Константин Сивков рассказал НСН, что информацию по новым баллистическим ракетам нужно ждать не раньше, чем через несколько лет. После запуска ракета движется по баллистической траектории, что означает свободный полет брошенного тела, который продолжается под действием собственной силы тяжести. Как правило, баллистические ракеты не имеют специальных несущих аэродинамических поверхностей. 4. UGM-133A Трайдент II (D5), США – 11 300 километров UGM-133A Trident II – это межконтинентальная баллистическая ракета, созданная для базирования на подводных лодках.
Межконтинентальная баллистическая ракета
Работает это так: где-то на Дальнем востоке из шахты стартует баллистическая ракета с мощным передатчиком. Все ракеты РВСН относятся к классу баллистических ракет. Краткое сравнение баллистической и крылатой ракеты, интересные факты о современном высокотехнологичном вооружении разных армий мира.
Чем отличаются крылатые и баллистические ракеты и какие они ещё бывают?
Баллистические ракеты могут запускаться с разнообразных пусковых установок: стационарных — шахтных или открытых, мобильных — на базе колёсного или гусеничного шасси, самолётов, кораблей и подводных лодок. Принцип работы ракет Двигатели у баллистической ракеты работают только на старте. Значит, эти ракеты могли быть использованы для запуска спутника. Баллистические ракеты малой дальности остаются в атмосфере Земли, а межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) запускаются по суборбитальной траектории. 2. Баллистическая ракета по п. 1, отличающаяся тем, что блок управления содержит блок отделения скрепленных между собой головной части и блока управления от баллистической ракеты. Баллистическая ракета — ракета, которая после выключения двигателей летит к цели по траектории свободно брошенного тела.
Чем отличаются баллистические ракеты от крылатых ракет?
Принцип работы и конструкция МБР За небольшой отрезок времени перед стартом в систему управления ракеты вносятся координаты цели и параметры траектории полета, после чего происходит пуск двигателей первой ступени. Во время разгона МБР специальными рулями корректируется курс для вывода ее на вычисленную траекторию. На нужной высоте выполняется расстыковка носителя и головной части с боеголовкой. Головная часть продолжает инерциальное движение, ориентируясь на цель при помощи своих двигателей, и выставляет боеголовки на определенную траекторию. Носитель и отработанные ступени после разделения падают и сгорают в плотных слоях атмосферы. МБР состоит из разгонных ступеней и головной части с боевымблоком защищен специальным обтекателем. В головную часть входят: разводящая установка «автобус» , боеголовка боеголовки , система подавления ПРО противника, бортовой электронный вычислительный комплекс БЭВК. Последние почти не используются. Твердотопливные МБР имеют более простую конструкцию, дольше хранятся, быстрее приводятся в готовность. Различается также и материал, из которого изготавливаются ступени ракеты.
В твердотопливных МБР используется композит на основе стеклопластика с внутренним термостойкимпокрытием. В жидкотопливныхМБР корпус выполнен из сплава алюминия и магния. Внешняя поверхность всех типов ракет покрыта слоем темного цвета, который защищает корпус от нагрева и поражающих факторов при ядерном или нейтронном взрыве. Отделение ступеней происходит по минометной схеме — пространство между ступенями заполняется газом из газогенератора и срабатывают детонирующие заряды в месте крепления ступеней. Данная схема позволяет развести ступени без удара, а также предельно плотно скомпоновать межступенную область. Команда на разделение ступеней подается БЭВК при достижении необходимой скорости и траектории. Если в отделяемой ступени остается топливо, то его неконтролируемое догорание не влияет на курс. После отделения головной части начинает свою работу ступень разведения. При помощи жидкотопливных двигателей происходит расстановка боевых блоков по траекториям.
За точность данной операции отвечает радиоэлектронное оборудование и вычислительный комплекс с инерциальной системой управления. Для защиты от перегрева и поражающих факторов ядерного оружия на боевой ступени установлен обтекатель определенной формы с защитным покрытием. Он улучшает аэродинамические показатели во время полета в плотных слоях атмосферы.
