Промышленное быстроразъемное соединение БРС, можно использовать как быстроразъемные соединения для воздуха, быстроразъемные соединения для воды или жидкостей, быстросъемные соединения для пневмоинструмента. Шланг компрессора 8х10мм 15м 15Bar спиральный быстросъемный полиамидный FUBAG. Адаптер на шланг-ниппель для соединения авт. ниппеля со шлангом, 2 шт.
Шланги воздушные для компрессора
Особой популярностью пользуются полиуретановые, полимерные исполнения, выполненные в виде цилиндрической пружины. Преимуществом подобных шлагов спиральных считается удобство в эксплуатации, компактность, наличие на обоих концах фитингов. Современные изделия не заламываются в эксплуатации и занимают минимум места в мастерской. Дополнительно на спиральном шланге, в местах размещения фитингов, устанавливают дополнительные защитные пружины, предупреждающие вероятность появления заломов.
Для более длительного ресурса работы шлангов, производители нередко армируют шланги текстильной нитью, это позволяет им не рассыпаться раньше времени и держать давление.
Следующей отличительной особенностью шлангов является их тип в зависимости от исполнения: прямые или спиральные. С прямыми шлангами все понятно. Спиральные шланги сами по себе были задуманы для экономии рабочего пространства, для того чтобы шланг лишний раз не путался под ногами. В этом смысле спиральные шланги очень удобны в работе.
При необходимости отгрузку можно осуществить транспортной компанией. С более подробными условиями приобретения и доставки можно ознакомиться в соответствующих разделах сайта. Получить бесплатную консультацию специалиста можно по телефону или другому удобному способу связи.
Купить пневматические быстроразъемные соединения, а так же другие товары могут физические и юридические лица. Инструментомания является официальным партнером всех имеющихся брендов и производителей в интернет-магазине и предлагает выгодные условия для покупки компаниям и организациям не только из Москвы, но и России. Мы стремимся держать доступные цены на пневматические быстроразъемные соединения в нашем интернет-магазине, а благодаря широкой сети пунктов самовывоза CDEK, Boxberry и Почты заказ удобно получить в Москве и в любом другом городе и населенном пункте нашей страны.
Описание и назначение
- Длина и диаметр шланга
- Шланги для пневмоинструмента купить в Москве по выгодной цене в интернет магазине Артем Тулс
- Характеристики изделий
- Описание и назначение
- Отзывы, вопросы и статьи
Воздушный шланг для компрессора: различия, характеристики
Шланг спиральный воздушный 10м с быстросъемными соединениями Matrix (57004). Шланг воздушный с быстросъёмные соединением, резиновый с покрытием Пвх, армированный для компрессора 10×17. Шланг Pegas спиральный синий с быстросъемными соединениями 5*8мм, 15м. Шланг для компрессора, быстросъемный Andycar HPC-1015-TPES предназначен для подключения пневматического ручного инструмента к компрессору или пневмопосту. Интернет-магазин Вайсберг предлагает купить быстроразъёмные соединения по доступной цене в Москве. Anest Iwata PREMIUM шланг воздушный с быстросъемным соединением, 12,5 м.
Как выбрать шланг для компрессора
Это наиболее распространённый вариант, и его часто используют для создания стационарных постов в помещении, прокладывая рукав от компрессора к участку выполнения той или иной операции. Как правило, именно прямым шлангам поручают самые нагруженные по давлению воздуха магистрали. И потому их отличает и большие диаметры, и утолщенные армированные стенки. Прямой шланг для компрессора. Кстати, то, что он называется прямым, вовсе не означает, что его нельзя сматывать бухтой… Кстати, прямые шланги могут реализовываться и метражом, в бухтах. Но только они в этом случае пока не оснащены соединительными фитингами.
Впрочем, в некоторых магазинах можно сразу заказать и такую услугу — на выбранный шланг требуемой длины мастера торговой компании сразу установят указанные заказчиком коннекторы. Пневмошланг в бухте — можно приобрести требуемое количество метров Иногда коннекторов и не требуется — когда подключения шлага производят на штуцеры-«ёлочки» с последующей обтяжкой этого узла хомутами. Это зависит от особенностей компрессора и используемого пневматического инструмента. Витые спиральные шланги очень любят использовать на шиномонтаже или в других авторемонтных мастерских. Рукав определенной длины как правило, не особо большого внешнего диаметра в заводских условиях свернут спирально, так, что при растягивании эта спираль действует как пружина, стремясь вернуться в исходное компактное состояние.
Витой шланг — не дает устроить путаницу под ногами в мастерской. Очень удобно — закончил мастер выполнение своей операции, повесил инструмент на место — и весь длинный шланг собрался в компактную «спираль». Конечно, с толстыми шлангами, рассчитанными на повышенное давление или высокий расход, такое сделать сложно. Но для очень многих операций подобные рукава становятся буквально спасением от нагромождения проводов и шлангов под ногами. Интересно, что в настоящее время все большую популярность обретают, так сказать, промежуточный вариант.
То есть прямой шланг намотан на открытую или закрытую катушку, предохраняющую его от загрязнений и повреждений. Катушка автоматически работает на сворачивание рукава, но мастер всегда может отмотать себе ровно столько, сколько ему шланга нужно. Длина шланга Здесь — ничего особо сложного. Если это прокладывается магистраль от компрессора к рабочему месту вдоль стены — несложно вычислить на чертеже. Если при этом шланг сразу напрямую подключается к какому-то ручному инструменту — учитывается и необходимость перемещения работника на участке работы.
Важно помнить, что излишняя длина — не приветствуется, не стоит загромождать стены никому ни нужными петлями пневмомагистралей, или пол — протянутыми рабочими рукавами. Следует понимать, что лишняя длина — это всегда и потеря давления, и уязвимые места для повреждения шлангов. Да и просто — лишние траты безо всяких «дивидендов» взамен. В этом вопросе хорошими помощниками становятся спиральные или катушечные варианты, о которых говорилось выше. Там даже небольшой резерв длины не становится помехой.
Диаметр шланга Диаметр шланга всегда описывается двумя параметрами — внутренним и внешним. Наверное, понятно, что разница между этими величинами покажет удвоенную толщину стенки. На выбор диаметра шланга может повлиять несколько факторов. Из чего исходить? А это как раз зависит от диаметра.
В интернете можно отыскать таблицы этой зависимости. Ну или принять к сведению такие «эмпирические» подсказки: Внутренний диаметр 6 мм должен обеспечить расход сжатого воздуха 1000 литров в минуту. Этого достаточно для краскопультов или продувочных пистолетов. К этой категории можно отнести практически весь пневматический гаражный инструмнт. Это уже больше подойдёт для промышленных пневматических линий в цехах.
Делать диаметр больше — можно, но только если этому находятся какие-то разумные оправдания. Например, магистраль прокладывается с перспективой вскорости организовать на ней еще один рабочий пост. Ну или просто когда какой-то шланг уже есть в наличии, и им можно заменить недостающий с меньшим диаметром. А вот заужать диаметр — этого делать нельзя! Рабочее давление шланга Понятно, что оно не должно быть меньше номинального, установленного для корректной работы подключаемого пневмоинструмента.
С этим вопросом обычно проблем не возникает — в условиях мастерской запредельно высокие показатели давления не используются. А шланги еще и обладают «нехилым» запасом прочности, заложенным в них при конструировании. Шланги, да, иногда ломаются или дают утечки воздуха. Но практика показывает, что это вовсе не из-за повышенного давления — скорее из-за некачественного материала самих рукавов или неправильных условий их эксплуатации. Здесь виновато не повышенное давление — ему и неоткуда взяться.
Причина — никчменное качество некоторых шлангов, и таких в продаже немало. Как правило, указанных пределов давления на шланги того или иного диаметра всегда хватает с запасом. Но проверить — нелишнее.
Был куплен как-то в спешке, позарился на скидку…хапнул. А потом оказалось, что подумав бы, я его не стал бы брать. Гордая надпись Италия Шланг для своих 15 метров не дорогой, в общем даже и не такой уж плохой… Но о минусах надо сказать. Это не совсем резина…это PVC Rubber…соответственно хоть в нем и конская доза пластификатора, на холоде он пластичность теряет. Нет конечно, в дубовый садовый шланг не превращается, но все же, при тех же -15, гибкости хотелось бы больше. Да и по большому это мелочи, если бы не основной минус… 2. В упаковке мы видим весьма хорошие латунные наверное быстросъемы. По факту, разъемы как раз косячные. На маме плохо опрессована гильза и идет подтравливание через соединение штуцер-шланг, да и само резиновое колечко в маме не обеспечивает должной герметизации…так как сама дырка под папу сделанна несколько не по стандарту…папа в маме болтается…при перекосах сифонит. Самодельный шланг, на основе полиуретановой пневмолинии Festo все знают Festool, это оттуда. Внутреннее сечение 8мм.
Ну или просто когда какой-то шланг уже есть в наличии, и им можно заменить недостающий с меньшим диаметром. А вот заужать диаметр — этого делать нельзя! Рабочее давление шланга Понятно, что оно не должно быть меньше номинального, установленного для корректной работы подключаемого пневмоинструмента. С этим вопросом обычно проблем не возникает — в условиях мастерской запредельно высокие показатели давления не используются. А шланги еще и обладают «нехилым» запасом прочности, заложенным в них при конструировании. Шланги, да, иногда ломаются или дают утечки воздуха. Но практика показывает, что это вовсе не из-за повышенного давления — скорее из-за некачественного материала самих рукавов или неправильных условий их эксплуатации. Здесь виновато не повышенное давление — ему и неоткуда взяться. Причина — никчменное качество некоторых шлангов, и таких в продаже немало. Как правило, указанных пределов давления на шланги того или иного диаметра всегда хватает с запасом. Но проверить — нелишнее. Скажем еще так — для большинства операций в гараже будет достаточно 6 или 8 бар. Иногда нечасто потребуется 10. Выше — это все резерв, который никогда не будет востребован. Материал изготовления шланга Очень важный параметр, от оторого зависят и другие факторы. По материалу изготовления пневматические шланги можно разделить так: Шланги из ПВХ. Они самые недорогие, довольно легкие, способны справляться с немалыми барическими нагрузками. Но вот механические нагрузки им противопоказаны их ничего не стоит прорезать или проколоть. Да и к морозу стойкости практически нет — материал дубеет и может дать трещину. Никогда, наверное, не уйдут на покой резиновые шланги с армированием. Их знают многие — обычно их именуют по старинке «кислородными». Они действительно очень надежные во всех отношениях, но их главный минус — это тяжесть. Работать с таким рукавом, да еще и в какой-то сложной позе — надолго сил не хватит. Кислородный шланг — не боится мороза и жары, но тяжелый и неудобный в работе, особенно при выполнении каких-то тонких операций. Полиамидные шланги недорогие. Но и век их крайне короток. Так, иногда взять на замену, если нет возможности сразу приобрести что-то получше. А еще правильнее — вообще не брать… По крайней мере так советуют опытные мастера. Одними из наиболее совершенных на настоящий момент считаются полиуретановые шланги PUR. Они не боятся ни высоких, ни низких отрицательных температур, практически не теряя пластичности. Да и прочностными показателями у них все нормально. Гибридные шланги — это высшие показатели прочности за счет сочетанных преимуществ полиуретана и резины, да еще и с полиамидным армированием. Такие рукава лучше использовать на самых ответственных и нагруженных участках. Гибридный шланг — способен выдерживать запредельные показатели давления, и при этом гибкий и эластичный при любой температуре. Кое-где встречаются упоминания о силиконовых шлангах. Возможно, у кого-то был какой-то опыт общения с ними, с непонятным результатом. Ну и ладно, просто запомните, что их лучше даже не рассматривать — они не для высокого давления. Типы коннекторов Шланг должен каким-то образом соединяться с компрессором и с инструментом. Если на компрессоре и или на инструменте уже имеется штуцер типа «ёлочка», то никакой коннектор и не понадобится. Просто шланг нужного внутреннего диаметра с усилием насаживается на этот штуцер, а потом соединительный узел стягивается хомутом. Штуцер «ёлочка» — просто и надежно, но очень неудобно! Чтобы можно было оперативно менять и рукава, и инструмент на них, лучше использовать какую-то унифицированную систему коммутации. Такая систем есть, ее называют Rapid Euro. Она представляет собой быстроразъёмное соединение «штуцера» и «розетки» в народе говорят «папы и мамы». Причем каждое соединение еще и снабжено обратным клапаном, то есть при снятии инструмента воздух в шлаге будет блокироваться. Можно менять оснастку, не отвлекаясь на выключение компрессора. Многие из продаваемых шлангов уже имеют такие коннекторы. Если нет, то на шлангах могут быть наконечники с внешней или внутренней резьбой — опять же, чтобы навернуть сюда «рапиды». На крайний случай можно и самостоятельно одеть на «голый» шланг быстросъемные фитинги, например, выбрав в магазине такие, что оснащены опять все той же «елочкой».
Взрослый краскопульт расходует много воздуха, поэтому надо стремиться, чтобы магистраль к нему оказывала минимально возможное сопротивление. Да, 5-10 метров 8-миллиметрового шланга — это нормально, пойдёт. Но больше, как известно — не меньше :. Просто когда выставляешь давление на редукторе компрессора для гайковёрта, к примеру, учитывай падение на шланге. Для краскопульта лучше иметь манометр на дальнем конце.
Шланги для пневмоинструмента, виды и опыт использования
| Быстросъемные соединения для пневмоинструмента | Anest Iwata PREMIUM шланг воздушный с быстросъемным соединением, 12,5 м. |
| Шланги для пневмоинтсрумента в Чебоксарах, купить шланги для пневмоинтсрумента низкие цены | Шланг высокого давления полиуретановый спиральный, 8х12 мм, L=15 м, с быстросъемными переходниками Мастак 680-08115SQ. |
| Аксессуары для пневмоинструментов - купить недорого, цены и отзывы в СИТИЛИНК | FOXWELD Шланг для пневматического компрессора быстросъемный, 10м. |
| Шланги армированные с быстроразъёмным соединением и штуцером | Шланг резиновый пневматический 5 м, 10х17 мм с быстросъемными соединениями Pegas pneumatic 4929. |
Быстросъемные соединения для шлангов – виды, описания и принцип действия
| Шланги армированные с быстроразъёмным соединением и штуцером | Интернет-магазин Вайсберг предлагает купить быстроразъёмные соединения по доступной цене в Москве. |
| Спиральные шланги для компрессора | Быстросъемный штуцер для автомобильного компрессора NEO 12-646 от польского бренда используется для соединения отдельных частей пневмолинии. |
| Быстросъем для автомобильного компрессора 🦈 | Существуют быстроразъемные соединения с различными вспомогательными деталями: пружинами для предотвращения перегибов и излома шланга, обоймами для обжима шланга и другими. |
| ТОП-10 лучших шлангов для компрессора: какой вариант выбрать | Купить шланг воздушный для компрессора можно с внутренним диаметром 4, 6, 8, 10, 12 мм — это популярные стандартные размеры. |
| Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем | длиной 5 м для пневматических линий. Быстросъемное соединение. |
Соединить два шланга компрессора
Воздухопроводный шлангпредназначен для соединения компрессора с краскораспылителем и водомаслоотделительными фильтрами. Шланг оснащен быстросъемными соединениями, что облегчает его подключение к компрессору и инструментам. Советы и рекомендации как подобрать воздушный шланг для компрессора: какие бывают, чем отличаются, материал, давление, область применения, какие еще критерии важны, обзор 5 лучших моделей, их преимущества и недостатки. Тройник быстросъемный 1/4" VOYLET AM3.
Шланги для автомобильных компрессоров
Какого диаметра шланг для компрессора нужен, как правило, указывается в технических характеристиках инструмента. Рукав для компрессора необходим для подачи воздуха от компрессора к подключенному пневмоинструменту. Выбирайте лучшие Шланги для пневмоинструмента по доступным ценам. вся необходимая информация по характеристикам, по оплате и доставке. Большинство шлангов для автомобильных компрессоров изготавливаются из резины или мягкого пластика, устойчивого к многочисленным перегибам.
10 популярных вариантов шлангов для компрессоров: как выбрать подходящий
Цанговые фитинги устроены сложнее: их корпусом является трубка, внутри которой расположена подвижная разрезная втулка цанга ; при установке пластикового шланга в цангу она зажимается и фиксирует шланг. Для разъема такого соединения цанга вжимается внутрь корпуса, ее лепестки расходятся и освобождают шланг. Существуют пластиковые цанговые фитинги для перехода на металлическую резьбу. Пробки — вспомогательные элементы, которые позволяют заглушить воздушную магистраль. Пробки изготавливаются из металла, чаще всего имеют резьбу и шестигранник под ключ. Характеристики переходников для компрессора Из характеристик фитингов для пневмосистем следует отметить три: Диаметр штуцера под шланг; Размер и тип резьбы; Диапазон давлений, при которых может эксплуатироваться переходник.
Наиболее часто применяются штуцеры «елочки» диаметром 6, 8, 10 и 12 мм, значительно реже встречаются штуцеры диаметром 5, 9 и 13 мм. Часто в обозначении производители указывают и тип резьбы — наружная M — male, «папа» и внутренняя F — female, «мама» , эти указания не следует путать с указанием метрической или какой-то другой резьбы.
Как правило, большинство таких изделий могут работать под давлением от десятых долей до 10-12 атмосфер, этого более чем достаточно для любой пневмосистемы. Вопросы подбора и эксплуатации переходников для компрессора При выборе переходников для компрессора следует учитывать тип системы, назначение фитингов, внутренние диаметры шлангов и присоединительные размеры уже имеющихся в системе фитингов. В этом плане байонетные и цапковые соединения менее надежны, хотя имеют неоспоримое преимущество — крайне простую конструкцию и, как следствие, высокую надежность и долговечность. Для присоединения шлангов следует использовать штуцеры «елочки», при их покупке также необходимо позаботиться о хомуте. Хомуты и обоймы нужны и в других соединениях со шлангами, часто эти детали идут в комплекте с фитингами, что снимает проблему их поиска и покупки. Если шланг эксплуатируется в таких условиях, при которых он часто изгибается и может сломаться, то на помощь придет переходник с пружиной — она предотвратит изгибы шланга и продлит его ресурс.
Если необходимо выполнить разветвления воздушных магистралей, то на помощь придут различные тройники и разветвители, в том числе и со встроенными быстросъемами. А для решения проблемы фитингов разного диаметра пригодятся резьбовые и штуцерные переходники соответствующих типов.
Это, пожалуй, их единственный недостаток.
Они прочны, выдерживают как высокое давление внутри линии, так и внешние деформации. Наступив на резиновый рукав или уронив на него тяжёлый предмет, можно не опасаться повреждения. При внешней массивности они гибкие.
При изгибах заломы и перекрытие воздушного пути очень редки. Только очень низкие температуры, при которых используется и хранится резиновый шланг, приводят к его растрескиванию. В остальных случаях резиновая магистраль служит десятилетиями.
Ещё более надёжный вариант — армированные шланги, как правило, резиновые или полиуретановые. Для прочности материал укрепляют внутри плотной синтетической нитью. Это позволяет им выдерживать нагрузки высокого давления воздуха от компрессора, значительно продлевая срок службы.
Рукава высокого давления РВД предназначены для нагрузок до 20 атмосфер. Давление и диаметр Для точного определения давления устанавливаются манометры. Часто автомобильные шланги продаются уже с манометром.
Пистолеты для авто также бывают укомплектованы этим измерителем. Чтобы пневмоинструмент работал, нужно точно соотносить давление, потребляемое им, выдаваемое компрессором и возможность магистрали это давление поставлять. Огромное значение при этом имеет диаметр пневматического рукава.
Стандартная маркировка учитывает 2 размера — внешний и внутренний диаметр. Наиболее распространённые размеры: 6х8 мм, 8х10 мм, 8х12 мм, 10х15мм. Шланга 8 мм достаточно для использования в домашних условиях, для подключения пневматического инструмента.
Широко используется 10-метровый полиуретановый рукав 10х15 мм. Чем больше внутренний размер, тем выше пропускная способность воздушного шланга.
Это не штукатурная лопата, где желательно 8-10 мм. А среднестатистический краскопульт шестёрка вполне потянет. Дело в этом случае не в шланге, а в компрессоре.
Воздушные шланги для компрессоров
Похожие. Следующий слайд. Шланг для пневматического компрессора быстросъемный, 15м FOXWELD. Оконечности шланга снабжены быстросъемными фитингами типа рапид-евро M и F ¼ дюйма. Шланг воздушный спиральный с быстросъемными соединениями 5 м.57002 (Matrix). Советы и рекомендации как подобрать воздушный шланг для компрессора: какие бывают, чем отличаются, материал, давление, область применения, какие еще критерии важны, обзор 5 лучших моделей, их преимущества и недостатки. Какого диаметра шланг для компрессора нужен, как правило, указывается в технических характеристиках инструмента.
Шланги пневматические для компрессора
Периодически осматривайте рукав на предмет повреждений, износа или утечек. Даже маленькая трещина может привести к серьезным проблемам в работе. Изделие должно храниться в сухом и защищенном от солнечного света месте. Это поможет избежать преждевременного старения материала. Избегайте изгибов. Не допускайте острых изгибов, так как это может привести к поломке. Используйте специальные держатели для удобного хранения. Правила обслуживания Очистка. Периодически промывайте аксессуар чистой водой и высушите перед хранением.
Это поможет избежать скопления грязи и пыли внутри. Смазка соединений. Для увеличения срока службы рекомендуется регулярно смазывать соединения, чтобы избежать их коррозии и заедания. Замена уплотнительных колец. Если заметите утечку воздуха возле соединений, рекомендуется заменить уплотнительные колечки для предотвращения проблем. Рекомендации по эксплуатации Избегайте изгибов и перегибов аксессуара, чтобы избежать повреждения и утечки воздуха. Не используйте компрессор вблизи острых предметов. При работе с оборудованием старайтесь избегать контакта рукава с острыми предметами, чтобы предотвратить пробоины.
Правильное хранение. Храните изделие в специально предназначенном для этого месте, защищенном от прямых солнечных лучей и влаги. Правильный уход за рукавом исключит аварии и продлит срок эксплуатации. Помните, что регулярная проверка, чистка и смазка — основа долговечности аксессуара. Структура обеспечивает долгосрочную эксплуатацию.
Материалы изготовления От материала, из которого изготовлен продукт, в большой степени зависит его ресурс. Пластиковые образцы полиамид, ПВХ обладают многими преимуществами. Прочность, гибкость, устойчивость к агрессивной химии в сочетании с небольшим весом делают их очень востребованными. Только в тёплом помещении срок службы их будет значительным.
Выдерживают давление до 8 бар. Чаще всего витые рукава делают именно из таких материалов. Резиновые шланги для подачи сжатого воздуха имеют большой вес. Это, пожалуй, их единственный недостаток. Они прочны, выдерживают как высокое давление внутри линии, так и внешние деформации. Наступив на резиновый рукав или уронив на него тяжёлый предмет, можно не опасаться повреждения. При внешней массивности они гибкие. При изгибах заломы и перекрытие воздушного пути очень редки. Только очень низкие температуры, при которых используется и хранится резиновый шланг, приводят к его растрескиванию.
В остальных случаях резиновая магистраль служит десятилетиями. Ещё более надёжный вариант — армированные шланги, как правило, резиновые или полиуретановые. Для прочности материал укрепляют внутри плотной синтетической нитью. Это позволяет им выдерживать нагрузки высокого давления воздуха от компрессора, значительно продлевая срок службы. Рукава высокого давления РВД предназначены для нагрузок до 20 атмосфер. Давление и диаметр Для точного определения давления устанавливаются манометры. Часто автомобильные шланги продаются уже с манометром. Пистолеты для авто также бывают укомплектованы этим измерителем.
Давление воздуха В сопроводительных документах обычно приводится максимальное давление без указаний времени, в течение которого компрессор его вырабатывает. Производительность У агрегатов зарубежного производства она равна объёму поглощённого воздуха за единицу времени, а у отечественной продукции — объёму выходящего воздуха. Вид устройства Каждый вид воздушного компрессора имеет свои преимущества. Поршневой дешевле в несколько раз, как и его запчасти, и профилактика. Он меньше греется и вероятность его заклинивания от пыли невелика. Поршневой компрессор применяют при временной потребности в нём. Винтовой агрегат более долговечен и надёжнее, он экономичен в эксплуатации, его КПД выше. Благодаря минимальной вибрации и небольшому уровню шума для винтового компрессора не требуется отдельное помещение и особая конструкция его фундамента. Кроме того, им можно управлять через микропроцессор удалённо. Дополнительные критерии выбора ресурс воздушного компрессора, содержащего масло, выше, но ему при выходе воздуха необходима фильтрация капель и паров масла; при большой производительности машины и работе пневматических устройств, которые не нуждаются в высоком давлении, можно обойтись без ресивера; при охлаждении агрегата водой нужно учитывать требуемый расход воды; для разного газа используется определённая модель; дольше прослужит устройство с меньшим числом оборотов; а из поршневых агрегатов — с ременным приводом, они относятся к «полупрофессиональному» оборудованию. Для работ, не требующих большого давления, компрессор возможно самостоятельное его изготовление. Основные элементы самодельного компрессора Агрегат, способный нагнетать воздух Его покупают или извлекают из непригодного к эксплуатации холодильника, причём нужно убедиться в его рабочем состоянии. Ресивер В его качестве может служить баллон от огнетушителя 5 л , с которого удалена краска и ржавчина. После его зачищают шкуркой и окрашивают. Элементы сборки и контроля Потребуются бытовой выключатель, двойной электрический провод около 2 м с вилкой, редуктор кислородный, водопроводные фитинги, реле давления и изолированный провод для него. Дополнительные материалы: моторное масло воздушного компрессора полусинтетическое или минеральное — 500 г; армированная трубка из резины, устойчивой к воздействию масла и бензина, диаметром 4 мм и длиной 1 м; стяжные металлические хомуты 10 штук с диаметром немного больше, чем диаметр трубки из резины; два бензиновых и один дизельный автомобильные фильтры, которые применяются для тонкой очистки топлива; густой силиконовый герметик. Этапы сборки Сначала нужно сменить масло в воздушном компрессоре. Затем переходник ввинчивается в отверстие самодельного ресивера, предварительно нужно обмотать резьбу переходника специальной лентой для её уплотнения. Фитинг-крестовина соединяется с переходником, в её верхний вывод устанавливается реле воздушного давления, сбоку монтируются фильтр дизельный и кислородный редуктор. Затем с выводом крестовины, который остался свободным, при помощи переходника соединяются обратный клапан и фитинг. Один конец резиновой трубки присоединяется к фитингу хомутом, второй конец также закрепляется хомутом на медной трубке компрессора. Все резьбовые соединения выполняют с применением фум-ленты и дополнительно обрабатываются силиконовым герметиком. Медная трубка соединяется с бензиновым фильтром, другой фильтр врезается в резиновую трубку между ресивером и компрессором. Места соединения стягиваются хомутами. Затем к реле давления присоединяются провода. Дальше выполняется последовательное соединение с выключателем и кабелем питания агрегата. Реле воздушного давления должно контролировать рабочее давление и замыкать размыкать цепь при необходимости. К кислородному редуктору присоединяется армированный шланг из ПВХ, который позволяет затем использовать необходимые приспособления для работы самодельного компрессора. Для большего удобства эксплуатации можно закрепить его на колёсной базе. Шланги для компрессора Разберемся для начала в качестве теории с видами и типами шлангов, используемые в качестве воздушной магистрали при покраске. По большому счету при гаражной покраске обычно используют два типа шлангов: Резиновый армированный Пластиковый армированный Витой оранжевый синий шланг, который вам достался по наследству от набора различных приспособ к компрессору впридачу — выбрасываем, или, по крайней мере, прячем в самый дальний ящик нашего верстака. Он нам не пригодится, разве что для накачки колес. Во-первых, у него маленькое внутреннее сечение, всего лишь 5-6мм, а во вторых и, пожалуй, самое главное, он имеет способность переламываться в самый ненужный момент, перекрывая тем самым подачу воздуха к краскопульту. И в результате мы имеем плевок краски-лака на окрашиваемую деталь. А оно нам надо? Покупаем шланг для компрессора Следует разобрать все достоинства и недостатки оставшихся видов шлангов. Резиновый-армированный — шланг без недостатков, если только не прибавить, то, что он тяжеловат. Пластиковый-армированный — при минусовой температуре становится колом, при жаре становится очень мягким. У меня были случаи, когда на пластиковом шланге случались прорывы под давлением при перегреве на солнце. Если используете пластиковый армированный шланг без доступа к солнечным лучам, особенно в жаркое лето то проблем не будет. Так же, он в разы дешевле резинового. Но, всё-же, рекомендую для профессиональной окраски автомобилей использовать резиновый армированный шланг, который также используется с кислородными баллонами. На картинке ниже показано. Шланги на разъемах крепятся хомутами слева на картинке , их строение и внешний вид не имеют значения, главное, чтобы соединение не травило воздух. Ещё один момент, который не следует забывать, если вы используете в покраске систему переноcа краски HVLP, то внутренний диаметр шланга не может быть меньше 9 мм. А так, ориентируйтесь на внутренний диаметр 8-9 мм. И это будет правильный выбор. Итог статьи — не забудьте при выборе и покупке компрессора, а также влагомаслоотделительного фильтра докупить быстросъемные разъёмы, которые вам обязательно понадобятся для сооружения полной конструкции воздушной магистрали от компрессора до краскопульта. Как выбрать воздушный компрессор — советы на Яндекс. Маркете Для работы пневматического инструмента и оборудования необходим источник сжатого воздуха. Компрессор сжимает воздух и накапливает его в специальной емкости — ресивере, а затем под давлением подает по шлангу к подключенному потребителю: пневматическому гайковерту, дрели или шлифмашине. К сегменту бытовых воздушных компрессоров относятся мобильные модели на колесах с небольшим ресивером. Их покупают для малярных работ или накачивания колес автомобиля. Оборудование работает от электросети с напряжением 220 В. К этому же сегменту относятся компактные автомобильные компрессоры, работающие от бортовой электросети машины и подключающиеся к гнезду прикуривателя. С их помощью подкачивают колеса и контролируют давление в шинах. Профессиональные компрессоры могут быть мобильными и стационарными. Мобильные находят применение на строительных участках, в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Они рассчитаны на подключение одного пневмоинструмента. Стационарные компрессоры устанавливаются на производственных предприятиях, например, в сборочных и покрасочных цехах. Такие компрессоры способны питать станки или разветвленную пневматическую магистраль с множеством пневмоинструментов. Большим их преимуществом является звукоизоляция корпуса — уровень шума снижен до 60 — 68 дБ. В сегменте профессиональных агрегатов есть как однофазные, так и трехфазные модели. У некоторых стационарных агрегатов нет ресивера — его приобретают отдельно. Для работы необходимо также оснастить оборудование блоком подготовки воздуха. Современные промышленные компрессоры комплектуются модулем управления и контроля, поэтому длительное время могут функционировать без вмешательства пользователя. Некоторые модели оснащены таймером и системой самодиагностики. Поршневой компрессор предназначен для бытового использования и непродолжительной эксплуатации в профессиональной сфере. Его преимущества: возможность создавать высокое давление, ремонтопригодность, мобильность и доступная цена. Но такие модели создают сильные вибрации и издают сильный шум из-за открытых рабочих узлов, они рассчитаны на невысокую интенсивность использования и имеют существенно меньший ресурс. Винтовой компрессор при аналогичной производительности расходует меньше электроэнергии, чем поршневой. Такой агрегат способен снабжать сжатым воздухом несколько пневмоинструментов и даже целый цех. Его преимущества: возможность проводить длительные работы, непрерывный воздушный поток, минимум вибрации и шума, а также экономичность и нетребовательность к обслуживанию. Недостатки: значительные денежные вложения на начальном этапе, необходимость сложных пусконаладочных работ, обучения персонала, организации системы воздухоподготовки конечных потребителей. В отличие от поршневой модели, имеет более массивную конструкцию, а его ремонт обходится дороже. Коаксиальные компрессоры имеют прямой привод и компактную конструкцию. Однако такие компрессоры не рассчитаны на интенсивную эксплуатацию из-за быстрого нагрева поршневой группы. Они способны обеспечить сжатым воздухом практически любой инструмент, но работать целый день не могут. В моделях с ременной передачей крутящий момент от двигателя передается через ремень к шкиву, вращающему маховик.
С более подробными условиями приобретения и доставки можно ознакомиться в соответствующих разделах сайта. Получить бесплатную консультацию специалиста можно по телефону или другому удобному способу связи. Фильтр подбора.
Пневматические быстроразъемные соединения
Компания «ГидравликХолл» предлагает широкий ассортимент рукавов высокого давления для компрессора по оптимальной стоимости. Для стыковки наших воздушных шлангов с другими девайсами, как то – компрессор, влагомаслоотделительные фильтры и краскопульт, изобретены очень удобные быстросъемные разъемы которые, как и другие любые разъемы подразделяются на два типа – "папы" (штуцер). цены начинаются от 210 рублей. В ассортименте более 7628 моделей от разных продавцов, удобная доставка до дома или офиса, гарантия лучших цен! Шланг армированный Eco AHF-2010, с быстросъемным соединением, 10х16 мм, 20 м. Оснастка для компрессоров. Шланги воздушные. Шланги для компрессора с быстросъемным соединением в Москве.
Минуточку внимания
- Как выбрать воздушный шланг для компрессора: основные характеристики
- Выбор шланга высокого давления для компрессора
- Критерии выбора
- Как выбрать шланг для компрессора: tvin270584 — LiveJournal
Быстросъем на шланг под воздух
Резиновые шланги с армированием, вероятно, никогда не выйдут из употребления. Их знают многие — их обычно по старинке называют «кислородными». Они действительно очень надежны во всех отношениях, но самым большим их недостатком является тяжесть. У вас не хватит сил работать с таким рукавом, да еще и в неудобном положении, длительное время. Кислородный шланг не боится мороза и жары, но с ним тяжело и неудобно работать, особенно при выполнении некоторых деликатных операций. Полиамидные шланги стоят недорого. Но жизнь их чрезвычайно коротка. Так что иногда берите его как замену, если нет возможности сразу купить что-то получше. А что еще правильнее — вообще не брать… По крайней мере, так советуют опытные мастера.
Полиуретановые шланги ПУР на данный момент считаются одними из самых совершенных. Они не боятся ни высоких, ни низких отрицательных температур, практически не теряя пластичности. И силовые показатели у них хорошие. Гибридные шланги обеспечивают высочайший уровень прочности благодаря сочетанию преимуществ полиуретана и резины, а также армированию полиамидом. Такие рукава лучше всего использовать в самых ответственных и нагруженных местах. Гибридный шланг — выдерживает экстремальные уровни давления и в то же время гибкий и эластичный при любых температурах. Кое-где встречаются упоминания о силиконовых шлангах. Возможно, у кого-то был опыт общения с ними, с непонятным результатом.
Ну да ладно, только помните, что лучше их даже не рассматривать — они не от повышенного давления. Типы коннекторов Шланг надо как-то подсоединить к компрессору и к инструменту. На эту муфту с силой нажимается только шланг нужного внутреннего диаметра, а затем узел муфты затягивается хомутом. Фитинг «елочка» — это просто и надежно, но очень неудобно! Чтобы иметь возможность быстро менять и шланги, и инструменты на них, лучше использовать какую-то унифицированную систему подключения. Есть такая система, она называется Rapid Euro. Представляет собой быстроразъемное соединение «штуцера» и «раструба» в народе называемого «безумным и женским». Кроме того, каждое соединение оснащено еще и обратным клапаном, то есть при снятии инструмента происходит выход воздуха в шланге засорится.
Можно переключать передачи, не отвлекаясь на выключение компрессора. Многие из продаваемых шлангов уже имеют эти разъемы. Если нет, то шланги могут иметь концы с наружной или внутренней резьбой — опять же, сюда прикручивать «породы». В крайнем случае, можно самостоятельно надеть на «голый» шланг быстроразъемные соединения, например, выбрав в магазине те, которые опять-таки оснащены той же «елочкой». На схеме ниже показаны примеры быстроразъемных соединителей справа и розеток слева с различными вариантами их крепления к шлангу. Пример муфты Rapid Euro для соединения рукавов высокого давления и пневмооборудования. До недавнего времени большой популярностью пользовалась байонетная система соединения пневмошлангов. Однако в наше время от него уже отказались, хотя такие узлы соединения еще можно встретить на старом оборудовании и инструментах.
Но новые шланги с такими разъемами, похоже, уже не продаются. Да и перевести используемые до сих пор соединения на новый, более практичный стандарт не так уж и сложно. В статье выше уже вскользь упоминалось, что рынок таких шлангов полон подделок или прямой продукции низкого качества. Чтобы не тратить деньги зря, продукцию такого типа лучше покупать только в магазинах и только известных брендов. Правда, здесь авторитеты рынка не так известны, и именно поэтому читателю предлагается наша оценка с обзором моделей. Выбор необходимого шланга Чтобы купить оптимальный шланг для имеющегося у вас воздушного компрессора, важно учитывать длину изделия и его материал, допустимое давление и форму, тип соединения и другие характеристики. Длина Выбирая шланг, необходимо правильно определить длину. Неправильный расчет может привести к потере давления, незначительной или значительной, в зависимости от серьезности ошибки.
В расчетах нужно отталкиваться от мощности компрессора: чем она выше, тем большая длина шланга допускается. Рекомендуется приобретать шланг исходя из конкретной модели компрессора. Это позволит вам не ошибиться и учесть не только длину, но и другие характеристики. Необходимо помнить, что шланг во время работы нельзя растягивать. Поэтому выбирать его придется немного дольше, чем необходимо. Стандартные размеры шлангов составляют 6, 8, 12 или 15 метров. Диаметр От этого критерия зависит пропускная способность шланга — чем выше это значение, тем больше воздуха перекачает компрессионное оборудование за отведенное время. Правильный расчет параметра особенно важен для специализированных пневматических инструментов, так как для них важна интенсивная накачка воздуха в течение коротких периодов времени.
Чем больше внутренний диаметр шланга, тем лучше он подойдет для данной работы. Но несмотря на то, что шланги малого диаметра имеют меньший КПД, они также пользуются большой популярностью. Тонкие спиральные шланги приобретаются тогда, когда их допустимое давление соответствует требованиям существующего пневмооборудования, при этом экономится определенная сумма.
Полимерные пневмофитинги широко применяются в промышленности, где могут устанавливаться в системах подготовки, транспортировки, обработки сжатого воздуха или других газообразных субстанций.
Подключение трубок к пневмосистеме с помощью цанговых фитингов Основными устройствами, на которых часто применяются такие соединители, являются регуляторы, пневмоклапаны, пневмоцилиндры, фильтры, микрофильтры, лубрикаторы и другие подобные механизмы. Виды соединений Все пневматические фитинги можно разделить на резьбовые детали и цанговые соединения. Резьбовые фитинги устанавливают на системы для управления воздушной средой, изменения ее рабочих характеристик. Фитинги на резьбе являются разъемными соединениями, но устанавливаются там, где не предусмотрен частый демонтаж, например, на управляющие щиты.
Цанговые фитинги обеспечивают надежное, герметичное соединение деталей пневмосистемы при частом ее демонтаже. Это не говорит о том, что цанговые фитинги не используют для монтажа стационарных систем, но их отличительной чертой является то, что эти элементы позволяют быстро демонтировать соединение в случае необходимости. Механизм действия цангового соединения прост.
Цель при выборе длины — найти баланс между максимальной свободой движения и минимальной потерей давления. Также нужно помнить, что короткие шланги можно соединять, однако каждое дополнительное соединение снижает конечное давление. Совет: если необходимо расширить радиус работы с пневмоинструментом, то лучше использовать более длинный шланг, чем удлинять короткий. Что насчет внутреннего диаметра? Купить шланг воздушный для компрессора можно с внутренним диаметром 4, 6, 8, 10, 12 мм — это популярные стандартные размеры. Внешний же диаметр может значительно различаться в зависимости от качества, материала и назначения рукава. Чем больше сечение воздушной магистрали, тем больше воздуха подается к пневмоинструменту.
К примеру: для аэрографа обычно достаточно 4 мм. Кроме того, сечение рукава влияет на его вес.
Существуют модели, выдерживающие до 20 бар, однако их используют достаточно редко. Если рабочее давление шланга не будет соответствовать реальному давлению в системе, стенки рукава быстро разрушатся. Обычно при изготовлении шлангов в них закладывается определённый запас прочности. Однако в условиях постоянных нагрузок любой рукав рано или поздно приходит в негодность. Это следует учитывать при выборе рабочего давления. Область применения 33 Условия использования рукава определяются его типом и материалом изготовления. При помощи шлангов прямого типа из резины и ПВХ обустраиваются воздушные магистрали от компрессорной установки до места проведения работ.
Спиральные шланги из полиамида и полиуретана применяются для подключения пневматического инструмента. Возможны и другие варианты: всё зависит от конкретных обстоятельств. Популярные модели Благодаря высокому качеству и износостойкости, популярностью у покупателей пользуются шланги брендов Fubag, Калибр, Elitech и других. Калибр-15 33 Рукав спирального типа длиной 15 м весит всего 1 кг. Внутренний диаметр — 5 мм, внешний — 8 мм. Максимальное давление — 18 бар. FUBAG 170101 33 Резиновый шланг, выдерживающий высокое давление до 20 бар с фитингом «рапид» для обустройства воздушных магистралей. Внешний диаметр — 11 мм, внутренний — 6 мм. Sturm1700-01-25 33 Нейлоновый витой шланг длиной 25 м.
Максимальное давление — 13 бар. Оснащается фитингом «рапид». Максимальное давление — 15 бар. Внешний диаметр — 12 мм, внутренний — 8 мм. Brennenstuhl Anti Twist 1127030 33 Тканевый шланг на бухте. Длина — 20 м. Допустимое давление — до 15 бар.