Самозанятые курьеры, сотрудничающие с сервисами Яндекс Лавка и Яндекс Еда, смогут получать страховые выплаты в случае болезни. Обычно курьерские службы платят раз в неделю. Курьер в статусе самозанятого должен иметь при себе ККТ (контрольно-кассовую технику), которую ему должен выдать работодатель. ФНС смело называет закон экспериментальным; смело говорит о вещах, которые в законе прямо не прописаны и по-существу запрещает перевод курьеров из штата в “самозанятые”. Таким образом, «самозанятый» гражданин может быть курьером, занимающимся доставкой товаров, в случае, если его заказчик передаст ему в пользование онлайн-кассу как агенту по.
Самозанятые курьеры и водители «Яндекса» смогут получить больничный
Такую программу запускают «Яндекс. Такси», «Яндекс. Еда» и «Яндекс. Лавка» вместе со страховой компанией «Манго страхование». От каких рисков смогут защититься самозанятые? В случае нетрудоспособности участники программы смогут получать 800 рублей в день со второго дня болезни, всего до 24 тысяч в месяц. Можно будет воспользоваться и сервисом телемедицины «Доктор рядом» и бесплатно получить консультацию врача в чате, по видеосвязи или по телефону.
По их мнению, это может нести в себе риск повышения налоговой ставки. Я туда еще долго не собираюсь. Но, если нам будут выплачивать больничный, то это супер. Есть один момент. А что, если из-за этого увеличится процент от зарплаты, который мы платим каждый месяц? Тогда уже нет, спасибо, не надо ничего. По ее словам, все зависит от процента налога, который будет взиматься. Если правительству придется сильно поднять процент от заработка самозанятого, то она бы выбрала не получать никаких социальных выплат.
В письме от 24. В частности, не вправе применять этот спецрежим лица, оказывающие услуги по доставке товаров с приемом платежей за указанные товары в интересах других лиц. Однако исключение составляют случаи, когда самозанятый при приеме платежей за доставленные товары применяет ККТ, зарегистрированную на продавца.
Finance разобрались в этих вопросах и приводят актуальные на 2023 год данные. Однако прописаны ограничения, по которым и можно сделать выводы о том, подходит ли курьерская деятельность под самозанятость. Перечислим те ситуации, когда применение НПД невозможно: Любая деятельность с привлечением хотя бы одного наемного работника. Перепродажа товаров. Продажа подакцизных товаров и маркируемой продукции. Сдача в аренду земельных участков и объектов недвижимости кроме сдачи в аренду жилой недвижимости — в этой ситуации можно платить НПД. Деятельность по договорам поручительства, по агентским договорам. Видно, что первые 4 пункта не имеют отношения к курьерской деятельности, следовательно, они «разрешают» оформление курьера в качестве самозанятого. Однако 5-й пункт требует обязательного пояснения. Курьерские услуги — единственный вид услуг, которые в рамках режима самозанятости могут оказываться по агентскому договору. Другими словами, если курьер планирует оказывать услуги по агентскому договору, ему необязательно регистрироваться в качестве ИП. Он может оформить самозанятость. Однако будущие контрагенты самозанятых курьеров должны помнить, что при заключении договора курьерских услуг с самозанятым есть свои нюансы. Если их не учитывать, то могут наступить налоговые последствия. Finance расскажут о них ниже. Как оформиться самозанятым курьером Чтобы стать самозанятым курьером, необходимо зарегистрироваться в качестве налогоплательщика НПД. Сделать это нужно онлайн — личного посещения отделения ФНС в вашем городе не требуется.
ФНС попросили проверить сервисы доставки из-за массового перевода курьеров в самозанятые
Налог начисляется автоматически в приложении. Уплата — не позднее 25 числа следующего месяца. Сделать это можно с любой банковской карты прямо в приложении «Мой налог». Самозанятость позволяет легально получать доход от подработок без рисков получить штраф за незаконную предпринимательскую деятельность. Доход подтверждается справкой из приложения. Регистрация без визита в инспекцию: в мобильном приложении, на сайте ФНС России, через банк или портал госуслуг. Отключить режим можно в приложении «Мой налог» за пару кликов.
