это и есть 8100 Eco-Lite 5w30, только выпускаемый для внутреннего рынка Японии/Азии. 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых двигателей HONDA, SUBARU и TOYOTA, а так же других азиатских. PAO-синтетические масла марки Motul 8100 X-clean+ 5W30 с моюще-диспергирующими и другими параметрами, преимущества, как не попасть на подделку.
Моторное масло MOTUL 8100 ECO-LITE 5w30 . Как отличить оригинал от подделки?
| Масло Motul 8100 X-clean+ 5W30 | Оба продукта Motul 8100 X clean 5w30 – чистая синтетика, созданная на основе полиальфаолефинов, то есть – так называемая ПАО-синтетика. |
| Масло мотюль 8100 x clean – Motul — Новости / The Drum — | Масло Motul 8100 Eco-nergy изготовлено на синтетической основе, в состав входит комплект присадок, позволяющих уменьшить трение. |
| motul 8100 - поиск | Полностью синтетическое моторное масло Motul 8100 X-cess gen2 5W40 для легковых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями. |
| Как отличить подделку от оригинального моторного масла Motul? | «Мотюль 8100 X-cess 5w40» является качественным средством, которое подходит для определенных систем и механизмов. |
Motul 106377
Она используется в нескольких бензиновых и всех дизелях Форд. Specific 229. Их движки оборудованы SCR — селективно-восстановительной системой и отвечают стандартам безопасности Euro-4 и Euro-5. Масло может применяться в движках с сажевым фильтром и в некоторых бензиновых модификациях, которым требуется нефтепродукт с допуском 229. Обзор популярных линеек масла от Мотул Каждый продукт семейства Motul 5W30 имеет свои характеристики.
Чтобы сделать правильным выбор и подобрать подходящий состав, автовладельцам необходимо внимательно изучить характеристику популярных марок масла. В этом сможет помочь мой обзор существующих предложении от этой компании. Линейка «8100» В данную группу предложений входит сразу 7 марок смазочных материалов. Наиболее популярными здесь считаются: 8100 Eco-Clean Plus 5w30 С1 — синтетика, которая подходит для движков с прям впрыском.
Соответствует требованиям Евро 4 и имеет низкое содержание золы серы и фосфора. Хорошо совместим с системами доп. Оптимальным это масло будет для моделей Форда; 8100 X-clean 5w30, самым популярным у автомобилистов, поскольку может использоваться с фильтрами для сажи в дизелях. Отличается низким уровнем зольности и подходит для разных типов движков.
Имеет низкое содержание вредных примесей. Имеет допуски для тех же автомобилей, которые были перечислены для предыдущего продукта. Низкое содержание серы и фосфора, золы.
Первоначально компания изготавливала смазки для пароходов, паровозов и прочих силовых установок. Технологи компании работали над созданием новых составов. Со временем было поставлено в серийное производство автомобильное масло Motul Century. Это было всесезонное масло, которое произвело революцию в сфере специальной продукции для автотехники. Масла «Мотюль» начали поставляться на крупные торговые площадки Германии, Японии и прочих государств. Ныне компания «Мотюль» располагается во Франции. Благодаря постоянному развитию, поиску новых улучшенных составов, представленный бренд известен высоким качеством и надежностью. Общая характеристика Полностью синтетическим смазочным материалом является «Мотюль 8100 X-cess 5W40». Описание его характеристик необходимо начать с изучения маркировки. Представленный производитель предлагает на рынок специальной продукции для автотехники множество различных линеек средств. Средства, которые относятся к классу 8100, выполнены на синтетической основе. Они обладают высокой текучестью, низкой окисляемостью. Это масла высшего класса, которые применяются в высоконагруженных системах нового образца. В названии представленного средства присутствует буква «Х». Эта маркировка говорит о способности средства максимально эффективно защищать двигатель при любых условиях эксплуатации. Оно будет выполнять свои функции как в холод, так и жару. Это один из немногих продуктов на основе синтетики, который может использоваться как в новых моторах, так и в системах со значительным пробегом. Область применения Характеристики масла «Мотюль 8100 X-cess 5W40» очерчивают его область применения. Этот расходный материал может применяться в моторах, которые работают на бензине, газовом или дизельном топливе. Это всесезонный расходный материал. Его можно использовать на большей части территории нашей страны. Дизельные моторы, для которых подходит представленное средство, должны иметь систему непрямого впрыска топлива. Если же мотор работает на бензине, его конфигурация должна быть образца не ранее 2010 года. Только соблюдая правила применения смазочного материала, можно обеспечить стабильную работу двигателя. Если залить синтетическое масло в систему старого образца, это может привести к ее выходу из строя. Для подобных конструкций рекомендуется применять минеральные смазочные материалы.
