В данном разделе представлены все модификации и рестайлинги марки Honda модели Domani по типам кузова. В Новосибирске в среду, 12 июля, возле дома №2 на улице Вокзальной магистрали в асфальт провалился седан Honda Domani. Статистика проданных Honda DOMANI автомобилей на аукционах Японии, на каждый автомобиль Honda DOMANI предоставлены фотографии, описание, характеристики, цены в. Хонда домани тюнинг фото. Читайте также. Honda Domani (Хонда Домани) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.
Тюнинг Хонда домани видео
Обновлённый Honda CR-V 2020 модельного года появился в продаже. Статистика продаж Honda DOMANI поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. Статистика продаж honda domani без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России.
HONDA DOMANI из Японии
Найти и купить по самой выгодной цене новый и б/у автоматическая коробка передач (акпп) Хонда Домани во Владивостоке, заказать аксессуары и тюнинг для Honda Domani. Хонда Домани 2000 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Honda Domani 2000: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые. автомобили Honda Domani по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте
Honda Domani
- Привод Honda Domani (Хонда Домани) цена, фото
- Honda DOMANI купить в Японии с аукциона
- Авто-новости Honda Domani
- Хонда домани тюнинг фото
Как купить авто с аукциона?
- Купить HONDA DOMANI из Японии, аукцион Хонда DOMANI Antares Avto
- - актуальное видео - видео
- Хонда домани (69 фото)
- Купить автоматическая коробка передач (акпп) Honda Domani (Хонда Домани) во Владивостоке
- История и обзор модели Honda Domani
- honda поиск по кузову
Honda Domani - несколько поколений комфортной классики
Ни стучит, ни бренчит, дорогу держит превосходно и не кренится в поворотах, в меру жесткая. Очень порадовал клиренс. За всё лето ни разу не зацепил днищем, да и у бордюров парковаться удобно. Мне даже показалась, что из-за более жесткой подвески она выигрывает у Жигулей по проходимости, ибо в тех местах, где Жигули цеплялись брюхом, Honda Domani проходила как по ровной дороге практически не шелохнувшись. Но есть в жесткой подвеске и минус - очень неприятные ощущения в пятой точке при проезде через рельсы. Во многом это еще и заслуга жестких, но удобных сидений. Наступили холода, и пришло время опробовать печку. Вы просто не представляете, как она греет. Через 30 минут на максимуме в салоне начинаешь подумывать о берёзовом веничке.
К слову, салон у машины при кажущихся мелких размерах кузова поражает своими габаритами. Даже люди с ростом под 2 метра отмечают, что много места для ног и головы как спереди, так и сзади. Дверные ручки очень удобные не пепельницы, как сейчас делают , а нормальные такие ручки с подлокотниками. Багажник тоже заслуживает уважения. Это целый ангар, в который можно запихать всё что угодно. Особенно хорошо показал себя во время осенней вывозки урожая с дачи. Достоинства: просторный салон. Надежная подвеска.
Недостатки: жесткая подвеска. Салон у Honda Domani достаточно просторный, чтобы себя комфортно чувствовали все 4 пассажира, при отодвинутых до конца передних сиденьях, задним пассажирам средней комплектности не тесно. В салоне Honda Domani мягкий пластик, минимальные зазоры, велюровые сиденья, которые с года выпуска данного авто практически как новые. Коврики родные, за 10 лет так же в хорошем состоянии. Двигателем тоже вполне доволен, средненький по параметрам и экономичный. При движении по городу, держа стрелку тахометра на 2000 оборотов, не отстаёшь от потока машин, и расход топлива составляет всего 7-8 литров на 100 км. Но даже когда хочется погонять, что случается крайне редко, расход не вылезает за пределы 10 литров. Машинка позволяет себя вполне комфортно чувствовать на такой скорости.
Даже когда в салоне 5 человек. Отличная аэродинамика, не то что на других марках авто такого ценового диапазона. Нравится, что при какой скорости ты бы ни ехал в разумных пределах , если нужно резко ускориться, газ в пол и обороты взлетают до 7000 моментально. За год владения Honda Domani ничего не ремонтировал, хотя уже пришло время менять сайлентблоки. Чувствуется, что авто легко пробежит ещё сотни тысяч км без проблем, ну или ещё лет 5-10 нормальной, даже не слишком бережной эксплуатации. Ходовая жесткая, но очень живучая. Управляемость - как у любой другой Honda. Нареканий нет.
На моей машине установлен не вариатор, как у многих, а АКПП, это успокаивает, просто и дёшево в обслуживании, и я уверен в ней на ближайшие годы.
