# The Ford Focus 2006 is a 5 seat Hatch or Sedan with a 4-star ANCAP safety has a petrol engine with a fuel economy range from 7.1L/100km to 9.3L/100km, depending on the model badge.
Смотрите также
- Интересные статьи
- Ford Focus (second generation, Europe) - Wikipedia
- Форд фокус 2006г автомат
- Цены в крупных городах России
- Ford Focus 02.2006 - 04.2008 23 Открытый кузов
- Ford Focus WRC: the start of a new era for Ford (1999-2003) – WRCWings
Отзыв об автомобиле Ford Focus 2.0
Посмотрите отзыв реального владельца про Форд Фокус 1.8 (2006). File:Ford focus From Wikimedia Commons, the free media repository. Форд Фокус 2 выпускался шесть лет, с 2005 по 2011 годы, причем, за это время был рестайлинг, который произошел в 2008 году.
Проблемные места форд фокус 2, что смотреть при покупке в первую очередь?
Да и в движок лить только фордовское масло, аналог есть у Кастрола 5W-30 с лайбой Форд. На другом особенно на Шелл , движок начнет стрекотать и грохотать Сергей МУченик 158 9 лет назад Подскажите пожалуйста, если знаете, как они в плане замены сцепления, обрыва ГРМ, поломок стартера, генератора, гур и "печки". Часто ли бывают такие проблемы и дорого ли обходится ремонт. Посмотрел сколько стоят оригиналы запчастей при данных поломках, цены не обрадовали. С печкой, согласен, есть косяки, через одну или вибрация, или воет.
При пробеге более 80-100 тыс.
К 250-300 тыс. Все дело в залегающих кольцах. Стоимость капитального ремонта составит 20-60 тыс. Через 100-150 тыс. Стартер и генератор начинают хандрить после 150-200 тыс.
К этому времени изнашиваются и опоры силового агрегата 3-5 тыс. По прошествии 200 000 км выходит из строя топливный насос. Двигатели Форд Фокус 2 не оснащены гидрокомпенсаторами, а потому заводом-изготовителем рекомендована регулировка зазора клапанов через каждые 150 000 км. Процесс довольно трудоемкий и требует немалых затрат. Некоторые экземпляры нуждаются в регулировке клапанов уже после 100 000 км.
Двигатели объемом 1,8 и 2,0 л имеют цепной привод ГРМ с заявленным ресурсом 300-350 тыс. Проблем с приводом ГРМ до 200-250 тыс. Моторы емкостью 1,6 и 1,4 л оборудованы ременным приводом ГРМ с рекомендуемым интервалом замены 150 000 км. Механики советуют сократить его до 100 000 км. Стоимость нового комплекта с работой - около 9 000 рублей.
В двигателях 1. Позже шестерни доработали, и они стали долговечнее. Стоимость одной шестерни 5 000 рублей. Расход топлива не является затратной стороной эксплуатации. Он на прямую зависти от темперамента водителя и соответствует характеристикам двигателя.
Версия с 1,8 потребляет около 10-11 л в городе и до 8 литров на шоссе. Самый маленький 1,4-литровый блок близок по затратам на бензин к 1,6 л: до 11-12 л в городе и 6-7 л на шоссе. Дизельные версии не получили массового распространения. Причина — плохое качество топлива, влияющее на долголетие форсунок, и страх владельцев. В народе ходит шутка: «Дизель любит сервис, а сервис его нет».
Один из недостатков — выход из строя датчика накала свечи.
Помимо надежного технического исполнения, Ford Focus II поколения отличается еще и приличным уровнем оснащения. Базовый Trend предлагается с комплектом противотуманок, электрозеркалами, регулируемым мультирулем, спортивными передними креслами с подогревом и комплектом подушек безопасности, несколькими ассистентами управления, кондиционером, бортовым компьютером и навигатором, доступны в качестве платной опции. Для более дорогого варианта исполнения доступны: электроусилитель руля, датчики дождя и света, кресла салона с отделкой из кожи, два подлокотника, круиз-контроль, двухзонная система климат-контроля.
Такой приличный уровень оснащения и кузов типа кабриолет делают Форд Фокус 2 поколения эксклюзивным на рынке, хотя в числе схожих моделей можно назвать Opel Astra Twintop и Chrysler Serbing Gabrio.
Вот бы 2 литровый движок сюда...