Ее специалисты как раз разработали новую программу масштабного исследования. Условное ее название — «подтверждение соответствия». Всесторонний физико-химический анализ показывает, соответствует ли масло заявленным на этикетке параметрам. И даже больше: раскрывает состав пакета присадок к базовому маслу. Серьезность подхода показывает необходимый для анализа объем масла. Если для стандартного исследования состояния масла из двигателя достаточно всего по 100—150 мл, то на новую программу требуется сдать 2,6 литра масла! Перед началом эксперимента мы запаслись оборудованием для правильного забора масла. Колба вкручивается в нижнюю часть ручного насоса. После заполнения на нее клеится стикер, номер с которого указывается в бумажной сопроводительной форме с параметрами пробы дата и способ забора, тип агрегата, сорт и наработка масла. Мягкая трубка вставляется сверху и зажимается эластичной прокладкой, создавая необходимый для откачки вакуум. Срез на конце, который опускается в картер, должен быть диагональным, чтобы закачка масла шла сбоку. Если сделать ровный, есть риск засосать скопившиеся на самом дне загрязнения. Стандартный диаметр трубки — 6 мм. Такая трубка идеально входит в отверстие для масляного щупа двигателя 1. А вот тренировка перед самой первой пробой на редакционной Весте у меня не сложилась. Направляющая щупа оказалась узкой: для Весты нужна трубка диаметром 4 мм. Как выбрать недорогое масло и не убить мотор? Мы закупили масло в достаточном объеме. И хорошо подготовились к процессу замены «того, что было» на купленное нами масло. Замену в моторах провели с промежуточной промывкой — чтобы минимизировать примеси старого масла, которое использовали в таксопарке. Специальная химия в данном случае не годится, она может дать «наводку» на результаты. Поэтому поступили банально: купили еще по канистре каждого тестового масла, залили в мотор, дали поработать полчаса — и слили. И только после этого залили уже тестовые масла. Более того, мы взяли на анализ и слитое из Октавий масло — то, на котором таксисты ездили до нашего к ним визита. Причем в какой-то момент перешли с синтетики на полусинтетику купили впрок из имевшегося в наличии на фоне резкого роста цен , поэтому было невозможно определить, в каком моторе какое именно масло было залито. Вдобавок машины имели разный пробег на нем с момента последней замены. Тем не менее, все пробы показали хорошее состояние двигателей. Существенных примесей металлов, свидетельствующих об идущем износе внутренних деталей, не обнаружили. И всего два анализа показали выход масла за допустимую границу кинематической вязкости. Пробники 8 каверзных вопросов по замене масла - и ответы эксперта В процессе эксплуатации берем по три пробы каждого тестового масла — через 4000, 8000 и 12 000 км после заливки. С мечтой делать их все в один день, дежуря в таксопарке, пришлось распрощаться. У машин сразу пошел разброс по интенсивности наматывания километров.
Но иное по сравнению со всеми остальными. При его создании упор был сделан на бензиновые двигатели именно азиатского происхождения. Эти автомобили часто требуют маловязкие масла класса 5W-30. Однако зачем переплачивать за европейские одобрения? Если ты по-настоящему заботишься о своем автомобиле, то компания Motul готова предложить подходящий продукт по более приемлемой цене».
