Показываю как самому сделать заднюю тормозную трубку используя набор для развальцовки тормозных трубок, медные трубки и штуцеры для тормозных трубок. Я сделал себе для тормозных трубок сам вальцеватель так: два брусочка зажал в тиски и по месту стыка просверлил отверстие чуть меньше диаметра трубки.
Наборы для развальцовки тормозных трубок
Теперь о том, как развальцовывать. Для начала фото набора, состоящего из отрезки, оправок, планки и струбцины с конусом: Набор Оправки для развальцовки грибка из которого можно потом получить двойную воронку. Набор нужно покупать метрический. Почему-то в продаже много дюймовых. Наш Москвичёвско-волговско-уазовский размер трубки — 6мм. Для этого надеваем её на трубку, слегка зажимаем. Прокручиваем вокруг трубки несколько раз, поджимаем, опять прокручиваем несколько раз пока не отвалится. Как правило, лезвие для такой прочистки находится на отрезке. Можно использовать обычный стальной нож с острым концом. Для этого зажимаем планку в тиски за длинный конец, гладкими отверстиями вверх.
Но это будет не самое качественное изделие. Мы бы рекомендовали не опускаться ниже 1800, иначе есть шанс потратить деньги зря. Несколько наборов и станков мы показали на фото. Один из них подороже, второй подешевле, но суть у них одна. Состоит станок из планки, которая удерживает рубку. Собственно, наш самодельный набор тоже имеет такую же структуру, только в фирменные наборы входят в обязательном порядке: Более дорогие модели имеют еще большее оснащение, но мы рассмотрим только самые минимальные комплектации. Развальцовка может быть трех видов, но первые два нас интересуют мало, потому что применяются в основном в холодильниках и кондиционерах. Развальцовка происходит следующим образом: Таким образом, получаем аккуратную развальцованную тормозную трубку, которой можно смело заменять старую, вышедшую из строя. Мы не можем сказать, что станок для развальцовки трубок должен быть в каждом гараже, но как правило, самые ценные вещи это те, которые не всегда под рукой. Следите за состоянием тормозной системы, и удачи на дорогах! Соединение фрагментов и частей медных трубопроводов требует знания определенных нюансов технологии, которые касаются как самой пайки или резьбового крепления фитингами, так и подготовительных работ. Одним из самых сложных и ответственных действий является развальцовка медных трубок. Суть процесса состоит в том, что внутренний диаметр одной из контактных трубок необходимо увеличить, «подогнать» под внешний диаметр другой. При креплении резьбовыми фитингами создается увеличенная площадь прижима и конусная фаска плотно заходит на торец соседнего участка трубопровода и соединение получается герметичным за счет механического сжатия. В случае применения пайки, пространство между конической внешней частью контакта и внутренней цилиндрической заполняется припоем. Как происходит пайка медной трубы при помощи стандартных фитингов, показано на видео, с развальцованной трубой технология та же и соединение получается не менее прочным и герметичным. При правильно выполненной развальцовке конец трубки должен выглядеть примерно так: Чтобы подготовить трубу для соединения пайкой или резьбой, необходим специальный инструмент для развальцовки медных трубок. Его называют по-разному - вальцовщик, развальцовщик, вальцовка. Но суть от этого не меняется - подвергаясь механическому усилию, трубка деформируется по шаблону и, сохраняя толщину стенки и круглое сечение, образует конус. Наклон внутренних стенок конуса составляет до 74 0. Для соединений с применением накидной гайки обработка трубы должна производиться согласно ГОСТ 13954-74 или максимально приближено к его требованиям. Если использовать вальцовочные инструменты промышленного изготовления и придерживаться всех требований технологии, то должен получиться результат, соответствующий схеме: Соотношение диаметров тела трубы и максимально допустимого внешнего диаметра конуса D и D приведены в таблице для стандартных размеров медной трубы. Вальцовка для медных труб производится с насадками различных размеров, которые соответствуют требованиям стандартов как для пайки, так и для накидных гаек. При покупке импортных инструментов, особенно азиатского происхождения, необходимо обязательно проверить соответствие матриц и конусов, чтобы их размеры не отклонялись от принятых у нас. Виды развальцовщиков Конусный развальцовщик - труборасширитель, действующий прямым давлением конусной втулки на трубу. Он очень удобный в применении и им достаточно удобно пользоваться непосредственно