Чтобы правильно подобрать воздушный шланг, подходящий к вашему компрессору нужно определить какое именно соединение предпочтительней.
Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора
Промышленное быстроразъемное соединение БРС, можно использовать как быстроразъемные соединения для воздуха, быстроразъемные соединения для воды или жидкостей, быстросъемные соединения для пневмоинструмента. Похожие. Следующий слайд. Шланг для пневматического компрессора быстросъемный, 15м FOXWELD. Шланги для компрессоров по доступным ценам в каталоге интернет-магазина Выбираем шланг высокого давления для компрессора От качества воздушного шланга зависит стабильность рабочего давления, выходная мощность и герметичность. Сжатый воздух для аэрографа либо для аквариумного компрессора с быстросъемным соединением может подаваться под разным давлением. Большинство шлангов для автомобильных компрессоров изготавливаются из резины или мягкого пластика, устойчивого к многочисленным перегибам.
Минуточку внимания
- Шланги армированные с быстроразъёмным соединением и штуцером
- Какой шланг выбрать для компрессора
- Какой шланг выбрать для компрессора: ТОП-10 самых популярных вариантов |
- Выбираем шланг высокого давления для компрессора
- Как правильно подобрать воздушный шланг
- Быстросъемная муфта к компрессору NEO 12-646
Шланги для пневмоинструмента
И потом тоже нормально работать не будет, если производительный компрессор купит и шестерку к нему присоединит. Расходку надо брать с заделом на будущее, а не заниматься копеечной экономией.
Какая длина нужна? Какой должен быть внутренний диаметр? Из какого материала он должен быть изготовлен? Подойдет прямой или витой рукав? Предпочтительный тип соединения.
Давайте поочередно рассмотрим каждый из вопросов, чтобы Вы могли принять взвешенное решение до того, как расстанетесь с деньгами. Какая длина будет оптимальна? Длина шланга влияет на удобство использования и производительность пневматического инструмента. Конечно, можно заказать 50-метровый рукав, чтобы дотянуться до всего, чего захочется, однако это неправильное решение.
Но только они в этом случае пока не оснащены соединительными фитингами.
Впрочем, в некоторых магазинах можно сразу заказать и такую услугу — на выбранный шланг требуемой длины мастера торговой компании сразу установят указанные заказчиком коннекторы. Пневмошланг в бухте — можно приобрести требуемое количество метров Иногда коннекторов и не требуется — когда подключения шлага производят на штуцеры-«ёлочки» с последующей обтяжкой этого узла хомутами. Это зависит от особенностей компрессора и используемого пневматического инструмента. Витые спиральные шланги очень любят использовать на шиномонтаже или в других авторемонтных мастерских. Рукав определенной длины как правило, не особо большого внешнего диаметра в заводских условиях свернут спирально, так, что при растягивании эта спираль действует как пружина, стремясь вернуться в исходное компактное состояние.
Витой шланг — не дает устроить путаницу под ногами в мастерской. Очень удобно — закончил мастер выполнение своей операции, повесил инструмент на место — и весь длинный шланг собрался в компактную «спираль». Конечно, с толстыми шлангами, рассчитанными на повышенное давление или высокий расход, такое сделать сложно. Но для очень многих операций подобные рукава становятся буквально спасением от нагромождения проводов и шлангов под ногами. Интересно, что в настоящее время все большую популярность обретают, так сказать, промежуточный вариант.
То есть прямой шланг намотан на открытую или закрытую катушку, предохраняющую его от загрязнений и повреждений. Катушка автоматически работает на сворачивание рукава, но мастер всегда может отмотать себе ровно столько, сколько ему шланга нужно. Длина шланга Здесь — ничего особо сложного. Если это прокладывается магистраль от компрессора к рабочему месту вдоль стены — несложно вычислить на чертеже. Если при этом шланг сразу напрямую подключается к какому-то ручному инструменту — учитывается и необходимость перемещения работника на участке работы.
Важно помнить, что излишняя длина — не приветствуется, не стоит загромождать стены никому ни нужными петлями пневмомагистралей, или пол — протянутыми рабочими рукавами. Следует понимать, что лишняя длина — это всегда и потеря давления, и уязвимые места для повреждения шлангов. Да и просто — лишние траты безо всяких «дивидендов» взамен. В этом вопросе хорошими помощниками становятся спиральные или катушечные варианты, о которых говорилось выше. Там даже небольшой резерв длины не становится помехой.
