В ближайшее время в России не ожидается резкого скачка биржевых цен на бензин, рассказала «Известиям» 23 января вице-президент аналитической компании «Борселл» Ольга Веретенникова.
Что происходит с ценами на бензин в России и насколько они могут подняться в ближайшее время
| Что будет с ценами на бензин после атак беспилотников по российским НПЗ | В Омске перебои с бензином уже отразились на работе частных перевозчиков — из-за образовавшихся в минувший четверг очередей на АЗС таксисты теряли время, а следовательно, и доход. |
| Что будет с ценами на бензин и дизель в России | — И чего ждать в ближайшее время? |
| Бензин — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | В ответ на дефицит топлива, опустевшие заправки и неподъёмный ценник правительство временно запретило экспорт бензина и дизельного топлива из страны. |
| Нефтяники и кабмин РФ договорились о дальнейших действиях на рынке топлива | Аналитик Юшков: запрет на экспорт бензина поможет избежать дефицита. |
Россиянам рассказали, когда и насколько подорожает бензин
Правительство РФ ещё не выработало инструментов для укрощения оптовых цен на бензин, но уже заверяет, что спекулянтов к экспорту больше не допустят. Цены на заправках растут уже шесть недель подряд. Литр бензина подорожал на 36 копеек, дизеля – на 41 копейку, а темпы роста стоимости топлива ускоряются. «Я считаю, что нынешний временный всплеск цен на бензин и дизтопливо — это в значительной степени провокация. 9 августа министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Илья Волынский рассказал на брифинге, что перебои с бензином и другими видами топлива на 22 газпромовских АЗС связаны с плановым ежегодным ремонтом мощностей Астраханского.
Почем литр лиха. Правительство и нефтяники будут снижать цены на бензин
Также экспортная альтернатива в пользу дизеля существенно выросла. Однако Симонов считает решение правительства тяжёлым, а потому предчувствует его пересмотр. На самом деле нефтяники довольно сильно обложены налогами в ситуации, когда они вынуждены искать варианты экспорта, чтобы ещё и наполнять бюджет. И чтобы государство имело возможности существенно нарастить свои расходы, экспорт будет нужен», — заключил Симонов. Президент России Владимир Путин также на совещании с правительством заявил, что для стабилизации ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов можно использовать механизмы, которые уже применяются при регулировании экспорта удобрений. Отмечалось, что на цену топлива в России влияют в том числе рост мировых цен на нефть и ослабление рубля. В ближайшее время будут приняты новые меры для стабилизации ситуации на топливном рынке.
Председатель правительства Михаил Мишустин 21 сентября подписал постановление о введении в России временного ограничения на экспорт автомобильного бензина и дизельного топлива. В правительстве пояснили, что такое решение принято для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке. Ограничения призваны помочь насытить внутренний рынок топлива и тем самым снизить цены для потребителей.
Переводя на человеческие цифры: бензин стал стоить 54—65 рублей за литр вместо привычных 47—50. Такого заметного роста не было с весны 2018 года, когда произошел топливный кризис, а нефтяным компаниям запретили поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. Вместе с тем в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например, на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. А в Красноярском крае на некоторых АЗС и вовсе закончилось топливо. С чем связан такой экстремальный рост цен?
Когда он остановится? Будет ли дефицит топлива в стране? RU рассказывает в этом материале. Почему «скакнули» цены По словам экономиста Дмитрия Прокофьева, причин у этого несколько. Во-первых, в августе и сентябре исторически возрастает спрос на нефтепродукты — это напрямую связано со сбором урожая в регионах. Большая часть нефтеперерабатывающих заводов в это время года делает упор на производство топлива для сельского хозяйства. Нефтеперегонные заводы НПЗ в первую очередь загружены именно им, снижается производство бензина, — рассказал Прокофьев в беседе с корреспондентом MSK1. Грубо говоря, оно стоит в "пробках"» экономист Дмитрий Прокофьев Похожего мнения придерживается автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Ему надо акцентировать внимание, чтобы люди производили столько продукции и услуг, чтобы они могли получить достойную зарплату.
