическом Центре имени Кеннеди штат Флорида. Таким образом Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле.
Таким образом, С. Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Продолжительность полёта составила 8 сут. В одном видеоинтервью Крикалёву задали вопрос: тяжело ли ему было в этом полёте — непривычная обстановка, совершенно другая техника, коллеги все иностранцы, чужой язык… Ответ был неожиданным: «Так ведь и им было непросто! Он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне , чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Четвёртый полёт[ править править код ] Был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Индевор c 4 по 15 декабря 1998 года в качестве специалиста полёта-4 STS-88. В ходе полёта к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС — Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 ч 17 мин 54 с. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом.
Пятый полёт[ править править код ] В октябре 2000 года в составе первого экипажа длительной экспедиции С. Крикалёв совместно с Ю. Гидзенко командир корабля доставки и У. В этом полёте космонавты встречали на орбите 21 век. На станции со 2 ноября 2000 по 19 марта 2001 года. Продолжительность полёта составила 140 суток 23 ч 38 мин 54 с. Сергей Крикалёв работает на МКС.
Американские астронавты спросили тогда Крикалёва: как бы поступил он? Наш космонавт пожал плечами и ответил: «Починил бы». Говорят, именно этот случай на орбите лёг в основу образа русского космонавта Льва Андропова в американском блокбастере «Армагеддон». В четвёртый раз на орбиту Сергей Крикалёв отправился в декабре 1998 года в рамках первой сборочной миссии к Международной космической станции. Крикалев, который тщательно изучил каждый болт модуля «Зари» еще на Земле, лично открыл переходный люк в жилой российский модуль 11 декабря в 00:06 мск. Именно открытие «Зари» считалось официальным началом работы МКС. В сам модуль Крикалев вошел вместе с американским астронавтом Робертом Кабана. Также в ходе экспедиции экипаж осуществил три выхода в открытый космос. Основной задачей экипажа была доставка на орбиту американского модуля «Unitу» и его стыковка с уже находящимся на орбите российским модулем «Заря». Полёт продолжался 11 суток. Свой пятый космический полёт Сергей Крикалёв совершил в октябре 2000 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-31» по программе первой долговременной экспедиции на Международную космическую станцию вместе с коллегой по отряду Юрием Гидзенко и американским астронавтом Уильямом Шепердом. На экипаж в том полёте была возложена сколь почётная, столь и ответственная миссия - «оживление» МКС для начала её постоянной работы. Экипаж находился на станции четыре с небольшим месяца и отметил на орбите наступление нового тысячелетия. Космонавты вернулись на Землю на американском корабле «Discovery», а доставивший их на станцию «Союз ТМ-31» остался на МКС в качестве спасательной капсулы. Первая экспедиция стала и первой долговременной миссией на станцию: с тех пор международный космический дом на орбите всегда остаётся обитаемым. Возвратившись из последнего полета, Крикалев стал новым мировым рекордсменом по суммарной продолжительности пребывания в космосе опередил коллегу Сергея Авдеева, 747 суток и удерживал это первенство в течение десяти лет. Общая продолжительность его полетов составила 803 дня 9 часов и 39 минут 9 секунд. Он совершил восемь выходов в космос общей длительностью 41 час 26 минут. С 2015-го этот рекорд принадлежит российскому космонавту Геннадию Падалке 878. Во время обучения в центре Джонсона освоил американский двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолет Т-38. Сергей Крикалёв — кандидат в мастера спорта по многоборью, мастер спорта СССР по высшему пилотажу, заслуженный мастер спорта России. C 1999 по 2007 годы возглавлял Федерацию планёрного спорта России. Ещё одним увлечением Крикалёва стала космическая фотография. Он стал основоположником нового направления в фотоискусстве - космическая фотография, представленная в 3D технологии. Сейчас, как и в молодости, Сергей Константинович отдает предпочтение физическим нагрузкам и ведет активный образ жизни. В качестве досуга космонавт занимается плаванием, виндсерфингом, теннисом и горными лыжами. После ухода из отряда космонавтов Крикалёв работал заместителем генерального конструктора РКК «Энергия», начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю. В настоящее время Сергей Константинович Крикалёв - исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам. Герой Советского Союза 27 апреля 1989 года.