Диаметр шланга Диаметр шланга всегда описывается двумя параметрами — внутренним и внешним. Наверное, понятно, что разница между этими величинами покажет удвоенную толщину стенки. На выбор диаметра шланга может повлиять несколько факторов. Из чего исходить? А это как раз зависит от диаметра.
В интернете можно отыскать таблицы этой зависимости. Ну или принять к сведению такие «эмпирические» подсказки: Внутренний диаметр 6 мм должен обеспечить расход сжатого воздуха 1000 литров в минуту. Этого достаточно для краскопультов или продувочных пистолетов. К этой категории можно отнести практически весь пневматический гаражный инструмнт. Это уже больше подойдёт для промышленных пневматических линий в цехах.
Делать диаметр больше — можно, но только если этому находятся какие-то разумные оправдания. Например, магистраль прокладывается с перспективой вскорости организовать на ней еще один рабочий пост. Ну или просто когда какой-то шланг уже есть в наличии, и им можно заменить недостающий с меньшим диаметром. А вот заужать диаметр — этого делать нельзя! Рабочее давление шланга Понятно, что оно не должно быть меньше номинального, установленного для корректной работы подключаемого пневмоинструмента.
С этим вопросом обычно проблем не возникает — в условиях мастерской запредельно высокие показатели давления не используются. А шланги еще и обладают «нехилым» запасом прочности, заложенным в них при конструировании. Шланги, да, иногда ломаются или дают утечки воздуха. Но практика показывает, что это вовсе не из-за повышенного давления — скорее из-за некачественного материала самих рукавов или неправильных условий их эксплуатации. Здесь виновато не повышенное давление — ему и неоткуда взяться.
Причина — никчменное качество некоторых шлангов, и таких в продаже немало. Как правило, указанных пределов давления на шланги того или иного диаметра всегда хватает с запасом. Но проверить — нелишнее. Скажем еще так — для большинства операций в гараже будет достаточно 6 или 8 бар. Иногда нечасто потребуется 10.
Выше — это все резерв, который никогда не будет востребован. Материал изготовления шланга Очень важный параметр, от оторого зависят и другие факторы. По материалу изготовления пневматические шланги можно разделить так: Шланги из ПВХ.
Их используют, в основном, на производстве или для обустройства воздушных магистралей. Рукава из полиамида имеют непродолжительный срок службы, неустойчивы к изгибам и изломам. Единственным их преимуществом является низкая стоимость. При помощи силиконовых шлангов инструмент подключают крайне редко. Они не способны выдерживать высокое давление, неустойчивы к перепадам температур. К их достоинствам относятся гибкость и небольшой вес. Часто используются для аквариумов.
Штуцеры 33 Шланги подключаются при помощи штуцеров типа «ёлочка», подходящих по диаметру. Сверху для надёжности затягивается хомут. Первый элемент вставляется во второй и проворачивается, обеспечивая надёжное соединение. Рабочее давление 33 Этот параметр обязательно нужно учитывать при выборе шланга. Большинство рукавов рассчитано на давление 6-8 бар. Существуют модели, выдерживающие до 20 бар, однако их используют достаточно редко. Если рабочее давление шланга не будет соответствовать реальному давлению в системе, стенки рукава быстро разрушатся. Обычно при изготовлении шлангов в них закладывается определённый запас прочности. Однако в условиях постоянных нагрузок любой рукав рано или поздно приходит в негодность. Это следует учитывать при выборе рабочего давления.
Область применения 33 Условия использования рукава определяются его типом и материалом изготовления. При помощи шлангов прямого типа из резины и ПВХ обустраиваются воздушные магистрали от компрессорной установки до места проведения работ. Спиральные шланги из полиамида и полиуретана применяются для подключения пневматического инструмента. Возможны и другие варианты: всё зависит от конкретных обстоятельств. Популярные модели Благодаря высокому качеству и износостойкости, популярностью у покупателей пользуются шланги брендов Fubag, Калибр, Elitech и других. Калибр-15 33 Рукав спирального типа длиной 15 м весит всего 1 кг.
