Если нужен действительно удобный семиместный автомобиль — стоит приобрести минивэн. на минивэн M8, стартовали предзаказы на Wey 05 - собрали информацию о новинках недели. Автомобиль полностью адаптирован под российские погодные условия и оснащен всем необходимым: обогревом лобового стекла, подогревом передних и задних сидений.
Китайские кроссоверы GAC подорожали в России на 200 тысяч рублей
Что касается интерьера, новый автомобиль имеет очень уникальный дизайн, в том числе очень популярные «большой экран» и «большой диван». Хотя для пассажира рядом с водителем нет развлекательного экрана, но есть развлекательный экран сзади. Кроме того, ручка переключения передач нового автомобиля имеет традиционный дизайн, а пользовательский интерфейс центрального экрана управления очень прост, есть два положения для размещения мобильных телефонов внизу, ожидается поддержка беспроводной зарядки. Также утверждают, что крыша нового автомобиля оснащена лидаром, а также есть лидар сбоку от автомобиля, поэтому полная версия этого автомобиля с системой помощи при вождении будет иметь три лидара, и ожидается, что он будет иметь хорошие интеллектуальные возможности вождения.
Он сочетается с шестидиапазонным автоматом. Есть и менее мощный вариант с агрегатом 1. В Китае 4,8-метровый семиместный вэн продают по цене от 125,8 тысячи юаней около 1,5 миллиона рублей.
Над дизайном обеих моделей работало ателье Pininfarina.
Честно говоря, от аудиосистемы в машине за почти 42 тысячи долларов в эквиваленте хотелось бы большего. Хотя если покрутить настройки в мультимедиа, то параметры можно отрегулировать под себя. Дешёвый не значит китайский! По приезде в санаторий у нас появилось время, чтобы детально рассмотреть все внутренности Chery. Начнём с отделки. Здесь никакой в привычном понимании китайской дешевизны и посторонних запахов.
Сиденья из экокожи, качественный пластик и нетривиальный дизайн. Можно сказать, почти luxury-сегмент. Кстати, постояльцы санатория, которые неспешно прогуливались рядом, то и дело обращали внимание на Chery и даже останавливались, чтобы спросить у нас, что это за автомобиль. В салоне три ряда сидений. Поначалу нас смутило расстояние между первым и вторым и особенно — между вторым и третьим рядами. Как сюда поместиться длинноногим девушкам вроде нас?! Но наш фотограф Алиса ловким движением руки показала, что каждое сиденье легко двигается вперёд и назад.
Теперь по поводу багажника. Если все три ряда кресел задействованы, то багажный отсек откровенно мал — поместится разве что пара сумок. Но и третий, и второй ряд можно сложить, тем самым получив не только много места для вещей, но и возможность расположиться двум взрослым. В общем, переночевать в этой машине, вооружившись одеялами и подушками, проще простого. А если открыть шторку панорамной крыши, можно смотреть на звёздное ночное небо. Романтика на максималках! Китайцы решили удивить бесконтактным доступом в Chery.
Должно это работать так: подходишь к машине с брелоком, она моргает фарами, делаешь шаг назад — и багажник отпирается. Но открылся он таким образом с десятой попытки. Наверное, мы просто не умеем этим пользоваться после своих старых немецких седанов! Путь домой и выводы Решив все дела в санатории, куда Chery домчал нас быстро и с комфортом, мы выехали обратно в Минск по тому же маршруту. На улице стемнело, и мы включили ближний свет. Световой поток достаточно широко рассеивается — не только перед авто, но и по бокам, вверху и внизу. Фары яркие, так что переключаться на дальний приходилось редко и только потому, что дорога для нас незнакомая, а это всегда риск.
Уже на подъезде к дому мы с девочками заметили, что ни шея, ни спина от почти шести часов, проведённых в автомобиле, не болят, а ноги не затекли. Значит, можно сделать вывод, что Chery Tiggo 8 Pro весьма комфортный в дальних путешествиях автомобиль.
