Дело в том, что 1 апреля вступают в силу постановление правительства и регламент МВД, утверждающие новые правила приёма экзаменов и выдачи удостоверений. С 1 апреля 2024 года вступают изменения в регламент проведения экзамена в ГИБДД. В ГИБДД напомнили об изменении правил сдачи практических экзаменов на получение прав с 1 апреля.
МВД: новый регламент сдачи экзамена на права в России вступает в силу с 1 апреля
Если к нему приходит «чужой ученик», то первые 2—3 занятия уходят на его подстраивание под инструктора. При этом никакой положительной динамики в достижении цели обучения нет. Естественно, он начинает высказывать претензии, задумываться о ещё одной замене инструктора… Когда пересдачу назначают только через шесть месяцев, а инструктор уволился, заболел, сломалась машина и так далее, то кандидат в водители вынужден будет идти к другому инструктору, что крайне болезненно скажется на его психологическом состоянии и на содержимом кошелька. Хотите проверить себя на готовность сдать сегодня экзамен в ГАИ? Берёте свой любимый автомобиль, находите дорогу шириной пять метров, и разворачиваетесь на ней с использованием заднего хода. Причём заднюю передачу можно включить только один раз!
И вы после этого будете утверждать, что вы — крутой водитель? С 1 апреля минимальную ширину проезжей части для разворота с использованием заднего хода увеличили с 5 до 7 метров. Количество штрафных баллов увеличили с 5 до 7. Казалось бы — поблажка! Ничего подобного.
Существует план по сдаче. Больше — нельзя, можно получить от руководства взбучку. Ведь «автошколы плохо учат». Ниже — нельзя. Будет много пересдач, а обязанность по обеспечению приёма экзаменов никто не отменял.
Поэтому сколько нужно баллов, чтобы завалить экзамен кандидата на водительское удостоверение, столько и нарисует инспектор. Ещё один примечательный момент. Для того, чтобы учить на законных основаниях, автошкола обязана получить лицензию на ведение образовательной деятельности. А чтобы её выпускник мог получить водительское удостоверение, помимо лицензии автошкола теперь обязана будет предоставить в ГАИ заключение ГАИ о том, что материальная база соответствует требованиям ГАИ.
Первая и вторая пересдачи практического экзамена могут быть проведены не ранее чем через 7 дней и не позднее чем через 60 дней после первой неудачной попытки. Последующие пересдачи возможны не ранее чем через месяц и не позднее чем через 3 месяца после последней неудачной попытки. Важно отметить, что количество пересдач экзамена не ограничено, и вы можете повторно попробовать сдать его сколько угодно раз. При этом дополнительная плата за пересдачу не взимается.
Для успешного прохождения экзаменов рекомендуется тщательно подготовиться, ознакомившись со всеми правилами и требованиями ГИБДД. Надлежащая подготовка поможет повысить шансы на успешное получение водительских прав и обеспечит безопасность на дорогах. Сдача экзамена на права - изменения в теории Согласно новым правилам, кандидатам на получение водительских прав теперь необходимо основательно знать все правила дорожного движения, а не только определенные пункты из ПДД, как было ранее. К 2023 году разрабатываются обновленные теоретические вопросы для экзаменационных билетов, которые призваны помочь водителям реагировать более эффективно на экстренные ситуации на дороге. Структура экзаменационных билетов остается без изменений, они будут состоять из 20 вопросов, разделенных на четыре блока по темам. На выполнение заданий дается 20 минут. Сдача экзамена на права - изменения в практике Одним из главных изменений является ввод объединенного формата практического экзамена. Теперь тестирование начинающих водителей будет проводиться сразу на шоссе, а экзамен на закрытой площадке больше не будет проводиться.
