Отзывы про: Автомобиль Daewoo Nexia 2. На 2024-й год добавлено 6 отзывов, общий рейтинг: 3.27, а также 11 комментариев. Отзывы об автомобилях от владельцев. Клуб любителей Дэу Нексия.
Типичные проблемы и неисправности подержанной Дэу Нексия
Перед покупкой начитался про них всякого, хотя хорошего написано заметно побольше чем плохого. Вот мое мнение. Пластик в салоне конечно жесткий если не сказать твердый, но все же не скрипит и не гремит. От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина.
На первой же заправке? И свечи все испортились. В салоне могли все что угодно с этим зонтом сделать, тем более стоит он прилично. MysticBeast 13 ноя 2012 в 19:17 ГРУ? В Нексии лопаются все емкости, которые только есть. Вошло: Коврик багажника, дефлектора, аварийный набор с огнетушителем, и ещё парочка мелочей. Единственный минус, о котором я очень сильно пожалел, так это отсутствие кондиционера... Думаю, что столько косяков, как у меня, это исключение, потому что машина бралась сразу после рестайлинга. Сейчас же, когда компанию Дэу полностью выкупили GM, думаю, что контроль сделали более строгим. Тем более сейчас можно купить с двигателем от Лачетти, а он проверенный временем. Если бы сейчас спросили, что выбрал бы... Наверное отдал бы предпочтение Дэу с двигателем от Лачетти, если же нет, то Приоре. И какой расход в итоге-то стабилизировался? А то 15 литров это явно перебор. Если до отсечки на первой, то очень высокий расход получается. Зимой в районе 10,3-10,5. И это называется "по мелочи вылезают вещи, которые и должны вылезать во время эксплуатации" и "для своего класса машина хороша"? Да это просто ведро дранное на колесах, а не машина. Решил писать в долларах. Думал, по нашему курсу рубль-доллар, что ли? Kalashmatik 14 ноя 2012 в 02:24 читаю такие ужасы и понимаю, как же мне всегда везло с новыми машинами даже вазами , первые 2-3 года эксплуатации, кроме плановых ТО вообще ничего... Хотя по малолетству мечтал о Daewoo Espero, уж очень она была похожа на ниссанчик 240SX : skreti 14 ноя 2012 в 09:39 Теперь же я решил, что лучше поддержанный Мерен, чем новое низкого класса. Ремонт мерса влетит в копейку. Они ведь не все хороши.
У меня была Кумхо. Влипли капитально лишь однажды. Всосало в насыщенную водой глину у болота. Всосало так, что глину потом выковыривали из-под локеров и защиты. Вытащили вдвоем с братом. Относительно легко - с помощью домкрата, веток, голых рук и буксировочного троса. Опять же, спасибо малому весу Нексии.... Это есть. В сочетании с американской мягкостью штатной подвески. Главная проблема для наших дорог - Нексия на неровностях клюёт носом. Я ставил Кайябу. Цена вопроса что-то около 10 тыс. После замены авто стало жёстче, но напрочь избавилось от раскачки и склонностей к ударам носом. Стала цепкой и устойчивой в поворотах.. Ещё моменты. После "нормальной" иномарки кажется дубовым руль с ГУРом и совершенно никакими тормоза. Но в этом есть гигантские плюсы: 1 Нексию можно буксировать. Руль и тормоза достаточно рабочие даже с выключенным движком.
Также в список попали Nissan Qashqai 7,5 года, 1,266 миллиона рублей и Renault Duster 7 лет, 1,535 миллиона рублей. Эту ситуацию прокомментировал директор по развитию платформы Денис Шурыгин. Так, Skoda Kodiaq при стоимости около 3,153 миллиона рублей находится в руках у собственника примерно три года.
Слабые места и недостатки Daewoo Nexia
Клуб любителей Дэу Нексия. Выберите новый Daewoo Nexia на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Дэу Нексия: плюсы и минусы.
Daewoo Nexia - стоит ли сейчас связываться с этим автомобилем?