Нам нужно структурное изменение отраслей экономики. Необходимо оказывать внимание не только базовым отраслям, а новым — биотехнологии и IT, которые дают наибольший прирост. Этим занимается Китай, и он ускоренно развивается. Экономист Всеволод Спивак: «Резких движений» в изменении стоимости розничного бензина не будет» Могут ли вырасти цены на розничный бензин? Розничные цены могут слега вырасти или слегка понизиться. В последнее время они немножко выросли на фоне роста оптовых цен. При этом осенью розничные цены на бензин не снизились пропорционально снижению оптовых. Поэтому определённый демпфер в рознице, я думаю, есть. Как коррелируют цены на нефть и бензин?
Во-первых, цена нефти в себестоимости бензина относительно небольшая. Значительная часть продажной цены обусловлена налогами, логистикой, производством. Однако у людей бытует представление, что нефть — это значительная часть стоимости бензина, но это так. Поэтому корреляция цен на бензин есть, но это не полностью объясняет динамику цен на заправке. Во-вторых, когда происходит резкое падение цен на нефть и доходы нефтегазовых компаний и бюджета падают, компании пытаются компенсировать это на внутреннем розничном рынке. И правительство в данном случае с достаточным пониманием относится к этому, потому что его доходы тоже зависят от доходов нефтегазовых компаний. Получается следующий эффект: цены на нефть растут — повышаются цены на бензин, цены на нефть падают — здесь вступает в дело другая логика, и компании компенсируют на внутреннем рынке то, что не получили на внешнем. Могут ли снизиться цены на бензин?
Рост цен недопустим. Если ситуация не изменится, будут приняты жесткие регуляторные меры, сопоставимые с действующими на рынке удобрений».
На этом фоне рост цен на топливо на АЗС в евразийской части РФ начал замедляться, но стоимость бензина пока еще почти в два раза опережает инфляционные темпы. В то же время в начале октября нефтяные компании предупредили о риске снижения производства топлива и бензина. Дело в том, что мощности хранения нефтепродуктов в системе «Транснефти» оказались практически исчерпаны. При этом перенаправление этих объемов на внутренний рынок оказалось технически невыполнимым. Фото: 1MI Переполненность отечественных резервуаров топлива заставило правительство поднять вопрос об ослаблении запрета экспорта нефтепродуктов. Предполагается, что отмена ограничений будет поэтапной, но конкретные меры стабилизации ситуации пока еще не разработаны. Тем временем на фоне сообщений о возможном снятии эмбарго на экспорт цены на топливо на СпбМТСБ снова начали расти. Эксперты полагают, что введение временного эмбарго на экспорт нефтепродуктов не может повлиять на ситуацию в целом, хотя решить вопрос со стабилизацией цен в моменте удалось. Падение переработки нефтепродуктов на фоне запрета экспорта приведет к уменьшению объемов выработки бензина и, соответственно, к последующему росту его стоимости. На стабилизацию ситуации могут повлиять более конкретные меры, в числе которых — введение заградительных пошлин и запуск системы лицензирования для нефтяников, внедрение нового механизма субсидирования крупных игроков отрасли.
В связи с этим, правительство приняло решение ввести дополнительные меры для урегулирования цен на топливном рынке. В их числе восстановление топливного демпфера на уровне 1,0 с 1 октября 2023 года, введение заградительной пошлины для перепродажи топлива — 50 000 руб.
Эксперты крайне обеспокоены продолжающимся ростом цен на автомобильное топливо
Однако вряд ли в ближайшее время стоимость бензина и дизтоплива станет той, которая была на начало 2023 года. — К 1 октября высока вероятность, что цена на бензин останется на текущих уровнях, а в регионах с дефицитом предложения — умеренно повысится. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Архангельска - Прогнозы экспертов предсказывают возможное увеличение цен на бензин и дизель до 10 процентов в ближайшее время. В Российском топливном союзе дали прогноз на стоимость бензина в связи с регулярными атаками БПЛА по нефтебазам и нефтеперерабатывающим заводам.
