Тойота Рактис разрабатывался компанией на базе автомобиля модели Fun Cargо и после появления на рынке Японии стал очень популярным, побив многие рекорды продаж. Заказать авто. Главная. Статистика продаж TOYOTA RACTIS. Все самое интересное о серии автомобилей Toyota Ractis на автопортале Carsweek. РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Toyota Ractis — субкомпактвэн, построенный на платформе NCP60. Тест драйв Toyota Ractis 1.5 KOMMENTARE • 57 У меня 1,3 резвая я даволен, Хуже обзоров не видел Что будите делать. грозит заприте на ввоз авто из Японии.
Toyota Ractis 1.5 4WD 5дв. хэтчбек, 105 л.с, 1АКПП, 2005 — 2010 г.в. — причина ошибки P0403
В отзыве о Тойоте Рактис не могу не выделить главные для себя плюсы. это наш первый автомобиль, который мы приобрели с мужем год назад. Продаю тойота рактис 2010, бензин, 4вд, автомат. Toyota Ractis 2010 года выпуска, объем 1.3л., вариатор, правый руль. Новостей модели Toyota Ractis в данном разделе еще нет. Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA RACTIS с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные.
Toyota Ractis 1.5 4WD 5дв. хэтчбек, 105 л.с, 1АКПП, 2005 — 2010 г.в. — причина ошибки P0403
Комплектации для TOYOTA RACTIS. 2009. РУВИКИ: Интернет-энциклопедия — Toyota Ractis — субкомпактвэн, построенный на платформе NCP60. Toyota Ractis (Тойота рактис), 2015 г. Передан заказчику в Омске. Продажа Toyota Ractis без пробега. Купить новые и подержанные автомобили Тойота Рактис, Рактис, Рэктис: цены, фото! Купить TOYOTA RACTIS 2011 года из Японии.
Как купить авто с аукциона?
- Статистика продаж TOYOTA RACTIS
- Продажа автомобилей Toyota Ractis 2015 года выпуска с пробегом
- Положительные качества Toyota Ractis и его недостатки
- Тойота Рактис
TOYOTA RACTIS по году
- Срок регистрации истек
- Навигация по записям
- Отзыв о вездеходе Тойоте Рактис
- Фото Toyota Ractis 2014. Фотографии Тойота Рактис 2014 года
- Отзывы владельцев о Toyota Ractis
- KOMMENTARE • 57
Тойота Рактис 2015 технические характеристики, комплектации и цены
Полная информация об автомобиле Toyota Ractis. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев,… Сидеть удобно, задние кресла немного регулируются по наклону. Салонный фильтр за бардачком, перед передним пассажиром. Под водительским сидением ниша для мелкого инструмента или другого имущества. Масло требуется 0W20, заливаемый объем 3,7 литра. Получается двигатель за это время так и не успевает полностью прогреться и печка высасывает все тепло. По мне так, без разницы какой руль, главное качественный автомобиль и соблюдение ПДД. Подвеску даже не знаю как охарактеризовать, автомобиль собранный, упругий, крены минимальные при поворотах, рулится авто хорошо, плавные неровности проходит мягко, но вот стыки, выбоины, мелкие ямки на асфальте проходит жестко, каждый такой удар передается на всю переднюю часть салона. Очень понравились тормоза, четкие, цепкие, легкие.
Излишне говорить, что размеры такие же: 3995 миллиметров 157,3 дюйма в длину, 1695 миллиметров 66,7 дюйма в ширину и 1620 миллиметров 63,8 дюйма в высоту. Та же самая история внутри: Daihatsu Rocky предлагает такую же приборную панель и внутреннее пространство, как Toyota Raize. Например, грузовой объем составляет 369 литров 13 куб. Daihatsu утверждает, что пассажирское пространство также является лучшим в своем сегменте. Как и в случае с Raize, Rocky предлагает дополнительную систему полного привода под названием Dynamic Torque Control 4WD, а также несколько функций безопасности Smart Assist, таких как функция предотвращения столкновения, функция предотвращения ошибочного запуска с контролем торможения вперед и назад , Адаптивный круиз-контроль с отслеживанием скорости и система помощи при парковке Smart Panorama.