Когда автомобиль опережают слева или справа, на боковых зеркалах Chery тут же загорается хорошо заметный треугольник.
Как едет, сколько ест? С этой настройкой пришлось повозиться: даже «гуглили», чтобы понять, как активировать «круиз» в Chery. Если нажать педаль тормоза, заданный параметр сбрасывается, а для восстановления утраченного значения нужно использовать кнопку Resume, — говорит Аня.
Что касается динамики и набора скорости, то в ECO-режиме машину можно назвать достаточно бодрой, несмотря на 1,6-литровый двигатель. Но всё меняется, если переключить ECO на Sport. Режимы выбираются с помощью шайбы на консоли между передними сиденьями, что субъективно не очень удобно.
Ане, как ценителю классики, хотелось бы прикоснуться к физической кнопке с характерным щелчком. В режиме Sport на красный цвет меняется и оформление приборной панели. Аня сильнее нажимает на педаль газа, мотор рычит, обороты растут, машина набирает скорость, и нас даже слегка вдавливает в спинки кресел!
Но вместе с этим Chery начинает немного «кидать» из стороны в сторону. А вообще, я приятно удивлена режимом Sport: отличный помощник, если нужно идти на обгон или опережение. Среди всех машин с автоматической коробкой передач, на которых я ездила и где был такой вариант вождения, Chery с семиступенчатым «роботом» максимально динамичный автомобиль.
Разница в управлении между Sport и ECO хорошо заметна. А вот к тормозам появились вопросы. Может, это с непривычки в новой машине.
Хотя к такой особенности быстро приспосабливаешься, — говорит Аня. Много экранов, но странный Apple CarPlay Бортовой компьютер сообщает нам, что время в дороге превысило один час. А ещё загорелся жёлтеньким значок в виде чашки кофе.
Хорошее напоминание для автолюбителей, не следящих за тем, сколько времени они за рулём. К слову, мы как раз и планировали перекусить на АЗС возле Столбцов. Либо вы можете вывести изображение только передней или задней камеры.
Забегая вперёд, отметим, что картинка с камер в тёмное время суток немного хуже, чем днём, но при этом всё хорошо видно. Субъективно эта функция просто необходима тем, кто только начинает ездить на большом кроссовере и не привык к его габаритам. Одна из особенностей китайских авто — в них много сенсорных экранов, и наш Chery не стал исключением.
Вещь, несомненно, удобная. Так, одним лишь лёгким касанием можно перенаправлять потоки воздуха и менять температуру со стороны водителя и пассажира виртуальными ползунками. Кстати, им есть альтернатива в виде физических кнопок на консоли.
Решение, как нам показалось, спорное.
Geely Okavango
Китайские минивэны на российском рынке: обзор автомобилей и их сравнение. Тихий семиместный салон. Несмотря на внушительные габариты, флагманский внедорожник получился очень стремительным, утонченным и «чистым». На российском рынке начались продажи семиместных вседорожников Maxus D60 из Китая.
Семиместный Geely Okavango в России: теперь официально
Авто С примесью Volvo: Geely начала продажи недорогого семиместного кроссовера. Автомобиль поставляется с бензиновым 1,5-литровым турбированным двигателем и 7-ступенчатым «автоматом». РубрикаАвтомобили Новости Новые автомобили. В Китае представлен семиместный минивэн Wuling Jiachen за 610 тыс. рублей в июне 2022 года. Эксперты считают, что уже в 2023-2024 годах на российском рынке появится много интересных автомобилей от китайских брендов. Рейтинг 7-местных китайских автомобилей, которые можно купить в России: Chery Tiggo 8 Pro, Voyah Dream, Changan CS95 и др.
Haima показала десятки автомобилей, собранных для России
Peugeot 5008 Peugeot 5008 выпускается с 2017 года и уже полюбился многим за комфортность, надежность и экономичность. Выпускается с бензиновым и дизельным двигателем. Стоимость нового авто от 4 млн рублей.