На пассивном участке на ракету действуют сила земного притяжения и аэродинамические нагрузки. Межконтинентальные баллистические ракеты дальность полета которых составляет свыше 5500 км. Космическая ракета совершает полет по баллистической траектории. С этой точки зрения полет межконтинентальной баллистической ракеты принципиально не отличается от полета космической ракеты. Это делает возможным создание универсальных ракет. В Ракетных войсках стратегического назначения существует класс ракет, которые создавались как универсальные.
Именно такие ракеты начиняют ядерными боеголовками. Самая большая длительность полета займет не более 30 минут, а гигантская скорость делает ракеты практически неуязвимыми для противовоздушной обороны — они просто летят быстрее снаряда, предназначенного для уничтожения этой ракеты. Как работает баллистическая ракета? Главная особенность её работы заключается в том, что практически всю длительность своего полета ракета ведет себя в точности, как обычный брошенный объект, не подвергаясь импульсам и ускорениям со стороны двигателей. Весь её путь можно разделить на два этапа. В первом этапе ракете задаётся необходимая скорость с помощью реактивной тяги. После того, как нужное ускорение было достигнуто, двигатель вместе с топливным баком отсоединяется от ракеты для облегчения её веса. После этого наступает второй этап свободного падения. Размеры ракет и их масса разнятся в зависимости от предназначения, но усредненные значения стандартного вооружения — 210 тонн массы, 33 метра в длину и около трёх метров в диаметре. Важным является тот факт, что ракеты могут запускаться как с земли, так и своды с использованием водных транспортных средств. Использование ракеты в гражданских целях Устройство баллистической ракеты и манера её поведения в воздухе мало чем отличаются от ракет, запускаемых в космос на орбиту Земли. Благодаря этому удобству существует возможность создания универсальных устройств, которые в зависимости от внутреннего содержания будут использоваться в мирных или в военных целях.
Ракета оснащена тремя твердотопливными ракетными двигателями, обеспечивающими дальность полета до 11 300 километров. Отличается высокой надежностью, так во время испытаний проведено 156 пусков и только 4 из них оказались неудачными, причем 134 подряд пусков были удачными. Модификация была разработана на основе ракеты DF-31. Ракета DF-31А введена в строй с 2006 года. Базируются на подводных лодок Julang-2 JL-2. Разрабатываются так же модификации ракет с наземным базированием на мобильной пусковой установке TEL. Трехступенчатая ракета, имеет стартовый вес 42 тонны, оснащена твердотопливными ракетными двигателями. Ракета устанавливается на мобильные пусковые установки, а так же может использоваться вариант шахтного базирования. Полная масса ракеты 47, 2 тонны. Она была разработана в Московском институте теплотехники. Производится на Воткинском машиностроительном заводе. Ракета в полете способна противостоять мощной радиации, электромагнитному импульсу и ядерному взрыву в непосредственной близости. Так же имеется защита от высокоэнергетических лазеров. При полете она осуществляет маневры благодаря дополнительным двигателям. Испытания ракеты начались в 1994 году, принята на вооружение РВСН в 2000 году. Это ракета принята на вооружение в 1970 году и является самой старой в мире ракетой, состоящей на вооружении.
Почему ракеты называются баллистическими?
Устройство баллистической ракеты и манера её поведения в воздухе мало чем отличаются от ракет, запускаемых в космос на орбиту Земли. Российский стратегический ракетный комплекс РС-28 «Сармат» с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) поставлен на боевое дежурство. Принцип работы ракет Двигатели у баллистической ракеты работают только на старте. Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) — управляемая баллистическая ракета класса «поверхность-поверхность», дальностью не менее 5500 км. Ракеты этого класса, как правило. Единицы могут отличить крылатую ракету от баллистической, а еще меньше могут назвать, сколько пролетит та или иная ракета. Значит, эти ракеты могли быть использованы для запуска спутника.
РАКЕТА БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ
За последующее время полета а это полчаса — минут пятьдесят, в зависимости от дальности пуска боеголовка продрейфует от этого выхлопного «шлепка» струи на полкилометра-километр вбок от цели, а то и дальше. Продрейфует без преград: там же космос, шлепнули — поплыла, ничем не удерживаясь. Но разве километр вбок — это точность сегодня? Подводные лодки проекта 955 «Борей» — серия российских атомных подводных лодок класса «ракетный подводный крейсер стратегического назначения» четвертого поколения. Первоначально проект создавался под ракету «Барк», ей на смену пришла «Булава» Чтобы избежать таких эффектов, как раз и нужны разнесенные в стороны четыре верхние «лапы» с двигателями. Ступень как бы подтягивается на них вперед, чтобы струи выхлопов шли по сторонам и не могли зацепить отделяемую брюшком ступени боеголовку. Вся тяга разделена между четырьмя соплами, что снижает мощность каждой отдельной струи. Есть и другие особенности.
