В БМВ считают что максимальную отдачу от BMW M2 можно получить при использовании новейшей 7ми ступенчатой роботизированной коробки DCT с двойным сцеплением. Западные издания запечатлели закамуфлированный прототип обновленного BMW M2 образца 2023 модельного года.
Новый BMW M2 2023 года в Twitter получил только негативные отзывы: пользователи оценили спорткар
| BMW M2 Первая на D2! | BMW V12 LMR на «Фестивале скорости» в Гудвуде. К слову, ближайшая гонка «24 часа Ле-Мана» пройдет на трассе «Сарта» 11-12 июня, и там тоже не обойдется без громких возвращений: в топовую категорию LMP1 заявилась Peugeot Sport с новым гиперкаром 9X8. |
| BMW отказалась от выпуска самого мощного BMW 2-Series | | The 2023 BMW M2 is priced from $63,195, including destination, placing it squarely against cars like the Audi RS3 and the Mercedes-AMG CLA45 S. While those compact AWD sedans provide more practicality, the M2’s superior dynamics and manual gearbox option make it a clear winner. |
Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России
Адаптивная подвеска M с амортизаторами с электронным управлением. M Сервотронное рулевое управление с изменяемым передаточным отношением. DSC Динамический контроль устойчивости , включая динамический режим M. M Составные тормоза с шестипоршневыми тормозами с фиксированным суппортом спереди и однопоршневыми тормозами с плавающим суппортом сзади. Как и у BMW M3 и M4, колесная база установлена в шахматном порядке: 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса. Хорош ли интерьер нового BMW M2? Ваш взгляд сразу же приковывается к гигантскому изогнутому дисплею BMW и интеллектуальному персональному помощнику BMW, которые являются частью BMW iDrive последнего поколения и занимают почетное место в верхней части приборной панели. Хотя мы не самые большие поклонники планшетных дисплеев в спортивных автомобилях, в свое время нам понравился дисплей электрического внедорожника BMW IX 2022 года выпуска.
В случае BMW M2 вся информация, связанная с вождением, включая сигналы переключения передач, отображается в новом графическом формате на 12,3-дюймовом информационном дисплее. Специальные для M виджеты для настройки автомобиля и состояния шин - это всего лишь два элемента, которые можно вызвать на 14,9-дюймовом дисплее управления. Дополнительный головной дисплей BMW, как и следовало ожидать, также отображает показания, характерные для M.
Выпуклость на капоте выглядит прямо как у E46 M3.
Передний бампер 230i имеет тонкий широкий центральный воздухозаборник и две вертикальные прорези, в то время как более агрессивный M240i xDrive получает необычные треугольные вентиляционные отверстия по углам. Выпуклые передние и задние колесные арки напоминают нам старую 1-ю серию M. На корме красуются задние фонари с новым угловатым дизайном и чёрными корпусами. M240i достаются украшения Cerium Grey, такая медная отделка также встречается на седане M340i и купе M440i.
Внутри 2-я серия напоминает своих собратьев цифровой комбинацией приборов и высоко расположенным шестиугольным сенсорным экраном, а вот дверные панели получают оригинальный мозаичный узор. Трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель M240i с турбонаддувом развивает невероятные 382 л. Оба мотора мощнее двигателей на уходящей 2-й серии.
Художник показал BMW M2 G87 сразу в восьми цветах кузова, что позволило сделать фотографии довольно реалистичными. Ранее в БМВ заявляли о том, что новое компактное спорткупе получит идеальные пропорции и межосевую развесовку за счет того, что двигатель будет размещаться максимально близко к задней части моторного отсека. Что касается самого двигателя BMW M2 G87, то баварцы обещают удивить новым шестицилиндровым агрегатом с двумя вариантами мощности.
И, из младшей линейки можно выбирать либо " тройку", либо " четверку". Так что, если они решатся расширить своё предложение ещё и за счет новой 2-ой линейки, то будет интересно посмотреть. Глядишь, они и топовый 460-сильный вместо 410, что сейчас предлагается 3-литровый турбомотор для неё не пожалеют. А то, и 495-сильную версию.
BMW официально презентовал абсолютно новый M2
| Презентация BMW 2 серии Gran Coupe | Новый BMW M2 (G87) получил угловатый дизайн и более мощный мотор. |
| Комментарии | Наделите свой новый BMW M2 Coupe максимально спортивным характером с аксессуарами BMW M Performance – или воспользуйтесь оригинальными аксессуарами BMW, чтобы адаптировать свой автомобиль под Ваши индивидуальные предпочтения и потребности. |
| Новый BMW M2 2022 года: цены, характеристики и дата запуска - | BMW в ночь на 12 октября провела мировую премьеру компактного спорткупе M2 нового (второго) поколения (код — G87). |
| Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России | Максим, ну как минимум новая архитектура, более новая память, да и объем больше какие никакие лучики, уступает только в шине. |
Новая BMW M2 получит гигантскую решетку радиатора
Самую мощную и быструю версию купе BMW 2-Series нового поколения , которое в стандартной модификации дебютировало в начале июня 2021 года, оснастят 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами. Спортивная «двойка» получит дефорсированную версию этого мотора мощностью около 400 л. Тест-драйвы 27 апреля 2021 Это не любовь.
