Баллистическая ракета «Ярс»: фото и характеристики. «Ярсы», то есть ядерные ракеты сдерживания, сейчас приходят на смену «Тополям». Подробный обзор ракетного комплекса «ЯРС» история создания, особенности конструкции, технические характеристики, мощность, скорость полета, назначение.
В Китае восхитились российской ракетой «Ярс», способной поразить США
Обычно ярс ракета может достигать скорости от 5 до 7 километров в секунду, что эквивалентно свыше 18000 километров в час! Можете себе представить, насколько быстрыми они являются! Таким образом, топливная система и двигатель являются ключевыми компонентами, которые обеспечивают ракете ярс такую невероятную скорость. Это просто потрясающе, как человечество научилось создавать такие мощные и эффективные системы, позволяющие отправлять нашу технологию за границы земли. Не правда ли, это великолепно? Системы наведения и управления полетом Системы наведения и управления полетом играют важную роль в функционировании различных видов ракет и космических аппаратов. Они обеспечивают точность и эффективность полета, а также контролируют направление и скорость движения объекта. Одной из основных систем наведения является инерциальная система наведения. Она основана на использовании гироскопов и акселерометров, которые измеряют изменение скорости и углового положения объекта в пространстве. Эти данные затем передаются на борт компьютера, который вычисляет необходимые параметры для изменения траектории полета. Другой важной системой является радиокомандная система наведения, которая управляет ракетой с помощью радиосигналов от земных станций или других бортовых объектов.
Эта система позволяет мгновенно изменять направление и скорость полета в зависимости от изменяющихся условий. Важным элементом системы управления полетом является ракетный двигатель. Он отвечает за создание тяги, которая обеспечивает движение ракеты в пространстве. Двигатель контролирует скорость и направление полета, а также способен адаптироваться к изменяющимся условиям. Системы наведения и управления полетом постоянно развиваются и совершенствуются, чтобы обеспечить более точные и эффективные полеты. Они играют ключевую роль в достижении многих космических целей и открывают новые горизонты для исследований и открытий. Какие предпосылки, какую технологию и какие материалы нужно использовать, чтобы достичь таких выдающихся показателей? Я не могу не восхищаться прогрессом, который мы достигли в области военных технологий. А ты себе представляешь, насколько быстро летит эта ракета? В несколько раз быстрее скорости звука!
Мы живем в удивительные времена, когда это реальность, а не фантастика! Я просто восхищаюсь достижениями наших военщин и ученых. Удивительно, что люди способны создавать такие чудеса техники и преодолевать границы! Итак, «Ярс» — это действительно передовая ракетная система, способная достигать впечатляющих скоростей и дальностей полета. Неужели не удивительно, что мы живем в эпоху, когда такие технологии становятся реальностью? У меня нет ответа на этот вопрос, но давайте насладимся моментом и восхитимся тем, что люди могут достичь вместе!
Конструктивные особенности «Ярса» позволяют проводить пуски с площадок, на которых «Тополь» мог нести дежурство только после специального инженерного дооборудования. Улучшились характеристики средств связи и базового шасси, да и сама ракета стала мощней и практически неуязвимой для существующей противоракетной обороны противника. Качественно изменилось и боевое оснащение «Ярс», — подчёркивают в российском военном ведомстве.
Комплекс «Ярс» на параде в Москве globallookpress. Согласно этим данным, калибр ракеты составляет 1,86 м, длина — 17,8 м, стартовая масса — 46 т. Масса полезной нагрузки ракеты составляет 1,25 т. В зависимости от загрузки РС-24 может поражать цели на расстоянии от 10 тыс. Также по теме «Главный элемент обороноспособности страны»: как РВСН обеспечивают стратегическую безопасность России 17 декабря в России отмечают День Ракетных войск стратегического назначения. Это главный компонент ядерной триады, на который... На комплексы «Ярс» и их высокий потенциал как на стратегическое вооружение обратили внимание и в западном экспертном сообществе. Так, американский военно-политический журнал The National Interest неоднократно анализировал возможности новых российских ракет, в том числе в материале «Российские МБР «Ярс» занимают центральное место на учениях ракетных войск стратегического назначения». Аналитики The National Interest также констатировали, что мобильные установки «Ярс» способны маневрировать и маскировать пусковую позицию от воздушно-космических приборов обнаружения.
