На судьбу «Титаник 2» возлагают большие надежды. По сообщениям агнтства Bloomberg, Titanic II собирается отправиться в свой первый рейс в 2022 году из Дубая и затем будет следовать по первоначальному маршруту своего знаменитого предшественника из Саутгемптона, Англия, в Нью-Йорк. "Титаник II" станет кораблем, который исполнит мечты людей».
Призрак Титаника, или еще одна странная Реальность
Строительство «Титаника II» должно начаться, как только финское военно-морское проектировочное бюро и инженерная фирма Deltamarin гарантируют, что судно соответствует всем действующим строительным нормам и безопасности. Излишне говорить, что главный акцент будет сделан на спасательных шлюпках судна. Он также напоминает, что крупнейшие в мире круизные корабли Oasis of the Seas и Allure of the Seas были разработаны и построены в Финляндии. С «Титаником II» «просто другая проблема, которая является типичной для нашей отрасли». Визуально современный «Титаник» будет выглядеть, как брат-близнец оригинального: «Титаник II» будет иметь точно такие же размеры, как и оригинальное судно: 270 метров в длину и 53 метра в высоту, с 840 номерами и девятью палубами.
Только основные изменения будут ниже ватерлинии: корпус корабля будет сварен, а не прикован, и дизельные двигатели займут место угольных. Роскошь и красота останутся, как и знаменитая парадная лестница.
Высота судна будет больше, чем у оригинального «Титаника». Спуск на воду намечен на 2018 год.
Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник». Владелец горнодобывающих предприятий объявил, что сохранит «саму сущность» лайнера и возродит разделение по трем классам для будущих пассажиров. Кроме того, судно будет оборудовано «палубой безопасности» с «подходящим количеством спасательных шлюпок».
Как и печально известный корабль, он сможет вместить 2400 пассажиров и 900 членов экипажа. Создатели второго «Титаника» пообещали, что шлюпок хватит на всех. Строительство лайнера обойдётся в 500 миллионов долларов, а производство развернут на судостроительном заводе «Цзиньлин» в Китае.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Based on latest news about Titanic II ship, it will carry almost exactly the same number of passengers and crew to make it more original. Один из самых богатых людей Австралии, угольный магнат Клайв Палмер объявил о новых планах по созданию «Титаника II», который станет точной копией знаменитого лайнера XX века. Впервые о реконструкции «Титаника» заговорили в 2012 году, но тогда не удалось решить финансовые проблемы, и строительство было временно заморожено. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Проект корабля «Титаник-2» представляет собой смесь благоговения и амбиций, это уникальная дань уважения беспрецедентному богатству оригинального «Титаника». Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
В 2018 году из Китая в свое первое плавание отправится «Титаник II», абсолютная копия печально известного корабля, затонувшего более ста лет назад. Реплика самого известного корабля в истории человечества «Титаник 2» может отправиться в свой первый рейс уже в 2027 году. Австралийский миллиардер Клайв Палмер возобновляет планы по строительству «Титаника II», первый рейс которого запланирован на 2027 год, сообщила 14 марта газета Daily Mail.
«Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
USA Today сообщает, что «Титаник II» разместит 2400 пассажиров и 900 членов экипажа — то есть почти то же самое количество, которое утонуло в 1912 году. Для тех, кого пугает повторение страшной истории, «Титаник II» будет иметь на борту соответствующее количество спасательных шлюпок, спасательных жилетов и многие современные функции безопасности. В свой первый рейс «Титаник II» выйдет из порта Дубай и будет следовать маршруту, который, как ожидается, продлится две недели и пароход прибудет в Англию. Затем роскошный лайнер последует по первоначальному маршруту Титаника от Англии до Нью-Йорка через Северную Атлантику, где первый Титаник затонул в 1912 году. После первоначального первого путешествия лайнер планирует предложить круизы по всему миру своим пассажирам.
Цена проекта — порядка 500 миллионов долларов. Для тех, кто не является суеверным, «Титаник II» будет роскошным кораблем, напичканный технологиями 21 века, такими как самые современные системы навигации и безопасности. Для людей, абсолютно не знакомых с моряками и морем, идея возродить Титаник представляется, скорее всего, гениальным коммерческим проектом, который начнет привлекать к себе богатых идиотов со всего мира.
Перспективы, конечно, заманчивые. Неудивительно, что билеты на еще не построенный лайнер начали раскупать пять лет назад. Однако скептики постоянно задают вполне закономерный вопрос: не повторит ли копия трагическую судьбу оригинала?
