Служил на атомных подводных ракетных крейсерах стратегического назначения Северного флота.
Атомный подводный крейсер "Император Александр III" готовится к циклу испытаний
Во главе торжественной церемонии - Верховный главнокомандующий вооруженными силами России, Президент Владимир Путин. Владимир Путин: "Хочу поздравить всех военных моряков и корабелов России с этим знаменательным для флота событием. Поблагодарить коллективы "Севмаша", Зеленодольского и Средненевского судостроительных заводов за добросовестный труд, за своевременное и качественное выполнение задания". Главная задача кораблестроителей - качественно и в срок выполнять государственный оборонный заказ. Ведь, как сказал Император Александр Третий, у России только два союзника - армия и флот. И сейчас эти слова, как никогда кстати. Виктор Евтухов, заместитель министра промышленности и торговли России: "Я могу ответственно сказать, что наши судостроители с этой задачей справляются "на отлично". Что касается импортозамещения, то в военном кораблестроении мы достигли сегодня полной технологической независимости - комплектующее оборудование российского производства".
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Движитель лодки водомётный, запитываемый от дизель-электрической энергоустановки. Длина «Косатки» 26 м, в поперечнике около 3 м, водоизмещение - 80 т, максимальная скорость хода - 6-8 узлов. Автономность несколько месяцев, на одной заправке горючим и с многократными подзарядками батарей дальность плавания достигнет 6500 морских миль. Применение целевой нагрузки обеспечено программными модулями. Специальное оборудование размещается в десятиметровом отсеке с грузоподъёмностью 8 тонн. Изучается и возможность размещения вооружений, в частности, морских мин, торпед. Такая возможность зависит, в первую голову, от базовой платформы, то есть нового АНПА. Он, как известно, необитаем. Это позволяет снизить габариты и массу конструкции, выгодно использовать внутренние объёмы, увеличить автономность. Первый опытный образец подводных аппаратов большого водоизмещения LDUUV в начале февраля этого года вышел на испытания. Автономный аппарат Snakehead создаётся как многоцелевая подводная платформа, способная нести разнообразные нагрузки. Может базироваться на разных носителях, оказывать поддержку подлодкам или флоту в целом. Изделие Snakehead построено в цилиндрическом корпусе. Длина несколько метров, диаметр около 1,5 м. Аппарат полностью электрический. Источник энергии - литий-ионные батареи большой ёмкости. Snakehead имеет автономный комплекс управления, навигации и связи. Аппарат предлагается оснащать гидроакустическими средствами для разведки, набором средств для противоминной борьбы, радиотехническими средствами для разведки или подавления. Субмарина должна иметь внешний отсек для специального оснащения. Всего их набирается около десяти. У неё есть дополнительная секция корпуса для специального оснащения. АНПА будут использовать для разведки и освещения обстановки. Это, конечно, снизит риски для подлодки-носителя. Проект Snakehead в состоянии использовать сменные полезные нагрузки в модульном исполнении.
В 2002 году корабль прошел модернизацию по проекту 941УМ, после чего был задействован в испытаниях ракетного комплекса "Булава". Летом 2017 года крейсер совершил межфлотский переход на Балтику, где принял участие в Главном военно-морском параде. Этот атомоход - гордость корабелов северодвинской судоверфи "Севмаш" в составе Объединенной судостроительной корпорации. Он разработан в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин". Всего для ВМФ было построено шесть единиц проекта 941.
Россия вооружилась сразу двумя новыми атомными подлодками четвертого поколения
Американская атомная подлодка USS Connecticut, поврежденная в Южно-Китайском море, не вернется на боевое дежурство до 2026 года, поскольку все ремонтные верфи забиты. В новом подводном крейсере применена смешанная система конструкции, когда легкий корпус охватывает только часть прочного в носовой части для снижения шумности. Головной атомный подводный крейсер К-561 «Казань» — российская многоцелевая атомная подводная лодка IV поколения.
Самая большая подводная лодка в мире "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ России
В новом подводном крейсере применена смешанная система конструкции, когда легкий корпус охватывает только часть прочного в носовой части для снижения шумности. Военные фильмы с участием подводных лодок не обходятся без зрелищных и эпичных кадров и противостояния с другими подводными лодками или кораблями. "Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире.