Так, передние воздухозаборники оптимизированы для охлаждения силового агрегата и тормозов. Задний фартук в сочетании со спойлером создает реальную прижимную силу для задней оси. Крыша из углеродного волокна снижает вес, а мускулистые крылья обеспечивают более широкую колею, чем у стандартного автомобиля. Что касается размера, то BMW M2 2023 имеет длину 4580 мм, ширину 1887 мм и высоту 1402 мм. Он примерно на 50 мм шире стандартного купе 2-й серии и на 104 мм длиннее своего предшественника, на 33 мм шире и на 7,6 мм ниже. Спортивное купе весит 1730 кг с механической коробкой передач или 1754 кг с автоматической. Дизайн со сдвоенными спицами выполнен в черном цвете в стандартной комплектации или может быть предложен в двухцветном исполнении без доплаты.
В мире, стремительно несущемся в сторону электрификации всего и вся, BMW M2 2023 умудрился сохранить 3,0-литровую рядную шестерку. Турбодвигатель S58 TwinPower развивает мощность 453 л. Красная зона находится на 7200 об. Напомним, что предшественник имел производительность на уровне 410 л.
На корме красуются задние фонари с новым угловатым дизайном и чёрными корпусами. M240i достаются украшения Cerium Grey, такая медная отделка также встречается на седане M340i и купе M440i. Внутри 2-я серия напоминает своих собратьев цифровой комбинацией приборов и высоко расположенным шестиугольным сенсорным экраном, а вот дверные панели получают оригинальный мозаичный узор. Трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель M240i с турбонаддувом развивает невероятные 382 л. Оба мотора мощнее двигателей на уходящей 2-й серии. До сотни 230i разгонится за 5,5 секунды, а M240i сократит это время до 4,1 секунды. Трансмиссия - восьмиступенчатая коробка передач Steptronic. Новое купе стало более маневренным в спортивном вождении, а его архитектура стала ещё жёстче.
Тормоза — стальные, с составными дисками, спереди шестипоршневые 380 мм , сзади однопоршневые 370 мм карбон-керамические тормоза нельзя заказать даже за доплату. На выбор будет доступно пять цветов кузова: красный на заглавном фото , голубой, белый, черный и серый. Салон нового купе M2 по большей части унифицирован с другими современными BMW. В котором основное внимание на себя берет комплекс IDrive 8, с большим единым экраном медиасистемы 14,9 дюймов и приборной панели 12,3 дюймов , немного изогнутым в сторону водителя. Графика комплекса адаптирована под M-модели, на выбор три режима отображения: Road, Sport и Track, а также прикладные функции, по типу, анализатор дрифта или таймер прохождения гоночного круга. Также присутствуют незаменимые атрибуты М-автомобилей, например, спортивный руль с красными клавишами M1 и M2 для оперативного выбора конфигурации режимов езды. На выбор доступны три варианта сидений: базовые как у гражданской второй серии , спортивные M-кресла с более выраженной боковой поддержкой и карбоновые ковши. Есть возможность заказать набор M Race Track в который входят карбоновая крыша, ковшеобразные сиденья и карбоновые накладки.
Самый дорогой BMW M2 2023 года стоит 77 545 долларов
Мощность составляет 453 лошадиные силы и 520 Н. Версии Competition пока нет, но BMW, возможно, представит ее позже. Обе доступны без доплаты, но ценителям BMW особенно понравится возможность наличия механической коробки. Эта коробка очень "мягкая", имеет короткий ход и очень красивую эстетичную ручку в стиле BMW.
По сравнению с коробкой M4, в M2 ощущается небольшое улучшение отзывчивости при переключении, что делает механику M2 чуть интереснее в использовании. Будет конечно не хватать остроты двойного сцепления старого автомата M2, но компромисс в пользу комфорта в повседневной езде приемлем. В любом случае я рекомендую механическую коробку передач - такие автомобили всегда дают больше эмоций и ощущений от езды.
Модель стала длиннее, шире и ниже предыдущей версии. Ее длина всего на 11 см меньше, чем у M4. Вес машины с механикой составляет 1730 кг, с автоматом - 1753 кг.