Как правильно подобрать воздушный шланг для компрессора
Поэтому, если у вас есть возможность, рекомендуется использовать более толстый шланг при подключении к компрессору. OldmanМудрец 12769 4 месяца назад А робот всё бакланит и бакланит. Остальные ответы.
Любой из них справится с поставленной задачей: доставить воздух от компрессора к инструменту. Однако, все они различаются по своим физико-химическим свойствам. Пневматический шланг — оборудование для передачи сжатого воздуха от компрессора опционально — от дополнительного ресивера или модульной группы к пневматическому инструменту. Некоторые называют пневмошланг «рукавом высокого давления» РВД , что не совсем корректно. Да, давление в пневмосистеме выше, чем, например, в поливочном шланге, но термин РВД относится, скорее к гидравлическим системам, где давление может достигать 700 бар и выше. Для корректного ответа на вопрос «Какой шланг для компрессора выбрать? Создаваемое компрессором давление должно быть, как минимум, равно а в идеале — превышать рекомендуемое давление самого мощного инструмента в вашем арсенале.
Потребление воздуха инструментом или группой инструментов и производительность компрессора на выходе. Разные инструменты потребляют разное количество воздуха. Или суммарное потребление, если предполагается, что одновременно будет работать несколько потребителей. Условия эксплуатации. В зависимости от условий помещения и характера проводимых работ, подбираются разные виды шлангов для компрессора. Рассмотрим самые популярные. Форма шланга Прямые Такие шланги изготовлены из материалов повышенной твёрдости и не подходят для подключения напрямую по схеме «компрессор — инструмент», поскольку они плохо гнутся.
Реле воздушного давления должно контролировать рабочее давление и замыкать размыкать цепь при необходимости. К кислородному редуктору присоединяется армированный шланг из ПВХ, который позволяет затем использовать необходимые приспособления для работы самодельного компрессора. Для большего удобства эксплуатации можно закрепить его на колёсной базе. Шланги для компрессора Разберемся для начала в качестве теории с видами и типами шлангов, используемые в качестве воздушной магистрали при покраске. По большому счету при гаражной покраске обычно используют два типа шлангов: Резиновый армированный Пластиковый армированный Витой оранжевый синий шланг, который вам достался по наследству от набора различных приспособ к компрессору впридачу — выбрасываем, или, по крайней мере, прячем в самый дальний ящик нашего верстака. Он нам не пригодится, разве что для накачки колес. Во-первых, у него маленькое внутреннее сечение, всего лишь 5-6мм, а во вторых и, пожалуй, самое главное, он имеет способность переламываться в самый ненужный момент, перекрывая тем самым подачу воздуха к краскопульту. И в результате мы имеем плевок краски-лака на окрашиваемую деталь. А оно нам надо? Покупаем шланг для компрессора Следует разобрать все достоинства и недостатки оставшихся видов шлангов. Резиновый-армированный — шланг без недостатков, если только не прибавить, то, что он тяжеловат. Пластиковый-армированный — при минусовой температуре становится колом, при жаре становится очень мягким. У меня были случаи, когда на пластиковом шланге случались прорывы под давлением при перегреве на солнце. Если используете пластиковый армированный шланг без доступа к солнечным лучам, особенно в жаркое лето то проблем не будет. Так же, он в разы дешевле резинового. Но, всё-же, рекомендую для профессиональной окраски автомобилей использовать резиновый армированный шланг, который также используется с кислородными баллонами. На картинке ниже показано. Шланги на разъемах крепятся хомутами слева на картинке , их строение и внешний вид не имеют значения, главное, чтобы соединение не травило воздух. Ещё один момент, который не следует забывать, если вы используете в покраске систему переноcа краски HVLP, то внутренний диаметр шланга не может быть меньше 9 мм. А так, ориентируйтесь на внутренний диаметр 8-9 мм. И это будет правильный выбор. Итог статьи — не забудьте при выборе и покупке компрессора, а также влагомаслоотделительного фильтра докупить быстросъемные разъёмы, которые вам обязательно понадобятся для сооружения полной конструкции воздушной магистрали от компрессора до краскопульта. Как выбрать воздушный компрессор — советы на Яндекс. Маркете Для работы пневматического инструмента и оборудования необходим источник сжатого воздуха. Компрессор сжимает воздух и накапливает его в специальной емкости — ресивере, а затем под давлением подает по шлангу к подключенному