Акция MOTUL: 5+1
| Масло моторное Motul 8100X-Clean 5W30, 4+1л купить с доставкой на дом, цены в интернет-магазине | Motul has launched the new 8100 Power engine oil in Malaysia, a 100% synthetic Ester engine oil catering to everyday, mass-produced vehicles and those with high-performance engines. |
| MOTUL 8100 FULLY SYNTHETIC OILS — THE SWISS ARMY KNIFE OF ENGINE LUBRI – | Соответствие масла Motul 8100 Eco-nergy 5W30 стандарту 913D означает, что компания Ford официально разрешает применять его в своих гарантийных автомобилях последнего поколения. |
| Motul 8100 Eco-nergy | артикул: 111682, производитель: Motul, купить он-лайн на сайте с доставкой. |
| 11 лучших моторных масел 5w40 в 2024 году для автомобиля | это и есть 8100 Eco-Lite 5w30, только выпускаемый для внутреннего рынка Японии/Азии. |
| Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30 | Расходная жидкость Мотюль 8100 X-Clean 5W40 – это чистая синтетика, соответствующая жестким европейским требованиям. |
ТОП-6 моторных масел для моделей BMW
Таким образом у масла снижаются моющая способность и сопротивление окислению. Негативными последствиями работы двигателя на таком масле является повышенное количество нагаров, шламов и лаков, а также забитый масляный фильтр. Решение: для дополнительной защиты от негативного воздействия топлива с высоким содержанием серы и фосфора компанией Motul был разработан новый продукт. Моторное масло 8100 X-cess 5W30 отличается высокой концентрацией моюще-диспергирующих присадок. Это способствует более интенсивной очистке двигателя с момента заливки и большему ресурсу масла. Отдавая предпочтение 8100 X-cess 5W30, автолюбитель получает масло с большим ресурсом и может быть уверен в чистоте своего двигателя. Малые города: холодный старт — недогретый двигатель Проблема: чаще всего в небольших городах автолюбители сталкиваются с наличием водной эмульсии в двигателе белая пена или эмульсия масла под заливной горловиной.
В таком двигателе действительно много воды и процессы окисления масла идут интенсивнее и быстрее. Как результат — меньше общий ресурс двигателя, присутствует большое количество шламов и нагаров на поршне и поршневых кольцах, что в свою очередь приводит к избыточному расходу масла. Причина: автолюбитель заводит автомобиль зимой и не прогревает его перед поездкой.
Another difference is the OEM approvals. This means it meets more stringent requirements from these manufacturers for their engines. However, this does not mean that Motul 8100 X-cess is not suitable for these engines. It still meets some of their specifications and may be used as long as it does not void the warranty. The final difference is the price. However, this may be offset by its longer oil life and better fuel economy.
При этом продукт отлично смешивается со аналогичным маслом, выпускавшимся по старой формуле». Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Сейчас продукт предлагает дополнительные стандарты и утвержден известными производителями автомобилей для использования в современных двигателях с искровым зажиганием и дизельных двигателях. Моторное масло 8100 X-cess SAE 5W40 с его широким профилем применения является идеальным продуктом для использования на станциях технического обслуживания и для розничной торговли.
Ford одобрил масло Motul 8100 Eco-nergy
Тем самым существенно снижает трение. А это, в свою очередь, уменьшает износ. Так продляется ресурс двигателя, увеличивается срок его долгой бесперебойной службы. Препятствуют скорейшему износу и высокие моющие и диспергирующие способности масла. Вещество эффективно смывает нагар и растворяет сажу.
Удерживая в себе растворенные частицы, масло долгое время не густеет и не меняет свою вязкость, вне зависимости от интервала замены к тому же. Помимо прочего, этот продукт способствует существенной экономии топлива. Это, в свою очередь, снижает выброс в атмосферу парникового газа — главной причины изменения климата на Земле. А в совокупности с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы и поддержанием функциональности сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов можно смело утверждать: это экологически чистый продукт.
У крышки есть несколько способов защиты: Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку и удерживают ее от случайного вскрытия. Ломаются только при открывании. Вместо кольца мошенники могут использовать обычный клей, из-за чего велика вероятность протекания масла, например, если канистру перевернуть вверх дном. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой поверхности крышки и кольца. Он разделяется на две половинки после открывания крышки. Восстановить эту надпись не так просто в кустарных условиях. Голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые свидетельствуют о подлинности изделия. Их можно увидеть под углом.
