Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 – первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта. Китайский IT-гигант Huawei презентовал в Гуанчжоу новый вседорожник, который станет флагманом марки Aito.
Это новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024
Электроавтомобиль от компании Huawei Aito M7 | Пикабу | Первым автомобилем с шильдиками новоиспеченной компании стал электрифицированный кроссовер AITO M5. |
Huawei назвала цены на большой кроссовер Aito M9 — || Почитать | Согласно отчету NetEase, Huawei Technologies готовится расширить свой бизнес за счет разработки, производства, продажи и обслуживания автомобильных частей и других. |
Представлен Huawei Aito M9: электроавтомобиль, который никогда не сгниёт | Компания Huawei готовится к презентации нового кроссовера Aito M9 2024 года. |
Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11 | Кроссовер способен проехать больше 1000 километров на одном баке. |
Huawei заявила, что не собирается выпускать собственный автомобиль | Первый автомобиль Huawei Smart Choice — Luxeed S7 — поступил в продажу в К. |
Это новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024
На российском рынке автомобили Aito уже не диковинка: их почти год завозят по «серым» схемам. Одним из таких импортеров еще летом стала компания «МБ Рус», то есть бывшее представительство ушедшего из России концерна Mercedes-Benz. Для этого было заключено прямое дистрибьюторское соглашение с компанией Seres Group, которая занимается производством автомобилей Aito.
Aito M5 способен работать как на электричестве, так и на топливе. Ранее IT-гигант заявил, что не будет самостоятельно производить автомобили, а станет предоставлять свои технологии другим компаниям, к примеру, системы автопилота. Кроссовер оборудован двумя электрическими моторами, которые имеют пиковую отдачу 150 и 165 кВт. Ю говорит, что гибридный автомобиль превосходит электрокар Tesla по пиковой мощности и запасу хода. Он также рассказал, что Aito M5 оснащается двухслойном звуконепроницаемым стеклом.
В линейку Avatr входят кроссовер Avatr 11 и хетчбэк Avatr 12. За несколько дней до Пекинского автосалона 2024 года президент Avatr Technology Чэнь Чжо представил внедорожник Avatr 11 2024 модельного года. Он добавил, что обе модели Avatr выиграли премию Reddot Design Award 2024. Более 5 миллионов раз владельцы использовали умный парковщик, в среднем более 10 000 в день.
Премиальная отделка Премиальные материалы отделки: натуральное дерево, кожа Nappa, атмосферная внутренняя подсветка из 128 цветов и затемненные задние стекла для ощущения максимального уюта и приватности. Системы очистки и ароматизации Автомобиль изготовлен из экологически чистых материалов, оснащен функцией очистки воздуха отрицательными ионами, эффективно фильтрующими PM 2. Динамическая адаптивная система крутящего момента Динамическая адаптивная система крутящего момента Huawei обеспечивает быструю реакцию на уровне миллисекунд. Адаптивная регулировка крутящего момента эффективно позволяет уменьшить вибрации на неровных дорогах и повысить стабильность при прохождении поворотов. Дизайн Современный лаконичный дизайн, вдохновленный образами будущего и городской эстетикой. Стремительный силуэт, подчеркивающий спортивный характер и выдающиеся аэродинамические характеристики на уровне флагманов класса GT.
Huawei назвала цены на большой кроссовер Aito M9
По неподтвержденной информации, линейка моторов может пополниться усовершенствованным двигателем на 1,8 литров, генерирующим 136 л. Данные о стоимости модели и ее модификациях еще не рассекречивались. Нынешняя Lada Vesta продается от 835 тысяч рублей.
Директор Nissan Макото Учида проявил интерес к системам Huawei, осматривая стенды на выставке. Audi отказалась комментировать информацию о поставщиках. Huawei пока не ответила на запрос о комментарии. Huawei стремится стать ведущим поставщиком автомобильных технологий для эпохи умных автомобилей, конкурируя с такими гигантами, как Bosch, Denso и Continental.
Чтобы продемонстрировать свои последние достижения в этой области, Huawei анонсировала предстоящий выпуск Wenjie M5. Презентация автомобиля подчеркнула несколько ключевых особенностей, направленных на улучшение впечатлений от вождения.
Он также обещает превосходные впечатления от вождения благодаря интеллектуальным помощникам водителю и комплексным мерам безопасности. Центральным элементом возможностей автомобиля стала фирменная передовая интеллектуальная система вождения Huawei ADS 2.
Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei. Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках. Ответ от компании Huawei на запрос комментария поступил с опозданием. Быстрый рост Huawei в роли поставщика деталей демонстрирует стремление компании найти новые источники роста после того, как введенный США в 2019 году экспортный контроль по причинам национальной безопасности существенно повлиял на её бизнес смартфонов. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Мы будем продолжать тесно сотрудничать в следующие три года и даже дольше», — сказал председатель совета директоров Seres, поддерживаемой Dongfeng, Чжан Синьхай.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Как и обновленный GV80, новый GV70 отказался от раздельных цифровых панелей приборов и информационно-развлекательного экрана в пользу единого 27-дюймового дисплея. Эллиптическая форма экрана, используемого для климат-контроля, также была удалена в пользу более простого прямоугольного дисплея.
Фото: открытые источники Автомобили бренда Aito встречаются на наших дорогах весьма редко. Из живых примеров можно вспомнить разве что кроссовер М5. Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка. Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов. Спереди и сзади фонари, как это сейчас модно, соединяются LED-линией.
Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка. На центральной консоли установлены три экрана. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei. Фото: Avtonovostidnya Если говорить о силовой установке, то она состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 578 лошадок.
Аккумуляторы обеспечивают новинке запас хода в 180 км, при этом в состав силового агрегата входит и 1,5-литровый бензиновый мотор, который функционирует как генератор. Его участие даёт возможность увеличить пробег на одной зарядке до 1 тыс. Медиасистема от компании Huawei предусматривает доступ к множеству сервисов, включая развлекательные, обеспечивает практически мгновенное подключение смартфонов и оборудована системой распознавания голоса. Кроме этого, кроссовер Cyrus Huawei SF5 укомплектовали 11 динамиками, креслами с функцией массажа и многослойными стёклами.
Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления. * Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. «Смартфон на колесах», как называют автомобиль в Huawei, был создан силами техногиганта и китайской автомобильной марки Seres. Человека с телефоном Huawei, в наушниках Huawei и часах Huawei спросили, не хочет ли он попробовать первый автомобиль Huawei?
Новая эра мобильности
Будет ли Huawei и дальше делать телефоны Конечно, китайская компания не собирается бросать рынок смартфонов и продолжает на нем развиваться. Так, например, в последнее время она выпустила несколько отличных моделей, жемчужиной среди которых стал Huawei Mate 50 Pro, который был у меня на обзоре несколько недель назад. С тех пор я купил его себе, и сейчас он является моим основным телефоном. В последнее время Huawei «вышла из зоны комфорта», но нашла себя в новом начинании, где постепенно набирает вес. В течение всех этих четырех лет было интересно наблюдать, как компания боролась с ситуацией и все же смогла сделать отличные смартфоны, а некоторые из них не просто вышли в лидеры рейтинга DxOMark, но и возглавили его. Тут я имею ввиду Huawei Mate 50 Pro, который я рискнул купить себе и не прогадал, как мне кажется. Посмотрим, как будут развиваться события дальше, но сейчас мы знаем, что компания точно не перестанет выпускать смартфоны, точно не планирует запуск автомобиля в ближайшее время и точно будет дальше заниматься гаджетами из мира автомобильной промышленности. Не знаю, как вам, а мне интересно продолжать наблюдать за ней.
Huawei заявила о своих амбициях стать ведущим поставщиком в эпоху интеллектуальных электромобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. В индустрии есть опасения, что Huawei, активно участвующая в разработке и продвижении таких автомобилей, как Seres Aito и другие, может выступать не только как поставщик, но и как конкурент. Кроме того, в этом году компания столкнулась с дефицитом комплектующих для вычислительной техники, что привело к задержкам в поставках деталей для таких флагманских моделей, как Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7. На автосалоне Huawei также продемонстрировала другие технологии, включая устройства управления транспортным средством, которые калибруют езду и подвеску, LIDAR, телематические датчики с использованием навигации BeiDou и GPS, оптические датчики и аудиосистему, встроенную в подголовники, позволяющую пассажирам наслаждаться разной музыкой, не мешая друг другу.
Не забывайте о нашем Дзен , где очень много всего интересного и познавательного! Сделает ли Huawei свой электромобиль По словам высокопоставленного чиновника, бренд не будет производить собственные автомобили. Тем не менее, они продолжат расширять свою экосистему умных автомобилей и производить другие технологические решения для иных брендов. Современный автомобиль просто не может быть другим.
То есть мы можем рассчитывать на появление некоторых потребительских товаров из новых или уже существующих категорий для Huawei. Компания также производит интеллектуальные дисплеи для электромобилей, а также имеет свои технологии для моделей AITO. Перешел с обычного Android на Huawei. Легко ли это сделать?
