великобритания экономика мир забастовки европа инфляция. На этих новостях цены на газ 9 августа превышали отметку $490, затем скорректировались до $450 за тыс. куб. м. Сегодня утром газ торгуется в районе $460 за тыс. куб. м. Фермеры в Европе устраивают забастовки нередко по поводу и без. В различных частях Европы фермеры протестуют против сельскохозяйственной политики ЕС. Смотрите фото акций протеста на Sputnik Беларусь. Согласно данным биржи ICE в Лондоне, стоимость газа в Европе возросла на 10% до 422 долларов за тысячу кубических метров, став результатом среды.
Просто Новости
- Жаркий апокалипсис в Европе довел работников до забастовок: "Будет хуже" - МК
- Регистрация
- Bloomberg заявил, что в Европе начинается так называемый «сезон забастовок» | 10.11.2022 | NVL
- Что спровоцировало протесты в Германии
Европейский газ дорожает, поскольку забастовки в Австралии продолжаются
Лента материалов с меткой 'Забастовки в Европе'. «Сезон забастовок» по всей Европе в полном разгаре. В Европе прошли митинги против вовлечения в конфликт на Украине и из-за роста цен, вызванного антироссийскими санкциями. advance, политика, германия, европа, россия, олаф шольц, забастовка. Забастовки в Германии на руку России, но только в перспективе.
Как подавляли крестьянские бунты и есть ли будущее у фермерских протестов
Работники, столкнувшиеся с самым большим снижением реальных доходов за последние годы, добиваются повышения заработной платы. В последние месяцы устроили забастовки сотрудники TotalEnergies во Франции, пилоты скандинавской авиакомпании SAS и производственный персонал автопроизводителя Stellantis в Италии. Последняя из череды забастовок британских железнодорожников была отменена на прошлой неделе, но забастовки запланировали сотрудники британской Королевской почты на ноябрь и декабрь.
А по большому счёту это вопрос повышения эффективности фермеров. Они привыкли жить с помощью государства.
Это не рынок. В целом рынок Евросоюза на уровн е конкретных государств не конкурентоспособен», — отметил учёный.
Протесты во Франции поддерживаются оппозицией, отмечает заведующий сектором региональных проблем и конфликтов ИМЭМО им. Примакова Павел Тимофеев. Кроме того, как отмечает Тимофеев, в конце февраля в Париже пройдет ежегодный сельскохозяйственный салон, весьма популярное и рейтинговое событие, на которое, как правило, приезжает президент страны. И если не купировать протесты сейчас, то их разрастание окажет серьезное влияние на имидж власти.
Украинский фактор Отдельной строкой проходят меры, предпринятые Брюсселем относительно украинского сельского хозяйства. Пока в соответствии с другой европейской директивой уничтожали поголовье птицы в рамках борьбы с птичьим гриппом, национальный рынок открыли для производителей с Незалежной. При этом, как пишет французская пресса, большая ее часть не соответствует европейским санитарным нормам. Аналогичная ситуация наблюдается в сегменте зернопроизводства. Именно украинский фактор стал основным в массовых протестах фермеров в Польше и Румынии. После начала СВО квоты для Украины были фактически отменены, и дешевая несертифицированная продукция хлынула на европейские рынки.
Это произошло параллельно с резким ростом себестоимости продуктов европейского сельхозпроизводства, обусловленным ростом цен на топливо, электричество, удобрения и корма. В то же время из-за низкой рыночной стоимости украинского зерна местные производители сталкиваются с реальным риском потенциального банкротства.
Об этом сообщает Bizmedia. Ценовые колебания исчисляются от уровня расчетной стоимости предыдущего дня в 383,9 доллара за тысячу кубометров.
Британия забастовала
Почему устроили забастовку именно сейчас? На этот раз в забастовке по всей Швейцарии приняли участие около 15 тысяч представительниц все менее слабого пола. О причинах забастовки в эфире «Радио «Комсомольская правда» рассказал политолог-германист Владимир Сергиенко. 8 января в Германии началась забастовка фермеров, которая продлится неделю. Актуальные новости классовой борьбы на Красном радио Фонда Рабочей Академии. В этом выпуске: 1. Сотрудники аэропорта Женевы начали двухдневную забастовку. 2. В Брюсселе работники социального жилья объ Смотрите видео онлайн «Забастовка в аэропорту Женевы.