на объекте. В чемоданчике монтера или сантехника он не займет много места. Вес инструмента не более 0,5-0,6 кг. На рисунке показана принципиальная схема развальцовщика, по которой можно понять, как в нужном направлении деформировать медную трубку небольшого диаметра. Такое приспособление для развальцовки стандартных медных водопроводных трубок может работать с диаметрами до 10 мм. Инструмент применяется при сборке систем кондиционирования, отопления, отвода конденсата и подачи воды. При больших диаметрах потребуется определенное усилие, возрастающее практически в геометрической прогрессии, что может привести к повреждению стенки трубки, особенно при ее неравномерной толщине. Особенность медной водопроводной трубы - некоторые неточности в диаметре и толщине стенки по контуру. При сильном давлении могут возникнуть непредвиденные сложности в виде трещин, заусениц и бугорков на вальцованной поверхности, что является явным браком и такие трубы использовать нельзя - возможна потеря герметизации сразу же после запуска жидкости в систему или спустя некоторое время после начала эксплуатации. Требования к состоянию развальцованной поверхности регулируются ГОСТ 28941. А — сколы; В — неровные кромки. Эксцентрический развальцовщик Развальцовка стандартных медных трубок более качественная и отличается отсутствием дефектов, если применить эксцентрический развальцовщик, центр конуса которого несколько смещен относительно продольной оси трубы. Он как бы накатывается на стенку трубки, постепенно смещаясь вниз и прижимая ее к стенке шаблона, который входит в комплект инструмента и выполняет одновременно роль и калибровщика, и зажима для трубы. Как работает конусный развальцовщик заводского изготовления демонстрирует ролик. Схема устройства эксцентрикового инструмента приведена ниже: Как выбрать инструмент для развальцовки При покупке развальцовщика необходимо учесть ряд обстоятельств, которые могут повлиять на результат работы и возможность применения инструмента в конкретных обстоятельствах. Основными параметрами являются: материал трубы; высоту выступа трубы над срезом зажима; расстояние между центрами соседних отверстий в основании; наружный диаметр труб, с которыми придется работать; толщину стенок трубок; вид трубы сварная, бесшовная и т. Для профессионального использования лучше всего купить и профессиональный инструмент. Он, как правило, изготавливается по определенному стандарту и соответствует всем требованиям ГОСТ. В наборе непременно есть плашка с отверстиями наиболее востребованных размеров, конус отлично отрегулирован и выполнен из лучших сортов стали. Для бытового применения к выбору инструмента нужно подойти тоже со всей серьезностью - дешевым инструментом сделать качественную подготовку трубы к соединению практически невозможно. Но таких высоких требований, как к профессиональному инструменту, нет. Достаточно плашки на 2—3 диаметра и конуса из простой полированной стали. Он стоит намного дешевле и для периодического применения вполне подходит. Как происходит развальцовка медных трубок своими руками демонтирует видео. Из дополнительных инструментов понадобится труборез и выравниватель кромок райбер. Выровнять трубу по диаметру для достижения контуром идеального круга необходимо - при отрезании медная труба, в силу мягкости и пластичности, часто деформируется и это отрицательно сказывается на качестве вальцовки. Устанавливать трубку в зажим необходимо с таким расчетом, чтобы верхняя кромка выступала на 2—4 мм над срезом шаблона. Только при такой установке можно достичь максимального качества внутренней поверхности конуса. Статья носит ознакомительный характер и представляет общие сведения по процессу вальцовки медных труб. Если у вас есть свой опыт работы в данном направлении или даже собственноручно сделанные инструменты - поделитесь с читателями нашего сайта. Наша цель - максимально объективно и всесторонне осветить все аспекты металлообработки. Ждем ваших вопросов и дополнений. Развальцовка медных трубок, называемая также вальцеванием, — это технологическая операция, суть которой заключается в деформировании их стенок в нужном направлении. Необходимость в осуществлении такой операции возникает в тех случаях, когда требуется выполнить герметичное и надежное соединение медных трубок с различными устройствами и приборами или состыковать их между собой.
Главное не передавить. Там усилие небольшое. Пуансон точил их сыромятины какой - то, не закаливал. Хватило на замену тормозных трубок на одной машине и еще у друга все лежит где - то.
