От инструктора по вождению зависит не только успешная сдача экзамена, но и уверенность за рулем. Обучение в нашей автошколе стоит недорого - 32 тысячи рублей, - рассказывает инструктор по вождению Андрей. в машине, занятия с инструктором по вождению, инструктор автошколы, человек, автомобиль. Таким образом чиновники надеются отсеять из круга претендующих на должность инструкторов по вождению тех, кто и сам нередко нарушает правила и не может являться достойным примером.
Индивидуальное вождение
Частный инструктор – мастер производственного обучения вождению ТС (на любую категорию), который занимается обучением будущих водителей (или водителей с правами) в частном порядке. Если вы соответствуете описанным требованиям и хотите стать инструктором по вождению, то вам необходимо. До сих пор регламентированного стандарта к инструкторам по вождению не было. Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения. Инструктор по вождению может обучать только в рамках программы обучения в автошколе.
Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права - фото
Школьного инструктора поменять не было возможности(отношение было отвратительное,бесился,что сын по !!). На экзамене с будущим водителем в машине находится экзаменатор-эксперт и инструктор по вождению. Почему опасно проходить обучение у частного инструктора по вождению и чем это может вам грозить. Школа вождения Idriver предоставляет обучение у опытных инструкторов, многие из которых знакомы с раллийными гонками и экстремальным вождением. Я Моряхин Сергей профессиональный автоинструктор с 2008 года автор книг и онлайн курсов по обучению вождению основатель онлайн школы "Наука вождения". Для частного инструктора более выгоден первый вариант, поскольку он не несет существенных регулярных издержек.
Требования к инструктору по вождению
Однако они работают по разным принципам: у одних есть собственный автопарк, другие нанимают инструкторов с автомобилями. Если автошкола может предоставить автомобиль, вам нужно будет заключить с ней договор. Как пояснили в автошколе «Дело», для оформления документа необходимо личное присутствие кандидата в водители. С собой нужно будет принести оригиналы документов: паспорт; свидетельство об окончании автошколы; действующую медицинскую справку. Цены на аренду автомобиля определяются каждой автошколой самостоятельно. В случае, если вас не устраивает цена или вам навязывают дополнительные часы езды, вы вправе отказаться от услуги и найти другую автошколу. Также можно договориться об аренде автомобиля непосредственно с инструктором по вождению и обсудить прочие детали, такие как сроки, оплату и форс-мажоры.
Где можно найти инструктора? Самый простой способ - это найти его в интернете, на специализированном сайте. Там же представлена вся информация о каждом из них с указанием расценок. Чтобы нанять нужного человека, стоит просмотреть отзывы от предыдущих клиентов. Доверяй и проверяй! У каждого профессионального инструктора обязательно должна быть лицензия, а также солидный водительский стаж - от десяти лет. Лучше всего найти человека по рекомендации знакомых, которые уже учились у него и остались довольны. Впрочем, самостоятельные поиски в большинстве своем также завершаются удачей.
Наставник по вождению должен иметь дополнительную специальность «Мастер производственного обучения вождению транспортных средств» МПОВ. Это подтверждается удостоверением инструктора, которое выдается на 3 года. Мастер по вождению должен иметь на руках должностную инструкцию образовательной организации, в которой он трудоустроен. Обучение вождению — это лицензируемая деятельность, поэтому обучающий вождению должен предоставить копию лицензии автошколы, заверенную печатью. Почему стоит учиться в «Прайм-Авто» Автошкола «Прайм-Авто» отвечает всем современным требованиям к обучающей организации. Екатеринбурга и Министерством образования. Обучение проходит в точном соответствии с образовательными программами на каждую категорию. Кроме того, каждые 3 года каждый инструктор и преподаватель проходит повышение квалификации по своей специальности. Практические занятия с курсантами проводятся в соответствии с программой обучения и строго по экзаменационным маршрутам ГИБДД. Для обучения автошкола предоставляет специально оборудованные классы. Также возможно дистанционное обучение.
На основании представленных Вами фактических обстоятельств настоящего случая, необходимо отметить следующее: Согласно Правилам дорожного движения ПДД РФ, инструктор по вождению имеет право на проведение занятий по обучению вождению транспортного средства на специально отведенных для этого участках дорог ст. В данном случае в качестве специально отведенного участка дороги может выступать огромная общественная парковка, на которой Вы проводили обучение. Размещение конусов для проведения занятий на общественной парковке не является нарушением ПДД РФ, однако стоит обратить внимание на требования закона о защите зеленых насаждений и правилах благоустройства территории. Если на парковке, где Вы проводили занятия, действительно были нарушены какие-либо требования законодательства, то Ваше действие будет нарушением соответствующего закона.