Еженедельный выпуск №16
- «Золотой миллиард» разбушевался. Забастовки в ЕС перестали быть плановыми | Аргументы и Факты
- Новости о протестах во всех странах мира - РТ на русском
- В каких аэропортах Европы будут забастовки в мае и июне 2023 года
- Эксперты: вслед за Францией протесты и забастовки охватят всю Европу
- Забастовка в Испании в Ryanair совпала с общеевропейской стачкой
- Эксперты: вслед за Францией протесты и забастовки охватят всю Европу
РИА Новости: забастовки в Австралии преподнесли Европе «газовый сюрприз»
Более сговорчивые фирмы ведут переговоры с представителями своих сотрудников, другие пытаются срочно найти больше как разнорабочих, так и квалифицированных кадров, сталкиваясь при этом с проблемами — мало кто хочет заниматься низкооплачиваемым делом ещё и за чертой города. Среди бастующих — профсоюзы немецкой Lufthansa и британской SAS, сотрудники требуют повышения месячной зарплаты как минимум на 350 евро с целью нивелировать последствия растущей из-за кризиса инфляции. Так, немцы в письме наблюдательному совету Lufthansa призвали фирму прекратить "безумие по сокращению расходов", ведь именно массовые увольнения привели к коллапсу европейской авиационной индустрии. Бортпроводники лоукостера Ryanair, базирующиеся в Испании, будут протестовать ещё 12 дней: ирландский головной офис, однако, утверждает о "минимальном нарушении" текущего расписания полётов.
Переговоры с правительством зашли в тупик. Остановить саморазрушение Украины невозможно Один из крупнейших британских профсоюзов UNISON проводит сейчас голосование среди 400 тысяч работников национальной системы здравоохранения, призывая их провести свою акцию протеста. Национальный профсоюз железнодорожников объявил о забастовках в предрождественский период и в начале января следующего года — объявлено сразу восемь нерабочих дней.
Бастовать собираются члены еще нескольких профсоюзов, среди них: учителя, водители автобусов, портовые рабочие и пивовары. В Британии профсоюзы традиционно были связаны с партией лейбористов. Премьер-министр Сунак призвал лидера оппозиции Кира Стармера унять профсоюзных деятелей. В ответ он услышал закономерное пожелание перестать разваливать страну: "Двенадцать провальных лет, затем 12 недель хаоса в партии тори. В течение десятилетия экономика дрейфовала бесцельно, а теперь ей еще обрезали парашют и она шмякается о землю". Стармеру сейчас самое время атаковать.
Пространство для маневра у правительства ограничено. Кабинет министров Сунака поставил своей главной целью борьбу с инфляцией, но есть еще энергетический кризис — и его одними бюджетными планами победить нельзя. По данным британского энергетического регулятора Ofgem, годовой счет среднестатистического домовладения составит почти 4,5 тысячи фунтов стерлингов.
Он назвал любой план по изгнанию из страны иммигрантов равносильным «нападкам на нашу демократию и, в свою очередь, на всех нас». Многие участники протестов подчеркивали: «Мы знаем, зачем пришли сюда — чтобы история диктатуры не повторилась».
Однако были и те, кто критикует нынешнее правительство. По словам некоторых активистов, нынешняя власть действует так, что люди из-за разочарования ее политикой примыкают к правым политическим силам. Как появилась партия «Альтернатива для Германии» и какие у нее рейтинги Партия «Альтернатива для Германии» образовалась в 2013 году. Изначально ее главной идеей было противостояние политическому истеблишменту и евроинтеграции. Партия приобрела особую популярность в 2015 году, когда Германия приняла около 1 млн беженцев.
С того времени визитной карточкой АдГ стала жесткая антииммигрантская риторика. В 2017 году партия впервые прошла в Бундестаг в качестве ведущей оппозиционной силы. После начала украинского конфликта в 2022-м популярность «Альтернативы для Германии» только возросла.