Согласно новым правилам, в салоне автомобиля во время экзамена разрешено присутствие третьих лиц, включая сотрудников автошколы, других учеников или представителей других учреждений. Это нововведение позволяет обеспечить прозрачность экзамена и упростить разрешение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны. Однако сдающий экзамен имеет право отказаться от привлечения сторонних лиц. Для успешной сдачи экзамена необходимо продемонстрировать ряд навыков, таких как: начать движения на подъеме въезд в бокс задним ходом параллельная парковка разворот в ограниченном пространстве Инструктор также будет оценивать поведение водителя на дороге, включая обгоны, поведение на перекрестках, пешеходных переходах и при парковке задним ходом, а также другие моменты. Правила сдачи экзамена на права - продолжительность и результаты Стандартная продолжительность экзамена по вождению составляет 30 минут, однако экзаменатор может прервать испытание раньше, если считает, что кандидат успешно справился с заданиями. Также время экзамена может быть продлено для определенных категорий водителей, например, для тех, кто планирует управлять автомобилем с прицепом.
По сообщениям от тех, кто 1—2 апреля уже сдавал, с автодрома без ошибок фактически никто не уехал. То есть сдать по новым правилам нереально. Что будет дальше, предсказать сложно", — отметил Панченко. Эксперт указал, что экзамен по парковке задним ходом стал сложнее даже для опытных водителей. Он также предположил, что из-за нововведений может увеличиться число ДТП.
Ещё одно упрощение касается упражнения «разворот в ограниченном пространстве». Коридор для маневра расширили с 5 до 7 метров. Автомобиль среднего класса просто не помещался в пятиметровый коридор. Мотоциклистов проверят на безопасность Желающих получить права категории «А», «М», «М1» освободили от заезда задним ходом в гараж. Вместо этого упражнения появилось новое а вернее хорошо забытое старое, выполняющееся до 2016 года — «колейная доска». На нем будущий мотоциклист должен проявить мастерство удержания мотоцикла в движении по прямой линии. Подробнее об испытании читайте в нашем блоге.
В России изменят порядок сдачи экзамена на права: можно будет допустить больше ошибок, но не всем
МВД России опубликовало новый регламент сдачи на права. Правила ужесточили для уклонистов от военной службы и водителей, которых ловили пьяными за рулем. О новых упражнениях на экзамене и требованиях к документам — в материале «». МВД подготовило проект с новыми правилами проведения водительского экзамена — сейчас он находится на стадии общественных обсуждений. Как изменятся правила сдачи экзамена на права в ГИБДД.
Ученики "попали": автоэксперты предупредили о сложности сдачи экзамена на права по новым правилам
Также процедуру могут приостановить, если человек отказался сфотографироваться. Также указано, что за дублирующими органами управления учебного автомобиля могут находиться только собственники. Если же владелец автошкола — инструктор. Автомобили, принадлежащие автошколам или инструкторам, должны быть оборудованы сигнализирующими системами. Они будут подавать звуковой и визуальный сигнал при нажатии дублирующих педалей. Более того, все это должно фиксироваться на камеру, записывающую видео и звук. Обмен иностранных прав на российские будет осуществляться только при наличии документов, подтверждающих прохождение обучения в автошколе.
Это будет касаться не только водителей грузового транспорта, но и категории «В».
Так вот, закон нам прямо предписывает, что право управления появляется после сдачи экзаменов. Тем не менее, на практике 2024 года таким водителям всё равно выписывают постановление по статье 12. Таким образом, очередные поправки вносят уточнение, что право управления у человека появляется только после получения водительского удостоверения на руки. Сравнение поправок по части права управления Было Стало 2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона, с момента выдачи им водительских удостоверений. Статьи по теме:.
Это произойдёт в связи с тем, что из-за длительного обучения новички на дорогах будут чувствовать себя излишне уверенно, однако, чтобы справиться с аварийными ситуациями, им попросту не хватит опыта, уточнил автоюрист. Кроме того, сложности с экзаменом могут возникнуть у тех, кто учился водить только на одном маршруте.
Как объяснил координатор общества "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов, теперь инспекторы ГИБДД могут выбирать любой маршрут во время экзамена, а это значит, что будущему автомобилисту предстоит ориентироваться в незнакомой для него дорожной обстановке. Юрист перечислил способы избежать штрафов за тюнинг автомобиля "Раньше инструкторы натаскивали водителей на особенности конкретных дорог, а сейчас инспектор может поехать любым произвольным маршрутом. Тогда те ученики, которые ездили по конкретным маршрутам и с автошколой, и с инструктором, "попали".