Пенсия.PRO
Рассчитываем, что они уже сегодня-завтра начнут возвращаться в строй", — ответил Шульгинов на вопрос о влиянии корректировки топливного демпфера на рынок. Демпфирующий механизм был создан для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. В общих чертах, если экспортная цена бензина и дизельного топлива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ.
Впрочем, в РСТ заверили, что ожидать резкого скачка цен на топливо не стоит. И делается, в принципе, достаточно эффективно, — сообщил в беседе с «Парламентской газетой» Евгений Аркуша. Но тем не менее ситуация на данный момент остается в целом стабильной. У нас достаточно работающих производств, введен запрет на экспорт. Дизеля мы вообще производим существенно больше, чем необходимо для обеспечения внутреннего рынка.
Только тогда это было вызвано пандемией, потому что никуда не полетишь, а сейчас обусловлено санкциями, ослаблением рубля. И люди распробовали внутренний туризм, автомобильные путешествия. Игорь Юшков ведущий аналитик ФНЭБ, научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ С 2020 года, когда начался рост оптовых цен, стоимость всех основных марок топлива на бирже обновила исторические рекорды более 20 раз.
В течение следующих двух лет цена могла снижаться, достигая минимумов 2016-го, 2019-го и 2020 года. С января 2023 года стоимость только растет. В августе биржевая цена дизтоплива в РФ обновляла рекорд около 10 раз и с начала года выросла примерно в 1,6 раза, Аи-92 — в 1,8 раза, Аи-95 — в 1,9 раза, согласно данным биржи. Власти обещают перекрыть «серый» экспорт топлива, составить список экспортреров, обязать нефтекомпании продавать больше топлива на бирже для оптовых покупателей — нефтебаз, сетей АЗС. Но пока цены только растут. Даже на море не полетишь, например, в Анапу, поэтому люди едут в отпуск на автомобилях. В итоге сильно возросло потребление бензина, например, 95-го.
В прошлые годы цена летом, бывало, подскакивала, но в пределах нескольких процентов, — рассказал председатель ассоциации «Народный фермер Кубани» Константин Юров. Как нам объясняют поставщики, на рост цен влияют два фактора — подскочивший курс доллара, в результате чего выросли экспортные цены поэтому производителям стало выгоднее продавать нефтепродукты за границу, а не внутри страны.
По итогам мониторинга ассоциация «Народный фермер» обратилась в Федеральную антимонопольную службу ФАС с просьбой провести проверку обоснованности резкого подорожания. Но основной рост пришелся как раз на летние месяцы. По мнению экспертов на ситуацию повлияло сразу несколько факторов. Не случайно еще в 2020 году глава Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов предлагал заранее публиковать графики ремонта НПЗ. Независимый топливный союз также выступал за изменение графика ремонтов НПЗ, как и за то, чтобы сведения о них стали публичными. В конце июля даже вице-премьер правительства России Александр Новак объяснял дефицит топлива и рост цен профилактическими остановками НПЗ. Но в августе цены на топливо продолжали расти. Выходит, что дело не только в ремонтах. И это, конечно, отражается на ценах.
На загруженность путей влияет, с одной стороны, сезон отпусков — многие россияне вместо заграницы поехали летом на российский юг на поездах, ведь сейчас в России закрыто несколько крупных аэропортов. Интенсивно перевозит сейчас железная дорога и военные грузы. Поэтому топливо не всегда доходит до места назначения быстро, и в отдельных регионах возникает его дефицит. А где дефицит, там и высокие цены. Мол, гонят наш бензин и солярку за рубеж, вот и дорожают они внутри страны. Проблема такая, конечно, есть. Правда, достоверно оценить объемы экспорта трудно — с одной стороны, часть производителей занимается серым экспортом, скрывая от надзорных органов реальные поставки, с другой, Федеральная таможенная служба ФТС перестала публиковать данные об экспорте-импорте еще в марте 2022 года. Но многие эксперты уверены: вывоз топлива надо сокращать — тогда и цены пойдут вниз. По данным независимых агентств, экспорт особенно рос в конце весны — начале лета кстати, основными покупателями нашей нефти и нефтепродуктов стали сейчас Индия, Китай и Турция.