Поскольку местные полицейские и жандармы не справляются своими силами, на помощь им пригласили 2500 коллег из других стран. А президент Эммануэль Макрон заявил, что нулевого риска применит.
Газ в Европе подешевел из-за отмены забастовок в Австралии
Аналитик и публицист Александр Роджерс — о том, к чему приведут фермерские забастовки в крупных европейских странах и почему Россия получит профит. Немецкие машинисты начали трехдневную забастовку. «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет. На отдыхавшую в Европе пару напали на фоне протестов против туризма. На этих новостях цены на газ 9 августа превышали отметку $490, затем скорректировались до $450 за тыс. куб. м. Сегодня утром газ торгуется в районе $460 за тыс. куб. м. В аэропортах Европы сегодня, 25 апреля, отменены более 2 000 рейсов из-за забастовки авиадиспетчеров во Франции.
забастовки
И даже вот эти дешевые часы, цена была за киловатт выше, чем за красные в обычные дни. Сейчас где-то на половине конфликта все обернулось так, что люди, по крайней мере испанцы, наоборот, начали даже говорить, что жалко русских, в какой ситуации в стране вы оказываетесь. Ну то есть как бы оборачивается все, не украинцы жертвы и все, а русские плохие, а получается, что страдают все-таки обе стороны, и плохо всем. О ситуации в Германии — главный редактор журнала «Берлинский телеграф» Александр Бойко: «Жители Германии, для них важно, чтобы цена бензина упала. Немцы сейчас, к сожалению, даже больше не об этом думают, а думают о подвалах. Американские лоббисты в немецких СМИ очень серьезно сейчас этим занимаются и заставляют жителей Германии думать, что вот завтра Россия бомбу сбросит, какие-то слова берут Путина, кусочками вырезают, вставляют, ну, как обычно. Газета Bild проамериканская, еще пара газет и так далее, постоянно мусолят, что Россия сегодня-завтра может ударить по Германии. Сейчас такой новый формат запугивания жителей Германии, и особенно дедушки, бабушки, которые всему привыкли верить, они такие перепуганные, они буквально в январе — начале февраля так любили все Россию и так далее, и сейчас все думают, что Россия может начать войну именно с Германией. Но это много конечно, потому что до этого не было вообще никакой инфляции несколько лет. И даже то, что там что-то на 20 или 30 центов подорожало, это ощутимо.
В целом такого, как я слышала, в России, что там какие-то сумасшедшие цены, там, в 2-3 раза, такого нет. Людям кажется, что после выборов они нам снова включат канал с пандемией и с ценами то же самое. Я слышала, что типа Макрон сказал, что может быть дефицит с продуктами. Я думаю, что если они какие-то пускают слухи, то... Сейчас уже день прошел, и слава богу. В ситуации протестов испанских транспортников местные логистические компании призвали к разрешению ситуации как можно скорее — в забастовке участвуют и их сотрудники, компании несут убытки.
Считается, что мужчина в возрасте 60 лет умер от болезни, связанной с жарой, после обморока в своей пекарне недалеко от северного города Падуя, а 44-летний дорожный рабочий скончался в Милане на прошлой неделе. Рабочие производителя аккумуляторов Magneti Marelli пригрозили восьмичасовой забастовкой на заводе в Сульмоне, в центральном регионе Абруццо. Итальянские профсоюзы также выразили обеспокоенность положением работников сельского хозяйства, большинство из которых являются сезонными работниками из-за пределов ЕС, и строителей. Работники фермы в Марсике, Абруццо, работают посменно с 4 до 11 утра, чтобы избежать самых жарких часов.
В Греции сотрудники Акрополя и других древних памятников с четверга прекратят работу на четыре часа в день в знак протеста против условий труда, пишет The Guardian. Доступ к Акрополю, внесенному в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, был ограничен в течение трех дней с прошлой пятницы, но меры были отменены в понедельник, поскольку столбик термометра упал до того, как с четверга была предсказана новая волна жары.
В четверг вечером, сообщает Le Figaro, парижские работодатели предупредили сотрудников о "риске нападения" в столице в пятницу 13 октября. Приводится текст одного из таких сообщений сотрудникам неназванной парижской юридической фирмы: "Нас проинформировали, что завтра в Париже, вероятно, будут совершены теракты.