В школе он находился в постоянном движении, отдавая предпочтение физкультуре. Благодаря своим физическим данным — росту и весу, Сергей был способен переносить тяжелые нагрузки, что позволило ему попробовать себя в различных видах спорта. После окончания школы в 1975 году Сергей получил школьный аттестат и поступил в институт, где обучался на специальности «химик-лаборант». Однако его интересы всегда привлекали небо и летательные аппараты, поэтому Сергей также стал участником клуба самолетного спорта. Получив высшее образование, Крикалев решил осуществить свою мечту о полете. Он был зачислен на факультет проектирования летательных аппаратов, где приобрел все необходимые знания и навыки для работы в этой области. Благодаря своей преданности и упорству, Сергей смог достичь значительных успехов в своей карьере и стать известным экспертом в области авиации. Сергей Крикалев в молодости готовится к полету Сегодня Сергей Крикалев активно участвует в различных проектах разработки и модернизации летательных аппаратов. Его опыт и знания ценятся в индустрии и помогают улучшать безопасность и эффективность летных операций. Вклад Сергея в развитие авиационной техники неоценим, и его работа продолжает вдохновлять молодых специалистов по всему миру. Сергей, завершивший обучение в 1981 году, решает связать свою биографию с делом, которым он увлекался ранее. Устраивается на работу в НПО «Энергия» в качестве испытателя летательного оборудования. В рамках своих обязанностей, он также занимается созданием инструкций для пилотажа. Космонавтика В 1985 году Сергей Крикалев присоединился к 191-му отделу в качестве старшего инженера и принял участие в восстановительных работах на орбитальной станции «Салют-7». В то же время он был приглашен присоединиться к экспедиции. В 1986 году Сергей Константинович успешно прошел подготовку на курсах «космонавт-испытатель». За последующие два года он активно работал над проектом «Буран», а в 1988 году стал членом экипажа «Союз ТМ-7». Космический полет ознаменовал начало обучения Сергея Константиновича в качестве бортинженера. Полет состоялся в осень 1988 года под командованием Александра Волкова. В ходе миссии Крикалев занимался проведением экспериментов и устранением неполадок на борту. Фотографии Крикалева появились в газетах, привлекая внимание общественности. Длительность полета составила 151 день, и за свои достижения в космосе космонавт был награжден званием Героя СССР.
Герой: Крикалев Сергей Константинович
Сергей Крикалёв стал первым российским космонавтом, летавшем на американском шаттле. История полета на станцию «Мир» Сергея Крикалева, который улетел из СССР, а вернулся в Российскую Федерацию, биография космонавта. После возвращения на Землю, Крикалев занялся работой, связанной с подготовкой космонавтов к длительным экспедициям. Космонавт Сергей Крикалев наблюдал за распадом своей страны из космоса. Когда в мае 1991 года двое советских космонавтов Сергей Крикалев и Анатолий.
Сергей Крикалёв — биография космонавта
Вы монтировали огромную ферму. Вы сделали 6 выходов в открытый космос. Это уже был рекорд. И Вы согласились? Те два пуска, действительно, соединили.
Токтар Аубакиров и австрийский космонавт Франц Фибек прилетели вместе, ну и, собственно, командир мой поменялся — Толю Арцебарского сменил Александр Волков. Мы с ним сделали еще один выход, по результатам одного полёта у меня оказалось семь выходов в космос и рекордное на тот момент время общего пребывания за пределами станции. А когда я возвращался на Землю, весной 1992 года, Советский Союз уже перестал существовать. Но к моему скафандру намертво был пришит советский флаг.
Два флага советских тогда оставались: один в космосе, который мы закрепили на станции «Мир», и второй — у меня на скафандре. Но в истории Вы останетесь первым Героем России: это звание Вы получили за тот грандиозный полет. Космонавт Сергей Крикалёв и астронавт Джеймс Ньюман на МКС — Да, тогда только-только образовалось Российское космического агентство, и на уровне президентов, а потом на уровне агентств было принято решение провести обменный полет. Российско-американская программа у нас уже была, это «Союз — Аполлон», но тогда каждый летел на своём корабле.