Чтобы понять, какое значение имеют такие трубки для работы тормозной системы в целом, следует хотя бы поверхностно познакомиться с принципом ее действия. Итак, процесс остановки автомобиля, для выполнения которой задействуется тормозная система, состоит из следующих этапов. При необходимости уменьшить скорость движения автомобиля или остановить его полностью водитель нажимает на тормозную педаль. Связанный с педалью поршень главного цилиндра приводится в действие и начинает воздействовать на тормозную жидкость. Под высоким давлением, сообщенным поршнем главного цилиндра, жидкость по трубкам и шлангам начинает поступать в цилиндры каждого колеса, воздействуя уже на их поршни. Под давлением жидкости поршни воздействуют на тормозные колодки, которые прижимаются к тормозным дискам, останавливая вращение колес. Схема тормозной системы автомобиля Очевидно, что тормозные трубки играют важнейшую роль в работе всей тормозной системы, и при их поломке она полностью выходит из строя. Именно поэтому к ремонту данных элементов, к которому относится и развальцовка тормозных трубок, следует подходить со всей ответственностью. В каких случаях нужна развальцовка тормозных трубок По тормозным трубкам, как уже говорилось выше, тормозная жидкость под высоким давлением подается ко всем элементам системы. Когда пропускная способность таких трубок ухудшается, вся система начинает работать неэффективно, что приводит, в частности, к значительному увеличению тормозного пути. О том, что элементам тормозной системы, в том числе и трубкам, требуется диагностика и, возможно, ремонт , могут свидетельствовать следующие характерные признаки: появление посторонних звуков и пульсирующих движений при нажатии на педаль тормоза; свободное движение педали тормоза при нажатии на нее; утечка тормозной жидкости, что приводит к снижению давления и, соответственно, к неэффективному торможению и интенсивному износу тормозных колодок; ведение автомобиля в сторону при торможении такая ситуация, хотя и является косвенным признаком, также может указывать на то, что тормозные трубки нуждаются в ремонте. Старые тормозные трубки в ужасном состоянии следует срочно заменить даже при отсутствии протечек Однако основным признаком того, что тормозные трубки полноценно не выполняют свои функции и требуют развальцовки, является увеличение тормозного пути. Наиболее частыми причинами ухудшения работоспособности тормозных трубок являются: нарушения в конструкции шестигранных головок, которыми снащены такие трубки; ухудшение качества и надежности резьбовых соединений, попадание в них сора или закоксованной жидкости.
Ремонт тормозной трубки. Развальцовка
Классический инструмент для развальцовки тормозных трубок представляет собой комплект валиков, произведённых из твёрдосплавных материалов. При неосторожной развальцовке стенки трубки могут чрезмерно истончиться и на поверхности металла образуется разрыв. Продажа развальцовщиков, отбортовщиков, трубных экспандеров Rothenberger в Москве. Развальцовщики, отбортовщики, трубные экспандеры и другой трубный инструмент в интернет-магазине официального дилера Rothenberger. Приспособление для развальцовки тормозных трубок 4.75 6 мм кейс 7 предметов. Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти набор для развальцовки тормозной трубок. VERTUL Набор для развальцовки и резки тормозных трубок VR50179.
Неисправности трубок
- Развальцовщики, отбортовщики, трубные экспандеры
- Набор для развальцовки трубок в Москве
- Как развальцевать тормозную трубку без спец инструмента
- Развальцовка тормозных трубок своими руками: инструмент, приспособления, видео
Вальцевание медных трубок
Самым явным симптомом того, что трубки начинают или уже износились и пора заниматься развальцовкой — увеличение тормозного пути. Важно знать, что основными проблемами, из-за которых довольно часто происходит поломка трубочек, есть: разрушения структуры шестигранной головки; попадание сора и грязи в места резьбовых соединений или же попадание и закоксовывание жидкости в этих местах. Выше указанные неприятности наносят очень большой вред не только элементам, но всей системе. Если владелец хочет уберечь машину от такого рода неприятностей ему следует помнить, что необходимо хотя бы один раз в год проходить тестирование тормозной системы автомобиля. Если приравнивать элементы и саму систему к километражу, то диагностика обязательно проводиться каждые 50000 километров, а детали, в частности резиновые трубки, меняются после 125 тысяч километров, не зависимо от того каком техническом они состоянии. Инструкция развальцовки Далеко не у каждого водителя ремонт машины вызывает приятные чувства.