Но «Ярс» превосходит своего предшественника в мощности и точности. А главное его отличие заключается в разделяющейся боеголовке. Ракета длиной около 22,5 м имеет диаметр 1,86 м. Полет обеспечивается тремя ступенями. Так как «Ярс» предполагает не только шахтное, но и мобильное размещение, данная ракета, работающая на твердом смесевом топливе, имеет значительно меньший вес, чем ее жидкостные «сестры». Так, стартовая масса жидкостной МБР стационарного базирования «Сармат» — 208,1 т. Тогда как масса «Ярса» на старте, по разным данным, составляет от 46 до 49 тонн.
Также использование твердого топлива облегчает обслуживание и эксплуатацию комплекса, снижает его аварийность. PC-24 быстрее других ракет набирает высоту уже на начальном участке траектории. Она несет от трех до шести ядерных боезарядов, каждый из которых имеет свою заранее запрограммированную цель. Общая мощность ракеты может отличаться в зависимости от количества применяемых боевых блоков и варьируется от 150 до 300 килотонн один заряд — 50 кт. Этой мощности более чем достаточно, чтобы нанести неприятелю непоправимый ущерб. Для сравнения: атомная бомба, сброшенная американцами на Хиросиму в 1945 году, обладала мощностью 13—18 кт. Выросла точность попадания в цель.
Так, если у «Тополя-М» погрешность составляет 150—200 м, то у «Ярса» — 120—150 м. Для ядерной ракеты, способной нанести урон потенциальному противнику в радиусе десятков километров, это незначительное отклонение. При этом, по заявлениям экспертов, ныне существующие средства противовоздушной и противоракетной обороны не способны рассчитать траекторию РС-24 и перехватить ее. Во-первых, благодаря сверхвысокой стартовой скорости, разделяющиеся блоки остаются невидимыми на радарах. Во-вторых, в полете заряды прикрыты станциями активных помех и ложными целями. В-третьих, боевые блоки обладают маневренностью. Даже если сверхмощный радиолокатор обнаружит их и выпустит по ним противоракеты, боеголовки РС-24 способны уклоняться от столкновения с ними.
Всё это помогает межконтинентальной баллистической ракете «Ярс» быть практически неуязвимой для средств ПВО и ПРО потенциального противника. По прогнозам экспертов, зарубежные конкуренты еще долгие годы не смогут создать систему, которая могла бы противостоять данному комплексу. Таким образом, благодаря РС-24 Россия вырвалась вперед в области развития стратегических наземных вооружений. Два вида ракетного комплекса: шахтный и мобильный По утверждению генерального конструктора МИТ Юрия Соломонова, руководившего созданием этого комплекса, «Ярс» отвечает самым жестким и передовым требованиям, которые предъявляются к оружию данного класса. Система РС-24 имеет стационарное и мобильное базирование, то есть включает шахтные пусковые установки и подвижные грунтовые ракетные комплексы ПГРК. Последних значительно больше.
Фактически это государство извлекает двойную выгоду из ситуации: к международному соглашению по контролю за распределением ракетных технологий не присоединяется, но держит в напряжении соседние страны относительно собственных реальных возможностей. Создавалось орудие для обороны Кремля и поэтому было установлено на бревенчатом настиле раскате на Красной площади около Лобного места. Доставили ее сюда на 200 лошадях, тащивших орудие по бревнам. Для её перемещения на стволе с каждой стороны устроены четыре скобы для крепления канатов. Позже деревянные раскаты, на которых стояло орудие, заменили каменными. Как писал поляк Самуил Мацкевич «В русской столице лежит огромное орудие. Такое большое, что польские солдаты прячутся внутри его от дождя…» Позже орудие находилось в разных местах Кремля. А когда был построен Кремлевский дворец съездов, её перенесли на Ивановскую площадь к собору Двенадцати Апостолов. Хотя считается, что это грозное орудие предназначалось для обороны Кремля, многие исследователи считают, что оно вряд ли с этим справилось бы. Такие орудия применяют лишь для разрушения стен. История создания В 1929 г. РККА Рабоче-крестьянская Красная Армия использовала для поддержки пехоты и борьбы с самолетами противника хороший, но уже достаточно сильно устаревший пулемет Максим, который использовал патрон 7,62-мм. Пулеметов крупного калибра в СССР не было, поэтому приняли решение о создании такого рода стрелкового оружия. Задачу поручили оружейникам Ковровского завода. Рекомендовалось использовать наработки, примененные в ДП Дегтярев Пехотный , но под патрон большего калибра. Спустя год Дегтярев представил на суд комиссии пулемет калибра 12,7 мм собственной конструкции. Еще почти год велась