Частный автоинструктор: бизнес идея
Остальным незарегистрированным предпринимателям беспокоиться по поводу уголовной ответственности не стоит, потому что доказать получение дохода на сумму более 250 тыс. Ответственность за незаконное предпринимательство с причинением ущерба от 250 тыс. За незаконное предпринимательство с причинением ущерба или извлечением дохода в особо крупном размере предусмотрен штраф от 100 до 500 тыс. Особо крупным размером считается ущерб или доход, превышающий 1 млн руб.
Преподаватели признаются: сложнее всего работать с возрастными курсантами. Но обучать берутся всех. Просто кому-то необходимо больше времени. Чтобы управлять автомобилем, человеку нужны хорошая моторика и реакция, а они у людей с каждым годом слабеют. И ни к чему ставить на себе крест и хлопать дверью после занятия, если что-то не получается. Научиться водить машину может каждый — вопрос времени и желания. Сергей Арбузов: Если уже человек пришел, нужно учить, добиваться, объяснять раз, два, три, показывать. Приходится самостоятельно садиться за руль и показывать.
Выходим из машины, объясняем на пальцах, и все тогда получается.
Если вы все-таки решили обратиться за услугой к частному инструктору, то вам необходимо знать, что ваши действия могут закончиться административным штрафом обоих участников: Штраф получит инструктор, потому что передача руля ученику без водительского удостоверения соответствует нарушению ПДД, которое подвергается наказанию соответственно статье КоАП ч3 с 12. Штраф за передачу управления ученику будет равен тридцати тысяч рублей. Как следствие, сидящий за рулем ученик тоже наказывается штрафом — управление автомобилем без водительского удостоверения. Это приведет к выплате административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей. Если у вас имеется водительское удостоверение, вы штраф не получите, но несете полную ответственность за происходящее на дороге. Почему важно, чтобы инструктор работал в автошколе?
Обращаясь за услугами по обучению вождению по любой категории через автошколу, вы будете подстрахованы со всех сторон. Самое главное, это будет действительно квалифицированный сотрудник, за работу которого несет ответственность автошкола. У него будут все необходимые документы, для осуществления обучающей деятельности, и вам не придется платить необоснованные штрафы. Процесс обучения будет проходить, согласно образовательной программе, с помощью которой вы сможете на «отлично» подготовиться к экзамену. Какие требования к инструкторам предъявляются сейчас По последней версии ПДД к подготовке учеников автошколы допускается только инструктор Мастер Производственного Обучения Вождению , сотрудник автошколы, и в пределах соответствующей программы обучения.
Напиши так: оставляет желать лучшего. Поэтому не так давно купил собственную машину, чтобы преподавать, открыл ИП. Работаю, в общем. Когда Сергей получал свой первый диплом, у него преподавал и Юрий Краснов. Спустя пять лет, когда я снова пришел на курсы, Краснов уже не преподавал нам.
В тот раз скучно было — мне не понравилось. Сейчас пятилетка закончится, подумаю еще, идти на третий круг или нет. О своей методике За десять лет у преподавателя вырабатывается собственная методика обучения, появляются свои приемы, приходит понимание того, как находить подход к людям. Объяснил, показал, разжевал — и пробуй сам, я наблюдаю, контролирую. Конечно, подскажу, когда нужно, но вот постоянно руководить, бубнеть под нос каждое действие — такого я не люблю. Оно же как: если постоянно говорить, что делать — толку не будет. Сколько раз я с этим сталкивался: указываешь — курсант делает. А когда нужно самому — теряется. Вот он едет вроде нормально, а когда нужно повернуть — забывает, что лучше снизить скорость, включить передачу пониженную, плавно войти в поворот. Или остановился пропустить пешехода и трогается с места с третьей передачи.
Кому-то подскажешь — он запоминает. А другой ни в какую ни на второй раз, ни на третий. Поэтому я стремлюсь привить понимание того, как управлять автомобилем. Можно научиться нажимать на педали, но у курсанта должна быть мысль, он должен знать, что ему делать. Стараюсь не кричать, не ругаться. Тут нужен подход и лояльность, иначе начинаются проблемы. Но бывали всякие ситуации. Иногда люди путают педали — нужно быть начеку. Помню, подъезжаем к переходу, женщина идет через дорогу. Я говорю курсантке: тормози.