Это всего на 7 кг меньше. Конечно, BMW не использует тут всем надоевшие большие ноздри-решетки радиатора, но кубические формы и резкие углы могут разделить мнения. Как по мне, большие крылья - это самая привлекательная часть автомобиля.
Если вы сомневаетесь в этом глядя на фото выше, то стоит посмотреть на M2 вживую, и я думаю вы измените свое мнение. Чем больше я осматривал автомобиль, тем больше начинал влюбляться в него и замечать какие-то неординарные особенности. Кроме четырех выхлопных труб сзади, почти ничто в этом автомобиле не напоминает M4.
Я считаю, что такой уникальный дизайн автомобиля - это хорошо.
Несмотря на сильный камуфляж, хорошо видны классические пропорции купе — длинный капот, короткая задняя часть. Как и положено настоящей модели M, крылья M2 расширяются, как и у предшественников M2 F87 и легендарного купе 1 Series M. Сзади топовую модель можно узнать по четырехтрубной выхлопной системе. Тот факт, что здесь четыре настоящих выхлопных трубы и нет поддельных кожухов, для M2 является делом чести. Большие или маленькие ноздри на M2 G87? На фронте становится интересно. Предполагается, что широко обсуждаемая «ноздри бобра» больше отличает версии M от обычных моделей.
Этот остро нарисованный прототип имеет широкие двойные кардиоиды и большие воздухозаборники.
DSC Динамический контроль устойчивости , включая динамический режим M. M Составные тормоза с шестипоршневыми тормозами с фиксированным суппортом спереди и однопоршневыми тормозами с плавающим суппортом сзади.
Как и у BMW M3 и M4, колесная база установлена в шахматном порядке: 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса. Хорош ли интерьер нового BMW M2? Ваш взгляд сразу же приковывается к гигантскому изогнутому дисплею BMW и интеллектуальному персональному помощнику BMW, которые являются частью BMW iDrive последнего поколения и занимают почетное место в верхней части приборной панели.
Хотя мы не самые большие поклонники планшетных дисплеев в спортивных автомобилях, в свое время нам понравился дисплей электрического внедорожника BMW IX 2022 года выпуска. В случае BMW M2 вся информация, связанная с вождением, включая сигналы переключения передач, отображается в новом графическом формате на 12,3-дюймовом информационном дисплее. Специальные для M виджеты для настройки автомобиля и состояния шин - это всего лишь два элемента, которые можно вызвать на 14,9-дюймовом дисплее управления.
Дополнительный головной дисплей BMW, как и следовало ожидать, также отображает показания, характерные для M. Выбрали бы мы их? Да, если мы не планируем ездить на работу в M2.
Будучи фактически самой дорогой сборкой G87, спортивное купе является второй моделью M после возрожденного 3. Это знакомый дизайн 963 M в цвете Jet Black, но теперь без традиционной конфигурации с пятью гайками Наиболее очевидные изменения по сравнению со стандартным M2 — это многочисленные дополнения из пластика, армированного углеродным волокном, с прозрачным покрытием для демонстрации легкого материала. Углепластик можно найти практически везде, куда бы вы ни посмотрели, включая губу переднего спойлера, накладки на боковые юбки и задний диффузор.
Manhart оснащает BMW M2 новым комплектом MH2 560
BMW M2 2023 года (поколение G87) заимствует у M3/M4 рядную шестерку S58 с двойным турбонаддувом, настроенную на 453 л.с. и 406 фунт-фут крутящего момента, что на 9 лошадей больше и на столько же больше, чем у предыдущего M2 CS. На европейском рынке новая БМВ М2 появилась в продаже практически сразу после премьеры, а до салонов российских дилеров модель добралась только в апреле. Экстерьер. Западные издания запечатлели закамуфлированный прототип обновленного BMW M2 образца 2023 модельного года. Тюнинг-ателье Manhart превратило BMW M2 в уникальное 715-сильное пурпурное купе. Немецкое тюнинг-ателье Manhart поколдовало над новым BMW M2 и представило миру эксклюзивный MH2 GTR II 01 of 01.
Новый БМВ М2 2022 года: цены и конкуренты
- Представлен BMW M2 с 560-сильным мотором и новой подвеской
- BMW M2 › Цены и комплектации
- Представлен BMW M2 с 560-сильным мотором и новой подвеской
- BMW M2 в новом поколении получил 460-сильный мотор
Самый дорогой BMW M2 2023 года стоит 77 545 долларов
Новый BMW M2 (G87) получил угловатый дизайн и более мощный мотор. The 2023 BMW M2 launches an all-new generation of the two-door, rear-drive M-rocket with a 453-hp twin-turbo inline-six, and a standard manual transmission. A few months ago, what the next BMW M2 would look like takes a lot of guesswork. Now that the 2 Series Coupe is out, here's an unofficial sneak peek. Judging by BMW’s images, the interior of the 2022 2-Series (M240i shown above) borrows heavily from its 3-Series big brother, which means it’s going to be a much nicer place to sit.