потребителю: пневматическому гайковерту, дрели или шлифмашине. К сегменту бытовых воздушных компрессоров относятся мобильные модели на колесах с небольшим ресивером. Их покупают для малярных работ или накачивания колес автомобиля. Оборудование работает от электросети с напряжением 220 В. К этому же сегменту относятся компактные автомобильные компрессоры, работающие от бортовой электросети машины и подключающиеся к гнезду прикуривателя. С их помощью подкачивают колеса и контролируют давление в шинах. Профессиональные компрессоры могут быть мобильными и стационарными. Мобильные находят применение на строительных участках, в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Они рассчитаны на подключение одного пневмоинструмента. Стационарные компрессоры устанавливаются на производственных предприятиях, например, в сборочных и покрасочных цехах. Такие компрессоры способны питать станки или разветвленную пневматическую магистраль с множеством пневмоинструментов. Большим их преимуществом является звукоизоляция корпуса — уровень шума снижен до 60 — 68 дБ. В сегменте профессиональных агрегатов есть как однофазные, так и трехфазные модели. У некоторых стационарных агрегатов нет ресивера — его приобретают отдельно. Для работы необходимо также оснастить оборудование блоком подготовки воздуха. Современные промышленные компрессоры комплектуются модулем управления и контроля, поэтому длительное время могут функционировать без вмешательства пользователя. Некоторые модели оснащены таймером и системой самодиагностики. Поршневой компрессор предназначен для бытового использования и непродолжительной эксплуатации в профессиональной сфере. Его преимущества: возможность создавать высокое давление, ремонтопригодность, мобильность и доступная цена. Но такие модели создают сильные вибрации и издают сильный шум из-за открытых рабочих узлов, они рассчитаны на невысокую интенсивность использования и имеют существенно меньший ресурс. Винтовой компрессор при аналогичной производительности расходует меньше электроэнергии, чем поршневой. Такой агрегат способен снабжать сжатым воздухом несколько пневмоинструментов и даже целый цех. Его преимущества: возможность проводить длительные работы, непрерывный воздушный поток, минимум вибрации и шума, а также экономичность и нетребовательность к обслуживанию. Недостатки: значительные денежные вложения на начальном этапе, необходимость сложных пусконаладочных работ, обучения персонала, организации системы воздухоподготовки конечных потребителей. В отличие от поршневой модели, имеет более массивную конструкцию, а его ремонт обходится дороже. Коаксиальные компрессоры имеют прямой привод и компактную конструкцию. Однако такие компрессоры не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию из-за быстрого нагрева поршневой группы. Они способны обеспечить сжатым воздухом практически любой инструмент, но работать целый день не могут. В моделях с ременной передачей крутящий момент от двигателя передается через ремень к шкиву, вращающему маховик. Такая конструкция позволяет компрессорной головке работать с меньшей частотой, чем двигатель. Это снижает нагрузку на нее и увеличивает ресурс. Ременные компрессоры рассчитаны на интенсивную эксплуатацию и благодаря минимальному нагреву деталей не требуют частых отключений. Среди поршневых моделей наиболее распространены масляные компрессоры, так как добавление масла способствует смазыванию деталей поршневой группы. Это снижает трение металлических поверхностей и предотвращает чрезмерный износ, благодаря чему увеличивается срок службы оборудования, и есть возможность использовать его наиболее интенсивно. Однако присутствие масла в воздухе не всегда желательно. Например, это недопустимо при проведении малярных работ, в медицинской, бумажной и пищевой промышленности. В таких случаях необходима установка блока подготовки воздуха для очистки его от масла и влаги. В быту находят применение безмасляные компрессоры. Их поршневая группа изготовлена из материалов с меньшим коэффициентом трения, поэтому не нуждается в смазке. К их преимуществам относят легкую транспортировку и минимум обслуживания, так как нет необходимости следить за уровнем масла. Но такой агрегат не рассчитан на интенсивные нагрузки, рекомендуется использовать его в гараже или на даче. Производительность оборудования определяется выдаваемым объемом сжатого воздуха и зависит от мощности. Выбор делают, исходя из количества подключаемых пневмоинструментов и объема потребляемого ими воздуха. В паспорте оборудования указывается теоретическое значение