Прототип Honda S660 оснащался 65-сильным трехцилиндровым турбомотором объемом 660 кубических сантиметров, работающим в паре с вариатором.
Цены на Honda S660 из Японии
В том числе — благодаря небольшому весу в 800 кг. Развесовка по осям — 45 к 55 в пользу задней оси. Под днищем — воздуховоды типа NACA для более быстрого охлаждения мотора. Так как клиренс очень низкий 12,5 см , добавлены дополнительные конструкции для защиты агрегатов: трубчатые растяжки под днищем. Интересный мотор S07A с объемом 658 куб. Имеет 2 распредвала с цепным приводом, распределение впрыска топлива, систему изменения фаз газораспределения. Перепускной клапан коробки оснащен специальным усилителем, что добавляет машине приятный звук во время разгона. У модели — независимая подвеска по кругу, что практически не встречается у кей—каров, и довольно большие для такого класса колеса — R15 спереди и R16 сзади.
Как на Porsche 911 Carrera S Тормоза дисковые вентилируемые по кругу, опционально ставились перфорированные.
Технические характеристики Не так уж часто удается встретить на улице компактные родстеры, так как их мало выпускают из-за низких продаж. Все равно присутствуют люди, которым нравятся данные машины, поэтому производители для таких людей выпускают подобные автомобили. Японская компания Хонда пока для внутреннего рынка выпустила Honda S660. Изначально публика увидела в 2013-м году концепт, происходил показ в Токио.
Спустя два года была выпущена серийная модель, которая не так уж сильно отличалась от концепта.
Ожидалось, что модель отправят на экспорт, но за пределы Японии она так и не выбралась. На родине же купе поначалу пользовалось отменным спросом: за неполный дебютный год S660 стартовал весной оно разошлось тиражом в 9296 экземпляров, в 2016-м выбор на компакте остановили 10 298 клиентов. Но затем последовал резкий спад — в 2017-м продано уже 4074 штуки, дальше интерес к двухдверке продолжил снижаться. К слову, с 2018-го модель Хонды уступает по продажам Daihatsu Copen, хотя прежде было наоборот.
Справедливости ради отметим, что и Copen «падает», его результат в 2020-м — 2829 шт. Тем не менее, Daihatsu от своего родстера пока не отказывается, а вот Honda сегодня объявила о том, что в марте 2022-го будут собраны последние экземпляры S660, одновременно представив «прощальную» спецверсию.
Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ. В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости.
Honda S660 2015 — что нового?
Honda S660 начались испытания 2013 году компания Honda показала прототип нового honda S660. Организация Хонда начала реализации малогабаритного роадстера С660 Концепт Edition: новинка выйдет в количестве лишь 660 единиц. Honda показала прощальную версию родстера S660. The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant. В первое время продавать Honda S660 решено исключительно на внутреннем рынке в Японии, а на экспорт готовят более мощную модификацию S1000 от придворного ателье Mugen со 140-сильным мотором рабочим объемом 1,0 л и аэродинамическим обвесом. Обновленные родстеры Honda S660 поступят к японским дилерам уже 31 января, но поставлять их за пределы страны компания не планирует.
Серийный родстер Хонды с 660-кубовым двигателем сфотографировали перед отправкой к японским дилерам
Ожидается, что Honda S660 будет соперничать с Daihatsu Copen, чей прототип б. Honda называет его совершенно новой своей разработкой, однако нельзя не обратить внимание на определенное сходство S660 с концептом EV-STER, показанным два года назад. Концептуальная эксклюзивная версия Honda S660 Concept Edition имеет определенные особенности, что позволило стать ей популярной среди коллекционеров.
Honda прощается с маленьким родстером S660 на фоне худшего года для модели - «Honda»
По слухам, уважаемый тюнер Honda Mugen примет участие в разработке более спортивного автомобиля, который будет иметь агрессивный внешний вид и более крупные легкосплавные диски. Концептуальный рендеринг Motoring на фото , скорее всего, никогда не увидит производственную линию, но цифровое изображение выглядит довольно круто. Он имеет новую переднюю панель геометрической формы с яркими корпусами противотуманных фар и массивной Т-образной решеткой. Расширившиеся колесные арки идеально перетекают в резкие контуры кузова, а задние тормозные дефлекторы значительно выросли.
Конечно, это не будет навороченная Хонда с большим антикрылом, но прежде чем издеваться над ним, вспомните, что эта Хонда на самом деле заднеприводная.
С одной стороны — печаль. С другой, — а почему бы и нет?!
В конце концов, вариатор умеет ездить быстрее механики! Если он исправен, конечно! Когда ждать — премьера — в ноябре 2013.
Продажи — с 2015 года по всему миру.
Двигатель будет агрегатироваться как с шестиступенчатой «механикой», так и с вариатором.
Ожидается, что серийный вариант, производство которого стартует в следующем году, получит на японском рынке такую же силовую установку для попадания в класс «кей-каров» , а в экспортном варианте будет комплектоваться литровым турбомотором, развивающим около 100 лошадиных сил. Официально начало продаж новинки за пределами Японии пока не подтверждено.
Featured Articles
- Обзор Honda S660 2015 - 2019. Гонка из Японии | SferaCar | Дзен
- Обзор Honda S660 2015 - 2019. Гонка из Японии
- Цена на Honda S660
- Родстер Honda S660 2018 с заводским стайлинг-пакетом Neo Classic
- Honda S660 с впечатляющим Aero пакетом от LB Performance
Цены на Honda S660 из Японии
Honda S660 разобрали как пирожки И в кризисное время случаются неожиданности, идущие против логики вещей. Цифры 660 после S – объем двигателя (отсылка к S500, второму серийному автомобилю от Хонда, из которого S600 черпает вдохновение). В первое время продавать Honda S660 решено исключительно на внутреннем рынке в Японии, а на экспорт готовят более мощную модификацию S1000 от придворного ателье Mugen со 140-сильным мотором рабочим объемом 1,0 л и аэродинамическим обвесом. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Honda S660, фото и видео. Маленький родстер Honda S660 получил пакет внешних доработок Neo Classic, который меняет экстерьер автомобиля до неузнаваемости, и превращает его в ретрокар.
Honda Information
- S660 Neo Classic: Honda's JDM Sports Car Gets Quirky
- Honda S660 начались испытания
- Honda анонсировала завершение выпуска S660 и представила прощальную спецверсию
- Honda выведет на рынок серийную версию концепта S660
Концепт Honda S660 пойдет в серию
Honda S660 разобрали как пирожки И в кризисное время случаются неожиданности, идущие против логики вещей. Honda называет его совершенно новой своей разработкой, однако нельзя не обратить внимание на определенное сходство S660 с концептом EV-STER, показанным два года назад. Показанный на Токийском автосалоне в 2013 году концепт Honda S660, решено запустить в серийное производство. Впервые концепт Honda S660 был показан на Токийском автосалоне осенью 2013 года.