В просторном салоне находится три ряда пассажирских кресел. Его первая версия появилась в продаже еще в 2014 году.
Несмотря на достаточно высокую цену от 2 600 000 руб Haval H9 в 2023 году демонстрирует вполне неплохие результаты по продажам. Модель продается с двумя двигателями на выбор: 245-сильным двухлитровым бензиновым агрегатом или дизельным мотором мощностью в 190 л. На обеих модификациях установлена 8-ступенчатая АКПП. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает стабильное движение авто практически в любых дорожных условиях.
Chery Tiggo 8 Pro Этот китайский бренд выпускает новые модели и модификации своих авто с завидной популярностью. Одним из последних обновлений линейки стал запуск продаж кроссовера Tiggo 8 Pro. Модель может порадовать своих покупателей не только 7-ю посадочными местами в салоне, но и комфортабельным салоном, массой интересных опций, вместительным багажником, который становится еще больше, если сложить третий ряд кресел. Российские покупатели могут приобрести новинку с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью в 197 л.
Коробка передач — семиступенчатый преселективный робот. Как и положено хорошему паркетнику Tiggo 8 Pro имеет независимые подвески и передний привод. Exeed VX Модель рассчитана на тех, кто любит крупные и солидные автомобили. Внешне она смотрится, как полноценный внедорожник, солидно и внушительно.
Объем багажника составляет 380 литров: далеко не рекорд Источник: Changan При таких исходных данных модель пока не выглядит кандидатом в бестселлеры даже с учетом умеренной цены. За эти деньги его предлагают в схожей комплектации, правда, с механической коробкой передач, а версии с вариатором на 130 тысяч дороже. Но главным конкурентом Changan Alsvin выглядит Lada Vesta, которая, по информации дилеров , стоит в диапазоне 1,28—1,68 миллиона рублей. Правда, в первое время ее предложат лишь с 90-сильным мотором 106-сильный ожидается в течение лета-осени 2023 года , зато за стоимость «Алсвина» уже можно посмотреть кросс-универсал с набором теплых опций.
Другое дело, что продажи «Лады-Весты» раскачиваются очень неспешно, и к моменту, когда дилеры действительно получат модель во всех комплектациях, она наверняка подорожает вслед за «Грантой». Еще одним конкурентом «Алсвина» выглядит иранский IKCO Tara с ценой от 1,5 миллиона рублей, но такие автомобили везут к нам лишь параллельным импортом.
Высокопрочный металл обеспечивает надежность конструкции. Панорамный люк в крыше, изготовленный из светостойкого и ультрафиолетового стекла добавляет света и позволяет увидеть небо над головой. Вместимость Семиместные «Окаванги» оборудованы во 2-м ряду тремя раздельными креслами, а в 3-м — еще двумя, которые, похоже, предусмотрены для маленьких пассажиров, или людей невысокого роста. Есть возможность попасть на третий ряд сидений с любой стороны, а не только справа, как это мы видим на большинстве продаваемых у нас семиместных кроссоверов.
При таком раскладе багажу, остается, прямо скажем, малая площадь — на 227 л с небольшим. Но при сборке третьего ряда — объем багажного отсека увеличивается до 628 л. А если сложить кресла во втором ряду, то возможности кузова при абсолютно «прикатанной» площадке более двух метров увеличатся до 2. Запасное колесо, как и у других 7-ми местных кроссоверов, расположено под днищем, органайзер — под панелью пола. Эргономика Уже в базовой модели можно было видеть водительское кресло с электронными регулировками, а на передних положить голову на подогреваемые спинки и подушки. Такой же опцией подогрева оборудованы подушки трех раздельных кресел вторых рядов, имеющих свои регулировки.