А это был первый такой обменный полет, когда русский летел на шаттле, а потом американец летел на нашем «Союзе» на станцию «Мир». Я был назначен основным членом экипажа, Володя Титов — моим дублером. И вот весной я только вернулся из экспедиции, а осенью мы были уже в Хьюстоне и начали подготовку. У нас за плечами был хороший опыт полётов в космос.
У меня 15 месяцев, у Володи тоже больше года. Как потом выяснилось, на тот момент суммарное время полёта всего отряда было меньше, чем у каждого из нас персонально. Для нас всё было новым, и новым для американцев, потому что ни мы, ни они досконально технику друг друга не знали. У американцев так же, как и у нас международные партнеры были только «гостями», профессиональных космонавтов среди них не было.
Но очередная перезагрузка в международной политике… и вот Вы — первый русский в составе экипажа американского шаттла «Discovery». И не какой-то «турист» — работаете с ними на равных… — Да, нам пришлось тогда в ускоренном порядке изучать, как устроен шаттл. И давалось нам это довольно легко. Я понял, что многие технические решения, которые держались в секрете, были общими, многие принципы были похожи.
Очень приятно было видеть в этой среде профессионалов. Я с удовольствием обнаружил, что с ребятами американскими у нас тоже между собой много общего. И мы сумели найти общий язык. Для нас всегда образцом была дружба американского генерала Томаса Стаффорда и советского, потом российского генерала Алексея Леонова.
И пусть эта дружба будет примером политикам, как выстраивать отношения. В результате этого полета мы не только приобрели опыт и новые знания, мы поняли, как строить программы в будущем. Результатом этого полёта стала программа «Мир — Шаттл», а в итоге это все переросло в Международную космическую станцию. Этот полет на самом деле можно назвать легендарным.
К модулю, который был запущен с Байконура, мы прилетели на шаттле, который запускался с мыса Канаверал. Мы должны были состыковать первые два модуля, открыть люки, сделать первые работы по обслуживанию. Наверное, для меня это самый важный и самый сложный из технических экспериментов, которые мы когда-либо выполняли. Мы даже не пытались ничего унифицировать.
На МКС стыковались модули, которые делались в разных странах. Причем впервые состыковка происходила в космосе. Потом надо было настроить работу станции. Представьте: часть системы управления — на американском сегменте, часть — на нашем.
Электрическое напряжение разное, ну и так далее. Это была нетривиальная задача, и мы до сих продолжаем строительство станции, мы ищем наиболее грамотные пути её использования, и всё это нам пригодится в будущих программах за пределами низкой околоземной орбиты. Вы считаете правильным шагом его ликвидацию или всё-таки надо было дать ему шанс остаться на орбите? И хорошо, что мы их вовремя успели обнаружить, потому что конструкторы свои знания об этих проблемах заложили в модули МКС.
Когда я прилетел на станцию первый раз, то ничего особенного не заметил. Во время второго полета я обратил внимание на запах дезинфицирующих салфеток, которые мы использовали тогда на станции. Но есть еще один необычный запах. Он появляется в тот момент, когда прилетает космический аппарат и ты открываешь люк, который экспонировался в космосе, есть характерный запах — это очень похоже на запах перегретого металла. Может, так пахнут химические компоненты, которые оседают на этом люке в процессе полета. Но мне это напоминает запах из детства.
Знаете, если ударить два камня друг о друга, чтобы появились искры. Вот этот специфический запах. Мы его условно назвали «запах космоса», потому что мы его чувствуем, когда возвращаемся после выхода в открытый космос, в шлюзовом отсеке. Я знаю, что в свободное от работы время вы занимаетесь высшим пилотажем. Я начал заниматься пилотажем, будучи студентом. Принимал участие в соревнованиях и по окончании института выполнил норматив мастера спорта по высшему пилотажу, а через несколько лет и норматив мастера спорта международного класса.
