Груженный ячменем сухогруз "Сормово-2" (порт приписки Санкт-Петербург) сняли с мели в Волго-Каспийском морском канале в Астраханской области. Две столицы судно. Судно отправилось в четырехдневный рейс из Нижнего Новгорода в Москву. Сухогруз "Сормово-2", следовавший в Иран с грузом ячменя, сел на мель в районе 8-го км Волго-Каспийского морского судоходного канала, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе главка МЧС региона в четверг. Ship location for Sormovo 2 (IMO: 7945869, MMSI: 273314800), is General Cargo Ship Find ship on map. vessel AIS and tracker.
Второе за день судно спустили в Нижегородской области
По словам генерального директора завода «Красное Сормово» Николая Жаркова, это уже 18-й по счету танкер данного проекта — наиболее востребованный «продукт» нижегородских судостроителей, эффективный, надежный и экологически безопасный. Генеральный директор ГК «Морские и нефтегазовые проекты» Дмитрий Хритин сообщил, что завод имеет возможность к «обкатанному» проекту добавлять «опции, направленные на увеличение производительности грузового комплекса, оптимизацию операционного цикла и расширение номенклатуры перевозимых грузов», что может быть важно и для других потенциальных заказчиков. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина — 16,7 м, высота борта — 6,0 м, дедвейт в реке при осадке 3,6 м — 5378 тонн, дедвейт в море при осадке 4,2 м — 6980 тонн. Суда смешанного река-море плавания.
Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна. Технические характеристики проекта 00840: Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части. Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова.
Для размещения пассажиров в количестве 180 человек на судне предусматриваются: 30 кают «Стандарт»; 2 каюты для лиц с ограниченными возможностями; 44 кают «Стандарт» с балконом; 10 кают класса «Делюкс» и 2 каюты «Гранд сьюит».
В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». На нем будут тренироваться экипажи корабельных вертолетов. На суше попросту невозможно воссоздать все условия, которые усложняют посадку на боевой корабль в открытом море.
Лайнер является первым в серии из трех судов данного проекта, которые верфь построит для отечественной судоходной компании. Лайнеры проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова , акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Завод "Красное Сормово" планирует сдать заказчику первое судно в 2025 году, второе и третье — в 2026 году. Его обновление в России после многолетнего перерыва началось относительно недавно.
"Красное Сормово" спустило на воду новый сухогруз 2 сентября
Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. На нижегородском заводе "Красное Сормово" состоялась церемония закладки головного пассажирского судна проекта 00840 смешанного "река-море" плавания. В мероприятии, посвященном спуску танкера Pioneer-2 на воду, участвовали представители руководства города и области, завода и компании-заказчика, ОСК, проектанты, инженеры и рабочие, совместными усилиями которых было построено нефтеналивное судно. Напомним, что «Красное Сормово» на сегодняшний день является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий.
Сормово 2 судно
| Сухогруз сел на мель в Астраханской области - Юг и Северный Кавказ || Интерфакс Россия | Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. |
| Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте | Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. |
| Завод «Красное Сормово» начинает строительство пассажирского судна «река-море» - CEВЕР — КОНТ | Генеральный директор «Красного Сормова» Михаил Першин сообщил, что сухогруз стал седьмым по счету из построенных за два последних года судов и что на заводе приступили к строительству третьей серии из 11 сухогрузов данного типа для ГТЛК. |
Информация о сухогрузе "Сормово-2"
Михаил Першин - генеральный директор завода "Красное Сормово": «Судно предназначено для перевозки сухих сыпучих и навалочных грузов, имеет два трюма. Длина его - максимальная длина, которая позволяет проходить через внутренние водные пути по каналам, по шлюзам».
На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров RINA неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года». АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро.
Суда хорошо себя зарекомендовали, и естественно, что заказчики решили продолжать работать с сормовичами и ОСК. Новый контракт свидетельствует и о том, что мы нашли выход в непростой ситуации, когда западные фирмы прекратили поставки оборудования, и продолжаем строить коммерческий флот России, наращивая темпы», — отметил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. За прошедшее время ГТЛК заказала на нижегородском предприятии строительство 50 судов на общую сумму 61,1 млрд рублей. Срок строительства одного судна проекта RSD59 на нижегородском предприятии составляет рекордные для отечественных верфей 6 месяцев — с момента резки металла до передачи судна. По состоянию на 01.
Деревья не кормят, как ЖК и ларьки. А власти не запрещают. От Ольга , 4 часа назад Как только заговорил. Когда слабых бил унижал , было весело. А когда пришли сильнее, так...
«Красное Сормово» спустит на воду новый сухогруз 2 сентября
Нижегородская верфь изготовила более 35 судов подобного типа. Губернатор отметил, то судостроители набрали «серьезный темп», а программа производительности труда сократила сроки создания сухогрузов с девяти месяцев до полугода. Глеб Никитин добавил, что в этой сфере трудятся свыше девяти тысяч нижегородцев.
Об этом глава региона написал в своем Telegram-канале. Нижегородская верфь изготовила более 35 судов подобного типа. Губернатор отметил, то судостроители набрали «серьезный темп», а программа производительности труда сократила сроки создания сухогрузов с девяти месяцев до полугода.
