Для определения точной суммы ущерба экспертом производится осмотр и оценка, а стоимость запчастей определяется по данным из базы РСА.
Российский союз автостраховщиков заявил об удешевлении многих автозапчастей за прошедший год
Друзья всем привет. С 14 сентября началась публичная проверка проекта новых справочников РСА, я не мог не обратить на это внимание и решил сам посмотреть, чт. приводятся в сообщении. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев сообщил о росте средней стоимости автомобильных запчастей в актуализированных справочниках РСА. средняя стоимость запчастей РСА зависит от рыночной стоимости оригинальных деталей в определенном регионе. Российский союз автостраховщиков (РСА) обновил справочник стоимости запчастей, материалов и нормо-часа, который используется при расчёте объёма выплат пострадавшим в ДТП по ОСАГО. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев.
Расчет стоимости запчастей по ОСАГО на сайте РСА
РСА: автомобильные запчасти в России подорожали в среднем на 27,7%. По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запасных деталей для автомобилей увеличилась почти на 20 процентов по сравнению с мартом прошлого года. средняя стоимость запчастей РСА зависит от рыночной стоимости оригинальных деталей в определенном регионе. Стоимость запасных частей по базе РСА как проверить пример. Чтобы проверить стоимость запчастей или материалов по РСА, необходимо зайти на официальный сайт Союза страховщиков РСА запустил публичную проверку актуализированных справочников по стоимости запчастей с учетом требований Банка России.
В России переписали средние цены на запчасти для расчета выплат по ОСАГО
«В настоящее время средняя стоимость запчастей внутри региона определяется путем умножения базовой цены, которая определяется на основе цен, собранных в Москве, на региональный коэффициент, который рассчитывается по результатам сбора цен в Москве в. Средняя стоимость запасных частей в обновленных справочниках РСА увеличилась на 9,8%. Об этом сообщило издание «Автоньюс» со ссылкой на Российский союз автостраховщиков. Ранее ФАС обвинила РСА в том, что цены на запасные части, материалы и нормо-часы в справочниках ОСАГО занижены, а само исследование, на основе которого составлены справочники, выполнено с нарушениями. Справочник РСА о стоимости запчастей позволяет произвести все вычисления онлайн без использования сложных формул. По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запасных деталей для автомобилей увеличилась почти на 20 процентов по сравнению с мартом прошлого года. Новые справочники стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ, по которым рассчитываются выплаты по ОСАГО, вступили в силу 19 июня. По сравнению с предыдущей версией цены в среднем увеличились на 0,9.
Автостраховщики в РФ срочно готовят новый справочник стоимости запчастей по ОСАГО
Пресс-служба РСА уточнила, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобили различается. Это означает, что рынки запчастей для этих марок автомобилей чувствуют себя хорошо, оригинальные и неоригинальные запчасти насыщают рынок, цены немного падают. По KIA и Nissan зафиксирован наибольший рост, например, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз», — добавили в пресс-службе РСА.
При этом введено дополнительное требование: необходимо учитывать, чтобы срок доставки запчасти из базового региона в иной субъект Российской Федерации не отличался от срока доставки в базовый регион более чем на 7 календарных дней. Поскольку стоимость логистики сегодня оказывает заметное влияние на стоимость запчастей, РСА ожидает, что изменения позволят более точно оценивать стоимость запчастей в регионах РФ.
Наиболее популярные и редкие наименования покинувших Россию марок — например, детали кузова автомобиля: двери, капоты, бамперы, крылья, а также оптика и лобовые стекла — подорожали на 60-70 процентов. По словам экспертов, для этих деталей нет аналогов, а поставку такой оригинальной продукции по параллельному импорту наладить достаточно сложно. Страховщики отметили и подорожание запчастей от отечественного бренда Lada — в среднем детали для этих автомобилей прибавили в цене 10-12 процентов.
Подорожали не только запчасти, но и лакокрасочные материалы и услуги автосервиса — примерно на 10-15 процентов.
Например, дверь задняя левая - до 29 тысяч рублей, лобовое стекло - 16 тысяч. По Kia и Nissan зафиксирован наибольший рост. Например, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз до 41,5 и 54,5 тысячи рублей соответственно. То же и на двери - до 30 и 80 тысяч рублей.