Мы благодарим вас за то, что вы приняли эту информацию во внимание и в качестве меры предосторожности отдали предпочтение удаленной работе. Если вам приходится путешествовать, пожалуйста, ограничьте пользование общественным транспортом". Франция охвачена протестами Забастовки и многотысячные протестные демонстрации из-за неудовлетворительного состояния системы здравоохранения в ряде крупных городов Франции дополняют картину пятницы, 13 октября. Протесты охватили Марсель, Страсбург, Нант и Ренн.
Профсоюзы призвали к протестам "против политики жёсткой экономии, за заработную плату и гендерное равенство". BFM Marseille сообщает , что в этом городе демонстрация собрала 10 тысяч человек по данным профсоюзов, префектура сообщает кратно меньшую цифру. В воём пресс-релизе служба сообщила что "некоторые структуры будут бастовать, а другие будут предоставлять минимальные услуги". Профсоюзы призывают к забастовкам, апеллируя к недостаточной оплате труда и низким пенсиям.
Их не устраивает размер оплаты консультаций медиков. Профсоюзы призвали отменить запланированные операции 13 октября. Работники детских садов и начальных школ тоже объявили о забастовке. Они, в отличие от коллег из средних школ, не обязаны уведомлять родителей о забастовке за 48 часов.
Школьники тоже участвуют в пятничных протестах. Средняя школа Сен-Шарль в Марселе была заблокирована с 6:30 утра.
Секретарь профсоюза RMT Мик Линч пригрозил «координировать забастовки во всех городах Британии» и предупредил, что люди могут бастовать столько, сколько нужно для выполнения требований рабочих. Министр транспорта Грант Шэппс обвинил Линча в желании превратиться в одного из «профсоюзных баронов 1970-х годов».
Кроме того, политик заявил, что власти намерены внести поправки в закон, чтобы в случае подобных массовых забастовок у компаний была возможность привлекать работников из других фирм, заменяя таким образом тех людей, которые принимают участие в протестной акции. Читатели Daily Mail оставили под новостью о забастовке более 3 тысяч комментариев, и многие пользователи обвинили в происходящем правительство страны. Очень печально, но при этом правительстве простые люди чувствуют, что они значат всё меньше и меньше. У правительства мало морали, оно переписывает законы под себя и заботится о своих приятелях.
Новости о протестах во всех странах мира
Однако, стоит задуматься, а что, если населению креативных кластеров попросту будет нечего есть? Германия, Франция, Португалия, Нидерланды, Греция, Бельгия и другие страны — цвет Старого света — в 2024 году пахнут не очень хорошо. Основные автомагистрали заблокированы тракторами, а городские администрации европейских столиц отделаны навозом и сеном, как декоративной плиткой. Но как такое могло произойти? Чего именно хотят жители этих стран? И чему им следует поучиться из истории? Однако, дотации распределяются неравномерно.
Чем больше у фермеров гектаров земли, тем больше он получает льгот. В результате, мелкие и средние фермеры, которые больше всего нуждаются в этих дотациях, получают меньше, чем крупные агрохолдинги. К началу 2024 года положение уже было взрывоопасным. Оставалось только дождаться искры. Заполнить ее оказалось нечем, кроме как сокращением дотаций фермерам. Бундесдепутаты урезали налоговые льготы на покупку техники и вовсе отменили скидки на дизель.
И понеслось! Автобаны заблокировали тракторами, завод «Фольксваген» оказался парализован, а канцлер Шольц — освистан. Власти Германии, казалось бы, пошли на уступки, но их было недостаточно. Немецкие фермеры и скотоводы смотрят в будущее с пессимизмом и не собираются отступать. Видимо, они хорошо знакомы с историей своей родной Европы. Жакерия во Франции Наверняка современные немцы в курсе, что такое Жакерия — крестьянское восстание во Франции в 1358 году.
Этот мятеж был так назван по презрительной кличке «Жак-простак» как наше Ванька-Дурак , которую сеньоры дали крестьянам.