Я бы продолжал ездить на нексии, но тут появился дастер и я им жутко загорелся. Получилось купить. Очень рад,НО в нексии за 40тык и 2 года езды по ухабам не было никаких сверчков! А в дастере за 3тыщи пробега уже есть,пластик совсем дубовый! Машину продал перекупу,торопился,т.
Nexia не такая уж маленькая, но сзади тесно Nexia не такая уж маленькая, но сзади тесно Моторы После рестайлинга Нексия предлагалась с двумя моторами. Это восьмиклапанник A15SMS объемом 1. Мотор этот неплох, но часто досаждает неприятными особенностями. Не отличаются герметичностью сальники и прокладки ГБЦ и клапанной крышки. В силу этого, совсем не редкость чумазые в масле моторы. Не отличается долговечностью и приводной ремень ГРМ, который следует менять раз в 40 тыс. Более мощный и современный мотор от Лачетти F16D3 предпочтительнее. Этот 16-ти клапанный мотор объемом 1. Не редкость следы масла в свечных колодцах, а термостат и помпа редко живут больше 100 тыс. Коробка передач Для нашего рынка предлагались Нексии только с механикой, хотя на других рынках были автомобили и с классическим автоматом и даже версии с вариатором. Механическая коробка достаточно архаичной конструкции, но не отличается феноменальной долговечностью. Иногда на пробеге 130-150 тысяч км. Подвеска Достаточно простая и надежная, но при лихой езде по плохим дорогам, особенно с полной нагрузкой, быстро выходят из строя амортизаторы, пружины, страдают шаровые. Кузов Коррозионной стойкостью Nexia, к сожалению, не отличается, но после рестайлинга ситуация, вроде как, улучшилась.
Кузов гниет за 2 года, через 4 уже будут дырки... Рейки стучат, не рулиЦо вообще , тормозов нету... Масло двигатель "давит" изо всех щелей Стекла перекашивает сразу, будете рукой помогать закрывать Петли дверей щелкают и изнашиваются, к 7-8 годам двери падают сами с петель Проводка просто ахтунг, 20 предохранителей на всю машину... После покупки, надо пропаять все "массы" на двигателе и все разъемы датчиков, иначе тупые ошибки и просто провалы и дергатня замучает. Вообще надо быть готовым к рывкам что КПП что двигателя...
Отзыв: Для меня понятие знать свое авто, означает то, что смогу разобрать и собрать ее не напрегая мозг, ну речь идет не о двигателе и кпп, а о ходовой и прочих узлах, сейчас я чувствую себя ребенком, и авто мое только, что родилось Вобщем она еще не "живая", надо привыкнуть и вложить частичку себя, тогда будет радовать не только зад, который возит, но и душу. Короче купил 30 декабря 2011 года, тоесть все, что в ней может быть. Коврики, резину зимнюю тоже купил и переобул.
Отзывы о Daewoo Nexia
Второй также отпал, так как в лотерею я не играю, а друзей в автосервисе у меня нет. Так я и пришел к старой немецкой машине с корейским паспортом и узбекской пропиской. Поразило то, после «Жигулей», конечно, что все работает. Причем работает до сих пор и так, как надо. Все кнопки и переключатели на своих местах, искать их не надо. Пластик в салоне хоть и недорогой, но приятный на ощупь и достаточно мягкий.
Очень нравится горизонтальная поверхность торпедо. А вот что я совсем не предполагал, так это размер багажника. Кроме детской коляски, туда входит еще много всякого нужного и не совсем барахла. Еще бы проем побольше... Из двух вариантов двигателя остановился на 16-клапанном.
До высоких оборотов доводить не люблю, а на средних двигатель работает достаточно тихо, учитывая класс машины.
Главное, чтоб днище не гнилое было и не проваливалось, да и чтобы в морозы машина не подводила - заводилась всегда. Сколы по кузову и прочие мелкие дефекты также не важны. Но откровенно поврежденных деталей тоже не надо, так как надо для ГАИ их обоснование в случае чего, а чинить кузовщину нет времени и желания. Ответить Вы не можете отвечать в этой теме.
