Новости дайхатсу териос отзывы владельцев

Отзывы владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос), достоинствах и недостатках. Оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев помогают понять, что представляет собой этот автомобиль в техническом плане. можно ездить не только по асфальту, но и сьезжать с него иногда. Дайхатсу Териос и Тойота Ками это одинаковые машины. Если она ее будет сравнивать с Фитом, то вариантов нет, кроме высоты.

Суть продукта, обзор характеристики:

  • История появления
  • Рамный кроссвэн Daihatsu Terios пережил рестайлинг, впереди премьера брата от Toyota
  • Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото
  • Новые статьи
  • Слабые места Daihatsu Terios K >
  • Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото

Toyota Cami/Daihatsu Terios - отзывы владельцев

Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото. Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос)Аналогичную модель выпускал концерн Toyota,поменяв название на Cami. размеры уже пошире (на 6 см колея уже РАВ4 и покороче) 740 тыщ примерно. база відгуків власників про автомобіль Дайхатсу Териос. Відгуки про авто Дайхатсу. Характеристики Daihatsu Terios J200, цена, описание, фото модели Дайхатсу Териос 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Daihatsu Terios J200.

Daihatsu Terios (2G)

Со сменой поколений модели сохранили рамную конструкцию и задний привод, сами производители относят их к сегменту SUV, хотя машины больше похожи на минивэны. Так вот теперь пришло время рестайлинга: первым представлен посвежевший кроссвэн Daihatsu, его премьера прошла в Индонезии. Было — стало Итак, радиаторная решетка Terios отныне разделена надвое: у базовой версии верхняя часть лишена какого-либо декора, у исполнений подороже на ней красуются хромированные «штрихи». Еще заменили передний бампер дорогим вариантам положены диодные «клыки» ходовых огней , а на заднем появились новая накладка и блестящие «уголки», плюс светоотражатели сделали вертикальными. Особняком стоит топовый Daihatsu Terios R Custom — у такого кроссвэна более внушительный обвес и красные акценты.

Которая, если верить автолюбителям, боится царапин. Поэтому при погрузке вещей необходимо быть внимательным, чтобы не повредить потолок. За рулём, как уверяют владельцы, весьма комфортно. Простора в ногах и над головой достаточно, кресло можно отрегулировать так, как хочется. Хотя сиденья не совсем подходят для вертикальной посадки, которая свойственна внедорожникам. Также владельцы отмечают вниманием отличный обзор, высокий потолок, большие окна, эргономичное расположение органов управления. Но сзади маловато места. С комфортом может разместиться два человека, трём придётся потесниться. Управляемость Эту тему также нужно отметить вниманием, рассматривая оставленные о кроссовере «Дайхатсу Териос» отзывы владельцев. В данной машине люди очень ценят динамику. И разгон до «сотни» за 13,5 секунды - тоже. Ещё многих радует мягкий, короткий, но информативный тормоз, а также качественная АКПП. Именно эти технические нюансы позволяют машине чувствовать себя в городском потоке и пробках, будто рыба в воде. Также модель может похвастаться неплохими внедорожными характеристиками. А блокировка дифференциала полного привода служит прекрасным подспорьем в зимнее время при торможении на льду. Его эффективность на скользкой поверхности заметно возрастает. А город во время сильного снегопада и вовсе может считаться стихией этого автомобиля. На данной машине практически невозможно спровоцировать неуправляемый занос. Её легко контролировать, и это одна из причин, по которой Daihatsu Terios пользуется уважением автолюбителей.

Кстати, климат контроль стал полностью автоматическим. Дополнительного шика салону придает доступный в некоторых комплектациях кожаный салон. Посадка в автомобиль достаточно удобна благодаря широким проемам дверей. Мини-кроссовер имеет багажник объемом 205 литров, но если сложить задние сиденья, это пространство расширяется до 450 литров. Система безопасности Дайхатцу Териос включает в себя сразу шесть подушек безопасности, парочку ремней с преднатяжителями. На заднем сидении имеется место для установки детского кресла. Технические характеристики Европейская версия автомобиля Daihatsu Terios представлена 1,5-литровым двигателем мощностью 105 лошадиных сил. В качестве коробки для переключения передач водитель может выбрать автоматическую на четыре ступени или пятиступенчатую «механику».