А вот в августе Россия стала продавать за рубеж меньше топлива из-за введенного странами G7 потолка цен — об этом сообщает, в частности, агентство Bloomberg. Правительство, конечно, осознает проблему. С одной стороны, стране нужны деньги, а экспорт нефтепродуктов их дает. Но, с другой стороны, дефицит топлива и его подорожание на бирже в конечном итоге ведет к уменьшению его потребления и разгоняют инфляцию.
За ценой не постоят. Правительство поставило точку в ситуации с бензином
Аи-92: Наблюдается рост с 48,74 до 48,94 рубля за литр. Дизельное топливо: Стоимость подскочила с 60,74 до 61,34 рубля за литр. Эти изменения в ценах произошли на фоне ударов беспилотников и воздушных атак на ключевые объекты нефтяной отрасли России, включая Рязанский, Куйбышевский, Сызранский и Нижегородский НПЗ. Повреждения установок первичной переработки привели к снижению производства бензина, что, в свою очередь, спровоцировало рост цен на топливо.
Как это отразится на розничных ценах на топливо? Естественно, будет происходить повышение. Сейчас пошла мощная психологическая атака, людей готовят к серьёзному повышению цен. То есть в таком случае можно использовать шуточный, но актуальный тезис: «Причин для повышения цен нет — значит, цены будут повышаться без причины»? Причины, на самом деле, есть. Причины — это стремление к увеличению прибыли нефтяных компаний.
Дело в том, что если государство не вмешивается в данные процессы, то нефтяные компании будут этим злоупотреблять. Этим они злоупотребляли весь прошлый год, хотя не было причин, как в определённые моменты, но они всё повышали и повышали цены на бензин. Сейчас, я думаю, будет то же самое, пока не включатся механизмы снижения спроса, что маловероятно, потому что автотранспорт играет большую роль. Необходимо также учитывать, что в связи с этим нет реакции государства. А какие меры должно принять государство для контроля нефтяных компаний? Контролировать нефтяные компании не надо. Нужно контролировать систему ценообразования. Очень много бензина и дизеля мы продаём за рубеж, и нужно повышать вывозные пошлины, чтобы прибыльность за рубежом и прибыльность внутри России была одинакова. То есть благодаря повышению вывозных пошлин, можно рассчитывать на снижение розничных цен на топливо?
Понижение цен уже вряд ли будет в нынешних обстоятельствах, потому что у нас нет культуры понижения цен, как в Европе или же в США, но повышение вывозных пошлин может уравновесить внутреннюю и внешнюю доходность. Зачастую цены на нефть снижаются, а почему при этом цены на бензин или остаются на том же уровне или продолжают рост. Почему это происходит, разве здесь нет связи?
А это те вещи, которые в стране за последние годы больше всего пострадали. Цены на бензин не упадут Экономист Василий Колташов считает, что изменений цен на бензин ждать не стоит. Это возможно только в том случае, если рубль резко будет укрепляться. К улучшению ситуации может привести только укрепление рубля. При курсе рубля 76 рублей за доллар цены на бензин успокоились бы, — заявил он. Слабел из-за снижения цен на нефть, а укреплялся, когда цены росли, потому что больше валютной выручки поступало в экономику.
Сейчас этого нет. Николай Кульбака солидарен с этим мнением. По его версии, снижения цен на бензин также не будет. Один раз поднятые цены едва ли будут опускаться. Российская экономика переходит на режим ручного управления. Проблема такого режима в том, что все решения имеют высокую инерционность. Они сказываются на рынке лишь спустя недели, поэтому ими управлять сложно, — заключил экономист. Бороться с их причинами трудно, тогда надо менять весь политический курс страны. Лица, которые принимают решения, меньше всего заботятся об экономике.
Из-за экономического кризиса в России взлетят в цене многие продукты.
У всего этого есть и другая сторона — из-за высокого спроса и низкого предложения начали расти цены на бензин и дизельное топливо. Власти некоторых регионов уже обращаются в ФАС с просьбой проконтролировать цены. А эксперты предупреждают, что подорожание дизеля отразится на ценах на сельскохозяйственную продукцию. Также растут розничные цены на АЗС — по состоянию на середину августа бензин подорожал на 29 копеек, почти до 54 рублей за литр. Вам понравилась статья?
