Новости компаний. Немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz планирует продать своё предприятие китайской компании. На высокотехнологичном заводе Mercedes в Подмосковье планируют собирать автомобили китайских брендов. Китайский рынок скоро получит новое совместное предприятие, созданное Mercedes-Benz (China) Investment Limited и BMW Brilliance Automotive Ltd. Создание этого совместного предприятия было одобрено Государственной администрацией по регулированию рынка Китая. Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили.
«Китайцы» вместо «Мерседесов»: в России стартуют продажи кроссоверов AITO и LiXiang
В стандартном исполнении за Mercedes-Benz V-класса в Китае просят от 646 800 юаней в перерасчёте примерно 95 550 долларов. Kede Xiangyi MH9 намного дороже исходного минивэна — от 1 680 000 юаней 243 110 у. Конечная цена зависит от индивидуальных капризов заказчика. Фото: autohome.
Но какой ценой? Для этого пришлось потрудиться над адаптацией специальной версии Actros , чтобы можно было конкурировать с дешевыми китайскими грузовиками. На выходе получился тягач с кабиной Actros Steamspace, но с бюджетным наполнением внутри. Это касается как элементов экстерьера и интерьера, так и силового агрегата. В отличие от «Actros», «Actros C» комплектуется дизельным двигателем Cummins, произведенным по лицензии в Китае мощностью 470 или 580 л. И здесь Daimler сэкономил китайскому покупателю больше всего. Ведь «немецкий» Actros оснащают двумя версиями 6-ти цилиндрового двигателя OM 471 третьего поколения и 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач Mercedes-Benz Powersift 3. Кроме этого, всё с той же целью удешевления, китайский «Actros C» укомплектован приборной панелью предыдущего поколения, то есть без экранов как у «iPad». Даже ручник у тягача обычный, не электронный. Производитель сэкономил и на лампочках, оснастив грузовик обычными вместо светодиодных.
Перед запуском производства были отобраны 150 местных компаний, которые поставляют на конвейер более 1500 деталей и различных комплектующих. Кроме первоклассного оборудования, немецкий автопроизводитель также организовал обучение персонала. В настоящее время в Китае формируется дилерская и сервисная сеть для продаж и обслуживания грузовых автомобилей Mercedes-Benz. К концу этого года их количество должно достигнуть 100 пунктов. В завершении надо напомнить, что в Поднебесной до недавнего времени существовали ограничения в инвестиционной политике.
За официальными комментариями корреспондент Autonews. В октябре 2022 года немецкая компания заявила о своих планах покинуть Россию и продать российские активы дилерскому холдингу «Автодом». Она занимается предоставлением машин, которыми торгует «Автодом», в аренду по подписке.
Мерседес заявил, что продолжит сотрудничество с Китаем
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz вскоре приступит к активному продвижению на рынке электромобилей в Китае, пишет Automobilwoche. Вторая новость – китайская фабрика Mercedes-Benz, на которой производились электромобили марки, прекращает их выпускать. Новость едва прозвучала: китайский концерн Geely покупает акции Daimler AG за 9 миллиардов долларов.
Компания Geely стала крупнейшим акционером концерна Daimler
Mercedes-Benz — с китайским «характером» и даже с собственным запахом. Новость едва прозвучала: китайский концерн Geely покупает акции Daimler AG за 9 миллиардов долларов. Завод в Есипово, где собирали Mercedes-Benz, может купить китайская компания. Mercedes, тюнингованный китайской компанией Kede Auto, получил название Кede Xiangyi MH9. Интересно, что это не первая попытка: в прошлом декабре китайская компания предлагала немцам купить до 5% вновь выпущенных акций, но Daimler ответил отказом, заявив, что дополнительная эмиссия обесценит вклады существующих акционеров.
Первый грузовик Mercedes-Benz выпущен в Китае
Обе новинки — это подзаряжаемые гибридные кроссоверы. Он представлен также подзаряжаемыми гибридными кроссоверами Li 7, Li 8 и Li 9. Правда, цены на эти модели пока не анонсированы.