А она на газ как нажмет! Я на тормоз, она на газ. Машина стоит, двигатель ревет! Эту бедную женщину с пакетами как ветром сдуло с дороги. Зимой в занос уходили. Начинало кидать на дороге, разворачивало поперек проезжей части, а кругом автомобили. Со всех сторон бегут люди: «Все в порядке? Однажды вот в таком развороте у меня открылась пассажирская дверь. Машина автошколы, «Жигули». Нас занесло — дверь открылась, я только успел за ручку схватиться.
Выровняли автомобиль — дверь закрылась. Не знаю, что там за фокус произошел. Остановились тогда, прочитал курсанту мораль, потом дальше поехали. О том, как учил жену водить — Я свою супругу сам отправил учиться. Говорю, давай сдашь, пока я преподаю, не хочу, чтобы тебя кто-то другой возил. Ну она и пошла.
Как лучше учиться, в автошколе или с частным инструктором?
Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. Почему кому-то вождение дается легко, а кто-то вынужден «ломать себя», в какое время года лучше учиться, и как правильно вести себя на экзамене, рассказал инструктор во вождению Павел Никифоров. Сергей Арбузов, инструктор по вождению: Мастер по вождению должен быть добрым, понимающим, лояльным, умеющим работать с людьми. После увольнения из армии и до настоящего времени работаю инструктором по вождению автомобилей в городе Москве. Минтруд впервые ввел требования к инструкторам по вождению: их водительский стаж должен составлять минимум три года, а в течение последних пяти лет у них не должно быть случаев лишения прав. Хорошо, допустим, ты нанял настоящего инструктора с настоящей автошколы.
Индивидуальное вождение
В интернете писали, что инструктором может стать человек с образованием не ниже среднего и стажем вождения не менее трёх лет. 7 ответов от юристов на вопрос «Может ли инструктор по вождению работать в автошколе как самозанятый?». Какие требования предъявляются к инструкторам по вождению. Какие документы должны быть у автоинструктора. Обязанности инструктора. Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является.
Интервью с инструктором по вождению: как эти люди будут ездить дальше?
Регулярное прохождение профессиональной аттестации и повышение квалификации не реже одного раза в 3 года. К работе автоинструкторов допускаются только лица, прошедшие медосмотр раз в полгода. Плюс в соответствии с ТК РФ такие сотрудники должны изучить инструктаж по технике безопасности на рабочем месте. К автоинструкторам предъявляют несколько дополнительных требований: Личный стаж вождения таких лиц должен составлять более 3х лет.
Отсутствие факта изъятия водительского удостоверения в течение последних 3х лет. Во время обучения практическим навыкам езды инструктор в соответствии с п. Можно ли учиться вождению самому, не выезжая на дорогу После внесения изменений в ПДД первоначальным навыкам вождения запрещено обучаться где-либо помимо специально оборудованных закрытых площадок и автодромов п.
И даже здесь езда допустима только на специально оборудованном автомобиле совместно с инструктором автошколы. Из текста документа можно сделать вывод, что выезд на дорогу для продолжения обучения запрещен, пока обучающийся не усвоит первоначальные навыки вождения. Конечно, на частных территориях, куда закрыт свободный доступ, данный факт проверить затруднительно.
Но с поездками по открытым проселкам и т. Требования к местам, где проводится обучение Первичные навыки вождения автолюбители получают на автодромах, которые должны соответствовать особым техническим стандартам. Автодромом именуется технический комплекс сооружений, используемый для обучения вождению, имеющий стационарное оборудование и соответствующую разметку.
Закрытой площадкой в указанной связи называется местность с твердым покрытием для проведения испытательных упражнений при обучении вождению. Она имеет разметку и съемное оборудование.
Так, согласно пункту 21. До 2020 этот пункт был обязательным только для первого практического урока. Теперь же нужно научиться всем основам вождения на автодроме.
Затем сдать зачет и получить соответствующий документ. После такой «проверки» ученику присваивается статус «обучающегося», и он может водить машину с инструктором на дорогах общего пользования. Под запретом для таких учебных заездов дворовые участки и жилые территории. При этом можно использовать закрытые ранее для этих поездок автомагистрали. Самостоятельная учебная езда на любой территории дороге, автодроме, дачном участке и пр.
Запускаем новые автошколы в тех городах, где быстрее и проще открыться. Не всегда появляемся в самых крупных городах, но это не страшно. В ближайшее время будет много интеграций с инфлюенсерами, кобрендовых кампаний. Пока рынок не знает, что есть настолько удобный способ получать права. Взгляд со стороны Роман Виноградов, вице-президент по продукту компании Improvado сервис по автоматизации маркетинговой отчётности : «Современные потребители ценят удобство, гибкость и индивидуальный подход.