производительности, то есть вырабатываемый объем сжатого воздуха. Но на выходе это значение оказывается ниже. КПД составляет для коаксиальных моделей — 0,65; ременных — 0,75; винтовых — 0,95. Итоговое число должно быть больше значения потребности в сжатом воздухе. Давление компрессора на выходе должно быть не ниже показателя рабочего давления пневмоинструмента. Необходимо заложить запас в 2 — 3 бара, чтобы небольшие потери давления в процессе расходования воздуха не сказались на производительности. Например, гайковерт с рабочим давлением в 6 бар нуждается в источнике сжатого воздуха с выходным давлением не ниже 8 бар. На выходе компрессора предусмотрен редуктор, с помощью которого можно регулировать давление, в зависимости от подключаемого инструмента. Ресивер для нагнетания и накапливания сжатого воздуха компенсирует колебания давления и обеспечивает прерывистый режим работы без потерь энергии. Чем больше его объем, тем больше запас воздуха, а следовательно, тем реже оборудование будет отключаться для возобновления запаса. Поэтому рекомендуется покупать оборудование как можно с большим объемом резервуара — свыше 100 л. Особенно это важно, если оно будет использоваться на производстве с разветвленной пневматической магистралью.
Например, для покраски автомобиля в большой мастерской потребуется более длинный рукав, чем при использовании пневматической дрели для работы с деталями за столом. Цель при выборе длины — найти баланс между максимальной свободой движения и минимальной потерей давления. Также нужно помнить, что короткие шланги можно соединять, однако каждое дополнительное соединение снижает конечное давление. Совет: если необходимо расширить радиус работы с пневмоинструментом, то лучше использовать более длинный шланг, чем удлинять короткий. Что насчет внутреннего диаметра? Купить шланг воздушный для компрессора можно с внутренним диаметром 4, 6, 8, 10, 12 мм — это популярные стандартные размеры. Внешний же диаметр может значительно различаться в зависимости от качества, материала и назначения рукава. Чем больше сечение воздушной магистрали, тем больше воздуха подается к пневмоинструменту. К примеру: для аэрографа обычно достаточно 4 мм.
Шланги армированные с быстроразъёмным соединением и штуцером
| Как правильно подобрать воздушный шланг | Советы и рекомендации как подобрать воздушный шланг для компрессора: какие бывают, чем отличаются, материал, давление, область применения, какие еще критерии важны, обзор 5 лучших моделей, их преимущества и недостатки. |
| Соединить два шланга компрессора | Далее подготовленный рукав подключается к компрессору с помощью рапид-муфты с обратным клапаном. |
Быстросъемные соединения для шлангов – виды, описания и принцип действия
Мне сосед кислородник подсуетил для газа какой-то не наш современный по итогу мой шланг для компрессора намного весомие чем тот кислородник а кислородник какой-то из 2х слоев короче была возможность ещё взять то приобрел в для компрессора). Мне сосед кислородник подсуетил для газа какой-то не наш современный по итогу мой шланг для компрессора намного весомие чем тот кислородник а кислородник какой-то из 2х слоев короче была возможность ещё взять то приобрел в для компрессора). В этих ваших интернетах пишут, что если хочется мощщи (в моем случае кратковременной) на гайковёрте, то типа ставить надо неразъемные соединения и шланг с ду10мм.
Пневмошланг для компрессора: как выбрать?
| Правильный монтаж пневмотрубки с цанговым фитингом БРС | В нем перечислены лучшие шланги для компрессора и пневмоинструмента по мнению автолюбителей, профессиональных строителей и автослесарей. |
| Как подключить шланг к компрессору | Шланг спиральный воздушный MATRIX 57006, 15 м с быстросъемными соединениями. |
| Рукав высокого давления для компрессора - ГидравликХолл | Быстросъемные соединения, которые идут в комплекте с шлангом, обеспечивают быстрое и легкое соединение с другими пневматическими инструментами, что позволяет значительно ускорить процесс работы и улучшить эффективность. |
| Шланги для автомобильных компрессоров | Подготовленный шланг затем подсоединяется к компрессору с помощью быстроразъемной муфты с обратным клапаном. |
Как подключить шланг к компрессору
Да, капать прям в воздушный штуцер, если нет специальной дырочки, потом подсоединить шланг и немного покрутить, чтобы масло размазать. Можно купить маленький лубрикатор, который накручивается прям на инструмент, но я не вижу в этом большого смысла. Не дописал ", думал и так понятно. Не надо мерить её в миллиметрах и переводить в дюймы — не совпадёт. Она не так меряется.