Голограмма переливается на свету и саморазрушается после открытия крышки, поэтому подделать такую защиту в кустарных условиях практически невозможно. Мошенники не используют гравировку бренда и не заморачиваются на всяких мелочах: например, у подделки более узкий рельеф ребер крышки. Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации Проблемы с запуском двигателя, возникающие при низкой температуре по причине некачественного масла, которое может загустеть или вовсе замерзнуть. В результате детали начнут испытывать эффект сухого трения и будут перегреваться, что приведет к их повышенному износу и расплавлению под воздействием критической температуры. Перерасход масла и необходимость его постоянного доливания — типичные проблемы, возникающие после заливки поддельного масла, склонного к выгоранию и образованию продуктов износа. Некачественный продукт не соответствует тем параметрам, что указаны на этикетке изделия, и поэтому велика вероятность выхода двигателя из строя. Имеет одобрения со стороны крупнейших автопроизводителей, включая премиальные бренды, что является знаком высокого качества. Это стало возможно благодаря успешным заводским испытаниям на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях, в ходе которых удалось подтвердить моющие и смазывающие способности масла Motul.
Преимущества Широкая степень действия диспергирующих и солюбилизирующих свойств масла обеспечивает тотальное очищение деталей двигателя от любых загрязнений Термические и термоокислительные свойства масла обеспечивают защиту от образования сажи, серы, хлора и других опасных химических соединений.
Polestar 2 updated for 2024 - Bigger battery, more power, longer range The face of the car has been redesigned as well Polestar has just announced that it is giving its 5-door electric performance fastback, the Polestar 2, a major update for the 2024 model year. The premium compact EV will feature a new high-tech front end that reflects the design language... According to Ducati, the result complements the...
Однако зачем переплачивать за европейские одобрения? Если ты по-настоящему заботишься о своем автомобиле, то компания Motul готова предложить подходящий продукт по более приемлемой цене». Magentis PR-agency 8 915 1233366 Новости компаний.
MOTUL 8100 X-clean + 5W-30, 60 литров
Все смазочные материалы серии Мотюль 8100 – это стопроцентная синтетика, созданная в основном на базе масел 5 категории по API. Все новости. Инструкции по работе с сайтом. Стимулирующие акции для клиентов. Смазка 8100 X-clean 5W40 от MOTUL предназначена для работы в силовых установках бензинового, дизельного типа. Смотрите видео на тему «Тест Масла Motul 8100» в TikTok.
Масло Motul 8100 X-clean+ 5W30
| Отзывы о Motul 8100 Eco-lite 0W20, 1 литр Motul Company | MOTUL 8100 X-clean + 5W-30 Применение Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. |
| Масло Motul 8100 Eco-lite получило одобрение GM - Журнал Движок. | The fully synthetic lubricant Motul 8100 Power is specially designed for high performance cars with naturally aspirated, compressed or turbocharged is suitable for all kind of operating. |
| Новое моторное масло MOTUL: защита и экономия «в одном флаконе» | Все смазочные материалы серии Мотюль 8100 – это стопроцентная синтетика, созданная в основном на базе масел 5 категории по API. |
| Отзывы о Motul 8100 Eco-lite 0W20, 1 литр Motul Company | MOTUL 8100 X-clean FE 5W30 (ACEA C2/C3) – новейшее полностью синтетическое моторное масло. |
| Компания MOTUL пополнила серию моторных масел | Портал КУЗОВ | Приобретая масло моторное Мотюль-8100, в первую очередь следует обратить внимание на крышку. |
"Мотюль 8100 X-cess 5W40": отзывы
Масла Motul 8100 X-clean+ 5W30 и 8100 X-clean 5W30 представляют собой высококачественные продукты, способные обеспечить бережное и экологически чистое содержание двигателя. Приобретая масло моторное Мотюль-8100, в первую очередь следует обратить внимание на крышку. Выбирайте подходящее, а мы расскажем о лучших вариантах масла 5W40. Motul 8100 X-clean 5W-40. MOTUL 8100 POWER. Новая линейка моторных масел по технологии 100% SYNTHETIC – ESTER. MOTUL 8100 Eco-Lite 0W-20 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новое 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей.
MOTUL 8100 X-clean + 5W-30, 60 литров
Что касается меня. Пока машина исключительно радует три раза тьфу , я ее стараюсь тоже. Теперь вот думаю может всеж сменить масло на всякий случай.
Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить высокое качество по разумной цене». Для выполнения ее требований формула масла Eco-lite 5W30 была улучшена. Одно из условий GM — масло должно иметь полностью синтетическую основу. Кроме того, dexos1 подразумевает улучшенные низкотемпературные характеристики, сниженный расход масла на угар и совместимость с применяемыми GM уплотнениями».