Заехал на СТО, там сказали, что был перетянут трос коробки, подрегулировали и всё стало в норму, заодно заменил у них жидкость в коробке. Потом уже на форуме узнал, что подёргивания это особенность всех Domani из-за механического привода, а не электронного, как на современных машинках. Подвеска здесь и впрямь не убиваемая.
Ни стучит, ни бренчит, дорогу держит превосходно и не кренится в поворотах, в меру жесткая. Очень порадовал клиренс. За всё лето ни разу не зацепил днищем, да и у бордюров парковаться удобно. Мне даже показалась, что из-за более жесткой подвески она выигрывает у Жигулей по проходимости, ибо в тех местах, где Жигули цеплялись брюхом, Honda Domani проходила как по ровной дороге практически не шелохнувшись.
Но есть в жесткой подвеске и минус - очень неприятные ощущения в пятой точке при проезде через рельсы. Во многом это еще и заслуга жестких, но удобных сидений. Наступили холода, и пришло время опробовать печку. Вы просто не представляете, как она греет.
Через 30 минут на максимуме в салоне начинаешь подумывать о берёзовом веничке. К слову, салон у машины при кажущихся мелких размерах кузова поражает своими габаритами. Даже люди с ростом под 2 метра отмечают, что много места для ног и головы как спереди, так и сзади. Дверные ручки очень удобные не пепельницы, как сейчас делают , а нормальные такие ручки с подлокотниками.
Багажник тоже заслуживает уважения. Это целый ангар, в который можно запихать всё что угодно. Особенно хорошо показал себя во время осенней вывозки урожая с дачи. Достоинства: просторный салон.
Надежная подвеска. Недостатки: жесткая подвеска. Салон у Honda Domani достаточно просторный, чтобы себя комфортно чувствовали все 4 пассажира, при отодвинутых до конца передних сиденьях, задним пассажирам средней комплектности не тесно. В салоне Honda Domani мягкий пластик, минимальные зазоры, велюровые сиденья, которые с года выпуска данного авто практически как новые.
Коврики родные, за 10 лет так же в хорошем состоянии. Двигателем тоже вполне доволен, средненький по параметрам и экономичный. При движении по городу, держа стрелку тахометра на 2000 оборотов, не отстаёшь от потока машин, и расход топлива составляет всего 7-8 литров на 100 км. Но даже когда хочется погонять, что случается крайне редко, расход не вылезает за пределы 10 литров.
Машинка позволяет себя вполне комфортно чувствовать на такой скорости. Даже когда в салоне 5 человек. Отличная аэродинамика, не то что на других марках авто такого ценового диапазона. Нравится, что при какой скорости ты бы ни ехал в разумных пределах , если нужно резко ускориться, газ в пол и обороты взлетают до 7000 моментально.
За год владения Honda Domani ничего не ремонтировал, хотя уже пришло время менять сайлентблоки. Чувствуется, что авто легко пробежит ещё сотни тысяч км без проблем, ну или ещё лет 5-10 нормальной, даже не слишком бережной эксплуатации. Ходовая жесткая, но очень живучая.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Наши сотрудники всегда стараются выполнять обязательства перед клиентами своевременно. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Клуб владельцев Honda Domani
Honda Domani: Идеальный старый японец для такси В серийное производство автомобили Honda Domani были запущены в 1992 году, так как производитель хотел получить транспортное средство, идеальное для передвижения по узким улочкам городов. Тем не менее, компактные габариты автомобиля не должны были отрицательно сказаться на уровне комфортабельности модели.
Теперь, к 2022 году, модель получила модернизированный двигатель, трансмиссию с увеличенным числом передач, усовершенствованную подвеску, новые цвета и улучшенные детали экстерьера, что еще больше повысило удобство повседневного пользования мотоциклом. Ключевые особенности 3. Двигатель Новый 124-кубовый двигатель с воздушным охлаждением с максимальной мощностью 6,9 кВт и крутящим моментом 11 Нм Новая 5-ступенчатая коробкой передач Соответствие экологическому стандарту EURO5 Monkey получил новый 124-кубовый двухклапанный двигатель SOHC с воздушным охлаждением с диаметром цилиндра 50 мм, ходом поршня 63,1 мм и степенью сжатия 10. Количество втягиваемого в цилиндр двигателя свежего воздуха регулирует новая дроссельная заслонка. Переработка трубы впускного коллектора и воздухозаборника оптимизировали направляемый внутрь воздушный поток, что увеличило крутящий момент и улучшило управляемость. Чтобы двигатель соответствовал эко-стандарту EURO5, был установлен новый катализатор меньшего размера, но эффективно справляющийся с отработанными газами. В связи с изменениями, затронувшими впускной тракт, длина выхлопной трубы также была изменена.