Ведь первый «Титаник» тоже считался непотопляемым, а на самом деле ушел под воду так быстро, что к нему не успела подойти помощь. Создатели проекта уверяют, что на этот раз предусмотрели все меры безопасности, учтя очевидные ошибки предшественников. Корабль только внешне копия «Титаника», а на самом деле под его обшивкой скрываются современные механизмы и материалы. Для прохождения маршрута будут использованы навигационные достижения XX-XXI веков и электронные приборы, как на современных лайнерах. Количество мест в спасательных лодках соответствует количеству пассажиров и экипажа.
Во время первого рейса, в ночь с 14 на 15 апреля, он столкнулся с айсбергом в водах северной Атлантики и потерпел крушение.
Обломки судна до сих пор находятся на глубине 3,75 м.
При этом «Титаник-2» должен прибыть в пункт назначения, закрыв наконец спустя более столетия этот гештальт. Всё оборудование самое современное, а у самого корабля двойной корпус. Это обещает дополнительную защиту от айсбергов и других потенциальных угроз. Так что даже при самом маловероятном исходе спастись должны все. Экипаж корабля — это опытные моряки, обученные действовать в любых чрезвычайных ситуациях. На новом корабле позаботились о том, чтобы путешествие действительно было безопасным. Такое переосмысление истории обещает невероятно захватывающее путешествие в прошлое, способное подарить незабываемые ощущения тем, кто решится ступить на его палубу.
Возможно, новый лайнер сможет подарить истории столь желаемый хэппи-энд.
«Титаник» возвращается: точную копию корабля спустят на воду в 2022 году
А вот Wi-Fi не будет. Главное, создатели обещали учесть ошибки «оригинала» — если что, шлюпок и спасательных жилетов хватит на всех. Пассажиры смогут выбрать каюты одного из трех классов, в стоимость билета будет входить аренда костюмов начала ХХ века. О цене билетов пока не сообщается, впрочем, как и о дате старта продаж. Стоить это будет, конечно, дороже, чем обычный круиз, но спрос наверняка будет высоким, считает главный редактор Cruise Inform Михаил Архипов: — Морские круизы — вещь такая достаточно интересно-специфическая.
Там, кроме классического вида отдыха, когда лайнер курсирует между портами, туристы посещают города, экскурсии, развлекаются на лайнере, есть много так называемых тематических релизов. Есть рейсы для определенных видов музыки, есть рейсы даже для любителей кошек и анимации. И, собственно, запуск «Тианика-2» — это один из таких проектов тематических рейсов. Так что, я думаю, если продажу на него откроют, то он раскупится очень быстро.
Я сам еду через две недели на лайнере на десять дней по Средиземному морю, у нас на двоих получилось 100 тысяч — экономкласс. Это посещение трех стран. Соответственно, любые тематические рейсы будут в два раза дороже, и обычно средние каюты берут не экономкласса, а среднего и высшего класса.
Загадочному кораблю посвящено множество историй, догадок и прочих повестей, да чего говорить один только фильм с участием Леонардо Ди Каприо собрал все мыслимые награды и получил заоблачную популярность. В общем, бешеный интерес к истории Титаника не угасал в умах людей с момента катастрофы.
Сейчас миллиардер подает на это в международный трибунал, требуя от федерального правительства возмещения ущерба почти на 200 миллиардов долларов. Затем следует его кандидатура на политический пост в качестве основателя партии "Объединенная Австралия", зарегистрированной в 2018 году, политика которой включала Австралийский билль о правах и запреты на карантин по Covid и мандаты на вакцинацию. Известно, что миллиардер потратил миллионы долларов на рекламу при очень незначительной отдаче на выборах, и партия была снята с регистрации в 2022 году. Теперь, когда пандемия миновала, и круизные лайнеры снова вышли в море, Палмер сказал, что настало время возродить его титаническую мечту. Пусть путешествие начнется», - утверждает Палмер в пресс-релизе.
Планы очень похожи на предыдущие итерации, проверенные на соответствие действующим нормативным актам. Ведется поиск подрядчиков, которые планируют утвердить судостроителя к концу года, чтобы начать работы в первом квартале 2025 года. Прямо сейчас Палмер ожидает, что победители тендера будут базироваться в Европе. Он не верит, что китайские стандарты соответствуют поставленной задаче, сказал он журналистам. Во время перезапуска его команда распространила восьмиминутное видео, которое существует уже несколько лет, демонстрирующее планировку корабля и то, как будет выглядеть каждая комната, в комплекте с актерами, одетыми в старинные костюмы.
Наиболее известная инициатива принадлежит южноафриканскому бизнесмену Сарелу Гусу, который собирался начать строительство «Титаника 2» в 1998 году. Он допускал функциональные изменения в дизайне лайнера, необходимые для обеспечения безопасности и экономической жизнеспособности будущего судна. Так, например, вместо паровых двигателей планировались дизель-электрические, вместо заклепок на обшивке — более надежная сварка. Тогда же Гус принялся активно привлекать к проекту капитал, в том числе через государственные гранты. Строительство планировали вести в течение девяти месяцев на верфях Harland and Wolff в Северной Ирландии, где появился на свет и первый корабль.