Руль, подвеска, тормоза - зверь. Руль очень точный на всех скоростях, управляемость превосходная - куда дернул, туда и понеслись. Подвеска жестковатая, клиренс маловат, но оно стоит такой управляемости.
Тормозов хватает, но немного странно работает ABS слишком рано схватывает. За дорогу держится зубами до последнего. У меня лично его даже не заносило ни разу, стоит как влитой, даже на высоких скоростях.
Ну в целом все хорошо. Подвеска пробивается редко на наших чудесных тропах, которые обзывают дорогами. Шумоизоляция неплохая, но колесные арки к этому не относятся.
Лишние шумы особо не напрягают. Климат работает хорошо, подогрев задницы исправно все греет 5 ступеней, что ли, там. Немного напрягает запотевание стекол, но решается удобной одной кнопкой включения макс.
Ближний свет хороший, если фары чистые, с противотуманками вообще супер. Кресла удобные, но пачкаются на раз светлая тряпка. Места достаточно.
Приборы видно хорошо.
Продажа Ford Focus с пробегом, купить Форд Фокус, цены.
2006 Ford Focus ZX4 Infra-Red Clearcoat At Joe Machens Hyundai, we want to offer you the Best Car Buying Experience possible! Подробные технические характеристики автомобилей Ford Focus 2006 года выпуска. В Европе Ford Focus третьего поколения не смог повторить успех предшественников: в рекордном 2011 году было продано 292 тысячи машин, тогда как спрос на модель второго поколения достигал 440 тысяч экземпляров в год. 84 фото. Читайте также: Замена вариатора ниссан патфайндер r52 - 91 фото. много Форд Фокус б/у c переднимприводом 2006 года на
Какой из «Фокусов» выигрывает по оснащению
- Focus то ли подешевел, то ли подорожал -
- The Ford Focus CC drives well and boasts a big boot, but has reliability questions
- Навигация по записям
- Обзоры и тест-драйвы Форд Фокус 2006
- Обзор Ford Focus 2006 года | Мой город.Онлайн – пишем полезные новости
- ford focus 2006 год - Автомобили Форд
Ford Focus
| Benvenuti all'inferno | Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive - Форд Фокус 2. |
| Проблемные места форд фокус 2, что смотреть при покупке в первую очередь? | Ford Focus 2006 Hatchback. |
| Форд Фокус 2006 отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Форд Фокус 2006 года, 1.8 литра, Доброго времени суток всем тем кто решил почитать мой отзыв об авто форд фокус 2, Омская область, расход топлива 6.0, бензин. |
| Форд Фокус 2006 года технические характеристики видео | Авто Форумок | The Ford Focus Mk 2 is the second generation of Ford Focus, a range of small family cars produced by Ford Motor Company from 2005 to 2010. |
Форд Focus 2006
Вся правда про Ford Focus 2 2007. Форд Фокус 2 отзыв владельца: вся правда об авто. реальный отзыв владельца форд фокус 2 рестайлинг! Хороший автомобиль Форд Фокус 2006 года, на автомате, 1,6. За 12 лет проехал 50тыщ км, я за тригода проехал до 135 тыщ, пробег был настоящий. Форд Фокус 2 и 3. Ford Focus не самый стойкий к коррозии автомобиль. Мы нашли экземпляр 2006 года с пробегом около 187.000 км.-3. Цены на подержанные автомобили Ford Focus 2006. много Форд Фокус б/у c переднимприводом 2006 года на
5 причин покупать и не покупать Ford Focus II
Производство и продажи у официальных дилеров нового Ford Focus в Европе стартовали в июле 1998 года. С самого начала продаж Focus быстро стал очень популярным автомобилем в США, России и Европе, что сделало его « Автомобилем года-1999 » [5]. В России продажи Ford Focus начались в 1999 году, а уже в 2002 году началось производство Focus во Всеволожске Ленинградская обл. Подвеска[ править править код ] Передняя подвеска Focus независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлическими газонаполненными амортизаторами. Задняя многорычажная подвеска Focus имела фирменную систему «Control Blade», функцией которой был эффект подруливания.
Это обеспечивало очень чёткую обратную связь на рулевом колесе, позволяя прогнозировать поведение автомобиля на любых типах поверхностей.
Через полчаса он позвонил и сказал, что СЕ погасла... Что за хрень никак не поймем... Ссылка на сообщение.