Приоритет начисляется в баллах. Их можно получить за следующие действия: Фотоконтроль термокороба и медкнижки, если они есть. Как я писал выше, медкнижку я не заводил. Термокороб я тоже не арендовал, он мне ни разу не пригодился. Обучение в Центре доставки , я его не проходил. Брендированная оклейка и световой короб на крыше автомобиля для автокурьеров. Я ничего из этого не делал — решил, что на временной подработке мне это ни к чему. Работа с сервисом напрямую, а не через партнеров. Дезинфекция машины на специальных автомойках. Заправка через «Яндекс-про» 20 литров топлива и более. Я этим не пользовался. Рейтинг от 4,8 и не менее 50 оценок. У меня рейтинг был 5. Уровень «Серебро» в программе привилегий — его дают за баллы, которые можно получить за поездки. Чем больше поездок совершает водитель, тем больше баллов и преимуществ получает.
Письмо оказалось в распоряжении «Коммерсанта». Его авторы подчеркнули, что ситуация позволяет агрегаторам увеличивать прибыль, завышать тарифы на услуги и получать конкурентные преимущества на рынке труда. Вице-президент АПТПРР Артём Ломизе указал, что сервисы доставки не отчисляют средства в Пенсионный фонд и фонд соцстрахования, в результате чего самозанятые лишены трудовых прав. Всё это даёт агрегаторам возможность платить курьерам больше, чем могут позволить компании, которые оформляют сотрудников в штат, добавил Ломизе. В ФНС не ответили на запрос газеты. В «Яндекс. Еде» от комментариев отказались.
Для самозанятых и индивидуальных предпринимателей можно предусмотреть добровольный подход к отчислениям. Если речь о платформенной занятости, которая имеет массовый характер, а значит, несет социальные риски, то должны быть социальные гарантии либо со стороны государства, либо со стороны квази-работодателя, каковым является цифровая платформа, уверен Соколов. Мы считаем, что труд должен ограничиваться 120 часами в месяц, должен гарантироваться минимальный доход в виде МРОТ», — добавляет он. Кроме того, одно из базовых условий, которое распространяется на всех занятых, с точки зрения Международной организации труда МОТ — это право на коллективные переговоры, оно должно быть и у самозанятых, и платформенных занятых. Подход к социальным гарантиям для платформенных занятых отличается по странам. Во Франции, Швейцарии, Словакии, Нидерландах и Финляндии занятые посредством платформ независимо от их юридического статуса охвачены всеми формами социальной защиты, кроме страхования от безработицы и от несчастных случаев, говорится в докладе НИУ ВШЭ «Платформенная занятость: определение и регулирование». В отдельных наиболее обеспеченных странах с традиционно сильной системой социальной поддержки населения самозанятые уже сейчас, в рамках действующего законодательства, имеют доступ к подавляющему большинству гарантий наравне с занятыми по найму Норвегия, Нидерланды. Правовой статус Это не финальная стадия законопроекта, параметры еще обсуждаются, подчеркивает участник рабочей группы по разработке концепции нового закона о занятости вице-президент ЦСР Екатерина Папченкова. Важно, что операторы цифровых платформ не работодатели, а платформенная занятость — это не трудовые, а гражданско-правовые отношения, для которых характерна большая гибкость, отмечает она. Вся суть в том, что платформенному занятому должна быть гарантирована свобода: что его не будут контролировать с точки зрения времени работы и места, никто не будет вводить для него обязательный график, добавляет Папченкова, и эта свобода компенсируется тем, что нет привычных социальных гарантий, которые есть у традиционного работника. Задача законопроекта как раз в том, чтобы определить критерии платформенной занятости, ее отличия от трудовых отношений, добавляет Папченкова. При этом развитие частной добровольной инициативы платформ в сфере социального обеспечения занятых должна поощряться, считает она: «Такой подход интересен и самим платформенным занятым, которые заинтересованы в сохранении свободы и гибкости в своей работе». Жесткое регулирование может подорвать бизнес-модель самих площадок и остановить развитие платформенной экономики, подчеркивает Папченкова. Правоотношения между оператором платформы и занятым действительно юридически не являются трудовыми, они регулируются нормами Гражданского кодекса, а значит, на них не распространяются требования, связанные с отчислениями в пенсионные фонды, фонды медицинского и социального страхования, отмечает управляющий партнер Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. В случае с курьерами чаще всего заключается гражданско-правовой договор, таким образом, платформа выступает заказчиком, а курьер — исполнителем или подрядчиком, отмечает Федюкин.