Кроме того, чтобы создать характерный звук выхлопа и улучшить характеристики двигателя, трехкамерный глушитель был заменен на однокамерный. Новая 5-ступенчатая коробка передач с более широким диапазоном передаточных чисел, пришедшая на смену прежней 4-ступенчатой, улучшила ходовые характеристики и сделала поездки на длинные расстояния еще более комфортными. Ручное сцепления создает ощущение управления полноразмерным мотоциклом, а 12-дюймовые колеса и маленькая высота Monkey обеспечивают отличную маневренность и легкое вождение в городе, в том числе в пробках.
Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн». По вашему запросу мы рассчитаем вам окончательную стоимость любого автомобиля на заказ из Японии во Владивостоке.
Там они продавались как Honda Civic. Версия для Японии также была доступна с системой полного привода Honda в реальном времени , особенно на моделях RiF. У Honda Domani есть очень близкий родственник в салоне Rover 400 , с которым он поделился практически всеми своими основными компонентами.
Автомобили из Японии
| - Ноускат Honda Domani (Хонда Домани), купить, цены и фото | The Honda Domani has a very close relative in the saloon of the Rover 400, with which it shared virtually all its main components. |
| Статистика продаж Honda DOMANI | Купить Хонду, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Honda, авторынки и автосалоны. |
| Honda Domani - несколько поколений комфортной классики | Купить бу вариатор Хонда Домани 1.5 1.6 1.8 по низкой цене со склада в наличии. |
| История и обзор модели Honda Domani | Хонда Цивик Domani. Хонда Домани 2000г. |
HONDA DOMANI из Японии
Honda Civic код шасси EG , и производство закончилось в 1997 году. Седан Domani сначала имел двигатели 1. На Si и Si G был установлен двигатель 1.
Имелась модификация на полном приводе 4WD. Как всегда у Хонды, ходовые качества машины отличались своеобразием. Получился весьма солидный седан.
Все пришло, все как на фото. Ни каких проблем с зап. А главное по разумной цене! Антон, Хабаровск Очень оперативно и компетентно! Спасибо всему коллективу за хорошую работу! Константин, Москва Отличный сайт. Приветливые и компетентные продавцы! Александр, п.
По характеристикам комфортабельности, оснащенности техническими новшествами и дизайну интерьера салона модель Domani сильно превосходила Civic. В 1992 году производство данного автомобиля было направлено исключительно на продажи в Японии, в результате чего седан имел правостороннее расположение руля и педалей.
Привод Honda Domani (Хонда Домани) цена, фото
Продам Honda Domani 1995 года выпуска. Мотор 1.5 едет хорошо, не дымит! Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Honda Domani о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. The Honda Domani has a very close relative in the saloon of the Rover 400, with which it shared virtually all its main components.
Лучшая Домани в Новосибирске / Обзор Honda Domani
Под капотом Honda Domani «бьётся» 4-хцилиндровый мотор. Он может иметь объём либо 1,5 л, либо 1,8 л. Все версии бензиновые. Мощность самого объёмного — 140 л. Это довольно скромно по японским меркам. Но объясняется такой «нонсенс» отсутствием уникальной разработки компании — системы VTEC, которая обеспечивает газораспределение. Такие характеристики двигателя не мешают ему быть высокооборотистым. Ведь свою мощность он выдаёт при 6 300 оборотах в минуту. В стандартной комплектации этой модели идёт пневматическая подушка безопасности SRS.
Цена 25к - трамблер TD-40u , новая катушка. Цена 6к - в наличии задняя подвеска с салентами на полеуретане. Цена и наличие уточняем в личку. Цены от 13к - так же в наличии внутренние гранаты контракт , приехали с МКПП. Цена 2.
Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте.
Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте. Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Владивосток ул. Нижнепортовая д. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте.
Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком.
Автомобили старше 2008 года могут быть привезены только конструктором под ваш птс. Для них цены рассчитываются со сборкой во Владивостоке, без ПТС! Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн».
Honda DOMANI статистика продаж
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан.
Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ. В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости.
Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ. В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости.
Продажи Honda DOMANI на аукционах Японии
The Honda Domani has a very close relative in the saloon of the Rover 400, with which it shared virtually all its main components. В Новосибирске в среду, 12 июля, возле дома №2 на улице Вокзальной магистрали в асфальт провалился седан Honda Domani. Автомобиль Honda Domani MB4 D16A 2000 года в разбор.
История и обзор модели Honda Domani
У Honda Domani есть очень близкий родственник в салоне Ровер 400, с которой он разделяет практически все свои основные компоненты. Сейчас 1 отзыв про Honda Domani (Хонда Домани). Автомобиль Honda Domani MB4 D16A 2000 года в разбор. Хонда домани тюнинг фото. Читайте также.