Как в правительстве предлагают стабилизировать цены на топливо?
Главная» Новости» Российский рынок» Путин: нефтяники и правительство договорились о мерах стабилизации цен на топливо. Однако вряд ли в ближайшее время стоимость бензина и дизтоплива станет той, которая была на начало 2023 года. Авто - 31 августа 2023 - Новости Нижнего Новгорода -
«Ощутимый скачок»: что будет с ценами на бензин в России после исторического рекорда
По мнению эксперта, розничные цены на бензин в ближайшее время будут расти в рамках инфляции. По данным Росстата, автомобильный бензин с конца прошлого года подорожал на 6,62%. 15.04 В ближайшее время начнут ремонтировать автодорогу Тамбов – Шацк.
Бензин и дизель — угрозы не пугают: правительству советуют приступить от слов к делу
Поэтому видится, что ограничение на экспорт топлива мера необходимая. Однако, вопреки ей, цены на автомобильное топливо продолжают расти, а дефицит местами становиться больше. Никакое эмбарго не смогло остановить компании, желающие заработать. Данное обстоятельство очень похоже на саботаж. Неужто жадность топливных королей такова, что они даже не боятся последствий своих действий? Удивило заявление главы «Газпромнефти» господина Дюкова, который сказал, что будет дефицит, если вы введете заградительные пошлины. Напомним, что всего за день объявления ограничения на экспорт топлива, цены на 92-й бензин на бирже и шли вниз, вице-премьер Александр Новак констатировал, что кардинальные меры будут приняты «по необходимости», но оптовые цены на топливо и так снижаются и «рынок балансируется». Казалось, что ситуация близка к разрешению. Совпадение или нет, но в этот же день было распространено заявление главы «Газпром нефти» Александра Дюкова о риске дефицита топлива в России, если заградительная пошлина все же будет применена.
Игорь Юшков ведущий аналитик ФНЭБ, научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ С 2020 года, когда начался рост оптовых цен, стоимость всех основных марок топлива на бирже обновила исторические рекорды более 20 раз. В течение следующих двух лет цена могла снижаться, достигая минимумов 2016-го, 2019-го и 2020 года. С января 2023 года стоимость только растет. В августе биржевая цена дизтоплива в РФ обновляла рекорд около 10 раз и с начала года выросла примерно в 1,6 раза, Аи-92 — в 1,8 раза, Аи-95 — в 1,9 раза, согласно данным биржи. Власти обещают перекрыть «серый» экспорт топлива, составить список экспортреров, обязать нефтекомпании продавать больше топлива на бирже для оптовых покупателей — нефтебаз, сетей АЗС. Но пока цены только растут. Даже на море не полетишь, например, в Анапу, поэтому люди едут в отпуск на автомобилях. В итоге сильно возросло потребление бензина, например, 95-го. Подрастает спрос и на остальные виды топлива — дизель, 92-й. Игорь Юшков ведущий аналитик ФНЭБ, научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ «А отрасль нефтепереработки пока не перестроилась: не построены дополнительные топливные хранилища, по-прежнему большинство НПЗ уходит на профилактический ремонт летом», — отметил он.
Но некоторые наблюдатели также полагают, что Россия прибегает к энергетическому шантажу, чтобы помешать центральным банкам обуздать инфляцию в преддверии зимы. Суть запрета В конце прошлой недели Россия удивила рынки, объявив о временном запрете на экспорт бензина и дизеля для стабилизации топливных цен на внутреннем рынке на фоне резкого скачка и дефицита вследствие роста цен на нефть и слабого рубля. Экспорт дизеля и бензина теперь временно запрещен во все страны, за исключением четырех бывших советских республик — Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии. Экспортные ограничения введены бессрочно, поэтому Москва может в любой момент снять запрет на экспорт или внести в него поправки по своему усмотрению. Ранее на этой неделе Россия уже скорректировала свои ограничения, сняв временный запрет на экспорт низкосортного дизельного и судового топлива и разрешив отгрузку топлива с уже выданными документами. Ключевой вопрос заключается в том, как долго продлится запрет на экспорт дизеля. Если его не отменят до конца октября, это чревато более острым глобальным дефицитом средних дистиллятов, особенно в Европе накануне зимнего отопительного сезона, когда спрос на них обычно растет.