Новый подводный крейсер «Генералиссимус Суворов» прошел все испытания в Белом море
Скорее тамошние власти найдут, как водится в таких случаях, стрелочника или свалят на форс-мажор. В то же время уже появились кое-какие любопытные детали и «неслучайные совпадения», которые проливают мутный свет на то, что произошло 2 октября вблизи китайской военно-морской базы Юйлинь, что находится на острове Хайнань. Напомним, 7 октября пресс-служба Тихоокеанского флота США опубликовала официальный пресс-релиз по поводу инцидента, согласно которому «Морской волк» во время погружения в международных водах Индо-Тихоокеанского региона налетел на неопознанный объект, в результате чего получили травмы 11 подводников, а самой субмарине предстоит долгий и дорогостоящий ремонт. Новость сразу стала мейнстримной и стала предметом широкого обсуждения. Читайте также «Японский городовой! Так вот: янки в качестве главного аргумента в свою пользу продвигали тезис не столько о ядерной установке, сколько о непревзойденной осведомленности о подводной обстановке, которую получат австралийцы, имея штатовские подлодки. Собственно, из-за постоянного ужесточения требований со стороны Сиднея конкретно в этом вопросе стоимость сорванной американцами сделки многократно увеличилась. Возможно, это просто совпадение, но, согласно «хайли лайкли», так не бывает. Именно поэтому в оценках инцидента можно найти и такие кажущиеся на первый взгляд бредовыми выводы: «Черт возьми, это французы!
Типа, ищите того, кому это выгодно. Тогда что самым опасным образом повредило мощную АПЛ? Чудо-юдо рыба-кит?
Всего, по данным из открытых источников, запланировали построить десять ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955. Основное вооружение этих субмарин — твердотопливные баллистические ракеты Р-30 «Булава-30»: каждая лодка несет 16 таких изделий. Одно время СМИ сообщали, что на модернизированном корабле число ракет увеличат до 20, однако эта информация, насколько можно судить, не соответствует действительности. Если говорить обо всем семействе, то она стала третьим его представителем: головной корабль серии передали ВМФ в 2014 году.
Причем, до сих пор этот рекорд не побит. Наша лодка остается самой большой на планете! Проект начали разрабатывать в семидесятые, когда появилась информация, что Америка строит серию больших подводных ракетоносцев «Огайо». Нам нужно было подготовить достойный ответ и конструкторы так постарались, что перевыполнили задачу — советские АПЛ стали самым мощным подводным оружием в мире. Причем, несмотря на то, что "Акулу" начали разрабатывать позже "Огайо", мы все равно опередили американцев на целый месяц! Внутри расположено два автономных корпуса из титанового сплава, которые соединены тремя переходами. Лодка рассчитана на экипаж из 160 человек.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Крейсер «Аврора» стал главной площадкой «Диктанта Победы» ВМФ России
В зимнем периоде обучения на базе подводных сил флота состоится учебно-методический сбор в ходе которого будет обобщен передовой опыт применения атомных подводных лодок подо льдами в Арктике. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Тула" в 2023 году впервые осуществил пуск в одном из новых ледовых районов плавания в море Лаптевых, чем подтвердил способность морских стратегических ядерных сил решать задачи по предназначению из любых районов Арктики. Кроме того, в установленные сроки подготовили атомный подводный крейсер Тихоокеанского флота "Генералиссимус Суворов" и провели его арктическим маршрутом подо льдами в пункт постоянного базирования на Тихоокеанском флоте.
В прикрепленном сообщении говорилось, что «вследствие стремительно развившегося объемного пожара на борту трагически погиб экипаж атомной глубоководной станции АС-31». Лодка, где произошел пожар, называется АС-31 или «Лошарик».
Она сделана из нескольких полусферических элементов, поэтому получила такое название. В октябре 2015 года эксперты Пентагона заявили, что АС-31 — это «диверсионный аппарат» для разрушения различной подводной инфраструктуры, в первую очередь магистральных кабелей интернета. Это уникальная структура — они входят в ВМФ, но по факту живут своей жизнью. Главные задачи, которые перед ними стоят, — это прослушивание зарубежных подводных линий связи, подъем с глубины интересных образцов вооружений и военной техники, защита наших аналогичных средств связи — подводных кабелей от проникновения».
Пожар Информацию о том, что на «Лошарике» случился пожар, подтвердил министр обороны Сергей Шойгу: «Первым из горящего отсека моряки-подводники эвакуировали гражданского, задраив за ним люк, чтобы не допустить распространения пожара. После этого очаг возгорания был ликвидирован, а аппарат доставили в Североморск». Позже Министерство обороны назвало имя одного из офицеров, спасшего жизнь гражданскому во время пожара на судне: «Спасение гражданского специалиста, находившегося в научно-исследовательском глубоководном аппарате ВМФ РФ, стало возможным благодаря самоотверженным и грамотным действиям капитана второго ранга Дмитрия Соловьева, осуществившего его вывод из аварийного отсека». Утром 4 июля министр обороны Сергей Шойгу назвал основную причину трагедии АС-31 — пожар в аккумуляторном отсеке.
Глава ведомства также отметил, что ядерная установка не пострадала: «Она на данном аппарате полностью изолирована и безлюдна. Плюс к этому действиями экипажа выполнены все необходимые мероприятия по защите установки, она полностью в работоспособном состоянии». Причиной пожара на станции могло стать короткое замыкание в одном из распределительных щитов, указывает «Коммерсантъ». Эксперты в анонимном разговоре с изданием сообщили, что «в результате замыкания могли воспламениться оплетка кабелей или трансформаторное масло, а появившийся в связи с этим дым система вентиляции станции, очевидно, разнесла по отсекам».