Со сменой поколений модели сохранили рамную конструкцию и задний привод, сами производители относят их к сегменту SUV, хотя машины больше похожи на минивэны. Так вот теперь пришло время рестайлинга: первым представлен посвежевший кроссвэн Daihatsu, его премьера прошла в Индонезии. Было — стало Итак, радиаторная решетка Terios отныне разделена надвое: у базовой версии верхняя часть лишена какого-либо декора, у исполнений подороже на ней красуются хромированные «штрихи». Еще заменили передний бампер дорогим вариантам положены диодные «клыки» ходовых огней , а на заднем появились новая накладка и блестящие «уголки», плюс светоотражатели сделали вертикальными. Особняком стоит топовый Daihatsu Terios R Custom — у такого кроссвэна более внушительный обвес и красные акценты.

Отзывы владельцев daihatsu terios (дайхатсу териос) 2002 года с фото

Клуб владельцев Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос) он же Toyota Rush > Обслуживание и эксплуатация > Обслуживание и эксплуатация. В начале лета увидел Daihatsu Terios 2006. В то время я выбирал себе машину. Обновленные Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали в Индонезии. В своём Териос очень крут. полная версия отзыва Дайхатсу Териос II 1.5 i 16V 4WD (с 2006). комплектации и цены, технические характеристики. настолько выигрышно сочетания яркого цвета и обвесов.

Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid

Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото Предлагаю обсудить маленький внедорожник Daihatsu TeriosИстория Daihatsu Terios (Дайхатсу Териос):Мини-SUV Daihatsu Terios впервые был представлен широкой публике в 1997 году на автосалоне в Женеве.
Daihatsu Terios Kid недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Дайхатсу Териос Кид Нынешние близнецы Daihatsu Terios и Toyota Rush дебютировали под конец 2017 года.

Дайхатсу Териос — отзывы владельцев, недостатки и особенности данной модели

Автомобиль "Дайхатсу Териос": отзывы владельцев с фото В этой статье мы расскажем об отзывах владельцев Дайхатсу Териос и выясним, какие проблемы могут возникнуть у этой модели.
Что взять-Териос или Териос КИД | - форум автомобилей Daihatsu Главные недостатки Дайхатсу Териос Кид.

Дайхатсу Териос отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Daihatsu Terrios моя рабочая машина. Я её не выбирал. Просто позвонили из транспортного сектора и сказали, что дают новую машину; марка Daihatsu. Получать машину поехал не представляя даже как она выглядит.

Машина в движении круглый год. Проехал на ней 100 000 км преимущественно по сельским дорогам без твёрдого покрытия. За три с лишним года ни одной поломки!!!

На ночь ставлю машину на стоянку, поэтому в первую зиму при — 30 С утром не заводилась. Пробовал прикурить от других машин — не помогает. Приходилось искать ктобы дёрнул.

Кстати, желающих было немного. Кому охота таскать джип, пусть даже маленький?

С тобой автор этого канала — Евгений Селезнев.

Сегодня у нас на обзоре будет один из самых недооценённых внедорожников, которые можно купить в России. По крайней мере, я так считаю. Вот давай вместе посмотрим.

Интегрированная в кузов рама, маленький расход в 10 литров несмотря на полный привод , вместительный багажник при крохотных размерах самой машины и хорошая защита от ржавчины. Фотография из Википедии Фотография из Википедии По отзывам владельцев, не гниёт даже в местах сколов. Рыжика не появляются и после 12-14 лет.

Что это за чудо такое? Daihatsu Terios первого поколения. В переводе с греческого языка, названием этой машины можно перевести, как «исполнитель желаний».

А сама марка Daihatsu наполовину принадлежит Toyota и занимается именно малолитражками. Тоже из Википедии Тоже из Википедии Первый Terios показали на женевской выставке в 1997 году и выпускали его 11 лет. В нашей стране этих машин больше всего на Дальнем Востоке, что логично, но в европейской части тоже хватает.

Например, на таком джипе уже много лет ездит дядька моей подруги. Чем же ещё хорош этот автомобиль, помимо скромного расхода бензина и почти вечного кузова? И эта оттуда же И эта оттуда же 1 Удивительная проходимость.

За счёт маленького веса и короткой колёсной базы, Terios может проехать там, где Land Cruiser точно сядет на днище.

Внешне это такой компактный джип с четырьмя дверками. Вместимость 5 человек. Здравствуйте друзья! Хочу написать о своём самом любимом автомобиле - Daihatsu Terios. Мне машина нужна была для работы, так как я очень много передвигалась по городу. Но ещё, иногда, мы ездили с друзьями за город, на пикники. Для этого нужен был небольшой автомобиль, с хорошей проходимостью.