Так что при выборе нужно внимательно изучить историю машины и предыдущего владельца. Более мощный двигатель 1.
Регулярно закисают и обламываются при съеме свечи зажигания, так что для профилактики их лучше менять почаще. Двигатель более требователен к качеству топлива и масла: плохой бензин быстро выводит из строя топливный насос и нейтрализаторы. Не стоит допускать и перегрева, который может возникнуть из-за забитого мусором и грязью радиатора, что в свою очередь вызывает быстрый износ поршневых колец и жор масла.
Двигатели объемом 1. По сути это один и тот же мотор разного объема, в приводе ГРМ которого долговечная цепь. Однако неприхотливости 100-сильного агрегата 1.
Цепь изнашивается и растягивается к 170-200 тысячам км пробега, что слышно по металлическому призвуку работы мотора, особенно при перегазовках. Если звук имеется, а пробег на одометре заметно ниже - последний гарантированно скручен. Болезнь обоих моторов особенно 1.
Подтекает клапанная крышка, из-за некачественного топлива так же, как на и на моторе 1. Относительно часто встречаются проблемы с системой зажигания и генератором из-за проскальзывания приводного ремня , а также маховиком. Дизельный двигатель Duratorq 1.
Как и на бензиновом моторе 2. Коробки передач На Ford Focus II устанавливалось три коробки передач: две "механики" и один "автомат". Надежность первой "механики" напрямую зависит от объема двигателя "Фокуса": в тяговитом моторе 1.
Кроме того, износ дифференциала грозит лопнувшей осью сателлитов, пробитым картером и дорогостоящим ремонтом. У более мощной коробки таких проблем нет, однако есть свои нюансы: текут сальники и уплотнения штока, низкий уровень масла приводит к износу зубчатых венцов шестерен.
Вин не гнилой, с документами полный порядок, готов к переоформлению. Все интересующие вопросы по телефону: Иван. Находится авто тереториально м ветеранов!
Взлет и падение первой «народной» иномарки Ford Focus
Дроссельный узел требует промывки каждые 50 000 км, а каждые 100 000 км отказывает ДПДЗ из-за недостатка конструкции. Зачастую на двигателях Duratec 1,8 и 2,0 наблюдается масло в свечных колодцах, причина — высыхание прокладки клапанной крышки. Стоимость устранения проблемы 3000 рублей. Если отсутствует тяга после 3000 оборотов и горит лампа Check Engine, вероятно отказал или отказывает клапан управления заслонками выпускного коллекора. Замена клапана обойдется примерно в 8000 рублей. До 2007 года на двигателях 1. Стоимость их замены почти 10 000 рублей. При эксплуатации на некачественном топливе, распространен отказ бензонасоса. Сам насос достаточно надежен и ходит порядка 200 000 км, но вот его сетка забивается грязью, и отдельно в запчасти не поставляется.
Некоторые сервисы предлагают чистку сетки, некоторые замену насоса в сборе. В любом случае операция требует снятия бака и стоит порядка 5000 рублей. Иногда после пробега 100 000 км. После пробега 150 000 отказывают нейтрализаторы, обычно это лечат их заменой на пламегасители а иногда просто пробивают , а на лямбда зонды устанавливают обманки. Интервал замены масла на двигателях при эксплуатации в РФ лучше сократить до 10000 км. Особых проблем в трансмиссии второго фокуса нет. Самая неудачная коробка передач — IB5, ставилась с двигателем Dutatec 1,8, после 70-80 т. Покупая машину с этой коробкой будте готовы в обозримом будущем поменять её на MTX75 от автомобилей с двигателем 2,0.
Контрактная коробка обходиться в среднем в 30 000 рублей.
В среднем, на основе найденных объявлений, средняя рыночная стоимость Форд Фокус 2006 года составляет 498 370 рублей, при этом не учитываются такие технические характеристики как объем двигателя, общий пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины. Учет всех этих характеристик сделает очень сложным расчет средней цены. Цены в крупных городах России Так как в разных городах стоимость может быть очень разной, то выберите нужный город для уточнения средней цены машины в этом городе и просмотра графиков со статистикой.
До этого отец 7 лет отъездил на ВАЗ 2104... Два месяца мы ездили по автосалонам.. Заехали в Автолэнд, подсчитали сколько будет стоить нужная комплектация, а именно: универсал, "Гия" 4 подушки безопасности ,салон велюр, автосвет, автодождь , туманки, кож. На тот момент я продавал своего сировского аккорда.. Сел в машину, пристегнул ремень, настроил зеркала, поехали....