Не уступил дорогу пешеходам, имеющим преимущество; выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления и т. Так было раньше. Теперь экзамен будет продолжаться, но, думаю, недолго: внимание к такому кандидату станет очень пристальным. За ошибку «средней тяжести» например, не пристегнул ремень безопасности выпишут 2 штрафных балла. За небольшую ошибку дадут «всего» 1 балл например, несвоевременно подал сигнал поворота и т. Такая «поблажка» — семь штрафных баллов вместо пяти — действительно может помочь при сдаче городского экзамена, ведь часто будущие водители сначала допускают мелкие промахи, а потом собираются с силами и успешно сдают тест. Но вообще добавка двух дополнительных баллов — это еще маловато, ведь раньше, когда кандидаты сдавали два практических экзамена на площадке и в городе , то суммарно могли набрать 10 «штрафов». И в любом случае сдача или несдача экзамена так и остается в зависимости от настроения и квалификации инспектора ГИБДД. То есть в практической части экзамена присутствует элемент субъективности, в отличие от теоретической, которую принимает компьютер. Это касается тех, кто не смог успешно сдать вождение с трех попыток.
Ранее прийти на следующую пересдачу кандидаты могли не раньше, чем через месяц, и не позже, чем через три месяца. Теперь, если курсант не сдал вождение трижды, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее, чем через 6—9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Как объясняли в ГИБДД при обсуждении изменений, водители использовали пересдачи в качестве возможности «потренироваться». Не знаю, насколько это близко к истине, но новые правила мне кажутся чрезмерно жесткими. Без гарантии: какие проблемы ждут владельцев машин из параллельного импорта Во-первых, за такой длительный срок всякие навыки вождения, полученные в автошколе, забудутся напрочь. И надо будет заново проходить недешевый курс практических занятий. Во-вторых, за такой срок автоматически «сгорит» и результат теоретического экзамена, а значит, и тут понадобится пересдача после серьезной переподготовки. Как следствие, сдача экзамена станет более нервной, особенно во время третьей попытки, когда над кандидатом нависает риск остаться без прав еще на полгода как минимум. И, боюсь, у молодого человека после двух неудачных попыток либо опустятся руки «Ничего у меня не получается, все равно не сумею сдать! То есть лишь каждый девятый сразу получает водительское удостоверение!
Можно, конечно, предположить, что автошколы учат плохо, но тогда получается, что из 7,2 тыс. В таком случае остальные надо закрыть из-за непрофессионализма! Над чем, конечно, тоже надо работать и работать. Парктроник и «колейная доска» Есть еще некоторые технические изменения в регламенте. На переднем пассажирском сиденье автомобиля за дублирующими педалями теперь может находиться представитель автошколы раньше туда допускался только экзаменатор ГИБДД. Можно пользоваться парктроником, камерами заднего вида и системой кругового обзора раньше во время экзамена было запрещено применять любые системы активной безопасности, которые облегчали процесс парковки автомобиля. Не нужно выполнять маневр «Начало движения на спуске».
Площадка отменяется. В России начали действовать новые правила сдачи экзамена на водительские права
Теперь кандидаты в водители будут демонстрировать навыки только в условиях реального дорожного движения. Наряду с этим с 1 апреля появится возможность присутствия наблюдателей на экзамене. В Госдуме предположили, что такую меру можно расширить до системы перекрёстной проверки автошкол. Об этом сообщается на сайте Госавтоинспекции. Отмечается, что «ключевым изменением здесь станет то, что проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена теперь проводиться не будет». Отмечается, что этот пункт нововведений касается сдачи экзаменов на право управления легковыми и грузовыми автомобилями, а также автобусами и составными транспортными средствами. Практический экзамен для мотоциклистов останется прежним.