Скажу сразу, что мои автомобильные знания заканчиваются там, где открывается капот! Данный отзыв содержит только мои субьективные ощущения от пользования. Подбирали с мужем мне первую машину. Смотрели конкретно БУ. Были важны такие характеристики. Купили с мужем эту малышку в сентябре прошлого года, до нас у нее уже было 2е хозяйки. С виду, она чуть больше оки, но на деле- очень вместительная, настолько, что если я сяду на переднее пассажирское, то мне на колени могут сесть еще две таких как я. Купили данный автомобиль случайно, искали в объявлениях хорошего внешнего вида, на автомате, не старше 2000 года, не отечественный и по скольку были ограничены в финансах-за приемлемую цену.

Пользовался данной машинкой с 2007 года. Учился на ней ездить. Попадал в мелкие дтп. По качеству металла нареканий нет. А вот по 1. Моя вторая машина - Хонда Сивик 5D. После первой - огромного Бьюика, очень не хотелось пересаживаться на маленькую скромную Хонду.

Несмотря на то, что машинка подверглась акселерации, по габаритам Дайхацу Териос не вышел за пределы компактного сегмента. Мини-кроссовер имеет 16-дюймовые колеса и 200 мм клиренс, весит всего 1125 кг. Несмотря на компактный салон всего 169 см , даже высокий водитель разместится за рулем достаточно комфортно. Маневренность авто приличная, диаметр разворота равен 9,8 метра. Это позволяет развернуть Daihatsu Terios даже на маленьком пятачке. Интерьер От внешнего вида мы плавно перешли к интерьеру. Все, кто собрался купить Daihatsu Terios, обязательно обратят внимание на единую конструкцию центральной консоли Териос. Раньше она имела вид колодцев.

Кто обладает опытом владения Daihatsu Tеrios? Стоит ли покупать?

По городу с кондишкой 8. Меня это вполне устраивает. Разгон опять же до 110 вполне бодрый, юркая очень — разворачивается просто на месте. В гараж заезжать нужно аккуратно, хоть и санька весьма поворотлива, но эта чересчур — вроде руль вывернул немного, а она поперек гаража разворачивается и лопухом в смысле зеркалом норовит зацепить за ворота.

По нашим дорогам, а точнее ямам и кочкам, едет отлично, неровности, перед которыми раньше останавливался, можно проезжать не тормозя, но не получается — торможу, привычка. Пока не проходил техосмотр, на подъёмник не загонял — а чего загонять, если машина молчит, никаких посторонних звуков, так еще у старого хозяина заглянул — потеков масла нет, пыльники целые. Техосмотр прошёл с первого раза, хотя на Украине наверное пройти полегче, чем в России.

Но хоть рассмотрел машину с низу — все в порядке, как и должно быть. Скорости переключаются легко и четко, ручка не вибрирует ни на какой из скоростей и оборотах, даже как-то странно: кладешь руку, а коробка как будто на заглушенной машине. Руль в меру податливый и информативный, машина ведет себя оч.

Только если на скорости под 100 налетает на волну асфальта, то вроде как подпрыгивает и кажется, что приземлится в другом положении, ждешь каких-то брыкании, но продолжает ехать по прежней траектории, рулем корректировать ничего не нужно. Движка до 3000 оборотов почти не слышно, а выше 3000 приятный басистый звук, даже не верится, что объем 1. В салоне всё весьма непритязательно, но на своем месте, материалы хотелось бы лучше, но 4 поставить можно.

Сиденья тоже на 4, ездил с другом в Одессу на его Аутландере — там дела обстоят похуже: спина в той поездке болела. Отдельно хочу сказать про габариты салона. Я уже давно заметил, что есть машины, которые внутри больше, чем снаружи, к Териосу это относится в полной мере.

За собой, а рост у меня 188, сажусь без проблем и перед коленями с ладонь места. Правда троим взрослым на заднем сиденье будет тесно, если только 2 взрослых и ребенок. Багажник вполне сносный, но если сложить задние сидения, то получается пол микроавтобуса.