«Менеджеры вручную проверяли статусы и чеки тысячи курьеров»: опыт службы доставки
Не работать на дядю и много получать: самозанятые рассказали, где брать заказы и брать от онлайн-сервисов всё. Публикуем советы бывалых водителей такси и курьеров из Москвы. Например, если самозанятый курьер заключил договор негосударственного пенсионного обеспечения или ДМС, платформа может установить для него меньший по сравнению с общим. Курьеры могут быть самозанятыми, если они принимают за доставленные товары платежи через кассу, зарегистрированную на продавца доставляемых товаров. Яндекс расширяет программу поддержки курьеров, которые сотрудничают с Едой и Лавкой, — и теперь будет компенсировать самозанятым курьерам-партнёрам полную стоимость полиса. Работа курьером Магнит Доставки в вашем городе. Получайте доход до 8000 ₽ в день¹ выполняя доставки из магазинов Магнит как самозанятый курьер по самым высоким тарифам!
«Менеджеры вручную проверяли статусы и чеки тысячи курьеров»: опыт службы доставки
С такой оценкой согласна финансовый эксперт Татьяна Упир, которая отметила, что в настоящее время оказание услуг через онлайн-платформы, как правило, расценивается как гражданско-правовые отношения, однако суды нередко переквалифицируют их в трудовые — и этот подход требует отражения в новом законе. Документ обозначает, что оператор платформы должен осуществлять выплату налогов и прочих отчислений, но ответственность в случае нарушений в законопроекте не предусмотрена. Очевидно, что ко второму чтению эти моменты требуют доработки. Кроме того, наверное, потребуются некоторые поправки и в налоговый закон. В частности, для их реализации предполагается вести мониторинг компаний-работодателей при помощи электронных систем межведомственного взаимодействия. При этом под прицел разных ведомств могут попадать и граждане, особенно если их расходы превышают задекларированные доходы. Логическая цепочка контроля выглядит так: банк автоматически отчитывается о транcакциях перед налоговиками, система которых сама сравнивает расходы и заявленные гражданином доходы и передаёт информацию в Роструд, который сравнивает данные с теми, что есть в базе Социального фонда РФ.
Участвовать в программе могут партнеры «Доставки». Программа добровольного страхования охватывает сотни тысяч партнеров. Компания готова выделить до 1 млрд р. Читайте новости АСН в Телеграм-канале.
Мне ни разу не предлагали доставить что-то запрещенное — я в основном возил продукты, документы и недостающий товар для торговых точек. Больше всего запомнился первый заказ — тогда я через весь город вез девушке ананас. В другой раз я вез цветы в магазин — они заполнили весь салон и сильно пахли. Еще однажды поздно вечером я доставлял в полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья». Что влияет на частоту заказов Сервис распределяет заказы в зависимости от трех параметров: приоритет, рейтинг и активность. Приоритет — это, по сути, вероятность того, что курьер получит заказ. Чем он выше, тем больше заказов достается курьеру. Приоритет начисляется в баллах. Их можно получить за следующие действия: Фотоконтроль термокороба и медкнижки, если они есть. Как я писал выше, медкнижку я не заводил. Термокороб я тоже не арендовал, он мне ни разу не пригодился. Обучение в Центре доставки , я его не проходил. Брендированная оклейка и световой короб на крыше автомобиля для автокурьеров. Я ничего из этого не делал — решил, что на временной подработке мне это ни к чему. Работа с сервисом напрямую, а не через партнеров.