Ресурс этого агрегата невелик, а его ремонт или замена стоят недёшево. Поэтому при покупке этого авто следует учитывать вероятность таких расходов. Продлить ресурс CVT ненамного позволяет строгое соблюдение правил эксплуатации и своевременное техническое обслуживание, которое может быть довольно дорогим.
Маломощные двигатели. Toyota Ractis не отличается мощностью мотором. Исправить это нельзя. Поэтому его не стоит покупать тем, кто предпочитает быструю и спортивную езду. Модель создавалась вовсе не для этого. Некачественная шумоизоляция. Некоторые владельцы считают недостаточной шумоизоляцию данного авто. Если это кажется существенным недостатком, исправить ситуацию поможет установка дополнительной защиты от посторонних звуков.
Дешёвый салонный пластик. Считается, что износиться он может довольно быстро. Исправить проблему поможет замена отделки на тюнинговую. Но это может оказаться не самым дешёвым удовольствием. Недостаточная динамика. Некоторые автолюбители уверенны в плохой динамике этого автомобиля. Но это мнение субъективно. Конечно, он не является спорткаром, но при своих скромных характеристиках за счёт малого веса едет довольно резво.
Повышенный расход топлива. Несмотря на то, что минивэн считается экономичным, некоторые автомобилисты жалуются на немалый расход топлива. Но это является субъективным мнением либо связано с техническими неисправностями конкретного автомобиля или манерой вождения. Неудачные настройки вариатора.
Список изменений экстерьера авто завершают новые 16-дюймовые литые диски с трехмерным эффектом и цвет кузова бронзовый металлик, заменивший светло-голубой металлик и дополнивший предыдущие восемь вариантов расцветки.
Салон автомобиля доступен в двух схемах расцветки — однотонной черной и двухтонной с коричневым интерьером и черной обивкой сидений. С возросшим качеством отделки появились такие косметические дополнения, как серебряная прострочка на ручке переключения передач и руле. Ещё одним новшеством в салоне стал 6,1-дюймовый TFT цветной дисплей, предоставляющий водителю различную информацию — в том числе эффективность расхода топлива.
Отзывы владельцев о Toyota Ractis
| Toyota Ractis - Toyota Ractis | Toyota Ractis 2008г.в. стал моим первым собственным автомобилем. В выборе и покупке помог знакомый, поэтому никаких "подводных камней" не. |
| Статистика продаж Toyota RACTIS | Купить авто Toyota Ractis с аукциона Японии по доступной цене от компании TokiDoki. |
| Тойота рактис 2015 технические характеристики колес - 91 фото | 2 человека погибли при столкновении Toyota Ractis с пассажирским автобусом в Казачинском районе. |
| toyota ractis 2015 | Дзен | Toyota начала продажи в Японии нового компакта Ractis, автомобиль представил публике лично президент авоконцерна Кацуаки Ватанабе. |
| Двигатели Тойота Рактис: история, модели, характеристики | The production of the Toyota Ractis started in 2005 and instantly became a hit in African countries such as Kenya and Tanzania. |
Тест-драйв Toyota Ractis
| Статистика продаж TOYOTA RACTIS | Статистика продаж Toyota Ractis без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. |
| Комментарии | сколько стоит Ractis сейчас и сколько стоил новый в 2015 году - выберите нужный город. |
| Обзор Toyota Ractis 2015 год. Авто из Японии — Video | VK | Toyota RACTIS 2013 год, Лот Toyota RACTIS 2013 год, Лот 4110, торги от 25.04.2024. Дата завершения аукциона TAA Tohoku: 25.04.2024. Год выпуска2013 Оценка3.5 Тип кузоваХэтчбек Номер кузоваNSP120 Цвет кузовачерный. |
| Toyota RACTIS 2013г, Лот № 4110 от 2024-04-25 11:22:00 | Описание машины. Stock Id. |
Продажа Toyota Ractis из Японии
The opening to the luggage space is low to the ground, making loading and unloading of cargo easier, and ensures that the space has an even surface. The seven-speed Sports Sequential Shiftmatic transmission with a paddle shift-type shift lever is easily operated and provides the feel of a manual transmission. The CVT Sport mode provides high responsiveness. Large-diameter brakes provide excellent braking performance and feature superior control and a high-quality braking feeling. A new suspension design gives the Ractis brisk maneuvering and cruising stability, as well as a flat ride.