Кстати, в том же Аутландере сидения так не складываются. Из неприятного заметил, что передок сильно любит ловить всё летящее навстречу… жуки и бабочки еще ладно — отмоется, а с камушками просто горе, нужно что-то решать с защитой бампера, капота и фар, а то цокает так, как будто мне в лоб попало. Еще пару раз аж испугался, несмотря на большие зеркала и очень хороший обзор вокруг: когда сидел низко, то машину, обгоняющую меня, было видно боковым зрением и без зеркал, а теперь только надумал объехать ямку, руль только тронул, автоматически посмотрел вниз, а туда уже кто-то подкрался.

Ну вот вроде и всё. Поломкам быть еще рано, предыдущий хозяин говорил, что кроме фильтров и масла ничего не трогал. Спасибо за терпение, если осилили мое творение.

Если кому-то что-то интересно, то спрашивайте, если смогу — отвечу. Daihatsu Terios - отзыв 2 Всем доброго дня! Я понимаю, что еще рано писать отзыв, но выбор авто делался полгода.

Цель этого отзыва помочь сделать правильный выбор. Поэтому вбольшей части он посвящен выбору, а потом первым впечатлениям от автомобиля. Первым делом о выборе.

В один прекрасный день я задумался, что дороги у нас в Украине если когда-то и будут хорошие, то не в нашей жизни, а только через 1-2 поколения. То есть недавно дороги ремонтировали, осень на дворе, а дороги уже раздолбанные, это еще не было зимы и весны, когда снега тают и дороги в городе вообще как на войне. Поэтому нужна была машина, с которой пофигу по каким дорогам ездить, чтобы лишний раз сердце не напрягать.

До этого я ездил на Фабии, весной это был ужас какой-то — слалом по городу между ямами. Значит, нужен был клиренс минимум 180мм. Я езжу на работу в горные и лесистые села, где снега и болота много — обязательно 4х4.

Желательно автомат, надоело в пробках рычагом в шахматы играть. Водительский стаж 10 лет, вроде бы уже и не замечаешь как переключаешь передачи, но если раз попробовал автомат, то все, подкупает сразу. И главное — надежность, значит отечественные или совковые сразу отметаем, потому что ремонты каждую неделю мне не нужны, и я хочу спокойно ложится спать с уверенностью, что рано утром в мороз машина заведется и поедет.

А поскольку я семейный — салон должен быть вместительный, а багажник большой хотя бы для коляски. Нужен небольшой автомобиль до 4300мм , с достаточно скромной внешностью, без понтов, чтоб люди не задавали лишних вопросов. Ну и конечно же новая, я не хочу волноваться о том кто, что и как делалось в моей машине.

В диапазоне до 22-25 у. Выбор был большой. Я облазил весь интернет, все русскоязычные и иностранные сайты, перечитал сотни тест-драйвов и отзывов, кучу сайтов официальных дилеров, то есть более-менее информирован.

Итак: 1. Mitsubishi Outlander 2. Очень хорошая машина, надежная, проверенная.

Довольные отзывы. Такой расход я себе не мог позволить. Suzuki Grand Vitara 3дв.

Это был главный конкурент Terios«a. Вернее это был все время номер 1, а потом заметил Terios. Большие колеса.

Но: —Расход в городе 12-14л , не столько по мотору все-таки 2. Ездил бы сам — и не задумывался бы, эту и все. Nissan Qashqai 2.

Почему СVT? Расход меньше. Почему 2.

Вы спросите почему это я так сразу и категорично? А вы почитайте отзывы не новые, где все владельцы довольны, а те, где машине хотя бы 2-й год. Например, все знают, что он настоящая табуретка, но о том, что потом начинается, мало кто знает: владельцы чуть ли не палатки раскладают возле сервисов, машина разваливается на ходу, в салоне лампочки выпадают, фонари, повторители поворотов и еще много-много чего… Ничего против NISSAN-ов не имею, вообще очень хорошие и качественные машины, может, следующее поколение Кашкая доработают и исправят ошибки.

Hyundai Tucson. Надежная, проверенная машина. Хорошие отзывы.

Но: устаревший автомобиль.

Первая представлена в виде поперечного рычага, вторая на винтовых пружинах. Подвеска достаточно жесткая. Неровности, которые встречаются на дороге, передаются кузову. В итоге водитель и пассажиры их хорошо ощущают, что не очень радует.

Так как российские дороги не отличаются хорошим качеством, то быстро убивают переднюю подвеска. Радиатор не прочный. Известны случаи, когда сразу трескается его пластмассовая часть. Причем речь идет про авто только привезенное с Японии. Исправить ситуацию поможет только замена на новый.