Однако в целом год все же немного уступает предыдущему: тогда, за девять месяцев, Китайцы купили 592 200 автомобилей, а в 2022 году — 562 600 -5 процентов. Все цифры Mercedes-Benz округлены до сотен. Всего с начала года Mercedes-Benz поставил 1 528 200 автомобилей, что на шесть процентов меньше, чем годом ранее. Компания объяснила падение поставок в первом полугодии продолжающейся нехваткой полупроводников, отметив при этом, что спрос остается высоким благодаря расширению ассортимента электромобилей. Китайцы также проявляют большой интерес к самому дорогому Mercedes под суббрендом Maybach.
Из премиальных опций стоит также выделить функцию массажа для пассажиров переднего ряда, возможность запустить обогрев или вентиляцию сидений, трёхзонный климат-контроль и дорогую отделку интерьера. Под капотом же премиального седана находится двухлитровый мотор с турбонаддувом с мощностью 224 лошадиные силы при крутящем моменте в 340 Нм. При желании можно будет взять и более мощную версию на 251 лошадиную силу — вероятно, двигатель для этого форсируют.
Привод, как утверждается, полный, хотя стоковый китайский Mercedes-Benz V 260 L имеет задний. Снаряжённая масса — 2 680 кг. В стандартном исполнении за Mercedes-Benz V-класса в Китае просят от 646 800 юаней в перерасчёте примерно 95 550 долларов. Kede Xiangyi MH9 намного дороже исходного минивэна — от 1 680 000 юаней 243 110 у. Конечная цена зависит от индивидуальных капризов заказчика.
В Китае представили конкурента Mercedes C-Class: с 5G, дорогим салоном и мощным мотором
Для российских покупателей будут доступны две модели — M5 и М7 за. Обе новинки — это подзаряжаемые гибридные кроссоверы. Он представлен также подзаряжаемыми гибридными кроссоверами Li 7, Li 8 и Li 9.
Завод был запущен в 2019 году, остановлен в 2022-м и в настоящее время принадлежит дилерскому холдингу «Автодом». Российский завод Mercedes будет собирать китайские кроссоверы К следующей новости.
Однако теперь автокомпании из ЕС фактически лишились рынков сбыта, так как экспортёром транспортных средств номер один в мире стала Поднебесная. Как бренды они, вероятно, останутся, но повторят судьбу Volvo, которая была продана в Китай. Иными словами, они фактически перестанут быть европейскими автомобилями", — поделился Орешкин с журналом "Эксперт".
Директор по продажам Mercedes, Дуань Цзяньцзюнь, также выступил на этом мероприятии, подчеркнув, что компания представила на автошоу несколько электрических моделей, что должно развеять «слухи» о том, что немецкий автопроизводитель отказывается от электрификации. Помимо этого, руководители компании объявили о запуске электрической версии G-Class в Китае в этом году. В феврале Mercedes перенес некоторые из своих целей по продажам электрифицированных транспортных средств на пять лет вперед, одновременно заверив инвесторов в том, что компания будет продолжать совершенствовать модели с двигателями внутреннего сгорания.
Российская «дочка» Mercedes-Benz начала продавать китайские автомобили
Первый квартал показал падение продаж Mercedes в Китае на 12%, что свидетельствует о жесткой конкуренции на рынке, пишет Reuters. Компания «МБ РУС», бывшее официальное представительство немецкого производителя Mercedes-Benz в России, объявило 17 августа о старте продаж китайских автомобилей брендов Aito и. Mercedes, тюнингованный китайской компанией Kede Auto, получил название Кede Xiangyi MH9. BMW и Mercedes-Benz начали производство в Китае в первой половине 2000-х, а Jaguar Land Rover открыл китайский автосборочный филиал в 2012 году.
Автобренды
- Спасибо за участие!
- Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае | АВТОСТАТ
- Бывшее российское отделение Mercedes продает китайские машины
- Глава Mercedes: мы не уйдем из Китая даже в случае обострения обстановки вокруг Тайваня
- «Коммерсант»: на заводе Mercedes в РФ будут собирать китайские машины
«Коммерсант»: на заводе Mercedes в РФ будут собирать китайские машины
Основываясь на этой истории успеха, мы рассчитываем на дальнейшее укрепление бренда благодаря сотрудничеству с компанией Geely — сильным партнером в сегменте электромобилей. Мы совместно спроектируем и разработаем новое поколение электромобилейsmart, в которых высокое качество производства сочетается с известными стандартами безопасности, для продаж как на китайском, так и на мировом рынках. В будущем мы рассчитываем на сотрудничество со всеми партнерами для поддержания нашего успеха в Китае и во всем мире. Кроме того, Mercedes-Benz будет производить компактный электромобиль на заводе в Хамбахе, обеспечивая тем самым рабочие места и дальнейшие инвестиции в предприятие,» — добавляет Дитер Цетше, председатель правления транснационального концерна Daimler AG и глава подразделения Mercedes- Benz Cars. Совет директоров нового совместного предприятия по разработке автомобилей Smart будет состоять из шести руководителей с равным представительством с обеих сторон. В состав совета от Daimler AG войдут Хубертус Троска, член правления Daimler AG, отвечающий за китайский рынок, Бритта Сигер, член правления Daimler AG, ответственный за маркетинг и продажи Mercedes-Benz Cars, и Маркус Шэфер, член правления подразделения Mercedes-Benz Cars,отвечающий за производство и управление цепочкой поставок и ответственный за групповые исследования и разработку автомобилей Mercedes-Benz. Партнеры договорились, что новое поколение интеллектуальных транспортных средств будет разрабатываться мировой сетью дизайн-студий Mercedes-BenzDesign, а проектироваться в глобальных инженерных центрах Geely.
Производство автомобилей будет находиться на территории Китая. В рамках программы по развитию транспортных средств также планируется расширить портфель продуктов smart новыми моделями в быстрорастущем B-сегменте.
На этапе подготовки к запуску данного проекта, команда немецких и китайских маркетологов потратила четыре года на посещение 700 транспортных компаний и автопарков. Они провели всестороннее изучение рынка, чтобы понять бизнес-процессы и стратегии местных автоперевозчиков, а затем подготовить грузовики с теми опциями, которые идеально подойдут местным заказчикам. Будем наблюдать за долей рынка нового «Actros С». По нашим ощущениям новый китайский Mercedes-Benz должен занять свою нишу на рынке «поднебесной». А пока наши специалисты подбирают для Вас самые интересные новости из мира грузовиков, покупайте и продавайте технику на Комтранс.
Для Вашего удобства каталог автомобилей разделен по тоннажности. На нашем сайте Вы можете купить или продать фургон , изотерму , рефрижератор , полуприцеп и другую спецтехнику. Кроме этого, если Вы выбрали подходящий автомобиль - рассчитывайте лизинг прямо из объявления. Вы так же можете направить запрос в лизинговую компанию для совершения сделки! Войти Добавить объявление Каталог.
Bloomberg отмечает: «Люди, осведомленные о планах Mercedes, говорят, что продажи EQE иногда составляют всего лишь 100 штук в месяц». По данным Китайского центра автомобильных технологий и исследований, продажи электрических Mercedes в период с января по июль 2022 года составили 8800 автомобилей сюда входят не только модели EQE и EQS. Для сравнения: китайский концерн BYD только за октябрь продал более 217 тысяч электромобилей. Zeekr, дочерняя марка Geely, за прошлый месяц реализовала 10 119 электрокаров, а бренд Nio — 10 059 штук.
BYD на этом фоне переосмыслила стратегию развития марки, и первенцем перезапущенной Denza стал минивэн D9, появившийся весной прошлого года. Новинка была встречена в Китае благожелательно: только в январе купили более 6 тысяч минивэнов. Кроссоверы Denza выпускала под индексом Х с 2019 года, также совместно с «мерседесами», однако машина оказалась дорогой, тиражи вышли небольшими, и, судя по всему, дальнейшая её судьба пока под вопросом. Правда, в узбекских традициях улучшайзинга на «Дензе» заменили китайские значки на трёхлучевую звезду. Это не заводская инициатива.