Такие трубы предпочтительно использовать для приборов повышенного давления или при прокладке магистральной пневмонии. Форма шланга Прямые. Не подходят для подключения по схеме «компрессор-инструмент», так как они производятся из материалов повышенной твёрдости и плохо гнутся. Трубки прокладываются вдоль стен, их легко разрезать и монтировать на угловой фитинг в местах поворота 900.
Купить можно только по метражу. В бухте. Производят такие трубки из эластичных материалов, которые можно подключать напрямую от инструмента к компрессору. Стоит заметить, что лучше использовать модульную группу.
Используется такие трубы для передачи воздуха на большие расстояния. Они обладают высокой гибкостью, что позволяет их легко сматывать и разматывать обратно. Не боятся случайных пережатий, например, при наезде колеса. Достаточно прочный материал позволяет сопротивляться случайным проколам.
При этом, хуже других сопротивляется порезам и быстро пачкается при перемещении по загрязнённым поверхностям. В случаях, когда труба оснащается фитингами — продаётся комплектом. Если переходники не предусмотрены — продаётся метражом. Монтируется мягкая труба на автоматическую катушку, которая легко разматывается на нужную длину, что упрощает работу.
В качестве фитинга используют быстросъём «мама» или резьбовое соединение. Плюс ко всему такой шнур меньше пачкается. Витые или спиральные.
Статья по теме: Скважина на воду своими руками: эффективные способы бурения Основные виды скважин и способы их бурения. Буровые инструменты и оборудование. Советы по рациональной эксплуатации. Быстросъемные соединения шланга могут иметь прямую или угловую конфигурацию, а также существуют трех- и четырехсторонние фитинги. Типы быстросъемных элементов в зависимости от рабочего давления системы Исходя из рабочего давления, быстросъемы для шлангов делятся на четыре типа. Для соединения шлангов в системе с низким рабочим давлением используются фитинговые соединения ISO-A.
Благодаря наличию клапанов в виде конуса при циркуляции среды внутри магистрали не создается препятствий. Широкий спектр применения имеют быстросъемы для шлангов воды или воздуха FIRG. У конструкции в закрытом состоянии нет выступающих частей. Клапаны имеют дисковое исполнение, вследствие чего в системе не создается лишнее сопротивление. Здесь также исключается вероятность попадания воздуха внутрь магистрали или утечка жидкости. Они оснащены специальными защитными заглушками из пластика и металла, препятствующими утечке рабочей среды. Такие быстросъемы для шланга 1 дюйм и изделия большего диаметра способны выдержать импульсивные нагрузки и гидроудары. Для отечественного мобильного гидроинструмента целесообразно применять быстросъемники типа НРА, рассчитанные на рабочее давление до 700 Бар. При выборе быстросъемника с меньшим запасом мощности велика вероятность быстрого выхода из строя соединения, а использование БРС с большей мощностью является экономически неоправданным решением.
Другие варианты быстросъемных соединений для шлангов Быстросъемы для воздушных шлангов представляют собой соединительные трубчатые элементы, имеющие односторонний клапан и резьбу наружную или внутреннюю. Отличаются такие фитинги также наличием «елочки», которая располагается с одной стороны, а с другой находится муфта. Быстросъемы для воздушных шлангов имеют односторонний клапан и резьбу Штуцер с «елочкой» может быть приварным, двойным, а также без шестигранника. К нему присоединяется шланг. Штуцер изготавливается из стали, латуни, меди или резины. Элементом нового поколения является быстросъемное соединение для воздуха с двухкомпонентным пневматическим разъемом со специальным предохранителем. Штуцер выполняется из металла, а корпус — из композитного материала, благодаря чему обеспечивается комфортность использования фитинга и длительный период эксплуатации. Он способен стравить кислород в процессе остановки пневмоинструмента. Включается фиксатор обычной клавишей.