Сейчас, к сожалению, возможности заниматься пилотажем на соревновательном уровне нет, но я не бросаю свое дело, авиация — это часть моей жизни. Это сложный в пилотировании самолет, но красиво смотрится в воздухе. Сейчас на соревнованиях выступают на Су-26 и его модификациях Су-29 и Су-31, с моей точки зрения, классные самолеты. Не представляя свою жизнь без полетов, не так давно я обратил внимание на самолеты-амфибии. Это небольшие, «штучные» модели, в которых может разместиться от двух до шести человек. Такие самолеты-амфибии могут приземляться не только на грунт, асфальт или посадочную полосу, но и на воду там, где обычные самолеты сесть не могут.
На них можно добраться до мест, в которые другим способом не попасть. Думаю, для нашей страны с огромными территориями эти самолеты-амфибии могут быть очень полезны. Это не имеет отношения к высшему пилотажу, но это имеет отношение к малой авиации. Моя работа тяжелая не физически, а психологически: большая нервная нагрузка, многозадачность. А полеты на самолете позволяют переключить внимание и отвлечься. Если говорить о высшем пилотаже, то выполнение сложных фигур связано не только с возможностями самолета, но и с тем, в какой форме находится пилот.
Поэтому, если я давно не летал, то сначала выполняю простые фигуры, а затем перехожу к более сложным. Невозможно передать словами чувства, которые испытываешь при этом. Отдельно хочу отметить тот особый мир, который складывается вокруг аэродрома. Это люди, близкие по духу, по жизненным интересам и приоритетам.
Сергею пришлось задержаться на космической станции, вернуться домой он смог только с новым экипажем, суммарно проведя в космосе около полугода. После возвращения он получил почетную награду, и уже через год начал готовится к новому полету. Второй полет произошел как раз в развал Советского Союза, Сергей улетел из СССР, а прилетел уже в Российскую Федерацию и получил еще одну награду за вклад в развития страны.
Это был его самый продолжительный полет в космос, пробыл он там около года. После этого он еще 4 раза посещал космос, после чего оставил это занятие и занялся подготовкой новых космонавтов для продолжительных полетов. Сейчас Сергею Константиновичу 61 год, но он по сей день работает в Роскосмосе, разрабатывает новые космические программы.
Дежуров Владимир Николаевич Летчик-космонавт, космонавт-испытатель отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов ВВС; родился 30 июля 1962 г.
Арцебарский Анатолий Павлович род. С 1988 г. Джанибеков Владимир Александрович род. В 1970 г.
Попов Леонид Иванович род. В 1968 г. В 1970 г....... Кондакова Елена Владимировна род.
С 1980 г. В 1989 г. Рюмин Валерий Викторович Космонавт, дважды Герой Советского Союза, заместитель генерального конструктора корпорации «Энергия», руководитель испытательного центра; родился 16 августа 1939 г. Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края; окончил Московский лесотехнический институт в 1966 г.
Жолобов Виталий Михайлович род. Служил инженером-испытателем в авиационных частях. В 1963 г. Летом 1976 г.
Щекино Тульской области; окончил Борисоглебское...... Ляхов Владимир Афанасьевич род. В 1959 г. В 1967 г.
Макаров Олег Григорьевич Род. Космонавт, дважды Герой Советского Союза 1973, 1978. Летчик-космонавт СССР.......
Крикалев Сергей Константинович: биография, фото
В 1981 году окончил с отличием машиностроительный факультет Ленинградского Военмеха по специальности «Проектирование и производство летательных аппаратов» и получил диплом инженера-механика. После окончания института работал в НПО «Энергия», где разрабатывал методы работы в космосе и участвовал в работе наземной службы управления. В 1985 году, когда возникли неисправности на станции «Салют-7», Крикалёв в составе группы специалистов разрабатывал методы стыковки с неуправляемой станцией и ремонта её бортовых систем. Первый полёт Сергея Крикалёва состоялся в 1988 году в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-7» и космической станции «Мир». Второй космический полёт Крикалёва вошёл в историю.