Как развальцевать стальную трубку Ремонт системы тормозов зачастую не только сводится к замене тормозных колодок или замене-прокачке тормозной жидкости в обоих контурах. Более сложным, требующим аккуратности и определенной квалификации при монтаже, является ремонт тормозных трубок. Зачастую такое случается при сквозной коррозии или разрушении трубы вследствие аварии или ремонта тормозного суппорта. Ремонт тормозных трубок своими руками и успешное подсоединение тормозного трубопровода к распределительному штуцеру, тройникам, главному тормозному цилиндру и тормозным суппортам, требует качественной обработки торца трубки и формирования фланцевой закраины, или так называемой «воронки». Получают ее с помощью процедуры развальцовки тормозных трубок.
Различают несколько основных вариантов воронки. Евростандартный грибок по центру. По форме напоминает шину колеса, широко применяется в большинстве авто, выпускаемых на заводах Евразийского континента. Получается самый прочный вариант соединения из приведенных, но считается одноразовым. При умелой постановке можно использовать до трех раз.
Обычная простая воронка, полученная отгибом стенок торцевой части трубки специальным инструментом для развальцовки тормозных трубок. Воронка, полученная двойным сложением закраины трубки или простой воронки. Считается стандартом в американских авто. Получают такой тип развальцовки тормозной трубки из грибка, осаживая верхнюю его часть с помощью конусной оправки. Время использования простой воронки давно ушло, в первую очередь, изменился металл, из которого изготавливались трубы на старых авто.
Вместо мягкой и пластичной катаной меди чаще применяется прочная и твердая стальная труба. Если раньше водитель мог развальцевать торец с помощью плоскогубцев, воротка и пары ударов молотком, то сейчас выполнить развальцовку стальных тормозных трубок без приспособления невозможно. Как выполнить развальцовку тормозных трубок своими руками Главным условием успешной развальцовки торца трубы всегда было и будет применение качественного, а лучше профессионального, инструмента. Для наших авто, Европа-Азия, покупайте наборы для развальцовки в метрическом исполнении. Американцы выглядят более чем достойно, сверкают хромовым покрытием, но могут подсунуть дюймовую систему.
Старый советский стандарт на медную тормозную трубу — 8 мм, более свежие советские и российские варианты использовали стальную в 6 мм. В плане выбора наиболее доступным можно назвать набор для развальцовки тормозных трубок Force 656B, 906T2, можно использовать более изящные наборы JonnesWay, или распространенные Biltema или Licota. В набор инструментов для развальцовки входит: винтовой вальцовочный пресс и струбцина, с помощью которой выполняется стяжка планок тисков и деформация металла тормозной трубки; двух разъемных планок-тисков, имеющих шесть — семь отверстий с конусами, в которые зажимаются трубки для развальцовки; отрезное приспособление, позволяющее отрезать торец в строго перпендикулярном направлении; набор оправок и конусов различного диаметра для формирования грибков. При выборе набора для развальцовки обратите внимание на следующие моменты. Первое, винтовые пары винт-гайка пресса и струбцины должны быть черного матового цвета.
Это говорит о термообработке и закалке винтовой поверхности. В более дешевом варианте используют покрытие хромом. Второе, точность выполнения калиброванных отверстий в планках тисков. Обычно внутренняя поверхность конусов покрывается защитной оксидной пленкой на основе фосфатов. Такое покрытие облегчает скольжение деформируемого металла по внутренней поверхности матрицы.
Третье, все калиброванные отверстия имеют числовую маркировку размеров, с указанием единиц измерения — миллиметров или дюймов, пробитых чеканом на глубину до 0,1 мм, без дополнительных хромирования или окраски. Как вариант, вся конструкция может иметь оксидированное покрытие. Нерабочие части могут окрашиваться однотонной светлой краской. Если позволяют средства, выбирайте набор, в котором вальцовочный пресс оснащен эксцентрически посаженым рабочим конусом. В таком приспособлении для развальцовки тормозных трубок предусмотрено ограничение по размеру выполняемого фиттинга трубки, то есть конус не развернет края на больший, чем это необходимо, диаметр.
