Рабочие колесо или крыльчатка для станции подходит на большинство Китайских насосных станций: Sturm,Зубр,Кулибр,Энергомаш,Союз.
Крыльчатка насоса
| Ремонт насосных станций своими руками – возможные неисправности и их устранение | Рекомендуется снять крыльчатку с насосной станции, чтобы тщательно очистить внутренние поверхности корпуса и саму деталь. |
| Проведение ремонта насосной станции своими руками – выявление причин и устранение неисправностей | Ремонт водяной станции своими руками. Что делать если станция работает, двигатель крутит, а воду не качает. |
Крыльчатка (1001.002700) для насосов и насосных станций
Выход — замена мембранного бака на другой, больших размеров, либо установка ещё одного, параллельного гидроаккумулятора. На реле выставлен слишком малый промежуток между минимальным и максимальным показателем напора. Нужно увеличить этот «коридор» до стандартных 1,5 атм. Забился обратный клапан, в результате чего он перестал перекрывать обратный поток. При выключении насоса, вода уходит обратно в колодец, и напор в сети падает. Следует прочистить клапан или заменить его на новый. Повреждение мембраны аккумуляторного бака. При потере её герметичности, вода проникает во вторую, «воздушную» половину бака и он перестаёт функционировать в заданном режиме. Как следствие, вся «ответственность» за поддержку давления в водопроводной системе ложиться на насос.
Выход — замена мембраны гидробака. Также к частым сработкам насоса может привести и другая неисправность гидробака — выход из строя золотника. В результате он начинает «травить» воздух из воздушной камеры бака, не позволяя создать в нём необходимое давление. Нестабильное давление в водопроводе, в результате чего краны смесителей начинают «плеваться». Причина — завоздушивание трубопровода, в результате чего в ней появляются пробки. Способ исправления ситуации — найти и заделать точку разгерметизации трубопровода. Если же насос вообще отказывается работать, то есть, при подаче электропитания не подаёт признаков жизни, причина — неполадки в электрической части. Для выявления точной неполадки следует провести диагностику электрической цепи.
Когда мотор станции гудит, но крыльчатка не вращается, причиной этому может быть либо низкое напряжение на двигателе, либо некие механические препятствия. В первом случае возможно перегорание конденсатора клеммы. Во втором — «зарастание» ротора или крыльчатки известняковыми отложениями или окислами в результате долгого простоя станции. Ремонт здесь заключается в разборе станции и прочистке её внутренних деталей. Замена сальника — ремонт насосных станций, как устранить течь воды по валу: Ремонт насосной станции ALKO HW3500 не качает : Как разобрать насосную станцию Разбирать самостоятельно насосную станцию следует, исходя из инструкции производителя. В общих же чертах схема разборки аппаратуры выглядит так: Первым делом следует отключить прибор от электросети, и слить с трубопровода воду. Затем отсоединяется бак-расширитель и демонтируется насос. Откручиваются все болты на корпусе, после чего внешний кожух насоса снимается.
С задней части двигателя снимаем крышку и крыльчатку вентилятора. Снимаем крепёжный винт крыльчатки насоса, после чего она снимается с вращающего вала. После снятие крыльчатки можно демонтировать сальник. Для этого следует снять крепёжное кольцо и вытащить одну его часть. Затем отсоединяется двигатель от консоли и демонтируется вторая половина сальника. После замены вышедшей из строя детали, следует собрать насос и запустить его. Ремонт Рассмотрим подробнее некоторые способы ремонта насосной станции. Замена мембраны гидроаккумулятора.
Отключаем электропитание и сливаем воду. Далее частично откручиваем фланец внизу гидробака, спуская с него оставшуюся воду. На больших баках, ёмкостью свыше 100л, вверху имеется особая гайка держателя, которую следует открутить. После этого мембрана вынимается через специальное отверстие в нижней части гидробака. Малые по объёму ёмкости состоят из двух частей, скреплённых болтовым соединением. Взамен удалённой мембраны вставляем новую, и крепим её к корпусу штуцером. Далее натягиваем горловину, и прижимаем её фланцем. Последним шагом закручиваем болты, скрепляющие половинки корпуса.
Далее подключаем гидроаккумулятор к системе, и проверяем его работу. Замена или чистка крыльчатки. Первым шагом отделяем гидробак и откручиваем крышку насоса. Далее отделяем направляющую, находящуюся с торца аппарата. Отвинчиваем крепёжную гайку со шкива и снимаем крыльчатку насоса. При необходимости зачищаем все минеральные отложения на ней и на вращающихся частях. Если же деталь слишком изношена, рекомендуется заменить её на новую. Обслуживание насосных станций Чтобы избежать проблем в работе оборудования, следует производить своевременное техническое обслуживание насосных станций.
Монтаж и эксплуатация должна производиться в строгом соответствии с требованиями техинструкции. Например, для гашения вибрационных колебаний, устанавливать станцию следует на ровном и упругом основании — коврике из плотной резины, или с использованием специальных прокладок. Регулярно следите за работой оборудования: увеличение шума или вибрации, скачки давления — прямой сигнал к появлению некой неисправности. В процессе эксплуатации станция должна находиться в помещении с рекомендуемым в инструкции диапазоном температур. В ситуации, когда насосная аппаратура используется лишь сезонно, например, на даче, то в месяцы простоя её следует периодически включать на 10-20 минут. Это необходимо во избежание «прикипания» подвижных частей оборудования вследствие отложения солей, извести и ржавчины. Как убрать основные неисправности погружного насоса Погружным насосам приходится работать в сложных условиях. Они постоянно находятся под воздействием воды, вибрации, низкой температуры, абразивных частиц и т.
Но несмотря на то, что агрегаты изготавливаются из деталей с большим запасом прочности, в них со временем появляются различные неисправности. Чтобы проводить ремонт водяных насосов своими руками, необходимо ознакомиться с основными симптомами, указывающими на те или иные поломки в оборудовании. Основные неисправности погружных насосов Если в работе погружного насоса замечены сбои, то не всегда его нужно извлекать из скважины для осмотра. Эта рекомендация касается только насосных станций, в которых установлено реле давления. Именно из-за него аппарат может не включаться, не отключаться или создавать плохой напор воды. Поэтому сначала проверяется работоспособность датчика давления, а уже после этого, в случае необходимости, насос извлекается из скважины. В случае с погружными насосами, работающими без гидроаккумуляторов, их всегда следует извлекать из шахты при появлении малейших признаков поломки. Неисправности водяного насоса будет легче диагностировать, если сначала ознакомиться с наиболее часто встречающимися поломками данного агрегата.
Насос не работает Причины того, что насос не работает, могут быть следующие. Сработала электрическая защита. В таком случае следует отключить аппарат от сети и снова включить автомат. Если его снова выбьет, то проблему следует искать не в насосном оборудовании. Но при нормальном включении автомата, насос больше не включайте в сеть, нужно сначала найти причину, по которой сработала защита. Перегорели предохранители. Если после замены они снова перегорят, то нужно искать причину в силовом кабеле агрегата или в месте его подключения к электросети. Произошло повреждение кабеля, находящегося под водой.
Следует извлечь аппарат и проверить шнур. Перед запуском аппарата убедитесь, что он погружен в жидкость на необходимую глубину. Также причина того, что аппарат не включается, может крыться в неправильной работе реле давления, установленного в насосной станции. Необходимо отрегулировать давление пуска двигателя насоса. Насос работает, но не качает Причин того, что устройство не качает воду, также может быть несколько. Перекрыт запорный вентиль. Следует отключить аппарат и медленно открыть кран. В дальнейшем не следует производить запуск насосного оборудования при закрытой задвижке, в противном случае оно выйдет из строя.
Уровень воды в скважине опустился ниже насоса. Необходимо высчитать динамический уровень воды и погрузить устройство на необходимую глубину. Залип обратный клапан. В таком случае требуется разобрать клапан и прочистить, при необходимости заменить его на новый. Засорился впускной фильтр. Чтобы прочистить фильтр, гидромашина извлекается и проводится чистка и промывка фильтрующей сетки. Низкая производительность аппарата частичное засорение клапанов и вентилей, установленных в системе водоснабжения; частично засоренная подъемная труба аппарата; разгерметизация трубопровода; неправильная регулировка реле давления относится к насосным станциям. Частые включения и выключения аппарата Данная проблема встречается, если погружной насос работает в паре с гидроаккумулятором.
В таком случае частые запуски и остановки агрегата могут провоцироваться следующими факторами: в гидробаке произошло снижение давления ниже минимального по умолчанию оно должно быть 1,5 бар ; произошел разрыв резиновой груши или диафрагмы в баке; реле давления работает неправильно. Вода подается с пульсацией Если вы заметили, что вода из крана течет не постоянной струей, то это признак снижения уровня воды в скважине ниже динамического. Необходимо опустить насос глубже, если расстояние до дна шахты позволяет это сделать. Агрегат не отключается Если не срабатывает автоматика, то насос будет работать без остановки, даже если в гидробаке создастся чрезмерное давление видно из показаний манометра. Всему виной является реле давления, вышедшее из строя или неправильно отрегулированное. Нюансы поломок в зависимости от марки насоса При эксплуатации насосов разных производителей было замечено, что некоторые марки аппаратов часто подвергаются одним и тем же поломкам. Из этого следует, что данные модели агрегатов имеют свои отличительные особенности в плане появления неисправностей. Если устройство вышло из строя, то его проще выбросить, чем ремонтировать.
Grundfos Большинство моделей данного производителя имеют систему клапанов. Также вокруг двигателя имеется специальная теплоизоляция. Иногда сбои в работе насоса происходят из-за выхода из строя перечисленных деталей. Поскольку теплоизоляционная прокладка находится вокруг двигателя, его потребуется извлечь из корпуса для проведения ремонта. Стоимость ремонта агрегатов этой марки не высока, и большую часть поломок владельцы аппаратов устраняют собственноручно. Основная поломка, часто встречающаяся в данном насосе — это возникновение сильного шума при работе гидромашины без откачивания жидкости. Такое поведение аппарата означает, что произошел разрыв центральной оси, удерживающей якорь и мембрану. Поэтому частой поломкой данных агрегатов является вытекание масла из двигателя.
Долить его можно только в сервисном центре. Многие в интернете советуют вместо оригинального масляного наполнителя использовать трансформаторное масло или обычный глицерин. Делать это крайне не рекомендуется, конечно же, если вы не поставили перед собой цель необычными способом испортить технику. Объясняется это особенностью их конструкции, отвечающей всем нормам евростандартов. Но несмотря на это, аппарат подвергается перегреву также, как и насосы других производителей. Как разобрать агрегат для диагностики поломки При поломках насоса, требующих замены деталей, расположенных внутри его корпуса, потребуется разборка агрегата. Погружной насос состоит из отсека для двигателя и отсека с одной или несколькими крыльчатками, предназначение которых — захват воды. Ниже приведена схема устройства той части центробежного насоса, где установлены крыльчатки.
Как видно из рисунка, крыльчатки установлены на валу агрегата. Чем их больше, тем выше давление, создаваемое насосом. Во втором отсеке гидромашины расположен роторный двигатель. Он находится в герметичном корпусе, и чтобы открыть его, нужно знать некоторые нюансы. Итак, чтобы перейти от теории к практике и разобрать насос, выполните следующие действия в зависимости от производителя конструкция агрегата может отличаться. Открутите 2 винта, удерживающих сетку аппарата. Снимите сетку и проверните вал двигателя вручную. Если он не крутится, то проблема может находиться либо в отсеке двигателя, либо в насосной части аппарата.
Сначала потребуется разобрать насосную часть аппарата. Открутите 4 винта, удерживающих канал силового кабеля, и отсоедините его от корпуса аппарата. Далее, следует открутить 4 гайки, удерживающих фланец насоса. После откручивания крепежа отделите от двигателя насосную часть аппарата. На данном этапе можно определить, в какой секции произошло заклинивание. Если вал насосного отсека не вращается, значит, необходимо разобрать данный узел. Окрутите весь крепеж, удерживающий нижний фланец насосной части агрегата. В штуцер, расположенный в верхней части блока, необходимо вкрутить переходник, который поможет сохранить резьбу от повреждений.
Зафиксируйте насос в тисках. Подобрав подходящий инструмент, открутите нижний фланец. Теперь можно вытянуть блок крыльчаток и осмотреть его для выявления неисправностей. Далее, следует проверить опорный вал на предмет износа или люфта. Чтобы заменить при необходимости рабочие колеса, необходимо зафиксировать вал в тисках и открутить верхнюю гайку. На следующем этапе снимаются блоки, промываются и при необходимости заменяются на новые. Сборка насосной части аппарата производится в обратном порядке. Для разборки электродвигателя его также нужно зафиксировать в тисках.
Далее, следует снять пластиковую защиту фланца, открутив крепеж. Снимите стопорное кольцо, удерживающее крышку, с помощью пассатижей. Извлеките крышку, воспользовавшись отверткой с прямым шлицем. Извлеките из корпуса резиновую мембрану. Извлеките конденсатор. На данном этапе можно проверить уровень масла, его качество, выявить причину заклинивания и т. Собирается блок двигателя в обратном порядке. Замена и ремонт неисправных деталей Теперь, когда вы знаете, как происходит разборка гидромашины, можно попробовать произвести ремонт погружного насоса своими руками.
Крыльчатка В основном блокировка рабочих колес происходит по причине забивания их песком или из-за образования на них налета из грязи. Кроме этого, крыльчатки могут спаиваться между собой при возникновении высокой температуры в блоке, когда насос работает вхолостую сухой ход. Для ремонта данной секции агрегата необходимо снять крыльчатку крыльчатки и удалить накопившуюся грязь. Если рабочие колеса повреждены, потребуется заменить их на новые. Двигатель Самостоятельный ремонт двигателя насоса проводить не рекомендуется, поскольку для диагностики данного узла и последующего ремонта требуются обладать специальными знаниями и иметь необходимую аппаратуру. В некоторых моделях насосов, чтобы снять двигатель, потребуется его выпрессовка с использованием специального оборудования. Замена сальника и подшипника также проводится в сервисном центре. Конденсатор Если двигатель гудит и не запускается, то следует проверить конденсатор.
Он находится в блоке насоса, в котором установлен мотор. Но когда вал с крыльчатками вращается без проблем, то, чтобы убрать гул в водяном насосе, следует отсоединить конденсатор и поменять его на новый. Конечно же, лучше проверить данную деталь мультиметром, поскольку схожие симптомы, могут вызываться замыканием в обмотках двигателя. Масло Двигатель насоса для воды находится в специальном стакане, заполненном маслом, и по его состоянию можно определить некоторые поломки в блоке электромотора. Масло имеет характерный, неприятный запах.
Разборка распределительной камеры насоса. Корпус изготавливается из чугуна или стали; нержавеющая сталь встречается очень редко. Благодаря разделению станции на две части, вся внутренняя часть смесительной камеры уже видна. Все соответствующие резьбовые соединения ослабляются, а резьбовые соединения очищаются. Результатом проведенной работы является полностью демонтированный агрегат. Теперь каждый компонент можно диагностировать и устранять неисправности по отдельности. Важно: Перед сборкой все соединения и стыки необходимо очистить от ржавчины и грязи, а шины смазать силиконом. Ремонт своими руками Давайте рассмотрим некоторые этапы процесса ремонта. Замена груши воздушного аккумулятора. Часто ремонт осуществляется путем замены мембраны. Для этого необходимо снять аккумулятор давления и сам уплотнительный элемент. Замена мембраны в насосной станции. Затем новая мембрана устанавливается на место. Завершающим этапом ремонта является сборка и установка расширительного бака. Регулировка реле давления К сожалению, этот компонент нельзя отремонтировать, его можно только заменить или отрегулировать. Корпус датчика имеет две ручки. Большой увеличивает давление в системе. Малый регулирует время работы насоса. Поверните их, чтобы выбрать диапазон работы устройства. Восстановите или замените крыльчатку. Для замены рабочего колеса необходимо разделить двигатель и камеру подачи воды, открутив несколько винтов во фланце. Крыльчатка крепится к штоку и затягивается гайкой. Открутите его и извлеките диск. Выполните сборку в обратном порядке. Замените аккумулятор давления Расширительный бак имеет вид металлической бочки с герметичным корпусом. Внутри бочки находится резиновый мешок, в который поступает вода при повышении давления в системе. Если диагностика выявила неисправность аккумулятора, его необходимо снять, открутив стопорную гайку на трубе, ведущей к насосу. Сменными частями резервуара являются ниппель для накачивания и резиновый мешок для воды. Замена производится путем откручивания задней крышки лампы стартера. Замена сальниковой набивки Следуя шагу 3, разберите насос. После снятия крыльчатки мы попадаем в загрузочную камеру. Его можно удалить, нагрев или расплавив газовой горелкой или феном. Удалите остатки грязи или ржавчины и установите новый сальник. Замена подшипника Следуя приведенным выше инструкциям, разберите весь блок в несколько этапов. Вытащите якорь двигателя из задней крышки. На валу имеются два подшипника, расположенные на обоих концах стержня. Для их удаления вал необходимо нагреть горелкой. Новые втулки устанавливаются, предварительно очистив шток от ржавчины. Важно: новый подшипник должен полностью соответствовать старому, иначе вал будет ударяться о стенки моторного отсека. Во сколько обойдется ремонт Каждая заменяемая деталь имеет свою цену, зависящую от мощности машины. Стоимость гидроаккумулятора начинается от 800 рублей и доходит до 10 000 рублей. Наиболее распространенной неисправностью является выход из строя подшипников. Этот компонент считается расходным материалом. Магазинная цена составит около 300 рублей за пару. Электродвигатель обойдется в половину стоимости всего оборудования. Крыльчатка будет стоить 500 — 3000 рублей. Реле давления вместе с манометром будет стоить около одной-двух тысяч. Небольшое количество воздуха в воде присутствует всегда, но когда кран начинает «плеваться», это означает, что что-то работает неправильно. Причин для этого может быть несколько: Что входит в комплектацию? Насосная станция включает в себя несколько узлов, которые обеспечивают бесперебойную работу водоснабжения. Блок автоматического управления, который включает в себя манометр и реле для управления давлением, накопительный резервуар с перегородкой, и насос для перекачки воды. Весь процесс подачи воды происходит автоматически. Если давление падает, автоматика сама активирует насос. Вода поступает в резервуар. Когда давление в мембране достигает определенного уровня, срабатывает блок управления и насос отключается. Когда вода используется, накопительный бак опорожняется, давление падает, и весь рабочий цикл повторяется. Ремонт своими руками Замените аккумулятор давления Расширительный бак имеет вид металлической бочки с герметичным корпусом. Важно: новый подшипник должен точно соответствовать маркировке старого, иначе вал будет ударяться о стенки моторного отсека. Проблемы и неисправности насосных станций и их исправление Все насосные агрегаты состоят из одних и тех же компонентов, и отказы в основном стандартные.
Прошло пару месяцев. Сегодня с утра открываю на улице кран - и эта с... Погудел пару секунд и запустился, в течение дня такое поведение я засек еще раз. Такое поведение было и у прежнего перед кончиной крыльчатки. Да, забыл сказать - блок контроля потока стоит тоже AL-KO. Собственно, вброс: эти алконавты на самом деле такое г...
Может они забились или неисправны. Чистите, проверяете работоспособность, опускаете трубопровод на место, снова запускаете насосную станцию. Проверяем крыльчатку — это уже серьезный ремонт насосной станции Если не помогло, может заклинила крыльчатка. Тогда попробуйте вручную провернуть вал. Иногда после длительного простоя он «прикипает» — зарастает солями и сам сдвинуться не может. Если руками сдвинуть лопасти не получилось, возможно крыльчатку заклинило. Тогда ремонт насосной станции продолжаем тем, что снимаем защитный кожух и разблокируем крыльчатку. Ремонт насосной станции — основные причины поломки Конструкция насосной станции не слишком сложная, хотя и не лишена электроники. Именно она отвечает за давление воды в трубопроводе, нередко ломается или требует чёткой регулировки. Насосная станция состоит из таких узлов с механизмами: насоса с электродвигателем, реле давления, расширительного бака он же гидроаккумулятор , манометра и фильтра с обратным клапаном. Принцип работы насосной станции с реле давлением примерно выглядит так: когда давление в системе водоснабжения понижается до нижнего значения, реле дает команду насосной станции на включение, после чего производится наполнение жидкостью гидроаккумулятора. После того, как давление дойдет до верхнего значения, реле отключает насосную станцию. Как правило, заводские настройки насосной станции на давление воды выставлены в пределах 1,4-3 атм. При этом, гидроаккумулятор призван поддерживать необходимое давление в системе, путем установленной в него резиновой мембраны, в которую закачивается часть воды для водозабора, в том случае, если отсутствует электричество в доме. Поэтому чаще всего, ремонт насосной станции связан именно с гидроаккумулятором и мембраной или с реле, которое отвечает за требуемый уровень давления воды в системе водоснабжения. Ниже будут приведены самые распространенные причины поломки насосных станций. Выход из строя мембраны гидроаккумулятора Возможно, вы нередко замечали, что вода из крана льётся вперемешку с воздухом, или такую ситуацию, когда насосная станция слишком часто включается. Так вот, проблемы в данном случае могут быть вызваны из-за повреждения резиновой мембраны внутри гидроаккумулятора. Кроме того, иногда причинами поломки может стать и отсутствие требуемого давления в гидроаккумуляторе. Чтобы накачать гидроаккумулятор воздухом, следует взять обычный насос и довести объем воздушной массы в мембране до значения, которое бы превышало на 0,2 атм. Из-за чего вода может не поступать из насосной станции Если вода не идет из насосной станции, то прежде чем относить её в мастерскую, можно попробовать решить проблему самостоятельно. В данном случае, ремонт насосной станции своими руками, следует осуществлять последовательно: 1. Сначала потребуется проверить, поступает ли к насосной станции электричество, и не слишком ли занижено напряжение. Если проблема именно в низком напряжении, то потребуется осуществить его стабилизацию, осуществив подключение стабилизатора напряжения. Если насосная станция гудит, а вода из неё не идет. Самая распространенная причина — это скопление большого количества воздуха в насосной станции просто станция завоздушена. Чтобы стравить воздух, следует открутить болт сверху насосной установки, и дождаться пока из отверстия не начнёт поступать вода. Также, проблемы могут наблюдаться и вследствие неправильного монтажа. О том, как подключить насосную станцию правильно, читайте в другой статье сайте. Остальными причинами, являются: выход из строя насоса, заклинивание двигателя, вследствие поломки подшипников. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. Чтобы отремонтировать насосную станцию в данном случае, нужно попробовать повернуть её ротор вручную. Читайте также: Токарная приставка своими руками 4. Если насосная станция включается и слышно как работает двигатель, но вода из неё все равно не поступает, нужно проверить, если требуемый объем воды в емкости или колодце. Также, возможно, сильно засорился фильтр тонкой и грубой очистки, возможен порыв подающего трубопровода. Что делать, если насосная станция часто включается? Причины, из-за которых насосная станция всё время включается, могут быть следующими: 1. В гидроаккумуляторе насосной станции нет давления из-за повреждения мембраны или по причине разгерметизации. Следует накачать гидроаккумулятор.
Проблема с насосной станцией. Заменил крыльчатку, диффузор, а так же мембрану в гидробаке.
| Разборка И Ремонт Поверхностного Вихревого Насоса | Тема в разделе "Насосные станции", создана пользователем DIYMan, 21.05.13. |
| Крыльчатка насоса (водяного): как снять? | Коллекции женской, мужской и детской одежды, обуви, а также товары для дома и спорта. |
Ремонт насосной станции
Причины возникновения, методы устранения Коротко о главном Любой механизм, даже самый надёжный, периодически выходит из строя. Насосные станции исключением не являются независимо от марки и бренда. Возникшие неисправности можно устранить, выполнив ремонт насосной станции своими руками, либо доверив работу специализированным организациям. В первом случае, как минимум, требуется иметь общее представление о конструкции и принципе работы насосной станции. Осуществление ремонта насосной станции Общие сведения о конструкции насосных станций Базовыми конструктивными элементами являются: электрический насос погружного или поверхностного типа. Насос извлекает воду из источника, направляет её к различным потребителям через пятивыводной штуцер. Следующим, по важности, является гидроаккумулятор бак накопительный. Устройство представляет резервуар из металла разных форм и объёмов , внутренний объём которого разделён диафрагмой или грушей мембранного типа. С одной стороны через специальный клапан закачивается воздух, с другой подаётся вода. Увеличение объёма воды повышает уровень давления воздуха. Данными приборами контролируется давление в гидроаккумуляторе, уровень жидкости.
Питающий электропривод. Принцип работы Жидкость из источника водоснабжения подаётся в гидравлический аккумулятор, который накапливает определённый объём жидкости. При этом воздух, находящийся во второй его половине, сжимается. Давление в ней растёт. При достижении установочных значений 1,4-2,8 бар, благодаря сработавшему реле , разрывается электрический контур. Насос отключается. При включении водоразбора душ, кран, полив запорная арматура открывается. Давящий на мембрану воздух вытесняет её в систему к точкам водоразбора. При падении давления ниже величины 1, 4 бар другого выставленного значения , насос включается. Принцип работы насосной станции Когда расход жидкости превышает накопленный в аккумуляторе, насос продолжает качать воду напрямую к устройствам водоразбора, не сохраняя её в накопительной ёмкости.
Вода поступает туда только после того, как все краны будут закрыты. Характерные неисправности. Причины возникновения, методы устранения Наиболее часто возникающие неисправности насосных станций рассмотрены ниже. Распространённые причины поломок следующие: недостаточно высокий уровень воды в источнике питающей скважине. Насос работает на «сухом» ходу. Это чревато выходом оборудования из строя вследствие ускоренного износа деталей. Вариант возможного ремонта насоса заключается в следующем: повышенное динамическое сопротивление, имеющееся внутри трубопроводной магистрали. В некоторых случаях починить насосную станцию уже невозможно — неисправность слишком серьезная. В этом случае необходимо заменить оборудование. Купить насосную станцию можно в нашем интернет-магазине.
Определение неисправности насосной станции Возникает, когда протяжённость сети велика, а диаметр труб подобран неверно меньше требуемого. Для устранения подобных неисправностей потребуется выполнить демонтаж имеющихся магистральных труб, с последующей их заменой аналогичными изделиями с нужной геометрией. Отсутствие герметичности в сантехнике, в стыковочных швах. В результате наблюдается подсос воздуха в воду. Это снижает давление в сети. Устранение неисправности требует выявления мест протечки с их последующей герметизацией. Клапаны, фильтр грубой очистки, смонтированные в станции, забиты разнообразным мусором. Проблема снимается выполнением демонтажа загрязнённого элемента, его промывкой с последующим испытанием на работоспособность. Комплектующие, не подлежащие восстановлению, меняются на новые. Неправильно произведена регулировка реле давления.
Неисправность устраняется выполнением необходимых регулировок.
Расстояние до дна должно оставаться 20 см, чтобы не захватывать снизу грязь. Максимальная глубина уровня жидкости не должна превышать 4 м. В процессе обслуживания устройство не требует вмешательства человека. Исключение составляет гидроаккумулятор. Здесь ежемесячно проводится проверка уровня давления воздуха и подкачка его в случае необходимости.
Стравливается лишний, чтобы не уменьшался полезный объем площади бака. Периодически просматривается реле, зачищаются контакты, убирается накопившаяся грязь. При наличии насосной станции, чтобы она меньше доставляла хлопот, следует проводить регулярно техническое обслуживание. В первую очередь, это касается гидроаккумулятора. Постоянно следить за герметичностью системы. Устранять мелкие неисправности и в случае необходимости проводить крупные ремонты своими руками.
Видео В ремонте насосной станции своими руками видео с демонстрацией работ по разборке насоса тоже может быть вам полезно. Оборудования, которое никогда не ломается, — не бывает, и насосные станции — даже если они от самых именитых производителей, не являются исключением. Что очень радует, так это то, что причины неисправностей чаще заключаются не в самом насосе, и проблемы устраняются довольно легко. В чём они выражаются, и по каким причинам возникают? Об этом расскажет наша небольшая инструкция.
Чтобы накачать гидроаккумулятор воздухом, следует взять обычный насос и довести объем воздушной массы в мембране до значения, которое бы превышало на 0,2 атм. Из-за чего вода может не поступать из насосной станции Если вода не идет из насосной станции, то прежде чем относить её в мастерскую, можно попробовать решить проблему самостоятельно.
В данном случае, ремонт насосной станции своими руками, следует осуществлять последовательно: 1. Сначала потребуется проверить, поступает ли к насосной станции электричество, и не слишком ли занижено напряжение. Если проблема именно в низком напряжении, то потребуется осуществить его стабилизацию, осуществив подключение стабилизатора напряжения. Если насосная станция гудит, а вода из неё не идет. Самая распространенная причина — это скопление большого количества воздуха в насосной станции просто станция завоздушена. Чтобы стравить воздух, следует открутить болт сверху насосной установки, и дождаться пока из отверстия не начнёт поступать вода. Также, проблемы могут наблюдаться и вследствие неправильного монтажа.
О том, как подключить насосную станцию правильно, читайте в другой статье сайте. Остальными причинами, являются: выход из строя насоса, заклинивание двигателя, вследствие поломки подшипников. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. Чтобы отремонтировать насосную станцию в данном случае, нужно попробовать повернуть её ротор вручную. Читайте также: Токарная приставка своими руками 4. Если насосная станция включается и слышно как работает двигатель, но вода из неё все равно не поступает, нужно проверить, если требуемый объем воды в емкости или колодце. Также, возможно, сильно засорился фильтр тонкой и грубой очистки, возможен порыв подающего трубопровода.
Что делать, если насосная станция часто включается? Причины, из-за которых насосная станция всё время включается, могут быть следующими: 1. В гидроаккумуляторе насосной станции нет давления из-за повреждения мембраны или по причине разгерметизации. Следует накачать гидроаккумулятор. Мембрана гидроаккумулятора повреждена. Потребуется заменить резиновую мембрану. К сожалению, ремонту насосная станция в данном случае не подлежит, только замена мембраны.
Возможны утечки в системе водоснабжения. В первую очередь обязательно следует проверить исправность обратного клапана, который обязательно должен быть установлен перед насосной станцией. Возможно, именно из-за того, что обратный клапан «не держит», вода и уходит обратно в трубопровод. Неправильно выставлено давление в насосной станции. Чтобы решить подобного рода проблему, следует проверить нижний и верхний порог давления, и при необходимости его подкорректировать. О том, как выполняется регулировка насосной станции, читайте здесь. Важно — чем больше по значению будет разница между нижним и верхним порогом давления, тем реже по времени будет включаться насосная станция.
Гидроаккумулятор насосной станции слишком маленького объёма. К сожалению, это еще одна довольно распространенная причина, из-за которой насосная станция постоянно включается. Просто водоразбор в доме происходит интенсивно, и воды которая накапливается в гидроаккумуляторе, попросту не хватает. Решить проблему можно заменой гидроаккумулятора на другой бак, с большей емкостью, или подключением параллельно к нему, ещё одного гидроаккумулятора. Почему насосная станция не включается Насосная станция может не включаться по целому ряду причин. Самыми распространенными из них, являются: 1. Неправильно отрегулировано реле давления.
Другими словами, выставлено слишком большое значение, из-за чего слабомощный насос просто не в силах набрать требуемое давление. Для решения данной проблемы, и ремонта насосной станции своими руками, нужно выставить меньшее давление или произвести замену насоса на более мощный агрегат.
Затем зажать задний конец вала, к примеру, все тем же газовым ключом, а с другой стороны разводным ключом открутить гайку. Постучав слегка молотком по крыльчатке, надо поддеть ее отверткой и стащить с вала. На ее место устанавливается новая крыльчатка, и все операции производятся с обратной последовательности. Вот так можно ответить на вопрос, как снять крыльчатку с насосной станции. Скажем прямо, что сложность данной операции заключается в том, что при длительной эксплуатации рабочее колесо может прикипеть к валу.
Поэтому перед тем как его демонтировать, необходимо смазать место соединения, к примеру, техническим маслом или обычной водой. Между двумя частями рабочей камеры насоса располагается резиновая прокладка. Ее необходимо уложить точно в канавку. Ее назначение — герметизация соединения. Ремонт сальника Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. Если уж рабочая камера открыта, то стоит все проверить в ней досконально. Уязвимым место в этой части является сальник, который отделяет рабочую камеру от отсека, где расположены электрические части мотора насоса.
Он состоит из двух частей: один располагается внутри рабочей камеры, второй в электрическом отсеке. Сальник в насосе Поэтому сначала снимается первая часть, для чего надо снять стопорное кольцо, которое сальник подпирает. Сам резиновый элемент снимается от руки. Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя. Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором. Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку.
Далее снимается вторая часть сальника. Сборка производится с обратной последовательность. Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку. Как видите, ремонт насосной станции своими руками замена сальника, крыльчатки — процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера. Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять.
Ремонт гидроаккумулятора К неисправностям насосной станции для дома относится и нерабочее состояние гидробака. Начнем с того, что это стальной бак, внутрь которого установлена резиновая мембрана в виде груши. Именно в нее и попадает вода. Между грушей и стенками корпуса гидроаккумулятора находится воздух под давлением 1,5 атм. При увеличении объема груши увеличивается и давление воздуха, которое выталкивает воду, создавая напор в водопроводе при выключенном насосе.
Основные неисправности и ремонт насосных станций
К тому же, накачивала давление до установленных 3 атмосфер и отключалась даже с открытым краном, а сейчас еле еле накачивает только при полностью закрытых потребителях. Пару раз, правда, она работала без воды минут по пять, так как выходил из строя малыш. Посмотрел в инете устройство и какие запчасти нужно приобрести. У официального сервиса купил запчасти, всего вышло на 900 рэ, причем купил полный набор, чтоб заменить все на новые.
О том, как правильно подобрать, установить и подключить насосную станцию для водозаборной выработки, изложено в статье, с которой мы рекомендуем ознакомиться. Насос, скорее всего, придется заменить, существуют специальные модели для источников с низким дебетом. Чтобы повысить дебет скважины, имеет смысл ее прокачать, то есть вымыть накопившиеся загрязнения. Для промывки скважины следует использовать отдельный насос, а не тот, которым укомплектована насосная станция. В качестве срочной меры иногда советуют выполнять забор воды с большей глубины, но эту рекомендацию следует применять с осторожностью. Если источник запесочен, слишком глубокое погружение водозабора или погружного насоса может привести к загрязнению насосного оборудования и его серьезным поломкам.
Еще одна возможная причина, по которой насос перестал качать воду — износ крыльчатки. В этом случае она будет вращаться вхолостую. Придется снять насос, разобрать его, промыть, заменить крыльчатку, а возможно, и корпус насоса. Иногда проще поставить новый насос. Если оно слишком низкое, насос включится, однако подавать воду не сможет. Остается наладить нормальное электропитание, чтобы насосное оборудование снова функционировало в нужном режиме. При включении насос будет исправно гудеть, но крыльчатка останется неподвижной. Устройство в такой ситуации следует сразу же выключить.
Чтобы вода не уходила в резервуар забора воды, на конце подающей трубы в первую очередь ставится клапан обратный. Вода для газокольцевых насосов считается не только объектом транспортировки, но и охладителем, благодаря этому продолжительно оставлять включенным нагнетающий прибор нельзя, если он не заполнен. Это может привести к перегреву и выходу из строя. Как может появиться ситуация с отсутствием воды в пустоты насоса во время эксплуатации? Все просто — перестал работать клапан обратный, и вода ушла из подающей трубы. Необходимо сменить клапан если продолжительно находится в эксплуатации или проинспектировать его. Вполне может быть так, что между его корпусом и мембранной тканью попала песчинка либо иной небольшой предмет, мешающий плотному прилеганию. Чтобы подобного не появилось, клапан оборудуют сетчатым фильтром, предупреждающим загрязнение. Если станция продолжительно не отключается из-за отсутствия воды в насосе, из открытого смесителя ничего не польется. В подобной ситуации тут же выключайте оборудование и ищите причину. Установка оборудования Еще почему не выключается станция насосная? Так бывает при объемном заборе воды в точках употребления или при значительном прорыве трубопровода в системе бытового водообеспечения. Набранное насосом давление регулярно тратится, благодаря этому нагнетающее приспособление может продолжительно не выключаться. В подобной ситуации должна волновать возможность прорыва коммуникаций. Если потом оборудование стало работать с нормальными интервалами набрало давление и выключилось , необходимо немедленно искать прорыв или просто кем-то забытый открытый кран. Устройство комплекса насосного оборудования Для того чтобы понять, какие неисправности могут возникать в комплексе насосного оборудования при организации насосного водоснабжения, как их исправлять, необходимо знать состав устройств и порядок их работы. Насосные станции состоят из следующих узлов: собственно насосного оборудования. В зависимости от характеристик источника водоснабжения, насосы могут быть погружными или поверхностными. Они могут иметь различные режимы работы и мощность; аккумулятора гидравлического давления. Этот узел представляет собой емкость, которая разделена на две части перегородкой из гибкой, но прочной резины. При работе насосного устройства емкость заполняется водой и резиновая перегородка растягивается. При прекращении работы насоса перегородка стремится принять первоначальное положение и возвращает накопленную в емкости воду в трубы, поддерживая давление в трубопроводах водоснабжения на постоянном уровне; управляющего блока. Этот узел состоит из манометра, измеряющего давление в системе. Механическими деталями в блоке управления выставляются минимальные и максимальные показатели давления. При достижении минимальных показателей блок дает команду на включение насоса, а при достижении максимальных — насосное оборудование отключается. Забит фильтр на входе Жидкость, поступающая в водопроводную систему собственного дома из автономной скважины, насыщена механическими примесями. Твердые частицы ила, глины, песка, свободно циркулирующие по магистральным трубам, способны повредить оборудование, вызывая преждевременный износ деталей. Для продления срока эксплуатации насосной станции на входной патрубок монтируют специальный фильтр, преграждающий путь мусору.
В некоторых случаев при внезапном отключении электричества промежуток трубы между агрегатом и водяным источником пустеет, воду надо залить вручную. Что сделать, когда некорректная работа вызвана другими факторами? Если в трубопроводе, воды, работа «на сухую». Проверить уровень воды, при необходимости долить в насос, либо приопустить вниз скважины ведущий шланг. Для предотвращения недостаточности воды монтаж трубы делают с наклоном к поверхности места забора. Внимательно следите за наполнением скважины. Решение проблемы при нарушенной целостности, герметичности трубопровода: необходимо залатать стыки, зазоры, дыры. Все поврежденные коррозией детали требуют немедленной замены. Если загрязнился мусором, песком гидробак, трубопровод, обратный клапан , нужно очистить их струей воды под давлением. Пружина клапана , потребуется новая деталь. Когда в патрубке всасывания образуется воздушная пробка, нужно наполнить, пролить внутреннее пространство водой, усилить ее давление, чтобы ликвидировать воздух. Для детальной очистки потребуется разобрать насос, на насосную станцию: корпус, крыльчатку, поменять их. Если перечисленные меры не принесли положительного результата, сделать ремонт водяного насоса, заменить мембранный бак лучше в специальной мастерской. Работает насосная станция с перебоями, рывками К неполадкам частого переключения, неравномерной подаче воды приводит нарушение целостности корпуса, либо внутренней мембраны гидробака. При подобных сбоях показатели прибора манометра резко прыгают вверх, затем опускаются. Проведите тест: нажмите на ниппель бака, если выйдет воздух, мембрана не повреждена. При ее разрыве из отверстия появится струйка воды. Необходима разборка корпуса аккумулятора, замена старой мембраны на новую деталь. Проблема разгерметизации корпуса, обусловленнойтрещиной, либо дырой в корпусе сопровождается падением. Нужно заделать отверстие, закачать велосипедным, автомобильным насосом внутрь бака недостающий воздух до нормы от 1,5 до 1,8 атм. Рывковая подача воды появляется при нарушении целостности стыков, трещин во всасывающем шланге трубопроводе , блокировке обратного клапана. Причина — изношенность деталей. Недостатки, возникающие по причине разгерметизации легко устранимы при домашнем ремонте. Насос при запуске не включается Возможные неисправности: перегорел предохранитель, отключено электропитание. Обрыв, обугливание изоляции на сети проводов. Разрушение контактов реле. Насос не работает, если заклинило вал двигателя или сгорел мотор. Необходимые действия: проверить схему подключения электроэнергии станции; устранить обрывы кабеля, заменить вилку, предохранитель; убедиться в исправности контактов внутри реле давления; проверить исправность конденсатора специальным прибором — тестером; очистить насос; провернуть крыльчатку с целью проверки расклинивания двигателя. Чтобы избежать сгорания двигателя, не включайте насос повторно до исключения факторов неисправностей. Признаком пробоя изоляции, поломки двигателя является запах гари. Насосная станция может включаться, но при этом не вращается Если насосная станция длительное время не использовалась, возможно, образовалось «залипание» крыльчатки и корпуса насоса. Чтобы устранить процесс блокировки, нужно при отключении электропитания вручную сделать несколько оборотов. Другая причина поломки — вышел из строя конденсатор. Для восстановления работоспособности придется приобрести новую деталь аппарата на замену. Если слышно гудение при отсутствии вращения, возможно недостаточное электропитание. Решение проблемы: подключение установки к сети через стабилизатор напряжения. Агрегат станции работает бесперебойно, но автоматом не выключается Причины сбоя — отказ реле давления, либо некорректное действие. Насос работает без перерыва, если не срабатывает автоматическое устройство. Регулируют его с помощью двух гаек с пружинами, которые находятся под крышкой. Закручивание одной из них большой определяет параметры нижнего, верхнего давления реле, другой малой — устанавливают разницу уровней верхнего и нижнего показателей. Каков реле при настройке? Достижения минимального значения выполняют без воды при отключенном насосе и открытом кране. Насосом с помощью манометра внутри гидробака достигают нормального давления. Откручивают поверхностную крышку бака. Большую пружину ослабляют, насос подключают, гайку медленно затягивают. Водяная станция набирает давление. Когда вода поступает, значение давления уже равно параметрам воздушного показателя. Начинается процесс регулирования перепада: насос выключить, замерить давление реле. Если показатели не устраивают, подкручивают малую пружину либо поочередно каждую. После чего проверяют максимальное значение, доводя давление до нормы. Фактором, вызывающим некорректную работу реле, когда не отключается станция, является загрязнение контактов отложениями солей металлов, если вода источника отличается плохими качественными показателями. Исправить ситуацию можно тщательной зачисткой мелкой наждачной шкуркой контактирующих поверхностей. Обязательно освобождение его входного отверстия для воды от кальцинированного, либо ржавого железного налета, мусора, песка. Несколько замечаний о регулировке реле давления Если значения реле давления для компрессора в гидроаккумуляторе отличаются от нормы, станция выйдет из строя, сгорит двигатель. При этом гарантийному ремонту агрегат не подлежит. Кроме того, происходит износ движущихся компонентов станции, что значительно меняет давление, поэтому по истечении времени обязательно требуется корректирование показателей, ремонт реле, замена деталей. Начальная заводская настройка реле в процессе длительного использования изменяется, так как пружины растягиваются. Ремонт гидроаккумулятора, двигателя, бака надежнее поручить специалисту, так как нужные запчасти кнасосным станциям выбрать непросто, ввиду исключения устаревающих моделей приборов из производства. Оборудования, которое никогда не ломается, — не бывает, и насосные станции — даже если они от самых именитых производителей, не являются исключением. Что очень радует, так это то, что причины неисправностей чаще заключаются не в самом насосе, и проблемы устраняются довольно легко. В чём они выражаются, и по каким причинам возникают? Об этом расскажет наша небольшая инструкция. А посмотрев видео в этой статье, вы найдёте ответ на вопрос: «Что делать, если не работает насосная станция подачи воды? Правильное подключение — залог успешной работы Прежде, чем начинать говорить о ремонте, следует отметить, что при надлежащем техническом обслуживании системы водоснабжения, которое в быту выполняется своими руками, он может и не понадобиться. Итак: Изначально, всё зависит от правильности монтажа — и не только самой станции, но и трубопровода. Поэтому дадим для начала несколько полезных рекомендаций по обустройству домашней водопроводной сети. Такие важные детали Ведь что такое? Это агрегат, состоящий из поверхностного центробежного насоса со встроенным эжектором и асинхронным двигателем, мембранного бака и нескольких контролирующих приборов. Мощность станции зависит от количества ступеней в насосе, то есть рабочих колёс. Кстати, всё это можно собрать воедино и самостоятельно, отдельно подобрав каждый элемент. Суть работы водопроводной системы от этого не меняется. Другое название мембранного бака: гидроаккумулятор. Это ёмкость определённого объёма с ниппелем для закачки воздуха и мембраной, которую, в случае повреждения не составляет труда заменить. Мембранный бак оборудован двумя датчиками давления — для контроля нижнего и верхнего значений. Именно по их команде насос включается или останавливается. К питающей сети насосная станция подключается традиционно — посредством электрического кабеля см. Если длины провода, предусмотренной производителем, не хватает, решать приобретать его приходится самостоятельно. Следует заметить, что правильность подбора кабеля для нормального функционирования насоса, играет не последнюю роль.
Насосная станция стала громко гудеть и снизился напор. Как исправить?
Крыльчатка к водяным насосным станциям NSS031 Д-131мм_41мм_вн.36мм_10мм, толщ. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. Крыльчатка насоса – основной рабочий орган насоса или насосной станции.
крыльчатка для насосной станции
| Ремонт насосной станции своими руками: причины неисправности и их устранение | Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. |
| Как выбрать и заменить крыльчатку для насоса? | Крыльчатка для насоса и насосной станции Джилекс Джамбо 70/50 (krylchatka7050). |
| Ремонт насосной станции | Запасная часть для насосов и насосной станции LEO LKJ-601P, LKJ-602P, LKJ-601S, LKJ-601PA — крыльчатка пластиковая № 40033657 новая модификация. |
Крыльчатка для центробежного циркуляционного насоса
Крыльчатка, используемая в центробежных насосах. Эта крыльчатка предотвращает внутренний засор твёрдыми веществами в перекачиваемой жидкости. Тема в разделе "Насосные станции", создана пользователем DIYMan, 21.05.13. купить по доступной цене на AliExpress Скидки Купоны Промокоды Большой выбор Отзывы с фото Мы ускорили доставку Крыльчатка насосной станции - покупайте на сайте и в приложении AliExpress. Для решения этой проблемы вам понадобиться достать крыльчатку насоса, разобрав при этом насосное устройство. Причина возникновения такой ситуации заключается в том, что крыльчатка помпы насосной станции просто «прилипла» к корпусу устройства и не может сдвинуться с места.
У насоса заклинило крыльчатку
Незасоряющаяся крыльчатка Для моделей свыше 5,5kW Для моделей свыше 5,5kW. Крыльчатка имеет широкий канал, проходящий от входного отверстия до выхода, который предотвращает внутренний засор твердыми предметами, попавшими во входное отверстие. Незасоряющаяся крыльчатка С режущим механизмом измельчителем Незасоряющаяся крыльчатка с режущим механизмом. Не засоряемая крыльчатка пропускает инородные вещества большого диаметра, проходящие через выходной патрубок.
Если резьбовые соединения насосной станции стали негерметичными и протекают, их нужно очистить и загерметизировать повторно с помощью подходящих материалов Есть и третья причина, по которой вода не идет в гидробак: низкий дебет источника воды.
Такое случается, если по какой-то причине вода не поступает в водоприемную часть скважины или колодца. Так бывает, например, в результате заиливания или запесочивания. Или же насос для источника подобран неправильно, он слишком быстро выкачивает воду, ее запасы не успевают восстанавливаться. О том, как правильно подобрать, установить и подключить насосную станцию для водозаборной выработки, изложено в статье, с которой мы рекомендуем ознакомиться.
Насос, скорее всего, придется заменить, существуют специальные модели для источников с низким дебетом. Чтобы повысить дебет скважины, имеет смысл ее прокачать, то есть вымыть накопившиеся загрязнения. Для промывки скважины следует использовать отдельный насос, а не тот, которым укомплектована насосная станция. В качестве срочной меры иногда советуют выполнять забор воды с большей глубины, но эту рекомендацию следует применять с осторожностью.
Если источник запесочен, слишком глубокое погружение водозабора или погружного насоса может привести к загрязнению насосного оборудования и его серьезным поломкам. Еще одна возможная причина, по которой насос перестал качать воду — износ крыльчатки. В этом случае она будет вращаться вхолостую. Придется снять насос, разобрать его, промыть, заменить крыльчатку, а возможно, и корпус насоса.
Иногда проще поставить новый насос.
Материалы изготовления крыльчатки для водяных насосов: Алюминий. Очень распространённый материал среди погружных насосов с открытыми лопастями. Легкий и устойчивый к коррозии, может долгое время находиться под водой и работать, не нагреваясь. Для вращения потребляется небольшое количество энергии, поэтому мало тратится электричество и ресурс насоса. Из минусов: — алюминий — хрупкий материал, при попадании мусора или камня лопасти разрушатся, потребуется замена. Сталь более надежна, чем алюминий и пластик. Крыльчатка для насоса из стали отливается или вырезается на токарном станке. Лепестки должны быть абсолютно симметрично расположены и одинаковы.
В центре имеется отверстие под крепление к ступице. Конечно, двигателю понадобится больше усилий для вращения колеса, соответственно, электричество потратится тоже. Есть еще один небольшой минус стальной крыльчатки — высокая подверженность коррозии при взаимодействии с водой. Известно, что чугун меньше подвержен окислению и коррозии при работе с водой, поэтому в станциях и группах повышения давления, которые вынуждены работать в агрессивной среде непрерывно, используют именно этот материал. Минус у него тоже есть, это его вес. Чугунная крыльчатка намного тяжелее стальной и вращать ее сложнее. Такое колесо отливают по нужным размерам, но чугун не всегда остается в заданной форме — это еще одна трудность. Иногда вал приходится подгонять под отверстие в диске. Пластик, хрупкий и ненадежный.
Подходит для погружных и центробежных устройств малой мощности. При попадании малейшего мусора лопасти ломаются, и диск полностью приходит в негодность. К плюсам можно отнести малую себестоимость рабочего колеса, а также быстрый ремонт насоса. Причины замены нагнетателя Двигатель насосной станции расположен вне досягаемости воды, чего не скажешь о пропеллере. Крылья направления жидкости постоянно находятся в агрессивной среде. Вода и мелкие частицы в ней бьют по лопастям, воздействуя на материал изготовления. Соответственно, импеллер разрушается. Признаки неисправности: Характерный стук подшипника или скрежет в корпусе нагнетателя. Колесо на вращательном валу центровано, когда одна из лопастей разрушена, разбивается и сам подшипник.
Он начинает стучать и вибрировать — это одна из причин замены. Потеря давления на выходе насоса. При условии, что в корпус не попал воздух, давление в выбросе воды уменьшилось или вовсе пропало, значит, устройство сломано. Прежде чем ремонтировать крыльчатку, нужно проверить двигатель помпы, вращает ли он вал. Двигатель гудит, но вал не крутится. Очень редко такое бывает. Причина в залипании пропеллера. В лопасти попал мусор, или они заржавели и заклинили ступицу.
После этого насос должен включиться. Если же сломан конденсатор, его придется заменить.
Агрегат не отключается и работает постоянно — не отрегулировано реле Причина: Нарушена работа реле давления. Решение проблемы: Необходима регулировка реле давления насосной станции. Для этого используют две пружинки, расположенные на реле: большую и маленькую. Большая пружина отвечает за регулирование нижнего предела давления, а с помощью маленькой регулируют разницу между минимальным и максимальным показателями. Все манипуляции с реле давления нужно производить крайне осторожно. Чтобы выяснить причины, по которым оборудование не отключается, обязательно следует проверить состояние входного отверстия реле давления. Иногда его забивают частицы и осадки, содержащиеся в воде. В этом случае отверстие нужно прочистить и проверить работу реле давления. Несколько слов о регулировке реле давления Следует помнить, что к регулированию реле давления насосной станции нужно относиться с большой осторожностью. Если этот узел отрегулирован неправильно, это может привести к серьезной поломке всей станции, а гарантийные обязательства производителя на такие случаи не распространяются.
Для начала необходимо добиться правильного давления в гидроаккумуляторе. Для этого аппарат отключают от сети, а из бака полностью сливают воду. Затем с помощью насоса с манометром или бытового компрессора в гидробаке создается необходимый уровень давления.
NASOSZIP -ЗАПЧАСТИ ДЛЯ НАСОСНЫХ СТАНЦИЙ
Насосные станции всех видов типичны по своему устройству и поломки у них идентичны, в том числе у популярной станции Джилекс Джамбо. BL1093 Belamos Крыльчатка для насосной станций XP 05 E. Стальные крыльчатки используются преимущественно в мощных производительных насосных станциях. В насосах с полузакрытой крыльчаткой роль второго колеса, как у закрытого типа, играет стенка насоса. Заменил крыльчатку, диффузор, а так же мембрану в гидробаке. Тегиотклеился диффузор динамика от мембраны, насосная станция без гидробака. 1:59 Как снять крыльчатку насоса и торцевой уплотнитель (сальник) насосной станции Вихрь АСВ-800/20.
Актуальные новости и статьи
- Крыльчатка для насосной станции DAEWOO DAS 3500-19 2020
- Насос качает, вода идёт, но насос не отключается:
- Что это такое
- Крыльчатка для насосной мини станции НСБ-130 латун
- Запчасти для насосов купить по низкой цене в интернет-магазине