доработка и проходили различные испытания. В 1932 году, успешно пройдя все тесты, Наркомат принял его на вооружении. В серию пулемет пошел под названием — ДК. Дегтярев Крупнокалиберный. Поводом для остановки серийного выпуска в 1935 году стала низкая практическая скорострельность, громоздкость и большой вес дисковых магазинов. К модернизации конструкции приступило несколько оружейников. Одним из них был Шпагин. Он разработал для ДК новую систему питания патронами, лентопротяжный механизм, который вставал на место приемника дискового магазина. Это уменьшило габариты всего устройства. Новая модель получила название ДШКМ. Основные отличия от крупнокалиберного пулемета ДШК заключались в способе подачи боеприпасов — упрощённый ползунковый лентоприемник и сама лента другого типа. Описание функций Ну что ж, возможно, многие читатели убедились в том, что ракета «Ярс-М» характеристики имеет великолепные? Продолжим более глубокое изучение этой чудесной конструкции! Известно, что компоновочная схема этого оружия, по сравнению с РС-12М, не переменилась. Его маршевые РДТТ оснащены цельномотанным корпусом типа «кокон», изготовленным из композитного сырья. Скорость ракеты «Ярс» довольно-таки внушительная. В отличие от его предка «Тополя» у тандема первая ступень не оборудована решётчатыми аэродинамическими стабилизаторами и рулями. Полёт управляется на активном участке поворотным, немного утопленным соплом, сконструированным на базе эластичного шарнира, который отклоняет вектор тяги двигателя на всех ступенях. Российские ракеты «Ярс» оснащены сопловыми блоками, которые изготовлены из углерод-углеродного сырья. Сопловые вкладыши этого оружия созданы на базе армированной трёхмерной ориентированной углерод-углеродной матрицы. Ракета оборудована инерциальной системой управления. Комплекс командных высокоскоростных приборов гидростабилизированной платформы ГСП владеет усовершенствованными точностными параметрами. Кстати, у межконтинентальной ракеты РС-24 «Ярс» прицеливание обеспечивается за счёт реализации автономного обнаружения азимута контрольного звена, находящегося на ГСП. Данная функция выполняется наземным комплексом командных приборов, который расположен на пусковых контейнерах, предназначенных для транспортировок ТПК. Ракета «Ярс-М» имеет завышенный, в сравнении с опытными образцами, коэффициент полезного применения делящегося вещества. Исторически ведущий отсек является первым в российской практике создания оружия, который установлен на МБР без испытания узлов и деталей в ходе ядерных взрывов. Старт в этих двух случаях является миномётным: в процессе эксплуатируются генераторы давления пороховые ПАД. Необходимо отметить, что, в связи с различными условиями эксплуатации ракет стационарного и подвижного вариантов, а также появления разнообразных правил защищённости от ПФЯВ, глобальной унификации ракет и ТПК добиться не получилось. Потребовалось создание конструктивно разнородных средств, необходимых для выталкивания заряда из ТПК и контейнера. К примеру, для шахтной версии ракеты при старте использовался поддон, оберегавший РДТТ первой ступени от усиленного давления газов ПАДа. А для мобильной версии поддон оказался не нужен, так как давление было намного ниже. Благодаря особенностям шахты и весовым ограничениям под вариант базирования ракеты применялись различные конструктивные материалы ТПК. Ниже в таблице приведены важнейшие параметры.
Ракетный комплекс РС-24 “Ярс” — основа ядерной триады России
Развернутые боевые характеристики "Ярса" по понятным причинам держат в секрете. Однако известно, что эта ракета превосходит "тополиную" РС-12М2 по забрасываемому весу более чем на 20 процентов. ПГРК с ракетой "Ярс-М" заменит ПГРК "Ярс" - это изделия с индексом М1 (следовательно в ШПУ "Ярсов" с индексом 15Ж65М нет - собственно, это и так известно); - но есть же и новое боевое оснащение. Министерство обороны России опубликовало в своей презентации тактико-технические характеристики межконтинентальной баллистической ракеты "Ярс", предназначенной для ведения ядерной. Ярс — РС-24 Общие сведения Страна Россия Классификация НАТО дословно "Сложная баллистическая цель" Назначение МБР Разработчик МИТ Основные характеристики Количество ступеней 3 Длина (с ГЧ) около 23 м Длина (без ГЧ) около 17 м Диаметр <2м Стартовая масса 49. Технические характеристики МБР "Ярс" впервые появились в открытом доступе. Последние, актуальные новости в городе Ростов-на-Дону: События, происшествия, погода. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Что означает странное название ракеты Ярс?