Порядок действий при развальцовке тормозных трубок грибком своими руками: выбираем из набора приспособление для точной перпендикулярной обрезки торца тормозной трубки, вставив в отверстие соответствующего диаметра, поджимаем винт и оборачиваем резак пару раз до упора; здесь же находится острая полукруглая пила для снятия внутренних фасок и заусениц; после опиловки торца тормозной трубы напильником сажаем на трубу гайку-штуцер и закрепляем торец в тисках струбциной, соблюдая величину выпуска конца трубы над плоскостью тисков; добавляем на торец трубки пару капель «тормозухи», вставляем оправку соответствующего размера и прессом осаживаем края трубки, получая грибок. При качественной развальцовке на опрессованной поверхности металла трубки не должно быть рисок или отпечатков линии разъема тисков. Если по условиям развальцовки необходимо получить американский вариант фиттинга, в струбцину вставляется конус, и края верхней части грибка продавливаются под конус матрицы. Иногда в конструкции струбцины встраивают трещотку, позволяющую ограничить усилие, прилагаемое к поверхности фитинга. Если развальцовку необходимо выполнять быстро и в большом количестве точек, в случае медных труб используют более простой инструмент — клещи и поворотный ролик.
Пластичность и податливость меди не требует больших усилий для деформации металла, поэтому быстрее и проще развальцевать торец усилием кисти руки. Благодаря компактности приспособления щипцы могут использоваться для развальцовки тормозных труб непосредственно на автомобиле, в условиях, когда проведение работ стандартным набором затруднено. Особенности развальцовки тормозных трубок Стальные тормозные трубки, в отличие от медных, практически не имеют запаса пластичности, поэтому грибок и воронка могут получиться с образованием большого числа микротрещин.
При развальцовке на грибок эта трубочка не погнется в сторону когда буду штуцер затягивать? На снятом старом цилиндре трубочка развальцована и треснута ПЫСЫ. Соответственно нужно накрыть его конусом, который в тормозной трубке. Никак не грибком.
Он бывает для дюймовой или метрической резьбы. В набор входит труборез, приспособление, клещи, зажим, штампы под разные диаметры трубок для развальцовки грибком. При покупке инструмента следует обращать внимание на производителя и стоимость. Самые дешёвые наборы лучше не покупать, так как их качество не способствует долгой эксплуатации. Этот способ ремонта является менее затратным чем в автомастерской, и сравнительно лёгким. Самодельное приспособление для ремонта тормозных трубок Ещё более дешёвым методом является изготовление самодельного устройства. При желании и минимальных навыках работать руками, ничего сложного в этом нет. Для начала необходимо изготовить основание станину для крепления трубок. Можно собрать её из двух стальных уголков. Уголки нарезать нужной длины шлифовальной машинкой, просверлить в них два отверстия для крепления болтами. Это делается за 15 минут. Собрав станину нужно сделать отверстия под трубку, и снять фаски на сверлильном станке или дрелью. Самым сложным является изготовление пуансонов оправок. Можно заказать их знакомому токарю. Процесс развальцовки тормозных трубок своими руками Сначала необходимо определить степень поломки трубки и возможность ремонта. Для этого откручиваем её от суппорта или тормозного цилиндра. Если можно удалить повреждённый участок, сохранив при этом нужную длину, обрезаем этот кусок труборезом. После этого обрабатываем бензином оставшуюся часть, зажимаем клещами и снимаем внутреннюю фаску дрелью. При невозможности провести ремонт, покупаем трубку в магазине. Инструкция по ремонту трубки своими руками: Устанавливаем трубку в приспособлении основании. Необходимо, чтобы конец выступал на 5 мм за край; Меняем конус на штамп, необходимый под диаметр трубки; Закручиваем штамп; Вкручиваем штамп и расплющиваем слегка торец медной трубки; Одеваем штуцеры. Обязательно не забыть, а то придётся все переделывать; Снимаем штамп и меняем на инструмент в форме конуса; Аккуратно не торопясь, закручиваем; Вытаскиваем трубку и если необходимо зачищаем. На выходе имеем новую тормозную трубку под конус. Развальцевать трубку можно и другим способом, называемым «грибок». Обычно на автомобилях европейского производства применяют развальцовку «грибком», а на японских моделях и других азиатских используется «конус». Чтобы развальцевать под «грибок» нужно просто не снимать необходимый штамп. Плюсы и минусы самостоятельной развальцовки К плюсам развальцовки своими руками можно отнести то, что вы отнесётесь к работе ответственно и серьёзно и будете уверены в качестве выполненной работы. Нет