Еще можно управлять микроклиматом. Оснащение Рестайлинговая комплектация осовременила кроссовер не только снаружи, но и внутри. Салон в сравнении с предыдущей версией бесспорно обновлен. Появилось много актуальных опций при сохранении прежней концепции. Например, авто оборудован новой мультимедийной системой. Функционирует все достаточно быстро, имеется, как положено, меню с раскладом оперативного доступа к рулевому обогреву, форсункам омывателя, зоне покоя стеклоочистителей.
В остальном — типовой набор для современного китайского автопрома подобного класса. Водитель может иметь прекрасного качества обзор с камер, отзеркалить картинку со смартфона CarPlay, QDLink и зарядить устройство беспроводным способом. Из шести динамиков музыкальной системы можно насладиться любимыми песнями. Большой плюс — блоку управления климатом, он здесь, правда, только 2-х зонный. Три режима работы. Есть удобные физические кнопки.
Подлокотник на втором ряде сидений отсутствует.
ТОП-10 китайских 7-местных авто в 2024 году в России
Среди всех машин с автоматической коробкой передач, на которых я ездила и где был такой вариант вождения, Chery с семиступенчатым «роботом» максимально динамичный автомобиль. Разница в управлении между Sport и ECO хорошо заметна. А вот к тормозам появились вопросы. Может, это с непривычки в новой машине. Хотя к такой особенности быстро приспосабливаешься, — говорит Аня. Много экранов, но странный Apple CarPlay Бортовой компьютер сообщает нам, что время в дороге превысило один час.
А ещё загорелся жёлтеньким значок в виде чашки кофе. Хорошее напоминание для автолюбителей, не следящих за тем, сколько времени они за рулём. К слову, мы как раз и планировали перекусить на АЗС возле Столбцов. Либо вы можете вывести изображение только передней или задней камеры. Забегая вперёд, отметим, что картинка с камер в тёмное время суток немного хуже, чем днём, но при этом всё хорошо видно.
Субъективно эта функция просто необходима тем, кто только начинает ездить на большом кроссовере и не привык к его габаритам. Одна из особенностей китайских авто — в них много сенсорных экранов, и наш Chery не стал исключением. Вещь, несомненно, удобная. Так, одним лишь лёгким касанием можно перенаправлять потоки воздуха и менять температуру со стороны водителя и пассажира виртуальными ползунками. Кстати, им есть альтернатива в виде физических кнопок на консоли.
Решение, как нам показалось, спорное. Экран мультимедиа и климат-контроля можно было и совместить, не расходуя полезное пространство. Например, взамен разместить беспроводную зарядку для смартфона! Да, в Chery и она предусмотрена, но спрятана под консолью. Сделано ли так для того, чтобы водитель меньше отвлекался на телефон?
Можно только догадываться. Впрочем, все проблемы из-за отсутствия телефона в зоне видимости могли бы решиться простым подключением мобильного устройства к авто посредством Apple CarPlay или Android Auto. Но первую часть поездки сделать это в настройках нам попросту не удалось — мы довольствовались подсоединением смартфона через Bluetooth можно слушать музыку, совершать и принимать звонки. Однако решение нашлось: нужный функционал активировался только после подключения iPhone через провод к USB-разъёму. Лишь тогда произошла синхронизация, и система вывела на экран мультимедиа и навигатор, и все нужные приложения, а также дала возможность голосового управления.
Позже у дилера Chery мы узнали, что CarPlay действительно работает через провод — и только через оригинальный. Особенность, которая может не понравиться перфекционистам, — на экранах и консоли всегда остаются отпечатки пальцев. В общем, микрофибровая тряпка или салфетки — это маст-хэв.
В зависимости от дорожных условий, интеллектуальный ассистент выбирает режим вождения, автоматически переключая между 2WD и 4WD-приводом.
Превосходство комфорта Цифровая зона управления 2х12. Система контроля качества воздуха AQS и ионизация создают в салоне чистый кислородный бар. Роскошный 7-ми местный интерьер Роскошный интерьер с отделкой из эко-кожи на 7 мест в темно-коричневых тонах выглядит модно и изысканно.