Завод "Красное Сормово" входит в ОСК начинает строительство пассажирского судна "река-море" Завод "Красное Сормово" входит в ОСК начинает строительство пассажирского судна "река-море" В рамках заключенного ранее договора, КБ "Вымпел" приступило к разработке проектной документации круизных лайнеров проекта 00840.
Разработка и согласование технического проекта будут закончены до сентября 2023 года, при этом будет вестись параллельная работа по разработке рабочей документации для обеспечения строительства головного судна. Технические характеристики проекта 00840 Стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части. Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутренних водных путях РФ и морских прибрежных районах, включая Беломоро-Балтийский канал с заходом на Соловецкие острова.
Согласно контрактам завод «Красное Сормово» обязуется построить в 2017-2018 годах для «Государственной транспортной лизинговой компании» пять танкеров-химовозов проекта RST27M. Танкеры-химовозы проекта RST27M — это суда модернизированного проекта RSR27, которые, по словам генерального директора завода Николая Жаркова, являются результатом эффективной работы проектировщиков и сормовских специалистов. Новые суда сконструированы таким образом, чтобы максимально полно отвечать современным требованиям грузоперевозчиков. Грузоподъемность танкеров-химовозов нового проекта увеличена более чем на 800 тонн, а в 6-ти танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Information, photos and AIS vessel tracker for the Ship Sormovo 2 (IMO 7945869, Callsign UFDH, MMSI 273314800). Предположительно, причиной загрязнения стало затонувшее судно около завода «Красное Сормово». На нижегородском заводе "Красное Сормово" состоялась церемония закладки головного пассажирского судна проекта 00840 смешанного "река-море" плавания. «Мне очень приятно, что церемония спуска судов на „Красном Сормове“ уже давно стала праздником не только для коллектива.
AIS данные
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Vessel details for SORMOVO 2
- Завод «Красное Сормово» 2 сентября спустит на воду сухогруз проекта RSD59
- Завод «Красное Сормово» спустил на воду второй танкер-химовоз проекта RST27M
В Астраханской области сухогруз «Сормово-2» сел на мель
8 июля 2022 года, в 10:00 состоится открытый спуск седьмого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Две столицы судно. Завод «Красное Сормово» запланировал спуск теплохода проекта RSD59. Сухогруз станет шестым из одиннадцати судов, которые построят по заказу АО «ГТЛК». Дислокация судна «Сормово 2». Дата c. Подробнее о том, какие суда сейчас строятся на заводе, читайте в интервью ИАА «ПортНьюс» с генеральным директором завода «Красное Сормово» Михаилом Першиным.
Содержание топлива в Волге превысило норму из-за затонувшего судна в Нижнем Новгороде
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Новости компании» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии: mirtesen , smi2.
За этот период «ВодоходЪ» планирует принять на своих теплоходах 142 тыс. Министр туризма и промыслов Нижегородской области Сергей Яковлев сообщил, что регион ожидает дальнейшего роста туристско-экскурсионного потока в сегменте круизного туризма. В регионе представлено семь основных круизных туристических центров, шесть круизных операторов и более 40 круизных теплоходов и прогулочных судов.
В 2024 году планируем запуск второго теплохода-колесника ПСК-180 «Аурум».
Новости Общество 3 сентября 2022 9:57 "Красное Сормово" спустило на воду новый сухогруз 2 сентября Это 8 судно из 11 проекта RSD59 Поделиться "Красное Сормово" спустило на воду новый сухогруз 2 сентября. Фото: пресс-служба завода "Красное Сормово" Нижегородский завод "Красное Сормово" спустил на воду очередной сухогрузный теплоход проекта RSD59 вчера, 2 сентября. Как отметили в пресс-службе завода, это уже восьмое судно серии из запланированных одиннадцати.
Планируется, что сухогрузы будут переданы ГТЛК тремя партиями: 10 судов — до конца 2024 года, 12 судов — до конца сентября 2025 года и еще 12 судов — до конца января 2027 г. Инвестпроект предусматривает строительство и последующую передачу в лизинг на льготных условиях 260 судов в 2024-2028 гг. Общий объем инвестиций в проект составит 231 млрд руб. И тут по-настоящему есть, где проявиться мастерству корабелов. Эти 34 сухогруза призваны качественно обновить численность флота и увеличить объемы грузовых перевозок морскими и внутренними водными путями.
Сормовский
Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. Церемония спуска на воду многоцелевого сухогрузного судна «Пола Мария» прошла на верфи «Красное Сормово». «Соммерс», «Кроншлот» и «Кадош» - в летне-осенний навигационный период 2016 г.
Курсы валюты:
- С Новым годом и Рождеством!
- SORMOVO 2, General cargo vessel, IMO 7945869 | Vessel details |
- Сухогруз «Дмитрий Бенардаки» спустили на воду на заводе «Красное Сормово» — РБК
- Последний рейс т/х Сормовский 54 (часть 2)
- Завод «Красное Сормово» готовит к спуску 2-е дноуглубительное судно для Росморпорта