Совместимо с каталитическими конверторами и сажевыми фильтрами DPF системы очистки выхлопных газов. Возможно применение в бензиновых и дизельных двигателях, требующих моторное масло класса качества ACEA С3. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Характеристики Двигатели, отвечающие требованиям норм Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой нейтрализации отработавших газов: Сера и фосфор в выхлопе снижают эффективность работы каталитического нейтрализатора.
Как не убить нашим маслом иномарку? Это процент изменения кинематической вязкости после 30 высокотемпературных испытаний. И после испытания ни один сорт не вышел за пределы допуска для свежего масла. Отличный результат! Суть теста в следующем. Чтобы отлично работать при низких температурах, все современные масла имеют в основе базовые масла с низкой вязкостью. В жару есть риск превращения их в «воду», и необходимая защитная пленка на деталях двигателя держаться не будет. Дабы этого избежать, в базовое масло добавляют модификаторы вязкости, высокомолекулярные полимеры. Пока температура низкая, они находятся в «свернувшемся» состоянии. При высоких температурах масла их структура «расправляется», и вязкость увеличивается. В ходе теста молекулы этих модификаторов многократно пропускают через топливную форсунку Bosch. Ее узкое сопло в сочетании с высоким давлением — серьезное испытание. Если структура молекулы выдерживает, после окончания теста показатели кинематической вязкости меняются несильно. Что и продемонстрировало наше испытание. А что в присадках? Пять строчек в таблице — это и есть состав пакета присадок к базовому маслу, обеспечивающий основные защитные свойства. Выделяется Shell, у которого мало кальция вдвое меньше, чем у других , но много магния в несколько раз больше, чем у соперников. Точно утверждать не беремся, но такие показатели могут быть характерны для продуктов, базовое масло которых сделано из природного газа, который отличается особой чистотой. На это также может указывать отличный результат в тесте на прокачиваемость графа MRV в таблице выше. Кроме того, состав помогает бороться с явлением, которое называется низкоскоростным преждевременным зажиганием. Оно свойственно современным двигателям с непосредственным впрыском топлива. И еще: обратите внимание на схожесть пакетов у масел Motul и Total. За пределы этого диапазона по усредненному показателю для трех машин вышел только Castrol Magnatec. На фоне соперников — похуже. Однако масло вывалилось в сороковую группу, которая для двигателя 1. Это важный момент для тех автомобилистов, кто предпочитает из экономии или в борьбе с масложором заливать сорт погуще, на пределе допустимого для мотора. Если он у вас выходит по характеристикам за интервал между заменами, то ближе к замене окажется, что вы ездите уже на неподходящем для двигателя масле. Иными словами, даже при ухудшении показателей «тридцатки» масло остается в допустимых пределах для данного мотора. И посмотрите на наклон линий тренда. Rolf, Total и похвально стабильный Motul хотя с оговоркой: у него оказалось меньше проб для построения графика по кинематической вязкости останутся в пределах нормы и к 15 тысячам км пробега. На недорогом масле вполне можно проезжать стандартные 15 тысяч км между заменами! Это подтверждает точнейший анализ независимой лаборатории на поверенном оборудовании.
Моторные масла нового поколения 8100. АКЦИЯ
Motul постоянно работает над усовершенствованием продуктов линейки 8100. И теперь взамен снятого с производства X-clean FE 5W30 представляет Motul 8100 X-clean EFE 5W30! Motul 8100 X-cess 5W30 официально одобрен Volkswagen и BMW. Motul 8100 X-max 0W30 – новое полностью синтетическое моторное масло от французского бренда Motul – соответствует современным требованиям крупнейших мировых. Motul 8100 ECO-NERGY 5W-30 1л. Легковые авто, Моторные масла Motul для легковых авто, Серия 8100 синтетические. Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30 признано концерном General Motors соответствующим фирменному стандарту dexos1. Мотюль 8100 X-clean 5W40 – сто процентов синтетическое моторное масло, соответствующее новейшим стандартам Евро-4 и Евро-5.
Подобрать продукцию
- Масло Motul 8100 X-cess 5W-40 Gen2 – стоит ли своих денег и на что способно? - YouTube
- Масло мотюль 8100 x clean – Motul — Новости / The Drum —
- ТОП-6 моторных масел для моделей BMW
- Сколько проживет масло: ресурсный тест «За рулем»
- Motul 8100 X-CESS 5W-40 и минус 23С | STi Клуб