Минэнерго же успокаивает: бензин подорожает, но в пределах инфляции. Но с конца апреля 2023-го топливо стремительно дорожает. По данным на 13 июня литр бензина на московских АЗС продаётся по следующим ценам: Аи-92 — 48,75 рублей; Аи-95 — 54,05 рублей; дизтопливо — 58,81 рублей. Одновременно поступают жалобы и на качество топлива. Национальный автомобильный союз заявил, что нарушений на заправках в стране стало больше, как и самих заправок. Правда, число АЗС подросло за счёт нелегальных бизнесменов. Автомобилисты предложили правительству свой выход из ситуации.
Что будет с ценами на бензин после атак беспилотников по российским НПЗ
Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Читы - Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Тюмени - — Я считаю, что в ближайшее время цены на бензин будут оставаться на стабильном уровне, поскольку он является очень важным для экономики, ретейла, всех отраслей. Это серьезно повысило привлекательность экспорта бензина и дизеля для российских нефтяных компаний. От 13 000 до 50 000 рублей упадет на карты таким россиянам в ближайшее время – подробности. Власти регионов и представители сетей АЗС обещают решить проблемы уже в ближайшее время.
Как в правительстве предлагают стабилизировать цены на топливо?
| Инфляционная осень: когда остановится взрывной рост цен на бензин и ждать ли дефицит топлива | Прогнозы экспертов предсказывают возможное увеличение цен на бензин и дизель на уровне до 10 процентов в ближайшее время. |
| Что сулит рынкам российский запрет на экспорт топлива? (OilPrice, США) | 27.09.2023, ИноСМИ | В Министерстве энергетики заявили, что ситуация с бензином в Казахстане стабильная, передает |
| Бензин становится дороже золота: на АЗС сегодня резко подорожало топливо | По мнению эксперта, розничные цены на бензин в ближайшее время будут расти в рамках инфляции. |
| Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года | Стоимость бензинов по сравнению с максимумом 19 сентября снизилась на 19,7% (18 сентября этого года была достигнута максимальная цена АИ-92 за всю историю биржевых торгов в России — 70 500 рублей за тонну), АИ-95 снизился на 24% по сравнению с пиком 7 сентября, когда. |
| Водителям приготовиться: власти думают, как сдержать скачок цен на бензин | Бизнес - 14 сентября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
Что сулит рынкам российский запрет на экспорт топлива?
В предыдущие недели объем колебался в диапазоне 837—906 тысяч тонн, а год назад во второй половине марта с 20-го по 26-е число произвели 880 тонн. Отгрузки дизтоплив остаются стабильными и составляют 1,6—1,7 миллиона тонн в неделю. Посла мартовских атак дронов биржевая стоимость топлива увеличилась: по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, еще 14 марта она превысила 60 тысяч за тонну АИ-95 , через несколько дней достигла 67 тысяч, а сейчас колеблется вокруг отметки 63 тысячи рублей. Это не рекордный уровень: в сентябре 2023 года стоимость превышала 76 тысяч рублей за тонну АИ-95.
Розничные цены остаются стабильными с начала года: по данным Росстата, АИ-92 стоит в районе 50,5 рубля за литр, АИ-95 — чуть более 55 рублей за литр. За последнюю неделю они выросли, но крайне незначительно: на пару копеек. Да, у нас основные НПЗ в европейской части России.
Если мы говорим про зону поражения 1000—1100 километров, туда попадает большое количество объектов нефтепереработки, нефтехранения.