Но в случае если курьер потеряет статус самозанятого, ФНС может пересмотреть платежи сервиса в его адрес и пересчитать налоги по ним, прецеденты уже были. Курьер в статусе самозанятого должен иметь при себе ККТ контрольно-кассовую технику , которую ему должен выдать работодатель. В противном случае у курьера, которое осуществляет доставку и принимает платежи за привезенные товары, нет права применять НПД. Самозанятый курьер без ККТ может развозить только предоплаченные заказы. Как пояснили в ФНС, сервисы могут включить в перечень своих расходов выплаты самозанятым сотрудникам — при наличии соответствующего чека. Даже если физлицо утратило право на НПД превысило лимит дохода или больше не состоит на учете , расходы юрлица все равно признают. Кроме того, даже если налогоплательщик аннулирует НПД-чеки, налоговый вычет в размере 10 тыс. Налоговики сообщили, что у сервисов доставки и курьерских служб не возникнет проблем с регулятором,если самозанятые будут выполнять отдельные задачи, которые не пересекутся с основными обязанностями штатных сотрудников. Если же в компании идет осознанная подмена понятий и с самозанятыми работниками по факту установлены трудовые взаимоотношения, то такой организации лучше пересмотреть свои налоговые обязательства. Потому что если это за них сделает ФНС, она начислит и недоплаченные налоги, и штрафы, подобные примеры в практике ведомства уже есть. Отметим, что далеко не все курьеры выбирают статус самозанятых по собственной инициативе. Очень многие из них хотели бы работать в штате и получать социальные гарантии — оплату отпусков и больничных, трудовой стаж и пенсионные начисления. Так, во время забастовок неформального объединения "Курьер" зачисление сотрудников в штат было одним из основных требований.
Самозанятые курьеры: стоит ли с ними работать
Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного |. Вакансии для самозанятых курьеров в сервисе экспресс-доставки еды и продуктов X5 Group Зарплата до 166 000 рублей в месяц Еженедельные выплаты на карту Выбор времени и. «Яндекс» предложил страховку самозанятым курьерам и водителям. В случае нетрудоспособности участники программы смогут получать 800 рублей в день со второго дня. Минфин разъяснил, можно ли применять специальный налоговый режим для самозанятых (налог на профессиональный доход) при оказании услуг курьера. Компании рыбной отрасли обратились в ФНС с просьбой изучить практику массового использования сервисами доставки самозанятых курьеров. Курьер в статусе самозанятого должен иметь при себе ККТ (контрольно-кассовую технику), которую ему должен выдать работодатель.
ФНС разъяснила правила работы служб экспресс-доставки с самозанятыми курьерами
Добавим, что согласно индексу RSBI, составляемого банком ПСБ и «Опорой России», 36% представителей малого и среднего бизнеса в России прибегают к услугам самозанятых. Отток самозанятых перевозчиков был спровоцирован ужесточением регулирования в сфере такси в 2023-м. Договор с самозанятым курьером должен включать и ставку налога, который курьер отчисляет за услуги по доставке. «Яндекс» предложил страховку самозанятым курьерам и водителям. В случае нетрудоспособности участники программы смогут получать 800 рублей в день со второго дня. — На первый взгляд, "платформенная занятость" очень близка к понятию "самозанятость", с той лишь разницей, что в первом случае делается акцент на использовании электронной.