Rigid body construction ensures steering responsiveness and quiet operation. Class-exceeding High-quality Interior and Equipment Optitron Meters, seats with a comfortable and stable feel and a single-surface instrument panel with no depth variations and virtually no gaps between components convey the high quality of the interior. The roundish form of the dashboard extends from the central instrument cluster and its enclosure and flows outward toward the door trim, creating a feeling of being comfortably surrounded.
Class-exceeding High-quality Interior and Equipment Optitron Meters, seats with a comfortable and stable feel and a single-surface instrument panel with no depth variations and virtually no gaps between components convey the high quality of the interior. The roundish form of the dashboard extends from the central instrument cluster and its enclosure and flows outward toward the door trim, creating a feeling of being comfortably surrounded. A panoramic glass roof, which is the largest in this class, provides a sense of openness. The cruise control, door mirrors with turning signals and 16-inch wheels go beyond the standard for the class. An automatic air-conditioner with a pollen-removal mode filters out pollen, dust and other impurities from the air around the vehicle occupants. Class-leading Safety and Environmental Performance The GOA Global Outstanding Assessment construction has been further evolved to create a body structure that effectively absorbs collision impact. Through the use of a body structure that effectively absorbs collision impact, Toyota satisfied all independent targets for survival space and dummy injury.
The seat structures are based on the WIL Whiplash Injury Lessening concept, providing stronger seat frames and possessing greater backrest give, and were designed based on analyses using THUMS Total Human Model for Safety , incorporating structural design that reduces stress on the neck during low-speed impacts from the rear.
Достоинства: управляемость. Недостатки: мотор дворников. Мало места сзади. Юрий, Краснодар Toyota Ractis, 2006 г Машину заказал на фирме в Японии через знакомого, он у них уже три машины заказывал. Правый руль у меня во владении впервые, но после двух дней интенсивной езды по Москве с её пробками, никакого дискомфорта не обнаружил, привык быстро, даже где-то удобнее стало.
Теперь непосредственно об авто. Снаружи Toyota Ractis кажется небольшой - короткие свесы, маленький капот, в общем, длина небольшая, но обо всём этом забываешь, когда садишься внутрь. Такого простора не ожидал, что спереди, что сзади, что над головой, багажник не очень большой, расположение руля при поднятом до конца, где то над коленками, что даже удобно, руки просто лежат на нём, а не висят. Посадка удобная, высокая, плюс наличие подлокотника. Шумоизоляция, как пишут многие, не очень. Например, у бывшего у меня в эксплуатации VW Гольф 5 изоляция была не намного лучше, но и деньги там другие, мне не критично.
Подвеска в меру жёсткая, я бы сказал какая-то упругая, бывает хуже. Двигатель 1. Отдельный отзыв об вариаторе, на мой взгляд, это самая лучшая и комфортная трансмиссия из тех, которые я эксплуатировал. Разгон идёт ровно на протяжении всего диапазона оборотов, никаких, даже малейших рывков. Если не давить сильно на газ, то обороты при скорости 100 - 120 км, держатся 1500 - 2000, но если нужно ускориться, сразу поднимаются до 4000, по мере нарастания скорости, падают.
The opening to the luggage space is low to the ground, making loading and unloading of cargo easier, and ensures that the space has an even surface. The seven-speed Sports Sequential Shiftmatic transmission with a paddle shift-type shift lever is easily operated and provides the feel of a manual transmission. The CVT Sport mode provides high responsiveness. Large-diameter brakes provide excellent braking performance and feature superior control and a high-quality braking feeling. A new suspension design gives the Ractis brisk maneuvering and cruising stability, as well as a flat ride. Rigid body construction ensures steering responsiveness and quiet operation. Class-exceeding High-quality Interior and Equipment Optitron Meters, seats with a comfortable and stable feel and a single-surface instrument panel with no depth variations and virtually no gaps between components convey the high quality of the interior. The roundish form of the dashboard extends from the central instrument cluster and its enclosure and flows outward toward the door trim, creating a feeling of being comfortably surrounded.
Продажи TOYOTA RACTIS с аукциона Японии
Тойота Рактис оснащался только бензиновыми двигателями мощностью от 87 до 110 лошадиных сил и вариатором. Комплектации для TOYOTA RACTIS. 2009. Список лотов Toyota Ractis на online аукционах Японии, наши специалисты помогут с выбором и покупкой авомобиля с аукциона Японии. Toyota RACTIS с аукционов Японии. Описание машины. Stock Id.