Минобороны раскрыло характеристики баллистической ракеты "Ярс"
Технические характеристики МБР "Ярс" впервые появились в открытом доступе. РИА Новости. Минобороны РФ впервые рассказало о характеристиках стратегического комплекса с межконтинентальной баллистической ракетой "Ярс-С". ПГРК с ракетой "Ярс-М" заменит ПГРК "Ярс" - это изделия с индексом М1 (следовательно в ШПУ "Ярсов" с индексом 15Ж65М нет - собственно, это и так известно); - но есть же и новое боевое оснащение. Баллистическая ракета «Ярс»: фото и характеристики. Ядерный подвижной межконтинентальный стратегический ракетный комплекс "Ярс", скорость полета баллистической ракеты, мощность боеголовки.
Северная Корея создала аналог российской ракеты «Ярс»
Это - объекты первой атаки. А подвижные средства ядерного нападения еще надо засечь, и лишь затем пытаться уничтожить. Чтобы сорвать вражеские атаки и самим нанести удар, в РВСН и организуют боевое дежурство на маршрутах патрулирования. О важности этого вида учебы можно судить на таком примере. Только одна Тейковская ракетная дивизия во время патрулирования прикрывает своими ядерными комплексами территорию, сопоставимую по размерам с суммарной площадью нескольких европейских государств. А ведь на колонные пути выводят несколько подобных соединений. На обычных автострадах тяжелые многоосные МАЗы с ядерными ракетами вы, конечно, не увидите. Их маршруты проложены в стороне от обжитых мест. Это не только обеспечивает скрытность перемещения "стратегов", но и позволяет им в дороге отрабатывать различные вводные. Хотя средства маскировки, в том числе специальные аэрозольные облака делают технику практически невидимой с воздуха, а в местах ее нахождения работают средства радиоэлектронной борьбы, спутники-шпионы НАТО все равно пытаются разглядеть "Тополя" и "Ярсы" с орбиты. Задача космической разведки - определить координаты и направление движения наших ракетных комплексов.
Во-вторых, основная масса «Ярсов» мобильна. У них автономная пусковая установка. Ее особенность в том, что она может наносить удар из любой точки маршрута патрулирования. Ей не нужно топопривязанного места пуска», — сказал он. Третье преимущество, отметил Корнев, в том, что ракетный комплекс несет разделяющуюся головную часть индивидуального наведения, то есть он несет от трех до шести боевых блоков в зависимости от модификации, каждый из которых будет нацелен на свою цель.
Он также интересен тем, что для этой машины было разработано сразу два типа гусениц: узкие 520 мм и широкие 725 мм. Первые использовались для перевозок танков на стандартных железнодорожных платформах и, при возможности — для движения своим ходом по дорогам с твердым покрытием. Второй тип гусениц был боевым, его использовали во всех остальных случаях. Каким было устройство немецкого танка «Тигр»? В 2009 г.
Характеристики схожи с еще одним РК — «Булава». Способ запуска остался таким же, но очень снизилась стоимость комплекса. Инженерам удалось значительно сократить время полета, повысить маневренность, за счет чего увеличилась степень неуязвимости для ПРО противника. Т-4 «сотка»: советский убийца авианосцев Альтернативная служба в армии Боевой топор: происхождение и исторические особенности Дизайн и кабина Внешность кабины КамАЗ-53212 по современным меркам не внушает оптимизма. Но при этом надо понимать, что перед опытными советскими конструкторами стояла задача создать не красивую машину с модным дизайном, а технически совершенный транспорт, который будет востребован многие годы. В результате кабина имеет незамысловатый коробчатый дизайн. Передние фары встроены в бампер, установленный отдельно от кабины. Форма решети радиатора выполнена таким образом, чтобы обеспечить максимально эффективное охлаждение узлов и агрегатов. Особого внимания заслуживают огромные боковые зеркала заднего вида, которые наделяют грузовик классной обзорностью. В салоне находиться весьма комфортно.