2023 BMW M2: Here’s What We Know About The Punchy High-Performance Coupe
Еще в 2018 году бренд назвал автомобиль своим «сильнейшим драйвером роста», поэтому успех этой новой модели имеет жизненно важное значение, хотя с тех пор портфель компании расширился и теперь включает более популярные высокопроизводительные автомобили, такие как внедорожники и даже электромобили. Следующий BMW M2 будет использовать новую платформу нового купе 2-й серии, заимствованную у 3-й серии. Однако трансмиссии и шасси стандартной 2-й серии претерпят значительные изменения. Власть должна исходить от новейшего 3,0-литрового рядного бензинового двигателя BMW M с турбонаддувом, который можно найти во внедорожниках X3 M и X4 M. Модель под кодовым названием S58 развивает 503 л.
Как и остальная часть линейки BMW M, M2 будет предлагаться с двумя выходами мощности — будет стандартный вариант начального уровня и более мощный вариант Competition, выступающий в качестве флагмана. Базовая модель M2 будет иметь не менее 400 л. Эта мощность в 400 л. Новый Audi RS 3 оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 395 л.
Однако, в отличие от этих автомобилей и на самом деле M240i , ожидается, что BMW сохранит только задний привод M2, а не заимствует систему полного привода с задним смещением от новых M3 и M4.
Иначе говоря, потенциальная суммарная отдача тягового электродвигателя и ДВС может быть и выше, а удержаться в допустимых рамках помогает перераспределение полезной работы между двумя силовыми агрегатами, что также положительно сказывается на управляемости. По словам главного дизайнера проекта Майкла Скалли, задачей команды было придать гиперкару узнаваемую внешность в единой стилистике марки.
В нынешнем году спортивное подразделение M GmbH празднует 50-летний юбилей: у машины особая эмблема, а на дверях очерчен «изгиб Хофмайстера». Дизайнеры также запрятали изображения знаменитых моделей прошлого: BMW 3. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Отражатели установлены вертикально и вписаны в квадратный корпус. Дизайн модели может показаться спорным, но его функциональность вопросов не вызывает. Так, передние воздухозаборники оптимизированы для охлаждения силового агрегата и тормозов. Задний фартук в сочетании со спойлером создает реальную прижимную силу для задней оси. Крыша из углеродного волокна снижает вес, а мускулистые крылья обеспечивают более широкую колею, чем у стандартного автомобиля. Что касается размера, то BMW M2 2023 имеет длину 4580 мм, ширину 1887 мм и высоту 1402 мм. Он примерно на 50 мм шире стандартного купе 2-й серии и на 104 мм длиннее своего предшественника, на 33 мм шире и на 7,6 мм ниже. Спортивное купе весит 1730 кг с механической коробкой передач или 1754 кг с автоматической. Дизайн со сдвоенными спицами выполнен в черном цвете в стандартной комплектации или может быть предложен в двухцветном исполнении без доплаты. В мире, стремительно несущемся в сторону электрификации всего и вся, BMW M2 2023 умудрился сохранить 3,0-литровую рядную шестерку.
Турбодвигатель S58 TwinPower развивает мощность 453 л.
Ранее в БМВ заявляли о том, что новое компактное спорткупе получит идеальные пропорции и межосевую развесовку за счет того, что двигатель будет размещаться максимально близко к задней части моторного отсека. Что касается самого двигателя BMW M2 G87, то баварцы обещают удивить новым шестицилиндровым агрегатом с двумя вариантами мощности. Напомним, для BMW M2 текущего поколения доступно два варианта — на 480 и 510 л.
Новая BMW M2 (G87): первые изображения
The 2023 BMW M2 G87-generation is finally here and it’s very likely the last purely internal combustion engine M car we’ll ever see. Новый BMW 2 серии Купе с внутренним обозначением G42 будет представлен в 2021 году. The 2023 BMW M2 is priced from $63,195, including destination, placing it squarely against cars like the Audi RS3 and the Mercedes-AMG CLA45 S. While those compact AWD sedans provide more practicality, the M2’s superior dynamics and manual gearbox option make it a clear winner. В БМВ считают что максимальную отдачу от BMW M2 можно получить при использовании новейшей 7ми ступенчатой роботизированной коробки DCT с двойным сцеплением.
Цены и старт продаж
- Закат великого автопрома: из Европы бежит еще один автостроитель
- Самый дорогой BMW M2 2023 года стоит 77 545 долларов
- БМВ М2 2024 - фото и цена, видео, характеристики новой BMW M2 Coupe (F87)
- Мощность М3!