В моторной гамме никаких изменений не будет, Tiggo 8 выйдет с тем же двухлитровым 170-сильным турбомотором, с которым он был зарегистрирован в базе Роспатента.
Сочетаться с ним будет бесступенчатый вариатор. По заявлению производителя, разгон до «сотни» занимает у кроссовера 10 секунд, максимальная скорость будет ограничена на отметке в 200 километров в час. Средний расход топлива в смешанном цикле составит 8,2 литра на 100 километров пути.
Просторный интерьер Название модели 2 предлагает комфортабельный интерьер с мягкими сиденьями на всех рядах. Салон автомобиля создан таким образом, чтобы все пассажиры могли чувствовать себя максимально комфортно во время поездки. Многофункциональный руль и удобная панель приборов делают вождение название модели 2 еще более удобным и функциональным. Безопасность Название модели 2 оснащается передовыми системами безопасности, включая системы аварийного торможения, контроля слепых зон и распознавания дорожных знаков. Эти системы помогают водителю быть внимательным и снижают риск возникновения аварийных ситуаций. Заключение Название модели 2 — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и безопасность. Он отлично подходит для семейных поездок и обеспечит всем пассажирам незабываемые впечатления. Вопрос-ответ: Какие китайские кроссоверы семиместные можно назвать лучшими? Какой китайский кроссовер на 7 мест стоит рассмотреть для семьи с детьми? Для семьи с детьми можно рассмотреть Geely Atlas. Это просторный и комфортный автомобиль, который обладает надежной безопасностью и отличными возможностями для перевозки большого количества пассажиров и багажа. Какие характеристики имеют семиместные китайские кроссоверы? Семиместные китайские кроссоверы обычно имеют большой внутренний объем и просторный салон, позволяющий комфортно разместить семью из 7 человек. Они оборудованы мощными двигателями, а также надежными системами безопасности. Какие особенности имеют 7-местные китайские кроссоверы по сравнению с другими автомобилями? Особенностью 7-местных китайских кроссоверов является их вместительность, которая позволяет перевозить большое количество пассажиров и багажа. Они также обладают высокой проходимостью и отличной маневренностью, что делает их удобными для городской и загородной езды. Какая цена у семиместных китайских кроссоверов? Цена на семиместные китайские кроссоверы может варьироваться в зависимости от модели и комплектации.
Топ 5 новых китайских минивэнов
Новые китайские минивэны в России 2024: какие машины можно купить в данном классе. Но этот автомобиль поставляется исключительно с тремя рядами сидений и семиместным салоном, цены на машину в КНР начинаются от отметки 180.000 юаней (примерно 2,1 млн рублей). Главными конкуренты новой модели станут Chery Tiggo 8 и GAC GS8. Китайские авто 2018-2019 года пополнились семиместным премиальным кроссовером Changan COS1°, созданным под крылом компании Changan Auto. Автомобиль Geely Okavango L китайцы позиционируют как большой семейный автомобиль. Geely Volvo Автомобили автомобили агрегатор Китай.
"7 мест и мотор Volvo". В Россию официально едет новый большой семейный кроссовер.
Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно. Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive. Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом. Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки. Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется.
Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо. Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный. По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук. Выдвижная часть обратной стороны переднего подлокотника, порты зарядки Type-A, есть даже электронное включение обдува, которое можно спутать с трехзонным «климатом» — выбирать температуру здесь нельзя, но имитация неплохая.
Пожалуй, дальше начнется самое интересное, ведь надо как-то попасть на третий ряд, который рассчитан на троих. Только не в привычном понимании, когда откидывается часть второго ряда и открывается лазейка на «галерку». Здесь можно только сдвинуть кресло второго ряда максимально вперед. Это не позволит просочиться назад, если только не демонтировать кресло совсем, но это неудобно по понятным причинам. Остается лишь проход между двумя отдельностоящими креслами, но в самый ответственный момент придется хорошенько согнуться, так как высота кузова и наличие панорамы не позволяют свободно передвигаться взрослому человеку. Скажем так: в меру упитанный мужчина в расцвете сил получает не самые позитивные впечатления. Как и от нахождения на третьем ряду, потому что посадка напоминает сидение на, извините, унитазе: «пятая точка» низко, а колени в районе головы. Однако, места в ногах хватает, и можно даже попробовать сесть вдвоем, но третий тут точно будет лишним.
Китайцы же считают, что эти места отлично подходят как для детей, так и для пожилых людей. Но насколько пожилых, в клубе любителей «Цзяцзи» не уточнялось. Сидя в самом конце, невольно окидываешь взглядом заднее стекло и понимаешь, что в багажнике поедет только канистра омывайки. На самом деле, сюда получится сложить какие-то вещи, может быть даже средний по размеру чемодан войдет, но не более. Любителям ездить всей семьей в «Ашан» точно не понравится философия этого авто. Я пошел дальше и уже мысленно наметил этот минивэн только на четверых.
В частности, есть мультимедиа-система с сенсорным дисплеем диагональю 10,5 дюймов, два порта USB, подстаканники и многое другое. Длина новинки составляет 4785 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1760 мм, а колесная база равна 2760 мм.
Под капотом — безальтернативный 147-сильный бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра.
Усиленная шумоизоляция отсека двигателя, лобовое стекло и стекла передних дверей с шумоподавлением создают уютное тихое пространство. Уровень шума на холостом ходу в салоне автомобиля составляет всего 38,5 дБ. Эргономичные сиденья с электрорегулировками Электрорегулировки анатомических передних кресел VX помогают быстро найти оптимальную посадку людям любого роста и комплекции. Трансформация салона и хранение Широкие возможности трансформации и огромный багажник позволяют подготовить салонное пространство для решения любых задач. Зимний пакет Зимний пакет — это дистанционный запуск двигателя, обогрев ветрового стекла, форсунок омывателя, боковых зеркал и стекла пятой двери.
Багажник авто достаточно маленький, но при складывании заднего ряда сидений, на которых удобно сидеть только детям, значительно возрастает. Второй ряд позволяет комфортно расположиться троим взрослым пассажирам, сиденья которого перемещаются по салону и регулируются по наклону спинки. Передние кресла достаточно неудачны из-за малой боковой поддержки. Несмотря на аккуратную и качественную сборку, базовая комплектация Auchan достаточно бедная, и включает центральный замок, регулировку руля по высоте, ABS и EBD, бортовой компьютер, аудиосистему с двумя динамиками, стеклоподъемники с электроприводом на всех сиденьях, передние и задние противотуманки. Учитывая тот факт, что в разработке его дизайна участвовали итальянцы дизайнерского бюро Pininfarina, его внешность вышла достаточно привлекательной. При этом интерьер автомобиля вряд ли можно назвать оригинальным. Передний дизайн новой модели выполнен в спокойном стиле с плавными переходами линий и ниспадающим капотом. Сам кузов, как и у большинства китайских авто, расположен над поверхностью дороги довольно высоко. Основные характеристики J6 следующие: Длина 4550 мм, высока 1775 мм, ширина 1660 мм. Колесная база 2710 мм. Вместимость бака — 55 л. Легкосплавные диски R16. Двигатель 1,5 л 112 л. Базовая комплектация автомобиля — пятиместная, с двумя рядами кресел, более дорогие — рассчитаны на 7 пассажиров с водителем.
«Джили» назвала цены на семиместный кроссовер Окаванго — от 3,45 млн рублей
Крупные семиместные автомобили будут предлагаться в России по ценам, сопоставимым с ценами на компактные кроссоверы. Китайская компания GAC повысила стоимость семиместного флагманского кроссовера GS8 на российском рынке. Это сочетание для китайских машин редкое, а в случае Great Wall Hover H5 еще и очень удачное — эффективное, надежное и долговечное.