необходимости платить кому-то за работу, часто необоснованную цену. Из минусов стоит отметить, что тормозные трубки не очень часто выходят из строя и ваш инструмент может понадобиться всего один раз. Исключение если вы покупаете подержанные автомобили с большим пробегом, которые содержались в плохих, неблагоприятных условиях или были в авариях и довольно часто их меняете. Делать ремонт своими руками по инструкции или доверить специалистам приходится решать каждому человеку индивидуально, но следить за состоянием тормозной системы и трубок, в том числе необходимо всегда! Как самостоятельно развальцевать тормозную трубку Что бы иметь ясную картину, для чего нужны и какую роль выполняют тормозные трубки, не нужно их рассматривать как отдельный элемент, необходимо ознакомиться со всей тормозной системой автомобиля. Таким образом, поняв работу системы в целом, будет ясна задача трубок. Система торможения, поверхностно, работает таким образом: при необходимости сбавить скорость или резком торможении, водитель выжимает соответственную педаль, и поршень, находящийся в главном цилиндре, под высоким давлением, начинает гнать жидкость по специальным путям. Само же торможение или полная остановка авто происходит в момент, в момент преобразования усилий давления жидкости на цилиндры колес в сопротивление тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень гонит жидкость к колесам состоят из тормозных трубок и шлангов. Выход из строя любой детали системы проводит в поломке всей системы торможения, и следовательно, ваш автомобиль становиться не пригодным для эксплуатации. Когда требуется развальцовка? При плохой передачи жидкости по трубкам торможение автомобиля происходит с опозданием, и тормозной путь увеличивается почти вдвое. Также в работе системы, особо заметно при нажатии педали тормоза, появляется посторонние звуки, а также некие пульсирующие движения. Движение педали, во время нажатия на нее, покажется вам немного свободным, это очень характерно при нарушении работы тормозной системы, а именно тормозных трубок и шлангов. Также, одной из причин неисправной работы трубочек, является видимая утечка жидкости и тормозной системы. Эта утечка приведет к перегреванию тормозных барабанов и к неравномерному изнашиванию тормозных колодок. Еще одним признаком может быть не привычное поведение автомобиля во время нажатия на педаль, а именно, автомобиль немного уходит в сторону. Конечно, это косвенная причина, но, как утверждают специалисты, она может указывать на неисправность трубочек. Самым явным симптомом того, что трубки начинают или уже износились и пора заниматься развальцовкой — увеличение тормозного пути. Важно знать, что основными проблемами, из-за которых довольно часто происходит поломка трубочек, есть: разрушения структуры шестигранной головки; попадание сора и грязи в места резьбовых соединений или же попадание и закоксовывание жидкости в этих местах. Выше указанные неприятности наносят очень большой вред не только элементам, но всей системе. Если владелец хочет уберечь машину от такого рода неприятностей ему следует помнить, что необходимо хотя бы один раз в год проходить тестирование тормозной системы автомобиля.
Купил я задорого в точности такую же. Так вот, что я Вам скажу: вальцует старые козлячьи тормозные трубки хреново, хоть с грибком, хоть без. Редко получается развальцевать, обычно она рвет трубку или не вальцует вообще, то есть усилия таковы, что зажатая трубка все равно скользит по резьбе и не развальцовывается.
Как развальцевать медную трубку в полевых условиях
Смотрите видео онлайн «Развальцовщик тормозных трубок Обзор» на канале «Строительный Фокус» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 7 августа 2023 года в 23:28, длительностью 00:07:02, на видеохостинге RUTUBE. В каких случаях нужна развальцовка тормозных трубок. По тормозным трубкам, как уже говорилось выше, тормозная жидкость под высоким давлением подается ко всем элементам системы. VERTUL Набор для развальцовки и резки тормозных трубок VR50179. Развальцовщик стоит 1800 р. Трубка обошлась 230р за пять метров. Но развальцовка тормозных трубок потребует минимальных затрат, если выполнить ее подручными средствами.
Развальцовка тормозных трубок своими руками, плюсы и минусы, порядок работ
Показываю как самому сделать заднюю тормозную трубку используя набор для развальцовки тормозных трубок, медные трубки и штуцеры для тормозных трубок. Приспособление для развальцовки трубок 6-19мм профессиональный (Дело Техники). простой раструб. Набор специально ориентирован на развальцовку тормозных трубок. Инструментарий отлично работает с нержавеющей сталью, медью, алюминием и латунью.