Все атаки в первую очередь нацелены на то, чтобы вывести инфраструктуру по производству бензинов. Эта установка достаточно сложная, если посмотреть такие проекты, которые делал «Лукойл» в свое время, компания вложила в установку каталитического крекинга более ста миллиардов рублей, сроки по реализации такого проекта составляют до трех лет. Безусловно, надо смотреть на характер соответствующих повреждений, потому что именно от него будет зависеть стоимость ремонта и сроки этого ремонта. В моем представлении, если установка повреждена незначительно, то ее, наверное, можно в течение квартала — двух кварталов отремонтировать и запустить». В России сегодня есть около 30 крупных НПЗ, каждое из которых перерабатывает свыше 1 млн тонн нефти в год. И около 80 НПЗ поменьше, с объемами в 300-500 тысяч тонн.
Из 30 крупных около десяти — самые крупные, суммарный объем их переработки — почти 160 млн тонн нефти. За прошлый год в России было переработано 275 млн тонн нефти на всех НПЗ. А пострадавшие предприятия суммарно перерабатывали около 34 млн тонн. Бензина разного октанового числа за год выпущено 44 млн тонн и дизеля 88 млн тонн. Если, к примеру, на паузу встанут Рязанский и Нижегородский НПЗ — это существенно подрывает баланс по поставкам топлива на внутренний рынок, говорит ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков : «В России НПЗ не так уж и много, чтобы ими разбрасываться. Все, что фактически находится в 1000 километрах от линии фронта, как мы понимаем, находится в зоне риска. Мы уже, в общем-то, примерно на грани: сколько потребляем, столько и производим».
Январская авария на Нижегородском НПЗ «Лукойла» , где поставили на паузу одну из двух установок, привела к падению производства бензина на 200 тысяч тонн в месяц. Военная техника, и это не секрет, заправляется дизелем, поэтому удары ВСУ по российскому бензину направлены, очевидно, на внутренний рынок. Привычные механизмы стабилизации цен, тот же демпфер — не защищают от физического дефицита топлива.
С 21 сентября введён временный запрет на экспорт бензина и дизеля. Это сразу же отразилось на стоимости топлива. Впрочем, затем последовала коррекция. Это связано с ростом спроса на подешевевшее топливо на рынке.
Это обычное явление после резкого снижения котировок. Удивляться этому не стоит, — пояснил финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов. Он добавил, что в ряде регионов сохраняется дефицит топлива из-за логистических проблем с поставками. Это тоже создаёт повышательное давление на цены. После введённых ограничений нефтеперерабатывающие заводы могут сократить производство из-за нехватки мощностей по хранению топлива.
Posted 10 октября 2023,, 08:53 Published 10 октября 2023,, 08:53 Modified 31 октября 2023,, 08:41 Updated 31 октября 2023,, 08:41 Что будет с ценами на бензин и дизель в России 10 октября 2023, 08:53 Фото: 1MI Правительство разработало меры для регулирования цены на бензин. Стоит ли ожидать снижения стоимости топлива и когда удастся стабилизировать ситуацию на топливном рынке — в нашей статье.
Почему цены на бензин и дизельное топливо растут С лета 2023 года биржевые цены на топливо ставили всё новые рекорды. Одновременно с этим наблюдался и рост цен на бензин и дизельное топливо в рознице. А налог на добычу полезных ископаемых НДПИ напрямую связан со стоимостью нефти на зарубежных рынках. Если снижается курс рубля и при этом растет цена нефти, то доля налогов в литре бензина также будет расти. Подорожание нефти до 94 долларов за баррель увеличило мировые цены в долларах США. Профилактические остановки нефтеперерабатывающих заводов НПЗ. Летом многие нефтеперерабатывающие заводы в РФ закрываются на плановый ремонт.
Именно этой причиной вице-премьер Александр Новак объяснял рост стоимости бензина летом 2023 года. Хотя ситуация не стабилизировалась после возобновления работы НПЗ после ремонтов, и цены продолжали расти. Логистические проблемы. Сроки поставок грузов, включая топливо, через РЖД увеличились. Поэтому в отдельных регионах, особенно на юге и востоке РФ, возник дефицит топлива, что повлияло и на рост цен на бензин. Фото: 1MI Но главной причиной увеличения стоимости бензина в России многие эксперты считают экспорт нефтепродуктов за рубеж.