Daewoo Nexia обновлялась три раза: в 2002, 2005 и 2008 годах. Помимо положительных моментов в виде «посвежевшего» салона, новой оптики и линейки моторов, рестайлинг «порадовал» кузовными проблемами. Пассивная безопасность у «Нексии» — посредственная. Это связано с удешевлением металлических конструкций из года в год.
Автомобиль огорчит «цветами» ржавчины на дверных кромках, колесных арках и местах остекления. По надежности старые седаны 90-х годов предпочтительней — именно они могут порадовать владельцев.
Машина не подводила ни разу.
Двигатель бодрый, масло не ест, ходовая все в порядке, перебирал весь перед, менял, стойки, тормозные колодки, ,в общем все менял полностью,… 26. По кузову есть маленькие не дочеты по этому и придусмотрен маленький торг. За машиной ухаживали.
В нутри чисто, не прокуренно. Салон тканевый. Стеклоподьемники… 21.
Чем старая Daewoo Nexia лучше любого современного автомобиля
Преимущества и недостатки модели Дэу Нексия в отзывах владельцев в большом количестве можно обнаружить на тематических форумах. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Дэу Нексия, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Daewoo Nexia. Что думают владельцы об автомобиле Daewoo Nexia: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Спешу поделиться своими первыми впечатлениями о Дэу Нексия, которую я купил летом этого года. В итоге рекордсменом оказался Daewoo Nexia, срок пользования которым в руках первого владельца составил 12 лет при средней рыночной стоимости 205 тысяч рублей. Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (Дэу Нексия) 2012 г. Автор обзора: Wykoff nissenbaum Оценка: 2.2 из 5.
Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Получит ли Nexia R3 такую же популярность? Есть Ravon R2, но это бывший Spark, более современная и дорогая машина. Модель недавно подорожала, теперь стоит от 439 000 рублей. Флагман марки в России - модель R4. По сути, прежний Cobalt.
С той же силовой установкой, что и Nexia R3. Но цена - от 499 000 рублей.
От любой грязи и масла легко отмывается, а после автокосметики выглядит как только что из магазина. Ржавчины на кузове тоже пока не видать, низ у меня весь дополнительно сновья обработан антикором. Стуков и гулов ниоткуда тоже пока не слышно, все работает штатно. И двигатель всегда заводится сразу и сам ни разу не глох.
Люблю свою Нюсеньку!!!
Show likes Очень хороший сайт. Show likes Evgeny Makulov 11 Apr 2009 at 2:09 pm у меня Нексия 2007 года - 16 клапанов, но 85 лошадок... Единственное, что меня не нравится, так это расход топлива - зимой литров 15 съедает трасса еще куда не шло - литров 10... Show likes Maxim Grinko 26 Apr 2009 at 10:33 pm Этот автомобиль позволил воплотить в реальность мечту многих россиян ездить на новой иномарке. Покупателей не смущает, что они получают всего лишь корейский римейк немецкого "Opel Kadett", снятого с производства десять лет назад. Многим уже надоело держать в руках не только ключ зажигания, но и гаечные ключи... Сегодня, по прошествии четырех лет после начала массовых продаж "Nexia", модель начала появляться на вторичном рынке.
Довольно "молодые" машины, в хорошем состоянии, стоят дешевле новых ВАЗов! Многие покупают их, желая получить надежный и неприхотливый автомобиль. Как показало наше мини-исследование, "Нексия" наверняка не обманет ожиданий. Встроенные в передний бампер противотуманные фары боятся воды из холодных луж. Старайтесь реже пользоваться ими в сырую погоду. В Россию поставлялись "Нексии" разного происхождения.
Стоит копейки Проходимость? Геометрическая - безусловно ограничена малым клиренсом. Я после ВАЗ-2106 боялся, что не смогу ездить по своим лесам за грибами. Оказалось: Нексия по лесам проходимее, чем ВАЗ-2106. За счёт лёгкости, переднего привода и тяговитого на низах движка. По грязи просто прёт, как буксир. Ну, естественно, нужна соответствующая резина. У меня была Кумхо. Влипли капитально лишь однажды. Всосало в насыщенную водой глину у болота. Всосало так, что глину потом выковыривали из-под локеров и защиты. Вытащили вдвоем с братом. Относительно легко - с помощью домкрата, веток, голых рук и буксировочного троса. Опять же, спасибо малому весу Нексии.... Это есть. В сочетании с американской мягкостью штатной подвески. Главная проблема для наших дорог - Нексия на неровностях клюёт носом. Я ставил Кайябу.