Развальцовка, вальцовка труб
Если Вы не можете найти готовую трубку нужного размера, наши мастера изготовят ее специально для Вас. Все работы проводятся специалистами с опытом и с помощью исключительно профессиональных инструментов. Вальцевание медной трубки будет сделано качественно и максимально быстро. Вы сможете сэкономить время, деньги и свои нервы, ведь наши трубки не дают преждевременных протечек. Ждем Вас!
Медные трубки легко поддаются деформации без потери эксплуатационных свойств, благодаря пластичности этого металла. Развальцовка и вальцовка медных трубок Чтобы соединение после обработки было надежным, необходимо сначала очистить конец трубки и надеть специальную муфту. Далее трубку вставляют в инструмент для развальцовки, после чего в ней образуется кромка необходимого размера. Медную трубку вынимают из инструмента и подводят муфту, в результате чего получается соединение двух отрезков трубок. Качество развальцовки медной трубки зависит от инструмента, который при этом используется. Медь пластична настолько, что особенных усилий для ее деформации применять не нужно.
Сама станина выполняется за десять минут при наличии заточного станка, сверлильного станка и болгарки.
Оба уголка скреплены двумя болтами М8, отверстия и фаски в них просверливаются в собранном виде. Оправки придется или заказывать у токаря, что совсем не проблематично, или вытачивать самому. Зато с помощью такого набора любая трубка превращается в идеально подготовленную деталь. Процесс развальцовки происходит точно так же, как и с применением станка, о котором мы расскажем дальше. Станок для развальцовки тормозных трубок самый простой станок для развальцовки трубок обойдется вам в 600-700 рублей. Но это будет не самое качественное изделие. Мы бы рекомендовали не опускаться ниже 1800, иначе есть шанс потратить деньги зря. Несколько наборов и станков мы показали на фото.
Один из них подороже, второй подешевле, но суть у них одна. Состоит станок из планки, которая удерживает рубку. Собственно, наш самодельный набор тоже имеет такую же структуру, только в фирменные наборы входят в обязательном порядке: Более дорогие модели имеют еще большее оснащение, но мы рассмотрим только самые минимальные комплектации. Развальцовка может быть трех видов, но первые два нас интересуют мало, потому что применяются в основном в холодильниках и кондиционерах. Развальцовка происходит следующим образом: Таким образом, получаем аккуратную развальцованную тормозную трубку, которой можно смело заменять старую, вышедшую из строя. Мы не можем сказать, что станок для развальцовки трубок должен быть в каждом гараже, но как правило, самые ценные вещи это те, которые не всегда под рукой. Следите за состоянием тормозной системы, и удачи на дорогах! Соединение фрагментов и частей медных трубопроводов требует знания определенных нюансов технологии, которые касаются как самой пайки или резьбового крепления фитингами, так и подготовительных работ.
Одним из самых сложных и ответственных действий является развальцовка медных трубок. Суть процесса состоит в том, что внутренний диаметр одной из контактных трубок необходимо увеличить, «подогнать» под внешний диаметр другой. При креплении резьбовыми фитингами создается увеличенная площадь прижима и конусная фаска плотно заходит на торец соседнего участка трубопровода и соединение получается герметичным за счет механического сжатия. В случае применения пайки, пространство между конической внешней частью контакта и внутренней цилиндрической заполняется припоем. Как происходит пайка медной трубы при помощи стандартных фитингов, показано на видео, с развальцованной трубой технология та же и соединение получается не менее прочным и герметичным. При правильно выполненной развальцовке конец трубки должен выглядеть примерно так: Чтобы подготовить трубу для соединения пайкой или резьбой, необходим специальный инструмент для развальцовки медных трубок. Его называют по-разному - вальцовщик, развальцовщик, вальцовка. Но суть от этого не меняется - подвергаясь механическому усилию, трубка деформируется по шаблону и, сохраняя толщину стенки и круглое сечение, образует конус.