Toyota Ractis club
| Срок регистрации истек | Указаны средние цены на автомобили Тойота Ractis соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас. |
| Выбор Toyota Ractis 2014-2015 года | Toyota Ractis (Тойота Рактис) Компания Toyota провела модернизацию некоторых комплектаций автомобилей Ractis. |
Toyota Ractis с аукционов Японии. Цены, статистика!
Ну да хоть спереди Subaru от Тойоты отличить нетрудно: у компактвэна с «созвездием Плеяд» оригинальная фальшрадиаторная решётка и бампер с расширенным воздухозаборником. А по части техники всё один в один. В частности, как и Ractis, Trezia получила два бензиновых четырёхцилиндровых моторчика объёмом 1,33 и 1,5 л в первом случае — 95 л.
А два других — 110 и 105 л. Но главное в данном автомобиле — не динамика и скорость. Основное преимущество — комфорт и комплектация.
Даже самые первые версии Ractis Toyota предлагались со стеклянными панорамными крышами. Более того, специалисты оснастили модель всевозможными кармашками, полочками, крючками и другими емкостями для хранения различных вещей. И всё это в базовой комплектации. Но потенциальный покупатель мог выбрать один из семи опциональных пакетов. Второе поколение начали выпускать в 2010 году.
Тогда же продолжили поставлять автомобиль и в Европу. Первое поколение не пользовалось там популярностью, потому экспорт прекратили. Но в 2010 году всё наладилось. Правда, Toyota Ractis известна в Европе под другим названием. Там она продается как Verso-S.
И кстати, европейским покупателям предлагаются версии с дизельным двигателем. I поколение Теперь можно поговорить и о стоимости.
In this configuration, the Ractis is changed into a minivan car. Toyota Vitz On the outside, style is certainly part of it. Inside shows the true direction with nice materials and descriptions plus an upfront new instrument-panel design with the gauges directly in front of the driver. Storage options within the cabin include door pockets, a glovebox, cupholders, a center tray, and jacket pockets. The cargo area is enough for a week of groceries, and for extra space, you can fold flat the rear seats. There are storage booths in the cabin that are valuable for keeping items such as documents, beverages, and smartphones.
Ractis производится на заводе в Ивате компанией Kanto Auto Works. В Японии он доступен с двигателями 1,3 л и 1,5 л классов G, X и S. Когда Verso S поступил на рынок, он имел самую короткую общую длину среди всех минивэнов в Европе. Бензиновая версия также предлагается с дополнительным приводом Multidrive S CVT , который имеет семиступенчатый режим последовательного переключения лопаток. Toyota UK прекратила выпуск Verso S в 2013 году.
Toyota Ractis - Toyota Ractis
Технические параметры Toyota Ractis 1.5 4WD / Тойота Рактис в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 105 л.с, 1АКПП, выпускавшихся c 2005 г. по 2010 г. Спустя 5 лет после запуска Toyota Ractis в Японии увидело свет второе поколение этого компактвэна. Toyota Ractis G Prime Style 2015 г. Модель кузова: DBA-NCP120-CHXGK(R). Статистика продаж Toyota Ractis без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России.
Toyota RACTIS 2013 год, Лот 4110, торги от 25.04.2024
Б/у авто TOYOTA RACTIS выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Какую лучше выбрать: 2015 год, 1.3 л, G комплектация с кнопкой старт-стоп 2014 год 1.5 л. G комплектация или уже добавить и купить 4WD. Клуб Владельцев Toyota Ractis (Тойота Рактис) и Toyota Verso-S > Технический Раздел по Toyota Ractis 1 (2005-2010) > Выбор Toyota Ractis. А теперь обзавелась клоном Toyota Ractis (в Европе — Toyota Verso-S): на домашнем рынке её также будут называть Subaru Trezia. Купить Toyota Ractis из Японии с аукциона. Цены в рублях (полная пошлина / конструктор), любые модели, фотографии, характеристики, комплектации. Статистика продаж TOYOTA RACTIS с аукциона Японии, большой выбор TOYOTA RACTIS по году и комплектации.