Справочник запчастей по ОСАГО изменился с 19 октября
Особенно подорожают детали на KIA и Nissan. Согласно оценкам Российского союза автостраховщиков РСА , средняя стоимость автозапчастей в справочниках повысится на 9,8 процентов по сравнению с предыдущей версией, действовавшей с 19 сентября. Новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ вступят в силу с 19 декабря 2023 года и являются основой для расчета выплат по ОСАГО.
В РСА предлагают подготовить новую редакцию этого важного документа, которая отразила бы реальную стоимость комплектующих с учётом резкого роста цен.
Автозапчасти в России сильно подорожали на фоне антироссийских санкций. Многие производители отказались поставлять детали в РФ. К этому добавились сложности с логистикой.
Если в начале 2023 года в январе она составила 8 037 рублей, то в июле 2023 года она составила 7 860 рублей. Однако динамика общего уровня цен на запасные части по конкретной марке автомобилей может заметно отличаться от цен на отдельные, наиболее востребованные запчасти. Таким образом, новая версия справочников с 19 сентября 2023 года в целом не должна оказаться существенного влияния ни на размер средней выплаты по ОСАГО после ДТП, ни цены полисов. А если Вам нужно купить или продлить полис ОСАГО - сравнить предложения по ценам и выбрать наиболее подходящий вариант можно у меня на сайте.
И вот почему: цена капота от VAG на сайтах автодеталей стартует от 71 тысячи, бампера — от 29 тысяч, фары — от 15, радиатора — от 23. Оригинальную подушку безопасности и вовсе не найти, а цена на бэушную стартует от 31 тысячи рублей. Возмещение по ОСАГО покроет лишь покупку китайских и тайваньских аналогов — как правило, цены на них укладываются в половину справочной стоимости. В этой категории за год существенно подешевел только радиатор, сейчас он оценен в справочнике в 22,6 тысячи рублей. Все остальные детали, такие как подушка безопасности, фара и бампер, подорожали в справочнике почти в два раза: подушку сегодня оценивают в 155,5 тысячи, бампер — в 179,5, фару — в 261 тысячу рублей.
Зато китайский ценник порадует: капот из дружественной страны можно найти от 25,4 тысячи, радиатор — от 19. С подушкой безопасности и фарой сложнее — аналогов к ним нет, оригинальную подушку можно взять на сайтах запчастей за 103 тысячи, фару — от 170. А вот оригинальный бампер пока еще можно достать вдвое дешевле, чем в справочнике: за 84 тысячи рублей. Китай предлагает аналоги вообще по бросовым ценам — за 15 тысяч, но там надо серьезно смотреть, предупреждают эксперты. Chery Tiggo 8 2022 года выпуска Пожалуй, Chery Tiggo — единственный из нашего набора, для кого проблем с оригинальными запчастями нет.
Цены в новом справочнике РСА почти не изменились, но выросла доля «неоригинальных» запчастей
По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запасных деталей для автомобилей увеличилась почти на 20 процентов по сравнению с мартом прошлого года. Справочник РСА о стоимости запчастей позволяет произвести все вычисления онлайн без использования сложных формул. приводятся в сообщении. За прошедший год (данные — март к марту) средняя стоимость запчастей увеличилась на 19,5%. Обновленная информация доступна в новых справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА), сообщила пресс-служба ассоциации со ссылкой на главу Евгения.
Проверка стоимости запчастей по РСА
Плюсы и минусы характеризуют оба способа ремонта. Получение денежной компенсации отличается следующими преимуществами: оперативностью оформления — процедура, по требованиям российских законов, занимает не более двадцати дней; возможностью для владельца определять автосервис для ремонта; самостоятельным выполнением отдельных работ после покупки запчастей; владелец авто распределяет выполнение работ по приоритетности. Недостатки такого способа: потери времени на выбор исполнителя и организацию ремонта; после получения компенсации машина остается неисправной; компенсации может не хватить для полного ремонта, учитывая расходы на запчасти; после выплаты страховая компания полностью освобождается от обязательств по данному случаю. Преимущества восстановительного ремонта, организованного страховщиком: ремонт машины полностью перекладывается на СК. Владельцу не нужно заниматься поиском запасных узлов и организацией выполнения работ; машину восстановят оперативно, что выгодно для всех. Недостаток ремонта, организованного страховой компанией, в ограниченности выбора исполнителей. Если владелец располагает данными о меньшей стоимости запчастей и услуг при лучшем качестве работ конкретной СТО, нельзя привлечь эту организацию, если страховщик с ней не сотрудничает. Собственнику авто необходимо принимать решение, взвесив плюсы и минусы каждого из возможных способов. Расчет стоимости запчастей на автомобиль по страховым полисам ОСАГО производится исходя из справочников средних цен, которые составляются Российской Страховой Ассоциацией. Как страховые компании ОСАГО обманывают клиентов по стоимости запчастей Чтобы незаконно снизить расходы, недобросовестные страховщики прибегают к следующим уловкам: убеждению клиента в возможности оформления ДТП Европротоколом, когда реальная сумма ущерба превышает установленный лимит по стоимости компенсации для данного способа оформления.