В проект неоднократно вносили изменения в целях экономии и оптимизации бюджета, пытаясь сохранить статус «Титаника» как «крупнейшего лайнера в мире» вместимостью 2600 пассажиров. В 2006 году строительство закрыли, сославшись на нехватку инвестиций. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
В 2022 году в Дубае в рейс выйдет новый Титаник
Впервые о планах создания «Титаника II» Палмер объявил в 2012 году, однако реализация проекта несколько раз откладывалась. Однако создатели Титаника II хорошо осведомлены о свойствах материалов, которые они используют для строительства копии, да и опыта в проектировании крупных кораблей теперь куда больше. Эксцентричный австралийский миллиардер из Квинсленда Клайв Палмер представил детальный план своего амбициозного проекта по строительству точной копии легендарного корабля «Титаник». утверждает Палмер. В 2018 году из Китая в свое первое плавание отправится «Титаник II», абсолютная копия печально известного корабля, затонувшего более ста лет назад. Реплика печально знаменитого корабля будет готова отправится в плавание в 2022 году.
Содержание
- Новый "Титаник" будет держаться подальше от айсбергов
- Титаник — 2: Австралийский миллиардер верит в финнов
- «Титаник II» спустят на воду через четыре года
- Зачем идиоты из Саудовской Аравии строят «Титаник II»
Титаник 2 корабль
Свои первые мили «Титаник 2» проделает из Дубая в британский город Саутгемптон, а уже после этого отправится в Нью-Йорк. Именно такой маршрут должен был пройти затонувший «Титаник» в 1912 году. Однако айсберг не дал завершить этот рейс, в результате чего погибло более 1500 пассажиров и членов и экипажа. Однако должен получиться настоящий гигант, в котором будут 9 палуб. Его габариты составят 270 м длины и 53 м ширины, при этом вместится 840 кают.
Корпус корабля будет сварен, а не закреплен при помощи заклепок, как это делали 100 лет назад. Также, на данном судне будет оборудована целая мини-больница, а на палубе расположится площадка для вертолетов. Читайте также: Мифы и реальность о «Титанике»: в тайне гибели пассажирского лайнера пытаются разобраться даже спустя 100 лет Разумеется, что для внутренней «начинки» корабля, инженеры будут использовать исключительно современные разработки.
Курительная комната на «Титанике II». Курительные комнаты первого класса были местом, где собирались только мужчины, как в лучших клубах для джентльменов в Лондоне. Кафе Parisien также будет на реплике знаменитого лайнера. Кафе Parisien на «Титанике» было сделано для пассажиров первого класса, оно отличалось внешним видом и особой атмосферой, которая царила только на улочках Парижа. Небольшой бассейн на «Титанике» был заполнен морской водой. Бассейн на современном лайнере.
Каюты первого класса были отделаны лучшими породами дерева. Каюта на «Титанике II».
Posted 24 октября 2018,, 12:55 Published 24 октября 2018,, 12:55 Modified 31 января, 21:08 «Титаник-2» отправится по маршруту оригинального корабля в 2022 году 24 октября 2018, 12:55 Миллиардер из Австралии 6 лет пытается претворить в жизнь идею полностью воссоздать внешний и внутренний облик «Титаника». Сегодня многие мировые СМИ сообщили , что уже через несколько лет, в 2022 году, в свой первый двухнедельный круиз отправится точная копия легендарного «Титаника», затонувшего в 1912 году.
Компания Blue Star Line австралийского миллиардера Клайва Палмера, названная в честь судоходной британской компании White Star Line, которой принадлежал оригинальный корабль, анонсировала спуск на воду второго «Титаника» чepeз 110 лeт пocлe кpушeния opигинaльнoгo кopaбля-гигaнтa. Позже «Tитaник-2» пpoйдeт пo мapшpуту, кoтopый не закончил пepвый «Tитaник» — из английского Caутxэмптoнa в Hью-Йopк. Peйc будeт длитьcя 2 нeдeли. Would you get aboard?
Калейдоскоп Американский бизнесмен Клайв Палмер представил чертежи судна, которое станет точной копией легендарного «Титаника». Новый «Титаник» отправился в первое плавание уже через три года. Бизнесмен представил чертежи в Нью-Йорке. Клайв Палмер заработал свое состояние, скупая рудники и шахты в Австралии, а теперь часть денег он готов потратить на идею всей своей жизни: он хочет построить точную копию «Титаника».