Тем не менее, увеличение количества баллов не спасёт от дисквалификации за грубые ошибки — создание помехи, проезд на запрещающий сигнал светофора, препятствие движению пешеходов и др. Кто не сдал с 3 раз — ждите полгода. Плохая новость — теперь пересдачи экзамена придется ждать не менее полугода. Но только тем, кому не посчастливилось не сдать с первых трех попыток. Согласно новому правилу, пересдать разрешат не раньше чем через 6 месяцев и не позже чем через 9. Ранее повторно прийти на экзамен можно было уже через месяц после неудачной попытки. Еще одно важное нововведение — ужесточение процедуры возвращения права управления автомобилем для тех, кого подвергли административному наказанию за нетрезвую езду или за отказ от медицинского освидетельствования. Теперь сдать теорию можно будет лишь через год с момента истечения срока наказания. Раньше прийти на экзамен можно было заранее, спустя полгода после вступления в силу решения об изъятии прав, и получить их сразу же после истечения срока наказания. Те, кого наказали до введения новых правил, могут выдохнуть — на них это не распространяется.
Легче или сложнее теперь будет кандидатам в водители? Поговорим о новых правилах сдачи экзаменов в эфире «Радио «Автодор» 5 марта в 12:00. Ознакомиться с полным анонсом радиопередач можно по ссылке. Для подключения к «Радио «Автодор» нажмите на кнопку «Пуск» в верхнем углу сайта «Автодор — Платные Дороги» или включите эфир в мобильном приложении «Автодор».
Эксперт указал, что экзамен по парковке задним ходом стал сложнее даже для опытных водителей. Он также предположил, что из-за нововведений может увеличиться число ДТП. Это произойдёт в связи с тем, что из-за длительного обучения новички на дорогах будут чувствовать себя излишне уверенно, однако, чтобы справиться с аварийными ситуациями, им попросту не хватит опыта, уточнил автоюрист. Кроме того, сложности с экзаменом могут возникнуть у тех, кто учился водить только на одном маршруте. Как объяснил координатор общества "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов, теперь инспекторы ГИБДД могут выбирать любой маршрут во время экзамена, а это значит, что будущему автомобилисту предстоит ориентироваться в незнакомой для него дорожной обстановке.
В России появятся новые правила получения водительских прав: что изменится с 1 апреля
Разбираемся, как будут работать новые правила сдачи экзамена на водительские права в России и какие сложности могут возникнуть. С 1 апреля в России изменятся правила сдачи экзаменов для получения прав на вождение. С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Сдача экзамена на получение водительских прав в ГИБДД с апреля 2022 года проходит по новым правилам. С 1 апреля в России вступают в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права в ГИБДД.
Несколько послаблений: как в 2024 году изменятся правила сдачи экзамена в ГИБДД
Уточнено, что право управления у водителя, которые только отучился на него и успешно сдал экзамена, появляется только после выдачи тому водительского удостоверения в ГИБДД. Также произошли небольшие "косметические" изменения в подкатегориях водительских прав. И, наконец, теперь официально регламентировано, что лишённые водители не имеют права сдать экзамен и получить права снова. Итак, по поводу иностранцев мы писали специальную статью. Поэтому поговорим отдельно о других нововведениях. Ситуация заключается в том, что новоявленный кандидат в водители после успешной сдачи всех экзаменов должен ждать некоторое небольшое время, чтобы получить водительское удостоверение. Так вот, закон нам прямо предписывает, что право управления появляется после сдачи экзаменов. Тем не менее, на практике 2024 года таким водителям всё равно выписывают постановление по статье 12.
Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена. Правило касается как теоретического, так и практического экзамена. Уточнили перечень документов для получения водительского удостоверения.
Каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов. Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла. Два балла спишут за перестроение без поворотников, выезд на встречную полосу движения стоит пять баллов. Во время экзамена инструктор сможет сидеть рядом с учеником в автомобиле с индикатором дублирующих педалей. Также с 1 апреля 2024 года, если кандидат в водители не сдал вождение три раза, прийти на следующую пересдачу он сможет не ранее, чем через шесть месяцев и не позднее девяти месяцев со дня предыдущего экзамена. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Изменятся и правила получения категории на вождение легковой машины с прицепом для россиян, имеющих право управления фурой. Получить соответствующую категорию они смогут автоматически, без сдачи экзаменов. Призывники по направлению от военкомата смогут сдавать на категорию СЕ без годового стажа вождения обычного грузовика с 17 лет.