Именно им удалось локализовать огонь и спасти станцию. По данным издания, все остальные находившиеся на борту моряки отдыхали и не успели воспользоваться средствами защиты. Специалист по разработке систем пожарной сигнализации и пожаротушения, пожелавший остаться неназванным, рассказал «Снобу», что технические требования к противопожарным системам на подводных лодках не обновлялись с 1989 года.
Как следует из переговоров экипажа, подлодка совершает срочное погружение, при этом условная цель находится от нее на расстоянии 328 километров. После обратного отсчета подлодка совершает залп. Безопасность выполнения боевого упражнения обеспечивали 15 боевых кораблей и судов ТОФ, а также самолеты морской авиации флота», — сообщили в пресс-службе Минобороны. Самое актуальное в рубрике: Общество Больше интересного в жанре: Новости Добавьте "Новый Омск" в свои избранные источники Просмотры: 3889 Самое читаемое.
Ожидать утилизации он будет на военно-морской базе в Северодвинске вместе с двумя другими субмаринами этого проекта", - сказал он. В сентябре 2022 года подлодка успешно решала задачи по обеспечению испытаний многоцелевой АПЛ "Красноярск" и атомного подводного крейсера стратегического назначения "Генералиссимус Суворов". О корабле "Дмитрий Донской" был спущен на воду 29 сентября 1980 года, вошел в состав флота 29 декабря 1981 года. Первоначально основным оружием подлодки являлись межконтинентальные баллистические ракеты комплекса Д-19. В 2002 году корабль прошел модернизацию по проекту 941УМ, после чего был задействован в испытаниях ракетного комплекса "Булава".
Подводные лодки
Последние новости Волгодонска. Самая современная атомная подводная лодка, многоцелевой крейсер «Архангельск» выведен из эллинга для последующих испытаний. Атомный подводный крейсер четвертого поколения – преемник легендарного судна, построенного на средства сибиряков в годы Великой Отечественной.
Атомную подлодку «Генералиссимус Суворов» вывели из эллинга на «Севмаше»
| В Северодвинске вывели из эллинга подводный крейсер "Князь Пожарский" / РЕН Новости | Крейсер оснащен современными комплексами ракетного и торпедного оружия, навигации, радиотехнического и гидроакустического вооружения. |
| Трагедия в Баренцевом море. Факты | Новейший атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Генералиссимус Суворов» совершил переход из Белого в Баренцево море. |
Как сберечь-сохранить подводный крейсер «Дмитрий Донской»
Этот атомоход - гордость корабелов северодвинской судоверфи "Севмаш" в составе Объединенной судостроительной корпорации. Он разработан в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин". Всего для ВМФ было построено шесть единиц проекта 941. Все корабли базировались на Северном флоте в Западной Лице губа Нерпичья. К настоящему времени три из них утилизированы при финансировании США.
Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Император Александр Третий» построен на базе предприятия «Севмаш» по проекту «Борей-А». Пресс-служба ведомства сообщает: он оснащен 16 ракетами «Булава» и современным торпедным оружием. Данные атомные подлодки — четвертого поколения — входят в состав подводных сил Северного и Тихоокеанского флотов.
Еще один такой крейсер завершает испытания, а три — строятся, — отметили в министерстве. Автор: Павел Господарик Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Нам нужно было подготовить достойный ответ и конструкторы так постарались, что перевыполнили задачу — советские АПЛ стали самым мощным подводным оружием в мире. Причем, несмотря на то, что "Акулу" начали разрабатывать позже "Огайо", мы все равно опередили американцев на целый месяц! Внутри расположено два автономных корпуса из титанового сплава, которые соединены тремя переходами.
Лодка рассчитана на экипаж из 160 человек. Максимальное время автономного плавания — 120 суток. Лодка разработана для северных условий и может проламывать лёд толщиной до 2,5 м — субмарины «Огайо» так не умеют. Тогда субмарину модернизировали и перевооружили.
До начала 2000-х такие фото просто не могли появиться в публичном пространстве по режимным соображениям. По той же причине жителям Северодвинска категорически возбранялось фотографировать что-то подобное. Но время не стоит на месте. То, что 30 лет назад от посторонних глаз тщательно оберегалось, сегодня можем видеть в прямых телетрансляциях - будь то вывод со стапеля и спуск на воду новейшего ракетоносца или испытания в море перспективных систем оружия.
А корабли и подводные лодки, которые отслужили свой срок, передают эстафету дальше. Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новейший подводный крейсер 4-го поколения - такими словами главком ВМФ России адмирал Николай Евменов приветствовал моряков-подводников и корабелов, собравшихся в медиацентре "РГ" на премьеру документального фильма "Дмитрий Донской": спасибо за мечты".