Daewoo Nexia (1994-2016)
Отзывы о Daewoo Nexia. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. Всем здравствуйте, купил Daewoo Nexia полтора года, долго выбирал ну и выбрал. Всем привет, пишу свой отзыв о покупке авто ДЕУ НЕКСИЯ 2010 года выпуска за 85000р, какие в ней минусы и плюсы. На 8-ми клапанной нексии 2008 года, недавно полетел подшипник ступичный передний, приехав в магазин сказали нексия 8 клапанов, как и спросили собственно. Обзор подержанного автомобиля Daewoo Nexia/Дэу Нексия (с 1995). Реальный Отзыв О Дэу Нексия 26.02.2020» в сравнении с последними загруженными видео.
Типичные проблемы и неисправности подержанной Дэу Нексия
Реальный Отзыв О Дэу Нексия 26.02.2020» в сравнении с последними загруженными видео. Отзывы реальных людей на Автомобиль Daewoo nexia, плюсы и недостатки от покупателей. Три года назад я ездил на автомобиле Дэу нексия (Daewoo Nexia) узбекского производства. Компания UZ-Daewoo в 2008 году презентовала компактный седан "Дэу Нексия N150" второго поколения, который представлял собой модернизированную версию четырехдверного оригинального седана. Обновленная версия получила внутризаводской индекс N150 и.
Отзывы Daewoo Nexia
Бортжурналы Daewoo Nexia Daewoo Nexia — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Через 200 км закричал сайлент-блок, через 5000 км поменял передние амортизаторы, через 30000 км поменял передние рычаги, через 46000 км уже задняя подвеска умирает. Рулевая рейка слабая, машина гуляет по дороге, особенно на большой скорости. Вместе с роликом и умер кондиционер, а ремонт очень дорогой, да и запчастей нет.
Были проблемы с маслоприемником, в общем, по своей глупости решил лить в машину масло Ликви моли, а до меня лили, видимо, минералку. Так в итоге 4 раза снимали поддон и вычищали свалившийся шлак в поддон, который засасывал маслоприемник и забивался, соответственно в моторе пропадало давление масла. Трос- гараж. По расходу топлива ситуация такая, на 95 ездить было реально выгодней.
Я проезжал на 100 км дальше залив на 1 000 р 95-го бензина, чем на 1 000 р 92-го бензина. Город лето 8-10, зима 10-12. В общем, за первый год я переделал в машине все. Последующие 4 года радовался эксплуатации, автомобиль окупил себя многократно. Продал в достойном состоянии, мотор не дымил и масло не кушал ни грамма! За все время сделал полную шумо-виброизоляцию, установил подиумы и акустическую полку, дверные обшивки алькантара. Поставил димамики morel.
Голова alpine. Поставил рестайловую морду.
Кузов гниет за 2 года, через 4 уже будут дырки... Рейки стучат, не рулиЦо вообще , тормозов нету... Масло двигатель "давит" изо всех щелей Стекла перекашивает сразу, будете рукой помогать закрывать Петли дверей щелкают и изнашиваются, к 7-8 годам двери падают сами с петель Проводка просто ахтунг, 20 предохранителей на всю машину... После покупки, надо пропаять все "массы" на двигателе и все разъемы датчиков, иначе тупые ошибки и просто провалы и дергатня замучает. Вообще надо быть готовым к рывкам что КПП что двигателя...
собираюсь брать део НЕКСИЮ
Daewoo Nexia GL (2004 г.в.) Приобрел Нексию этим летом, за такие деньги считаю, что лучше машины нет. Артикулы кожуха грм нексия 1.6 с гур. Компания UZ-Daewoo в 2008 году презентовала компактный седан "Дэу Нексия N150" второго поколения, который представлял собой модернизированную версию четырехдверного оригинального седана. Обновленная версия получила внутризаводской индекс N150 и.