Так же уютно и во время поездки. Дело в том, что модификация 53212 выпускалась с улучшенной шумоизоляцией. В результате мотора в салоне практически не слышно, разве что на высоких оборотах. Эргономика салона заслуживает похвалы. Порадовали простые и незамысловатые приборы, не требующие привыкания. К тому же, к ним не нужно тянуться, так как все под рукой. Цельнометаллическая кабина у КамАЗ-53212 установлена над моторным отсеком. В салоне с комфортом усядутся трое пассажиров любой комплекции. Продуманная компоновка внутреннего пространства позволила разместить за сиденьями полноценное спальное место. В целом, экстерьер и интерьер значительно улучшены по сравнению с предшественниками.
Водительское кресло снабжено рессорами, которые позволяют регулировать седушку в продольном направлении Однако тут важно помнить, что рессорный механизм не столь надежен, как хотелось бы. В результате при частых регулировках кресла со временем появляются вибрации, которые весьма ощутимы при езде по плохой дороге Чтобы избежать подобных проблем, производитель рекомендует, чтобы стандартная норма прогиба не превышала половины хода подвески водительского сиденья. Рулевое колесо автомобиля оснащается гидравлическим усилителем. Примечательно, что в кабине можно не только сидеть, но и стоять. Кабина действительно просторная со всех сторон. Более того, разработчикам удалось улучшить аэродинамические и изоляционные свойства кабины. Чтобы достичь минимальных посторонних шумов и вибраций в салоне, для крепления кабины используется упругая подвеска. Двигатели А теперь уделим немного внимания двигателям. Первые версии МБР эксплуатировали жидкостные ракетные движки: перед запуском их приходилось заправлять ракетным топливом весьма длительный период времени. Подготовка установки к полёту занимала несколько часов, а вот техническое обслуживание совершалось в считанные минуты.
Для использования криогенных составляющих Р-7 приборы стартового комплекса являлись весьма громоздкими. Все эти нюансы значительно ограничивали стратегическую ценность этого оружия. Сегодняшние МБР используют движки, работающие либо на твёрдом топливе, либо на жидком высококипящем сырье с ампулизированной заправкой. Такое оружие завод грузит в транспортно-пусковые контейнеры и доставляет заказчику. Таким образом, ракеты, находящиеся на хранении, в течение всего срока службы готовы к старту. Жидкостные заряды на стартовый комплекс доставляют в незаправленном состоянии. Далее оружие может пребывать в боеготовом состоянии долгие годы. Подготовка к полёту занимает не более нескольких минут и производится дистанционно, по кабелям и радиоканалам, с удалённого командного пункта. Так же проводятся и регулярное тестирование ПУ и систем ракеты. Они могут состоять лишь из маневрирующих боевых блоков, средств постановки радиолокационных помех, ложных целей и так далее.
Популяризация Первая на планете баллистическая ракета Р-7 была благополучно испытана в Советском Союзе 21 августа 1957 года. На вооружение её приняли в 1960 году. Она появилась в армии в 1959 году на год раньше, чем Р-70. Израиль в вопросе наличия у него данного вида зарядов следует той же политике, что и в вопросе владения ядерным оружием — не отрицает и не подтверждает присутствие его на своей территории.
Масса полезной нагрузки ракеты равна 1,25 тонны. Двигатели тут работают на твёрдом топливе.
Дальность полёта «Ярса» составляет 10 тысяч километров.
Ракета "Ярс": технические характеристики и фото. Межконтинентальная баллистическая ракета
Российская межконтинентальная баллистическая ракета «Ярс» — серьезное оружие, которое способно уничтожить небольшой город. Новый комплекс «Ярс-М» является дальнейшим развитием ракетного комплекса «Ярс» и будет оснащен блоками индивидуального разведения (БИР). до 10 тыс. км, при этом работа ракеты осуществляется за счет твердого топлива.
Ракета «ярс»: технические характеристики и фото. межконтинентальная баллистическая ракета
К примеру, на научно-популярном исследовательском ресурсе , который специализируется на истории советской и российской военной техники, можно встретить характеристики ракет комплекса «Ярс». Ракета "Ярс" имеет внушительную скорость полета: пролетает расстояние в 11 тыс. километров всего за 20 минут. Сообщалось, что комплекс «Ярс-М» будет показывать более высокие тактико-технические характеристики и станет более эффективным средством стратегического ядерного сдерживания.