В Москве и других городах активно работают страховые агенты компаний, в задачу которых входит работа с клиентами, направленная на снижение затрат СК; затягиванию проведения экспертизы.
Удержать стоимость полисов Правила, предусматривающие возможность расчета выплат по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей, позволят сдержать рост стоимости полисов, считает исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Он отметил, что после ухода с рынка ряда автопроизводителей производимые ими детали стали недоступны в России или неоправданно дороги. При этом существует большой рынок неоригинальных запчастей, которые по качеству ни в чем не уступают оригинальным: они производятся на тех же заводах, на том же оборудовании, теми же людьми, с теми же стандартами качества, подчеркнул Уфимцев. В качестве примера он привел ситуацию с автомобильными стеклами. По словам исполнительного директора РСА, одно и то же лобовое стекло, которое производится на Борском стекольном заводе в Нижегородской области, до введения санкций с отметкой автопроизводителя стоило 25 тыс.
После введения санкций оригинал или стало вовсе невозможно производить, или он стал дороже в несколько раз, подчеркнул он. Такая стабилизация защитит рынок от необоснованного роста цен на запасные части и позволит сдержать рост стоимости полисов ОСАГО, — добавил Евгений Уфимцев. Сроки поджимают В нынешних рыночных условиях стоимость той или иной запчасти сильно зависит от срока поставки, подчеркивает вице-президент национального автомобильного союза Антон Шапарин. Чем он меньше, тем дороже будет деталь, пояснил он.
Также на основе последних данных был уточнен расчет территориальных коэффициентов. Необходимость корректировки базовых тарифов подтверждена актуарными расчетами.
В Российском Союзе Автостраховщиков РСА считают, что данное решение продолжит заданный курс на либерализацию тарифов ОСАГО и позволит более справедливо устанавливать стоимость «автогражданки» для разных категорий водителей. Так, сегмент такси является наиболее убыточным, стоимость полисов для него не покрывает размер выплат, производимых страховщиками по ДТП с участием таксистов. Соответственно, страховым компаниям приходится возмещать убытки за счет других сегментов водителей, что оказывает негативное влияние на рынок страхования ОСАГО в целом, в том числе усложняет жизнь и добросовестным автовладельцам.
Одна из причин этого в том, что с осени прошлого года начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти, и во многих случаях к небольшому их снижению. С 19 сентября 2023 года заработали новые справочники. Он отметил, что в результате начавшейся осенью 2022 года стабилизации ситуации с запчастями, цены в справочниках начиная с версии, вышедшей 19 сентября 2022 года, начали понемногу снижаться.
Если в начале 2023 года в январе она составила 8 037 рублей, то в июле 2023 года она составила 7 860 рублей.
Цены в новом справочнике РСА почти не изменились, но выросла доля «неоригинальных» запчастей
Благодаря официальному справочнику стоимости запчастей, размещенному на сайте РСА, водитель, попавший в ДТП, имеет возможность предварительно оценить полученный автомобилем ущерб и рассчитать примерные расходы на ремонт. Базовая средняя стоимость запчастей РСА зависит от текущей ситуации на рынке в конкретном экономическом районе. весьма существенно. Сильнее всего выросла средняя цена на запчасти автомобилей Honda - на 59% и Volvo - 51%. Коллеги из регионов сообщают сказочные новости: новые справочники РСА позволяют считать ремонт автомобилей по цене их более дешевых аналогов.