Автошкола «Баранка» идеально соответствует этим требованиям. Присутствие в социальных сетях позволяет держать руку на пульсе молодёжной аудитории, предоставляя актуальный и интересный контент. Это не только укрепляет доверие к бренду, но и способствует его узнаваемости среди потенциальных клиентов. Что касается регионального рынка России, то учитывая текущие тенденции цифровизации и активное использование интернет-сервисов большинством населения, «Баранка» имеет все шансы стать успешным проектом не только в крупных городах, но и в регионах. Сотрудничество с местными блогерами и адаптация контента под особенности региональной аудитории могут стать ключом к успешному продвижению в различных частях страны.
В целом, «Баранка» предлагает уникальное и современное решение для всех, кто хочет научиться водить автомобиль. Этот продукт имеет все шансы занять лидирующие позиции на рынке образовательных услуг по вождению, предоставляя качественное и удобное обучение для широкого круга учеников». Особенности автошколы как EdTech-проекта Во время обучения клиентов сопровождает куратор. Его задача — помогать ученикам, мотивировать их на занятия и не только. Например, сбор документов для получения медсправки, необходимой для водительских прав, тоже требует сил и времени.
Кураторы объясняют ученику, что именно он для этого должен сделать: в какую поликлинику пойти, к каким врачам записаться. Цель обучения в автошколе — сдача на водительские права. Есть легенды, что «с первого раза никто не сдаёт». Но если его бояться — результата точно не будет. Я считаю важным подбадривать людей перед экзаменом и помогать им по мере сил.
Самая сложная часть экзамена для большинства кандидатов — вождение в городе. Каждому ученику мы показываем, где именно проходит экзаменационная трасса в зависимости от его района проживания. Если клиент возьмёт несколько уроков с инструктором именно по этому маршруту — он сможет лучше подготовиться и повысить свои шансы. Готовим видеоролики, где будут показаны хорошие проезды по всем экзаменационным маршрутам Москвы. В дальнейшем снимем их во всех городах присутствия.
В рамках нашего курса можно проходить тестовые экзамены по ПДД. Если человек допустил ошибку — он смотрит разбор вопроса, где преподаватель объясняет, где он ошибся. Так ученик может полностью понять любую тему по ПДД. Он получает знания, которые помогут ему не только на экзамене, но и в дальнейшем при вождении. Права получают все ученики, просто число попыток у каждого разное.
На этот показатель мы объективно не влияем. Но мы влияем на процент тех, кто сдаёт теорию с первого раза. Сейчас собираем данные, чтобы определить этот показатель. Экономика проекта Стоимость занятий в «Баранке» зависит от их количества. Пакет из 10 уроков продаётся за 23 000 рублей.
По ценам мы полностью в рынке. Раньше предлагали занятия дешевле, но в сентябре 2023 года подняли цены. Это никак не отразилось на наших продажах. За последние полгода мы смогли в 10 раз увеличить собственную выручку — с 1,5 млн. Оплату можно разбить на три месяца — это средний срок обучения.
Оформил в приложении первый платёж — в следующие два месяца идёт автоматическое списание. Таким образом, стартовать можно всего за 7000 рублей. Занятия с инструкторами по вождению также продаются пакетами. Максимальная стоимость — 2000 рублей за одно занятие. В зависимости от количества уроков в пакете цена каждого из них снижается.
Недавно у нас появился ещё один платный продукт — теоретический курс. Не всем людям нужно обучение в автошколе. Кто-то уже где-то занимается и хочет посмотреть теорию у нас. Раньше мы давали её в бесплатном доступе, но с ограничением по количеству уроков в день. Пользователи просили нас снять это ограничение и сделать платный доступ ко всему курсу.
Когда человека просишь остановиться, он едет километр-два. И теорию сдал, и знает, но не может применить это на дороге. Преподаватели признаются: сложнее всего работать с возрастными курсантами. Но обучать берутся всех. Просто кому-то необходимо больше времени. Чтобы управлять автомобилем, человеку нужны хорошая моторика и реакция, а они у людей с каждым годом слабеют. И ни к чему ставить на себе крест и хлопать дверью после занятия, если что-то не получается. Научиться водить машину может каждый — вопрос времени и желания. Сергей Арбузов: Если уже человек пришел, нужно учить, добиваться, объяснять раз, два, три, показывать.