Он отправился на орбиту на корабле «Союз ТМ-12» 18 мая 1991 года в составе международного экипажа с командиром Анатолием Арцебарским и британской астронавткой Хелен Шарман. Плановое возвращение Сергея Крикалёва с «Мира» на Землю должно было состояться через пять месяцев. Советский космонавт Сергей Крикалев уже закончил миссию на космической станции «Мир», когда узнал, что не сможет вернуться на Землю. В тот самый момент в стране происходил огромные перемены, и бортинженера попросили остаться на орбите еще на полгода.
Пока он был на орбите, с Байконура на «Мир» отправили еще одну ракету: она привезла космонавтов из Австрии и Казахстана тогда это была уже независимая республика. Возвращаясь на Землю, корабль не смог забрать всех членов экипажа. Крикалеву пришлось остаться. Тогда ЦУП сообщил, что страна, которая отправляла его в космос, перестала существовать, а денег на запуск еще одной ракеты достать не смогли и Сергей Константинович продолжил работу в качестве бортинженера в составе нового экипажа станции.
В общей сложности Крикалев задержался в космосе на целый год - полет стал рекордным по продолжительности длительность полёта составила 311 суток. Всего за два своих первых полёта Сергей Крикалёв провёл в космосе больше года и трёх месяцев и совершил семь выходов в открытый космос общей продолжительностью 36 часов 29 минут. В свой третий космический полёт Сергей Крикалёв отправился в составе экипажа многоразового транспортно-космического корабля STS-60 «Discovery» и стал первым россиянином, полетевшим на «Шаттле». Он стал самым молодым членом экипажа шаттла, однако на тот момент проработал на орбите уже 463 дня.
Cтарт «Discovery» состоялся 3 февраля 1994 года. После 130 витков вокруг Земли 11 февраля 1994 года экипаж совершил посадку в космическом центре имени Кеннеди, штат Флорида США. Эта экспедиция стала первым совместным полётом двух космических сверхдержав после программы «Союз—Аполлон» в 1975 году. Во время полёта на станции произошёл отказ электронной системы вентиляции, что привело к повышенному уровню влажности в модуле и мешало работе.
Американский ЦУП в Хьюстоне долго не мог вмешаться в нештатную ситуацию, которая становилась все опасней. Американские астронавты спросили тогда Крикалёва: как бы поступил он? Наш космонавт пожал плечами и ответил: «Починил бы». Говорят, именно этот случай на орбите лёг в основу образа русского космонавта Льва Андропова в американском блокбастере «Армагеддон».
В четвёртый раз на орбиту Сергей Крикалёв отправился в декабре 1998 года в рамках первой сборочной миссии к Международной космической станции. Крикалев, который тщательно изучил каждый болт модуля «Зари» еще на Земле, лично открыл переходный люк в жилой российский модуль 11 декабря в 00:06 мск. Именно открытие «Зари» считалось официальным началом работы МКС. В сам модуль Крикалев вошел вместе с американским астронавтом Робертом Кабана.
Огромное впечатление на американцев Но не прошло и года, как Сергей снова полетел в космос. Опытного и известного российского астронавта выбрали для ответственного задания в совместном полете с американцами. Они испытывали новый космический корабль, который в ходе миссии выполнил сто тридцать оборотов вокруг Земли и через восемь дней вернулся на землю Америки. Так, Сергей Константинович стал первым космонавтом нашей страны, который летал на шаттле американцев. Особое уважение иностранных коллег Крикалев заслужил тем, что своими руками сумел починить отказавший в шаттле прибор, который обеспечивает жизнеспособность космонавтов внутри него. По инструкции полагалось ждать с Земли новый корабль, но наш соотечественник проявил свои умственные и физические способности для устранения проблемы, чем произвел неимоверное впечатление на американцев. Авторитет и гордость нашей страны После того как миссия с американскими коллегами завершилась, Сергея Константиновича еще неоднократно приглашали в центр космонавтики в Хьюстон. Там российского астронавта очень уважали и считали его мнение авторитетным.