Риск забастовок держит европейский газовый рынок в напряжении более месяца, вызывая волатильность цен и подчеркивая зависимость от мировых потоков топлива. Европе нужно больше СПГ.
Импорт СПГ в Европу увеличился с 2022 года. Источник: Блумберг Внимание теперь сосредоточено на ключевых датах этой недели. Во вторник Комиссия по справедливому труду рассмотрит дела.
По словам Пульса, подсчитать убытки без фактических производственных потерь практически невозможно. Но анализ предыдущих забастовок показал, что они могут привести к потерям до 100 миллионов евро в день. Потери не прекратятся даже с завершением забастовки. После предыдущих протестов железнодорожников в начале января потребовалось еще несколько дней, чтобы на железных дорогах исчезли пробки. Кроме того, забастовка сотрудников Deutsche Bahn действует на нервы людям и портит и без того подмоченный имидж Германии как страны для ведения бизнеса", - указал он. Глава Немецкой ассоциации экспедиторов и логистов DSLV Франк Хустер Frank Huster добавляет, что забастовки могут привести к тому, что логистические компании в целом потеряют доверие к железнодорожным перевозкам.
Любопытно, что подобные волнения пройдут не только в Испании, но и Франции, Бельгии, Португалии и Италии. Ожидается, что на улицы могут выйти до 2400 сотрудников Ryanair. Автор: Анастасия Ларионова Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
РИА Новости: забастовки в Австралии преподнесли Европе «газовый сюрприз»
Профсоюз немецких машинистов GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) в понедельник, 22 января, объявил о проведении рекордной по продолжительности шестидневной забастовки. Огромное количество забастовок ожидается на следующей неделе в Европе. Вице–президент GdP предупредил о необходимости избежать дальнейших забастовок. Сегодня самая неотложная цель — «обеспечить значительное облегчение для тысяч работников в группах с более низкой заработной платой». Вместе с поддержкой киевских националистов в Европе растут ультраправые настроения.
Обсуждение (6)
- Похожие новости
- Как подавляли крестьянские бунты и есть ли будущее у фермерских протестов
- В чем причина массовых забастовок в Германии
- В Европе расширяются забастовки фермеров
- Пять забастовок в сфере путешествий пройдут в ноябре 2023 года в Европе
Беспрецедентная забастовка в США охватила уже 38 автозаводов. Ford уже пошёл на уступки
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Ford уже пошёл на уступки Отмечается поддержка забастовки среди населения Беспрецедентная забастовка United Auto Workers , направленная против автопроизводителей General Motors, Ford и Stellantis, расширяется и приносит первые плоды. Профсоюз заявил, что он добился ключевых уступок от Ford, при этом в пятницу он расширил забастовку до 38 заводов, находящихся под управлением Ford, General Motors и Stellantis. Фейн распространил недельную забастовку на все заводы по производству запчастей GM и Stellantis в США, добавив ещё 5600 рабочих к профсоюзной акции, в которой уже участвуют 13 000 членов профсоюза на трёх сборочных заводах в Мичигане, Огайо и Миссури. Профсоюз продолжит забастовку на заводе внедорожников Ford в Мичигане, но не будет её усиливать. GM и Stellantis ответили.
Сегодня и завтра профсоюзы Прибрежного Альянса проведут встречи для обсуждения дальнейших действий, наиболее вероятным из которых будет возобновление забастовок, о чем сообщил Reuters источник в профсоюзах. В компании Chevron традиционно сообщили нейтральным тоном, что они приложат все усилия для «завершения подготовки проекта по рекомендациям трибунала».
Глава профсоюза в Stellantis, Брагим Аитатмане, подчеркнул серьезность ситуации. Сейчас ведутся переговоры, исход которых, как надеется компания Stellantis, приведет к скорейшему возобновлению производства. Эта забастовка стала значительным ударом по операциям Stellantis в Европе, особенно учитывая важность завода в Ордене для производства коммерческого транспорта. Остановка производства на трех заводах не только создает проблемы для текущего производственного плана компании, но и подчеркивает важность стабильности в цепочке поставок и риски, связанные с зависимостью от одного поставщика.