Наклон внутренних стенок конуса составляет до 74 0. Для соединений с применением накидной гайки обработка трубы должна производиться согласно ГОСТ 13954-74 или максимально приближено к его требованиям. Если использовать вальцовочные инструменты промышленного изготовления и придерживаться всех требований технологии, то должен получиться результат, соответствующий схеме: Соотношение диаметров тела трубы и максимально допустимого внешнего диаметра конуса D и D приведены в таблице для стандартных размеров медной трубы. Вальцовка для медных труб производится с насадками различных размеров, которые соответствуют требованиям стандартов как для пайки, так и для накидных гаек. При покупке импортных инструментов, особенно азиатского происхождения, необходимо обязательно проверить соответствие матриц и конусов, чтобы их размеры не отклонялись от принятых у нас. Виды развальцовщиков Конусный развальцовщик - труборасширитель, действующий прямым давлением конусной втулки на трубу. Он очень удобный в применении и им достаточно удобно пользоваться непосредственно на объекте. В чемоданчике монтера или сантехника он не займет много места.
Вес инструмента не более 0,5-0,6 кг. На рисунке показана принципиальная схема развальцовщика, по которой можно понять, как в нужном направлении деформировать медную трубку небольшого диаметра. Такое приспособление для развальцовки стандартных медных водопроводных трубок может работать с диаметрами до 10 мм. Инструмент применяется при сборке систем кондиционирования, отопления, отвода конденсата и подачи воды. При больших диаметрах потребуется определенное усилие, возрастающее практически в геометрической прогрессии, что может привести к повреждению стенки трубки, особенно при ее неравномерной толщине. Особенность медной водопроводной трубы - некоторые неточности в диаметре и толщине стенки по контуру. При сильном давлении могут возникнуть непредвиденные сложности в виде трещин, заусениц и бугорков на вальцованной поверхности, что является явным браком и такие трубы использовать нельзя - возможна потеря герметизации сразу же после запуска жидкости в систему или спустя некоторое время после начала эксплуатации. Требования к состоянию развальцованной поверхности регулируются ГОСТ 28941.
А — сколы; В — неровные кромки. Эксцентрический развальцовщик Развальцовка стандартных медных трубок более качественная и отличается отсутствием дефектов, если применить эксцентрический развальцовщик, центр конуса которого несколько смещен относительно продольной оси трубы. Он как бы накатывается на стенку трубки, постепенно смещаясь вниз и прижимая ее к стенке шаблона, который входит в комплект инструмента и выполняет одновременно роль и калибровщика, и зажима для трубы. Как работает конусный развальцовщик заводского изготовления демонстрирует ролик. Схема устройства эксцентрикового инструмента приведена ниже: Как выбрать инструмент для развальцовки При покупке развальцовщика необходимо учесть ряд обстоятельств, которые могут повлиять на результат работы и возможность применения инструмента в конкретных обстоятельствах. Основными параметрами являются: материал трубы; высоту выступа трубы над срезом зажима; расстояние между центрами соседних отверстий в основании; наружный диаметр труб, с которыми придется работать; толщину стенок трубок; вид трубы сварная, бесшовная и т. Для профессионального использования лучше всего купить и профессиональный инструмент. Он, как правило, изготавливается по определенному стандарту и соответствует всем требованиям ГОСТ.
В наборе непременно есть плашка с отверстиями наиболее востребованных размеров, конус отлично отрегулирован и выполнен из лучших сортов стали. Для бытового применения к выбору инструмента нужно подойти тоже со всей серьезностью - дешевым инструментом сделать качественную подготовку трубы к соединению практически невозможно. Но таких высоких требований, как к профессиональному инструменту, нет. Достаточно плашки на 2—3 диаметра и конуса из простой полированной стали. Он стоит намного дешевле и для периодического применения вполне подходит. Как происходит развальцовка медных трубок своими руками демонтирует видео. Из дополнительных инструментов понадобится труборез и выравниватель кромок райбер. Выровнять трубу по диаметру для достижения контуром идеального круга необходимо - при отрезании медная труба, в силу мягкости и пластичности, часто деформируется и это отрицательно сказывается на качестве вальцовки.
Устанавливать трубку в зажим необходимо с таким расчетом, чтобы верхняя кромка выступала на 2—4 мм над срезом шаблона. Только при такой установке можно достичь максимального качества внутренней поверхности конуса.
Также трубки можно применять и для обустройства тормозной системы. В любом случае, владелец такого набора самостоятельно производит трубки, ориентируясь на специфику эксплуатации конечной продукции. Купить набор для развальцовки и резки тормозных трубок в Санкт-Петербурге Компания «Avto World» предлагает клиентам широкий ассортимент наборов для развальцовки и резки трубок. Все наборы, представленные в наличии, проходят обязательную предпродажную проверку.