Сейчас, согласно регламенту, во время проверки навыков вождения можно набрать 5 штрафных баллов. С 1 апреля 2024 года можно будет набрать уже 7 штрафных баллов но это касается только небольших нарушений, за которые предусмотрено от 1 до 3 баллов. Мелкие ошибки, которые стоят 1 балл, согласно регламенту по сдаче экзамена в ГИБДД: водитель несвоевременно подал сигнал поворота; неправильно оценил дорожную обстановку; неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения.
МВД: Правила сдачи экзамена на водительские права изменятся с 1 апреля 2024 года
С 1 апреля заработают изменения при сдаче практического экзамена на права в ГИБДД. Кстати, статистика сдачи практического экзамена в ГИБДД показывает, что с первого раза это удавалось сделать только 11% кандидатов (по данным прошлого года). Как изменятся правила сдачи экзамена на права в ГИБДД.
Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля 2024 года.
Согласно новому правилу, пересдать разрешат не раньше чем через 6 месяцев и не позже чем через 9. Ранее повторно прийти на экзамен можно было уже через месяц после неудачной попытки. Новые правила сдачи теории и практики, все изменения и правила. Экзамен по теории в ГИБДД сдать проще, чем по практике, так и есть. С 1 апреля в России вступают в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права в ГИБДД. Изменятся правила при сдаче практического экзамена. С 1 апреля 2024 года вступают изменения в регламент проведения экзамена в ГИБДД. "Сейчас, если человек три раза не сдал экзамен в ГАИ, неважно теория или вождение, то его в следующий раз могут принять только через 30 дней.
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
Фактически, ужесточились правила и порядок получения права водить машину будет коренным образом отличаться от действовавшего ранее. Новичков за рулем теперь ждут масштабные реформы в части сдачи практических навыков вождения, а также приятная возможность апелляции результатов экзамена. Мы разобрались в новшествах и собрали их все воедино в нашем материале. Как проходила сдача экзамена по действовавшим правилам? Предыдущие изменения, касавшейся изменений в порядок сдачи экзаменов на право получения водительского удостоверения, были введены в силу в 2016 году. В то время Регулятор пошел по пути усложнения, как теоретической, так и практической части.
Для практической части экзамена ввели дополнительные упражнения на автодроме и сделали более сложной «городскую» часть. Уже тогда ввели возможность обжалования результатов экзаменации, что можно было провести с использованием записей с камер видеорегистрации. Дополнительно, предыдущими поправками строго было определено, что для допуска к экзамену нужен документ об окончании автошколы. Установленный порядок проведения экзамена в ГИБДД , до внесения изменений 2021 года, выглядел следующим образом: Теоретическое тестирование, где кандидату предлагалось ответить на 20 вопросов из 4 тематических разделов ПДД, на что отводилось 20 минут. У человека есть право на 2 ошибки, причем за каждую ошибку выдается еще по 5 дополнительных вопросов; Практическое тестирование на автодроме.
Это закрытая территория, где при помощи 6 базовых упражнений, экзаменуемый демонстрировал инспектору свои навыки в управлении автомобилем. Если начислялось слишком много штрафных баллов, то устанавливалась пересдача без допуска к следующему этапу; Практическое тестирование в условиях городского движения. За 30 минут, испытуемый совместно с инспектором участвовал в реальном городском движении. Наибольшие затруднения встречались во время сдачи последней части экзамена практики в городе , но часто не сдавали и теоретический блок. Как будет происходить сдача экзамена по новым правилам?
Утвержденные поправки к порядку получения водительского удостоверения вступают в силу не сразу и будут введены в 3 этапа. Первая часть изменений среди которых учеба на автомагистралях и порядок пересдачи для лишенных права управления вступила с 1.
В других автошколах спокойны.
Вступление в силу новых правил вовсе не означает, что от площадки раз и навсегда откажутся все экзаменаторы ГИБДД. Для элементов, которые нельзя выполнить в условиях города, все еще будут разрешены закрытые площадки и автодромы, преимущественно за пределами жилой застройки. Комментирует председатель правления Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева.