Huawei запустила Harmony OS в 2019 году после того, как администрация Трампа внесла компанию в список организаций, которые угрожают национальной безопасности США. Однако IT-гигант отрицает данные обвинения. Ранее компанию отключили от Android, и она была вынуждена разрабатывать собственную ОС. На прошлой неделе китайский стартап Nio представил электроседан ET5 и AR-очки, которые позволят снизить потребность в автомобильных дисплеях.
В январе Nio показала свой первый электроседан ET7, отгрузки которого до сих пор не стартовали.
Гибридный кроссовер Huawei Aito M7 поступил в продажу в РФ. Озвучены цены
Китайская технологическая компания Huawei продемонстрировала очередной шаг к тому, чтобы стать крупным игроком в отрасли электромобилей — она представила новый бренд Qiankun. 9 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - «За рулем» запустил испытания и назвал главные преимущества Haval M6. Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental.
Changan, Huawei и CATL показали новый электромобиль Avatr 11
Та же Huawei предлагает для автомобилей систему программного обеспечения HarmonyOS for Automotive, с помощью которой можно синхронизировать электронику машины с одноименной. Электрический седан создан совместными усилиями HUAWEI и Chery и стоит от $35 500. 30 ноя 2023 30.11.2023. Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery. Бывший дистрибьютор Mercedes в России, входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС», станет возить в Россию автомобили Huawei.
Huawei и 18 автомобильных компаний создали автомобильную экосистему 5G
Тем не менее, похоже, что сам бренд не собирается строить собственный автомобиль. Еще в 2020 году Жэнь Чжэнфэй, генеральный директор китайского технологического гиганта, заявил, что компания не планирует производить собственные автомобили. С тех пор бренд даже запустил различные системы, которые были установлены на смарт-автомобилях других компаний. Теперь Ю Чэндун, генеральный директор Huawei Consumer BG, также повторил ту же информацию о планах компании на автомобильном рынке.
Не забывайте о нашем Дзен , где очень много всего интересного и познавательного! Сделает ли Huawei свой электромобиль По словам высокопоставленного чиновника, бренд не будет производить собственные автомобили. Тем не менее, они продолжат расширять свою экосистему умных автомобилей и производить другие технологические решения для иных брендов.
Современный автомобиль просто не может быть другим.
Высочайшие стандарты обслуживания Уровень нашего сервиса превышает стандартные критерии комфорта и качества, наша задача — эмоциональный сервис. Покупая автомобиль в Панавто, вы становитесь частью нашей семьи и участником клуба Панавто. Мы стали клубом, где наши друзья могут выражать себя и заряжать друг друга, создавать новые концепции и истории в разных областях, направленных на улучшение своей жизни и самих себя. Звоните или оставьте заявку. Наш менеджер проконсультирует по всем вопросам, связанным с покупкой и обслуживанием автомобилей AITO Получить консультацию.
Больше не нужно уставать от высокоскоростных поездок через город. Впервые введенная функция мемори-парковки позволяет автомобилю самостоятельно изучать и создавать 3D-модель окружающей среды в гараже. После парковки на фиксированное место автомобиль автоматически планирует маршрут для последующей парковки. Благодаря собственному алгоритму управления парковкой от Huawei, AITO M5 Smart Driving Edition успешно справляется с более чем 160 видами парковок, включая въезд и выезд из тупиков, автоматическую парковку транспортного средства, поиск парковочных мест на низкой скорости, помощь в водительском паркинге и многие другие. Интеллектуальная система парковочной помощи по-настоящему реализует парковку, когда парковочное место видно. Интеллектуальная система в этой версии идет дальше, делая автомобиль адаптивным. Добавление новых технологий позволяет AITO M5 Smart Driving Edition достичь "мобильного умного дома": технология пространственного звука впервые доступна в автомобиле, что в сочетании с профессиональной аудиосистемой создает уникальный звуковой опыт.
В целом экстерьер машины получился стильным и футуристичным. Благодаря своим тонким фарам, обтекаемой форме кузова, уникальным пропорциям, скрытым дверным ручкам и безрамочному остеклению дверей авто выглядит, как инопланетное транспортное средство, делятся Автоновости дня. Довершают стильный облик автомобиля стильные 21— или 22-дюймовые диски с четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo. Фото: Avtonovostidnya В салоне у авто четырех или пятиместная компоновка.
Это новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024
Первым автомобилем Huawei стал в 2021 году среднеразмерный кроссовер M5, разработанный совместно c автобрендом Seres. Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. В то время как выпуск автомобилей от IT-гигантов вроде Apple и Xiaomi откладывается, в России уже начались продажи нового гибридного кроссовера Aito M5. Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке. Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | SpeedMe. Сейчас система помощи в вождении HUAWEI отвечает уровню L3 по классификации SAE: умеет управлять автомобилем в городах на малых скоростях и анализирует обстановку на трассах.