До Фокуса у меня было: nissan presea 1991 1,5л.
Кузов, коррозия - Покраска хорошая, только у самых старых машин можно найти ржавчину на самых типичных местах: арках крыльев, порогах особенно на их швах и низах дверей. И как ни странно, дорестайлинговые машины сохраняются лучше. На левый выведен минусовой провод АКБ - в месте крепления клеммы кузовной металл нередко ржавеет, и весьма интенсивно. Многие переносили минусовой провод на крыло, ибо коррозия стакана - более существенная проблема, чем коррозия крыла. Неудачное и ломучее решение.
Мы это умеем. Двигатели - Моторы 1,4 80 л. Разница с мотором на 100 л. Причина проблемы - в прошивке, и велика вероятность, что её уже меняли. Само по себе не страшно, но если ездить с низким уровнем антифриза, ничего хорошего мотору не будет.
Форд Фокус 2006 года технические характеристики видео
Компания Ford объявила цены на второе поколение Focus российской сборки. Форд Фокус 2006 года, 1.8 литра, Доброго времени суток всем тем кто решил почитать мой отзыв об авто форд фокус 2, Омская область, расход топлива 6.0, бензин. Форд Фокус уже много лет является бестселлером на рынке как новых, так и поддержанных автомобилей. слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. Точно так же при сборке чередуют простые и сложные комплектации, раз-28За рулем 07/2006 РЕПОРТАЖЦеремонии закончены, свежесобранный «Форд-Фокус» отправляется на испытательные стенды. # The Ford Focus 2006 is a 5 seat Hatch or Sedan with a 4-star ANCAP safety has a petrol engine with a fuel economy range from 7.1L/100km to 9.3L/100km, depending on the model badge.
Ford-Focus_TDCi_5door_European_Version_2004_1600x1200_wallpaper_03
- Ford Focus ll: отзывы, плюсы, минусы - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Какой из «Фокусов» выигрывает по оснащению
- ford focus 2006 год
- Ford Focus from 2002 to 2022
Форд Фокус 2006 чья
Авто для сервиса, труднодоступны многие узлы, требуется спец инструмент, некоторые запчасти несоизмеримо дороги! На Фокус 1 стоит 300 рубелй, на мерседеса стоит 600! Тяги стабилизатора, треснул расширительный бачок. Неохотно было всегда с ней расставаться, хотя попытки и покупатели были Очень резвый двигатель, для тех кто любит иногда похулиганить рекомендую именно 2 л двигатель и механику, в семье было два фокуса, 1.
Ну чтож, делаем. Двигатель контрактный, после покупки его не половинили, навеска пошла вся моя, предварительно полностью промыта и обслужена. Спустя месяц за закрытыми дверьми гаража, форд выехал на дорогу. Обошлось это все без малого под 80000 деревянных. Дальше пошла ежедневная эксплуатация, но раз речь пошла про ремонт, то : — на пробеге 100483 начал потеть задний сальник колена, заодно поменяли и сальники приводов и подвесной.
Итого: 10000 с работой. Со старого двигателя взял поддон и саму крышку до кучи поменял сальник, масло, фильтра и прокладку клапанной крышки, гидроопору и нижнюю подушку двигателя, маслопомойку. Итого 20500 — после отпуска в Крыму приехала задняя подвеска и начала сопливить помпа. Пробег 125482. Работу проводил сам, кроме развала.
Самый доступный вариант — это хэтчбек, но можно найти и недорогие седаны с универсалами. Интерьер у «второго» Фокуса из хороших материалов, а посадка и сейчас чувствуется просто прекрасно. Моторная гамма у модели также довольно широкая, — говорит эксперт «ЗР» Виноградов. Двигатели Duratec на 1,8 и 2 литра, в целом, надежные. Но у них есть проблема с плавающими оборотами холостого хода.
Форд Фокус II Универсал. Второе поколение Ford Focus увидело свет в 2004 году. В 2008. Отзыв об автомобиле Ford Focus 1. Ford Focus 1. Добавил: 1ivan 17 декабря 20104. Машина была куплена в конце 2006 года у официального дилера - тёмно-синий. Ford Focus универсал 5 дв в Самаре: цены, фото.