Рулевая рейка — болезнь у машин Daihatsu Terios Kid, которую производитель не в состоянии устранить. Даже новые экземпляры транспортного средства от нее страдают. Возникает она достаточно быстро — через 5-10 тысяч км пробега. Проявляется в виде нехарактерного стука. Причина проблемы кроется в особенностях конструкции механизма.

Самостоятельно с ней справиться достаточно сложно. Даже замена рейки не вылечит авто. Часто беспокоят стеклоподъемники. Особенно в холодное время года. При сильном морозе они замерзают.

Окна открываются плохо и не до конца. Так как автомобиль рассчитан для эксплуатации на японских дорогах, то он не тестировался в условиях холодного климата. В итоге многие россияне жалуются на высокую продуваемость. Особенно со стороны водителя. К тому же печка расположена неудобно и работает слабо.

Поэтому зимой в машине можно просто замерзнуть. Решить проблему можно. Достаточно улучшить теплоизоляцию. Для этого под обшивку дверей положить простой утеплитель. Также хорошо бы на двигатель установить разные автоодеяла или установить аккумулятор по мощнее.

Это позволит избежать трудностей с заведением машины при сильных морозах. Внедорожник требует тщательного ухода. Сборка не отличается высоким качеством. И это не удивительно, автомобиль бюджетный. Особое внимание стоит уделить порогам.

Они явный недочет, достаточно быстро начинают ржаветь, что портит экстерьер модели. Не допустить этого можно, если своевременно покрыть их антикоррозийным средством. В салоне во время быстрой езды слышна не только работа колес, но и посторонние звуки. Рассчитывать на тишину в автомобиле бюджетного класса не стоит; Малогабаритный салон. Водителю, рост которого более 185 см, сложно будет управлять транспортным средство.

В салоне достаточно тесно, особенно на задних креслах. Здесь могут расположиться только два взрослых пассажира; Большой угол разворота; Слабая способность сохранять собственное состояние. При сильном ветре автомобиль сносит; Маленькая мощность. Плохая проходимость по бездорожью, а в грязи вовсе не тянет. Особенно при включенном кондиционере; Сложно найти необходимые детали.

Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других — имеющая кучу недостатков. Покупая любое транспортное средство с пробегом, важно обратить внимание на его слабые места. Данная модель не стала исключением. У нее есть свои минусы, о которых стоит знать.

Ко многим стоит относиться снисходительно, так как внедорожник бюджетный. Цена и качество соответствуют. Производство было начато достаточно давно, еще в 1981 г. Серийное производство флагманской модели было начато более 17 лет тому назад.

Автомобиль оснащен системой полного привода Full time 4WD, конструкцией которого был предусмотрен главный дифференциал. Причем блокировка выключается при помощи выключателя, который располагается на передней панели салона. Таким образом, машине обеспечивается нормальный ход даже на участках с плохим дорожным покрытием. Передняя подвеска - стоечного типа, задние колеса присоединялись к кузову через пружинную подвеску 5-рычажного типа.

Найти первого Териуса в нормальном состоянии, будет та ещё лотерея. А потом ещё предстоит удивительный квест по доведению его до ума. Но это как повезёт. Запчастей, аналогов и остального ещё много. Расходники не дорогие.

Машинка крепкая и не капризная. Если возьмёте второе поколение машин, Дайхатсу Би-Гоу, Тоёта Раш, тачка будет чуть шире, движок уже будет полторашка, и машину можно найти свежее. Если для коротких поездок на рыбалку или охоту, в одно лицо, по бездору, на кой фиг вам Териус? Возьмите Сузуки Джиминика.

Основные недостатки и особенности Daihatsu Terios Kid

Предложений по России мало, их средняя цена — 600 000 рублей, что многовато в сравнении с конкурентами, которые лишены некоторых проблем. При выборе Daihatsu Terios 2 на вторичке осматривайте автомобиль полностью, ведь возраст приводит к коррозии на кузове, движок может быть мертвым. Будьте внимательны при покупке. Да, все можно восстановить, но редкость модели не позволит сделать это быстро.

Но минусы все таки есть: что касается езды по трассе если есть на дороге колейность то приятного мало, у этой машинки большая парусность ну это сразу понятно глядя на ее габариты, и за счет того что у нее короткая база и легкий "зад" она подпрыгивает на кочках тоже не очень приятно. Пишим в личку и сравниваем! Show likes Насколько прочная подвеска? Если не тормозить перед ямами, ремонта долго ждать?