В итоге Владимир Титов и я были выбраны для поездки в Америку и начала подготовки полёта на шаттле. В Россию тоже приехали два американских космонавта. У меня уже был опыт совместных полётов: первый был с французом, во второй полёт мы стартовали с англичанкой, затем к нам присоединился австриец, а спускался на Землю я вместе с немцем. Но всегда, когда я летал с иностранцами, они были гостями. А мы — хозяевами станции.
И тут я вдруг оказался в другой роли: американцы — хозяева станции, они знают её досконально. Но при этом у меня было больше опыта полётов, количества часов, проведённых в космосе. О решении стать космонавтом — Решение стать космонавтом я принял, заканчивая школу. Передо мной стоял вопрос: куда идти учиться дальше? Видимо, к этому времени я достаточно начитался хорошей фантастики, потому что был уверен: пройдёт всего лет 10, и мы будем летать в космос большими экипажами, а лет через 20 — уже на Луну.
Об ожидании полёта — К полёту ты готовишься даже не несколько месяцев, а несколько лет. Мы получаем необходимые знания, прорабатываем аварийные ситуации, при которых надо действовать очень быстро и точно. Парадокс работы космонавта в том, что очень часто внешне человек ничего не делает. Более того, он и фактически может ничего не делать. Но при этом в голове его постоянно происходит работа.
Нередко на тренировках снимаешь шлем с головы, а она — вся сырая от напряжения. При том, что никаких физических действий предпринимать даже не пришлось. О первом старте — Мой первый старт был ночью. Уже через несколько минут мы вышли на свет и увидели тоненькую-тоненькую полоску атмосферы. Это было очень чудно.
Сколько бы я ни летал на самолётах на большой высоте, горизонт всегда при этом оставался плоским. А здесь наша планета была круглой и подёрнутой голубоватой дымкой. Хотя, конечно, в первые минуты полёта любоваться на эту красоту просто некогда. О станции «Салют-7» — Во время спасения станции «Салют-7», которую проводили ваш земляк Виктор Савиных и Владимир Джанибеков, я входил в состав комиссии, занимавшейся разбором того, что произошло, и принятием решения о судьбе станции.
Таким образом, С. Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Продолжительность полёта составила 8 сут. В одном видеоинтервью Крикалёву задали вопрос: тяжело ли ему было в этом полёте — непривычная обстановка, совершенно другая техника, коллеги все иностранцы, чужой язык… Ответ был неожиданным: «Так ведь и им было непросто! Он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне , чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Четвёртый полёт[ править править код ] Был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Индевор c 4 по 15 декабря 1998 года в качестве специалиста полёта-4 STS-88.
В ходе полёта к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС — Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 ч 17 мин 54 с. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом. Пятый полёт[ править править код ] В октябре 2000 года в составе первого экипажа длительной экспедиции С. Крикалёв совместно с Ю. Гидзенко командир корабля доставки и У. В этом полёте космонавты встречали на орбите 21 век. На станции со 2 ноября 2000 по 19 марта 2001 года. Продолжительность полёта составила 140 суток 23 ч 38 мин 54 с.
Сергей Крикалёв работает на МКС.
Прославленному космонавту Сергею Крикалеву исполнилось 60
Космонавт Сергей Крикалев сразу после возвращения на Землю с космического корабля «Союз ТМ-13». Сергей Константинович Крикалёв (27 августа 1958) — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, лётчик-космонавт СССР. Тридцать лет назад лётчику-космонавту Сергею Крикалёву вручили в Кремле первое в истории звание Героя. Сергей Крикалёв, космонавт, Герой Советского Союза и Герой России.
Сергей Крикалёв — биография космонавта
это вопрос и забота не локального, а федерального уровня. Сергей Крикалев — космонавт, карьера которого стартовала еще в эпоху СССР. Через неделю Хелен вернули домой, а Крикалёв и Арцебарский спокойно работали на орбите, узнавая о событиях на родине только из новостей. В отряде космонавтов 2 сентября 1985 г. Сергей Крикалев был зачислен в отряд космонавтов НПО "Энергия".