Например, если на бубликообразной ступени разведения с пустотой посередине — этим отверстием она надета на разгонную ступень ракеты, как обручальное кольцо на палец ракеты «Трайдент-II D5» система управления определяет, что отделенная боеголовка все же попадает под выхлоп одного из сопел, то система управления это сопло отключает. Делает «тишину» над боеголовкой. Ступень нежно, как мать от колыбельки уснувшего дитяти, боясь нарушить его покой, на цыпочках отходит в пространстве на трех оставшихся соплах в режиме малой тяги, а боеголовка остается на прицельной траектории. Затем «бублик» ступени с крестовиной тяговых сопел проворачивается вокруг оси, чтобы боеголовка вышла из-под зоны факела выключенного сопла. Теперь ступень отходит от оставляемой боеголовки уже на всех четырех соплах, но пока тоже на малом газу. При достижении достаточного расстояния включается основная тяга, и ступень энергично перемещается в область прицельной траектории следующей боеголовки. Там расчетно тормозится и снова очень точно устанавливает параметры своего движения, после чего отделяет от себя очередную боеголовку.
И так — пока не высадит каждую боеголовку на ее траекторию. Процесс этот быстр, гораздо быстрее, чем вы читаете о нем. За полторы-две минуты боевая ступень разводит десяток боеголовок. Американские подводные лодки класса «Огайо» — единственный тип ракетоносцев, находящийся на вооружении США. Количество боевых блоков в зависимости от мощности — 8 или 16 Бездны математики Сказанного выше вполне достаточно для понимания, как начинается собственный путь боеголовки. Но если приоткрыть дверь чуть шире и бросить взгляд чуть глубже, можно заметить, что сегодня разворот в пространстве ступени разведения, несущей боеголовки, — это область применения кватернионного исчисления, где бортовая система ориентации обрабатывает измеряемые параметры своего движения с непрерывным построением на борту кватерниона ориентации. Кватернион — это такое комплексное число над полем комплексных чисел лежит плоское тело кватернионов, как сказали бы математики на своем точном языке определений.
Но не с обычными двумя частями, действительной и мнимой, а с одной действительной и тремя мнимыми. Итого у кватерниона четыре части, о чем, собственно, и говорит латинский корень quatro. Ступень разведения выполняет свою работу довольно низко, сразу после выключения разгонных ступеней. А там еще сказывается влияние гравитационных аномалий поверхности Земли, разнородностей в ровном поле тяготения, окружающем Землю. Откуда они? Из неровностей рельефа, горных систем, залегания пород разной плотности, океанических впадин. Гравитационные аномалии либо притягивают к себе ступень добавочным притяжением, либо, наоборот, слегка отпускают ее от Земли.
В таких неоднородностях, сложной ряби местного гравитационного поля, ступень разведения должна расставить боеголовки с прецизионной точностью. Для этого пришлось создать более детальную карту гравитационного поля Земли. Это большие, емкие для включения подробностей системы из нескольких тысяч дифференциальных уравнений, с несколькими десятками тысяч чисел-констант. А само гравитационное поле на низких высотах, в непосредственной околоземной области, рассматривают как совместное притяжение нескольких сотен точечных масс разного «веса», расположенных около центра Земли в определенном порядке. Так достигается более точное моделирование реального поля тяготения Земли на трассе полета ракеты. И более точная работа с ним системы управления полетом. А еще… но полно!