Предусмотрен и вариант с 5-ступенчатой ручной коробкой передач.

Производитель предлагает также модификацию с моноприводом задний привод , а также с кузовом, несущим на себе комплект аэродинамических деталей. Категории салона - такие же, как и в модельном ряду Daihatsu Terios. Цена новой машины была несколько выше, чем у аналогичной машины марки Daihatsu.

Это особенно полезно при перевозке крупных предметов или покупок, когда требуется больше места. Эргономичность панели приборов Владельцы также отмечают эргономичность панели приборов Дайхатсу Териос. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы быть легко доступными и понятными для водителя. Панель приборов оснащена большими и удобными кнопками, которые легко нажимаются.

Они также имеют интуитивно понятную и понятную иконографию, что облегчает использование различных функций и настроек автомобиля. Кроме того, на панели приборов также находится информативный и яркий дисплей, который отображает информацию о состоянии автомобиля, такую как скорость, температура и расход топлива. Это позволяет водителю всегда быть в курсе текущей ситуации на дороге. В целом, многофункциональный салон и эргономичность панели приборов являются одними из сильных сторон Дайхатсу Териос, что делает его привлекательным выбором для владельцев, ценящих комфорт и удобство во время поездок. Отсутствие подушек безопасности в задних рядах и недостаточное оснащение базовых версий Один из главных недостатков автомобиля Daihatsu Terios, который упоминают владельцы, связан с отсутствием подушек безопасности в задних рядах. Подушки безопасности являются важной частью системы passivе safety, которая предназначена для защиты пассажиров при столкновении или аварии. Однако, базовые версии Daihatsu Terios не оборудованы задними подушками безопасности, что может вызывать беспокойство у водителей и пассажиров по отношению к уровню безопасности автомобиля.

Владельцы также указывают на недостаточное оснащение базовых версий Daihatsu Terios. Безопасность является одним из ключевых требований автолюбителей, и отсутствие ряда важных функций и опций может стать серьезным недостатком для некоторых потенциальных покупателей. Хотя Daihatsu Terios имеет ряд преимуществ и положительных характеристик, отсутствие подушек безопасности в задних рядах и недостаточное оснащение базовых версий могут оказаться значимыми факторами при выборе автомобиля этой марки. Похожие записи:.

Дайхатсу териос кид отзывы владельцев недостатки и достоинства

Отзывы об автомобилях от владельцев. дайхатсу териос, он же тойота раш, он же дайхатсу биго обратить внимание думаю стоит на леворульный вариант териоса на счёт невысокой цены, что то на оборот все везде пишут что цена для него высока, тем более за свежий год пысы. В этой статье мы расскажем об отзывах владельцев Дайхатсу Териос и выясним, какие проблемы могут возникнуть у этой модели.

Использование ограниченных данных для выбора рекламы

  • Кто обладает опытом владения Daihatsu Tеrios? Стоит ли покупать?
  • Terios – японская «Нива» с рамой. Долго не ржавеет, мало ест и запчасти дешевые
  • Характеристики
  • Отзывы владельцев Daihatsu Terios / Дайхатсу Териос
  • Преимущества и недостатки Дайхатсу Териос: отзывы владельцев

Daihatsu Terios 2001 — плюсы и минусы, стоит ли покупать?

хочу купить Daihatsu Terios Kid,нужны отзывы,плиз!!!! Чатик для членов , старейшего в РФ форума, посвященного автомобилям Daihatsu Terios и Toyota Rush и Cami.
DAIHATSU TERIOS | Форум Российского PT Cruiser клуба Отзывы о Daihatsu Terios. Вот по дайхатсу териус отзывы запросам и нашелся авто.
Автомобиль Дайхатсу Териос: последние отзывы владельцев с фото размеры уже пошире (на 6 см колея уже РАВ4 и покороче) 740 тыщ примерно.
Тойота Ками(Дайхатсу Териос) - Популярное оружие Однозначно сказать про автомобиль Daihatsu Terios Kid нельзя. Отзывы владельцев разняться: для одних машина идеальна, для других – имеющая кучу недостатков.
Daihatsu Terios 2001 - плюсы и минусы, стоит ли покупать? Автомобиль Daihatsu Terios внедорожник, Daihatsu (Легковые авто) — Рекомендуем! Прочитайте 9 реальных отзывов и напишите свой. Найдите альтернативу. Обновлено в Марте 2024.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий