Новый павильон – утепленное здание, в котором есть зал ожидания, билетные кассы и автоматы, в которых можно оформить билет на электропоезд. Электричка будет курсировать по Красноярской агломерации, а 1 мая, в день юбилея писателя и открытия Национального центра, совершит несколько рейсов по маршруту Красноярск. В сети появились первые изображения нового отечественного электропоезда «Восток», который позиционируется как аналог «Ласточки», построенной на основе немецкого электропоезда. 24 ноября новый электропоезд ЭП2ДМ отечественного производства отправился в свой первый рейс с вокзала Ярославль-Главный.
На станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину
| В Овсянке открыли новую платформу и запустили астафьевскую электричку | В электропоездах новой модификации будут устанавливать интеллектуальную систему видеонаблюдения с функцией отслеживания динамики пассажиропотока. |
| Запущен электропоезд «Финист», полностью состоящий из отечественных комплектующих | Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104 — образно говоря, это модель новой «Ласточки» полностью из российских комплектующих. |
| В Новосибирской области с 6 мая изменится расписание электропоезда до Болотного | Завод «Уральские локомотивы» (входит в «Синара — транспортные машины») построил первый электропоезд «Ласточка» полностью российского производства, сообщил портал «РИА. |
| РЖД приняли первые 2 полностью российских электропоезда ЭС104 | Корпоративное телевидение ОАО «РЖД» | В России началось серийное производство электропоездов «Иволга 4.0», сначала их запустят в Москве. |
| Ищи на новом месте! На Самарском ж/д вокзале «Ласточку» перестанут подавать на первую платформу | Новый российский электропоезд (Фото: Источник РБК). Так будет выглядеть головной вагон нового российского электропоезда с рабочим названием «Восток». |
На D4 презентовали поезда «Иволга 4.0» — когда новая электричка будет возить пассажиров
Новости 29 марта 2023, 14:05 Новости России РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда в конце 2023 года Новости России Как сообщил глава РЖД Олег Белозеров на заседании в Совете Федерации, компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине 2023 года. Белозеров также подчеркнул, что холдинг развивает пассажирский комплекс по всем направлениям, в том числе внедряет новые сервисы, обслуживает маломобильных пассажиров, расширяет маршрутную сеть, обновляет подвижной состав и инфраструктуры и проч.
Правда, наш сказочный персонаж - не просто птица, он еще и красавец-богатырь. Имя выбирали народным голосованием на сайте РЖД. В пяти вагонах поезда, отправившегося в первую поездку, предусмотрено 401 посадочное место без учета откидных сидений и мест для маломобильных пассажиров. Можно уверенно сказать, что пустовать они не будут. По оценке начальника Свердловской железной дороги Павла Бурцева, за 11 месяцев уходящего года с вокзалов и станций региона оправились в путь 29,4 миллиона пассажиров. Из них 22 миллиона именно пригородными поездами - прирост по сравнению с прошлым годом почти на 10 процентов.
Вместе с этим Белозеров добавил, что холдинг активно работает над развитием пассажирского комплекса по всем направлениям, включая внедрение сервисов для маломобильных пассажиров и обновление поездов и инфраструктуры. Ошибка в тексте?
Информация о маршруте следования поезда, температурный режим и другие сведения будут транслироваться на ЖК-мониторах в салонах ЭП2ДМ. С технической точки зрения ключевой особенностью нового подвижного состава станет комплект электрооборудования собственной разработки ТМХ, спроектированный по принципу модульной конструкции для обеспечения максимальной ремонтопригодности узла. В настоящее время специалисты ДМЗ приступили к сборке первого кузова головного вагона будущего одиннадцативагонного состава. Генеральный директор Андрей Степнов и топ-менеджеры предприятия поучаствовали в символической церемонии приемки вагона нового модельного ряда. Опытный образец ЭП2ДМ будет полностью изготовлен в первом квартале 2023 года.
В Екатеринбурге показали новую «Ласточку». Она разгоняется до 160 км/ч и экономит электричество
Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда «Ласточка» в рамках XIII международной промышленной выставки «Иннопром-2023». Модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов. В России их выпускает завод «Уральские локомотивы», который входит в группу « Синара — Транспортные машины». Он был создан в 2010 году как совместное предприятие с немецким концерном Siemens. Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий. К созданию нового российского электропоезда с отечественным тяговым оборудованием завод «Уральские локомотивы» приступил в 2022 году.
Поставку подвижного состава профинансировал ВЭБ. Новый современный и энергоэффективный транспорт будет способствовать повышению транспортной доступности без вреда для экологии Москвы и Подмосковья. Одиннадцативагонные электропоезда ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода входит в Трансмашхолдинг отвечают всем требованиям комфорта: в них - мягкие сидения с USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств, системы климат-контроля с функцией обеззараживания воздуха, беспроводная сеть Wi-Fi, дополнительные поручни для стоящих пассажиров и велокрепления.
Полностью российский электропоезд «Ласточка» впервые показали широкой общественности в рамках выставки «Иннопром» в Екатеринбурге. Холдинг «Синара — транспортные машины» представил опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда «Ласточка» в рамках XIII международной промышленной выставки «Иннопром-2023». Модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов.
В России их выпускает завод «Уральские локомотивы», который входит в группу « Синара — Транспортные машины». Он был создан в 2010 году как совместное предприятие с немецким концерном Siemens. Однако в мае 2022 года иностранная компания сообщила, что сворачивает бизнес в России, включая выход из существующих совместных предприятий.
Поезд построен из российских комплектующих, которые поставляют более 80 предприятий страны. В их числе — ярославские компании. В первый рейс электропоезд отправился из Ярославля в Кострому, а в дальнейшем будет перевозить пассажиров на маршрутах из Ярославля до Костромы, Александрова и Данилова. Поезд оснащен дополнительными автоматическими подножками, подъемными устройствами для маломобильных граждан. Комфорт пассажиров обеспечивают системы кондиционирования и обеззараживания воздуха, удобные кресла и багажные полки, индивидуальные розетки для гаджетов. В вагонах есть навигация и информирование, современные туалетные комнаты. Компания «РЖД» планомерно обновляет подвижной состав.
С 2020 года для работы на пригородных маршрутах в Ярославской области на Северную магистраль поступили 10 новых вагонов локомотивной тяги, 6 электропоездов и 5 рельсовых автобусов. К зиме на СЖД подготовили 169 единиц спецтехники.
На станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину
| Очевидцы: на станции в Тверской области электричка сбила человека | АиФ Тверь | Более полугода назад в России появилось новое. |
| Железнодорожники получили составы полностью российского поезда "Ласточка" - 28.11.2023, ПРАЙМ | Выпущенные в 2023 году электропоезда Демиховского машиностроительного завода будут работать на Дальневосточной, Куйбышевской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской. |
| Около станции Конаково в Тверской области электричка сбила мужчину - ТИА | Первый на 99% отечественный электропоезд производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в «Трансмашхолдинг») будет готов уже в конце первого квартала 2023 года. |
Сегодня на станции «Апрелевка» прошла презентация поезда «Иволга 4.0»
Минимальный количественный состав группы – 10 человек. Заявки на осуществление перевозки принимаются не менее чем за 20 суток до планируемой даты отправления электропоезда. С 6 мая в Новосибирской области изменится расписание пригородного электропоезда №6426 сообщением Новосибирск – Болотная. Тестовый рейс электропоезда был совершён с целью детального технического обследования полотна, железнодорожной инфраструктуры и определения. «Российские железные дороги» (РЖД) в 2023–2025 гг. закупят у группы «Синара» пассажирские электропоезда «Ласточка» на 67,5 млрд руб. В электропоездах новой модификации установят интеллектуальную систему видеонаблюдения с функцией отслеживания динамики пассажиропотока.
В Новосибирской области с 6 мая изменится расписание электропоезда до Болотного
Обновление вагонов метрополитена, выработавших свой ресурс или срок эксплуатации которых в ближайшее время закончится, будет продолжено согласно поручениям властей и, соответственно, ранее сверстанному плану. Начиная с 2019 года, МП «Самарский метрополитен», заручившись финансовой поддержкой, привело в порядок 32 вагона. Из них 4 — относительно новый подвижной состав, который курсирует с 2020 года. Постепенно весь парк 50 вагонов будет усовершенствован.
К концу 2023 года муниципальное предприятие «Самарский метрополитен» рассчитывает на показатель в более чем 12 миллионов перевезенных пассажиров. Анализ результативности организации перевозок ведется регулярно, из месяца в месяц. Пассажиры все чаще выбирают именно этот вид транспорта.
В перспективе посредством капительного ремонта обновим еще 18 вагонов. После приведения в порядок всего парка появится возможность скорректировать интервал движения электропоездов — при необходимости сократить его до 7-8 минут, вместо 10-12-минутного интервала в настоящее время», — рассказал Сергей Маркин. Подчеркнем, что в целом модернизация транспортной инфраструктуры Самары — еще один весомый стимул для обновления подвижного состава общественного транспорта.
Напомним: идет создание транспортно-пересадочного узла «Пятилетка», где на этой неделе ход работ проверила Глава Самары Елена Лапушкина. В дальнейшем, с началом функционирования, такой транспортный хаб позволит улучшить организацию транспортного сообщения, с возможностями пересадки на различные виды транспорта в местах пересечения нескольких маршрутных линий.
Одной из "фишек" новой "Ласточки" стало большее число туалетов — три вместо двух в ее предшественнице, построенной в партнерстве с Siemens. Рабочее название ЭС104 озвучивалось как "Ласточка-М". Ранее было "Восток". Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов тогда курировал пассажирские перевозки, сейчас локомотивный комплекс в интервью РИА Новости летом 2023 года сообщал, что "Уральские локомотивы" начали разрабатывать полностью российскую "Ласточку " еще до ухода иностранного партнера, а рабочее название "Восток" появилось из-за изначальных планов эксплуатировать ее на Востоке России. Он также называл новый поезд "Ласточка 2. Первые новые российские "Ласточки" должны появиться на железных дорогах России в 2023 году.
РЖД в 2021 году купила 145 вагонов электропоездов "Ласточка", в 2022 году планирует приобрести 28 составов, или 140 вагонов, из них завод-изготовитель уже поставил 18 составов, сказал изданию представитель госмонополии. Предыдущая версия инвестпрограммы РЖД предполагала покупку "Ласточек" только в 2023 году и менее чем на 1 млрд рублей. Но в следующие два года РЖД собирались потратить чуть более 20 млрд рублей на скоростные поезда. Теперь от этих планов отказались, следует из документа. По словам источника газеты, знакомого с планами по инвестициям РЖД, монополия отказалась от закупки поездов для высокоскоростной магистрали в текущей геополитической и экономической ситуации.
В апреле 2023 года группа «Синара» сообщала, что завод поставит РЖД 22 новых скоростных электропоезда, которые станут российским аналогом «Ласточек». Модель предназначена для железнодорожных магистралей, электрифицированных постоянным током. Состав оснащен российским тяговым оборудованием, способным обеспечить быстрый разгон поезда до 160 километров в час и эффективное торможение. На новом поезде установлены камеры заднего вида и контроля входных групп для повышения уровня безопасности, а также элементы системы автоведения. Интерьер салона выполнен в серых тонах с акцентами на оранжевых поручнях с антискользящим покрытием. В базовой модели в пятивагонной комплектации предусмотрено 416 посадочных мест.
В России начали производить электропоезда «Иволга 4.0»
Также у электрички российское программное обеспечение. Название нового российского электропоезда "Финист", который является первым полностью импортозамещённым аналогом "Ласточки", имеет особый смысл. Новый электропоезд ЭС104 — модель новой так называемой "Ласточки" полностью из российских комплектующих. Новый остановочный пункт электропоездов открылся на популярной пассажирской и туристической линии Красноярск – Дивногорск, в поселке Овсянка – родине российского.
"Уральские локомотивы" поставят РЖД 22 скоростных электропоезда новой модели
Новый российский электропоезд (Фото: Источник РБК). Так будет выглядеть головной вагон нового российского электропоезда с рабочим названием «Восток». Название «Финист» получил новый электропоезд ЭС104 — образно говоря, это модель новой «Ласточки» полностью из российских комплектующих. РЖД для России. Более полугода назад в России появилось новое.
Электропоезд «Финист» — российский аналог «Ласточки» — отправился в первый рейс
Производитель планирует получить сертификат соответствия электропоезда в третьем квартале 2023 года, а в четвёртом — поставить первую партию. Планируемый срок техобслуживания новых «Ласточек» — 40 лет. В первое путешествие новая «Ласточка» отправится по Свердловской железной дороге. Российский электропоезд также оставит название «Ласточка», отметил первый замгендиректора СТМ Антон Зубихин в рамках презентации.
О новом поезде Новый аналог "Ласточки" получит более узкую форму кузова и светодиодные фары, окраска поезда выполнена в более сдержанных серо-черных тонах, при этом нижняя часть кузова имеет красный "воротничок".
Поезд также оборудован светодиодной бегущей строкой, на которой будет отображаться название станций и другая информация. Ранее замглавы РЖД Дмитрий Пегов сообщил, что в августе 2023 года холдинг планирует представить российский аналог скоростного электропоезда "Ласточка".
Всего в поезде 416 сидячих мест. Вагонов в одном составе пять. Причем один из них на входах оборудован подъемными платформами для инвалидных кресел. Здесь же находится самый просторный санузел — для людей с ограниченными возможностями. Две другие уборные поменьше. Оборудованы кнопкой «SOS», которая зажигает табличку на внешней стороне туалета, и пеленальным столиком, чтобы удобно было ехать с детьми.
В салоне тепло — работает система микроклимата. В этом году мы уже достигли сети в 244 поезда.
Всего перевозчику передано 18 электропоездов ЭП2Д и 2 - «Иволга 3. Общая стоимость транспорта составила около 19 млрд рублей. Поставку подвижного состава профинансировал ВЭБ.
В Овсянке открыли новую платформу и запустили астафьевскую электричку
По данным КрасЖД, новую платформу в Овсянке смонтировали из композитных материалов, установили навес от непогоды, пандусы, тактильные указатели и светодиодное освещение. В элементах декора платформы и в оформлении поезда использовали иллюстрации из его произведений. А в электричке установили аудиогид", - пояснили в КрасЖД. О юбилейных мероприятиях к 100-летию Астафьева В марте 2023 года президент России Владимир Путин подписал указ о праздновании 100-летия со дня рождения писателя Астафьева в мае 2024 года. К этому времени рядом с родной деревней писателя Овсянкой в Красноярском крае построят Национальный центр Астафьева. Его разместят в мемориальном комплексе, который ежегодно посещают около 20 тыс.
Пока предложения рассматриваются. Хлобукин подчеркнул, что перевозки на дизель-поездах и электричках — это социальная услуга, которая дотируется. Мотовагоны для перевозок Парламентарий добавил, что на те направления, где дизеля и электрички ходят полупустыми, можно поставить мотовагоны. Хлобукин при этом не уточнил, где планируется закупать или производить такую технику. Напомним, что белорусское подразделение Stadler на фоне санкций перестало сотрудничать с минским метро, и там было решено закупать российские вагоны. Ранее у белорусского подразделения возникли некоторые проблемы с производством.
Преимущество данного решения в том, что производитель не зависит от импортных компонентов, а значит, может выпускать продукцию независимо от внешних факторов. Кроме того, что вполне ожидаемо, выпускать запчасти и обслуживать такого рода технику будет куда проще и дешевле. Ранее «Ласточку» компания «СТМ» выпускала совместно с немецким концерном Siemens на производственных мощностях завода «Уральские локомотивы». Примечательно, что у оригинальной модели всего 346 посадочных мест, тогда как у российской модели их 416.
В настоящее время специалисты ДМЗ приступили к сборке первого кузова головного вагона будущего одиннадцативагонного состава. Генеральный директор Андрей Степнов и топ-менеджеры предприятия поучаствовали в символической церемонии приемки вагона нового модельного ряда. Опытный образец ЭП2ДМ будет полностью изготовлен в первом квартале 2023 года. До конца года планируется пройти процедуру сертификации и запустить серийное производство подвижного состава.