Конечно, доставить ядерную бомбу к территории противника можно и на самолете, но при современном уровне развития ПВО это становится не такой простой задачей. Именно поэтому проще пользоваться межконтинентальными ракетами. Несмотря на это, ядерным зарядом могут оснащаться даже ракеты малой дальности. Правда, на практике это не имеет большого смысла, так как применяются такие ракеты, как правило, в региональных конфликтах. Полет межконтинентальной ракеты. Какое топливо используется в ракете При выборе типа ракетного топлива больше всего всего внимания уделяется особенностям использования ракеты и тому, каким двигателем ее планируется оснастить. Грубо можно сказать, что все типы топлива делятся в основном по форме выпуска, удельной температуре сгорания и КПД. Среди основных типов двигателей выделяется твердотопливные, жидкостные, комбинированные и прямоточные воздушно-реактивные. В качестве самого простого твердого топлива можно привести в пример порох, которым заправляются фейерверки. При сгорании он выделяет не очень большое количество энергии, но его достаточно для вывода на высоту нескольких десятков метров красочного заряда.
В начале статьи я говорил о китайских стрелах XI века. Они являются еще одним примером твердотопливных ракет. В некотором роде порох тоже можно назвать топливом твердотопливной ракеты. Для боевых ракет твердое топливо производится по иной технологии. Обычно им является алюминиевый порошок. Главным плюсом таких ракет является легкость их хранения и возможность работы с ними, когда они заправлены. Кроме этого, такое топливо стоит относительно недорого. Минусом твердотопливных двигателей является слабый потенциал отклонения вектора тяги. Поэтому для управления в таких ракетах часто используются дополнительные небольшие двигатели на жидком углеводородном топливе. Такая гибридная связка позволяет более полно использовать потенциал каждого источника энергии.
Использование именно комбинированных систем хорошо тем, что позволяет уйти от сложной системы заправки ракеты непосредственно перед запуском и необходимости откачки большого количества топлива в случае его отмены. Отдельно стоит отметить даже не криогенный двигатель заправляется сжиженными газами при очень низкой температуре и не атомный, про который много говорят в последнее время, а прямоточный воздушно-реактивный. Такая система работает за счет создания давления воздуха в двигателе при движении ракеты на большой скорости. В самом двигателе производится впрыск топлива в камеру сгорания и смесь поджигается, создавая давление больше, чем на входе. Такие ракеты способны летать со скоростью, которая в несколько раз превышает скорость звука, но для запуска двигателя нужно давление, которое создается на скорости чуть выше одной скорости звука. Именно поэтому для запуска должны быть использованы вспомогательные средства. Системы наведения ракет В наше время почти все ракеты имеют систему наведения. Думаю, не стоит объяснять, что попасть по цели, которая находится на расстоянии сотен или тысяч километров, без точной системы наведения просто невозможно. Систем наведения и их комбинаций очень много. Только среди основных можно отметить систему командного наведения, электродистанционное наведение, наведение по наземным ориентирам, геофизическое наведение, наведение по лучу, спутниковое наведение, а также некоторые другие системы и их сочетание.
Ракета с системой наведения под крылом самолета. Система электродистанционного наведения имеет много общего с системой на радиоуправлении, но она обладает более высокой устойчивостью к помехам, в том числе, намеренно создаваемым противником. В случае такого управления команды передаются по проводу, который направляет в ракету все данные, необходимые для поражения цели. Передача таким способом возможна только до момента запуска. Система наведения по наземным ориентирам состоит из высокочувствительных высотомеров, позволяющих отслеживать положение ракеты на местности и ее рельеф.
Военная доктрина РФ предполагает нанесение ответно-встречного ядерного удара. Почти мгновенно автоматика начинает «сигналить» на пульт дежурному и сообщает: «Зафиксирована подготовка к пуску». Офицерам на боевом посту остается записать время и доложить о подготовке пуска руководству, остальное система сделает сама — переведет боевые системы в боевую готовность и будет держать оружие наготове. Важно понимать и другое — системы управления стратегическим ядерным арсеналом приводятся в движение сразу, как только станции из состава СПРН Системы Предупреждения о Ракетном Нападении начинают засекать непонятные объекты.
После того, как руководство страны принимает решение ответить на агрессию, почти половина ядерного арсенала начинает приводиться в движение и стартовать к цели.
По словам аналитиков, беспилотные технологии повышают эффективность работы воинских подразделений, в том числе в РВСН. В ходе боевого дежурства расчёт этого средства ПВО сбил все вражеские цели с помощью ракет и 30-мм автоматических пушек. На крайний случай. Когда и как он может наступить, неясно. О перспективах киевского подопечного в Белом доме говорят уклончиво, но общий фон всё более негативный».