Одноразовое нажатие приведет к стравливанию кислорода, а повторное — к отсоединению инструмента. Быстросъемы для газового шланга оснащены самозапирающимся элементом в виде розетки с обратным клапаном и размыкающей частью — штекером. Фитинг подсоединяется к подающему шлангу через розетку, а штекером — к другому элементу. При отключении происходит запирание магистрали, что не требует сброса давления в системе до момента следующего подключения. Быстросъемы для газового шланга оснащены самозапирающимся элементом Сферы использования быстросъемных соединительных фитингов Быстросъемные соединения широко используются для бытовых нужд, а именно в поливочных работах. Наличие таких элементов упрощает сборку, при этом не требуется отключать воду. Быстросъемы для гидравлических шлангов позволяют подключить шланги к насосам, дождевателям и прочим элементам для полива. Их также применяют для разветвления сетей. Для бытовых нужд достаточно простых изделий из пластмассы, которые характеризуются широкой функциональностью.
Они обычно состоят из нескольких элементов. Некоторые фитинги оснащены запирающим механизмом или опцией «автостоп». Быстросъемы для поливочных шлангов хорошо взаимодействуют с различными насадками для полива. Они также обеспечивают защиту шланга от перегиба. Широкое применение получили изделия из ударопрочной пластмассы с оцинкованным покрытием. Они более удобны в работе, поскольку являются менее скользкими. Фитинги широко используют в производственных цехах при монтаже гидравлических систем. С их помощью можно удлинить гибкий шланг, обеспечив перемещение оборудования на другое место. Существуют также быстросъемы для пневмоинструмента.
Такие фитинги выполняются из ударопрочной стали с защитным коррозионным слоем. Они представлены цельными экземплярами. При их стыковке шланг вставляется в устройство. Внутри его захватывает резная пружинистая втулка, создающая герметичность подводки. Для извлечения шланга необходимо надавить на фиксирующее кольцо. Различные материалы изготовления позволяют применять быстросъемы как в быту, так и в промышленности Важно! При выборе быстросъемных соединений для конкретной сферы должно быть обеспечено соответствие диаметров, размеров и значения рабочего давления для всех элементов системы. Быстросъемные соединения нашли свое применение при монтаже магистралей специального назначения в металлургической, химической и горнодобывающей отраслях.
Характеристики переходников для компрессора Из характеристик фитингов для пневмосистем следует отметить три: Диаметр штуцера под шланг; Размер и тип резьбы; Диапазон давлений, при которых может эксплуатироваться переходник. Наиболее часто применяются штуцеры «елочки» диаметром 6, 8, 10 и 12 мм, значительно реже встречаются штуцеры диаметром 5, 9 и 13 мм. Часто в обозначении производители указывают и тип резьбы — наружная M — male, «папа» и внутренняя F — female, «мама» , эти указания не следует путать с указанием метрической или какой-то другой резьбы. Что касается рабочего давления, то оно важно для быстроразъемных соединений. Как правило, большинство таких изделий могут работать под давлением от десятых долей до 10-12 атмосфер, этого более чем достаточно для любой пневмосистемы. Вопросы подбора и эксплуатации переходников для компрессора При выборе переходников для компрессора следует учитывать тип системы, назначение фитингов, внутренние диаметры шлангов и присоединительные размеры уже имеющихся в системе фитингов. В этом плане байонетные и цапковые соединения менее надежны, хотя имеют неоспоримое преимущество — крайне простую конструкцию и, как следствие, высокую надежность и долговечность. Для присоединения шлангов следует использовать штуцеры «елочки», при их покупке также необходимо позаботиться о хомуте.
Рукав высокого давления для компрессора
Здесь вы можете купить шланги компрессора — шланги для строительства и ремонта. Шланг 4903 Pegas черный резиновый с быстросъемными соединениями профи 6*12. Шланг армированный Eco AHF-2010, с быстросъемным соединением, 10х16 мм, 20 м. Далее подготовленный рукав подключается к компрессору с помощью рапид-муфты с обратным клапаном. Шланги для воздушного компрессора с быстросъемными соединениями удобно устанавливать и снимать. 5м 10*17мм, для компрессора и пневмоинструмента, резиновый с быстросъемными соединениями, проф.