Елена Зайцева председатель правления Национального союза ассоциаций автошкол «В каждом конкретном районе, регионе, подразделении ГИБДД будет выглядеть немножко по-разному. Потому что каждому подразделению экзаменационному нужно самому разработать перечень улиц, где они могут проверить те навыки, которые в регламенте указаны.
Но машина при этом была растаможена на территории ЕАЭС... При этом она обходилась на несколько сотен тысяч рублей дешевле, чем ввезенные официально Петр Бакановавтоэксперт По словам автоэксперта Баканова, дилеры давно протестовали против такой схемы. Как считает независимый автоэксперт Сергея Бургазлиева , это приведет к повышению цен на автомобили, ввозимые по такой схеме, и, безусловно, снизит интерес покупателей и сократит объем поставок. Стоимость ввозимых окольными путями автомобилей в среднем вырастет примерно на 22-25 процентов. При этом в российском автопроме предполагают , что на отдельные товарные позиции цены вырастут более чем на 30 процентов.
Изменений здесь сразу несколько. Одно из наиболее заметных касается нарушителей ПДД, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Теперь они не смогут вернуть права раньше времени. С 1 апреля вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов в ГИБДД гражданам, которые подвергнуты административному наказанию за вождение в пьяном виде или отказались проходить медосмотр, на один год. Этот запрет уже существовал, однако ранее те, кто был пойман пьяными за рулем или отказался проходить медицинское освидетельствование , вообще не имея прав, а также те, у кого срок действия документа истек, после истечения ареста на срок от 10 до 15 суток могли сразу идти на экзамен в ГИБДД и получить новое водительское удостоверение. Теперь такой возможности у них не будет. Как еще изменится экзамен на права Ограничения для уклонистов от армии Не пустят на экзамен теперь и тех, кто не пришел в военкомат по повестке.
Но при отсутствии таковой возможности документ разрешает использовать всё те же автодромы. Опрошенные нами директора автошкол считают, что по факту автодромный этап останется — так проще и самим школам, и инспекторам-экзаменаторам. Первые не захотят рисковать, ведь маневры в городе сложнее. Инспекторам же автодромы удобны для ускорения процесса: если для каждого курсанта искать подходящие участки дорог, экзамен растянется. Читайте также Последовательно или поочерёдно Кстати, нет в регламенте и указания на то, что автодромный и городской этапы должны сдаваться курсантом сразу, без пауз. Этого боялись директора автошкол, потому что такой подход нарушал логистику экзамена — после каждой попытки требовалось возвращать машину на автодром. Однако в регламенте есть возможность поочередного выполнения упражнений, как и раньше. Загнали в коридор Автодромный этап модернизировали, оставив для экзамена лишь четыре элемента для категории В : перпендикулярная и параллельная парковка, разворот в тесных пространствах, старт с уклона горка.
Что интересно, в подписанном регламенте ширина коридора для разворота составляет всего 5 метров — чуть больше длины среднего автомобиля. Раньше этот параметр был равен двум длинам автомобиля, например, для Hyundai Solaris составил почти 9 метров. Развернуться в дворике шириной 5 метров по экзаменационной схеме вперёд, назад, вперёд можно разве что на двухместном Smart. На автомобиле среднего класса в такой слот въедет не каждый опытный водитель.
МВД: новый регламент сдачи экзамена на права в России вступает в силу с 1 апреля
По новым правилам госавтоинспектор выберет траекторию непосредственно во время экзамена. Согласно новому регламенту с 1 апреля 2024 года будущим водителям при сдаче практики с инспекторами ГИБДД разрешат чаще ошибаться. Изменятся правила при сдаче практического экзамена. Новые правила для водителей, сдающих экзамен в ГИБДД. Новые правила сдачи экзамена на получение водительских прав вступят в силу с 1 апреля 2021 г., с этого момента будущим водителям не нужно будет отдельно сдавать «площадку» на экзамене в ГИБДД, следует из сообщения на сайте Госавтоинспекции.